Приора устройство задней двери

1. Откройте дверь задка, снимите заглушки, отверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции панели внутренней обивки, - обратите внимание, что нижняя секция оснащена выступами, входящими в зацепления с пазами в верхней секции.
2. Выверните крепежные винты, отпустите фиксаторы и снимите стоп-сигнал верхнего уровня.

3. С внутренней стороны двери отсоедините провод заземления и подвяжите к жгуту электропроводку отрезок проволоки. Высвободите из дверной рамы резиновую проходную втулку и вытяните электропроводку наружу, - проволоку оставьте продетой сквозь отверстие.

4. Продев отвертку в отверстие, отожмите фиксаторы и снимите сопло подачи жидкости омывания заднего стекла. Отсоедините от сопла шланг подачи жидкости и подвяжите к нему кусок проволоки. Вытяните шланг из двери, оставив проволоку продетой в отверстие.
5. Попросите помощника придержать дверь и, поддевая отверткой, отпустите пружинные фиксаторы (1) телескопических стоек (см. иллюстрацию Детали установки двери задка (модели Хэтчбэк и Универсал)). Отсоедините стойки от шарниров и опустите их на кузов.
6. Снимите фиксаторы и аккуратно, с помощью небольшой выколотки выбейте осевые пальцы петель (2) (см. иллюстрацию Детали установки двери задка (модели Хэтчбэк и Универсал)).
7. Снимите дверь с автомобиля.

1. При замене двери перенесите на нее все съемные компоненты (резиновые подушки, механизм замка и пр.).
2. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Перед установкой осевых пальцев петель смажьте их слоем смазки. Проследите, чтобы зазоры посадки двери задка в кузовном проеме (5 и 6) (см. иллюстрацию Детали установки двери задка (модели Хэтчбэк и Универсал)) были одинаковыми по всему периметру двери, - в случае необходимости отпустите болты крепления петель, предварительно сняв заднюю секцию потолочной обивки, и произведите соответствующую корректировку. При закрытии двери ударник (3) должен входить в замок строго посередине, - в случае необходимости подкорректируйте положение ударника. В закрытом положении пятая дверь должна прочно опираться на резиновые подушки (4) (см. иллюстрацию Детали установки двери задка (модели Хэтчбэк и Универсал)), положение которых в случае необходимости также может быть отрегулировано.

1. Вывернув крепежные винты или болты, отсоедините упоры двери задка. 2. Отсоедините трубку омывателя заднего стекла. 3. Отсоедините соответствующую электропроводку. 4. Закройте дверь задка и из салона автомобиля отпустите гайки крепления петельных планок. 5. При помощи ассистента осторожно снимите дверную сборку.

1. Установите дверь на свое штатное место и от руки затяните петельные гайки. 2. Установите упоры двери. 3. Закройте дверь и проверьте правильность ее положения в кузовном проеме. В случае необходимости подправьте соответствующим образом петельные планки, затем затяните крепеж с требуемым усилием (15 H•м). 4. Восстановите исходное подсоединение электропроводки. 5. Подсоедините трубку подачи жидкости омывания заднего стекла, - проследите за надежностью фиксации трубки на штуцере. 6. Проверьте исправность срабатывания защелки замка. В случае необходимости отпустите крепеж и соответствующим образом подправьте положение ударника. 7. Проверьте плотность закрывания двери, в случае необходимости подверните соответствующим образом резиновые упоры.

1. Детали установки двери задка на моделях Универсал (Wagon) показаны на иллюстрации. 2. Снимите дверной упор. 3. Отсоедините трубку подачи жидкости омывания заднего стекла. 4. Отсоедините соответствующую электропроводку. 5. Попросите помощника придержать дверь и отдайте гайки крепления к дверной раме петельных планок. 6. Снимите дверь с автомобиля.

1. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы крепежные гайки были затянуты с требуемым усилием (14 H•м). 2. Проверьте правильность размещения двери в кузовном проеме. В случае необходимости отпустите гайки крепления петельных планок и произведите соответствующую корректировку. 3. Проверьте исправность функционирования защелки замка. В случае необходимости отрегулируйте положение ударника.

1. Снять обшивку задней двери.
2. Отсоединить либо снять электрические штепсельные соединения, шланг системы замков с центральным управлением и шланг к задней форсунке стеклоомывателя.
3. Открыть заднюю дверь и подпереть ее.
4. Отжать пневматические пружины от верхних шаровых цапф (на двери).
5. Открутить шестигранные болты вверху на петле двери. Два помощника должны держать дверь слева и справа.
6. При установке заменить уплотнительные шайбы между петлей и дверью багажного отсека.
7. Отрегулировать установочный буфер задней крышки так, чтобы при закрытой двери между буфером и кузовом было расстояние 2–4 мм.

1. Снять обшивку задней двери.
2. Отсоединить все соединительные тяги от привода ручки.
3. Для этого отвести в сторону стопорные скобы соединительных тяг к замкам.
4. Вывернуть два шестигранных болта с гайками.
5. Вынуть привод ручки.
6. Установка: посередине и параллельно ввести привод ручки из багажного отсека через прямоугольное отверстие в нижней наружной части двери.
7. Стопор и уплотнительная прокладка с пазом должны прилегать к нижней наружной части двери.
8. Провернуть привод ручки до тех пор, пока не совпадут проходные отверстия и крепежные отверстия в нижней части двери.
9. Затянуть привод ручки шайбой и шестигранным болтом (10 Н•м).
10. Снова навесить все соединительные тяги и отрегулировать их длину.
11. Соединительная тяга к цилиндру замка: установить рычаг выключения в положение «открыто».
12. Отодвинуть назад сдвижную кнопку в середине соединительной тяги, так что половинки свободно вставлены друг в друга.
13. В этом положении зафиксировать одно в другом резьбовые части половинок тяги и застопорить сдвижной кнопкой.
14. Отрегулировать соединительные тяги к замкам задней двери – смотрите следующий раздел.

1. Снять внутреннюю обшивку задней двери.
2. Расцепить соединительные тяги замков, отведя в сторону стопорные скобы.
3. В каждом замке отвернуть две шестигранные гайки внутри рамы двери.
4. Вынуть замок по направлению вовнутрь.
5. Установка: слегка затянуть гайки замков, установить точки крепления по центру.
6. Немного ослабить запирающую скобу (часть замка внизу на кузове).
7. Закрыть заднюю дверь.
8. Изнутри багажного отсека вложить распорную пластину (толщиной 3 мм) между замком и запирающей скобой.
9. Закрыть замок во второй стопорный паз и выставить заднюю дверь.
10. Отрегулировать и зафиксировать зазоры. Зазор между верхним краем бампера и нижним краем задней двери должен составлять 6,5—7,5 мм.
11. Затянуть шестигранные гайки.
12. Удалить распорную пластину; регулирование замка задней двери закончено.
13. Теперь осталось установить длину (встроенной) тяги привода: отодвинуть назад сдвижную кнопку в середине обоих соединительных тяг, так, чтобы половинки были свободно вставлены одна в другую.
14. Защелку замка при открытой задней двери поставить в положение «закрыто» (второй стопорный паз).
15. В этом положении зафиксировать резьбовые части половинок тяги одна в другой и застопорить сдвижной кнопкой.