Лада новые модели 2017 фото и цена

Лада ХРей 2017 фото, видео, комплектации и цена, технические характеристики

История Лада ХРей 2017 началась еще с 2012 года, когда на московском автосалоне публично представили трехдверный кроссовер. По сути это была дебютная работа известного дизайнера Стива Маттина, который до сих пор занимается развитием экстерьера современных моделей Lada.В продажу серийная 5-дверная машина Lada XRay поступила 14 февраля 2016 года. Правда под довольно оригинальным дизайном скрывалась платформа Рено Сандеро Степвей. Разрабатывать технологическую базу с нуля оказалось довольно дорого. До сих пор ХРей и Сандеро выпускают на общем конвейере в Тольятти.

Экстерьером Икс Рея, который вышел в серию многие были разочарованы. Слишком разные машины получились от 2012 до 2016 года. Основные дизайнерские идеи конечно реализованы, но это вряд ли можно назвать кроссовером. Скорее обычный хэтчбек с большим дорожным просветом. Но блин не оказался комом, судя по статистике продаж машина пользуется неплохим спросом. А проверенные на Сандеро технические решения оказались, как нельзя кстати. Фотографии XRay смотрим далее.

Фото Лада ХРей 2017

Салон российского компактного хэтчбека внешне выглядит хорошо. Но дешевый твердый пластик и неидеальная подгонка элементов портит все ощущение. Плюс не очень удобные кресла от того же Сандеро. Да и салон для задних пассажиров может оказаться мягко говоря тесноват. Однако применение яркой подсветки панели приборов, мультимедийной системы, многофункционального рулевого колеса и передовых опций, это несомненный шаг вперед для “Автоваза”. Фотографии интерьера ХРей в топовых версиях прилагаются. В более дешевых начальных комплектациях, все не так радужно.

Фото салона ХРей 2017

Багажник российской модели оказался чуть больше, чем у французского собрата. Причина в другой геометрии кузова и чуть большей длины самого кузова. Мало того, багажное отделение имеет двойное дно. Возможность трансформации салона поддерживает конструкция заднего сидения.

Фото багажника Икс Рей

Технические характеристики Lada XRay 2017

Утверждать, что Икс Рей полная техническая копия Renault Sandero было бы не правильно. Конечно машины объединяет одинаковая колесная база, схожие габариты, силовая структура кузова, конструкция ходовой части, подвески… но все таки различий можно найти так же предостаточно.

Силовые агрегаты для Икс Рей сегодня устанавливают только отечественные. Это рядные 4-цилиндровые, 16 клапанные бензиновые атмосферники объемом 1.6 и 1.8 литра. Базовый 1.6 литровый мотор можно встретить практически на всех моделях Лада. Довольно надежный и проверенный мотор на чугунном блоке с ремнем в приводе ГРМ развивающий 106 лошадиных сил.

Более мощный 1.8 литровый движок хоть и создан на базе того же чугунного блока цилиндров, но это существенный шаг вперед для “Автоваза”. Производитель впервые в своей истории установил на серийный мотор систему смены фаз газораспределения с фазовращателем на впускном распредвале. Были использованы надежные импортные комплектующие, такие как помпа или масляный насос. Кроме того 1.8 литровый агрегат выдает приличные 122 л.с., что для небольшого высокого хэтчбека весьма недурно.

Несмотря на постоянное слово “кроссовер”, которое крутится вокруг Xray, это переднеприводная машина без возможности установки полного привода 4х4 даже в далекой перспективе. В качестве КПП выступают 5-ступенчатые механика или роботизированный автомат. Передняя подвеска независимый “макферсон”, сзади полузависимая балка. Спереди дисковые тормоза, а вот сзади стоят чугунные барабаны от того же Логан/Сандеро. Рулевое управление реечное с электрическим усилителем.

Размеры, масса, объемы, клиренс XRay

Длина – 4165 мм
Ширина – 1764 мм
Высота – 1570 мм
Снаряженная масса – от 1190 кг
Полная масса – 1650 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2592 мм

Колея передних и задних колес – 1484/1524 мм соответственно
Объем багажника – 361 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 1207 литров
Объем топливного бака – 50 литров
Размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17
Дорожный просвет – 195 мм

Видео Lada XRay

Обзор кроссовера в полной комплектации с 1.6 литровым мотором.

Промо ролик новой комплектации LADA Xray Exclusive с 1.8 литровым движком.

Цены и комплектации Лада ХРей 2017

Высокий хетчбек с неплохим дизайном, проверенной платформой даже в базовой версии имеет отличный набор современных опций. Но и цена новинки, особенно в полной модификации, явно не ультрабюджетная. Полный список цен и комплектаций прилагается.

XRay 1.6 л, 5МТ / Optima – 599 900 руб
XRay 1.6 л, 5МТ / Optima / Аdvanced – 660 900 руб
XRay 1.8 л, 5МТ / Optima / Advanced – 685 900 руб
XRay 1.6 л, 5МТ / Luxe – 710 900 руб

XRay 1.8 л, 5АМТ / Optima / Advanced – 710 900 руб
XRay 1.8 л, 5МТ / Luxe – 735 900 руб
XRay 1.6 л, 5МТ / Luxe / Prestige – 739 900 руб
XRay 1.8 л, 5АМТ / Luxe – 760 900 руб
XRay 1.8 л, 5МТ / Luxe / Prestige – 773 900 руб
XRay 1.8 л, 5АМТ / Luxe / Prestige – 798 900 руб
XRay 1.8 л, 5МТ / Exclusive – 805 900 руб
XRay 1.8 л, 5АМТ / Exclusive – 830 900 руб

На выбор покупателю предлагают 6 цветов кузова металлик, за которые придется доплатить 12 тысяч рублей. Это Огненно-красный, Серый базальт, Пума, Кашемир, Черная жемчужина и Платина. Единственный цвет, за который платить не придется, это Ледниковый (белый).

myautoblog.net

Лада Гранта 2017 фото, видео, комплектации и цена, технические характеристики

Лада Гранта 2017 появилась еще в 2011 году и сразу превратилась в бестселлер рынка. Собственно на дворе 2017 год, а модель по прежнему в числе самых продаваемых автомобилей страны. По сути машину создали на базе Лада Калина, при этом конструкцию удешевили и появился огромный багажник.Lada Granta во многих сферах оказалась первой. В первые на серийную отечественную модель стали ставить полноценный 4-диапазонный гидромеханический автомат, правда японского производства. Впервые у “Автоваза” появился лифтбек созданный на базе седана.

Но пожалуй самое удивительное, это появление на базе Лада Гранта бюджетного японского авто Datsun on-DO. Такого мало кто ожидал. Правда несмотря на японское происхождение бренда, машину делают в основном для российского рынка на том же конвейере в Тольятти.

Экстерьер ультра бюджетного седана оказался довольно удачным. Правда даже невооруженный взгляд замечает, что двери достались от той же Калины еще первого поколения. Что не удивительно колесная база, да и платформа едины. А вот переднюю часть сделали неплохо. Огромный багажник также удачно вписали в общий дизайн. По крайней мере смотрится он гораздо лучше, чем на Калине седан первого поколения. В общем силуэт машины вполне гармоничен. В ближайшее время производитель готов представить рестайлинговую версию Granta с дизайном в X-стиле, машина получит схожие черты с Лада Веста. Не забываем про новый кузов лифтбек, ходят слухи что возможно появится Лада Гранта в кузове универсал. Фотографии седана Гранта смотрим далее.

Фото Лада Гранта 2017

Салон Granta, это первое на чем решили сэкономить. Кругом жесткий пластик, максимально простая центральная консоль. Откровенно говоря неудобные сидения для водителя и пассажиров. То есть комфорта на дальних поездок минимум. Простора для задних пассажиров нет, все таки колесная база очень мала. Со временем производитель стал предлагать все более комфортные люксовые комплектации, но чудес не бывает, это все равно бюджетный интерьер. Фотографии салона Гранты в люксовом исполнении прилагаются.

Фото салона Лада Гранта 2017

Багажник Granta пожалуй основное достоинство. Нереальные 520 литров объема – мечта любого среднестатистического семьянина. Под полом еще и полноразмерная запаска между прочим. У лифтбека багажное отделение вмещает всего 440 литров, но не будем забывать, о задней двери и возможности полноценно сложить заднее сидение, что позволяет загрузить существенно больше, чем в седан.

Фото багажника Гранта

Технические характеристики Lada Granta 2017

Если вы посмотрите на конструкцию Гранты глазами опытного и бывалого автолюбителя, то сразу узнаете старую добрую “восьмерку”. Та же схема подвески, рулевого управления, тормоза сзади с алюминиевыми барабанами. Но не надо думать, что за эти годы не произошла модернизация. Технологическая база схожая, но серьезная эволюция состоялась. Передние тормозные диски теперь вентилируемые, рулевое управление может быть с усилителем, появилась система ABS. Да и сама жесткость кузова заметно выросла, особенно в версии Лифтбек, что безусловно положительно сказалось на пассивной безопасности.

В качестве силовых агрегатов для Гранты выступают 1.6 литровые моторы с чугунным блоком и ремнем в приводе ГРМ. Проверенная гадами конструкция и феноменальная ремонтопригодность, это для бюджетного авто еще один плюс. Базовый мотор с 8-ю клапанами развивает 87 л.с. и предлагается с 5-ступенчатой механикой. Более мощный 16-клапанный бензиновый мотор развивает 106 л.с. Правда в сочетании с 4-диапазонным автоматом этот же движок выдает всего 98 лошадей. В кузове лифтбек покупателям доступная 106 сильная версия движка с 5-ступенчатой роботизированной коробкой. То есть выбор есть.

Привод естественно передний с поперечным расположением силового агрегата. Самая экономичная модификация и одновременно самая динамичная, это седан с 1.6 литровым мотором (106 л.с.) и 5-ступенчатой механикой. На разгон до сотни уходит всего 10.9 секунд, а расход топлива в среднем 6.5 литров. Правда все это по данным производителя. В реальности достичь подобных показателей довольно сложно.

Далее габаритные размеры седана Granta.

Размеры, масса, объемы, клиренс Granta 2017

Длина – 4260 мм
Ширина – 1700 мм
Высота – 1500 мм
Снаряженная масса – от 1075 кг
Полная масса – 1560 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
Колея передних и задних колес – 1430/1414 мм соответственно
Объем багажника – 520 литров
Объем топливного бака – 50 литров
Размер шин – от 175/70 R13
Дорожный просвет – 160 мм

Видео Lada Granta

Сравнительный видео тест седана Лада Гранта и Datsun on-Do.

Видео Лада Гранта лифтбек на автомате.

Цены и комплектации Лада Гранта 2017

Количество комплектаций у Лада Гранта седан сегодня составляет 14 различных вариантов. Самая дешевая версия Standard имеет цену в 389 900 рублей, без учета бонусов, акций и государственных программ поддержки. Это по сути голый седан с 8-клапанным мотором, 5-ступенчатой механикой, без кондиционера, на стальных 13 дюймовых дисках. Правда можно отметить наличие антиблокировочой системы тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) и электронная система распределения тормозных усилий (EBD). плюс подушка безопасности водителя.

Самый дорогой седан с 106 сильным мотором и роботом в качестве КПП в комплектации Luxe / Prestige стоит 558 900 рублей. Это полный комплект подушек безопасности, система курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при трогании на подъеме (HSА), литые 15-дюймовые диски, электроусилитель руля, кондиционер, электростеклоподъемники дверей, подогрев передних сидений, датчики парковки, дождя и света, аудиосистема и многое другое.

Что касается лифтбека, то здесь самый дешевый вариант стоит 414 900 рублей, но и базовая комплектация немного получше. В любом кузове придется доплатить 6 тысяч рублей за окраску металлик. Единственный бесплатный цвет, это белый, то есть Ледниковый (221).

Но и это еще не всё, ведь покупателям доступна и “заряженная” версия седана – Lada Granta Sport! Модель с 1.6 литровым мотором развивающим 114 л.с. (5МКПП) стоит 609 900 рублей. На разгон до сотни уходит 9.5 секунд, а максимальная скорость составляет 195 км/ч. Неплохой бюджетный вариант.

myautoblog.net

Шевроле Нива 2017 фото, видео, комплектации и цена, технические характеристики

Компактный внедорожник Шевроле Нива 2017 года по прежнему не сменил поколение, хотя модель следующей генерации Шеви Нива 2 показали еще в 2014 году на автосалоне в Москве. Кризисные явления в экономике не позволили запустить новинку на конвейере. Производитель продолжает выжимать все возможное из Chevrolet Niva образца 2002 года. Но вечно оттягивать неизбежное не получится.Niva изначально разрабатывалась “Автовазом” для замены Lada 4х4, однако обе модели до сих пор на конвейере. Chevrolet Niva построен на узлах и агрегатах обычной ВАЗовской Нивы, но кузов модели более практичный и современный, хотя к настоящему моменту и он устарел.

Экстерьер Шевроле Нива существенно не меняется довольно давно. Для привлечения новых покупателей производитель постоянно анонсирует новые цвета кузова, оригинальные легкосплавные диски, всевозможные атрибуты для покорения “убитых” дорог, но сути это не меняет. Узнаваемый силуэт компактного автомобиля скрывает довольно серьезные внедорожные качества благодаря небольшим свесам и солидному дорожному просвету. В сентябре 2017 года в честь 15-летия модели покупателям предложили версию Special Edition на 17-дюймовых колесах в специальном бронзовом цвете. Фотографии Шеви Нивы 2017 модельного года смотрим далее.

Фото Шевроле Нива 2017

Салон Шеви Нивы современным не назовешь. Однако к 2017 модельному году машина получила обновленную комбинация приборов с регулируемой подсветкой и систему автоматического включения ближнего света фар. В нише между передними креслами установили USB-розетку для мобильных устройств. Для версий с кондиционером теперь доступен охлаждаемый перчаточный ящик. Появился лифт водительского сидения. Кроме того, в топовых комплектациях есть камера заднего вида! Вы спросите куда выводится изображение, ведь сенсорного монитора в центральной консоли ШНивы нет!? Производитель пошел другим путем и интегрировал систему с зеркалом заднего вида. Именно туда и выводится изображение с камеры заднего вида. Фото обновленного салона ниже.

Фото салона Шевроле Нива 2017

Объем багажного отделения более чем скромный, всего 320 литров. Расширение грузоподъемности и вместимости происходит за счет трансформации заднего сидения.

Фото багажника Шевроле Нива

Технические характеристики Chevrolet Niva 2017

Под капотом ничего нового. Тот же ВАЗовский 1.7 литровый 8-клапанный мотор с чугунным блоком и цепным приводом ГРМ развивающий всего 80 л.с. (127 Нм). Безальтернативная 5-ступенчатая механика и 2 ступенчатая раздаточная коробка обеспечивающая подключение передних колес.

Конструкцию Нивы российские покупатели за столько лет выпуска изучили вдоль и поперек. Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах, пружинная, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади стоит настоящий жесткий мост – подвеска полностью зависимая, 5-рычажная, пружинная, с телескопическими амортизаторами.

Передние тормоза дисковые, сзади стоят барабаны. Рулевое управление имеет гидроусилитель. Основное достоинство машины, которое позволяет держаться модели на плаву несмотря на жесткую конкуренцию, это честный полный привод. Схема трансмиссии Шеви Нива подразумевает задний привод в качестве основного. Передок подключается на бездорожье посредством раздаточной коробки. Правда стоит отметить, что блокировки межколесных дифференциалов не предусмотрено. Поэтому при диагональном вывешивании внедорожник оказывается в сложных условиях.

Производитель заявляет, что следующее поколение модели сохранит настоящий полный привод. Для новинки даже успели разработать новую коробку передач созданную в едином корпусе с раздаточной КПП. Такая конструкция позволит минимизировать вибрации и лишний шум, который знаком всем владельцам Нивы.

Далее массово-габаритные характеристики модели.

Размеры, масса, объемы, клиренс Chevrolet Niva

Длина – 3919 мм (с запаской 4056 мм)
Ширина – 1800 мм
Высота – 1652 мм (с рейлингами 1690 мм)
Снаряженная масса – от 1485 кг
Полная масса – 1860 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2450 мм
Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
Объем багажника – 320 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
Объем топливного бака – 45 литров
Размер шин – 205/75 R15, 205/70 R15, 215/65 R16, 215/60 R17
Дорожный просвет – от 200 до 240 мм (под задним мостом 220 мм)

Видео Chevrolet Niva

Подробный видео обзор Шевроле Нива Limited Edition 2017 модельного года.

Цены и комплектации Шевроле Нива 2017

Основные новости, которые мы слышим от совместного предприятия “GM-Автоваз”, это известия об очередном повышении цены на машину. Процесс идет постоянно. Последнее повышение стоимости состоялось 1 ноября 2017 года. Публикуем список самых актуальных на сегодняшний момент цен.

Chevrolet NIVA L — 593 000 рублей
Chevrolet NIVA LC — 636 000 рублей
Chevrolet NIVA GL — 676 000 рублей
Chevrolet NIVA LE — 680 000 рублей
Chevrolet NIVA GLC — 725 500 рублей
Chevrolet NIVA LE+ — 738 500 рублей

Несмотря на все сложности компактный внедорожник продолжает пользоваться спросом, причина в отсутствии прямых конкурентов, если не считать ту же Lada 4×4.

myautoblog.net

Лада Ларгус 2017 в новом кузове: комплектации, цены и фото

Как обещают разработчики, презентация универсала Лада Ларгус 2017 в новом кузове (комплектации и цены, фото на нашем сайте) состоится во второй половине года. Эту новинку с нетерпением ждут многие автолюбители. Ведь совсем недавно, в 2015 году, эта машина буквально произвела фурор и вошла в десятку самых востребованных автомобилей в нашей стране. Конечно, разработчиков очень обрадовали такие результаты и поэтому они решились на рейстайлинг этой модели. И вот теперь все замерли и ждут когда производители компания «Рено» и «АвтоВаз» объявят о точной дате презентации новой Лады. Сейчас о новой машине известно совсем немного. Но все-таки некоторые детали новой Лада Ларгус 2017, фото, комплектации и цены заявлены уже сейчас.

Экстерьер Лады Ларгус 2017

На данный момент производители выпускают несколько разных вариантов Ларгус, среди них:

универсал;
фургон;
минивен.

Новая модель Лады, как впрочем и предшествующие, была создана на базе известной платформы ВО. Любителям этой машины будет очень приятно увидеть обновленный кузов и салон автомобиля. Кроме того машина наполнена большим количеством удобных мелочей, благодаря которым поездка становится комфортнее. Перечислим основные изменения во внешнем виде новой Лады:

Разработчики увеличили клиренс. Теперь в новой модели Ларгус 2017 года он будет целых 175 мм. Что конечно гораз0до больше прежних 145 мм. С учетом состояния дорог в нашей стране это обновление придется очень кстати всем будущим покупателям.
Автомобиль в базовой комплектации снабжается шинами от компании «Континенталь». Нужно отметить, что эти покрышки показали отличные ходовые качества, работая с такими гигантами индустрии как: Renault, Skoda и Nissan.
У данной модели Лады будет специально изменена конфигурация стоек и пружин. Это приведет к тому, что машина станет выше.
Все обвесы автомобиля выполняются из пластика высокого качества. По мнению экспертов мирового уровня, этот новый материал значительно увеличивает сроки эксплуатации деталей и элементов машины.
Авто будет укомплектована современной навигационной системой ГЛОНАСС.
Автомобиль получит качественную систему безопасности для водителя и пассажиров. Для этого в рулевое колесо будут встроены сразу несколько airbag.
Двигатель новой машины разработан с учетом всех требований и соответствует нормам Евро-5.

Интерьер новой Лады Ларгус 2017

Интерьер нового автомобиля тоже заметно изменился и получил некоторые детали, присущие спортивным машинам. Теперь в Lada Largus 2017 у водителя есть все необходимые инструменты, позволяющие ему еще лучше контролировать процесс передвижения.

Разработчики машины уделили большое внимание отделке салона и подобрали для этого качественные материалы.
Для большего удобства и безопасности в Лада Ларгус кросс 2017 установлена функция, позволяющая обогревать боковые зеркала и ветровое стекло.
Изменился и климат-контроль в новой модели будет установлен улучшенный вариант прежней системы.
Производитель обещает оснастить новую Ладу отличной мультимедийной системой, которая позволит прослушивать музыку, а также смотреть видео.
Очень удобной является функция стеклоподъемников, работающих от электропривода, а также возможность закрывать двери в автоматическом режиме.

Технические характеристики Лада Ларгус 2017

Ниже расскажем о характеристиках Lada Largus 2017, комплектациях и ценах:

Разработчики пока еще не открыли данных о технических характеристиках будущей машины. Однако известно, что сейчас на Ларгус устанавливается два варианта силовой установки. Оба эти мотора имеют объем в 1,6 литров, но при этом мощность у них разная. Первый выдает 87 л.с. Второй -102 л.с. Возможно эти моторы будут устанавливаться и в обновленную Ладу. Однако с другой стороны возможен вариант установки новых агрегатов.
Ходят разговоры о том, что новый Ларгус будет оснащен двигателем с объемом 1,8 литров, который также хотят ставить на Ладу Веста. У этого мотора больше мощности (122 л.с.), а крутящий момент составляет 173 Нм. Вполне возможно, что на новую машину будут ставить абсолютно новую силовую установку. Мощность такого мотора может находиться в пределах 120-130 л.с.
Последняя информация о новой разработке «АвтоВаза» позволяет сделать выводы, что новый Ларгус будет полноприводным автомобилем. Известно, что специалисты завода доработали подвеску Макферсон, а также усилили все ее элементы. Также разработчики уделили большое внимание для внесения корректировок в работу тормозной системы. Это понадобилось делать из-за необходимости нанести специальное покрытие на днище автомобиля, которое сможет его защитить. Кроме того модифицированные детали и накладки нужны для того чтобы не допустить появление сколов.
Что касается трансмиссии для нового автомобиля то здесь, скорее всего производители будут использовать уже имеющийся вариант с «французскими корнями». На предыдущей версии Ларгус этот узел автомобиля доказал свою надежность и долговечность.

Основные конкуренты новой модели Lada Largus 2017

Рассмотрим, какие модели будут являться основными конкурентами автомобиля. Ларгус является автомобилем В-класса, в нем представлены следующие модели автопроизводителей.

Renault Logan MCV Stepway
Hyundai Solaris 2
Seat Ibiza 5
Suzuki Swift 4
Киа Рио 2017 (цены и комплектации)
Ravon R4
Лада Веста кросс
Skoda Rapid
Volkswagen Polo Sedan

Старт продаж, цена Лада Ларгус 2017

На сегодняшний день увидеть новую модификацию можно только на специализированных закрытых показах, а также на фото Лада Ларгус кросс 2017 в новом кузове, которые периодически выкладывают в интернет. Люди, интересующиеся стоимостью этого автомобиля, могут узнать эту информацию, однако тут многое зависит от комплектации конкретной машины. Известно, что стандартная комплектация Лады с салоном, в котором могут поместиться пять человек, обойдется будущему покупателю примерно в районе 485 тысяч.

Автомобиль с более просторным салоном, в котором смогут с комфортом помещаться 7 человек (фото новой Лада Ларгус 2017 у нас на сайте), обойдется хозяину около 505 тысяч рублей. Однако в последнее время появилась новость, в которой утверждается что автомобиль в базовом (стандартном), варианте будет доработан, что сделает его более эффективным, но и более дорогим. Стоимость такой машины может вырасти до 650 тыс.р. Поэтому подсчитать, во сколько обойдется автомобиль класса люкс на данный период очень тяжело.

Фото

Видео тест драйва Лада Ларгус Кросс 2017 в новом кузове

xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai