Как выставить зажигание на Рено кенго 1 9 дизель видео. Как выставить зажигание на рено

Renault 19 | Установка момента зажигания

Расположение меток для установки зажигания

5.1 Установка момента зажигания Renault 19

1 – метка в.м.т. на шкиве коленчатого вала;

2 – метка опережения зажигания на 10°;

3 – метка опережения зажигания на 5°;

4 – метка опережения зажигания на 0°

Для проверки момента зажигания имеется три метки 2, 3 и 4 на крышке механизма газораспределения и метка 1 на шкиве коленчатого вала, соответствующая в.м.т. поршня в первом и четвертом цилиндре при совпадении с меткой 4 на крышке.

Начальные углы опережения зажигания для различных двигателей и применяемых бензинов указаны в подразделе 14.4.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить и установить момент зажигания можно с помощью стробоскопа, действуя в следующем порядке.

2. Соедините зажим «плюс» стробоскопа с клеммой «плюс» аккумуляторной батареи, зажим массы – с клеммой «минус» аккумуляторной батареи, а зажим датчика стробоскопа присоедините к проводу высокого напряжения 1-го цилиндра.

3. Обозначьте мелом для лучшей видимости метку 1 (см. рис. Расположение меток для установки зажигания) на шкиве коленчатого вала. Запустите двигатель и прогрейте его, чтобы он работал на минимальных оборотах холостого хода.

4. Направьте мигающий поток света стробоскопа на шкив и проверьте, соответствует ли положение метки 1 шкива данным подраздела 14.4.

Если имеется диагностический стенд с осциллоскопом, то с его помощью тоже можно легко проверить установку момента зажигания, действуя как описано в инструкции на стенд.

Регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для регулировки момента зажигания остановите двигатель, ослабьте гайку крепления распределителя зажигания и поверните его на необходимый угол.

2. Для увеличения угла опережения зажигания корпус распределителя следует повернуть против часовой стрелки, а для уменьшения – по часовой стрелке.

3. Затем снова проверьте установку момента зажигания.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снятый с двигателя распределитель зажигания устанавливайте на место в следующем порядке.

2. Снимите крышку с распределителя зажигания, проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазор между контактами прерывателя.

3. Поверните коленчатый вал до начала такта сжатия в первом цилиндре, а затем, продолжая поворачивать коленчатый вал, совместите метку 1 с меткой 3.

4. Поверните ротор в такое положение, при котором его наружный контакт будет направлен в сторону контакта первого цилиндра на крышке распределителя.

5. Удерживая вал распределителя от проворачивания, вставьте его в гнездо на блоке цилиндров так, чтобы осевая линия, проходящая через пружинные защелки, была примерно параллельна осевой линии двигателя.

6. Закрепите распределитель на блоке цилиндров, установите крышку, присоедините провода, проверьте и отрегулируйте установку момента зажигания.

automn.ru

Renault Symbol | Установка момента зажигания

8.3.2 Установка момента зажигания Renault Symbol

Расположение датчика момента искрообразования:

1 – датчик момента искрообразования2 – вакуумный регулятор3 – заглушка люка в картере сцепления4 – корпус привода вспомогательных агрегатов двигателя

	Вам потребуются
ключ "на 10" стробоскоп (прибор для проверки и установки момента зажигания карбюраторных двигателей)

Перед началом работы

Снимите воздушный фильтр.

Угол опережения зажигания проверяют и устанавливают на холостом ходу двигателя (при частоте вращения коленчатого вала 820–900 мин–1). Угол должен быть в пределах 1°± 1° до ВМТ.

При неправильно выставленном угле опережения зажигания двигатель перегревается, не развивает полной мощности, появляется детонация.

Метки для проверки установки момента зажигания

Момент зажигания проверяйте по риске на маховике и шкале держателя заднего сальника коленчатого вала (вынута резиновая заглушка). При совмещении риски на маховике со средним делением (вырезом) на шкале поршень первого цилиндра установлен в ВМТ. Одно деление на шкале соответствует 2° поворота коленчатого вала.

Момент зажигания также можно проверить и выставить по меткам на шкиве привода генератора и передней крышке ремня привода распределительного вала. Длинная метка соответствует установке первого цилиндра в ВМТ, короткая – опережению зажигания на 5° поворота коленчатого вала. По этим меткам выставляют момент зажигания на стенде.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Отсоедините шланг от вакуумного регулятора.	2. Для проверки момента зажигания подсоедините зажим “+” стробоскопа к клемме “+” аккумуляторной батареи, а...	3. ...зажим “массы” стробоскопа – к клемме “–” аккумуляторной батареи.

4. Снимите наконечник высоковольтного провода со свечи первого цилиндра и подсоедините его к датчику стробоскопа в соответствии с инструкцией, прилагаемой к стробоскопу.	5. Снимите резиновую заглушку с люка картера сцепления.	6. Пустите двигатель и направьте мигающий поток света стробоскопа в люк картера сцепления.

7. При правильно установленном моменте зажигания метка 1 на маховике должна находиться между средним делением 2 и предыдущим делением 3 шкалы. В противном случае необходимо отрегулировать момент зажигания.	8. Для установки момента зажигания ослабьте затяжку трех гаек крепления датчика момента искрообразования.	9. Для увеличения угла опережения зажигания поверните корпус датчика по часовой стрелке (метку “+” на фланце корпуса датчика – к выступу на корпусе привода вспомогательных агрегатов. При этом одно деление на фланце соответствует 8° поворота коленчатого вала).
	10. Для уменьшения угла опережения зажигания поверните корпус датчика против часовой стрелки (метку "-" на фланце корпуса датчика - к выступу на корпусе привода вспомогательных агрегатов). Затяните гайки крепления датчика, проверьте и при необходимости повторите установку момента зажигания. Подсоедините шланг к вакуумному регулятору.

automn.ru

Renault 19 | Регулировка момента зажигания

Регулировка момента зажигания

Хотя момент зажигания регулируется автоматически, его можно также отрегулировать вручную. Подготовительные работы такие же как при регулировке холостого хода для соответствующего двигателя. Зажигание регулируется, когда двигатель работает на холостом ходу. Для различных двигателей необходимы различные работы.

Инжекторные двигатели

Положение отдельных элементов системы впрыска топлива и системы зажигания в двигательном отсеке автомобиля с двигателем SR20DE

Перед проверкой и регулировкой должны быть выполнены определенные условия, чтобы получить точные результаты, т. е. упомянутые в Главе Текущий уход и обслуживание детали или системы должны быть соответственно проверены и отрегулированы. Число оборотов холостого хода должно соответствовать требуемому значению.

После прогрева двигателя и подключения тахометра и стробоскопа проделайте следующие работы:

На выключенном двигателе найдите датчик положения дроссельной заслонки (см. иллюстрацию) и отключите штекер. Запустите двигатель.
Два или три раза увеличьте число оборотов до 2000 - 3000 об/мин и затем дайте поработать в течение 2 минут на холостом ходу.

Снимите показания тахометра. Двигатель должен работать с числом оборотов 800 об/мин.
Снимите показания момента зажигания в луче стробоскопа на ременном шкиве коленвала. Если момент зажигания лежит вне пределов 15±2° перед ВМТ, необходима регулировка. Для этого ослабьте болты крепления распределителя (см. иллюстрацию) и поверните распределитель, пока не будет получен правильный момент зажигания. При новой регулировке всегда следует стремиться к точному значению 15°. Снова затяните болты и проверьте момент зажигания.
В заключение снова подключите штекер.

На автомобилях без катализатора регулировка момента зажигания осуществляется таким же образом. Ременный шкив коленвала имеет на кромке засечку, чтобы показать регулировку момента зажигания снаружи. На крышке привода распредвалов размещена регулировочная пластина и каждое деление соответствует 5°. На иллюстрации изображены метки момента зажигания.

Карбюраторный двигатель

На автомобилях с карбюраторными двигателями работы различаются в зависимости от того, установлен катализатор или нет.

С катализатором

Прежде чем можно будет проверить момент зажигания должны быть выполнены приведенные в Главе Текущий уход и обслуживание условия.

Прогрейте двигатель, т. е. стрелка дистанционного термометра должна стоять в среднем положении. При регулировке двигатель должен сохранять рабочую температуру, т. е. в паузах двигатель возможно потребуется запускать, чтобы заново прогреть его. Двигатель должен работать с числом оборотов менее 1000 об/мин.
Подключите тахометр и стробоскоп согласно инструкциям.
Разгоните два-три раза двигатель до 2000 - 3000 об/мин и затем дайте в течение минуты поработать на холостом ходу.
Снимите показания числа оборотов холостого хода на тахометре.
Двигатель должен работать с числом оборотов 750±50 об/мин. Если значение не соответствует требуемому, холостой ход следует предварительно отрегулировать. Необходимые работы описаны в Главе Текущий уход и обслуживание.
Снимите показания момента зажигания в луче лампы стробоскопа на ременном шкиве коленвала. Если момент зажигания лежит вне пределов, указанных в Спецификациях в начале Главы, должна быть произведена регулировка. На иллюстрации ниже показано, где можно снять показания момента зажигания в луче лампы стробоскопа.

6.2.2 Регулировка момента зажигания Renault 19

Вид меток момента зажигания на ременном шкиве коленвала. Метка "0" обозначена желтым цветом.

При регулировке момента зажигания его следует регулировать на разные значения. На изображенном на иллюстрации месте можно увидеть установленный датчик для давления усиления (с правой стороны автомобиля, стоя перед двигательным отсеком, вблизи подвески амортизационной стойки). Это устройство отслеживает разрежение во впускном трубопроводе и посылает электрический сигнал в электронный прибор управления. Так как при этом оказывается влияние на момент зажигания, он должен быть выключен. Для этого снимите вакуумный шланг и вставьте в его конец болт подходящего диаметра.

Положение датчика усилительного давления (1).

Ослабьте болты крепления распределителя и поверните распределитель, пока метки "0" и "5" не будут стоять примерно напротив указателя, если освещать их лампой стробоскопа. Снова затяните болты.
Наденьте шланг и проверьте зажигание. На этот раз должно соблюдаться значение из Спецификаций в начале Главы. Приведенные данные нужно досконально изучить, так как могут быть два различных распределителя зажигания и регулировки немного отличаются друг от друга.

Регулировка момента зажигания на автомобилях без катализатора осуществляется подобным образом.

Без катализатора

На двигателе без катализатора регулировка несколько сложнее, так как, в зависимости от установленного распределителя, вакуумный шланг должен быть или отсоединен от карбюратора и закрыт, или остается подключен. Для затыкания шланга вставьте в его конец болт подходящего диаметра. Более точные указания даны в Спецификациях в начале Главы. Согласно им момент зажигания имеет разные значения. В противном случае регулировка осуществляется способом, описанным для катализаторных моделей.

automn.ru

Как выставить зажигание на Рено кенго 1 9 дизель видео

Renault Kangoo 1.9 d F8Q метки ГРМ

Володя дает советы по меткам и установке зажигания на Рено Канго

Рено кенгу выставление меток грм мотор F8Q

Замена ремня ГРМ рено 19 дизель

Замена ГРМ на моторе F9Q 1.9 100 л.с.

Renault Kangoo 1.5dCi Замена ремня ГРМ . Двигатель Renault K9K 1.5 dci .

Рено меган 1.9 турбо дизель настройка после года простоя

Замена и метки ремня грм Рено Трафик 1.9 dci

Регулировка зажигания СИТРОЕН 1,9

Пежо партнер 1.9d метки для установки ремня ГРМ

Также смотрите:

Копейка машина тест драйв
Infiniti m56s тест драйв
ДТП со стрельбой видео
Соболь с двигателем Тойота видео
Шкода активиа тест драйв
Концепт БМВ джина видео
Ленд крузер прадо против Ниссан патрол видео
Краш тест Митсубиси асх 2014
BMW 1 series 2011 тест драйв
Тест драйв каена видео
Тест драйв Мерседес гле 350 дизель 2016
Прокачка сцепления Рено Логан видео
Вольво 360 обзор
Форд Фокус 1 какой двигатель лучше видео
Обзор Toyota land cruiser 105

Главная » Новости » Как выставить зажигание на Рено кенго 1 9 дизель видео

avto-izmailova.ru

Renault dci11 как выставить зажигание. Блог, отзывы, фотографии

renault dci11 как выставить зажигание

Содержание статьи:

Фото

Регулировка зажигания.

Видео

фото из книги по ремоту и обслуживания дизель — бортжурнал Renault 11 танк черненький1,6дизель года на DRIVE2

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. На данный момент Вы не авторизованы. Если Вы уже являетесь зарегистрированным пользователем, тогда Вы можете Войти.

Если нет, то Вы можете зарегистрироваться и получить доступ к нашему форуму. Проблема Renault Major как выставить зажигание???

Помогите с моей проблемой! Проблема в том что , я выставляю зажигание ,но не могу выставить правильно. Зарание огромное спасибо за ваши ответы! Игорь Козлов , 10 авг Уважаемый Игорь Козлов , а Вы знаете сколько моделей, вариантов исполнения и модификаций моторов, устанавливалась автомобили Renault Major в м году?

Pensioner , 10 авг Но хотя бы несколько версий. Игорь Козлов , 11 авг Их много и все разные. Прочтите табличку на моторе. Pensioner , 11 авг Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Поделиться этой страницей Tweet. Ваше имя или e-mail: У Вас уже есть учётная запись?

Муфта опережения зажигания Рено премиум MIDR 400

american-avto.ru

Как выставить зажигание на рено кангу, уроки ремонта

Как выставить зажигание на рено кангу фото

Ответ автовладельца по имени Виталий: 1. Очень прекрасный внешний вид. Дизайн очень успешный! При этом, это не только лишь моё мировоззрение, да и окружающих. He один раз слышал экзальтированные оценки от сторонних людей.2. Высочайшее качество материалов отделки салона и, в целом, сборки машины.3. Отлично переносит русский климат: дождики, сырость и морозы. Заводится без заморочек даже при очень низких температурах без подготовительного прогрева.4. Хорошая звукоизоляция, даже на больших скоростях отсутствуют аэродинамические шумы. Вообщем аэродинамика машина очень кропотливо проработана.5. Маневренность прекрасная. Связь руля c колесами отменная. Электроусилитель руля настроен очень верно, по-японски! Прямолинейно держит дорогу даже на больших скоростях.6. Способностей полного привода полностью хватает для езды по заснеженному городку, a летом — для поездки на природу и на дачу по песочным грунтам. Летом, после сильного дождика, засел в глубочайшей луже на песке. Задумывался — не выберусь, шины-то шоссейные. Ho заблокировав муфту и подложив пару досок под колеса своим ходом выкарабкался из влажного песка.7. Высочайшая ликвидность. Отлично нужен на вторичном рынке. He много теряет в стоимости при перепродаже.8. Богатая комплектация. Даже в «базе».9. Цепкий руль.10. Отменная упругость мотора, в особенности при разгоне c 60-80 км/ч.11. Аудиосистема Марк Левинсон — роскошная вещь! эффект присутствия в концертном зале!

Выложил админ: по просьбе Адильа

Категория: Самые полезные советы по эксплуатации авто

Оригинальное название: Hvordan du setter pa tenningen for Renault Kangoo

Описание: Габариты следующие, длина — 3871, ширина — 1100, высота — 1701 мм. Колесная база составляет 2489 мм. Дорожный просвет 132 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одногоцилиндра составляет 77 мм, ход поршня — 75 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 6000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Показов: 2489

Ниже вы сможете поглядеть технические свойства как выставить зажигание на рено кангу. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.

Дата выхода: 23. 10. 2014 года

Продолжительность: 7:57

Качество: HD DVDRemux

Смех в теме: — Папа, а в сочинении про зиму как правильно написать: «Зимой в магазине продается много пальтов или пальтей»?— Пиши лучше про лето, сынок!

Видео инструкция: как выставить зажигание на рено кангу

inter099.ru

Как выставить зажигание на Рено кенго 1 9 дизель видео

Renault Kangoo 1.9 d F8Q метки ГРМ

Володя дает советы по меткам и установке зажигания на Рено Канго

Замена ремня ГРМ рено 19 дизель

Рено кенгу выставление меток грм мотор F8Q

Замена ГРМ на моторе F9Q 1.9 100 л.с.

Рено меган 1.9 турбо дизель настройка после года простоя

Renault Kangoo 1.5dCi Замена ремня ГРМ . Двигатель Renault K9K 1.5 dci .

Замена и метки ремня грм Рено Трафик 1.9 dci

Регулировка зажигания СИТРОЕН 1,9

Пежо партнер 1.9d метки для установки ремня ГРМ

Также смотрите:

Сузуки гранд витара генератор замена
Toyota Corolla не заводится причины
Как продуть абсорбер на Лексус
Хендай матрикс сколько нужно масла в двигатель
Система охлаждения двигателя Ситроен с5 дизель
Идеальны мужчина Лексус и был
Инжектор от ваз на Opel
Залили бензин вместо дизеля BMW
Как прописать ключ в иммобилайзер Опель корса
Какое масла и фильтр на Пежо 308
Задняя ступица Ниссан максима а32
Honda hr v диагностический разъем расположение
Шины на Мазда 3 р16
Лампочки в противотуманках Ниссан примера р12
Рейтинг тормозных колодок для Мазда 6

Главная » Новинки » Как выставить зажигание на Рено кенго 1 9 дизель видео

specavtonn.ru