Датчик включения вентилятора ваз 2107 карбюратор какой лучше
Датчик включения вентилятора ВАЗ 2107 какой лучше
Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Датчик включения вентилятора ВАЗ 2107 какой лучше", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.
дмитрий панков 10.06.2017 - 23:39 Константин АгафоновА за 80 рублей купить датчик никак...
31.05.2017 - 20:56 impudent mugспасибо за идею тож на классике не работает вентилятор
08.05.2017 - 07:32 Mad Man Crankя тоже через салон сделал
22.04.2017 - 13:25 Иммортал СатанаА я по другому сделал , взял двойной провод + и - кинул на датчик с проводами замотал изолентой.. провел через салон к панельке разрезал минус и пустил лампочку все смотал + и - к кнопке сделал отверстия из этой заглушки .... и теперь когда едешь он включается автоматом если едешь где то в жаре по трассе и чувствуешь перегрев берешь включаешь кнопку и загорается лампочка.... Ха-ха есть такой вариант еще,, а автоматическое включение стоит от релешки .... Вообще пиздатая тема по системе охлаждения.... хоть теперь в китай едь или в египет
у меня ВАЗ 2105, не получается, идея то хорошая, но нету фишек как на 2104 может кто подскажет как сделать у меня тоже не охлаждается, заранее Спасибо
13.04.2017 - 06:05 Владимир Савушкинда вы батюшка гений
14.03.2017 - 22:25 Артём Сергеевтак же хотел сделать, теперь точно сделаю а то в жару как к дому подьезжаю он включается падла и крутит минуты три
19.02.2017 - 20:16 Дмитрий Крукпросто два провода с правой стороны к датчику включения вентилятора паралельно подключить и на кнопку. вот и все а то через всю машину провода тянул. возьми клемы что подключаются к датчику на радиатора и замкни между собой включиться вентилятор. с правой стороны аккуратно все улажил провёл в салон и кнопочку. пишу потомучто сам так сделал. но у меня включается вентилятор с датчика. а принудительное включение сделал потому что очереди на блок постах. вот и приходиться самому регулировать отключение
подскажите как на ваз 2110 такую хрень сделать?
13.01.2017 - 12:36zvs-avto.ru
Датчик включения вентилятора ВАЗ 2107 карбюратор какой лучше
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.Датчики включения электровентилятора охлаждения, какой поставить?
24.02.2017 - 17:51 Роман Романов.датчики включения электровентилятора охлаждения радиатора, какие есть и какой выбрать и установить.
10.02.2017 - 02:37 Иван МинниковЕсть еще датчики включения вентилятора так называемые термореле , маркировка 531. 3828, темп вкл. у них 92-87, такие датчики устанавливались на ваз 2106 после 2000г. выпуска, ток контактов у них достигает 16 ампер, тем самым добавочное реле вентилятора уже не нужно. а то что вы показали на видео- это старые датчики, с током контактов 2А. ставить их на новые шестерки уже нельзя - там нет добавочного реле вентилятора, а датчик уже напрямую включается к вентилятору.
по-моему это неправильно - бороться с детонацией понижением температуры мотора... Рома, а теперь лучше расскажите про термостаты - какие они бывают? Я тут услышал, что они тоже делятся по температурам включения? Хотелось бы про это узнать подостовернее. Ну и про то, какие из них надёжнее.
22.01.2017 - 22:14 Клим Ворошилов80-й бензин уже год как не выпускают, его нет ни на одной заправке, минимум 92-й
08.01.2017 - 21:41 sergeu hrulevРоман, спасибо Вам за видео Датчики 92-87 кроме Вазов ещё устанавливали на Волги Есть ещё датчики с температурой 99-94градуса, для переднего привода Роман, удачи, успехов, добра, мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким
09.12.2016 - 20:58 MrSerega43машина пятерка, установлен датчик стандартный в разрез шланга охлаждения в тройник от газ волга. нет отверстия в радиаторехотя крепление под вентилятор есть, до установки альтонашумо и теплоизоляции заводской под капотвентилятор работал нормально сейчас из за повышенной температуры под крышкой капота датчик часто срабатывает на включение. вот такая вот ерунда. примите к сведению
10.11.2016 - 14:54 Максим Пастуховещё год назад поставил датчик 87-82 от газ. на алюминиевый радиатор. стрелка чуть на перегрев, тут же вентилятор срабатывает через рэле. термостат стоит на 82 градуса. Ваз 21053
Я один не понял, причём тут термостат,, которому в общем-то глубоко посрать на температуру срабатывания датчика включния вентилятора? Да и собственно особого значения эта температура и не имеет. Ни для моторов классики, ни для владельцев автомобилей классического семейства. Зато НИ СЛОВА не сказано о ТИПАХ применяемых датчиков. А ведь ТМ-108 не единственный представитель. . Но это уже привычно - в очередной раз Роман показал свою недостаточную осведомлённость в том, о чём хочет снять видео. Жаль..
06.10.2016 - 18:16 Vladimir KuznetsovЯ перенес датчик в верхний патрубок разиатора с помощью трубки с гнездом. Термостат 82, датчик 92-87. Это позволяет производить упреждающее, но не чрезмерное охлаждение, и страхует нас от перегрева.
27.09.2016 - 05:13 qweewq358у меня 2105 с ГБО, двигатель 2106. ездил недавно на дальняк, температура на улице была под 40 градусов. жара неимоверная. и беда такая что по трассе машина грелась, но не кипела. если ехать 120 кмч температура доходит до 95 и включается электровентилятор, температура дальше держится примерно на 95-97 градусов. если скинуть скорость до 80-90 кмч — температура снижается к отметке 90-92 градусов, вентилятор отключается. но опять таки — разгонюсь до 120 — лезет до 95-97 и вентиль включается стоит контрольная лампа которая оповещает о включении вентилятора. пробовал разгоняться до 140кмч — температура дальше не лезет, стоит на 95…97. но напрягает то, что вентилятор всё время работает на трассе, ведь в принципе обдува и так должно быть достаточно, скорость то немаленькая. температура примерная, так как по стандартному датчику точно её не определить. думаю, тут две причины. первая ГБО, то есть газ горит с большей температурой с всеми вытекающими последствиями — системы охлаждения тупо не хватает. на бензине так не греется. вторая — алюминиевый стандартный радиатор, маленькая площадь и объем у него. мысль такая у меня, что нужно ставить либо Лузар Спорт паянный алюминиевый или родной советский медный. что интересно, в городе по жаре таких проблем нету, не греется. только если по трассе здорово притопить.
пожалуста кто знает вапрос ? у мения ваз 2107 год выпус 2011 а он аткрывается 102 градусов что делат бля далше. лето как ездет не поиму. лето пробка касяк матору что делат помагите. у нас
Добрий вечір. Підкажіть будь-ласка. В мене немає отвору в ріадіаторі під датчик. Я хочу врізати його в патрубок. Більш схиляюсь шоб врізати в нижній, або в верхній патрубок. На вашу думку ккуда краще?
06.08.2016 - 15:32autoschool-ural.ru
Датчик включения вентилятора ВАЗ 2107 карбюратор какой лучше
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.Датчики включения электровентилятора охлаждения, какой поставить?
12.07.2017 - 18:40 Роман Романов.датчики включения электровентилятора охлаждения радиатора, какие есть и какой выбрать и установить.
27.06.2017 - 20:26 Иван МинниковЕсть еще датчики включения вентилятора так называемые термореле , маркировка 531. 3828, темп вкл. у них 92-87, такие датчики устанавливались на ваз 2106 после 2000г. выпуска, ток контактов у них достигает 16 ампер, тем самым добавочное реле вентилятора уже не нужно. а то что вы показали на видео- это старые датчики, с током контактов 2А. ставить их на новые шестерки уже нельзя - там нет добавочного реле вентилятора, а датчик уже напрямую включается к вентилятору.
по-моему это неправильно - бороться с детонацией понижением температуры мотора... Рома, а теперь лучше расскажите про термостаты - какие они бывают? Я тут услышал, что они тоже делятся по температурам включения? Хотелось бы про это узнать подостовернее. Ну и про то, какие из них надёжнее.
13.05.2017 - 07:28 Клим Ворошилов80-й бензин уже год как не выпускают, его нет ни на одной заправке, минимум 92-й
29.04.2017 - 10:35 sergeu hrulevРоман, спасибо Вам за видео Датчики 92-87 кроме Вазов ещё устанавливали на Волги Есть ещё датчики с температурой 99-94градуса, для переднего привода Роман, удачи, успехов, добра, мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким
16.04.2017 - 10:42 MrSerega43машина пятерка, установлен датчик стандартный в разрез шланга охлаждения в тройник от газ волга. нет отверстия в радиаторехотя крепление под вентилятор есть, до установки альтонашумо и теплоизоляции заводской под капотвентилятор работал нормально сейчас из за повышенной температуры под крышкой капота датчик часто срабатывает на включение. вот такая вот ерунда. примите к сведению
ещё год назад поставил датчик 87-82 от газ. на алюминиевый радиатор. стрелка чуть на перегрев, тут же вентилятор срабатывает через рэле. термостат стоит на 82 градуса. Ваз 21053
13.03.2017 - 19:04 SuperZayecЯ один не понял, причём тут термостат,, которому в общем-то глубоко посрать на температуру срабатывания датчика включния вентилятора? Да и собственно особого значения эта температура и не имеет. Ни для моторов классики, ни для владельцев автомобилей классического семейства. Зато НИ СЛОВА не сказано о ТИПАХ применяемых датчиков. А ведь ТМ-108 не единственный представитель. . Но это уже привычно - в очередной раз Роман показал свою недостаточную осведомлённость в том, о чём хочет снять видео. Жаль..
21.02.2017 - 01:20 Vladimir KuznetsovЯ перенес датчик в верхний патрубок разиатора с помощью трубки с гнездом. Термостат 82, датчик 92-87. Это позволяет производить упреждающее, но не чрезмерное охлаждение, и страхует нас от перегрева.
08.02.2017 - 05:44 qweewq358пожалуста кто знает вапрос ? у мения ваз 2107 год выпус 2011 а он аткрывается 102 градусов что делат бля далше. лето как ездет не поиму. лето пробка касяк матору что делат помагите. у нас
31.12.2016 - 21:12 Юра ЛаврівДобрий вечір. Підкажіть будь-ласка. В мене немає отвору в ріадіаторі під датчик. Я хочу врізати його в патрубок. Більш схиляюсь шоб врізати в нижній, або в верхній патрубок. На вашу думку ккуда краще?
23.12.2016 - 13:00vidplazas.com
Датчик включения вентилятора ВАЗ 2107 карбюратор какой лучше
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.Датчики включения электровентилятора охлаждения, какой поставить?
02.10.2017 - 13:50 Роман Романов.датчики включения электровентилятора охлаждения радиатора, какие есть и какой выбрать и установить.
13.09.2017 - 21:35 Иван МинниковЕсть еще датчики включения вентилятора так называемые термореле , маркировка 531. 3828, темп вкл. у них 92-87, такие датчики устанавливались на ваз 2106 после 2000г. выпуска, ток контактов у них достигает 16 ампер, тем самым добавочное реле вентилятора уже не нужно. а то что вы показали на видео- это старые датчики, с током контактов 2А. ставить их на новые шестерки уже нельзя - там нет добавочного реле вентилятора, а датчик уже напрямую включается к вентилятору.
по-моему это неправильно - бороться с детонацией понижением температуры мотора... Рома, а теперь лучше расскажите про термостаты - какие они бывают? Я тут услышал, что они тоже делятся по температурам включения? Хотелось бы про это узнать подостовернее. Ну и про то, какие из них надёжнее.
18.08.2017 - 13:24 Клим Ворошилов80-й бензин уже год как не выпускают, его нет ни на одной заправке, минимум 92-й
23.07.2017 - 07:21 sergeu hrulevРоман, спасибо Вам за видео Датчики 92-87 кроме Вазов ещё устанавливали на Волги Есть ещё датчики с температурой 99-94градуса, для переднего привода Роман, удачи, успехов, добра, мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким
01.07.2017 - 02:04 MrSerega43машина пятерка, установлен датчик стандартный в разрез шланга охлаждения в тройник от газ волга. нет отверстия в радиаторехотя крепление под вентилятор есть, до установки альтонашумо и теплоизоляции заводской под капотвентилятор работал нормально сейчас из за повышенной температуры под крышкой капота датчик часто срабатывает на включение. вот такая вот ерунда. примите к сведению
08.06.2017 - 08:22 Максим Пастуховещё год назад поставил датчик 87-82 от газ. на алюминиевый радиатор. стрелка чуть на перегрев, тут же вентилятор срабатывает через рэле. термостат стоит на 82 градуса. Ваз 21053
13.05.2017 - 19:54 SuperZayecЯ один не понял, причём тут термостат,, которому в общем-то глубоко посрать на температуру срабатывания датчика включния вентилятора? Да и собственно особого значения эта температура и не имеет. Ни для моторов классики, ни для владельцев автомобилей классического семейства. Зато НИ СЛОВА не сказано о ТИПАХ применяемых датчиков. А ведь ТМ-108 не единственный представитель. . Но это уже привычно - в очередной раз Роман показал свою недостаточную осведомлённость в том, о чём хочет снять видео. Жаль..
08.05.2017 - 11:08 Vladimir KuznetsovЯ перенес датчик в верхний патрубок разиатора с помощью трубки с гнездом. Термостат 82, датчик 92-87. Это позволяет производить упреждающее, но не чрезмерное охлаждение, и страхует нас от перегрева.
03.05.2017 - 04:14 qweewq358у меня 2105 с ГБО, двигатель 2106. ездил недавно на дальняк, температура на улице была под 40 градусов. жара неимоверная. и беда такая что по трассе машина грелась, но не кипела. если ехать 120 кмч температура доходит до 95 и включается электровентилятор, температура дальше держится примерно на 95-97 градусов. если скинуть скорость до 80-90 кмч — температура снижается к отметке 90-92 градусов, вентилятор отключается. но опять таки — разгонюсь до 120 — лезет до 95-97 и вентиль включается стоит контрольная лампа которая оповещает о включении вентилятора. пробовал разгоняться до 140кмч — температура дальше не лезет, стоит на 95…97. но напрягает то, что вентилятор всё время работает на трассе, ведь в принципе обдува и так должно быть достаточно, скорость то немаленькая. температура примерная, так как по стандартному датчику точно её не определить. думаю, тут две причины. первая ГБО, то есть газ горит с большей температурой с всеми вытекающими последствиями — системы охлаждения тупо не хватает. на бензине так не греется. вторая — алюминиевый стандартный радиатор, маленькая площадь и объем у него. мысль такая у меня, что нужно ставить либо Лузар Спорт паянный алюминиевый или родной советский медный. что интересно, в городе по жаре таких проблем нету, не греется. только если по трассе здорово притопить.
04.04.2017 - 22:28 Kuanish Kumbolatovпожалуста кто знает вапрос ? у мения ваз 2107 год выпус 2011 а он аткрывается 102 градусов что делат бля далше. лето как ездет не поиму. лето пробка касяк матору что делат помагите. у нас
22.03.2017 - 10:19 Юра ЛаврівДобрий вечір. Підкажіть будь-ласка. В мене немає отвору в ріадіаторі під датчик. Я хочу врізати його в патрубок. Більш схиляюсь шоб врізати в нижній, або в верхній патрубок. На вашу думку ккуда краще?
02.03.2017 - 02:31www.automag96.ru
