Mazda 6 проблемы с иммобилайзером. Иммобилайзер мазда 6
Установка Scher-Khan 5 на Mazda 6
Будем устанавливать автосигнализацию Scher-Khan 5 на Mazda 6 2008 года выпуска. Для обхода штатного иммобилайзера используем обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-2.
Для полноценной работы автосигнализации, то есть охраны автомобиля и автоматического запуска двигателя, необходимо найти и подключить следующие цепи автомобиля: датчики открытия капота, дверей, багажника, сигнал датчика «генератор», цепи управления центральным замком и аварийной сигнализацией.
Подключение требует демонтажа кожуха рулевой колонки, подрулевой панели, левой кик панели, накладки левого порога водителя.
Подключение аварийной сигнализации
Нужные нам провода находятся в левом пороге - зелёно/белый и зелёно/оранжевый.
Эти провода необходимо подключить к фиолетовому проводу «Выход 1» и к фиолетовому проводу «Выход 2» разъёма CN2 центрального блока системы Scher-Khan 5. Полярность выходов – положительная. Красно/белый провод разъёма CN2 центрального блока системы Scher-Khan 5 подключить к положительной клемме питания.
Подключение датчиков капота и багажника
Штатный датчик капота в автомобиле отсутствует. Устанавливается самостоятельно. Подключается к серо/черному проводу разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan 5.
Провод датчика багажника (коричневый), находящийся в левом пороге, подключается также к серо/черному проводу разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan 5.
Подключение управления центральным замком
Подключение датчика дверей и цепей управления центральным замком удобно брать с блока ВСМ, расположенного за левой кик панелью.
Управление центральным замком выполнено по сине/чёрному проводу. Замыкание его на массу приводит к закрыванию центрального замка. Замыкание на массу через резистор 1 кОм приводит к открытию центрального замка.
Подключение датчика дверей
Датчик всех дверей находиться на бело/чёрном проводе блока ВСМ. Этот провод нужно подключить к красно/чёрному проводу разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan 5. При этом необходимо установить программируемую функцию 2-2 «Задержка принятия под охрану датчика дверей» в значение II (5 сек.)
Подключение силовых цепей
Подключение к цепи стартера выполнено на синем разъёме, бело/синий провод (+). Подключить к жёлтому проводу разъёма CN1 центрального блока Scher-Khan 5.
Подключение зажигания и АСС удобно проводить на разъёме замка зажигания, находящегося под рулевой колонкой справа.
Цепь «Зажигание (+)» синий провод подключить к зеленому проводу разъёма CN1 центрального блока Scher-Khan 5.
Цепь АСС (+) красно/чёрный провод, подключить к белому проводу разъёма CN1 центрального блока Scher-Khan 5.
Подключение провода контроля запуска двигателя
Выход датчика «генератор» удобно брать на панели приборов (левый белый разъём).
Датчик «генератор» (+) (фиолетовый провод) подключить к желто/чёрному проводу разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan 5.
Переключатель DIP 1(под крышкой центрального блока системы Scher-Khan 5) перевести в положение OFF.
Блокировка двигателя
Блокировать будем бензонасос. Это оранжево/чёрный провод в левом пороге. Разрываем этот провод и подключаем в разрыв реле. Управление катушки реле блокировки берём с синего провода разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan 5.
Не забудьте запрограммировать функцию 1-10 в значение II (блокировка зажигания)
Обход штатного иммобилайзера
Обходим штатный иммобилайзер с помощью обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-2. Красный провод обходчика подключаем к постоянному плюсу или зажиганию. Чёрный провод подключаем к блоку Scher-Khan 5 к проводу «Зажигание 2» (фиолетовый провод разъёма CN1). Антенна считывателя размещается непосредственно на «личинке» замка зажигания.
Статьи по теме
Все карты установок сигнализаций на Mazda 6
autosiga.ru
Ремонт Mazda 6 : Иммобилайзер
- Руководства по ремонту
- Mazda 6 2002-2015
- Иммобилайзер
Включение/ блокировка функции перепрограммирования ключа без использования специального приспособления (WDS или аналог)
Процедура доступа к системе безопасности
Снятие и установка замка зажигания
Процедура перепрограммирования иммобилизатора
Замена или регистрация дополнительного ключа
Включение/ блокировка функции перепрограммирования ключа без использования специального приспособления (WDS или аналог) (Категория). Список материалов смотрите внутри...
Снятие и установка замка зажигания ПРИМЕЧАНИЕ Снимайте замок только для его замены. В этом случае перепрограммирование иммобилайзера не требуется. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.Снимите облицовку рулевой колонки. Рис. 7.77. Снятие замка зажигания: 1 – разъем; 2 – замок Отсоедините ра...
Процедура перепрограммирования иммобилизатора (Категория). Список материалов смотрите внутри...
↓ Комментарии ↓
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
Раздел 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Описание автомобиля Система пассивной безопасности Использование автомобиля по назначению Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения
Раздел 2. Двигатель Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3 Механическая часть двигателей Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3
Раздел 3. Трансмиссия Сцепление Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач Приводной механизм
Раздел 4. Ходовая часть Общие сведения Колеса и шины Передняя подвеска Задняя подвеска
Раздел 5. Рулевой механизм Общие сведения Общие проверки Рабочие операции с рулевым механизмом Снятие и установка насоса гидроусилителя
Раздел 6. Тормозная система Общие сведения Тормозная система
Раздел 7. Бортовое электрооборудование Общие сведения Система электроснабжения Система освещения Стеклоочистители и стеклоомыватели Иммобилайзер Центральная панель и динамики Комбинация приборов и органы управления Система пассивной безопасности
Раздел 8. Кузов Общие сведения Кондиционер и отопитель
automend.ru
Коды ошибок Mazda 6 c 2002 иммобилайзер
Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для Mazda 6 с 2002 года выпуска
Иммобилайзер.
Код неисправности |
Неисправность |
Возможное место/причина неисправности |
|
Тестер |
Индикатор противоугонной системы |
||
B1681 |
|
Неправильный сигнал с антенны транспондера |
|
В2103 |
12 |
Нет сигнала с антенны транспондера |
|
B1600 |
13 |
Код ключа не доходит до блока управления двигателем |
|
В2431 |
Код ключа не регистрируется в блоке управления двигателем |
Ошибка при программировании ключа |
|
B1602 |
14 |
Неправильный код ключа |
|
B1601 |
15 |
Ошибка формата кода ключа (диапазон напряжения, частота) |
- Неисправность передатчика в ключе |
B1213 |
21 |
Число действующих ключей меньше минимально необходимого количества |
Зарегистрировано меньше двух ключей |
B1342 |
- |
- |
Неисправность блока управления двигателем |
kodyoshibok.ru
Mazda 6 проблемы с иммобилайзером
Mazda 6 GH Иммобилайзер не видит заводской ключ
Изготовление ключа для Мазда 6 + привязка к автомобилю
Проблема с ЦЗ Mazda 6
Иммобилайзер не видит ключ Солярис, решение проблемы
Иммобилайзер периодически не видит ключ
не заводится Мазда 6 2007
Проблема приборной панели Mazda 6 GH 2.5
Как отключить иммобилайзер
для форума www.mazda6.ru не завелся я на mazda 6
Как снять блок управления мазда 6
Также смотрите:
- Разборка по Маздам 6
- Ангельские глазки для Мазда 3 new
- Технические характеристика Мазда cx3
- Гарантия на новый автомобиль Мазда
- Запчасти на Мазда б2500
- Мазда кронос не развивает обороты
- Шкив коленвала Мазда титан
- Схема привода Мазда 626
- Полка на Мазда демио 2010
- Двс Мазда рх8 видео
- Колонки для Мазда 3 размеры
- Mazda 6 диски от kia optima
- Расход топлива на 100км Мазда демио
- Машина Mazda с дрифтом на пульте управления
- Парковочная камера Mazda CX 5
mazda-6-2-6.ru