Блок управления сколько стоит
Плата управления стиральной машины - ремонт, замена и схемы
Современные автоматические стиральные машины напичканы изрядным количеством электроники: датчики, модули, электронные блоки, все это воодушевляет и настраивает на позитивный лад до тех пор, пока не начнет ломаться.
В данном случае возникает вопрос, а что потом с этим делать? Если помпу, тэн и даже двигатель и подшипники можно отремонтировать сравнительно легко, то, как осуществить ремонт блока управления стиральной машины, неужели его тоже можно починить? Разберемся с этим вопросом в рамках данной статьи.
Какие функции выполняет плата управления в стиральной машине?
Плата управления или ее еще называют модуль управления – это наиважнейший элемент современной автоматической стиральной машины, который обеспечивает работоспособность всех электрических и электронных элементов. Если проще, то это мозг стиральной машины, который управляет всеми ее агрегатами, координируя и синхронизируя их работу. Любая неисправность платы управления приведет к неправильной работе стиральной машины, а в худшем случае она вообще перестает работать.
Какими основными модулями управляет плата? Здесь все будет зависеть от марки и модели стиральной машины, но если существенно не вдаваться в подробности, то можно сказать что она управляет:
- конденсатором питания;
- тэном;
- сливным насосом;
- датчиком устройства блокировки люка;
- таходатчиком;
- статором и ротором двигателя;
- впускным клапаном;
- датчиком температуры;
- прессостатом;
- линейным датчиком уровня воды.
Обратите внимание! В стиральных машинах со встроенным модулем Wi-Fi и клапаном предварительной стирки, модуль управления устроен еще сложнее. Для изучения всех элементных взаимосвязей потребуется схема.
...
Признаки, указывающие на поломку, причины поломки платы
Поломку платы управления невозможно не заметить, ведь при этом стиральная машина либо «сходит с ума» и перестает нормально выполнять программы, либо просто отключается и не включается. Косвенно определить поломку платы можно по признакам и поведению стиральной машины:
- если в машине не активируется режим отжима белья;
- если на дисплее высвечивается код ошибки, означающий поломку платы управления;
- на бездисплейных стиральных машинах горят и поочередно мигают на панели управления все лампочки;
- машинка сливает воду не успев набрать;
- процесс стирки запускается, но не прекращается;
- какая-либо программа стирки либо вообще не запускается, либо как следует не работает;
- барабан крутиться очень медленно;
- двигатель либо «маслает» с максимальной скоростью, либо крутит еле-еле;
- вода не нагревается, как следует, либо перегревается.
К сведению! Признаков поломки может быть и больше, все будет зависеть от того насколько сложна ваша машинка в техническом отношении. Чтобы расширить для себя перечень признаков, нужна схема машинки.
Как видите ни одного однозначного признака, который бы точно указывал на поломку платы управления, мы не указали, поскольку их просто не существует. Даже в том случае если на дисплее «стиралки» всплыл код ошибки, свидетельствующий о неисправности платы управления это двоякая информация. Тем не менее, если такой код всплыл или имеют место другие признаки поломки, нужно обязательно проверить плату управления.
Современные электронные платы (особенно корейского производства) довольно надежны и способны без перебоев работать десятки лет, почему же они все-таки ломаются? Причин несколько.
- Заводской брак, который может выражаться в чем угодно, плохих дорожках на плате, повреждениях самой платы, плохо припаянных деталях и прочем. Тут может потребоваться замена платы.
- Перепад напряжения, который может привести к выгоранию отдельных деталей платы или целых ее участков. Также потребуется замена платы.
- Вода, попавшая на плату. Влага приводит к выгоранию деталей и частей платы.
- Резкий обрыв питающего провода. Это может привести к скачку напряжения и повреждению модуля управления.
- Отключение машины пользователем во время работы. Крайне негативная ситуация, которая может погубить модуль управления.
Нередко плата управления стиральной машинки горит после ее неправильной транспортировки и подключения. Хозяева переезжают в новый дом или квартиру со всеми вещами и перевозят стиральную машину забыв вытащить кюветку для порошка. В кюветке нередко остается немного воды и когда машинку переворачивают при переноске и перевозке вода из нее выливается прямо на блок управления. Если блок не успевает высохнуть, а машинку подключают к сети, поломка платы управления обеспечена. И такое случается нередко.
Как удостовериться в поломке платы, что с ней делать?
Как окончательно понять, нужна ли замена платы управления или можно починить ее своими руками? Как удостовериться в поломке? На самом деле сделать это без вскрытия блока управления и тестирования его элементов практически невозможно. В некоторых современных стиральных машинах есть режим самодиагностики, иногда он сильно помогает определить проблему, но не всегда. Если вам нужно знать на 100%, разбирайте и тестируйте модуль управления, для этого понадобится схема такого модуля.
Не лишним будет отметить, что профессионально протестировать плату на предмет поломок и определить, нужна ли ей замена, может только опытный специалист. Тестирование своими руками может привести к неправильным выводам. Мы со своей стороны можем посоветовать произвести своими руками лишь поверхностное тестирование мультиметром. Его суть в методичной проверке всех элементов платы и выявлении неисправных деталей. Ну и конечно не следует пренебрегать тщательным визуальным осмотром платы.
Важно! Нередко проблема всплывает сразу после разборки блока управления и осмотра платы управления: подгоревшие контакты, выгоревшие участки платы и тому подобное.
Если у вас возникли проблемы с тем, чтобы разобрать стиральную машину и добраться до блока управления, это означает, что у вас недостаточно навыков обращения с техникой. В этом случае смело вызывайте специалиста. У него есть подробная схема вашего блока управления и схема всей машинки, специальные компьютерные программы позволяющие провести компьютерное тестирование. Только после глубокого анализа поломки можно делать окончательный вывод – нужна ли замена плате управления или можно произвести ремонт.
В заключение отметим, самостоятельно чинить плату управления стиральной машинки очень сложно. Нужна схема блока управления и не только схема, но и соответствующие навыки, позволяющие ее читать. Далее потребуется мультиметр, компьютер со специальным программным обеспечением и многое другое. Разумнее и правильнее будет обратиться к специалисту.
- Поделитесь своим мнением - оставьте комментарий
Хорошая реклама
mashmaster.ru
ремонт и замена своими руками
Платы управления стиральных машин называются модулями. Указанные элементы производятся с тиристорным блоками разной частоты. В данном случае многое зависит от производителя. Также следует учитывать функциональные особенности моделей. Некоторые модификации производятся с не большим набором режимов, и по устройству являются простыми. Современные аналоги имеют качественный тиристорный блок.
Конденсаторы у моделей последних серий производятся с фильтрами сеточного типа. Таким образом, плата управления стиральной машины надежно защищена от перегрузок сети, а также импульсных помех. При необходимости ремонт модуля можно сделать своими руками. Однако в первую очередь важно разобраться с вероятными причинами поломки платы управления.
Причины неисправностей платы
Существуют следующие причины поломки детали:
- короткое замыкание платы управления;
- перегорание конденсатора;
- поломка резисторов плат;
- замыкание тиристорного блока управления;
- перегорание триггеров плат.
Полная замена модуля
Как правило, замена модуля много времени не отнимает. В первую очередь для этого следует снять переднюю крышку у стиральной машины. Далее, делая ремонт своими руками, специалисты рекомендуют ознакомиться с крепежным устройством платы. В основном элемент фиксируется на пластинах, которые подсоединены к корпусу стиральной машины. У многих моделей они зажимаются на винтах. Чтобы снять пластины, придется воспользоваться ключом. Следующим шагом стоит аккуратно извлечь модуль, и проверить его состояние. Перед установкой нового элемента на блок необходимо точно знать маркировку детали. Винты важно прикручивать медленно, и без сильного нажима на ключ.
Совет:
Читайте также: Не включается стиральная машина: причины неисправности.
Как поменять конденсатор?
Конденсатор модуля у стиральной машины играет роль стабилизатора. Довольно часто он устанавливается на блок вместе с фильтрами. Проходные модификации у современных моделей встречаются часто. Также стоит отметить, что конденсаторы плат не подлежат ремонту. При перегорании указанного элемента его можно просто поменять. Для этого понадобится аналогичный элемент, а также паяльная лампа. Довольно часто конденсаторы у стиральных машин устанавливают с несколькими фильтрами. В результате вероятность повторного перегорания сильно уменьшается. Припаивать конденсатор на блок необходимо только к положительному электроду. Для проверки сопротивления переменной цепи применяется тестер.
Тестирование резисторов
Платы у стиральных машин довольно часто перегорают из-за резисторов. Ремонт модели своими руками следует начинать с тестирования модуля. Для этого потребуется только тестер. На резисторах плат первого порядка сопротивление в среднем равняется 8 Ом. При этом параметр перегрузок не должен превышать 2 А. Резисторы плат второго порядка тестируются в последнюю очередь. Показатель перегрузки у них составляет от 3 до 5 А. При этом сопротивление зависит от частотности модуля управления. Если рассматривать простой блок, то у него вышеуказанный параметр не превышает 10 Ом. При нарушении сопротивления резисторы плат можно перепаять. Делая ремонт блока, эксперты рекомендуют заменить фильтры.
Ремонт тиристорного блока
Ремонт тиристорного блока модуля разрешается производить только после проверки конденсаторов. Если с ними все в порядке, то можно приступать непосредственно к тестированию элементов блока. Указанная деталь в основном ломается из-за повышенных перегрузок от сети 220 Вт. Также блок часто выходит из строя из-за импульсных помех. Самостоятельно произвести ремонт довольно сложно. Для этого придется в первую очередь сделать замер отрицательного сопротивления. На диодах первого порядка номинальное напряжение в среднем доходит до 20 В.
Если блок питания в порядке, то выходные контакты перегорают редко. Для того чтобы их проверить, нужно воспользоваться тестером. Если дело заключается в перегоревшем фильтре тиристорного блока, то проблему можно уладить довольно быстро. В данном случае надо в первую очередь зачистить катод. Номинальное напряжение на нем в среднем доходит до 12В. Делая ремонт тиристорного блока, важно следить за состоянием портов. Повредить их очень просто, а стоят они на рынке довольно дорого. Новый фильтр плат припаивается через положительный контакт. После проведения всех работ плата управления тщательно прочищается.
Проверка состояния триггера
Триггер в стиральных машинках из строя выходит редко. Причины поломки чаще всего связаны со сбоями в работе конденсатора. Чтобы проверить работоспособность триггера, важно протестировать напряжение на выходных контактах. Указанный параметр должен находиться в пределах 12 В.. У многих моделей рядом с триггером установлен фильтр. Показатель сопротивления на нем в среднем составляет 20 Ом.
Замена триггера на блоке управления занимает довольно много времени. В первую очередь важно заняться пайкой выходных контактов. При этом необходимо не задеть катод конденсатора. После пайки можно устанавливать новый триггер. Последним шагом тестируется пороговое напряжение, и проверятся выходное сопротивление на модуляторе.
Совет:
Читайте также: Ремонт стиральных машин своими руками.
Сколько стоит "Блок управления двигателем 2L"?, QX9
Автозапчасти Сколько стоит? ПодробноБлок управления двигателем 2L
- минимальная 400 Р
- средняя 3 289 Р
- максимальная 18 800 Р
Наша база объявлений постоянно обновляется, по-этому объявления могут уже не соответствовать тем, по которым производился расчёт.
-
2 500 Р
Автотехника (Новосибирск)
Новосибирск
24.11.2017 -
2 500 Р
АБС разбор, контрактные запчасти
Новосибирск
24.11.2017 -
2 900 Р
ХАЙВЭЙ
Белгород
24.11.2017 -
1 500 Р
ИП Зорин
Комсомольск-на-Амуре
24.11.2017 -
1 500 Р
ИП Зорин
Комсомольск-на-Амуре
24.11.2017 -
1 500 Р
ИП Зорин
Комсомольск-на-Амуре
24.11.2017 -
3 000 Р
Turbovl.ru
Владивосток
24.11.2017 -
2 500 Р
Turbovl.ru
Владивосток
24.11.2017 -
500 Р
Бонус-Авто
Владивосток
24.11.2017 -
2 000 Р
Авто-Дисконт
Новосибирск
24.11.2017 -
2 000 Р
Авто-Дисконт
Новосибирск
24.11.2017 -
2 000 Р
Авто-Дисконт
Новосибирск
24.11.2017 -
2 000 Р
Авто-Дисконт
Новосибирск
24.11.2017 -
2 000 Р
Авто-Дисконт
Новосибирск
24.11.2017 -
2 000 Р
Авто-Дисконт
Новосибирск
24.11.2017 -
500 Р
Азия
Владивосток
24.11.2017 -
2 500 Р
Viktor-DV
Владивосток
24.11.2017 -
6 000 Р
Армада ДВ
Хабаровск
24.11.2017 -
4 000 Р
Армада ДВ
Хабаровск
24.11.2017 -
3 000 Р
Армада ДВ
Хабаровск
24.11.2017 -
6 000 Р
Армада ДВ
Хабаровск
24.11.2017 -
6 000 Р
Армада ДВ
Хабаровск
24.11.2017 -
8 000 Р
Армада ДВ
Хабаровск
24.11.2017 -
15 000 Р
Армада ДВ
Хабаровск
24.11.2017 -
3 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
2 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
2 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
1 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
1 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
1 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
1 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
3 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
1 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
1 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
2 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
2 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
3 000 Р
JeepHouse
Владивосток
24.11.2017 -
900 Р
Vladmotors 1
Владивосток
24.11.2017 -
900 Р
Vladmotors 1
Владивосток
24.11.2017 -
6 001 Р
Форсаж-Авто
Хабаровск
24.11.2017 -
6 001 Р
Форсаж-Авто
Хабаровск
24.11.2017 -
6 501 Р
Форсаж-Авто
Хабаровск
24.11.2017 -
2 001 Р
Форсаж-Авто
Хабаровск
24.11.2017 -
1 500 Р
Автонаходка
Омск
24.11.2017 -
4 000 Р
Авторазборка ВОЗДВИЖЕНКА
Уссурийск
24.11.2017 -
5 000 Р
АЯКС-АВТО
Владивосток
24.11.2017 -
1 000 Р
АЯКС-АВТО
Владивосток
24.11.2017 -
2 000 Р
АЯКС-АВТО
Владивосток
24.11.2017 -
5 000 Р
АЯКС-АВТО
Владивосток
24.11.2017 -
500 Р
MPV АВТО-2
Владивосток
24.11.2017
Найдено 334 объявления
www.qx9.ru
Ремонт электронных модулей стиральных машин
Электронные модули стиральных машин – это самые сложные части данной бытовой техники. Их основу составляет печатная плата, на которой в особом порядке располагаются элементы управления каждым агрегатом стиральной машины и его частями. Синхронизирует работу элементов микропроцессор – самая дорогостоящая деталь модуля управления. Электронные модули современных стиральных машин могут ломаться, вот тут-то и начинаются главные проблемы. В рамках статьи мы обсудим эти проблемы и наметим пути их разрешения.
Как понять, что сломан модуль?
Самая основная проблема заключается в том, чтобы понять, в действительности ли сломан модуль управления и ему нужен ремонт или на самом деле сломался один из агрегатов стиральной машины, и именно он создает видимость порчи электроники. Разрешение данного вопроса имеет приоритетное значение, поскольку если начать сразу чинить или менять модуль без достаточных тому оснований вы выбросите деньги на ветер, а проблема не решится.
Поэтому для начала разберемся, как диагностировать проблему с электронным модулем? Начнем с простого – изучим типовые признаки поломки электронного модуля. Примерно в половине случаев электронные модули современных стиральных машин, своим «поведением» выдают причину неисправности. Нам остается только это распознать и идентифицировать.
- Стиральная машина не отжимает белье, при этом происходит зависание панели управления, и она никак не реагирует на действия пользователя, код ошибки на дисплее не высвечивается.
- Все лампочки на панели управления все вместе и поочередно мигают, при этом запустить какую либо программу стирки не представляется возможным.
- Программа стирки выставляется и запускается, при этом вода либо не набирается в бак, либо происходит сразу самослив воды, причем после этого машинка зависает «наглухо», спасает только перезагрузка. При этом после повторного запуска стирка может осуществляться в нормальном режиме.
- Машинка при любой программе стирки стирает 3-4 часа к ряду без остановок, не переключаясь на режим полоскания и отжима. Сливная помпа не предпринимает попыток удалить воду из бака. По прошествии длительного времени машинка зависает.
- После включения при попытке выставить программу стирки, машинка зависает и сразу отключается.
- Программа стирки выставляется, на дисплее высвечивается ход стирки, однако на самом деле ничего не происходит, вода не заливается в бак, барабан не крутится – не происходит ничего.
- Двигатель неоправданно часто меняет скорость вращения барабана, даже если изменение скорости не обусловлено программой. Барабан попеременно и очень долго вращается то в одну сторону, то в другую.
- Тэн стиральной машины то перегревает воду, то оставляет ее холодной, игнорируя показания датчика температуры.
Важно! Указанное поведение стиральной машины лишь намекает нам на неисправность и будущий ремонт электронного модуля. Чтобы убедится окончательно, нужно обязательно провести ряд тестов.
Каждый из восьми вышеуказанных признаков поломок могут говорить как о неисправности модуля управления, так и о неисправности одного из датчиков или агрегата стиральной машины. Чтобы убедится в том, что это действительно электронный модуль, необходимо сначала запустить автотест стиральной машины, а затем протестировать агрегаты машинки вручную. Лишь после этого можно делать окончательные выводы о неисправности. Итак, как сделать автотест стиральной машинки?
На разных моделях стиральных машин автотест делается по-разному. Поэтому рекомендуем внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашей модели автоматической стиральной машины. Приведем пример автотестирования на примере стиральной машины Ardo.
- Переводим стрелку программатора в строго вертикальное положение, так, чтобы стрелка была направлена вниз.
- Устанавливаем нулевую температуру.
- Проверяем, чтобы барабан был пуст, а вода в баке отсутствовала.
- Нажимаем все кнопки на панели управления одновременно, после этого должен запуститься режим автотеста машинки.
По завершении теста на дисплее должен высветиться код ошибки соответствующий либо неисправности агрегата стиральной машины, либо неисправности электронного модуля.
Обратите внимание! Тест нельзя проводить в стиральных машинах, в которых установлен асинхронный двигатель, либо на суперсовременных машинах, со встроенной системой самодиагностики (есть специальная кнопка на панели «самодиагностика»).
...
Автотест далеко не во всех случаях выдает адекватный результат. Чтобы убедиться в неисправности электронного модуля, его нужно прозвонить мультиметром. То же самое нужно сделать со всеми подозрительными агрегатами, прозвонив их поочередно. Работа, конечно, очень кропотливая, но это единственная возможность убедиться на 100% в неисправности электронного модуля.
Почему ломается модуль управления?
Причин возникновения поломок электронного модуля существует очень много. И далеко не все причины обусловлены неправильной эксплуатацией стиральной машины. Но обо всем по порядку.
- Заводской брак: одна из деталей платы или дорожка имеет повреждения.
- Попадание влаги, работа в условиях очень высокой влажности.
- Перепады напряжения.
- Отключение стиральной машины несколько раз от электрической сети во время работы программы стирки.
Заводской брак, к сожалению характерен как для дешевых, так и для дорогих стиральных машин.
Чаще всего такой брак возникает в самой сложной части стиральной машины – в блоке управления. Благо, что в большинстве случаев проблема выявляется в короткие сроки, когда машинка еще на гарантии, но иногда проблема проявляет себя лишь спустя несколько лет. В этом случае, ремонт приходится осуществлять за свой счет и нередко своими руками.
Любая автоматическая стиральная машина проектируется именно таким образом, чтобы работать в очень жестких условиях окружающей среды, особенно высокой влажности. Тем не менее, в ряде случаев именно влага становится причиной выхода из строя электронного модуля. В основном влага становится причиной короткого замыкания, выводящего из строя электрику и электронику. После этого машинке точно потребуется серьезный ремонт.
Если подключить стиральную машину к «беззащитной» электросети, перепад напряжения вполне может сжечь любой агрегат стиральной машины или все агрегаты вместе, включая и электронный модуль. Этого можно избежать, если включить в электрические коммуникации, питающие стиральную машину, дифавтомат.
И, наконец, пользовательский фактор. Никогда не отключайте стиральную машину во время работы от электросети принудительно. Несколько таких отключений вполне могут вывести из строя электронный модуль. Если нужно срочно отключить стиральную машину лучше нажмите на стоп, а уж затем отключайте – это будет менее вредно, чем внезапное отключение.
Чиним сами или вызываем мастера: что выгоднее?
Теперь переходим к главному вопросу, стоит ли делать ремонт электронного модуля самостоятельно или лучше доверить это ответственное дело специалистам? Ответить на этот вопрос довольно сложно. Все будет зависеть от ваших знаний, умений и навыков работы с микросхемами и печатными платами, а также от характера поломки.
Самая основная проблема дилетанта – это определение поломки в электронном модуле. Каждую деталь нужно прозвонить, определить сгоревший элемент или пробитую дорожку, а уж затем заменить элемент или пропаять дорожку. Вероятность того, что вы сделаете все правильно, имея посредственные навыки, стремиться к нулю.
Заменить электронные блоки современных стиральных машин конечно можно, но это ничего не даст, в особенности, если не была проведена качественная диагностика. Новая плата электронного модуля, скорее всего, сгорит снова.
Есть еще один вариант – снять блок управления целиком и отдать его на тестирование мастеру. Это специалисты делать не рекомендуют. Если уж приглашать мастера, то нужно дать ему возможность прозвонить и проверить блок управления по месту, прямо на стиральной машине. Так он имеет возможность определить проблему более точно.
Важно! Электронные модули современных стиральных машин могут ремонтировать только квалифицированные мастера, не доверяйте ремонт кому попало, интересуйтесь рекомендациями специалиста, прежде чем доверить ему работу.
Как ни крути, выгоднее обратится к специалисту. Ремонт своими руками столь сложного элемента стиральной машины может привести к еще большим затратам. В самом худшем случае при проведении неправильного теста оборудования, можно сжечь не только блок управления, но и тэн, двигатель, сливной насос или все одновременно – придется покупать новую машину. Отсюда возникает вопрос – зачем рисковать, не лучше ли доверить ремонт своей домашней помощницы хорошему мастеру?
Хорошая реклама
mashmaster.ru
