Ваз 2107 рулевое управление неисправности
АВТОРЕМОНТ. Ремонт и техническая эксплуатация автомобилей
ВАЗ 2104, ВАЗ 2105 двигатели 1.2 1.3 1.5 л. |
ВАЗ 2106 двигатели 1.3 1.5 1.6 л. |
ВАЗ 2107 двигатели 1.3 1.5 1.6 1.7 л. |
ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 двигатели 1.1 1.3 1.5 л. |
VW GOLF1,JETTA1 выпуск 1974 - 1983 двигатели бензиновые 1.1 1.3 1.5 1.6 л. |
VW GOLF2,JETTA2 выпуск 1983 - 1992 двигатели бензиновые 1.1 1.3 1.6 1.8 л. дизельный 1.6 л. |
| Причины взрывов и пожаров на инжекторных автомобилях с ГБО |
Тесты подержанных автомобилей |
autoend.ru
ВАЗ 2107 1982+ Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
1. Ослабление болтов крепления рулевого механизма
1. Затяните гайки
2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
2. Проверьте и затяните гайки
3. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
3. Замените наконечники или рулевые тяги
4. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
4. Отрегулируйте зазор
5. Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком
5. Отрегулируйте зазор
6. Слишком большой зазор между осью маятникового рычага
и втулками
6. Замените втулки или кронштейн в сборе
7. Увеличенный зазор в подшипниках червяка
7. Отрегулируйте зазор
Тугое вращение рулевого колеса
1. Деформация деталей рулевого привода
1. Замените деформированные детали
2. Неправильная установка углов передних колес
2. Проверьте углы установки колес и отрегулируйте
3. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком
3. Отрегулируйте зазор
4. Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага
4. Отрегулируйте затягивание гайки
5. Низкое давление в шинах передних колес
5. Установите нормальное давление
6. Повреждение деталей шаровых шарниров
6. Проверьте и замените поврежденные детали
7. Отсутствует масло в картере рулевого механизма
7. Проверьте и долейте. При необходимости замените сальник
8. Повреждение подшипников верхнего вала рулевого управления
8. Замените подшипники
Шум (стуки) в рулевом управлении
1. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
1. Отрегулируйте зазор
2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
2. Проверьте и затяните гайки
3. Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и
втулками
3. Замените втулки или кронштейн в сборе
4. Ослаблена регулировочная гайка оси маятникового рычага
4. Отрегулируйте затягивание гайки
5. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка
5. Отрегулируйте зазор
6. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
6. Замените наконечники или рулевые тяги
7. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага
7. Проверьте и затяните гайки болтов
8. Ослабление гаек крепления поворотных рычагов
8. Затяните гайки
9. Ослабление болтов крепления промежуточного вала рулевого управления
9. Затяните гайки болтов
Самовозбуждающееся угловое колебание передних колес
1. Давление в шинах не соответствует норме
1. Проверьте и установите нормальное давление
2. Нарушены углы установки передних колес
2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
3. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
3. Отрегулируйте зазор
4. Дисбаланс колес
4. Отбалансируйте колеса
5. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
5. Проверьте и затяните гайки
6. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или
кронштейна маятникового рычага
6. Проверьте и затяните гайки болтов
7. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком
7. Отрегулируйте зазор
Увод автомобиля от прямолинейного движения в какую-либо одну сторону
1. Неодинаковое давление в шинах
1. Проверьте и установите нормальное давление
2. Нарушены углы установки передних колес
2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
3. Различная осадка пружин передней подвески
3. Замените непригодные пружины
4. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески
4. Проверьте кулаки и рычаги, негодные детали замените
5. Неполное растормаживание одного или нескольких колес
5. Проверьте состояние тормозной системы
Неустойчивость автомобиля
1. Нарушены углы установки передних колес
1. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
2. Увеличенный зазор в подшипниках передних колес
2. Отрегулируйте зазор
3. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
3. Проверьте и затяните гайки
4. Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
4. Замените наконечники или рулевые тяги
5. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или
кронштейна маятникового рычага
5. Проверьте и затяните гайки болтов
6. Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка
6. Отрегулируйте зазор
7. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески
7. Проверьте кулаки и рычаги; замените деформированные детали
Утечка масла из картера
1. Износ сальника вала сошки или червяка
1. Замените сальник
2. Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого
механизма
2. Затяните болты
3. Повреждение уплотнительных прокладок
3. Замените прокладки
mashintop.ru
, . 2107 ()
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
www.autoprospect.ru
ВАЗ 2107 | Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
1. Ослабление болтов крепления рулевого механизма
1. Затяните гайки
2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
2. Проверьте и затяните гайки
3. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
3. Замените наконечники или рулевые тяги
4. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
4. Отрегулируйте зазор
5. Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком
5. Отрегулируйте зазор
6. Слишком большой зазор между осью маятникового рычага
и втулками
6. Замените втулки или кронштейн в сборе
7. Увеличенный зазор в подшипниках червяка
7. Отрегулируйте зазор
Тугое вращение рулевого колеса
1. Деформация деталей рулевого привода
1. Замените деформированные детали
2. Неправильная установка углов передних колес
2. Проверьте углы установки колес и отрегулируйте
3. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком
3. Отрегулируйте зазор
4. Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага
4. Отрегулируйте затягивание гайки
5. Низкое давление в шинах передних колес
5. Установите нормальное давление
6. Повреждение деталей шаровых шарниров
6. Проверьте и замените поврежденные детали
7. Отсутствует масло в картере рулевого механизма
7. Проверьте и долейте. При необходимости замените сальник
8. Повреждение подшипников верхнего вала рулевого управления
8. Замените подшипники
Шум (стуки) в рулевом управлении
1. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
1. Отрегулируйте зазор
2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
2. Проверьте и затяните гайки
3. Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и
втулками
3. Замените втулки или кронштейн в сборе
4. Ослаблена регулировочная гайка оси маятникового рычага
4. Отрегулируйте затягивание гайки
5. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка
5. Отрегулируйте зазор
6. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
6. Замените наконечники или рулевые тяги
7. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага
7. Проверьте и затяните гайки болтов
8. Ослабление гаек крепления поворотных рычагов
8. Затяните гайки
9. Ослабление болтов крепления промежуточного вала рулевого управления
9. Затяните гайки болтов
Самовозбуждающееся угловое колебание передних колес
1. Давление в шинах не соответствует норме
1. Проверьте и установите нормальное давление
2. Нарушены углы установки передних колес
2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
3. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
3. Отрегулируйте зазор
4. Дисбаланс колес
4. Отбалансируйте колеса
5. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
5. Проверьте и затяните гайки
6. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или
кронштейна маятникового рычага
6. Проверьте и затяните гайки болтов
7. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком
7. Отрегулируйте зазор
Увод автомобиля от прямолинейного движения в какую-либо одну сторону
1. Неодинаковое давление в шинах
1. Проверьте и установите нормальное давление
2. Нарушены углы установки передних колес
2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
3. Различная осадка пружин передней подвески
3. Замените непригодные пружины
4. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески
4. Проверьте кулаки и рычаги, негодные детали замените
5. Неполное растормаживание одного или нескольких колес
5. Проверьте состояние тормозной системы
Неустойчивость автомобиля
1. Нарушены углы установки передних колес
1. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
2. Увеличенный зазор в подшипниках передних колес
2. Отрегулируйте зазор
3. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
3. Проверьте и затяните гайки
4. Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
4. Замените наконечники или рулевые тяги
5. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или
кронштейна маятникового рычага
5. Проверьте и затяните гайки болтов
6. Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка
6. Отрегулируйте зазор
7. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески
7. Проверьте кулаки и рычаги; замените деформированные детали
Утечка масла из картера
1. Износ сальника вала сошки или червяка
1. Замените сальник
2. Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого
механизма
2. Затяните болты
3. Повреждение уплотнительных прокладок
3. Замените прокладки
automn.ru
Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
1. Ослабление болтов крепления рулевого механизма
1. Затяните гайки
2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
2. Проверьте и затяните гайки
3. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
3. Замените наконечники или рулевые тяги
4. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
4. Отрегулируйте зазор
5. Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком
5. Отрегулируйте зазор
6. Слишком большой зазор между осью маятникового рычага
и втулками
6. Замените втулки или кронштейн в сборе
7. Увеличенный зазор в подшипниках червяка
7. Отрегулируйте зазор
Тугое вращение рулевого колеса
1. Деформация деталей рулевого привода
1. Замените деформированные детали
2. Неправильная установка углов передних колес
2. Проверьте углы установки колес и отрегулируйте
3. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком
3. Отрегулируйте зазор
4. Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага
4. Отрегулируйте затягивание гайки
5. Низкое давление в шинах передних колес
5. Установите нормальное давление
6. Повреждение деталей шаровых шарниров
6. Проверьте и замените поврежденные детали
7. Отсутствует масло в картере рулевого механизма
7. Проверьте и долейте. При необходимости замените сальник
8. Повреждение подшипников верхнего вала рулевого управления
8. Замените подшипники
Шум (стуки) в рулевом управлении
1. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
1. Отрегулируйте зазор
2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
2. Проверьте и затяните гайки
3. Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и
втулками
3. Замените втулки или кронштейн в сборе
4. Ослаблена регулировочная гайка оси маятникового рычага
4. Отрегулируйте затягивание гайки
5. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка
5. Отрегулируйте зазор
6. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
6. Замените наконечники или рулевые тяги
7. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага
7. Проверьте и затяните гайки болтов
8. Ослабление гаек крепления поворотных рычагов
8. Затяните гайки
9. Ослабление болтов крепления промежуточного вала рулевого управления
9. Затяните гайки болтов
Самовозбуждающееся угловое колебание передних колес
1. Давление в шинах не соответствует норме
1. Проверьте и установите нормальное давление
2. Нарушены углы установки передних колес
2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
3. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес
3. Отрегулируйте зазор
4. Дисбаланс колес
4. Отбалансируйте колеса
5. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
5. Проверьте и затяните гайки
6. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или
кронштейна маятникового рычага
6. Проверьте и затяните гайки болтов
7. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком
7. Отрегулируйте зазор
Увод автомобиля от прямолинейного движения в какую-либо одну сторону
1. Неодинаковое давление в шинах
1. Проверьте и установите нормальное давление
2. Нарушены углы установки передних колес
2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
3. Различная осадка пружин передней подвески
3. Замените непригодные пружины
4. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески
4. Проверьте кулаки и рычаги, негодные детали замените
5. Неполное растормаживание одного или нескольких колес
5. Проверьте состояние тормозной системы
Неустойчивость автомобиля
1. Нарушены углы установки передних колес
1. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес
2. Увеличенный зазор в подшипниках передних колес
2. Отрегулируйте зазор
3. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг
3. Проверьте и затяните гайки
4. Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг
4. Замените наконечники или рулевые тяги
5. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или
кронштейна маятникового рычага
5. Проверьте и затяните гайки болтов
6. Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка
6. Отрегулируйте зазор
7. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески
7. Проверьте кулаки и рычаги; замените деформированные детали
Утечка масла из картера
1. Износ сальника вала сошки или червяка
1. Замените сальник
2. Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого
механизма
2. Затяните болты
3. Повреждение уплотнительных прокладок
3. Замените прокладки
automend.ru
Поломки рулевого управления ВАЗ 2107 Семёрка
| Причина неисправности |
| Метод устранения |
| Увеличенный свободный ход рулевого колеса |
| 1. Ослабление болтов крепления рулевого механизма |
| 1. Затяните гайки |
| 2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг |
| 2. Проверьте и затяните гайки |
| 3. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг |
| 3. Замените наконечники или рулевые тяги |
| 4. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес |
| 4. Отрегулируйте зазор |
| 5. Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком |
| 5. Отрегулируйте зазор |
| 6. Слишком большой зазор между осью маятникового рычага |
| 6. Замените втулки или кронштейн в сборе |
| 7. Увеличенный зазор в подшипниках червяка |
| 7. Отрегулируйте зазор |
| Тугое вращение рулевого колеса |
| 1. Деформация деталей рулевого привода |
| 1. Замените деформированные детали |
| 2. Неправильная установка углов передних колес |
| 2. Проверьте углы установки колес и отрегулируйте |
| 3. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком |
| 3. Отрегулируйте зазор |
| 4. Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага |
| 4. Отрегулируйте затягивание гайки |
| 5. Низкое давление в шинах передних колес |
| 5. Установите нормальное давление |
| 6. Повреждение деталей шаровых шарниров |
| 6. Проверьте и замените поврежденные детали |
| 7. Отсутствует масло в картере рулевого механизма |
| 7. Проверьте и долейте. При необходимости замените сальник |
| 8. Повреждение подшипников верхнего вала рулевого управления |
| 8. Замените подшипники |
| Шум (стуки) в рулевом управлении |
| 1. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес |
| 1. Отрегулируйте зазор |
| 2. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг |
| 2. Проверьте и затяните гайки |
| 3. Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и |
| 3. Замените втулки или кронштейн в сборе |
| 4. Ослаблена регулировочная гайка оси маятникового рычага |
| 4. Отрегулируйте затягивание гайки |
| 5. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка |
| 5. Отрегулируйте зазор |
| 6. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг |
| 6. Замените наконечники или рулевые тяги |
| 7. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага |
| 7. Проверьте и затяните гайки болтов |
| 8. Ослабление гаек крепления поворотных рычагов |
| 8. Затяните гайки |
| 9. Ослабление болтов крепления промежуточного вала рулевого управления |
| 9. Затяните гайки болтов |
| Самовозбуждающееся угловое колебание передних колес |
| 1. Давление в шинах не соответствует норме |
| 1. Проверьте и установите нормальное давление |
| 2. Нарушены углы установки передних колес |
| 2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес |
| 3. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес |
| 3. Отрегулируйте зазор |
| 4. Дисбаланс колес |
| 4. Отбалансируйте колеса |
| 5. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг |
| 5. Проверьте и затяните гайки |
| 6. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или |
| кронштейна маятникового рычага |
| 6. Проверьте и затяните гайки болтов |
| 7. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком |
| 7. Отрегулируйте зазор |
| Увод автомобиля от прямолинейного движения в какую-либо одну сторону |
| 1. Неодинаковое давление в шинах |
| 1. Проверьте и установите нормальное давление |
| 2. Нарушены углы установки передних колес |
| 2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес |
| 3. Различная осадка пружин передней подвески |
| 3. Замените непригодные пружины |
| 4. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески |
| 4. Проверьте кулаки и рычаги, негодные детали замените |
| 5. Неполное растормаживание одного или нескольких колес |
| 5. Проверьте состояние тормозной системы |
| Неустойчивость автомобиля |
| 1. Нарушены углы установки передних колес |
| 1. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес |
| 2. Увеличенный зазор в подшипниках передних колес |
| 2. Отрегулируйте зазор |
| 3. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг |
| 3. Проверьте и затяните гайки |
| 4. Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг |
| 4. Замените наконечники или рулевые тяги |
| 5. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или |
| кронштейна маятникового рычага |
| 5. Проверьте и затяните гайки болтов |
| 6. Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка |
| 6. Отрегулируйте зазор |
| 7. Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески |
| 7. Проверьте кулаки и рычаги; замените деформированные детали |
| Утечка масла из картера |
| 1. Износ сальника вала сошки или червяка |
| 1. Замените сальник |
| 2. Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого |
| 2. Затяните болты |
| 3. Повреждение уплотнительных прокладок |
| 3. Замените прокладки |
vazila-2107.ru
ВАЗ 2107 | Основные неисправности рулевого управления и подвески
ПРИЧИНА
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Тугое вращение рулевого колеса
Низкое или неодинаковое давление в шинах
Восстановить давление.
Ослабление ремня привода насоса гидроусилителя
Отрегулировать натяжение.
Низкий уровень жидкости или марка жидкости в гидроприводе не соответствует рекомендуемой
Долить жидкость или сменить.
Нарушение углов установки колес
Проверить и отрегулировать углы установки колес.
Неисправен насос гидроусилителя
Проверить насос.
Погнутость или отсутствие смазки в деталях передней подвески
Смазать и заменить поврежденные детали.
Повышенный люфт рулевого колеса
Нарушение регулировки подшипников передних колес
Отрегулировать.
Износ наконечников рулевых тяг
Заменить изношенные детали.
Неисправны амортизаторы
Заменить амортизаторы.
Износ шаровых шарниров рычагов подвески
Заменить шаровые шарниры.
Автомобиль уводит в сторону
Давление в шинах отличается от нормы
Восстановить давление.
Нарушение углов установки колес
Проверить и отрегулировать углы установки колес.
Нарушение регулировки подшипников передних колес
Отрегулировать.
Погнутость деталей передней подвески
Заменить поврежденные детали.
Неисправны амортизаторы
Заменить амортизаторы.
Вибрации передних колес, которые ощущаются на руле
Давление в шинах не соответствует нормальному
Восстановить давление.
Нарушение балансировки колес
Отбалансировать колеса.
Нарушение регулировки подшипников передних колес
Отрегулировать.
Нарушение развала и схождения колес
Проверить и отрегулировать все углы установки колес.
Деформация деталей передней подвески
Заменить поврежденные детали.
Неравномерный износ шин
Давление в шинах отличается от нормы
Восстановить давление.
Нарушение углов установки колес
Проверить и отрегулировать углы установки колес.
Нарушение балансировки колес
Отбалансировать колеса.
Руль не запирается
Поломка пружины
Заменить пружину.
Затрудненный поворот ключа в замке зажигания
Неисправен цилиндр замка
Заменить цилиндр.
Неисправна контактная часть замка
Заменить.
Поломка или деформация упорной пружины рейки
Заменить пружину.
Заусенцы на деталях привода замка (рейке, муфте, секторе, корпусе)
Удалить заусенцы.
Изогнут вал сектора
Заменить вал.
Неисправен запорный стержень замка
Заменить стержень.
Деформация штока
Заменить шток.
Деформация кронштейна замка зажигания
Выправить или заменить.
Деформация паза в запорном стержне (регулируемая рулевая колонка)
Заменить стержень.
Ключ заедает в положении "START"
Деформация валика замка
Выпрямить или заменить.
Деформация кронштейна замка зажигания
Выправить или заменить.
Ключ невозможно извлечь из положения "off-lock"
Отрегулировать замок зажигания.
Неисправен цилиндр замка
Заменить цилиндр.
Замок достается без вдавливания стопорного кольца
Цилиндр неисправен
Заменить.
Заусенцы в канавке стопорного кольца в корпусе или на стопорном кольце
Удалить заусенцы.
Большое усилие при переводе ключа из положения "off" в положение "off-lock" и наоборот
Деформация запорного стержня
Заменить стержень.
Заусенцы на хвостовой части затвора (автоматическая колонка)
Удалить заусенцы.
Не отрегулирована тяга рычага смены наклона колонки
Отрегулировать.
Шумы рулевой колонки
Щелчок при переводе ключа в положение "off-lock", после чего руль начнет вращаться
Допускается (фиксатор возвращается в исходное положение).
Ослабление стягивающих болтов
Подтянуть болты.
В подшипниках отсутствует смазка
Смазать подшипники.
Поломка или износ подшипника верхнего вала
Заменить подшипник в сборе.
Поломка или износ подшипника нижнего вала
Заменить подшипник. Проверить состояние вала, при обнаружении задиров заменить.
Нарушение правильного положения колонки
Выставить колонку.
Поломка муфты
Заменить муфту.
Поломка нижнего шарнира
Отремонтировать шарнир или заменить. Выправить муфту.
Неплотная посадка стопорного кольца рулевого вала
Заменить кольцо. Проверить надежность посадки кольца.
Ослабление кожуха колонки. Обнаруживается при вращении колеса
Выставить кожух и затянуть винты.
Затрудненное вращение рулевого вала
Неправильное положение рулевой колонки
Выставить колонку.
Дефект в подшипниках верхнего или нижнего вала
Заменить подшипники.
Тугое вращение карданного шарнира
Отремонтировать или заменить.
Люфт рулевой колонки
Ослабление болтов кронштейна рулевой колонки
Подтянуть болты.
Поломка сварки гаек, приваренных к корпусу вала руля
Заменить корпус.
Деформация стопорных пластин кронштейна корпуса рулевой колонки
Заменить кронштейн.
Ослабление болтов крепления кронштейна к корпусу рулевого вала
Подтянуть болты динамометрическим ключом.
Ослабление блокирующих колодок в корпусе (в регулируемой рулевой колонке)
Заменить колодки.
Ослабление осей шарниров (в регулируемой рулевой колонке)
Заменить оси шарниров и суппорт.
Ослабление осей шарниров блокирующих колодок (в регулируемой рулевой колонке)
Заменить оси шарниров и корпус.
Ослабление болтов крепления суппорта (в регулируемой рулевой колонке)
Подтянуть болты.
Ослабление крепления корпуса (только для регулируемых колонок)
Повышенный зазор между осями и отверстиями в суппорте или корпусе
Заменить оси и суппорт.
Ослабление болтов крепления суппорта к корпусу
Подтянуть болты.
Ослабление рулевого колеса в любом положении (только для регулируемых колонок)
Повышенный зазор между осями и блокирующими колодками
Заменить колодки и оси.
Рулевое колесо не запирается при любом наклоне (только для регулируемых колонок)
Прихват колодок к оси
Заменить колодки и оси.
На канавках колодок имеются задиры или загрязнение канавок
Очистить или заменить колодки.
Поломка или потеря упругости пружин колодок
Заменить пружины.
Шумы при изменении наклона рулевой колонки (только для регулируемых колонок)
Износ верхнего буфера
Заменить буфер.
Повышенное трение пружины в корпусе
Смазать графитовой смазкой.
Большое усилие при смене наклона колонки (только для автоматических и регулируемых колонок)
Нарушение положения колонки
Выставить колонку.
Перекос нижнего подшипника
Разобрать и выставить подшипник.
Отсутствие смазки в сальнике или нижнем подшипнике
Смазать.
Ненормальная работа механизма смены наклона колонки (только для автоматических и регулируемых колонок)
Срезаны шлицы трубчатого соединения
Заменить трубчатое соединение.
Неотрегулирована тяга рычага смены наклона колонки
Отрегулировать.
Ослабление нижнего рычага
Заменить трубчатое соединение.
automn.ru
