Подборка удобной шкалы приборов для автомобиля ВАЗ 2106. Тюнинг спидометра ваз 2106
Тюнинг панели приборов ВАЗ 2106 своими руками (фото отчет)
Для выполнения тюнинга панели приборов Ваз 1206 не придется тратить много усилий, но все же некоторое количество времени и внимания придется уделить. Начать можно со снятия торпеды, которая находится непосредственно под панелью. Сразу откроется обзор всех приборов и прилегающих к ним проводов. Новые приборы можно сделать самому, или же приобрести в соответствующих магазинах.
Достаточно не сложно смастерить собственноручно белые циферблаты. Подобрать соответствующий образец в сети и перенести его на бумагу. Указатели можно покрасить для контраста в темный цвет, с помощью краски, или лака. Где нужно, проделать отверстия. Для придания панели своего автомобиля более благородного вида, можно воспользоваться заменителем кожи, натянув его непосредственно на приборы.
Предварительно панель необходимо зачистить, нанести клей, приложить кожзам и подождать, пока он высохнет. По окончанию процесса обрезать ненужные края.
Хорошим дополнением тюнинга послужат светодиодные лампы. Для маленьких датчиков можно использовать по одной лампочке, а для спидометра и тахометра, скорее придется по две штуки.
Теперь можно рассмотреть весь процесс более подробно.
Заранее необходимо приобрести следующие необходимые материалы:
1. (3) отвертки ( обыкновенная, фигурная, с согнутым наконечником). 2 (2) пары ножниц ( обыкновенные и используемые для медицинских целей), вторые по-возможности. 3 Плоскогубцы. 4 (2) маленьких напильника( с круглым и треугольным сечением). 5 Лезвие. 6 Пленка-самоклейка древесного цвета. 7 Черный маркер ( желательно на водной основе). 8 Прозрачный лак в баллончике ( по желанию). 9 5 светодиодных больших лампочек. 10 Клеющаяся бумага (1 лист). 11 Паяльник. 12 Станок точильный. 13 Красный блестящий лак для ногтей. 14 Принтер.
Разборка панели ВАЗ 2106
1. Торпедо снять в двух местах под панель приборов.
2. Убрать запорные защелки внизу панели.
3. Разъединить провода и приклеить на мамки обозначения, например, спидометр, розетка и т.д.
(перестраховка при сборке).
Снятие приборов, датчиков и панели:
1. Разобрать все приборы и разложить их по видам.
2. Разобрать все датчики и приборы и разложить их по видам. Данная процедура позволит соблюдать удобство и порядок.
3. Обратить особое внимание на указатели спидометра и тахометра. Именно для этой цели можно использовать медицинские ножницы с загнутыми концами.
Рекомендуем ознакомится с отчетом по тюнингу ваз 2104 с фотографиями и советами как правильно дорабатывать двигатель.
Ножницы слегка раскрыть, вставить ось прибора между лезвием и осторожно снять стрелки.
Подготовительная часть для тюнинга панели проборов шестерки (2106):
1. Зачистить шкалы. На случай, если клейкая бумага недостаточно плотная и предыдущие шкалы не были видны. (По желанию).
2. Найти во всемирной сети нужный образец шкал и распечатать его на принтере.
3. Заламинировать и вырезать каждую шкалу.
4. Наклеить поверх старых шкал и вырезать необходимые проемы.
5. Заполировать края этих проемов маленькими напильниками (надфилями), используя их в зависимости от формы отверстия.
6. Стрелки приборов покрыть красным лаком, чтобы они смотрелись четко на белом фоне.
Основная работа:
шкала приборов на ваз 2106 (шестерку) фото, чертежи
1. Отрезать необходимое количество бумаги-самоклейки древесного цвета и наклеить на панель.
2. Обработать по краям лезвием 2 миллиметра, создавая больший объем для приборной доски.
3. Вырезать отверстия, предназначенные для кнопок и приборов и обработать края круглым надфилем.
4. Черным маркером покрыть ямки ободов и нанести прозрачный лак, для придания большей солидности.
5. Собрать датчики и приборы. Можно использовать отвертку, предназначенную для завальцовки ободов.
6. Прижать обода плоскогубцами.
Заключительная часть по тюнингу приборной панели ваз шестерка:
1. В панель приборов вставить все датчики и приборы.
2. Для регулировки света, чтобы сделать его более рассеянным, можно обработать большие светодиодные лампы на точильном станке, сточив верхнюю выступающую часть.
3. Отшлифовать их войлочным кругом. ( Чтобы свет был ярким. Так как при стачивании поверхность повреждается и свет становится более тусклым, или можно капнуть немного клея момента на головку диода.
4. Если будет нужно, то придется допаять сопротивление ( консультацию по этому вопросу можно получить на любом радиорынке).
5. Заменить новые диоды на старые лампы.
6. Вернуть панель на свое место в обратном порядке, как указано выше.
7. Теперь будут нужны наклейки с обозначениями.
8. Процесс закончен.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!pol-z.ru
Тюнинг панели приборов ВАЗ 2106 – как выполнить своими силами? + Видео
1 Тюнинг ВАЗ 2106 путем изменения цвета подсветки приборов
Если внимательно осмотреть салон ВАЗ 2106, то можно найти не так уж много деталей, которые поддаются изменению. Внутреннее убранство кабины довольно-таки скромное, нет никаких высокотехнологичных “наворотов”. Но если прокатиться в машине в ночное время суток, то в глаза сразу же бросится такой недочет, как отсутствие яркой подсветки приборной панели машины. Чтобы исправить этот дефект, рассмотрим тюнинг салона путем установки светлых шкал и изменения цвета и интенсивности подсветки датчиков.
Для начала операции нам потребуются такие детали:
- приборные шкалы белого цвета;
- 3 диода для крупных приборов и по одному для более мелких датчиков;
- патроны для светодиодов;
- специальная самоклеящаяся пленка;
- проводка.
Защитят ходовую и сэкономят вам деньги, увеличат дорожный просвет на 3 см.Читать далее >>
На старте работ демонтируем щиток панели приборов “шестерки”. Получаем доступ к датчикам и убираем все указательные стрелки, начиная с тахометра. После этого выкручиваем 2 малых болта и снимаем шкалы. Чтобы демонтировать стрелку спидометра, откручиваем болты и поворачиваем шкалу влево. После этого стрелка прибора немного опустится и начнет колебаться. Как только она окончательно замрет, данное положение нужно будет отметить с помощью маркера. Все это необходимо для того, чтобы потом спидометр указывал верную скорость.
После того, как мы сняли все шкалы, можем приступать к их оклеиванию. Для этого берем новые белые детали и клеим их поверх штатных. Так как цвет фона шкал будет сливаться со стрелками, последние нужно выделить с помощью краски другого оттенка.
Чтобы сделать подсветку панели приборов интенсивнее, нам понадобится снять светофильтр. После этого приступаем к монтажу светодиодов в салон ВАЗ 2106. Для этого используем металлические цоколи, которые необходимо нагреть и установить по бокам панели. Если в салоне вашего автомобиля имеются приборы с корпусом темного цвета, то их лучше всего немного осветлить. Для этого используем самоклеющуюся пленку белого цвета.
На финишном этапе тюнинга панели “шестерки” мы приступаем к подключению светодиодов. Для этого используем провода и подключаем их к основной проводке автомобиля.
Таким образом, мы сумели изменить цвет шкал и стрелок приборов на панели ВАЗ 2106. Кроме того, освещение салона машины теперь стало намного интенсивнее, в чем вы убедитесь при вождении ночью. Кстати, подобным образом можно выполнить тюнинг щитка ВАЗ 2107, который также пользуется большой популярностью у россиян.
2 Варианты модернизации торпеды ВАЗ 2106
В салоне каждого автомобиля находится торпеда. В машинах иностранного производства эти элементы кабины достаточно функциональны и имеют привлекательный внешний вид. К сожалению, этого нельзя сказать о торпеде ВАЗ 2106. Данная часть салона “шестерки” выполнена достаточно примитивно, из-за чего многие водители вынуждены прибегать к тюнингу этой составляющей.
Среди самых распространенных вариантов модернизации торпеды ВАЗ 2106 можно выделить замену штатной детали на современную. Монтаж новой панели способен сильно изменить автомобиль и сделать его эксплуатацию намного комфортнее. Главным минусом данного метода можно назвать немалую стоимость новой торпеды. Так, покупка детали обойдется владельцу авто в 5–6 тыс. рублей.
В случае нехватки денег на покупку новой панели в салон “шестерки”, водитель может пойти иным путем и просто изменить ее цвет. Материалом для покраски зачастую служит уже знакомая многим из нас жидкая резина, которой красят кузова автомобилей во многих мастерских страны. Данный вариант достаточно прост в выполнении и не требует значительных финансовых вложений. Минус этого метода – недолговечность, так как уже через полгода придется заново красить торпеду ВАЗ 2106.
Третий способ улучшения детали – это перетяжка ее поверхности искусственной кожей. Данный вариант сделает салон авто куда лучше. Однако далеко не все водители могут выполнить подобный тюнинг своими силами. А в мастерских за такие услуги попросят не менее 3–4 тыс. рублей.
3 Монтаж накладки на панель приборов «шестерки»
Отличным вариантом тюнинга салона ВАЗ 2106 станет монтаж специальной накладки. Данное дополнение служит не только украшением, но также выполняет защитную функцию в салоне авто. Стоимость детали – около 2 тыс. рублей. Установка сверкающей накладки на приборную панель ВАЗ 2106 подразумевает демонтаж торпеды. Для снятия потребуется выкрутить крепежные болты, а саму деталь тщательно протереть от пыли и обезжирить.
После того, как вы сняли торпеду, деталь необходимо обработать наждачной бумагой, после чего обмазать клеем. Затем поверх панели аккуратно устанавливаем накладку и ожидаем высыхания клея. Чтобы накладка на приборной панели не издавала скрипов при езде, деталь стоит дополнительно закрепить саморезами и повторно обклеить всю конструкцию.
После высыхания второго слоя клеящего состава можно продолжать эксплуатацию автомобиля. Однако стоит помнить, что длительное пребывание авто под прямыми солнечными лучами может стать фатальным для накладки.
tuningkod.ru
Подсветка панели приборов для ВАЗ 2106 своими руками
Штатная подсветка приборов ВАЗ 2106, по отзывам автовладельцев, не удовлетворяет многих наших соотечественников, у которых в личном владении находится это автотранспортное средство. К этому узлу электрооборудования предъявляются весьма серьезные претензии – то светит тускло, то в этом компоненте возникают иные проблемы.
Иногда встречаются случаи, когда не работает подсветка приборов на автомобиле ВАЗ 2106 по причинам, связанными с другими дефектами системы электрооборудования «шестерки». А ведь предназначение подсветки состоит именно в облегчении управлении автомобилем в условиях недостаточной видимости или в темное время суток.
Именно в таких условиях контролировать показания приборов на панели вспомогательных указателей, расположенной непосредственно перед водителем транспортного средства, представляется достаточно проблематичным делом, ведь условия видимости не позволяют это делать. Поэтому подсветка шкалы приборов ВАЗ 2106 играет немаловажную роль, особенно при хорошей яркости и силе светового потока электрических источников света.
Регулятор подсветки приборов «шестерки»
Для инициации и регулировки режима освещения шкалы приборной шкалы в систему светового обеспечения интегрирован двухпозиционный регулятор подсветки приборов ваз 2106, который работает в сети низкого тока напряжением 12 В при номинальном значении силы тока 1,5 А и весе в 50 г.
Данное изделие – это обыкновенный резистор переменного сопротивления, работающий по принципу потенциомера. Только, если в потенциометре смена значений резистентности происходит из-за изменения длины включенного участка цепи, то здесь изменение этой величины происходит посредством изменения длины катушки, вследствие чего значение номинального напряжения также меняется.
Однако в «шестерке» чаще всего не горит подсветка приборов по причине выхода из строя данного регулятора, поэтому порядок работ при его замене следующий:
- Отсоединяем минусовой контакт АКБ;
- Фиксаторные крепления вкладыша поддеваем отверткой и демонтируем приборную панель;
- Для того чтобы регулятор подсветки приборов заменить, размыкаем проводку, помечаем (при необходимости) проводку маркером;
- Демонтируем декоративную ручку устройства, просто подав ее в свою сторону, и с помощью ключа снимаем сначала крепеж, затем изделие;
- Собрать все по принципу обратного алгоритма.
Тюнинг подсветки приборов «шестерки»
Обычно тюнинг подсветки приборов ВАЗ 2106 проводится с целью улучшения восприятия водителем параметров указателей приборной доски и для декорирования панели приборов.
Такую работу следует проводить самостоятельно, во избежание ненужных финансовых затрат и для претворения в жизнь собственного варианта дизайна подсветки приборов ВАЗ 2106, который будет неповторимым и уникальным проектом.
Как вариант исполнения подсветки приборов ВАЗ «шестой» модели своими руками, можно произвести совместно с заменой обычных лампочек для освещения приборов ретушировку их шкал приборов под яркие цвета, диссонирующие с расцветкой торпедо автомобиля. К такой цветовой гамме относятся нейтральный белый, яркий красный и спокойный синий цвет. Колер можно выбрать в зависимости от вкусовых пристрастий водителя транспортного средства.
Если автолюбитель остановился на варианте многоцветных светодиодных лампочек подсветки приборов ВАЗ 2106, которые предлагаются в семи цветах, то производится установка светодиодной ленты и приватного БУ, который управляется дистанционным путем, причем изменение световой гаммы может производиться ежедневно или по необходимости.
Такую светодиодную «гирлянду» можно найти в специализированных торговых точках, занимающихся продажей продукции такого типа. Цена такой светодиодной цепочки фонарей невысока. Осталось только подобрать палитру цветов и приступить к замене.
Установка такой подсветки приборов ВАЗ 2106 видео можно посмотреть на нашем интернет портале.
Процесс замены подсветки приборов сама по себе - несложная операция, ведь цоколь светодиодов абсолютно идентичен по размеру и креплению обыкновенным лампам.
Диодная подсветка приборов «шестерки»
Как вариант тюнинга, устанавливается также диодная подсветка приборов, при монтаже которой также применяется светодиодная лента и лампы с диодами. Некоторые автолюбители интересуются, как сделать подсветку приборов ВАЗ 2106 такого типа и что для этого потребуется.
Итак, для установки светодиодной подсветки приборов требуется10 -15 см ленты на диодах выбранного цвета, несколько диодных ламп подобранного цвета и паяльник.
Порядок выполнения работ следующий:
- Отключаем отрицательный контакт АКБ и демонтируем панель приборов, отключаем от соединений плату с приборами, где расположены указатели скорости, оборотов мотора и т.п.
- Вытаскиваем заводские лампочки подсветки приборов ваз 2106 контурного расположения (4шт) и для удобства демонтируем приборы указатели скорости и количества оборотов;
- Проводим превентивную подготовку проводки и лент диодного типа, проверенных и годных к эксплуатации, отмеряем провода участками 3-5 см, нарезаем и зачищаем края для соединения, готовим к спайке и производим спаивание кусочков проводки с лентами и лампами;
- Готовим места крепежа светодиодных лент и диодных ламп, далее протягиваем проводку, на которой крепятся лампы, и приклеиваем ленту и готовим плату к спайке;
- После проверки работоспособности собираем подсветку. Рекомендуем направление ламп в следующем порядке: I – показатель километража пробега автомобиля, II – предельная (красная) черта показателя оборотов силовой установки.
avtovx.ru
Тюнинг торпедо ВАЗ-2106
ВАЗ-2106, несмотря на множество современных новых моделей автомобилей, до сих пор пользуется значительной популярностью среди любителей отечественных транспортных средств. Исходя из возраста автомобиля, владельцам таких машин приходится применять разные виды тюнинга, для того чтобы улучшить внешний их облик и внутренний комфорт.
Владельцам ВАЗ 2106 всегда хочется иметь красивый и ухоженный салон
Чтобы улучшить внутренний вид транспортного средства, автовладельцы сталкиваются с вопросом тюнинга торпеды ВАЗ-2106, так как она не отличается значительным совершенством и является первым элементом, на который обращают внимание в салоне транспортного средства.
Варианты тюнинга торпеды ВАЗ-2106
Тюнинг торпеды шестёрки имеет несколько вариантов исполнения.
Придать индивидуальности салону транспортного средства можно заменив штатную торпеду подходящим по размерам изделием из современной модели автомобиля. Этот способ модернизации проще всего осуществить своими руками, однако, стоимость новой торпеды может быть не всем по карману.
Следующий вариант преображения торпеды — покраска его жидкой резиной. Это не требует значительных финансовых вложений. Недостатком такой модернизации является недолговечность покраски. Уже примерно через год придётся красить изделие повторно.
Самым эффективным способом преображения торпеды является её перетяжка. Лучше всего для этого использовать специальную автомобильную кожу, которая отличается износостойкостью. Однако можно взять искусственную кожу, которая дешевле и имеет неплохие характеристики. Перетяжка — это очень скрупулёзный и трудоёмкий процесс. Если вы неуверены в своих силах, тогда лучше обратиться к профессионалам. Работа требует от исполнителя внимательности и навыков кройки и шитья, и если у вас есть желание и необходимые умения можно перетянуть торпеду своими руками.
Для начала надо снять изделие, полностью его разобрать, обезжирить и обработать наждачной бумагой. Следующий этап — это нанесение разметки на торпеду. Здесь важно определиться, где сделать швы, чтобы они были менее заметными. Дальше производится оклейка флизелином торпеды, который в дальнейшем будем использовать как выкройку. Флизелин — это полупрозрачный материал, что позволяет перенести на него без затруднений предварительно сделанную разметку. Снимаем флизелин и получаем чехол, который максимально точно повторяет изгибы изделия. Теперь остаётся по разметке разрезать его и перенести выкройку на кожу с напуском в один сантиметр для сшивания. Очень важно для шитья использовать прочные качественные нитки. На готовом изделии с изнанки важно шовные места расправить и проклеить, чтобы швы были менее заметными.
Теперь остаётся только надеть пошитый чехол на торпеду. Для этого надо обработать изнаночную сторону чехла и торпеду специальным клеем. Дальше аккуратно чехол одевается на торпеду и с помощью валика разравнивается по поверхности. Сложные места прорабатываются феном для более плотного прилегания. Модернизированную торпеду в обратном порядке необходимо собрать и поставить на стандартное место.
Тюнинг панели приборов ВАЗ-2106
Не последнее место в модернизации торпеды занимает тюнинг приборов транспортного средства. Отечественные машины УАЗ отличаются непрезентабельной приборной панелью. Тюнинг приборной панели ВАЗ-2106 можно осуществить в нескольких направлениях. Во-первых, тюнингу подвергается панель приборов, во-вторых, модернизация необходима также для самих приборов автомобиля.
Для усовершенствования вида приборки можно использовать специальную накладку, для установки которой надо демонтировать часть торпеды, где находится панель приборов. Дальше важно приборку обезжирить и обработать наждачной бумагой. Аналогично обрабатывается и специальная накладка. Потом поверхности, которые необходимо скрепить, обрабатываются клеем и соединяются. После полного высыхания обновлённую тюнинговую панель можно установить на место, если вы не будете преображать приборы и датчики. Если приборы также будут подвергаться тюнингу, тогда сборку надо отложить до полной готовности тюнинговых элементов.
Тюнинг панели приборов ВАЗ-2106 включает в себя не только эстетическую сторону преображения, а и практическую. ВАЗ-2106 имеет тусклую панель приборов, что может быть небезопасно в тёмное время суток. Для улучшения вида и повышения безопасности часто используется светодиодный тюнинг приборки ВАЗ-2106. Параллельно с помощью самоклеящейся плёнки, маркеров и краски для стрелок обновляется вид приборов, добавляется им контрастности. Если шкалы на приборах уже потеряли свой вид, их можно также заменить, распечатав новые из интернета. Для улучшения вида приборов и датчиков можно добавить в них светодиодные элементы, что улучшит видимость приборов в тёмное время суток.
Особое внимание при модернизации важно уделить спидометру ВАЗ-2106. На приборной панели рядом расположены спидометр и тахометр, которые показывают скорость автомобиля и количество оборотов мотора. Произвести демонтаж спидометра чуть сложнее, чем остальных элементов. Для того чтобы вытянуть спидометр, сначала отжимаются фиксаторы приборной панели и приборка подаётся незначительно на себя. Дальше надо открутить трос спидометра, прикреплённый к задней части изделия. После отсоединяются крепления, аккуратно снимается трос механизма ежедневного километража.
Тюнинг спидометра можно провести аналогично всем приборам с помощью светодиодов, обновления шкал и стрелок. При необходимости можно заменить трос спидометра и привод на новые изделия. Замена осуществляется на подъёмнике или яме. А также некоторые автовладельцы производят замену спидометра электронным вариантом, тогда трос спидометра будет лишним, его надо будет демонтировать. Для монтажа электронного спидометра понадобится дополнительно импульсивный датчик с проводами и резьбой М18. Согласно схеме подключения нового изделия осуществляется дополнительная пайка. При монтаже важно плюс тахометра и спидометра подключить совместно, чтобы они показывали синхронные результаты.
После преображения всех датчиков и приборов, а также обновления приборной панели все элементы устанавливаются на свои места.
Подведём итоги
Тюнинг ВАЗ-2106 — это распространённое понятие среди владельцев отечественных шестёрок. Процесс модернизации панели приборов и торпеды автомобиля можно осуществить без привлечения специалистов своими руками. Каждый владелец отечественной машины может выбрать свой вариант её преображения в зависимости от пожеланий и финансовых возможностей.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс remam.ru
Тюнинг приборов ВАЗ 2106
Если внимательно осмотреть ВАЗ 2106, первые экземпляры которого сошли с конвейера более сорока лет назад, вы увидите, что внутреннее убранство салона не содержит высокотехнологичных элементов. Не так уж много деталей салона «шестерки» можно модернизировать, но среди них есть и те, которые явно нуждается в улучшении: панель приборов, слабая подсветка, достаточно примитивная торпеда. Тюнинг этих элементов не займет много вашего времени, но некоторые усилия приложить придется.
Как модернизировать подсветку авто ВАЗ 2106
Классическая подсветка панели приборов «шестерки» довольно тусклая и не удовлетворяет многих автовладельцев. Это затрудняет контроль показаний приборов, что небезопасно на дорогах в темное время суток. Рассмотрим тюнинг панели приборов автомобиля ВАЗ 2106 путем монтажа светлых шкал и увеличения интенсивности подсветки. Главные задачи, которые должен выполнить тюнинг подсветки приборов ВАЗ 2106:
- увеличение яркости;
- декорирования панели приборов.
Тюнинг классической приборной панели ВАЗ 2106 начинается с приобретения необходимых компонентов: белые шкалы, светодиоды, металлические патроны, краска для стрелок, самоклеящаяся белая пленка, кабель. Процесс модернизации панели приборов — довольно простая операция, которую вполне по силам выполнить самостоятельно, без привлечения специалистов.
- Для получения доступа к датчикам снимите щиток.
- Демонтируйте все стрелки. Стрелка спидометра снимается таким образом: открутите болты и поверните шкалу влево; дождитесь, когда стрелка замрет, и поставьте отметку маркером. Это положение должно быть зафиксировано, чтобы после сборки спидометр показывал точные параметры скорости.
- Выкрутите болты, снимите шкалы и оклейте их новыми белыми деталями.
- Чтобы стрелки классических деталей не сливались с новым фоном, покрасьте их в яркий контрастирующий цвет.
- Следующим шагом демонтируйте светофильтр.
- По краям панели приборов монтируются металлические патроны. Чтобы модернизированная подсветка лучше воспринималась водителем, на приборы с темным корпусом нанесите белую самоклеющуюся ленту.
- Пользуясь электросхемой ВАЗ 2106, при помощи кабеля подключите светодиоды.
Несложный тюнинг сделает салон вашей «шестерки» более современным. Подсветка будет выглядеть эффектнее, если установить многоцветные светодиодные лампочки.
Вернуться к оглавлениюУсовершенствование внешнего вида торпеды «шестерки»
Торпеда имеется в салоне любого автомобиля и состоит из приборной доски, печки, регуляторов. Этот элемент салона ВАЗ 2106 имеет достаточно непривлекательный вид, поэтому автовладельцы стараются ее усовершенствовать. Это сделать несложно, но важно, так как тюнинг торпеды способен не только изменить вид салона, но и сделать эксплуатацию машины более комфортной.
Для того чтобы модернизировать торпеду, можно воспользоваться несколькими способами.
| Способ | Последовательность действий |
| Вариант № 1. Замена штатной панели на современную конструкцию. | Панели последнего поколения выглядят эффектно, но имеют ряд недостатков, а именно: они менее безопасны, чем классические торпеды ВАЗ 2106, у них низкая степень надежности и высокая стоимость. |
| Вариант № 2. Перетяжка конструкции искусственной кожей. | Менее затратный способ модернизации, но выполнить процедуру своими руками красиво и правильно — это достаточно сложно. |
| Вариант № 3. Покраска. | Более дешевый способ модернизации, который легко выполнить самостоятельно. Для этого надо проделать следующие шаги. Демонтируйте торпеду. Вымойте, протрите насухо мягкой салфеткой и высушите. Резиновым шпателем нанесите на деталь слой шпаклевки для пластика. Мелкозернистой наждачной бумагой зашкурьте поверхность. После высыхания шпаклевки нанесите грунтовку и краску. |
Вариант с покраской имеет только один недостаток — недолгий срок эксплуатации.
Вернуться к оглавлениюПошаговая инструкция установки накладки на торпеду
Есть и четвертый вариант модернизации: монтаж накладки на торпеду. Рассмотрим подробнее, как это сделать самостоятельно. Специальная накладка выполняет не только декоративные, но и защитные функции для торпеды. Для более качественного и эффективного выполнения этой работы вначале демонтируйте торпеду, выкрутив крепежные болты.
Далее действуйте в соответствии с инструкцией.
- Тщательно вымойте деталь, пользуясь мягкой губкой, чтобы не поцарапать поверхность.
- После высыхания нанесите обезжиривающий состав на сопряженные плоскости.
- Для большего сцепления клея с поверхностями зашкурьте их мелкозернистой наждачной бумагой.
- Отличный результат обеспечит также грунтование поверхности сопряжения накладки равномерным тонким слоем с использованием составов для пластика.
- Нанесите клей и соедините накладку с торпедой. Дайте время на полное высыхание и схватывание клея.
Для более надежного крепления в незаметных зонах воспользуйтесь саморезами, так как при слабом контакте накладка при езде может издавать скрипы. Это довольно долговечный тюнинг, но и он несовершенен: под воздействием высоких температур накладка со временем может немного деформироваться.
expertvaz.ru
Тюнинг панели приборов ВАЗ-2106 своими руками: видеоинструкция
ВАЗ-2106, или просто «шестерка», впервые появившаяся на автомобильном рынке еще в далеком 1975 году – это легендарная машина. Изготовленная без использования каких-либо современных высоких технологий, она привлекает внимание повышенной надежностью, ремонтопригодностью и доступностью запасных частей – весьма важными качествами для многих автолюбителей нашей страны.
Многие владельцы этих машин модифицируют их, используя современные возможности, что позволяет привести транспортное средство в соответствие с самыми последними требованиями. Одной из подобных модификаций является тюнинг панели приборов автомобиля ВАЗ-2106, лучшие варианты которого мы опишем в данной статье.
Читайте также: Регулировка фар на ВАЗ-2106
Улучшаем качество подсветки приборной панели
В первую очередь мы расскажем о том, как избавиться от главного недостатка панели ВАЗ-2106 – недостаточно яркой подсветки приборов, осложняющей контроль за всеми параметрами работы авто в темное время суток. Для этой цели нам потребуется:
- по три светодиода для каждого прибора больших размеров и по одному – для мелких индикаторов;
- приборная шкала белого цвета. Сегодня можно приобрести такие детали практически в любом специализированном магазине;
- патроны для монтажа светодиодов;
- провода, которые позволят подключить новую систему подсветки к бортовой сети;
- пленка-самоклейка.
Сначала нам придется демонтировать старые шкалы приборов, для чего необходимо выполнить следующие действия:
- разбираем щиток приборной панели;
- добираемся до датчиков, расположенных под щитком и демонтируем все стрелки;
- вынимаем шкалы и устанавливаем новые детали белого цвета, закрепляя их с помощью самоклеящейся прозрачной пленки.
Следующий этап – монтаж патронов, подключение проводки к бортовой сети и установка светодиодов.
Если вы хотите добиться красивых и насыщенных цветов, можно использовать синие, красные или любые другие светофильтры, монтируемые непосредственно под стекло приборов.
Изменяем внешний вид торпеды
Следующая деталь, которую просто необходимо подвергнуть модернизации, – это торпеда. Последняя в «шестерке» смотрится слишком уж старомодно и не выполняет множества необходимых функций. Мы предлагаем несколько простых вариантов ее тюнинга:
- приобретение новой панели, которая обеспечит более комфортное использование машины;
- покраска торпеды с использованием такого материала, как жидкая резина. В сравнении с первым вариантом данный способ обойдется значительно дешевле и позволит обновить салон, однако процедуру придется повторять каждые 6-8 месяцев;
- перетяжка панели с использованием натуральной (дорогостоящий вариант) или искусственной кожи. Для проведения данной операции потребуется наличие соответствующего опыта, однако вы всегда можете воспользоваться услугами специализированных компаний.
Читайте также: Почему на ВАЗ-2106 не крутит стартер
Для улучшения внешнего вида торпеды можно также установить специальную накладку, которая не только станет эффектным дизайнерским элементом салона, но и обеспечит защиту приборов от механических воздействий. Монтаж данной детали выполняется в такой последовательности:
- снимаем торпеду;
- подготавливаем панель к установке накладки. Для этого тщательно очищаем ее от пыли и грязи, после чего обезжириваем с применением специальных составов, неагрессивных к материалу торпеды;
- обрабатываем панель наждачной бумагой и наносим на нее слой клея;
- монтируем накладку и дожидаемся высыхания клеевого состава;
- для повышенной надежности и устранения неприятных скрипов, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, дополнительно прикручиваем накладку к панели саморезами.
Читайте также: Как прокачать тормоза на ВАЗ-2106
Все вышеперечисленные процедуры позволят видоизменить приборную панель, повысить ее функциональность, а также существенно улучшить дизайнерское оформление салона вашей «шестерки».
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.ladaautos.ru
Шкалы приборов ВАЗ 2106 - замена штатных на тюнингованые
Приборная панель «шестерки» – изделие из металла и ПВХ-материалов, в которое интегрированы различные устройства со шкалами приборов ВАЗ 2106 электрического и электромеханического типа, необходимые для контроля и управления транспортным средством.
Штатные устройства компактно размещены в специальной конструкции, расположенной непосредственно перед водителем автомобиля, которая укреплена в соответствующем проеме пеной из полимерного состава, а снаружи фронтальная поверхность изделия затянута пленкой из тех же искусственных материалов.
Несмотря на то, что эти скомпонованные в одном месте приборы управления и контроля редко выходят из строя, иногда для кузовных работ требуется проведение демонтажа этого изделия. Также при проведении тюнинга шкалы приборов необходимо провести полную разборку приборной панели для работ с такими элементами, как шкалы панели приборов, которым предстоит модернизация их экстерьера.
Порядок снятия шкалы приборов ВАЗ 2106 следующий:
- В присалонном ящике демонтировать крепеж панели и болтовые соединения, находящиеся под приборной комбинацией.
- С помощью отвертки поддеть и вытащить пластинку из корпуса приемника с дополнительными регулировочными узлами, где расположен ряд корпусных крепежей этого гаджета. Их необходимо демонтировать, придерживая планку крепления.
- Демонтировать панель аудикомплекса вместе с декорацией системы рулевого управления. Отверткой сдвинуть в панельном щитке и хронометр.
- Отмаркировать электропроводку и демонтировать ее совместно с лампочкой подсветки часового механизма.
- Снять проводку от лампы подсветки присалонного ящика вместе с крепежом салонной полки, после чего произвести ее демонтаж.
- Демонтировать крепеж в низовой части приборной панели.
- Вынуть переключатель электровентилятора салонного отопления, отмаркировать точки сочленения. Работая отверткой, сдвинуть рукоятки отопительных затворок.
- Отвинтить панель шкалы приборов, приподнять отверткой в точках фиксации и подать по ходу движения ТС.
- Открутить тросик прибора измерения скорости, отмаркировать электропакеты проводов, отсоединить от спидометра трос. Пометить разным цветом пакетники электрических проводов для проведения корректного монтажа не только шкалы панели приборов ВАЗ 2106, но и всех электрических подсоединений на щитке.
- Снять боковушки установочных декораций лобового стекла вместе с крепежом. Достать панель аудиосистемы, попутно демонтируя крепежи.
- Немного поднять и демонтировать панельный щиток «шестерки».
- Монтаж осуществляется в обратной последовательности.
От тюнинга приборной панели ВАЗ 2106 и торпедо зависит преображение салона автомобиля, поэтому автолюбителя часто проводят рестайлинг этих компонентов салона своими руками. Добиться улучшения экстерьера шкалы приборов можно собственными силами. Кроме того, в автомобильных магазинах запасных частей и механизмов продаются шкалы приборов, готовые к установке и использованию.
Для собственноручного тюнинга шкал приборной панели транспортного средства требуется:
- Сперва освобождаем прикрепленную снизу торпедо.
- Подготавливаем к установке модернизированные приборы управления и контроля со светящимися шкалами приборов, либо с циферблатами подобранного цвета. Циферблаты белого цвета водитель может изготовить своими руками, взяв образцы в интернете и на основе фотобумаги распечатать на многофункциональном устройстве (принтере). В приборной шкале делаются отверстия необходимых размеров, приборные стрелки подкрашиваются контрастным лаком.
- После превентивных работ на панель приборов наносится специальное покрытие или натягивается кожезаменитель. Это значительно изменит внешнее оформление приборной панели. С этой целью корпусная часть изделия подлежит тщательной зачистке, обезжиривается, на нее наносится специальный быстросохнущий клеевой раствор «Момент». Далее на обработанную поверхность накладывается фактура из искусственной кожи, выравнивается по всей площади размещения и откладывается в сторону для высыхания.
- Красивый экстерьер создан. После сушки изделия устраняем мелкие недостатки, подрезаем лишние крупные куски кожи, небольшие кусочки загибаются заподлицо и подклеиваются к непросматриваемой плоскости панели.
- Дальше можно сделать светящиеся шкалы приборов, используя для этого электрическую подсветку из светодиодов синего цвета, заодно поменяв подержанный световой фильтр.
- Светодиодную подсветку в количестве 2 изделий неплохо установить в приборы, указывающие на количество оборотов двигателя и измерения скорости движения, а для подсветки небольших шкал панели приборов ВАЗ 2106 достаточно подключить один светодиод.
- Применение фигурно вырезанного войлочного круга для окантовки приборов по длине окружности дополнительно усилит стильность подсветки из светодиодов.
- В панельной плоскости подготавливаются отверстия под датчики измерений, проводятся подготовительные работы и устанавливаются приборы с последующим подключением в общую систему электрической проводки транспортного средства.
- Вместо хронометра на панели приборов автомобиля целесообразно вставить вольтметр с циферблатом, однотонным с другими приборами.
Чтобы персонализировать свой автомобиль достаточно проявить фантазию и немного смекалки.
avtovx.ru
