Секретки Meguna Сфинкс 1.8. Иммобилайзер сфинкс

Секретки Meguna Сфинкс 1.8 - Угона.нет

Иммобилайзер Сфинкс 1.8 (С1.8) – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона. Сфинкс 1.8 имеет понятный для пользователя принцип управления и за счет наличия в своей конструкции датчика ускорения с программируемой чувствительностью фирмы Analog Devices самый совершенный на сегодняшний день алгоритм блокировки двигателя с имитацией неисправности.

Особенность иммобилайзера − наличие встроенного датчика наклона, контролирующего изменение положения автомобиля на стоянке и значительно расширяющего функции охранного комплекса по защите автомобиля.

Сфинкс 1.8 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

При несанкционированном запуске (Сфинкс 1.8 находится в режиме охраны) двигатель будет работать сколь угодно долго на неподвижной машине. После попытки тронуться с места загорятся стоп-сигналы автомобиля, и иммобилайзер заблокирует двигатель.

В С1.8 используются две независимые блокировки двигателя – нормально замкнутая (НЗ) и нормально разомкнутая (НР), имеющих разный алгоритм действия:

	после того, как С1.8 заглушит двигатель, НЗ блокировка снимается через 5 секунд независимо от положения ключа зажигания, что обеспечивает невозможность нахождения блокируемой цепи;
	НР блокировка блокирует двигатель до выключения зажигания либо снятия С1.8 с охраны.

В течение 5-ти секунд после глушения иммобилайзером двигателя снять с охраны С1.8 невозможно!

Через 30 секунд после выключения зажигания активизируется датчик наклона, контролирующий изменение положения автомобиля на стоянке.

Обсудить на форуме

www.ugona.net

Иммобилайзер Сфинкс 1.9

Сфинкс 1.9

Описание

Иммобилайзер Сфинкс 1.9 - высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления. Иммобилайзер Сфинкс 1.9 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса. Сфинкс 1.9 произведен с максимальной тщательностью в соответствии с международными стандартами качества и подвергается обязательному тестированию.

Основные особенности

• Встроенный самокалибрующийся бесконтактный сенсор• Сверхмалые габариты• Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя• Отсутствие брелков или меток для снятия имморбилайзера с охраны, что делает бесполезным кражу ключей от вашего автомобиля• Отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения• Возможность выбора типа и способа блокировки• Защита выхода к реле блокировки от перегрузки по току и перенапряжения• Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом• Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер• Эффективная защита от насильственного угона автомобиля – режим Anti-Hi-Jack (реализован безопасный алгоритм остановки автомобиля)• Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP и современной SMD–технологией производства

Принцип действия

В С1.9 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа. После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать Сфинкс 1.9 невозможно).

Комплектация

• Иммобилайзер Сфинкс 1.9• Документация

Доставка осуществляется курьерской службой в течение 3-х дней после оформления заказа.

При доставке заказа, курьер предоставляет Вам комплект документов, включающий:

• гарантийный талон производителя товара • кассовый чек • инструкцию пользователя на русском языке

www.toolsmag.ru

MЕGUNA СФИНКС 1.10

Сверхмалые габариты.

Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя.

Электронный технический режим.

Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер.

Возможность выбора типа (НЗ или НР) и способа блокировки (S-type или H-type).

Отсутствие индикатора работы C1.10, создающее трудности для его обнаружения.

Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом.

Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой и современной SMD–технологией производства.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Иммобилайзер Сфинкс 1.10 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления. Сфинкс 1.10 функционально объединил в себе широко известные модели иммобилайзеров С1.4s и С1.6s, наделив их новой функцией программного выбора типа блокировки (нормально замкнутая (НЗ) или нормально разомкнутая (НР)).

Иммобилайзер Сфинкс 1.10 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ:

В С1.10 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа (1.4 или 1.6, см. Программирование иммобилайзера).

Версия 1.4

При несанкционированном запуске двигателя (С1.10 в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза запускается процесс глушения двигателя:

При первой попытке угона двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после нажатия на педаль тормоза.
После второй попытки запуска двигатель заблокируется через 6 секунд после включения зажигания.
При последующих попытках запуска двигатель будет блокироваться через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Версия 1.6

При выборе данной версии в случае несанкционированного запуска двигателя (С1.10 в режиме охраны) процесс глушения начинается после включения зажигания:

1. При первой попытке несанкционированного запуска двигатель окончательно заблокируется через 11 секунд после включения зажигания.

2. После второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд.

3. При последующих попытках запуска двигатель будет глохнуть через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Если при программировании выбран жесткий способ блокировки (H-type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.

После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать С1.10 невозможно).

Скачать инструкцию

www.mepc.ru

Иммобилайзер Meguna СФИНКС 1.10 | Ростехком

Сверхмалые габариты.

Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя.

Электронный технический режим.

Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер.

Возможность выбора типа (НЗ или НР) и способа блокировки (S-type или H-type).

Отсутствие индикатора работы C1.10, создающее трудности для его обнаружения.

Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Иммобилайзер Сфинкс 1.10 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ:

Версия 1.4

При первой попытке угона двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после нажатия на педаль тормоза.
После второй попытки запуска двигатель заблокируется через 6 секунд после включения зажигания.
При последующих попытках запуска двигатель будет блокироваться через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Версия 1.6

2. После второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд.

rostechcom.ru

Иммобилайзер

www.meguna.ru

Иммобилайзер

Model No. СФИНКС™ 1.4s 24V

Meguna ® Company

Назначение

Иммобилайзер СФИНКС 1.4s от фирмы Meguna ®Company (С1.4s) – высокоэффективное средство защиты от угона автомобиля. От других подобных систем С1.4s отличают:

сверхмалые габариты, позволяющие спрятать С1.4s даже в жгуте проводов;
оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя;
отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения;
только правильные действия по снятию с охраны С1.4s подтверждаются звуковым сигналом;

защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер;

самокалибрующийся сенсор, электронный технический режим.

СФИНКС 1.4s может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP® и современная технология производства обуславливают его исключительную надежность.

Принцип действия С1.4s

При несанкционированном запуске двигателя (С1.4s в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. После нажатия на педаль тормоза С1.4s прежде, чем заглушит двигатель, в течение некоторого времени будет имитировать неисправность, периодически кратковременно блокируя двигатель:

При первой попытке угона двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после нажатия на педаль тормоза.

После второй попытки запуска двигатель заблокируется через 6 секунд после включения зажигания.

При последующих попытках запуска двигатель будет блокироваться через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H-type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.

После остановки автомобиля двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать иммобилайзер невозможно).

www.meguna.ru

Иммобилайзер

Model No. СФИНКС™ 1.4s 24V

Meguna ® Company

Назначение

сверхмалые габариты, позволяющие спрятать С1.4s даже в жгуте проводов;
оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя;
отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения;
только правильные действия по снятию с охраны С1.4s подтверждаются звуковым сигналом;
защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер;

самокалибрующийся сенсор, электронный технический режим.

СФИНКС 1.4s может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

Принцип действия С1.4s

При первой попытке угона двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после нажатия на педаль тормоза.

После второй попытки запуска двигатель заблокируется через 6 секунд после включения зажигания.

При последующих попытках запуска двигатель будет блокироваться через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.

Постановка С1.4s в режим охраны

С1.4s ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждая, что система вошла в режим охраны.

Снятие С1.4s с охраны

Для снятия С1.4s с охраны необходимо после включения зажигания нажать на педаль тормоза (подать "+" на белый провод или "–" на синий провод иммобилайзера (см. схему подключения) от выключателя педали тормоза) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора. При этом прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.4s с охраны.

Если после включения зажигания Вы нажали на педаль тормоза, но не коснулись сенсора, то в течение 11 секунд Вы можете повторить попытку снятия с охраны С1.4s (опять нажать на педаль тормоза и коснуться сенсора). В противном случае двигатель заблокируется. Чтобы после этого снять с охраны иммобилайзер необходимо выключить/включить зажигание и, пока двигатель не заблокировался, вновь нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора.

В С1.4s применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток несанкционированного запуска двигателя снять с охраны С1.4s можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания.

Если в течение 4-х минут включалось зажигание или снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала.

Технический режим

Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер С1.4s в технический режим работы (в этом режиме С1.4s не будет блокировать двигатель).

Вход в технический режим

Снять С1.4s с охраны.

При включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор в течение 5-ти секунд, пока не прозвучит 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих вход в технический режим.

При отключении аккумулятора автомобиля технический режим сохраняется.

Выход из технического режима

Снять С1.4s с охраны (после включения зажигания нажать на педаль тормоза и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора, пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала).

Программирование типа блокировки иммобилайзера

(рекомендуется выполнять специалистам)

Сфинкс 1.4s позволяет путем программирования выбрать тип блокировки двигателя:

безопасный тип (S-type) – до окончательного глушения двигателя С1.4s несколько раз кратковременно включит реле блокировки;
жесткий тип (H-type) – С1.4s заблокирует двигатель без предварительного кратковременного глушения.

Программирование выполняется следующим образом:

Снять С1.4s с охраны.

При включенном зажигании нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора. Удерживать сенсор и педаль тормоза до тех пор, пока не прозвучит 1 или 2 длинных звуковых сигнала, соответствующих необходимому типу блокировки (см. рисунок).

После выполнения этих действий прозвучит 2 коротких звуковых сигнала.

Установка и подключение С1.4s

СФИНКС 1.4s может устанавливаться в любом подходящем месте, исключающем попадание влаги, воздействие высоких температур и т.д.

С1.4s подключается следующим образом:

Красный – + 24 V

Серый – корпус (–)

Желтый – зажигание (+)

Этот провод подсоединяется к проводу от замка зажигания, на котором имеется + 12V при ключе зажигания в положении "ВКЛ" и напряжение 0V при ключе зажигания в положении "ВЫКЛ".

Синий – выключатель педали тормоза (–)

Белый – выключатель педали тормоза (+)

Применение синего или белого провода определяется конкретным вариантом управления иммобилайзером (способ управления − нажать на тормоз (т.е. белый провод подключен к выключателю педали тормоза) и коснуться сенсора − лишь один из возможных вариантов).

Черный – сенсор

Подключается к винту или небольшому металлическому элементу салона автомобиля, не имеющих контакта с корпусом автомобиля.

Коричневый – выход (–) к реле блокировки двигателя.

Напряжение питания	9 − 30 V	Технические характеристики
Ток потребления	1,5 ma
Ток выхода к реле блокировки	не более 0,5 A
Рабочие температуры	- 400…+ 1050 С

Гарантийные обязательства

Мы предоставляем Вам гарантию продолжительностью 3 года с момента приобретения иммобилайзера при соблюдении условий эксплуатации.

Данный продукт произведен с максимальной тщательностью в соответствии с международными стандартами качества и подвергается обязательному тестированию. Если, тем не менее, у Вас возникли проблемы, обращайтесь по месту установки или продажи иммобилайзера.

Постановка С1.4s в режим охраны

Снятие С1.4s с охраны

Технический режим

Вход в технический режим

Снять С1.4s с охраны.

При включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор в течение 5-ти секунд, пока не прозвучит 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих вход в технический режим.

При отключении аккумулятора автомобиля технический режим сохраняется.

Выход из технического режима

Снять С1.4s с охраны (после включения зажигания нажать на педаль тормоза и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора, пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала).

Программирование типа блокировки иммобилайзера

(рекомендуется выполнять специалистам)

Сфинкс 1.4s позволяет путем программирования выбрать тип блокировки двигателя:

безопасный тип (S-type) – до окончательного глушения двигателя С1.4s несколько раз кратковременно включит реле блокировки;
жесткий тип (H-type) – С1.4s заблокирует двигатель без предварительного кратковременного глушения.

Программирование выполняется следующим образом:

Снять С1.4s с охраны.

При включенном зажигании нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора. Удерживать сенсор и педаль тормоза до тех пор, пока не прозвучит 1 или 2 длинных звуковых сигнала, соответствующих необходимому типу блокировки (см. рисунок).

После выполнения этих действий прозвучит 2 коротких звуковых сигнала.

Установка и подключение С1.4s

С1.4s подключается следующим образом:

Красный – + 24 V

Серый – корпус (–)

Желтый – зажигание (+)

Синий – выключатель педали тормоза (–)

Белый – выключатель педали тормоза (+)

Черный – сенсор

Коричневый – выход (–) к реле блокировки двигателя.

Напряжение питания	9 − 30 V	Технические характеристики
Ток потребления	1,5 ma
Ток выхода к реле блокировки	не более 0,5 A
Рабочие температуры	- 400…+ 1050 С

Гарантийные обязательства

auto-dnevnik.com

СФИНКС 1.9

Назначение

Иммобилайзер Сфинкс 1.9 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона. Сфинкс 1.9 имеет понятный для пользователя принцип управления и за счет наличия в своей конструкции датчика ускорения с программируемой чувствительностью фирмы Analog Devices самый совершенный на сегодняшний день алгоритм блокировки двигателя с имитацией неисправности.

Сфинкс 1.9 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.

Принцип действия

При несанкционированном запуске (Сфинкс 1.9 находится в режиме охраны) двигатель будет работать сколь угодно долго на неподвижной машине. После попытки тронуться с места загорятся стоп-сигналы автомобиля, и иммобилайзер заблокирует двигатель.

В С1.9 используются две независимые блокировки двигателя – нормально замкнутая (НЗ) и нормально разомкнутая (НР), имеющих разный алгоритм действия:

после того, как С1.9 заглушит двигатель, НЗ блокировка снимается через 5 секунд независимо от положения ключа зажигания, что обеспечивает невозможность нахождения блокируемой цепи;
НР блокировка блокирует двигатель до выключения зажигания либо снятия С1.9 с охраны.

В течение 5-ти секунд после глушения иммобилайзером двигателя снять с охраны С1.9 невозможно!

Программирование иммобилайзера

С1.9 позволяет путем программирования адаптировать систему под конкретный автомобиль.Изменяемые функции иммобилайзера:

Тип блокировки двигателя в режиме Anti - Hi - Jackбезопасный тип (S - type) – периодическая кратковременная блокировка двигателя с постепенным увеличением времени глушения;жесткий тип (H - type) – С1.9 через 20 секунд после начала движения заблокирует двигатель без предварительного кратковременного глушения.
Чувствительность датчика ускоренияПо сигналу с датчика ускорения иммобилайзер определяет момент начала движения автомобиля.
Выход датчика наклонаВ качестве выхода датчика можно использовать один из выходов к реле блокировки (НЗ или НР), либо выход управления замком капота.
Чувствительность датчика наклона

Постановка в режим охраны

С1.9 ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждая, что система вошла в режим охраны.

Снятие с режима охраны

Для снятия С1.9 с охраны необходимо до или после включения зажигания до начала движения автомобиля нажать на педаль тормоза (подать "+" на белый провод или "–" на синий провод иммобилайзера (см. схему подключения)) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора, пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.9 с охраны.

Если снятие с охраны производится до включения зажигания, то зажигание необходимо включить не позже чем через 10 секунд после снятия с охраны. Иначе С1.9 автоматически переходит в режим охраны, о чем оповестит короткий звуковой сигнал.

В С1.9 применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток угона (3 раза сработали блокировки двигателя) снять с охраны С1.9 можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания.

Если в течение 4-х минут включалось зажигание, снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала.

Защита от насильственного угона

Иммобилайзер поддерживает пассивный тип режима Anti - Hi - Jack – автоматическая активизация режима при открытии или закрытии водительской двери автомобиля.

Суть алгоритма работы режима Anti - Hi - Jack заключается в следующем:

После открытия или закрытия водительской двери при включенном зажигании и снятом С1.9 с охраны активизируется режим Anti - Hi - Jack, о действии которого оповестит короткий звуковой сигнал сразу после начала движения.
Через 10 секунд после начала движения начнут мигать стоп-сигналы, и одновременно будет происходить периодическая кратковременная блокировка двигателя с постепенным увеличением времени глушения. Примерно через 10 секунд после начала этого процесса стоп-сигналы загорятся непрерывно, и иммобилайзер окончательно заглушит двигатель: НЗ реле заблокирует двигатель на 5 секунд, НР реле – до выключения зажигания или снятия с охраны.

Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H - type), то через 20 секунд после начала движения двигатель заблокируется без предварительного кратковременного глушения.

Дополнительные функции системы

Управление замком капота

С1.9 может работать совместно с любым электромеханическим замком капота, для блокировки которого используется сигнал автосигнализации при постановке ее в режим охраны.

Открытие капота с помощью иммобилайзера С1.9

В данной версии иммобилайзера реализован принцип безопасной эксплуатации автомобиля − при движении капот должен быть разблокирован. Снятие блокировки капота происходит каждый раз при включении зажигания и снятии С1.9 с охраны (на выходе управления замком капота формируется импульс длительностью 0,8 секунды).

Датчик наклона

Встроенный датчик наклона позволяет контролировать изменение положения автомобиля на стоянке (раскачивание, поднятие с помощью домкрата, буксировка и т.д.).

Активизация датчика происходит через 30 секунд после выключения зажигания автомобиля. При попытке изменить положение автомобиля иммобилайзер каждые 3 секунды в течение времени воздействия на автомобиль будет выдавать импульс длительностью 1,2 секунды. Чувствительность датчика программируется (см. Программирование иммобилайзера).

В зависимости от инсталляции иммобилайзера в качестве выхода датчика наклона можно использовать один из выходов к реле блокировки (НЗ или НР), либо выход управления замком капота (см. Программирование иммобилайзера). Выбранный выход датчика наклона подключается ко входу сигнализации.

d54.su

Иммобилайзеры

Штатный иммобилайзер представляет собой устройство, которое будучи установленным на транспортное средство, при возможном угоне, будет препятствовать его нормальному движению своим ходом. Это становится возможным благодаря блокировке или разрыву ключевых цепей автомобиля, а именно: подачи топлива, стартера, зажигания. Одним из ключевых направлений моей деятельности является профессиональная установка иммобилайзера для обеспечения дополнительных мер защиты от угона. Хочу отметить, что купить иммобилайзер Вы можете прямо у меня, что позволяет предоставлять каждому клиенту гарантии надежности работы устройства от изготовителя и монтажа лично от меня.

Иммобилайзер предназначен для защиты автомобиля от угона и разбойного захвата. Защита осуществляется путем блокировки двигателя и бесконтактного опознавания владельца с помощью диалоговой авторизации на частоте 2,4 ГГц.

Подробнее..

Иммобилайзер StarLine i92 Цена с установкой 7 000 руб.

Иммобилайзер предназначен для защиты автомобиля от угона и разбойного захвата. Защита осуществляется путем блокировки двигателя после начала движения автомобиля и бесконтактного опознавания владельца с помощью диалоговой авторизации на частоте 2,4 ГГц.

Подробнее..

Иммобилайзер надежно защищает автомобиль от угона и разбойного захвата благодаря технологии беспроводных блокировок двигателя и бесконтактного опознавания владельца с помощью диалоговой авторизации на частоте 2,4 ГГц. Блокировка двигателя по признаку перемещения автомобиля. Визуальное извещение о предстоящей блокировке двигателя.

Подробнее..

Pandect IS-472 Цена с установкой 8 000 руб.

Модель иммобилайзера, конструктивно предназначенная для монтажа в двигательном отсеке автомобиля, оснащенная трехкоординатным акселерометром, распознающим начало движения. Данный иммобилайзер имеет встроенный модуль управления замком капота.

Подробнее..

Pandect IS-570 Цена с установкой 8 000 руб.

Встроенный, настраиваемый датчик движения (акселерометр), дающий возможность реализовывать функции автозапуска и поддержки зажигания с сохранением противоугонной функции иммобилайзера. Возможность настройки чувствительности трёхкоординатного датчика движения даёт возможнасть устанавливать иммобилайзер абсолютно на любой автомобиль, предотвращая возможность ложного срабатывания блокировки.

Подробнее..

Высокоэффективное противоугонное средство, успешно противостоящее попыткам захвата автомобиля. Система представлена в трехэлементном исполнении: она включает в себя базовый блок, миниатюрную метку, используемую для идентификации владельца, и реле скрытой блокировки двигателя. В данное реле встроен акселерометр, позволяющий осуществлять запуск двигателя без нахождения владельца в салоне автомобиля, однако при попытке несанкционированно начать движение система немедленно заблокирует двигатель: такой порядок работы позволяет реализовать дистанционный и автоматический запуск

Подробнее..

Sobr Stigma Mini Цена с установкой 7 000 руб.

Система для защиты автомобиля от угона со встроенным датчиком движения и реле блокировки. 2 миниатюрные метки на 2,4 ГГц. SOBR-STIGMA Mini выполнена в компактном корпусе и предназначена для скрытного монтажа в проводку.

Подробнее..

Sobr Stigma 02 St Цена с установкой 9 000 руб.

Система для защиты автомобиля от угона и захвата с блокировкой по проводке автомобиля. Аналогичен по назначению и конструкции модели SOBR-STIGMA 02 Drive, но имеет в комплекте дистанционно управляемое реле «St».

Подробнее..

Sobr Stigma 02 Drive Цена с установкой 10 000 руб.

Противоугонная система, оборудованная датчиком движения. В комплекте поставляется 2 небольших транспондера-«метки», обменивающиеся данными на частоте 2,4 ГГц, и проводное реле блокировки проводное, управляющееся динамическим кодом. Количество дополнительных дистанционно управляемых реле, устанавливаемых в систему, не ограничено. Данную систему возможно установить совместно с автозапуском.

Подробнее..

иммобилайзер, который умеет сигнализировать. Это новые устройства защиты, которые компания АВТОЛИС представляет на рынке противоугонных систем России. СИГНАЛАЙЗЕР - результат эволюции иммобилайзеров.

Подробнее..

Basta 911W Цена с установкой 9 000 руб.

Компактный иммобилайзер бесконтактного типа, работающий на частоте 2,4 ГГц. с постоянным опросом метки. Систему BASTA отличает повышенная криптостойкость канала и дальность действия сигнала метки. Высокоскоростной обмен данными между элементами системы обеспечивает повышенную криптостойкость сигнала и надежно защищает систему от электронного взлома.

Подробнее..

СЕКРЕТКИ

Простая секретка 3 000 руб. с установкой.

Обычная секретка представляет собой скрытую кнопку или тумблер, который нужно нажать, что бы завести двигатель. Блокируется какая либо элекрическая цепь в салоне автомобиля.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СЕКРЕТКИ НА БАЗЕ СЕНСОРНЫХ

ШТАТНЫХ ИММОБИЛАЙЗЕРОВ MEGUNA СФИНКС

Штатные иммобилайзеры Meguna Сфинкс представляют собой миниатюрное электронное устройство с микропроцессором, запаянное в термоусадку, функция которого блокировать несанкционированное движение автомобиля.

Противоугонные особенности:

Малые размеры устройства способствуют скрытной установки, вплоть до вматывания его в жгут проводки.
Невозможность обнаружения и перехвата кода, т.к. устройство ничего не излучает.
Для снятия с охраны используется сочетание манипуляций педалью тормоза и поднесения руки к сенсорной панели, которая устанавливается в любом месте салона под пластиком.
Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток угона (сработки блокировок) иммобилайзер блокируется на 4 минуты и его невозможно снять с охраны в течении этого времени.
Есть технический режим для передачи автомобиля в автосервис.

Штатный иммобилайзер Сфинкс 1.4s 4 500 руб. с установкой.

При несанкционированном запуске двигателя:

1. При первой попытке уехать двигатель заглохнет через 11 сек. после нажатия на педаль тормоза.
2. После второй попытки уехать двигатель заблокируется через 6 сек. после включения зажигания.
3. При последующих попытках уехать на автомобиле, двигатель не заведется.

Может использоваться с автосигнализациями с автозапуском двигателя.

Штатный иммобилайзер Сфинкс 1.6i 4 500 руб. с установкой.

При несанкционированном запуске двигателя:

1. При первой попытке уехать двигатель заглохнет через 11 сек. после включения зажигания.
2. После второй попытки уехать двигатель заблокируется через 6 сек. после включения зажигания.
3. При последующих попытках уехать на автомобиле, двигатель не заведется.

Есть режим от насильственного угона:

После открытия или закрытия водительской двери при заведенном двигателе, машина заглохнет через 20 сек. после нажатия на тормоз.

Штатный иммобилайзер Сфинкс 1.7m 5 500 руб. с установкой.

Имеет встроенный датчик ускорения.

При несанкционированном запуске двигатель будет работать сколь угодно долго. Как только автомобиль тронется с места, двигатель сразу заглохнет.

Есть режим от насильственного угона:

После открытия или закрытия водительской двери при заведенном двигателе, машина заглохнет через 20 сек. после начала движения.
Может использоваться с автосигнализациями с автозапуском двигателя.

Штатный иммобилайзер Сфинкс 1.8b 6 500 руб. с установкой.

Имеет встроенный датчик ускорения.

При несанкционированном запуске двигатель будет работать сколь угодно долго. Как только автомобиль тронется с места, двигатель сразу заглохнет.

Есть режим от насильственного угона:

После открытия или закрытия водительской двери при заведенном двигателе, машина заглохнет через 20 сек. после начала движения.
Может использоваться с автосигнализациями с автозапуском двигателя.
Наличие выхода для управления электромеханическим замком капота. Замок капота будет отпираться после включения зажигания при снятии иммобилайзера с охраны.

Установка иммобилайзера – это одно из важнейших направлений моей деятельности. Поэтому, обращаясь ко мне, Вы сможете оценить высокий уровень сервиса и выгодные цены на иммобилайзер.

jemchugov.ru