Как выглядит лада
Как выглядит новая Лада Веста седан внутри и снаружи, характеристики, фото, видео
Каждый автовладелец выбирает себе автомобиль, основываясь личными предпочтениями. Кому-то важна высокая мощность и производительность силового агрегата, кто-то выбирает наиболее экономичные в ремонте, обслуживании и эксплуатации модели. Кто-то ценит в первую очередь комфорт вождения, а кому-то особенно важен дизайн транспортного средства.
То, как выглядит Лада Веста, может оказаться одной из главных причин ее приобретения. Новый автомобиль концерна «АвтоВАЗ» уже достаточно давно заслужил повышенное внимание автомобильных экспертов России. На них он произвел неожиданно хорошее впечатление – оправдывает ли машина воспеваемые ей дифирамбы? Объективная оценка всех характеристик Lada Vesta позволит составить более полное впечатление о модели.
Экстерьер автомобиля
Что стоит знать вероятному покупателю Весты? Автомобиль относится к категории B по международным стандартам габаритов кузова. Тем не менее, он является несомненным лидером среди существующих и выпускающихся на сегодняшний день моделей – по мнению экспертов, Лада Веста максимально приближена по своим размерам к классу C.
Размеры действительно впечатляют. Уже появившийся в продаже в официальных салонах дилера «АвтоВАЗ» седан Лада Веста имеет габаритную длину 4410 мм. При этом снаружи автомобиль не выглядит громоздко: ответственный за его экстерьер английский дизайнер Стив Маттин постарался на славу, чтобы придать новой модели «АвтоВАЗ» приятный и близкий к спортивному внешний вид.
Седан снаружи имеет приятную форму. Линии лобового и заднего стекол плавно переходят в капот и крышку багажника, без резких рубленых углов. Это не только придает автомобилю визуальной привлекательности, но и положительно сказывается на аэродинамике кузова, снижая потери мощности от силы трения воздушного потока на высоких скоростях. Клиренс достаточно велик, что придает облику достаточно массивной Лады Весты некоторую поджарость и экспрессивность. Эта небольшая деталь обеспечивает и значительно большую подвижность авто в условиях плохих дорог (которые, увы, встречаются не только в глубоких провинциях, но и на центральных улицах крупнейших городов страны).
Прототип хэтчбека мало чем отличается от серийного седана Лада Веста. О том, как выглядит Лада Веста, легко может догадаться даже не видевший этого автомобиля водитель. Кузов несколько уменьшен по длине, а корма автомобиля слилась с задним стеклом, вставшим под более отвесным углом в задней двери. Примечательно, что объем багажника (480 литров) одинаков что у седана, что у проектируемого хэтчбека.
Отдельного внимания заслуживает универсал. В планах концерна выпустить не только модификацию обычной Лады Весты в этом типе кузова (который, по большому счету, будет отличаться от предыдущих двух вариантов лишь конфигурацией и формой), но и модификацию «Кросс», рассчитанную на полный привод и повышенную проходимость. Кроссовер является столь же ожидаемым событием 2017 года, как седан Лада Веста – в 2015.
На видео можно увидеть и спортивную модификацию Весты. Она имеет уменьшенный для устойчивости авто на высоких скоростях клиренс (любители заниженных автомобилей оценят это) и некоторые принципиально важные для спортивной версии опции (например, антикрыло на багажнике).
Количество вариантов цветов кузова в заводском исполнении порадует людей, не желающих тратить время и средства на перекраску авто в «нужный» цвет. Палитра достаточно богата, причем чем богаче комплектация, тем больше возможностей окраски – в том числе, и в редкие цвета, которых на отечественных автодорогах не так много.
Основной же «фишкой», благодаря которой то, как выглядит Лада Веста, знает практически каждый автолюбитель, читающий журналы и тематические публикации в Интернете, дизайнеры называют симметричные выдавленные в передних и задних крыльях углубления треугольной формы, острой частью смыкающиеся к центральной стойке Весты.
Интерьер автомобиля
Порадовал некоторыми изменениями и салон Лады Весты. Как выглядит Лада Веста внутри? Во многом это зависит от выбранной комплектации.
На самом деле, производитель не стал отказываться от использования стандартной тканой обивки сидений и заднего дивана и от использования шероховатого тисненого пластика для отделки жестких деталей. Эти материалы встретят покупателя и в средней комплектации «Комфорт», и, конечно же, в базовой. Комплектация «Люкс», судя по ценовой политике «АвтоВАЗ» (и небольшой разнице в цене между базовой и топовой комплектациями), также вряд ли порадует покупателя кожаным салоном – основная разница заключается именно в функционале.
Основные изменения коснулись приборной панели. Естественно, производитель не отказался от аналоговых средств визуализации рабочих показателей автомобиля – однако их дизайн существенно изменился. Они стали более приятны по внешнему виду и более информативны (убедиться в этом можно, взглянув на фото).
В целом, Лада Веста оставляет о себе приятное впечатление. По сравнению с другими машинами данной ценовой категории, Веста может считаться одним из заслуженных лидеров по качеству и выверенности дизайна.
Тем же, кому интересны именно технические моменты (производители МКПП и роботизированных АКПП — AMT, маркировки доступных к установке двигателей, подвеска и электроника) – можно ознакомиться с другими предложенными материалами. По многим вопросам все еще остаются неясности, однако Бу Андерссон обещал, что в 2016 году автолюбители получат ответы на многие из них.
novayalada.ru
Лада Силуэт (Lada Siluet, ВАЗ-2116) описание концепта от Lada, технические характеристики
Лада Силуэт — это один из передовых концептов АвтоВАЗа, принадлежащий к семейству С. Этот автомобиль отличается увеличенными размерами в сравнении с Приорой и Калиной. Длина такой Лады составляет 4,56 метра (как Chevrolet Cruze), а ширина достигает 1,77. Получается, по размерам данная модель сопоставима с иномарками среднего класса, среди которых уже упомянутый Круз, а также Ford Focus и Volkswagen Jetta.
Дизайн Лады Силуэт
Дизайн Лады Силуэт отличается непривычным для отечественных автомобилей стилем. Он делает эту машину похожей на современную иномарку. Только посмотрите на эти широкие фары. А чего стоит аккуратный бампер? Даже сбоку Лада Силуэт выглядит превосходно благодаря выразительным линиям и рельефным поверхностям. А ведь эта машина была разработана в 2005 году, когда о Приоре знали только разработчики. Если бы Лада Силуэт появилась в то время, то рынок бюджетных автомобилей мог бы оказаться в руках АвтоВАЗа. Возможно, производитель посчитал идею производства такой машины неразумной, и поэтому концепт так и не стал серийной моделью.
История Лады Силуэт
История этой модели началась в 2004 году. Тогда АвтоВАЗ решил создать автомобиль, находящийся между С и D-сегментами. Иными словами, длина такой машины должна составлять около 4,5-4,6 метров. Проекту дали зеленый свет, и в 2005 году появился концепт, названный Лада Силуэт. Автомобиль приятно удивил публику, ведь о таких достижениях АвтоВАЗа никто и не предполагал. Однако в то время отечественный производитель создал только концепт, копирующий многие иномарки. ВАЗ собрал достижения своих зарубежных партнеров и соединил их воедино. Получилось оригинально. Но производитель пошел дальше, решив избавиться от сходства с будущими конкурентами. Как известно, плагиат не поощряется. И вот в 2007 году случилось настоящее чудо: увидел свет настоящий отечественный автомобиль нового поколения. Это уже не та иномарка, которую представили два года назад. АвтоВАЗ тщательно поработал над дизайном, и Лада видоизменилась. Однако при этом концепт Силуэт не потерял своей красоты и того стиля, который удивил публику.
Параллельно с разработкой нового дизайна проводились работы и над модернизацией автомобиля. АвтоВАЗ решил оснастить модель вполне современным 1,8-литровым мотором, выдающим 112 сил. Для 2013 года эта мощность может показаться не самой большой, но шесть лет назад такой автомобиль мог затронуть даже оптимистов. Тогда Приора считалась новейшей моделью, а здесь еще более современная Лада Силуэт. Передний привод, экономичный и мощный мотор (по мнению разработчиков, расход топлива находился в пределах 7 литров на «сотню», что вполне соответствует объему двигателя), новый дизайн, автоматическая коробка передач (тогда отечественные автомобили не оснащались АКПП, а у Силуэта был 5-ступенчатый «автомат») и обтекаемый кузов — вот что отличало новую модель. Одним словом, Силуэт значительно превосходил Приору во всех отношениях.
Причины, почему Лада Силуэт не пошла в тираж
ladatoday.ru
Лада богиня - Значение Лады в жизни древних славян, необычные обычаи, как выглядит Лада, символика, ее дети
Лада, ладушка, ладно, лад…так в древней Руси назывался уклад семейной жизни, где все всегда хорошо, «ладно». И недаром, ведь так звали славянскую богиню любви, красоты – Ладу.Богиня Лада — покровительница брака и любви. Но помимо любовных дел она также благодетельствовала изобилию в доме и созреванию высокого урожая.
Значение Лады в жизни древних славян
Начиная еще с языческих времен боги всегда имели для людей большое значение. Но среди них была одна богиня, которая приносила только счастье, радость и любовь.Богиня Лада — покровительница любви и влюбленных и, в отличие от достаточно строгих богов, всегда дарит только радость. И даже на ненависть дарит улыбки.Все изящное и прекрасное заложено в имени Лада. И кстати, символом самой богини служит самое русское дерево – береза. А ведь белая береза — это и есть сама Русь.Интересный факт. Раньше существовали обычаи делать жертвоприношения богам. Но именно Ладе не нужны были жертвы. Ей люди приносили живые цветы и ягоды.Именно с этого обычая вошло в традицию дарить девушкам и женщинам, символизирующим любовь, букеты из цветов.
Июль — месяц Лады
Недаром именно в июле вспоминают Ладушку. Ведь этот жаркий, летний месяц из-за цветения липы в народе еще называли «липец». А массовое созревание урожая, появление ягод, овощей и фруктов считалось благовонием, которое послала славянская богиня Лада.Детки, которые родились в июле, всегда считались находящимися под покровительством Ладушки. Считалось, что люди, рожденные в этот месяц, будут очень счастливы в браке.Богиня Лада была символом не только любви. Она покровительствовала женщинам и детям, вдовам и влюбленным. К тому же Лада символизирует плодородие не только в плане урожая, но и в рождении детей.
Необычные обычаи
- Лада — богиня любви и красоты. Про тех, кто женился по расчету и без любви, говорили, что не на Ладе женился.
- Есть такое уютное слово «лад». Это когда в семье все складывается как надо, «ладно». Поэтому Ладами звали мудрых женщин, которые умели всегда поддерживать в своей семье уют и ладные отношения всех членов семьи.
- Все, что связано было у славян с любовью, семьей, женихами, звалось в честь богини любви. Так, например, помолвка называлась – лада, гадание девушек на женихов – ладуванье.
- В счастливой семье жена называла любимого мужа «Ладо». А муж кликал обожаемую женушку «Ладушкой».
- Богиня Лада никогда не прощала браки не по любви, а уж тем более насилие или выдавание девки замуж за постылого и нелюбимого.
- Для того чтобы молодые жили хорошо да ладно, они приносили в дар богинюшке живые цветы да ягоды. Особо ценными дарами считались мед и птицы. Причем птичек необходимо было выпускать на волю, не причиняя вреда. Девушки–рукодельницы приносили в дар свои творения – вышивку, самодельные платки.
- Интересный обычай был связан с родами. Считалось, что при рождении ребенка всегда присутствовала славянская богиня Лада, которая давала судьбу малышу.
- Люди верили, что богиня дарит каждому рожденному ребенку – Долю. Это небольшое божество, которое будет оберегать и следовать за своим хозяином до самого конца.
- Но вот Доля у каждого своя. Все зависело от главенствующей звезды в момент рождения малыша.
Как выглядит Лада?
Славяне представляли богиню весны красивой и молодой женщиной с зелеными волосами, которые указывали на ее единство с природой. Одежда у нее из разных растений, а вокруг всегда летают бабочки. Расцветки ее нарядов всегда близки к природным оттенкам: лазурный, зеленый, багряный. Богиня красоты и любви Лада всегда выглядела женственно и светло. Славяне всегда описывали богиню веселой и наполняющей теплом и любовью все вокруг.
Заповеди Лады — что это?
Многие славянские боги и богини имели свой свод правил, который должны были соблюдать славяне, желающие жить счастливо. Лада в славянской мифологии ассоциировалась и с некоторыми необычными обычаями.Эта богиня считалась символом плодородия, причем не только в плане урожая, но и в деторождении.Если человек женился по расчету и без чувств, тогда говорили, что не на Ладе женился.Славяне называли ладами женщин, у которых в семье было все хорошо, то есть «ладно».Славяне верили, что богиня Лада при рождении дает ребенку судьбу.
Символика
Символичным объектом для Лады был белый лебедь. Ведь он отражает в себе все самое лучшее: верность, преданность, взаимопонимание, чистоту.Обозначением богини Лады (например, на оберегах) был круг, внутри которого помещался перевернутый треугольник. Причем эти фигуры выбраны не просто так: круг – это целая Вселенная, а треугольник – ее центр, ее сердце.Изображали Ладу – богиню славян, обычно со светлыми волосами, с пшеничным или золотым оттенком. Венчал голову венок, сплетенный из розовых цветов. В волосах блестели жемчужинки, поэтому богиня как бы светилась.
Поклонения и праздники в честь славянской богини любви
Как и для многих божеств, для Лады славяне строили храмы. Отличительной чертой их были стены, окрашенные в зеленый цвет. Материалом для постройки служило дерево, которое украшали резными узорами, подобными кружеву. Обязательным атрибутом была статуя (или идол) Лады, невероятно красивая и высокая, к ней подносили свежие цветы. Известно, что храм языческой богини Лады находился неподалеку от Ладожского озера. Причем его местоположение было в гуще болота. Только волхвы могли найти ее храм.Лада – это славянская богиня любви и красоты, Лада в славянской мифологииЯзыческая наклонность древних славян, разумеется, предполагала проведение различных обрядов. И для Лады также были свои ритуалы. Цель их была в улучшении отношений в семье, в нахождении своей любви и другом. Также Ладу можно было попросить о благополучном течении родов, ведь она помогала всем «рожаницам».День богини Лады праздновали раньше восьмого-девятого сентября (по современному календарю – двадцать второго). Однако похвалы и воспевание Лады было неоднократно, а несколько раз в году. Также праздником Лады было Ладодение, отмечавшееся в начале весны. В этот день не смолкали веселые песни, не заканчивались озорные игры и хороводы. Все в этот день дышало любовью и согласием. Из угощений подавали оладьи (даже в этом слове есть «лад») с медом. Они олицетворяли солнце.Так как Лада – это богиня еще и урожая и зрелости, то славяне верили, что она ходит по полям и благословляет их будущий урожай. В славянской мифологии богиня любви могла превращаться в прекрасного белого лебедя или проворную синицу. Вообще все мифы о славянской богине Ладе восхваляют ее и видят ее заслугу в каждом проявлении жизни: и в капле росы, и в солнечных лучах, и в пении птиц…
Дети богини Лады
У Лады было двое детей: сын и дочка. Леля – богиня весны, искренности и девичьей любви. Представляли славяне ее юной и чистой девушкой, которая достигла возраста, когда ей можно выходить замуж. Изображали Лелю всегда в окружении природы. Дочь богини Лады имеют свою руну, которая называется в ее честь. Символизирует руна воду в ее игривом проявлении. В легенде говорится о том, что Леля полюбила Ярило, но ее чувства не были взаимными. Через какое-то время она вышла за Финиста.Богиня Лада имела сына – Полеля, который был богом семейных уз. Представляли люди его мужественным, высоким, улыбающимся мужчиной, одетым в тонкую и простую рубашку, а на голове у него находится венок из шиповника. Полель в одной руке держит венок с шипами, который он подает будущей жене, а в другой у него рог с напитком верности. Он считается покровителем пар, которые уже состоят в браке. Славяне обращались к нему, чтобы сохранить свои чувства и избежать проблем.
Муж богини Лады
Супругом главной богини славян считается небесный бог Сварог, который был первым воплощением Рода. Согласно легендам благодаря ему появилась земля, океан и другие боги. Сварог и богиня Лада у славян были первой и самой крепкой семейной парой для людей того времени.
Обращались славяне к Сварогу в трудные времена, когда им необходима помощь и поддержка.
Считали этого бога символом труда, который учил людей работать, чтобы получать результаты.
Сварог изготовил для людей плуг, и он научил их обрабатывать землю
Символ богини Лады
С покровительницей весны часто ассоциировали разные вещи, которые имели для славян особое значение.Символичным объектом считали белого лебедя, который ассоциируется с верностью, преданностью, чистотой и взаимопониманием.Важный символ богини Лады и его значение для людей имел круг, внутри которого находится перевернутый треугольник. Круг символизировал собой Вселенную, а треугольник – ее центр, то есть сердце.Символом богини считали и любимое дерево русского народа – березу.Обращение к богине Ладе можно проводить через древний славянский символ – Лунницу. Этот оберег является украшением, которое носят на шее или поясе. С его помощью женщины стремились уберечь свою молодость и красоту, получить силы и найти себя в жизни.
Ссылки на источники
mfina.ru
Как выглядит Лада Веста Интересные факты об автомобиле, цена, личный опыт, плюсы и минусы.
Как выглядит Лада Веста
Официальный Лада Гранта Клуб информировал, что на прошедших выходных АВТОВАЗ в Сочи совершил первый официальный тест-драйв LADA Granta для журналистов. Интернет-издание «За Рулем » первым представил результаты тест-драйва. От этого издания в Сочи ездил Дмитрий Конин и Тимур Хасанов.
Гранту испытывали на треке и на серпантине.
По окончании поездки по треку Тимур Хасанов подчернул, что двигатель LADA Granta не очень шумный, звук от него не злит и очень не мешает. На крутых поворотах необходимо несколько раз его перехватить. В нашей статье повествуется про как выглядит лада веста, составлено из мнения автовладельцев. Но если сравнивать с калиновской баранкой, у Гранты руль заметно острее. Передачи включаются четче. Тяга до 2500 оборотов увеличивается равномерно. Затем динамика заметно прибавляется. Кузов у Лада Гранта на 12% тверже на кручение, чем у Лада Калина. Повадки автомобиля соответствуют повадкам всех переднеприводных авто: машина под сброс газа возвращается на заданную траекторию. Корма в заносе с контр-смещением радиус проходит послушно. Хасанов кроме этого отмечает: «При торможении в пол на мокром асфальте Granta без ABS идет юзом, не смотря на то, что нужно дать должное – корма уходит с траектории не сходу и можно конечно успеть среагировать. Подробную информацию про как выглядит лада веста мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна. Переставку прохожу на скорости 50 км/ч. Чувствуется, что это не предел возможностей».
По окончании сочинского трека журналисты отправились испытывать LADA Granta по пути Лазоревское. По пути они смогли более подробно оценить потребительские особенности авто. Согласно точки зрения Хасанова, передние кресла достаточно эргономичны.
Но боковые валики через чур мягкие и исходя из этого не фиксируют пояснице при перемещении по серпантинам. Как поведали журналисту представители АВТОВАЗа у Гранты будет и второй вариант кресел, где набивка более твёрдая. Хасанов говорит, что тахометра и показания спидометра считываются легко. Всматриваться приходится в монохромные символы цифры бортового компьютера. Данные подробности про как выглядит лада веста Вы сможете найти на нашем сайте Lada-Vesta.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. На мощеной булыжником дороге торпеда и монолитная обшивка дверей LADA Granta молчат. Это хороший бонус к удешевлению авто. Из минусов салона журналист отметил неудобное размещение кнопки стеклоподъемника на двери переднего пассажира (она расположена совершенно верно под локтем) и отсутствие верхней ручки. При жажде ручку можно конечно установить самостоятельно, для этого на обшивке крышки на штатном месте ручки имеется выштамповка.
На задних сидениях, согласно точки зрения Хасанова, достаточно просторно. Наряду с этим не лишними бы были подголовники.Количество багажника возрастает при складывании дивана и односоставной спинки. По вместительности багажник впечатляет. Хасанов отмечает: «В случае если мерить премьерскими мешками с картошкой, то тут можно конечно все осенние шесть соток перевезти к себе».
Мотор Гранты в горах продемонстрировал себя хорошо. Его настроили так, что на подъем он отлично тянет машину с тремя пассажирами даже на низких оборотах. Более того потенциала двигателя достаточно, дабы на узких высокогорных автострадах совершить обгон. Тормозам, согласно точки зрения журналиста, не достаточно ABS, что устанавливается на все стандартные комплектации европейских авто.
Not foundlada-vesta.jacrein-club.ru
