Как снять отопитель на ваз 2110
Как снять печку на ВАЗ-2110: инструкция с видео
Конструкция отопительной системы на автомобиле ВАЗ-2110 сравнительно надежная. Однако даже она может неожиданно удивить. Система отопления в автомобиле автоматическая, с небольшой погрешностью отклонения в 2 градуса от установленного на регуляторе.
Когда температурный показатель отклоняется от нужной отметки, то печка не будет полноценно функционировать или вовсе перестанет работать. В такой ситуации просто необходимо знать, как снять печку на ВАЗ-2110, чтобы найти неисправность, и устранить ее либо поменять на новую отопительную систему. Многие водители, которые сталкивались с заменой или ремонтом печки согласятся с тем, что самое сложное – это демонтаж отопительной системы.
Поиск причин
Если печка перестала полноценно работать, вначале необходимо определить, что могло стать причиной неисправности. Причин не так много:
- Воздушная пробка. Она может появиться при доливке антифриза в систему охлаждения. Для удаления пробки нужно немного приподнять переднюю часть автомобиля и включить мотор на холостые обороты примерно на 10 минут. Если в системе был воздух, то он выйдет. Далее нужно будет долить охлаждающую жидкость.
- Низкий уровень антифриза. При недостаточном количестве антифриза система охлаждения функционировать не будет. Со временем его становится меньше, поэтому необходимо долить антифриз до нужного уровня в бачке. Если печка не стала работать, продолжайте искать причину.
- Выключатель. Скорость вращения вентилятора задает ступенчатый регулятор. Когда вы включаете печь, то только на максимальных оборотах вентилятора, в остальных режимах работа не предусмотрена, тогда наиболее вероятная причина поломки – резистор печки. Его придется заменить на новый.
- Слабый поток на предельной скорости. Также причиной отсутствия обогрева может быть система открытия заслонки. В большинстве случаев эта причина появляется при загрязнении фильтра, выходящего в салон. Определить это поможет запах сырости в машине.
- Течь. Это наиболее распространенный вид поломки, который встречается почти во всех моделях автомобиля ВАЗ. Появление течи может быть связано с краном или печкой.
- Антифриз в салоне. Если вы обнаружили лужу охлаждающей жидкости на полу возле кресла переднего пассажира или почувствовали неприятный запах, нужно проверить радиатор, а также кран. Отдельно необходимо просмотреть все патрубки, которые крепятся хомутами.
Читайте также: Выбор масляного фильтра на ВАЗ-2110
Патрубки на ВАЗ-2110 служат примерно три года, после чего резина начинает дубеть и растрескиваться. Лучше не ждать появления течи, а заменить патрубки гораздо раньше положенного срока.
Демонтаж печки
Для того чтобы найти причину поломки системы отопления, придется снимать печь. Необходимо проделать следующие действия:
- Отключите минусовую клемму с вашего аккумулятора. Это первое действие, которое необходимо выполнить при любом ремонте автомобиля.
- Снимите с рамы лобового стекла облицовку, изоляцию от посторонних шумов и накладки.
- Уберите с моторного щитка утеплитель.
- Далее нужно снять механизм движения дворников.
- Следующим действием снимите левую и правую крышки отопителя.
- Если есть подозрения, что причиной поломки оказался резистор, обязательно нужно его проверить. Если смотреть на моторный отсек со стороны бампера, то он находится с правой стороны. Единственная сложность замены резистора – это вакуумный усилитель.
- Фильтр салона находится в проеме, который ведет внутрь автомобиля с левой стороны. Для того чтобы его снять, инструменты не нужны, это можно выполнить только руками. Если есть необходимость, фильтр нужно поменять, но учитывайте то, что фильтр старого и нового образца неодинаковые. Поэтому следует приобретать только такой же.
- Перед снятием печки обязательно слейте антифриз из системы.
Чтобы демонтировать печку, следует ослабить хомуты, отсоединить два патрубка и шланг, по которому отводится пар. Если на патрубках есть следы потертости, их желательно заменить. Если этого не сделать, то очень скоро придется заново снимать печку для замены патрубков.- Печка ни к чему не прикручена и держится за счет прижатия крышки к корпусу отопителя. Заменить радиатор печки можно на медный или алюминиевый. Медный будет хорошо прогревать салон автомобиля, но алюминиевый намного дешевле и прослужит дольше, поэтому в этом вопросе нужно определяться самостоятельно.
- От крана отсоедините два шланга. Получить к ним доступ можно из салона, после демонтажа бардачка. Кран печки держится на двух 10-миллиметровых гайках, которые нужно открутить, но перед этим следует отключить электрический моторчик. При замене крана не забудьте поставить новые резиновые уплотнители.
Читайте также: Выбор трехуровневого регулятора напряжения на ВАЗ-2110
Обогревательная система снята полностью, и теперь можно приступать к ее ремонту или произвести замену на новую печку. Установка нового оборудования происходит в обратном порядке.
ladaautos.ru
Снятие и установка отопителя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Инструкции по ремонту отопителя лада 2110, порядок замены деталей отопителя и системы вентиляции лада 2111, этапы снятия и установки электромотора системы отопления ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110.
Разборка сборка отопителя Устройство отопителя, ремонт отопителя салона Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112 своими руками ремонт кузова отопитель, замена своими руками
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи и сливаем охлаждающую жидкость. Снимаем облицовку и накладку ветрового окна, шумоизоляционную правую обивку моторного отсека ваз 2112, стеклоочиститель. Отсоединяем разъемы проводов электродвигателя, резистора и микромотора привода заслонки отопителя ваз 2110, а также шланг от клапана управления заслонкой рециркуляции.
Ослабляем хомут пароотводящей трубки отопителя…
…и снимаем ее.
Ослабляем хомуты шлангов отопителя…
…и снимаем шланги.
Снимаем панель приборов (см. Снятие панели приборов и воздуховодов отопителя).
Крестообразной отверткой отворачиваем саморезы крепления корпуса отопителя к щитку передка: два верхних, …
…с правой стороны - один саморез под шумоизоляцией ваз 2110.
Извлекаем отопитель из моторного отсека ваз 2112.
Отстегиваем четыре скобы верхнего крепления переднего кожуха отопителя, …
…отворачиваем два самореза нижнего крепления.
Снимаем кожух и вынимаем электродвигатель ваз 2112 отопителя.
Отстегиваем четыре скобы…
…и отворачиваем четыре самореза крепления переднего корпуса воздухозаборника отопителя ваз 2111.
Снимаем передний корпус воздухозаборника.
Отстегнув две скобы, снимаем задний кожух отопителя.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки кожуха отопителя.
Снимаем крышку и заслонку ваз 2111 управления отопителем.
Собираем отопитель в обратной последовательности, заменив поролоновые уплотнители радиатора отопителя.
Система отопления Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
- -
Система отопления и вентиляции
- -
Замена датчика температуры воздуха в салоне
- -
Замена контроллера отопителя
- -
Замена выключателя рециркуляции
- -
Замена корпуса воздухораспределителя
- -
Замена клапана заслонки рециркуляции
- -
Электродвигатель отопителя
- -
Резистор электродвигателя отопителя
- -
Мотор заслонки отопителя
- -
Разборка сборка отопителя
Устройство системы отопления и вентиляции салона Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка датчика температуры воздуха в салоне Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка контроллера системы автоматического управления отопителем Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка выключателя рециркуляции воздуха Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка корпуса воздухораспределителя в салоне Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка клапана управления воздушной заслонкой рециркуляции Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка электродвигателя отопителя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка резистора электродвигателя отопителя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка микромотора заслонки отопителя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка отопителя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Детали кузова Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Элементы кузова лада 2110, отопление салона автомобиля лада 2111. Уход за кузовными деталями лада 2112
vazclub.com
Ваз 2110: как промыть печку своими руками
Печка радиатора
Случаются ситуации, когда антифриз из расширительного бачка активно исчезает. Помимо этого под капотом начинают образовываться непонятного происхождения разводы, а зимой чувствуется холод в салоне.Скорее всего, причина будет скрываться в радиаторе печки. Как показывает практика, работа такого устройства часто нарушается, из-за загрязнённого радиатора или его протечки.На ваз 2110 как промыть печку радиатора знает каждый опытный автомобилист. На автомобиле ваз 2110 как прочистить печку будет описано в нижеприведенной инструкции.
Примечание! Для извлечения печного радиатора с машины ВАЗ 2110, потребуется разобрать практически половину автомобиля, поэтому данный процесс не любят многие автовладельцы.
Как правило, причина протекания охлаждающей жидкости может заключаться не только в дырявом радиаторе печки, но и в негерметичном прилегании шлангов. В данном случае можно обойтись только подтягиванием хомутов.Поскольку процесс съёма радиатора на машинах ВАЗ 2110 достаточно сложный, его не только ремонтируют, но и промывают. Так или иначе, данная процедура ничего плохого не принесёт.
Как снять печку на машине ВАЗ 2110
Ваз 2110 как прочистить радиатор печки
Итак:
- Перед началом работ по снятию радиатора отопления, требуется слить охладительную жидкость с системы. Откручивается пробка сливного отверстия и подставляется под неё ведро.Также отворачивается крышка расширительного бака. В результате правильных действий начнёт вытекать антифриз.
- Также нужно не забыть от АКБ отключить минусовую клемму. Это необходимо выполнить, дабы предотвратить короткое замыкание.
- Для снятия жабо требуется снять винт под основным тормозным цилиндром. Также жабо крепится четырьмя винтами и двумя хомутами.Нужно открутить ещё два левых винта и окончательно демонтировать жабо совместно с ветровой накладкой.
Ваз 2110 проблемы печки
- С уровневого датчика охлаждающей жидкости потребуется открепить клемму и убрать шланг, подводящий нагретый воздушный поток с расширительного бака.
- Помимо этого отключается шланг смывателя лобового стекла. Выкручивая четыре винта, убирают стеклоочистители.
- Таким образом, на пути к печному радиатору будет стоять лишь передняя часть вентилятора, имеется в виду его корпус, фильтр и прочее.
- На заключительном этапе съёма радиатора нужно отсоединить все шланги.
Промывка печи в машине ВАЗ 2110
Ваз 2110 проблема печки
Для проведения работ потребуется обзавестись:
- двумя шлангами;
- хомутами и ФУМ-лентами;
- компрессором;
- пылесосом;
- насосом;
- ёмкостью для сливания жидкости;
- кислотой, антинакипинном, специальными средствами для чистки радиатора и т.п.
Ваз 2110 проблема с печкой
Подобные действия нужно выполнять, придерживаясь чёткой инструкции:
- Нужно найти два шланга, отходящие от печки, и освободить их. После этого требуется аккуратно снять все детали, которые могут мешать.При выполнении действий важно запомнить последовательность. Крепежи откладываются в одну сторону.
- После высвобождения концов шлангов, их удлиняют с помощью поливочных шлангов, к примеру, можно взять элементы от стиральной машины или другой бытовой техники. Для обеспечения лучшей герметичности, стык качественно закрепляют хомутом и ФУМ-лентой.В худшем случае можно по неосторожности испортить салон.
Ваз 2110 проблемы с печкой
- Шланг, расположенный в нижней части, опускается вниз, верхний же приподнимается выше уровня отопителя. При возможности его желательно поднять выше панели салона. Остаток воды выдувается при помощи компрессора или пылесоса.
- Заливается очистительная жидкость в печку. Для этих целей можно использовать обычную воду, кипяток, соляную, уксусную или иную кислоту.Также подойдёт антинакипин, «Силит» в неразбавленном состоянии или прочие очистительные растворы.
Примечание. Если позволяют финансы, можно приобрести специальные очищающие средства, подходящие для радиатора печи. Грязь и накипь размачиваются не сразу, нужно немного подождать.Если подразумевается использование сильно разъедающихся составов, раствор нужно выдерживать не больше 15-ти минут. Конечно, можно оставить и на ночь, но при условии использования не очень абразивных средств.
- Выдержанная жидкость аккуратно сливается посредством второго шланга. Если заливалась кислота, нужно приготовиться к пенообразованию и, собственно, бурной реакции.Очистительную процедуру рекомендуется повторять до того времени, пока из отопительного радиатора не вытечет прозрачный состав.
Ваз 2110 проблемы печки
- Теперь печной радиатор промывается водой. Для обеспечения нужного напора, шланг подводят к системе домашнего водоснабжения (к примеру, к обычному крану).На этом этапе работ также нужно воспользоваться насосом или компрессором. Радиатор можно промыть с двух сторон, при этом воду заливают поочерёдно с каждой стороны.
- Для промывания печного радиатора можно воспользоваться глубинным насосом. Его подсоединяют к одному шлангу, затем погружают в воду (её можно набрать в ведро).
Примечание. Для получения лучшего эффекта в воду рекомендуется добавить кислоту или какое-нибудь моющее средство.После подготовительных работ включается оборудование и сквозь радиатор начинает прогоняться вода. Такие манипуляции проводят и со вторым шлангом.
Промывание радиатора народным методом
Если отопитель не доносит в салон автомобиля необходимое количество тепла, пришло время почистить радиатор. Для того чтобы качественно промыть радиатор, нужно подготовить специальный химический раствор.Если этот элемент печки уже снят и находится вне салона, его намного легче почистить. Промывочный раствор, по сути, является кислотой невысокой концентрации.
Обычно его готовят на базе серной, ортофосфорной, соляной или иной кислоты. Альтернативным методом промывку печного радиатора делают при помощи молочной сыворотки. Несмотря на то, что это народный способ, он отличается хорошей эффективностью.Примечание! Раствор готовят в таком соотношении: 1 часть сыворотки к 10 частям воды. Это соотношение применимо и к кислотам.
Печка заполняется предварительно приготовленным раствором и оставляется в таком состоянии на пару часов, при этом всё будет зависеть от степени загрязнения. После этого жидкость с образовавшимися отложениями сливается, а сам радиатор промывается кальцинированным содовым раствором.По окончанию промывки, нужно использовать дистиллированную воду.Если нет желания разбирать пол машины для извлечения отопительного радиатора, можно промыть всю систему охлаждения.Для этого важно соблюдать последовательность действий:
- поднимается капот;
- снимается пробка с расширительного бака;
- в систему заливается необходимый объём подготовленного раствора;
- запускается двигатель, он должен проработать примерно 15 минут;
- заглушается мотор и сливается охладительная жидкость;
- заливается вода;
- запускается двигатель, он должен поработать пару минут;
- вода сливается;
- заливается антифриз.
На сегодняшний день химическая промышленность выпускает много готовых составов для очистки охладительной системы от скопившегося загрязнения. Рекомендуется применять лишь те составы, которые продаются в автомагазине.
Примечание!Некоторые специалисты на своей практике для очистки печных радиаторов применяют газированный напиток Спрайт. Выбор всегда остаётся за владельцем авто, главное, чтобы метод был эффективным.
На самом деле самостоятельно почистить и промыть печку не так сложно, главное придерживаться инструкции и обращать внимание на советы и рекомендации. Для лучшего понимания процесса можно посмотреть видео.Не будет лишним также изучить фото того, как это делать своими руками. Если следовать инструкции, то все получится, и не нужно будет платить за это высокую цену работникам мойки.
masteravaza.ru
Снятие (замена) и разборка отопителя Ваз-2110
Снятие и разборка отопителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи и сливаем охлаждающую жидкость.Снимаем облицовку и накладку ветрового окна, шумоизоляционную правую обивку моторного отсека, стеклоочиститель.Отсоединяем разъемы проводов электродвигателя, резистора и микромотора привода заслонки отопителя, а также шланг от клапана управления заслонкой рециркуляции.
Ослабляем хомут пароотводящей трубки отопителя…
…и снимаем ее.
Ослабляем хомуты шлангов отопителя…
…и снимаем шланги.
Снимаем панель приборов
Крестообразной отверткой отворачиваем саморезы крепления корпуса отопителя к щитку передка: два верхних, …
…один нижний, …
…с правой стороны — один саморез под шумоизоляцией.
Извлекаем отопитель из моторного отсека.
Отстегиваем четыре скобы верхнего крепления переднего кожуха отопителя, …
…отворачиваем два самореза нижнего крепления.
Снимаем кожух и вынимаем электродвигатель отопителя.
Отстегиваем четыре скобы…
…и отворачиваем четыре самореза крепления переднего корпуса воздухозаборника отопителя.
Снимаем передний корпус воздухозаборника.
Отстегнув две скобы, снимаем задний кожух отопителя.
Вынимаем радиатор отопителя и заслонку.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки кожуха отопителя.Снимаем крышку и заслонку управления отопителем.Собираем отопитель в обратной последовательности, заменив поролоновые уплотнители радиатора отопителя.
HdSxozARNdCZoZ0rmlIZmTSTN29TNdkrbraqebaqo3I5Ndk9etIUo3AwmLs6nl5wnl5SFlEwN2GVh4OUMDIuhRk4gDA4h3QSnlOuOBu0gBAypbefebaqebAsmLIQFlCsFlGwnlKxOB0rm2cWoDKrFJcZgBk2hJgZgBm4GJszhBarbraqebaqMdC0mj1QMb1ZNd90HjeZhBi4hBq0gZg4eR48F2SxoZ4=
avtolyubiteli.com
