Ваз 2110 моторный отсек фото
ВАЗ 2110 моторный отсек с описанием где что находится
Вопрос такой. Шкивы валов без шпонки ставили? Или шпонок вообще не было, а то как-то просто вы сняли шкивы?
07.11.2017 - 12:28 Алексей ШкрегалАвтомобиль Приора, помпа Hepu пробежала 60 тысяч. застучал подшибник, по кросс коду бьется на десятку.
02.11.2017 - 08:39 Александр ЧуркинПроизводитель запрещает крутить за шкивы, а когда откручивали и затягивали болты на шкивах делали практически тоже самое - напрягали ремень. Шкивы откручиваются и закручиваются с фиксацией приспособой которая вставляется в отверстия или с помощью старого ремня ГРМ - накидывается ГРМ петлей на шкив а хвост зажимется под одну сторону петли держишь за конец и тянешь хоть до усеру.
05.10.2017 - 05:04 P KuntasМолодці хлопці, все показали, все розказали Чекаю більше відео від вас
01.10.2017 - 14:09 Александр ИвановУ меня уже 92 тыс. родная помпа думаю на 100 тыс. менять мотор 124й.
01.09.2017 - 23:14 The Lexa GameПодскажите - возможна ли замена натяжного ролика 2112, на самонатяжной от приоры?
15.07.2017 - 13:48 Bastler ollaкупил в 11 году ваз11 пробег 95 был ща 140 . вот потекла помпа, так что ваша помпа с 20 тыс что то слишком слаба оказалась, так на помпах разоришься. думаю купит вазовскую помпу что скажете что посоветуете
01.07.2017 - 04:30 Сергей ТарасовТы олень БЛ...
16.06.2017 - 07:08 Slava64ruПочему не рассказали про шпионки на валах? Вещь мелкая и легко теряется при снятии Нижний выступ на шестеренке коленчатого вала хорошо видно сверху, чтобы выставить по метке, которая НЕ НА БЛОКЕ, а на корпусе масленного фильтра После первого снятия рекомендую ответную часть, которая прикручивается к блоку немного доработать и отрезать ту часть, которая прикрывает помпу, чтобы в следующий раз, при замене помпы, не снимать всё
20.05.2017 - 12:14 пупкин иванбубенец
14.05.2017 - 23:16 Вован Конанмотор запускают заводят за щеку
04.05.2017 - 20:24 Александр Масквитингалимый колхоз
29.03.2017 - 14:58 Солдат Солдатова вот нижнюю меточку стоило бы показать
26.03.2017 - 17:54 mansel24Автор, почему ты называешь шкив дЭмпфером, а звёзды шкивами? И почему аДсорбер, а не аБсорбер?
Подскажите пожалуйста Почему метки на шкиве коленвала и маховике не совпадают? По идее они же находятся в жёсткой сцепке и крутятся одновременно. Разбег где-то 1 см. Автомобиль ВАЗ 2109 1. 3.
06.03.2017 - 08:42 Сергей БодренковВаз не хочет и не умеет собирать качественные автомобили а цены ломят как за хорошие. Смысла нет покупать такое авто , чтобы потом хапать постоянное горе и выкидывать кучу денег. Ломаеться то, что по сути не должно ломаться , ан нет хренушки .
07.02.2017 - 14:35rostovautosoundfest.ru
Категория: "ВАЗ 2110" | Устройство и системы современного автомобиля
Металлокомпенсатор системы выпуска отработавших газов Под действием изменяющегося крутящего момента двигателя силовой агрегат колеблется на опорах в плоскости, перпендикулярной оси колнчатого вала. К этим колебаниям добавляются воздействие инерционных сил при разгоне и торможении автомобиля, переезде неровностей а также реактивный крутящий момент от ведущих колес. Величина ...
Сцепление автомобиля ВАЗ 2110Устройство и регулировка сцепления автомобиля ВАЗ 2110 Привод сцепления Рис.1 1-оболочка троса, 2-нижний наконечник оболочки троса, 3-кронштейн крепления оболочки троса, 4-защитный чехол троса, 5-нижний наконечник троса, 6-регулировочная гайка, 7-контргайка, 8-поводок троса, 9-вилка выключения сцепления, 10-верхний наконечник троса, 11-упорная пластина, 12-верхний ...
Читать полностью »ВАЗ 2110- автомобиль малого класса. Кузов с четырьмя дверьми, пятиместный – типа седан. Автомобиль оснащается двигателями объемом 1,5л и 1,6л, мощностью 58 -68 кВт. Двигатель в моторном отсеке расположен поперек. Первые автомобили были оснащены двигателями объемом 1,5л. В начале – карбюраторными, а позже с системой распределенного впрыск топлива. В настоящее время комплектацию автомобилей ...
Читать полностью »Распределительный вал с измененным профилем кулачков. На сегодняшний день в продаже имеется несколько видов распределительный валов, отличающихся друг от друга (в том числе и от стандартного распределительного вала) профилями кулачков впускных и выпускных клапанов. Изменение профиля кулачков приводит к изменению фаз газораспределения и призвано изменить характеристики крутящего ...
ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111, тюнинг двигателя. Силовой агрегат — двигатель с коробкой передач — автомобилей с двигателями ВАЗ-2110, -2111 закреплен в моторном отсеке на трех резино-металлических опорах. Правая опора крепится к кронштейну двигателя. Левая ….. и задняя — ...
Читать полностью »Чип-тюнинг — Это перепрограммирование контроллера системы управления двигателем. Достигается это заменой в контролере микросхемы флэш-памяти или ее перепрограммированием. Изменением калибровок можно влиять на динамические характеристики, расход топлива автомобиля и др. Существует множество тюнинговых программ . Самыми распостраненные из которых являются «Спорт» и «Экономия». Заменить ...
Читать полностью »Расположение идентификационных номеров в моторном отсеке 1 – идентификационный номер автомобиля 2 – сводная табличка с паспортными данными автомобиля 3 – номер двигателя ( на торце блока цилиндров под корпусом термостата) Согласно действующему законодательству, каждое транспортное средство имеет уникальный идентификационный номер ( VIN – ...
1 – кнопка для установки и корректировки текущего времени на часах. Если необходимо изменить или установить показание времени, необходимо нажать эту кнопку. Стрелка часов изменит положение на одну минуту если нажать на кнопку однократно. 2 – сигнализатор, который сообщает о неисправности габаритного света и ламп сигнала торможения. После того, как ...
Читать полностью »1,29 – ручка двери. 2,28 – рукоятка регулировки наружного зеркала заднего вида. 3,27 – боковые вентиляционные решетки. 4,26 – вентиляционные решетки обдува стекол дверей. 5 – клавиша выключателя освещения и фар головного света. Клавиша имеет три положения: I – выключено, II – включены лампы габаритного света, лампы подсветки контрольных приборов и клавиш выключателей, III – включены лампы ...
Читать полностью »// Читать полностью »
avtoclic.ru
Шумоизоляция моторного отсека ВАЗ 2110
Шумоизоляция моторного отсека ВАЗ 2110 левая.
Сразу вырезаем дырку под замену фильтра(если делали данную доработку) Затем...
Лада 2110 Донна.
Шумоизоляция моторного отсека из салона ВАЗ-2110.
Шумоизоляция моторного щита ВАЗ 2110 (замеры) ч2.
Снятие облицовки и накладки ветрового окна ВАЗ 2110 2111 2112.
Шумоизоляция моторного отсека из салона ВАЗ-2110.
Шумоизоляция щитка моторного отсека.
Самостоятельная оклейка моторного щита виброизолятором.
Шумоизоляция щитка моторного отсека.
Схема шумоизоляции ваз.
Шумоизоляция моторного отсека на приоре (priora).
шумоизоляция моторного щита.
Шумоизоляция моторного отсека.
Установка шумоизоляционной обивки моторного отсека Лада Приора.
Шумоизоляция моторного отсека ВАЗ 2109.
Качественная шумоизоляция автомобиля от 9.900 рублей фото в в теме.
Шумоизоляция щитка моторного отсека.
Шумоизоляция моторного отсека из салона ВАЗ-2110.
шумоизоляция моторного щита.
шумоизоляция мотора (внешняя) .
Шумоизоляция пола, арок, багажника и перегородки моторного отсека.
Шумоизоляция моторного отсека ВАЗ 2109.
Шумоизоляция щитка моторного отсека.
Шумоизоляция моторного отсека.
vaz-2110.net
Шумка моторного отсека ВАЗ 2110
Lada 2110 Чёрная молния.
2110 черный - mimege.ru.
Замены фильтрующего элемента в машине Ваз 2110.
Фото на ваз 2110 на посадке.
Указатели поворота для ВАЗ 2110/11/12, хромированные.
Бортжурнал Лада 2110 стройвариант) .
ваз 2110 пленка.
allwantsimg.com / ваз 2110 млечка.
Lada 2110 "Релейная" Logbook.
Куплю ваз 2110 фото.
Рекомендации автовладельца Лада 2110.
Bogdan 2110 Серебристый Люкс+ Bogdan 2110.
Как поменять чехлы на ваз 2110 амортизаторов пружин.
фото машин ваз 2110.
Бортжурнал Лада 2110 капитошка.
Фото Лада 2110 от владельца.
Лада 2110 БПАН - отзыв владельца - DRIVE2.RU Лада 2110 БПАН 960x540 45/50.
ВАЗ 2110 взгляд из прошлого.
Прокат ВАЗ 2110.
Купить ВАЗ 2110 2005 в Кемерово, бензин
Мой 2110 достался мне в люксовой комплектации
Фотографии автомобилей Лада 2110 (1996 - 2007) Седан.
Автоотзыв о ВАЗ 2110.
Лада 2110 Green Dream.
Автокнига для Ваз 2110.
vaz-2110.net
Все фото по тегу "Моторный Отсек Ваз 2110 Карбюратор" / zoozel.ru/gallery
загрузка...
Кондиционер на ВАЗ 2110 (FAQ)
Холодный впуск карбюраторного мотора ...
DataLife Engine > Версия для печати >...
Установка ЭУР на карбюраторную ВАЗ-21...
758.jpg
K-POWER | Капремонт
регулировка привода выключения сцепле...
Переделка карбюраторного двигателя ВА...
Замена карбюратора на инжектор на ваз.
Лада 2108. От карбюратора к инжектору...
Драг-2006 в Великом Новгороде!
Ваз 2107 карб, газ, турбо : Наши клас...
Круиз-контроль на Ваз 2110 » Тюнинг В...
Установка и снятие двигателя Ваз 2110...
K-POWER | Капремонт
Установка и снятие двигателя Ваз 2110...
Найман Владимир. Все о предпусковых о...
Замена карбюратора на Solex 21083 (ИН...
Установка Европанели / бортовик автом...
Особенности автомобилей с двигателями...
Установка Европанели / бортовик автом...
zoozel.ru
Фото №52. Детальный вид спереди а/м ВАЗ -21110.
Фото №53. Детальный вид спереди а/м ВАЗ -21110.
Режим работы двигателя ВАЗ-21110 в момент столкновения.
Фото №54. Фото моторного отсека а/м ВАЗ-2110 (2110).
На этом фото видно, что двигатель ВАЗ расположен поперёк моторного отсека. При этом привод распредвала и зубчатый ремень ГРМ, закрытый защитным пластмассовым кожухом, находится с правой стороны моторного отсека(обозначен широкой стрелкой красного цвета)
При работающем двигателе ремень имеет очень большую линейную скорость. Даже на оборотах двигателя около 1500 об/мин его линейная скорость составляет примерно 6 м/сек.
Как было сказано выше, столкновение автомобилей произошло правыми сторонами кузовов и, как видно на фото, удар по а/м ВАЗ был такой силы, что в ходе начального контактирования автомобилей удар воспринял и двигатель а/м ВАЗ-21110 , его правая (по ходу движения) часть, а именно, привод ГРМ. Сдеформирован стальной боковой щит двигателя, и разрушен пластмассовый кожух ремня ГРМ. Причём, как нижний кожух, так и верхний.
Фото №55. Детальный вид спереди на правую сторону моторного отсека а/м ВАЗ-21110.Вид спереди.
Фото №56. Вид сверху на правую часть моторного отсека.
В виду разрушения кожуха зубчатого ремня ГРМ при работающем двигателе, логично было бы увидеть на ремне длинные продольные риски, оставляемые разрушаемой конструкцией на вращающемся с большой скоростью ремне.
Даже при быстрой остановке двигателя, измеряемой десятыми долями секунды, ремень ГРМ продвинется на расстояние, измеряемое десятками сантиметров. Учитывая, что проникновение разрушенных конструкций в моторный отсек измеряется всего лишь несколькими десятками миллисекунд (см. результаты экспертизы а/м «Ситроен», приведённые выше), соответственно, и продольные риски на ремне будут примерно такой же длины.
Однако ничего подобного нет на внешней стороне ремня ГРМ.
Фото №57. Вид сверху на зубчатый ремень ГРМ а/м ВАЗ-21110.
Как видим, полностью отсутствуют следы продвижения ремня при разрушенной конструкции внешнего кожуха. И более того, из-за удара по верхней крышке (см. фото №55, обозначение стрелкой) ремень занял на зубчатом колесе привода распредвала не типичную для вращающегося ремня кривую траекторию (смотри смещение ремня на забеге и сходе ремня на зубчатом колесе).
А теперь посмотрим на разрушенную переднюю часть привода.
Фото №58.Фронтальное фото моторного отсека а/м ВАЗ-21110. Вид на разрушенный кожух ремня ГРМ и сам ремень.
Фото №59. Детальное фото наружной поверхности ремня ГРМ со стороны фронтального удара.
На передней стороне отсутствует элементы пластмассовых кожухов.
И с передней части ремня полностью отсутствуют продольные риски.
Видно, что ремень надорван разрушающейся конструкцией, проникающей в моторный отсек (синяя стрелка). Именно, надорван, так как проникающий разрез имеет неровные границы. Также видим, что на ремне ГРМ есть круглой формы проникающий пробой ремня. Он расположен напротив зуба зубчатого колеса (красная стрелка).
Его точечный характер, и то, что все дефекты находятся на зубчатом ремне спереди и на поверхности, под которой находится зубчатое колесо привода распредвала, однозначно подтверждает, что двигатель а/м ВАЗ-21110 в момент разрушения находился в выключенном состоянии.
И этот наглядный факт подтверждает ранее сделанный вывод с точки зрения физики: а/м ВАЗ-21110 в момент столкновения не двигался.
Положение рукоятки селектора выбора передач КПП а/м ВАЗ-21110 в момент столкновения автомобилей БМВ Х5 и ВАЗ 21110
Фото №60. Общий вид разрушенного а/м ВАЗ-21110 после переворачивания конструкции.
На этом фото, где ещё раз хорошо видно общее разрушение моторного отсека, красной стрелкой показан рычаг КПП.
Фото №61. Кинематика движения рукоятки при выборе передачи в КПП.
Рассмотрим устройство узла переключения передач, расположенное в салоне между водительским и пассажирским сидениями. Для наглядности, внешний кожух снят.
На полу автомобиля расположено гнездо, где закрепляется нижний конец рукоятки с шариком на конце. Таким образом, рычаг переключения передач имеет степень свободы для перемещения, определяемую шаровым шарниром в основании рычага.
infopedia.su
