Брякает крышка багажника ваз 2114
Устраняем дребезг задней накладки, замка, спойлера ВАЗ 2112
Владельцам ВАЗ 2111-12 повезло меньше, т.к. все скрипы багажника они ощущают в салоне. Одной из часто встречающихся проблем является дребезг задней накладки (катафота). Частенько гремит спойлер и замок пятой двери. Как можно сделать багажник тише показал на примере Den_N_V. Сильно тарахтела накладка пятой двери, особенно когда включался вентилятор охлаждения и при закрытии крышки багажника ! Просто попробуйте постучать по этому катафоту и все становится понятно !Когда снял обшивку багажника (она на клипсах), то заметил, что так же гремит замок 5 двери:
Для устранения дребезга я использовал такой материал: с одной стороны блестящее покрытие, а с другой очень липкий слой. Толщиной примерно в 2-3 мм, а внутри материал - подобный плотной губки ! Вырезал по размерам и приклеил на накладку.
- Изолентой обмотал само соединение.
- Приклеил небольшой кусочек липкой шумки!
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Устраняем дребезг бардачка и некоторых частей "Торпедо"
Эта статья посвящается тем "Десятководам", которые не знают, как устранить дребезг бардачка, кнопок, БСК и т.д. На самом деле избавиться от этих скрипов можно без затрат и потери времени. 
В данной доработке Вам понадобится старая резинка от дворника. Я специально порезал ее по частям, и толщина каждой части зависит от того, куда Вы пустите данный элемент. Вот, собственно, проделанная мною работа относительно бардачка: 
Резинку я приклеил клеем "Моментом" И относительно остальных частей. Дальше я просунул резинку плоской отверткой.
Аналогично я поступил и с заглушками, БСК и часами. Заключение
После проделанной работы дребезг в салоне значительно уменьшился. Окончательно исчез дребезг со стороны бардачка, который порядком поднадоел. Хорош этот способ тем, что не было никаких затрат (разве что на клей "Момент"), а времени я потратил не больше 10 минут. Так что не выкидывайте резинки от дворников, они Вам еще пригодится :)Способ, который позволит полностью устранить скрипы торпедо - это использование антискрипа, но для этого потребуется снимать панель.xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Автоматическое открытие/закрытие багажника
Чтобы открыть багажник автоматически, много ума не надо, достаточно установить пружины, как это делают владельцы Лада Гранта.А вот чтобы закрыть багажник кнопкой нужен какой-то электромеханизм, который выполнит работу за нас. В иномарках для этого чаще всего используется два привода, блок управления и кнопка. Привод может быть в лучшем случае пневматическим, либо более дешевым электрическим. Рассмотрим пример, как устроен механизм закрытия багажника на volkswagen:Комплектация двери багажного отсека с электроприводом включает в себя два двигателя в блоках управления крышки багажного отсека и петлю замка с доводчиком. - Открывается дверь багажного отсека с электроприводом с помощью наружной ручки двери багажного отсека, кнопки в брелке дистанционного управления или с помощью кнопки в водительской двери.
- Закрывается дверь багажного отсека с электроприводом с помощью кнопки на ее внутренней обшивке или с помощью ее наружной ручки.
Дверь багажного отсека также можно закрывать и открывать вручную. После кратковременного чуть сильного нажатия электродвигатели отключаются, и дверь можно открывать и закрывать с нормальным усилием.При неисправности в электрике привод от электродвигателей не разъединяется, поэтому открывать и закрывать дверь необходимо с большим усилием.Таким образом, если на ВАЗ использовать механизм автозакрытия багажника от иномарки, то кроме базовых элементов этой системы (которые обойдется в копеечку) потребуется еще и доводчик багажника. Следовательно, дальше мыслить в эту сторону не разумно.Русский автомобиль предполагает простых и дешевых решений, например, использование для этих целей ЭСП: Автоматическое закрытие багажника с помощью ЭСП в гаражных условиях
Потребуется:
- Комплект из двух электростеклоподъёмников (ЭСП), в данном примере фирмы "Forward", цена 3000р;
- Модуль закрытия стёкол DenUp-RWC702m. Спрут, цена 500р;
- Кнопка открытия багажника (21100-3710620), цена 50р.
С помощью инженерной смекалки и фантазии два ЭСП были установленны в багажник Приоры и подключены по простой схеме. Задний конец рельсы ЭСП прикручен к поперечине, которая за спинкой, на нее ложится полка. На ЭСП кронштейн с приваренной гайкой, передний конец прикручен к балке, к которой приклеено заднее стекло. В ней со стороны салона делается прорезь по размеру, чтобы пролезла гайка М6, и можно держать ключом.
Почему два ЭСП, а не один ?Вообще один ЭСП способен с трудом закрыть багажник, но при закрытии появляется перекос крышки. Два ЭСП выполняют свою работы без труда, а отсутствие перекоса делает систему более надежной. Единственное, возможно, потребуется немного отрегулировать положение замка багажника.
Видео автозакрытия/открытия багажника: xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
