замена катушки зажигания рено логан 1.4. Катушка зажигания на рено логан

Re: Меняем катушку зажигания за 750 рублей.

Kuzovok» 14 апр 2011, 09:12

Купил вчера катушку Бош в Екзисте 2250 примерно обошлась. Пока не ставил. Старую основательно просушил на батарее и проклеил эпоксидкой с кусочками материи. Работает без сбоев. Но ездить и думать, что сломается не хотелось. В выходные заменю катушку и сделаю под Бош экран из аллюминия. Жаль конечно, что тему насчет экрана пропустил в свое время.А насчет наконечников Mythos лучше проверить. Я так понял, что на руле люфта может практически не добавиться. И стука может то же не быть. А колодки понятно, что от стиля езды зависят. У меня заводские на 32 тысячах.

Renault Logan 1.4; 2008 г; ГБО Digitronic;

Re: Лопнула катушка зажигания

stasuk_79» 25 апр 2011, 23:35

всем привет....что касается трещин.....есть такой полиуретан- силкаст называется....предназначен для гидро и электроизоляции...двух компонентный ............. плотность 1.2........ должен глубоко протечь в трещины...и время полимеризации около 5 мин......можно всю катуху обмазать..........эл. сопротивление не помню......но близко к бесконечности...... я попробую... позже отпишусь.....

Re: Лопнула катушка зажигания

Kuzovok» 26 апр 2011, 00:55

Лопнула у меня. Но работала промазанная. Рисковать не стал. Купил Бош. Сегодня поставил. На всякий случай сделал под нее экран с аллюминия. Старую в багажник положил. 32 тысячи пробегу. И 3 года. У кого еще не лопнула лучше озаботиться заранее. Нужно сделать экран и поднять катушку как у Боша. Либо если денег не жалко купить катушку в запас. У меня в сырую погоду машина с 10 раза завелась. И троила еще минут 20. Хорошо если это у дома произойдет.

Renault Logan 1.4; 2008 г; ГБО Digitronic;

Re: Лопнула катушка зажигания

sanchoys» 03 май 2011, 16:47

Спасибо за сообщения,похоже нашёл причину "своих проблем" после мойки,пойду пригляжусь повнимательнее,думаю трещинки присутствуют.Раньше,прошлые три года,хоть ведро воды под капот и ничего,а вот нынче пока все пазы и дырдочки не продуешь сжатым воздухом дёргается,чихает белым дымом и бензином воняет,как будто пробило топливопровод.

Mikka Hakkanen» 03 май 2011, 19:04

Интересно, какова позиция Рено по этому поводу.. Они браком не признают поломку этой катушки сразу по окончании гарантийного периода? Вроде массовое явление, чай не расходник ни разу..... НЕмного ОФфа: На тренингах ФМК(Форд Мотор Компани) не к ночи будь помянут, нам 8 лет назад было совершенно однозначно дано определение "надежного автомобиля"- это машина, которая весь свой срок службы ездит не требуя никаких ремонтов-только ТО и расходники, ну еще какие то работы возникающие при случаях ДТП.. У Фокуса тогда срок службы регламентировался 7 лет или 350 тыс. км.В общем надежных машин, которые именно себя так и вели, Форд выпускал немало....задачей своей ставили выпуск таковых я к тому, что сия катушка на ЛОган явный брак, даже если выходит из строя и после 100 тыс. км.- Рено могло бы это спокойно признать,а не напрягать владельцев....

Best regards,

семигор» 03 май 2011, 19:09

Mikka Hakkanen писал(а): весь свой срок службы ездит не требуя никаких ремонтов

Mikka Hakkanen писал(а):7 лет или 350 тыс. км.

2008/Ехр -> 2012/Престиж ->2017 ФВ Polo Sedan -> ?Зфгд_ШШ писал: Дохтур! Дайте я вас расцелую

Mikka Hakkanen» 03 май 2011, 19:17

семигор писал(а):А если за 7 лет пробег 50 тыс?Или 350 тыс за два года?Да и условия разные эксплуатации, и манера езды..

Проблемы при разгоне

Жывучий» 01 июл 2010, 20:21

асфальт плавится, колесики в него и влипают NikoNiko

AAljonkin» 01 июл 2010, 21:02

жЫвУчИй писал(а):2 года с последнего сообщения мысль шла

Olenevodic» 01 июл 2010, 21:24

Идея про пустой бак - не проявилась. Сегодня хоть и не жара, +23, ехал "на лампочке" километров 20, независимо с кондеем или без = машинка тянет нормально! Чертовщина полная.

AAljonkin» 03 июл 2010, 00:52

Olenevodic писал(а):Сегодня хоть и не жара, +23, ехал "на лампочке" километров 20, независимо с кондеем или без = машинка тянет нормально! Чертовщина полная.

Damir-mda» 17 июл 2010, 22:01

Всем доброго времени суток! Пару дней назад поменял воздушный фильтр, сегодня с утра чуток приподнял педаль газа, почти вровень с педалью тормоза стала. И поехал за город(125км). В баке было литров 10, заправился на заправке до полного(всегда там заправляюсь). проехал километров 100, и чувствую в гору начала машина с легким затяжными провалами ехать. думаю показалось. Дальше больше. догнал фуру, вышел на обгон, еле обогнал, машина прям дергается и не хочет обгонять, такое впечатление как будто захлебывается, чуток педель отпускаешь становится полегче разгоняться. Остановился, перекинул обратно фиксатор на тросике газа, поехал, все сразу стало на свои места. доехал, симптомов больше не было. Поехал обратно, и где то километров через 100 началось тоже самое.Остановился, заглушил, сразу завел и все нормально стало. Что может быть? Некачественный бензин? Почему тогда заглушил-завел - неисправность пропадает, а км через 100 появляется. Пробовал на любой передаче, одно и тоже. Посоветуйте пожалуйста, что может быть и как с этим бороться, если где то есть описание решения проблемы перенаправьте плиз.

Stepway 2012

Вернуться к началу

Damir-mda» 17 июл 2010, 23:09

фильтр новый. Но ведь заглушил-завел, все нормализуется, как будто ниче и не было. Что же это такое. Может бензин с водой оказался, предположение что вода отстаивается потихоньку, вовремя езды и преподносит сюрприз, остановился, сбултыхал, завел поехал, временно норма. Или все это бред сивой кобылы? Еще когда приехал в деревню, заглушил, минут ч/з 30 завел, и работает так, как будто подтраивает. Обороты набирает как обычно, с легким провалом в самом начале. Да,кстати, на обратном пути купил присадку в топливо, для прочистки инжектора, пока доехал километров 10, в гараже попробовал резко нажать на газ, вообще без провалов обороты поднялись.

Stepway 2012

Нодельман Лев» 18 июл 2010, 11:43

сказали в наличии нет, если что поменяем.

Damir-mda писал(а):завел, работает четко, даже удивился.

Damir-mdaИМХО Бензонасос на 99% не при делах тут... Катушка с трещиной даёт пробой на массу и пропуски зажигания получаются. отсюда и провалы при нажатии на газ! Если на второй передаче провал - явный признак... У меня пробег 25000 недалеко от Вашего, при этом в бензонасос даже и не лазил (три тьфу)... А ответ дилера, что мол трещины у всех - лишь отговорка. Съездите к другому дилеру (если в Вашем городе он есть) Скажите что в дождь не едет и незаводится и вообще не тянет что-то, что подозреваете, что что-то с зажиганием, Не ставьте диагнозы - пусть сами ищут. Можете только намекнуть, что читали про катушку зажигания и сами не лазили в мотор и не знаете где она вообще, но очень хотите проверить, что у Вас этих трещин нет! Потом просите присутствовать на осмотре катушки зажигания и увидев трещины, требуйте её заменить как неисправную! Всё ИМХО... Но проще быстрее и ИМХО дешевле - 2500 руб за Бош ... А то сейчас на пробеге 30 000 км будете бензонасос мыть, потом форсунки мыть, потом свечи менять, потом мозги прошивать, а причину Вы и так уже знаете - трещины на катушке зажигания... её всё равно надо менять! начните с неё, а бензонасос за 700 руб. всегда помыть успеете...

Re: Меняем катушку зажигания за 750 рублей.

Kuzovok» 14 апр 2011, 09:12

Купил вчера катушку Бош в Екзисте 2250 примерно обошлась. Пока не ставил. Старую основательно просушил на батарее и проклеил эпоксидкой с кусочками материи. Работает без сбоев. Но ездить и думать, что сломается не хотелось. В выходные заменю катушку и сделаю под Бош экран из аллюминия. Жаль конечно, что тему насчет экрана пропустил в свое время.А насчет наконечников Mythos лучше проверить. Я так понял, что на руле люфта может практически не добавиться. И стука может то же не быть. А колодки понятно, что от стиля езды зависят. У меня заводские на 32 тысячах.

Renault Logan 1.4; 2008 г; ГБО Digitronic;

Re: Лопнула катушка зажигания

stasuk_79» 25 апр 2011, 23:35

всем привет....что касается трещин.....есть такой полиуретан- силкаст называется....предназначен для гидро и электроизоляции...двух компонентный ............. плотность 1.2........ должен глубоко протечь в трещины...и время полимеризации около 5 мин......можно всю катуху обмазать..........эл. сопротивление не помню......но близко к бесконечности...... я попробую... позже отпишусь.....

Re: Лопнула катушка зажигания

Kuzovok» 26 апр 2011, 00:55

Лопнула у меня. Но работала промазанная. Рисковать не стал. Купил Бош. Сегодня поставил. На всякий случай сделал под нее экран с аллюминия. Старую в багажник положил. 32 тысячи пробегу. И 3 года. У кого еще не лопнула лучше озаботиться заранее. Нужно сделать экран и поднять катушку как у Боша. Либо если денег не жалко купить катушку в запас. У меня в сырую погоду машина с 10 раза завелась. И троила еще минут 20. Хорошо если это у дома произойдет.

Re: Лопнула катушка зажигания

sanchoys» 03 май 2011, 16:47

Спасибо за сообщения,похоже нашёл причину "своих проблем" после мойки,пойду пригляжусь повнимательнее,думаю трещинки присутствуют.Раньше,прошлые три года,хоть ведро воды под капот и ничего,а вот нынче пока все пазы и дырдочки не продуешь сжатым воздухом дёргается,чихает белым дымом и бензином воняет,как будто пробило топливопровод.

Mikka Hakkanen» 03 май 2011, 19:04

Интересно, какова позиция Рено по этому поводу.. Они браком не признают поломку этой катушки сразу по окончании гарантийного периода? Вроде массовое явление, чай не расходник ни разу..... НЕмного ОФфа: На тренингах ФМК(Форд Мотор Компани) не к ночи будь помянут, нам 8 лет назад было совершенно однозначно дано определение "надежного автомобиля"- это машина, которая весь свой срок службы ездит не требуя никаких ремонтов-только ТО и расходники, ну еще какие то работы возникающие при случаях ДТП.. У Фокуса тогда срок службы регламентировался 7 лет или 350 тыс. км.В общем надежных машин, которые именно себя так и вели, Форд выпускал немало....задачей своей ставили выпуск таковых я к тому, что сия катушка на ЛОган явный брак, даже если выходит из строя и после 100 тыс. км.- Рено могло бы это спокойно признать,а не напрягать владельцев....

Best regards,

семигор» 03 май 2011, 19:09

Mikka Hakkanen писал(а): весь свой срок службы ездит не требуя никаких ремонтов

Mikka Hakkanen писал(а):7 лет или 350 тыс. км.

2008/Ехр -> 2012/Престиж ->2017 ФВ Polo Sedan -> ?Зфгд_ШШ писал: Дохтур! Дайте я вас расцелую

Mikka Hakkanen» 03 май 2011, 19:17

семигор писал(а):А если за 7 лет пробег 50 тыс?Или 350 тыс за два года?Да и условия разные эксплуатации, и манера езды..

Best regards,

Re: Меняем катушку зажигания за 750 рублей.

Kuzovok» 14 апр 2011, 09:12

Купил вчера катушку Бош в Екзисте 2250 примерно обошлась. Пока не ставил. Старую основательно просушил на батарее и проклеил эпоксидкой с кусочками материи. Работает без сбоев. Но ездить и думать, что сломается не хотелось. В выходные заменю катушку и сделаю под Бош экран из аллюминия. Жаль конечно, что тему насчет экрана пропустил в свое время.А насчет наконечников Mythos лучше проверить. Я так понял, что на руле люфта может практически не добавиться. И стука может то же не быть. А колодки понятно, что от стиля езды зависят. У меня заводские на 32 тысячах.

Renault Logan 1.4; 2008 г; ГБО Digitronic;

Re: Лопнула катушка зажигания

stasuk_79» 25 апр 2011, 23:35

всем привет....что касается трещин.....есть такой полиуретан- силкаст называется....предназначен для гидро и электроизоляции...двух компонентный ............. плотность 1.2........ должен глубоко протечь в трещины...и время полимеризации около 5 мин......можно всю катуху обмазать..........эл. сопротивление не помню......но близко к бесконечности...... я попробую... позже отпишусь.....

Re: Лопнула катушка зажигания

Kuzovok» 26 апр 2011, 00:55

Лопнула у меня. Но работала промазанная. Рисковать не стал. Купил Бош. Сегодня поставил. На всякий случай сделал под нее экран с аллюминия. Старую в багажник положил. 32 тысячи пробегу. И 3 года. У кого еще не лопнула лучше озаботиться заранее. Нужно сделать экран и поднять катушку как у Боша. Либо если денег не жалко купить катушку в запас. У меня в сырую погоду машина с 10 раза завелась. И троила еще минут 20. Хорошо если это у дома произойдет.

Renault Logan 1.4; 2008 г; ГБО Digitronic;

Re: Лопнула катушка зажигания

sanchoys» 03 май 2011, 16:47

Спасибо за сообщения,похоже нашёл причину "своих проблем" после мойки,пойду пригляжусь повнимательнее,думаю трещинки присутствуют.Раньше,прошлые три года,хоть ведро воды под капот и ничего,а вот нынче пока все пазы и дырдочки не продуешь сжатым воздухом дёргается,чихает белым дымом и бензином воняет,как будто пробило топливопровод.

Mikka Hakkanen» 03 май 2011, 19:04

Интересно, какова позиция Рено по этому поводу.. Они браком не признают поломку этой катушки сразу по окончании гарантийного периода? Вроде массовое явление, чай не расходник ни разу..... НЕмного ОФфа: На тренингах ФМК(Форд Мотор Компани) не к ночи будь помянут, нам 8 лет назад было совершенно однозначно дано определение "надежного автомобиля"- это машина, которая весь свой срок службы ездит не требуя никаких ремонтов-только ТО и расходники, ну еще какие то работы возникающие при случаях ДТП.. У Фокуса тогда срок службы регламентировался 7 лет или 350 тыс. км.В общем надежных машин, которые именно себя так и вели, Форд выпускал немало....задачей своей ставили выпуск таковых я к тому, что сия катушка на ЛОган явный брак, даже если выходит из строя и после 100 тыс. км.- Рено могло бы это спокойно признать,а не напрягать владельцев....

Best regards,

семигор» 03 май 2011, 19:09

Mikka Hakkanen писал(а): весь свой срок службы ездит не требуя никаких ремонтов

Mikka Hakkanen писал(а):7 лет или 350 тыс. км.

2008/Ехр -> 2012/Престиж ->2017 ФВ Polo Sedan -> ?Зфгд_ШШ писал: Дохтур! Дайте я вас расцелую

Mikka Hakkanen» 03 май 2011, 19:17

семигор писал(а):А если за 7 лет пробег 50 тыс?Или 350 тыс за два года?Да и условия разные эксплуатации, и манера езды..

Best regards,