Контактная группа замка зажигания пежо 406 номер. Контактная группа замка зажигания пежо 406

406. Замок зажигания. Контактная группа. Горячий ключ. Ремонт. - Пежо 406

Всем привет! Сегодня у многих рабочая суббота, а это значит нам всем непросто. Ну а кому сейчас легко? Поэтому я решил ещё сильнее усложнить задачу и помимо "дожить до вечера" ставлю себе цель "актуализировать блог по 205". Не писал уже давновато, затягивал, чтобы сразу выкинуть целый водопад позитивных новостей. Многое, казалось бы, на подходе, но никак. Начнём с конкретики. Противотуманки установлены и функционируют. К слову, в моём 205 это дополнительные фары дальнего света. Кронштейны, которые пришли в комплекте, были рассчитаны на крепление не по-заводскому, а к стенке углубления под ПТФ в юбке. А всё потому, что у большинства 205 отгнивают, теряются или изначально отсутствуют заводские кронштейны со стороны фартука. Заказать их тоже можно, у того же продавца, но разница в цене составляет 30 евро. С учётом этого факта, а также того, что у нас все кронштейны на своих местах, заказал вариант попроще, а кронштейны со стороны ПТФ изготовили самостоятельно. К сожалению, фотки процесса и установки безвозвратно утеряны, поэтому смотрим только окончательный результат на фотографиях ниже, и вместе с тем переходим к следующему факту. После установки туманок 205 стал иметь внешне завершенный вид, не считая пока что 201-х спидлайнов, по этому случаю c zoomer92 организовали весьма интересную фотосессию, о подробностях которой до полной готовности рискну спойлернуть только вот таким кадром: и заодно фотографиями, которые уже так или иначе засветились в сети ранее:Последние кадры были использованы для заявки на участие в фестивале SunDay 2018 в номинации "Янгтаймеры". Собственно, на фестивале и планируем показать 205 GTI интересующимся и сопереживающим. Судя по спискам рассмотренных заявок, наша была одобрена, поэтому будем рады видеть всех 21 июля в Гродно.Добавлю также, что не ранее, чем позавчера были покрашены 299-е спидлайны и со дня на день ожидаем для них резину. А кроме того, наконец определился с моделью магнитолы. Выбрал очень простенькую и дешевенькую, но она должна отлично вписаться в интерьер, плюс к тому дизайн лицевой панели обыгрывает форму вставок на задних крыльях трёхдверного 205. Но подробнее расскажу и покажу, когда приедет :) Болью для меня остаются амортизаторы. Они заказаны уже три недели назад, но пока ожидаем. Видимо, в Гродно придётся ехать на старых уставших амортах. На сегодня это всё. Спасибо, что по-прежнему читаете или что наконец начали это делать :) Пробег: 192000 км

peugeot-club.by

Контактная группа peugeot 406. Тенденции, объявления, видео

контактная группа peugeot 406

Содержание статьи:

Фото

Видео

406. Замок зажигания. Контактная группа. Горячий ключ. Ремонт. - 406 - Пежо-Клуб Беларусь

Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески. Там открылись три разъема, которые отделяют группу контактов от проводки авто. Получается через этот кабель ничего кроме диагностики и мелкой калибровки не сделаешь, ну а что мне ещё надо? Если да, то это провода блокировки....

Снимите скобу крепления контактной. По этим проводам и марке автомобиля смотрите группу на разборке. Может посоветуете как достать без ключа контактную группу или есть смысл поехать и сделать ключ к этому замку и аккуратно все разобрать замок без иммобилайзера продали?

Да, надо ключ вставить и повернуть, не забыть винтик сверху открутить на замке фиксирующий, снять иммобилайзер аккуратно. Народ, подскажите в таком вопросе... При сборке возникли определенные проблемы с защелкиванием корпуса контактной группы: Если не до конца защелкнуть эту крышечку то присоединить КГ к замку не получиться… Пол часа мучений и она защелкнулась как надо…собрал в обратной последовательности.

Оказывается это связано с работой вентилятора обдува салона на полную мощность - контактная группа в замке зажигания не выдерживает. Мы обнаружили, что вы блокируете показ рекламы на нашем сайте.

Momo

nikitayar.ru

Контактная группа замка зажигания пежо 406 номер

Скачать

Отчет: Чистка/ремонт контактной группы , неработающий обдув.

Писатель однако! / Peugeot - 407

Вт фев 10, 2009 21:27

второй этап это непосредственно разборка

третий этап это ремонт

четвернтый и пятый это сборка и установка всего на место

1.1 Снять "шерсть" над ногами водителя

1.2 Открутить 2 винта Torx (T20) накладок рулевой колонки и снять их

1.3 Далее отлючаем 3 разъема контактно группы замка зажигания

два разъема на блоке предохранителей и 1 разъем правее релувой колонки

1.4 освободить вровода контактной группы от стяжек

1.5 теперь непосредственно вынуть замок зажигания для этого понадобится открутить

винт T20 крепящий замок зажигания к колонке ( №2 ) (находится он прямо под правым разъемом подрулевого

переключателя) доступ конечно к нему не ахти какой но открутить его вполне реально

1.6 вставит ключ в замок зажигания и перевести его в первое положение

1.7 надавить чем-нибудь на специальный фиксатор замка зажигания в рулевой клонке ( №1

(если не выполнен пункт 1.6, то замок вы просто не вытащите) и потянуть замок на себя

1.8 далее следует отделить контактную группу от замка зажигания (снять виксирующую скобу) чтоб можно было ее вытащить из рулевой колонки

(в обратную сторону) в противном случае вам помешают разъемы ее вытащить

(не поломайте №3 эта ерунда фиксирует центрульную красную клемму . )

2.2 вынимаем двигающуюся часть (аккуратнее , не потеряйте две пружины и "V" образный контактик)

назначение ее в том , чтоб во 2 положении ключа замыкать выступами ( №5 ) крайнюю желтую и крайнюю черную клемму , именно этого у меня и не происходило отсюда и не работал обдув печки.

VadimShayh

Пыжевод активный ;-) / Peugeot - 4007

Вт фев 10, 2009 21:48

В моем случае была та же причина.

Также во время разборки осторожнее с механизмом блокировки рулевого колеса, он виден под п.1.9, из замка выглядывает хромированный стержень прямоугольного профиля,продольное перемещение его ограничивает намагниченная шайба. Деталь мелкая, и не заметите как потеряется

Заядлый флеймер / Peugeot - 407

Вт фев 10, 2009 22:57

Писатель однако! / Peugeot - 407

Вт фев 10, 2009 23:00

На первой фотографии видно черное колечко на замке это антенна(катушка) , на фото 3 видна она же болтающаяся на проводе =)

x_treem1982

Пыжо пылится в гараже - флейм форева! / Пежо - 406

Ср фев 11, 2009 04:16

Пыжо пылится в гараже - флейм форева! / Peugeot - 406 ST

Ср фев 11, 2009 10:00

Флеймер начинающий / Pegeout - 406 Mistral

Ср фев 11, 2009 12:15

Заядлый флеймер / 406

Ср фев 11, 2009 12:43

Флеймер начинающий / PEUGEOT - 407

Ср фев 11, 2009 12:58

Новичок / Peugeot - 406 ESPLANADE

Вт мар 03, 2009 22:17

встал вентилятор печки! начал с простого:снял вентилятор-работает! разобрал панель управления отопителем, прозвонил-впоряде! контактная группа впоряде! пошел дальше провода в какойто блок,я в книгу,а там. даже електрическая схема не моя. пробил по номеру запчасть-блок управления отопителем,а в другом месте реле-транзистор! тупик! на всех рисунках не моя печка у моей блок управления вынесен, а на картинках в корпусе вентилятора и выглядит по другому и по- мо -ги -те.

Заядлый флеймер / 406

Вт мар 03, 2009 23:00

Писатель однако! / Peugeot - 407

Ср мар 04, 2009 15:42

встал вентилятор печки! начал с простого:снял вентилятор-работает! разобрал панель управления отопителем, прозвонил-впоряде! контактная группа впоряде!

Пыжевод любознательный / Пежо - 406

Ср мар 04, 2009 16:10

Новичок / Peugeot - 406 ESPLANADE

Ср мар 04, 2009 17:41

уже исправил

Новичок / Peugeot - 406 ESPLANADE

Ср мар 04, 2009 20:07

может все таки ктонить знает что может быть с етим реле потому что на выходе на мотор два плюса сразу

Писатель однако! / PEUGEOT - 406 Break

Пн июл 13, 2009 00:18

так что если у вас когда нибудь машина откажеццо глохнуть и ключь не повернётся..знайте это расплавилась ваша контактная группа.

ПервыйНА / Peugeot - 407

Пн июл 13, 2009 00:31

Заядлый флеймер / Peugeot - 407

Чт окт 08, 2009 21:09

1. проверил контактную группу замка зажигания, он исправен.

2. моторчик вентилятора тоже в порядке.

3. панелъ управления, ок.

4. думаю . и решился проверитъ вот этот модулъ, оказался он и причина, снял с машины друга и на всякий случай, проверил, все верно тут и собака зарыта поехал к диллерам спроситъ цену, 83€ попробую поискатъ на разборах

Заядлый флеймер / Peugeot - 407

Пт окт 09, 2009 20:22

Новичок / Пежо - 406

Ср апр 14, 2010 10:03

А вот у меня такая проблема при подключении щлейфа питания к блоку управления печкой все приборы умирают и загорается СТОП((((

прозвонили блок и сказали что вро де бы всё нормально но надо заехать в пежо центр что бы там попробовали поставить мой блок на другую машину и посмотреть !

а в пежо центре даже не смотря на машину сказали покупать новый блок а он стоит 18 т.р

Пыжо пылится в гараже - флейм форева! / Peugeot - 406 ST

Ср апр 14, 2010 10:06

Пыжевод любознательный / Peugeot - 406

Вс июл 11, 2010 16:18

Новичок / Peugeot - 407

Сб окт 23, 2010 01:36

Новичок / Пежо - 406 универсал

Ср янв 05, 2011 11:38

1. перемычка не вылетела полностью, а лишь частично износилась, соответственно, я под нее вклеил кусочек пластмассы таким образом чтобы боковые контакты (№5) торчали максимально высоко (пришлось раз пять разбирать и собирать КГ, чтобы добиться хорошего контакта)

2. на моем пыже крайние провода красного цвета оба и сходятся в одну двухконтактную клемму коричневого цвета (провода из КГ замка зажигания объединяются в три клеммы: белую, серую и коричневую)

3. при съеме фиксирующей скобы (видна на рисунке после п.1.9) потерял металлическую пластинку, которая вставляется вместе с нижними усиками фиксирующей скобы, а затем и винт №2. Собрал все без утерянной комплектации. Пока все работает.

Stas_rus Еще раз огромное спасибо! Всем удачи

Живу я здесь когда не за рулем / peugeot - 406

Замена троса сцепления опель кадет

automend.bitballoon.com