Ремонт контактной группы замка зажигания на нексии. Греется замок зажигания на нексии
Греется замок зажигания - Электрооборудование и электроника
Здравствуйте любители Daewoo Nexia. Случилась у меня такая проблема.
Сгорела контактная группа, я поменял её на новую, при этом сменил замок зажигания (личинка и коробка шли не в комплекте, потому пришлось покупать по отдельности).
Все установил, проездил месяц всё ок, потом начались проблему. С постоянной переодичностью машина не хотела заводиться, поворачиваю ключ - включаются электроприборы (в данном случае часы), поворачиваю ещё раз чтобы завести машину - ни какой реакции, но если в этот момент включено радио, то оно перестает работать. Раньше заводился с трудом, но откладывал на потом, грешил на плохой замок зажигания. И вот вчера минут 15 пытался завестись, машина стояла на улице часа 2 наверное, солнце жара, минут 15 пытался завести ничего не получилось. Вытащил ключ, он оказался горячим, снял приборную панель, потрогал замок зажигания, он оказался тоже горячим, подумал из за погоды так нагрелся, всё таки жара была жесткая,в се в машине было горячим. Попробовал ещё завести, подергал контакты на контактной группе, эффекта ноль. Оставил машину, прихожу сегодня, завожу - с первого раза, так как приборную панель со вчерашнего дня я не одевал, то сразу пощупал температуру замка зажигания, он оказался холодным. Для себя приметил эту особенность, что вчера при жаркой погоде машина заводиться не хотела, а сегодня при умеренной (заводил с утра) завелась с первого раза. Подскажите пожалуйста было ли у кого нибудь такое?
И ещё вопрос, скажите пожалуйста, замок зажигания так и должен заводиться:
1 этап: поворачиваю ключ, включается электрооборудование.
2 этап: вдавливаю ключом замок зажигания и поворачиваю его. Машина завелась.
при этом ячейку для ключа в замке зажигания можно пошевелить вперд - назад (т.е. вдавить внутрь и она сама отпрыгивает назад), при старом замке зажигания который был в комплекте такого не было, я просто поворачивал ключ 2 раза и машина заводилась.
P.S. В машинах я совсем не разбираюсь, я больше по компьютерам. Потому мне как нибудь ну очень по простому, просто чтобы иметь представление в чем проблема и передать своими словами человеку который будет делать машину, чтобы сузить круг поисков проблемы.
www.nexia-club.ru
Ремонт контактной группы замка зажигания на нексии
На нексиях довольно часто выгорает контактная группа замка зажигания. попытаемся выяснить, в чем причина выгорания и как отремонтировать контактную группу.Какие симптомы сгоревшей контактной группы нексии? Чаще всего -при повороте ключа в замке зажигания не крутит стартер.
Если поломка замка зажигания случилась в пути, а нужно ехать до места ремонта, см. раздел "Как завести нексию без замка зажигания?" в "Полезных советах".
Новая контактная группа замка зажигания стоит около 600 руб. (код в exist.ru - 530395, аналог - 93741069), стоимость ремонта порядка 100-200 руб. (замена контактной группы)
Но замена контактной группы поможет ненадолго - через некоторое время новая контактная группа точно так же начнет греться и потребует аналогичного ремонта
Для начала снимаем контактную группу замка зажигания (см. "Как снять замок зажигания")
На контактной группе замка зажигания нексии 5 контактов:
В продаже встречается контактная группа на нексию с 6-ю контактами (дополнительно к описанным выше - контакт "R").
Соединение контактов контактной группы при различных положениях ключа замка зажигания:
Начальное положение ключа "I": "30"+"R"
Начальное положение ключа "I" + ключ утоплен в замок зажигания: "30"+"R"+"Кa"
Положение "II": "30"+"Кa"
Положение "III" "30"+"Кa"+"15a"+"15"
Положение стартер: "30"+"50"+"15"+"Кa"
Почему же происходит выгорание контактной группы на нексии?
Ответ прост: с контакта "30" на контакт "15" при включенном зажигании идет сильная нагрузка, а при включении стартера с контакта "30" на контакт "50" появляется дополнителная мощная нагрузка. Таким образом, через контакт "30" идет ток большой мощности, что приводит к перегреву и оплавлению этого контакта. Контакт "15а" мало влияет на выгорание контактной группы, поскольку через него идет питание на первые три скорости печки, 4-я же скорость идет через отдельное реле.
Как избежать выгорания контактной группы на нексии?
Проблему выгорания контактной группы на нексии можно решить, установив дополнительные разгрузочные реле. В данном материале приведен алгоритм установки разгрузочного реле на группу "30"-"15", но при желании можно установить по аналогии реле на группу "30"-"50". Как показывает практика, зачастую разгрузки "30"-"15" хватает, чтобы навсегда забыть о ремонте контактной группы
Заранее приобретаем:
Реле стартера от ВАЗ-2108 (на 30 А) или даже лучше от ВАЗ-2110 (на 50 А), стоимость порядка 50 руб.
Колодка для реле - 20 руб.
Клеммы "мама" для реле (4 шт) - 4 руб.
Провод красный длиной 0,5 м - 10 руб.
Провод черный длиной 0,5 м - 10 руб.
Клемма под винт (1 шт) - 1 руб.
Изолента - 25 руб.
1. Из разьема контактной группы достаем провода контактов 30 и 15 вместе с клеммами, и перецепляем их на контакты 30 и 87 (соответственно)
2. К проводу 30 у клеммы, вставленной в реле, припаиваем провод длиной 25 см, на второй конец этого провода обжимаем клемму и вставляем ее в гнездо 30 разьема контактной группы
3. Еще один провод длиной 25 см с обжатыми с двух сторон клеммами, один конец вставляем в контакт 85 реле, второй - в гнездо 15 разьема контактной группы
4. Провод, желательно черного цвета, обжимаем с одной стороны клеммой, которую прицепляем к контакту 86 реле, второй конец этого провода обжимаем клеммой под винт и прицепляем надежно к массе (корпусу) автомобиля.
5. Полученный жгут проводов обматываем изолентой. Убираем реле под панель так, чтобы оно было доступно и его можно было достать снизу из под панели. Разьем контактной группы замка зажигания прицепляем к самой контактной группе. Если все соединения с реле производить с использованием разьема (колодки) реле, то будет меньше проблем при монтаже и заменах.
Теперь весь ток на потребители будет направляться не через контактную группу замка зажигания, а через реле. Соответственно, перегреваться и оплавляться контактная группа больше не будет!
Если сильно греется провод, идущий на контакт "30", можно сделать так: на контактную группу оставить старый провод, а на контакт "30" реле провести новый провод с АКБ
Указанный выше способ выполнен согласно схемы "Разгрузка контактных групп 30-15", но по аналогии можно выполнить разгрузку реле стартера - схема "Разгрузка контактных групп 30-15 и 30-50". На контакт "30" реле разгрузки стартера идет провод, идущий на контакт "30" реле разгрузки зажигания и на контакт "30" КГ
Можно установить параллельно два реле - тогда нагрузка на каждое реле снизится вдвое!
* На схеме ОТСУТСТВУЕТ пересечение тонкой и толстой красных линий, это ОТДЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ.
Также рекомендуется внимательно просмотреть все контакты, поджать плоскогубцами фишки - для того, чтобы реле одевалось туго и был хороший контакт. Также обратите внимание на то, что реле будет немного греться даже без нагрузки (оно мощное), и ничего страшного в этом нет - плавиться ничего не будет и в дальнейшем ремонт не потребуется!
Метки: ремонт нексии, выгорание контактной группы замка зажигания нексии, ремонт контактной группы замка зажигания нексии, ремонт daewoo nexia
www.2fwww.nexia-faq.ru
Ремонт контактной группы замка зажигания на нексии
На нексиях довольно часто выгорает контактная группа замка зажигания. попытаемся выяснить, в чем причина выгорания и как отремонтировать контактную группу.Какие симптомы сгоревшей контактной группы нексии? Чаще всего -при повороте ключа в замке зажигания не крутит стартер.
Если поломка замка зажигания случилась в пути, а нужно ехать до места ремонта, см. раздел "Как завести нексию без замка зажигания?" в "Полезных советах".
Новая контактная группа замка зажигания стоит около 600 руб. (код в exist.ru - 530395, аналог - 93741069), стоимость ремонта порядка 100-200 руб. (замена контактной группы)
Но замена контактной группы поможет ненадолго - через некоторое время новая контактная группа точно так же начнет греться и потребует аналогичного ремонта
Для начала снимаем контактную группу замка зажигания (см. "Как снять замок зажигания")
На контактной группе замка зажигания нексии 5 контактов:
В продаже встречается контактная группа на нексию с 6-ю контактами (дополнительно к описанным выше - контакт "R").
Соединение контактов контактной группы при различных положениях ключа замка зажигания:
Начальное положение ключа "I": "30"+"R"
Начальное положение ключа "I" + ключ утоплен в замок зажигания: "30"+"R"+"Кa"
Положение "II": "30"+"Кa"
Положение "III" "30"+"Кa"+"15a"+"15"
Положение стартер: "30"+"50"+"15"+"Кa"
Почему же происходит выгорание контактной группы на нексии?
Ответ прост: с контакта "30" на контакт "15" при включенном зажигании идет сильная нагрузка, а при включении стартера с контакта "30" на контакт "50" появляется дополнителная мощная нагрузка. Таким образом, через контакт "30" идет ток большой мощности, что приводит к перегреву и оплавлению этого контакта. Контакт "15а" мало влияет на выгорание контактной группы, поскольку через него идет питание на первые три скорости печки, 4-я же скорость идет через отдельное реле.
Как избежать выгорания контактной группы на нексии?
Проблему выгорания контактной группы на нексии можно решить, установив дополнительные разгрузочные реле. В данном материале приведен алгоритм установки разгрузочного реле на группу "30"-"15", но при желании можно установить по аналогии реле на группу "30"-"50". Как показывает практика, зачастую разгрузки "30"-"15" хватает, чтобы навсегда забыть о ремонте контактной группы
Заранее приобретаем:
Реле стартера от ВАЗ-2108 (на 30 А) или даже лучше от ВАЗ-2110 (на 50 А), стоимость порядка 50 руб.
Колодка для реле - 20 руб.
Клеммы "мама" для реле (4 шт) - 4 руб.
Провод красный длиной 0,5 м - 10 руб.
Провод черный длиной 0,5 м - 10 руб.
Клемма под винт (1 шт) - 1 руб.
Изолента - 25 руб.
1. Из разьема контактной группы достаем провода контактов 30 и 15 вместе с клеммами, и перецепляем их на контакты 30 и 87 (соответственно)
2. К проводу 30 у клеммы, вставленной в реле, припаиваем провод длиной 25 см, на второй конец этого провода обжимаем клемму и вставляем ее в гнездо 30 разьема контактной группы
3. Еще один провод длиной 25 см с обжатыми с двух сторон клеммами, один конец вставляем в контакт 85 реле, второй - в гнездо 15 разьема контактной группы
4. Провод, желательно черного цвета, обжимаем с одной стороны клеммой, которую прицепляем к контакту 86 реле, второй конец этого провода обжимаем клеммой под винт и прицепляем надежно к массе (корпусу) автомобиля.
5. Полученный жгут проводов обматываем изолентой. Убираем реле под панель так, чтобы оно было доступно и его можно было достать снизу из под панели. Разьем контактной группы замка зажигания прицепляем к самой контактной группе. Если все соединения с реле производить с использованием разьема (колодки) реле, то будет меньше проблем при монтаже и заменах.
Теперь весь ток на потребители будет направляться не через контактную группу замка зажигания, а через реле. Соответственно, перегреваться и оплавляться контактная группа больше не будет!
Если сильно греется провод, идущий на контакт "30", можно сделать так: на контактную группу оставить старый провод, а на контакт "30" реле провести новый провод с АКБ
Указанный выше способ выполнен согласно схемы "Разгрузка контактных групп 30-15", но по аналогии можно выполнить разгрузку реле стартера - схема "Разгрузка контактных групп 30-15 и 30-50". На контакт "30" реле разгрузки стартера идет провод, идущий на контакт "30" реле разгрузки зажигания и на контакт "30" КГ
Можно установить параллельно два реле - тогда нагрузка на каждое реле снизится вдвое!
* На схеме ОТСУТСТВУЕТ пересечение тонкой и толстой красных линий, это ОТДЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ.
Также рекомендуется внимательно просмотреть все контакты, поджать плоскогубцами фишки - для того, чтобы реле одевалось туго и был хороший контакт. Также обратите внимание на то, что реле будет немного греться даже без нагрузки (оно мощное), и ничего страшного в этом нет - плавиться ничего не будет и в дальнейшем ремонт не потребуется!
Метки: ремонт нексии, выгорание контактной группы замка зажигания нексии, ремонт контактной группы замка зажигания нексии, ремонт daewoo nexia
