Машина новая ваз

Сколько стоят машины АВТОВАЗа на самом деле - Автомобили

Как пишет «Российская газета», ссылающаяся на данные «Известий», во время очередной встречи менеджеров предприятия с рядовым персоналом вице-президент по производству автомобилей и логистике компании Юг Демаршель проговорился насчет рентабельности тольяттинского производства.

Надо заметить, что это не официальные заявления, поскольку ни до этого, ни после «утечки» АВТОВАЗ не раскрывал подобных данных. Мало того, руководство предпочитало держать в секрете даже примерный порядок цифр. Тем не менее, по его словам, доходность предприятия на порядок выше, чем доходность самого прибыльного производителя – Porsche, который зарабатывает около 13% с каждого проданного авто.

В частности, Демаршель заявил, что на сборку каждой LADA Granta предприятие тратит около 55 000 рублей. Всего же на производство и не связанные (напрямую) с нею издержки (зарплаты, маркетинговая нагрузка, НДС, акциз, дилерская маржа) уходит 44% рыночной стоимости, но даже в этом случае, даже с машины, поставленной клиенту в самом бюджетном исполнении (комплектация «Стандарт» за 289 000 рублей), АВТОВАЗ зарабатывает не меньше 100 000 рублей. А, если учесть, что наиболее спросовыми являются комплектации стоимостью 350-400 тысяч, доход увеличивается минимум в полтора раза. Понятно, что прибыль предприятия формируется на основе показателей, сформированных после уплаты всех налогов, но даже в этом случае рентабельность должна быть в три раза выше, чем у Porsche. Исходя из озвученных Демаршелем цифр, мы попытались вычислить, сколько на самом деле зарабатывает АВТОВАЗ на своих клиентах, и так ли нужны были ему все эти кредиты и господдержка во время кризиса.

LADA Granta – 200 000 рублей

Итак, с Granta мы почти разобрались Стоимость минимальной комплектации седана составляет 289 000 рублей, исполнение «Люкс» при этом оценивается 488 800 рублей. При средней стоимости в 388 900 рублей, средневзвешенная доходность линецки составляет не менее 206 500 рублей. Таким образом, если учесть, что затраты на производств равны 55 тысячам, рентабельность составляет около 300%. Даже если учесть налоговую и иную финансовую нагрузку, в среднем АВТОВАЗ должен зарабатывать на этой модели не менее 30-35% ее отпускной цены. То есть не меньше 110 тысяч на экземпляр.

Средняя цена Granta в кузове лифтбэк чуть выше, чем у седана – 396 150 рублей, при условии сохранения 30-процентной прибыли, а вряд ли она меньше, чем у седана, с каждой проданной машины в Тольятти зарабатывают не меньше 118 800 рублей. Версию Sport за 482 тысячи в расчет брать не будет, ибо она все-таки считается не такой уж и массовой.

К слову, за основу мы здесь взяли 30-процентную прибыль, что чуть ниже якобы заявленного вице-президентом показателя (около 40%), так как наиболее популярными являются машины с ценником чуть ниже среднего, так что доходность этих модификаций тоже чуть ниже.

LADA Priora – 302 000 рублей

Перейдем к Priora. Если конфигуратор на официальном вазовском сайте не врет, эта модель представлена сразу четырьмя модификациями: купе, лифтбек, седан и универсал. Чтобы не приводить тут сложных математических (на уровне второго класса общеобразовательной школы) вычислений, заметим лишь, что средняя (арифметическая) стоимость каждой из них составляет: 440 950, 429 750, 424 850 и 433 450 рублей соответственно. Таким образом, в зависимости от модификации на Priora завод зарабатывает 132,2, 128,9, 127,5 и 130 тысяч рублей, а реальная себестоимость модели не превышает 302 000 рублей. Притом, пример, второй «десятки» тут наиболее показателен, поскольку линия по ее производству полностью окупилась еще пять лет назад.

LADA Kalina – 339 000 рублей

С Kalina все немного сложнее. Ее история более или менее напоминает жизненный цикл нормальной европейской машины, поэтому за базу мы возьмем 20-процентную прибыльность – инвестиции ведь тоже надо как-то компенсировать. Тем более, инвестиции, связанные с техническим обновлением. Ведь за последние полтора года АВТОВАЗ не только сделал Kalina 2, но запустил еще и LADA Kalina Cross.

Впрочем, снижать «ставку» ниже 20-процентного порога тоже достаточно глупо. Во-первых, речь тут, как ни крути идет о рестайлинге, который обходится на порядок дешевле запуска новой модели. Во-вторых, большая часть узлов, которые использованы в ходе доводки, так или иначе, появятся на большинстве машин текущего модельного ряда. И на некоторых новинках. В том числе и на LADA 4x4 Urban, и на LADA Vesta. Однако понимать его выше тоже не с руки: две из четырех модификаций модели стоят достаточно дорого, а поскольку наши вычисления основаны на средних показателях, реальную картину они портят довольно здорово.

Но начнем. Kalina, как и Priora продается у нас сразу в четырех исполнениях: хэтчбек, универсал, Sport и Cross. Средние цены на них составляют: 386 450, 413 550, 487 100 и 409 000 рублей соответственно. Таким образом, средняя цена линейки – 424 000 рублей, а значит, даже с учетом инвестиционной нагрузки с каждой Kalina АВТОВАЗ имеет не меньше 85 тысяч.

LADA Largus – 346 800 рублей

Построенный на основе Dacia универсал Largus в данном случае – «терра инкогнита». Мы достоверно не знаем (и вряд ли узнаем когда-либо), на каких условиях он достался АВТОВАЗу. Единственное, что очевидно, Renault-Nissan отдал его не бесплатно. Возможно за него платили рублями, возможно – в евро, а, может, и иенами или юанями... Не исключено также, что его зачли как часть оплаты за пакет акций завода или иные преференции. Так что тут мы пошли по стандартной 25-процентной схеме.

Самый дешевый Largus стоит 363 000 рублей, самый дорогой – 465 200, а вскоре, как известно, мы получим еще пару люксовых версий – Cross и VIP, так что рентабельность семейства повысится весьма существенно. Сейчас, впрочем, в продаже нет ни той, ни другой, поэтому мы обошлись текущими позициями.

Универсал, как известно, предлагают в трех вариантах – цельнометаллический фургон, пятиместный пассажирский и семиместный пассажирский автомобили. Первый – самый бюджетный. Средняя стоимость тут составляет 398 800 рублей. Вторая версия – 430 733 рубля. Самая дорогая – 468 850 рублей. Средняя стоимость семейства, таким образом, едва не дотянула до отметки в 432 800 рублей. Но, так или иначе, свои 86 тысяч АВТОВАЗ с каждого Largus имеет. Ценник на сам автомобиль при этом не превышает 350 тысяч.

LADA 4x4 – 250 000 рублей

Осталась старая-добрая «Нива». Точнее LADA 4x4, ибо бренд Niva уже больше 10 лет принадлежит GM. Однако, этот автомобиль своей актуальности не утратил до сих пор. Мало того, в Тольятти уже несколько дней собирают новую, подходящую для городского использования версию Urban с кондиционером, электропакетом и пластиковыми бамперами, ценник которой установлен на отметке 430 000 рублей. Впрочем, в продаже она пока не появилась, так что мы ограничились двумя старыми версиями, различающимися количеством дверей и колесной базой.

Короткая версия сегодня стоит 364 500 рублей, длинная – ровно 400 тысяч. Таким образом, средняя стоимость 4х4 составляет 382 250 рублей. За свою историю классическая «Нива» окупила себя уже раз пять, инвестиционная составляющая тут ничтожна. Как, кстати, и маркетинговая – о существовании этой модели сегодня не знает только клинический идиот. АВТОВАЗ, по большому счету, тут тратится лишь на производство, зарплату и на налоги со сборами, так что 35-процентная доходность в данном случае станет вполне справедливым параметром. Если мы правы, с каждой 4х4 тольяттинский автогигант зарабатывает по 135 тысяч рублей. Сама машина же ему обходится в четверть миллиона.

Вот такая у нас выходит арифметика. Напомним, что это лишь наши собственные предположения, ибо никаких официальных комментариев от завода нет. Мало того, далеко не факт, что Юг Демаршель действительно обнародовал эти данные. Так или иначе, информация попала в СМИ через третьи руки и никто из журналистов их не слышал.

Однако, все это очень похоже на правду. Цены на продукцию АВТОВАЗа были сильно завышены еще до введения заградительных пошлин на иномарки. Они же являются причиной того, что продажи тольяттинских дилеров снижаются год от года, а производитель стремительно теряет долю на рынке.

Третий негативный аспект – принципы ценообразования на рынке. В нормальных условиях он бы сам установил «справедливые» ценники, тем более, что все предпосылки к этому были, но ценовой диктат АВТОВАЗа вкупе с явной господдержкой подняли нижнюю планку минимум на четверть. В итоге, клиент вынужден переплачивать за все: и за LADA, и за Renault, и за KIA с Hyundai, и за Toyota, и за Mercedes... В 2008-м, во время кризиса некоторые менеджеры, управляющие российскими представительствами тех или иных автомобильных компаний, ничуть не смущаясь говорили, что в ноль они выйдут только, если цены упадут на 15-20 процентов. АВТОВАЗ же, как видно, остается чемпионом и сегодня. Являясь при этом хронически убыточным предприятием.

www.avtovzglyad.ru

Vaz: 2016-2017. ,

Vaz: 2016-2017. , 499 900 . / 105 000 . / 230 000 . / 225 000 . / 110 000 . / 19 000 . 2017 .., ,

425 600

2017 .., ,

462 700

BMW X6 4 770 000 . / 930 000 .

AC Cars

Acura

Alfa Romeo

Ariel

ARO

Arrinera

Asia Motors

Aston Martin

Audi

Aurus

Avia

Bajaj

BAW

Beijing

Bentley

BMW

BMW Alpina

Borgward

Brilliance

Bristol

Bugatti

Buick

BYD

Cadillac

Caterham

Changan

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Daewoo

DAF

Daihatsu

Datsun

De Tomaso

DeLorean

Derways

DFSK

Dodge

Dongfeng

DW Hower

Eagle

FAW

Ferrari

Fiat

Ford

Foton

Freightliner

FSO

FSR

Geely

Genesis

Ginetta

GMC

Great Wall

Hafei

Haima

Haval

Hawtai

Hino

Holden

Honda

Hummer

Hyundai

Infiniti

Iran Khodro

Isuzu

Iveco

JAC

Jaguar

Jeep

JMC

KIA

Koenigsegg

KTM

Lamborghini

Lancia

Land Rover

Landwind

LDV

Lexus

Lifan

Lincoln

Lotus

Luxgen

Mahindra

MAN

Marcos

Maruti

Maserati

Maybach

Mazda

McLaren

Mercedes-Benz

Mercury

Mini

Mitsubishi

Mitsuoka

Morgan

Nissan

Oldsmobile

Opel

Pagani

Peugeot

Plymouth

Pontiac

Porsche

Proton

Qoros

Ravon

Renault

Rolls-Royce

Rover

Saab

Saturn

Scania

Scion

Seat

Skoda

Smart

Spyker

SsangYong

Subaru

Suzuki

Tagaz

Tatra

Tesla

Tianye

Tofas

Toyota

TVR

Venturi

Volkswagen

Volvo

Vortex

Wiesmann

Xin Kai

Zotye

1922

2101

2102

2103

2104

2105

2106

2107

2108

2108 Cabrio

2108 Coupe

2109

21099

2110

2110 Coupe

2111

2112

2113

2114

2115

2120 ()

21215

2123 ()

2310

2329 ()

Lada Vesta SW

Lada Vesta SW Cross

Lada Xray Cross

Revolution

4x4 () 3 .

4x4 () 5 .

44 ()

44 () 5 .

XRay

NFR

vaz.carsguru.net

Продажа Lada 2107 без пробега

cортировать по: привлекательностицене (убыв.)цене (возр.)датецветугодумаркепробегу

страница 1 из 8‹› 25.10.2017 178 000 руб.

пробег 17 кмСемерочка кварц 2011 год Птс + Скидка

АркадийТольятти

25.10.2017 183 900 руб.

пробег 13 кмПродаются семерочки 2107 инжекторный Пятиступка 2011 года Цвета на выбор Цены до 200 тыс руб Действует система скидок

АркадийТольятти

25.10.2017 168 000 руб.

пробег 15 кмСеребристый металик, инжекторный Новый Есть автомобили с установлеными музыкой и сигналкой

АркадийТольятти

25.10.2017 170 000 руб.

пробег 11 км, Механикахороший авто не бит не крашен в подарок зимняя резина на дисках один сезон.больше 80 не ходила ездил дет

Назарово

25.10.2017 162 000 руб.

пробег 1 км, МеханикаНовая 2107. Авто без пробега. Гарантия. В наличии другие цвета. Вся информация по телефону

monkajТольятти

25.10.2017 161 000 руб.

без пробега, МеханикаПо всем вопросам звоните по телефону указанному в объявлении. Все цвета и комплектации в наличии. Есть различные программы.Скидки каждому покупателю. ПТС на автомобиль в наличии. Гарантия 3 года...

салонСамара

25.10.2017 175 000 руб.

без пробега, МеханикаНовое авто от официального дилера, без пробега. Все цвета и комплектации в наличии, птс пустое. По всем вопросам звоните.

авторедСаратов

25.10.2017 174 000 руб.

без пробега, МеханикаИмеются другие комплектации и цвета. Подробности уточняйте по телефону. Новые авто без пробега.

салонТольятти

25.10.2017 163 000 руб.

авторедСаратов

25.10.2017 175 000 руб.

без пробега, МеханикаНовые авто без пробега.Все цвета и комплектации в наличии.Птс в наличии.По всем вопросам звоните по указанному номеру.

салонСамара

25.10.2017 177 000 руб.

без пробега, МеханикаНовые авто без пробега.Все цвета и комплектации в наличии.Птс в наличии.

салонСызрань

25.10.2017 155 000 руб.

без пробега, МеханикаНовое авто без пробега. Большой выбор цветовой гаммы. ПТС в наличии.В нашем салоне действуют такие программы как ТРЕЙД ИН, утилизация,также можете оформить кредит без первоначального взноса,с низкой...

салонЖигулевск

25.10.2017 152 000 руб.

пробег 1 км, МеханикаВаз 2107. Без пробега. Скидка за наличный расчёт и диски в подарок. Вся информация по телефону

monkajТольятти

25.10.2017 161 000 руб.

салонЖигулевск

25.10.2017 167 000 руб.

без пробега, МеханикаВсе цвета и комплектации в наличии. Действуют различные программы такие как:Трейд ин, утилизация. По всем вопросам звоните по указанному номеру.

салонКазань

25.10.2017 163 000 руб.

без пробега, МеханикаНовое авто без пробега. Все цвета в наличии. Птс пустая, при наличном расчете скидки подарки.по всем вопросам звоните по указанному номеру.

салонЖигулевск

25.10.2017 160 000 руб.

салонОренбург

25.10.2017 123 000 руб.

без пробега, Механикаавтомобили тольятти

ГАВРИИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧТольятти

25.10.2017 159 500 руб.

без пробега, Механикаавтомобили 10,11,12 годов остатки с завода без пробега.

авторедТольятти

25.10.2017 155 000 руб.

без пробега, МеханикаВАЗ 2107 чёрный седан 4 двери, 2015 г., новый 1.6 MT (80 л.с.), бензин, задний привод, левый руль. ПТС в наличии

gaponovЖигулевск

Выводить по 2050100 объявлений

‹12345›

autodmir.ru

Купить автомобили Lada (ВАЗ): новая Лада Калина, Гранта и другие автомобили VAZ

«АвтоГЕРМЕС» - официальный дилер LADA(ВАЗ) в Москве и Московской области

Компания АвтоГЕРМЕС - официальный дилер LADA в Москве, занимается продажей и обслуживанием автомобилей Лада с 1997 года. В автосалонах представлен полный модельный ряд крупнейшего российского автопроизводителя АвтоВАЗ во всех вариантах кузова: седан, хэтчбек, кросс, лифтбек и спорт.

Купить авто в салоне АвтоГЕРМЕС в Москве можно на выгодных условиях:

за наличный или безналичный расчет;
в кредит по программе Лада Финанс с низкой процентной ставкой без первоначального взноса;
в лизинг с первоначальным взносом от 9 % и сроком действия договора до 4 лет;
по программе Trade-in - обменять старую машину на новый автомобиль.

Новая Лада - авто для разных людей

AvtoVAZ - российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых авто с 1971 года. За время существования завоевала популярность и признание в России и Восточной Европе. За последние десять лет производство вышло на новый уровень.

Модели LADA 2017-2018 года не уступают иностранным брендам, сочетая современный дизайн, функциональность, комфортабельный салон и европейский уровень оснащения.

Автомобили Лада - отличный вариант для использования в городе и за его пределами. Модельный ряд характеризуется высокими техническими характеристиками, хорошей динамикой и маневренностью. Все модели адаптированы к российским дорогам и сложным погодным условиям.

Оптимальное соотношение цены и качества принесло популярность отечественному бренду LADA (ВАЗ) в России и за пределами страны. Также продукция завоевала популярность у потребителей простотой в обслуживании и ремонте, доступной стоимостью комплектующих на фоне зарубежных марок.

Компания АвтоГЕРМЕС предлагает следующий модельный ряд LADA:

Vesta – компактный переднеприводный седан класса «B».
Granta – семейство комфортных авто эконом-класса: седан, лифтбек и sport.
Priora - комфортабельный, динамичный седан малого класса.
XRAY - компактный городской кроссовер с высоким клиренсом и отличной маневренностью.
Largus – семейство вместительных автомобилей малого класса, включает фургон, универсал, сross и такси.
Kalina – семейство компактных маневренных авто: хэтчбэк, седан, универсал, сross и sport.
Нива – надежные и массивные автомобили 4Х4 с высокой проходимостью для езды по бездорожью.

Модели LADA представлены в нескольких вариантах кузова, различных цветах и комплектациях (норма, стандарт, люкс и другие). Любой вариант по желанию дополняется необходимыми опциями. Вы можете выбрать LADA (VAZ) с автоматической или механической коробкой передач. На сайте представлен полный перечень машин, фото и видео материалы по каждой модели.

Продажа автомобилей LADA по выгодной цене в сети салонов АвтоГЕРМЕС

Компания АвтоГЕРМЕС – официальный дилер Лада, занимает лидирующую позицию на автомобильном рынке в Москве.

Сотрудничество с нами гарантирует следующие преимущества:

получение дисконтной карты со скидкой на техобслуживание при покупке авто;
проведение тест-драйва;
помощь в страховании машины;
гарантийный ремонт и сервисное обслуживание.

Сеть салонов АвтоГЕРМЕС – это демократичная ценовая политика, штат квалифицированных сотрудников и индивидуальный подход к каждому клиенту. При покупке Лада в автосалоне будет предоставлена информация о каждой модели, что позволит определиться с выбором, исходя из конкретных предпочтений и финансовых возможностей.