9.8.3 Разборка распределителя зажигания. Мазда 626 распределитель зажигания
Ремонт распределителя зажигания S5 Mazda 626
Проблема: пропала искра в Mazda626. При увеличении скорости машина начинает дергаться, как будто бензина не хватает. Через 10 сек дерганья глохнет
0:261 1:766Проверил светодиодом на ошибки — ошибок нет. Скинул задний диван, проверил бензонасос — работает. Стартер крутит, машина не заводится. Снял свечку, проверил искру — искры нет.
1:1094Подозрение пало на распределитель.
1:1177Проверил провода — питание подается. Выставил метки, снял, разобрал.
1:1306Сальник деревянный, внутри следы масла. Проверил катушку — сопротивление первичной и вторичной обмотки как в книжке. Но на выходе есть вот такой небольшой пробой:
2:21203:504 4:1009 5:1514Так же сейчас верчу в руках модуль зажигания RSB-52.
5:1607Собрал распределитель без катушки, вместо катушки поставил лампочку 12В 1,3Вт. Подключил на машине, включил зажигание — лампочка загорелась. Значит напряжение на катушку приходит. Стал вращать вал — лампочка на каждые 90 градусов гаснет, слышно как отрабатывают форсунки. Значит модуль зажигания RSB-52 исправен.
Остается катушка. Заказал CN-33 MOBILETRON, сальники 91209612003 HONDA, FS0118201 MAZDA.
6:626Мысль. Если катушки так часто летят на S5, то почему бы не вывести контакты наружу на внешнюю катушку со сходными параметрами? Актуально в условиях антикризисных мер.
6:931Пока ждал катушку, накидал схему распределителя зажигания S5 Mazda 626:
6:1056 7:1561 8:2066Как пришли з/ч, заменил сальник — течь масла устранена, заменил катушку — появилась искра;
Машина завелась сразу. Сначала немного потроила, тк свечи отсырели. Проверил УОЗ стробоскопом — чуть уехал с 12 до 13 град . Распределитель пришлось повернуть примерно на 1 мм относительно меток.
11:2039Работа по ремонту распределителя зажигания S5 Mazda 626 закончена.
11:116следующая статья:
Замена бензонасоса Mazda 626
Возникла необходимость в замене бензонасоса на Mazda 626
Были заказаны: 3111137300 HYUNDAI/KIA Бензонасос 3122,77 руб; FPS111…
12:916 16773www.spike.su
Ремонт Мазда 626 : Распределитель зажигания Mazda 626
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Мазда 626 1982-1991 г.в.
- Распределитель зажигания
Снятие и установка
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Отсоедините провод, идущий к положительному выводу катушки зажигания.
Отверните два винта и снимите крышку распределителя зажигания.
Ключом за болт крепления шкива проверните коленчатый вал до установки поршня первого цилиндра в высшую мертвую точку такта сжатия.
Нанесите метку, указывающую на положение пластины корпуса распределителя зажигания относительно задней крышки двигателя; это необходимо для сохранения правильного взаиморасположения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания. |
Смажьте кольцевую прокладку чистым моторным маслом.
Вставьте распределитель зажигания в заднюю крышку двигателя так, чтобы ротор находился в положении, соответствующем моменту зажигания в первом цилиндре; совместите метки, нанесенные до снятия распределителя, и заверните стопорный болт.
Подсоедините вакуумный шланг и провод от катушки зажигания.
Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Проверьте установку зажигания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания. |
Установка момента зажигания
Выверните свечу зажигания из первого цилиндра и закройте пальцем отверстие для свечи, затем ключом за болт крепления шкива проверните коленчатый вал. При ощущении противодавления поворачивайте вал медленно до совмещения метки на шкиву с меткой «Т» на шкале индикатора момента зажигания.
Смажьте кольцевую прокладку чистым моторным маслом.
Вставьте распределитель зажигания в заднюю крышку двигателя так, чтобы ротор находился в положении, соответствующем моменту зажигания в первом цилиндре; совместите метки, нанесенные до снятия распределителя, и заверните стопорный болт.
Подсоедините вакуумный шланг и провод от катушки зажигания.
Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Замена ротора распределителя зажигания
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Снимите крышку распределителя зажигания.
Отверните винты и снимите ротор распределителя зажигания.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Ремонт распределителя зажигания
Разборка
Снимите распределитель зажигания.
Достаньте из корпуса распределителя пластину с установочным зубом.
Зажмите распределитель зажигания в тисках через ветошь, чтобы не повредить его поверхность.
Выверните два винта и снимите ротор распределителя зажигания.
Рис. 7.2. Элементы распределителя зажигания: 1 – крышка распределителя зажигания; 2 – ротор распределителя зажигания; 3 – механизм центробежного регулятора опережения зажигания; 4 – сенсорная катушка; 5 – коммутатор; 6 – вакуумный регулятор опережения зажигания; 7 – вал; 8 – шестерня привода |
Отверните стопорный болт и снимите с вала механизм центробежного регулятора опережения зажигания.
Выверните два винта и снимите сенсорную катушку.
С помощью небольшой отвертки осторожно отделите электронный модуль от сенсорной катушки.
Выверните два винта и извлеките вакуумную диафрагму из корпуса.
Выверните два винта и выньте коммутатор.
Выбейте штифт и снимите шестерню привода. Снимите шайбы.
Снимите вал распределителя зажигания, подшипник и сальник.
Сборка
Смажьте вал распределителя зажигания литиевой смазкой.
Установите вал распределителя зажигания, подшипник и сальник.
Установите шайбы и шестерню привода. Подберите такое количество шайб, чтобы люфт шестерни привода был наименьшим, а посадка шестерни не была плотной. Застопорите шестерню новым штифтом.
Установите коммутатор и закрепите его винтами.
Вставьте тягу вакуумного регулятора в корпус распределителя зажигания и зацепите ее за опорную пластину коммутатора в основании корпуса, повернув пластину так, чтобы тяга регулятора вошла в зацепление, а пластина была правильно ориентирована.
Установите сенсорную катушку и электронный блок, убедившись в правильной посадке последнего на монтажные выступы, после чего затяните винты.
Установите ротор и крышку распределителя зажигания.
Скачать информацию со страницы↓ Комментарии ↓
1. Эксплуатация автомобиля 1.0 Эксплуатация автомобиля 1.1 Общие сведения 1.2 Ключи 1.3 Стеклоподъемники с электроприводом 1.4 Передние сиденья 1.5 Задняя дверь / крышка багажника 1.6 Кожух облицовки радиатора 1.7 Зеркала 1.8 Регулируемая по высоте рулевая колонка 1.9 Заправка топливом
2. Регулировки и техничкское обслуживание 2.0 Регулировки и техничкское обслуживание 2.1 Общие сведения 2.2 Периодичность технического обслуживания 2.3 Проверка технического состояния и обслуживание двигателя 2.4 Проверка шин и давления в шинах 2.5 Проверка уровней эксплуатационных жидкостей 2.6 Проверка и обслуживание аккумуляторной батареи 2.7 Проверка, регулировка натяжения и замена приводных ремней 2.8 Проверка системы охлаждения 2.9 Проверка и замена шлангов
3. Бензиновые двигатели 3.0 Бензиновые двигатели 3.1 Общие сведения 3.2 Технические данные и характеристика 3.3 Замена и ремонт основных элементов двигателя 3.4 Снятие и установка двигателя 3.5 Капитальный ремонт двигателя 3.6 Полезные советы 3.7 Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
4. Дизельный двигатель 4.0 Дизельный двигатель 4.1 Общие сведения 4.2 Снятие и установка зубчатого ремня / установка фаз газораспределения двигателя RF 4.3 Снятие и установка зубчатого ремня / установка фаз газораспределения двигателя RF-N 4.4 Система предварительного прогрева дизельного двигателя 4.5 Удаление воздуха из системы питания топливом 4.6 Проверка / замена электромагнитного клапана отсечки топлива 4.7 Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу 4.8 Топливные форсунки 4.9 Вакуумный насос двигателя RF
5. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха 5.0 Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха 5.1 Общие сведения 5.2 Антифриз 5.3 Термостат 5.4 Радиатор 5.5 Вентилятор радиатора 5.6 Проверка и замена деталей 5.7 Обслуживание системы кондиционирования воздуха
6. Система питания бензиновых двигателей 6.0 Система питания бензиновых двигателей 6.1 Общие сведения 6.2 Топливный насос 6.3 Ремонт и замена топливопроводов 6.4 Топливный бак 6.5 Карбюратор 6.6 Компенсатор частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу 6.7 Трос управления воздушной заслонкой 6.8 Элементы системы выпуска отработавших газов
7. Система зажигания 7.0 Система зажигания 7.1 Общие сведения и меры безопасности 7.2 Распределитель зажигания 7.3 Катушка зажигания
8. Система снижения токсичности отработавших газов 8.0 Система снижения токсичности отработавших газов 8.1 Общие сведения 8.2 Электронная система зажигания 8.3 Система инжекции воздуха 8.4 Система обеднения топливовоздушной смеси при движении автомобиля на нейтральной передаче 8.5 Система принудительной вентиляции картера 8.6 Система автоматической регулировки температуры всасываемого воздуха 8.7 Система снижения токсичности при резком закрытии дроссельной заслонки 8.8 Система индикации экономичного режима движения
9. Трансмиссия 9.0 Трансмиссия 9.1 Сцепление 9.2 Механическая коробка передач 9.3 Автоматическая коробка передач 9.4 Валы привода колес
10. Тормозная система 10.0 Тормозная система 10.1 Общие сведения 10.2 Дисковые тормоза 10.3 Барабанные тормоза 10.4 Главный тормозной цилиндр 10.5 Тормозные шланги и трубки 10.6 Стояночный тормоз 10.7 Педаль тормоза 10.8 Вакуумный усилитель тормозов 10.9 Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов
11. Подвеска и рулевое управление 11.0 Подвеска и рулевое управление 11.1 Колеса и шины 11.2 Передняя подвеска 11.3 Задняя подвеска 11.4 Рулевое управление
12. Кузов 12.0 Кузов 12.1 Капот 12.2 Замок и трос привода замка 12.3 Задняя дверь 12.4 Крышка багажника 12.5 Двери 12.6 Центральный замок 12.7 Облицовка радиатора 12.8 Пластина обтекателя 12.9 Панель передней накладки
13. Электрооборудование 13.0 Электрооборудование 13.1 Общие сведения 13.2 Предохранители 13.3 Система электроснабжения 13.4 Система электропуска 13.5 Переключатели 13.6 Фары 13.7 Замена ламп 13.8 Радиоприемник 13.9 Комбинация приборов
14. Устройство, обслуживание и ремонт автомобилей более поздних выпусков 14.0 Устройство, обслуживание и ремонт автомобилей более поздних выпусков 14.1 Проверки и регулировки 14.2 Двигатель 14.3 Система питания топливом 14.4 Электрооборудование двигателя 14.5 Система снижения токсичности отработавших газов 14.6 Тормозная система 14.7 Подвеска и рулевое управление 14.8 Кузов 14.9 Электрооборудование
15. Обслуживание и ремонт автомобилей выпуска с 1986 года 15.0 Обслуживание и ремонт автомобилей выпуска с 1986 года 15.1 Регулировки и техническое обслуживание 15.2 Двигатель 15.3 Система впрыска топлива 15.4 Турбокомпрессор 15.5 Электрооборудование двигателя 15.6 Система снижения токсичности отработавших газов 15.7 Сцепление 15.8 Тормозная система 15.9 Подвеска
16. Схемы электрооборудования 16.0 Схемы электрооборудования
automend.ru
Mazda 626 | Распределитель зажигания
Снятие и установка
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Отсоедините провод, идущий к положительному выводу катушки зажигания.
Отверните два винта и снимите крышку распределителя зажигания.
Ключом за болт крепления шкива проверните коленчатый вал до установки поршня первого цилиндра в высшую мертвую точку такта сжатия.
Нанесите метку, указывающую на положение пластины корпуса распределителя зажигания относительно задней крышки двигателя; это необходимо для сохранения правильного взаиморасположения.
Отсоедините вакуумные шланги, отверните прижимной болт и снимите распределитель зажигания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания. |
Смажьте кольцевую прокладку чистым моторным маслом.
Вставьте распределитель зажигания в заднюю крышку двигателя так, чтобы ротор находился в положении, соответствующем моменту зажигания в первом цилиндре; совместите метки, нанесенные до снятия распределителя, и заверните стопорный болт.
Подсоедините вакуумный шланг и провод от катушки зажигания.
Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Проверьте установку зажигания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не проворачивайте коленчатый вал двигателя после снятия распределителя зажигания. |
Установка момента зажигания
Выверните свечу зажигания из первого цилиндра и закройте пальцем отверстие для свечи, затем ключом за болт крепления шкива проверните коленчатый вал. При ощущении противодавления поворачивайте вал медленно до совмещения метки на шкиву с меткой «Т» на шкале индикатора момента зажигания.
Смажьте кольцевую прокладку чистым моторным маслом.
Вставьте распределитель зажигания в заднюю крышку двигателя так, чтобы ротор находился в положении, соответствующем моменту зажигания в первом цилиндре; совместите метки, нанесенные до снятия распределителя, и заверните стопорный болт.
Подсоедините вакуумный шланг и провод от катушки зажигания.
Установите крышку распределителя зажигания и подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Замена ротора распределителя зажигания
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Снимите крышку распределителя зажигания.
Отверните винты и снимите ротор распределителя зажигания.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Ремонт распределителя зажигания
Разборка
Снимите распределитель зажигания.
Достаньте из корпуса распределителя пластину с установочным зубом.
Зажмите распределитель зажигания в тисках через ветошь, чтобы не повредить его поверхность.
Выверните два винта и снимите ротор распределителя зажигания.
Рис. 7.2. Элементы распределителя зажигания: 1 – крышка распределителя зажигания; 2 – ротор распределителя зажигания; 3 – механизм центробежного регулятора опережения зажигания; 4 – сенсорная катушка; 5 – коммутатор; 6 – вакуумный регулятор опережения зажигания; 7 – вал; 8 – шестерня привода |
Отверните стопорный болт и снимите с вала механизм центробежного регулятора опережения зажигания.
Выверните два винта и снимите сенсорную катушку.
С помощью небольшой отвертки осторожно отделите электронный модуль от сенсорной катушки.
Выверните два винта и извлеките вакуумную диафрагму из корпуса.
Выверните два винта и выньте коммутатор.
Выбейте штифт и снимите шестерню привода. Снимите шайбы.
Снимите вал распределителя зажигания, подшипник и сальник.
Сборка
Смажьте вал распределителя зажигания литиевой смазкой.
Установите вал распределителя зажигания, подшипник и сальник.
Установите шайбы и шестерню привода. Подберите такое количество шайб, чтобы люфт шестерни привода был наименьшим, а посадка шестерни не была плотной. Застопорите шестерню новым штифтом.
Установите коммутатор и закрепите его винтами.
Вставьте тягу вакуумного регулятора в корпус распределителя зажигания и зацепите ее за опорную пластину коммутатора в основании корпуса, повернув пластину так, чтобы тяга регулятора вошла в зацепление, а пластина была правильно ориентирована.
Установите сенсорную катушку и электронный блок, убедившись в правильной посадке последнего на монтажные выступы, после чего затяните винты.
Установите ротор и крышку распределителя зажигания.
automn.ru
Информация
18 июля 2010
Ремонт распределителя зажигания Mazda 626
Как-то пришлось ремонтировать блок распределителя зажигания Mazda 626 (сгорел коммутатор). Некоторое время назад выезжал к «мертвому» Ford Probe, в котором установлен аналогичный распределитель, но там была другая проблема (сгорел датчик Холла). Покупать модуль целиком – накладно, да и нет смысла, если все ремонтируется. Поэтому решил сделать фотоотчет по ремонту данного устройства.Mazda 626 не заводится. Уходящий и приходящий сигналы на прерывателе присутствуют, напряжение на первичной обмотке катушки зажигания есть, а искры нет. Некоторые устанавливают коммутатор навесным монтажом.А нужны ли лишние провода? Я решил проблему следующим образом.Шаг 1. Вскрытие. После снятия пластмассовой заглушки и удаления силикона видно то, что раньше называлось транзистором.
Шаг 2. Подготовка замены. Удаляем все, что находится в углублении. Берем транзистор КТ898А, немного опиливаем сверху. С правого бока, в верхней части подпиливаем пластмассу до появления медной пластины и припаиваем проводок (это будет коллектор), средний вывод нужно удалить. При пайке следует принять необходимые меры предосторожности, чтобы не перегреть кристалл. Боковые выводы подгибаем по месту, чтобы они легли на остатки имеющихся на пластине датчиков шин.
Шаг 3. Установка. Заключается в пайке транзистора. Не будет лишним применить теплопроводящую пасту. Сверху можно залить герметиком.
Ставим на авто и едем, подсчитав разницу стоимости распределителя и транзистора.
Ремонт распределителя зажигания Ford Probe 1997 года.
Машина заглохла и не запускается. Искра есть, форсунки впрыска топлива не осуществляют. Причина - нет сигнала датчика распредвала. В данном устройстве он находится на пластине внутри распределителя зажигания (ближе к центру).Шаг 1. Снимаем заглушку и вычищаем все внутри.Шаг 2. Берем датчик Холла от ВАЗа, отрезаем часть, в которой стоит сам датчик и обтачиваем по толщине (подгоняем под ширину углубления).
Шаг 3. Вклеиваем, припаиваем проводки.
Ставим на авто и едем, подсчитав разницу стоимости распределителя и датчика Холла.
Александр Березовский
quantexlab.ru
Ремонт Мазда 626 : Распределитель зажигания Mazda 626
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Мазда 626 1991-1998 г.в.
- Распределитель зажигания
3.7.4.3. Распределитель зажигания
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||
|
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
↓ Комментарии ↓
1. Инструкция по эксплуатации 1.0 Инструкция по эксплуатации 1.2 Обзор приборной панели 1.3 Информационные таблички автомобиля 1.4 Автоматическое включение передач 1.5 Советы по вождению 1.6 Приборная панель 1.7. Предупредительные звуковые/ световые сигналы, фары 1.8 Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла 1.9 Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла 1.10 Омыватель фар 1.11 Антиобледенитель заднего стекла 1.12 Компьютер рейса 1.13 Дисплей внешней температуры 1.14 Часы 1.15 Типы системы кондиционирования воздуха 1.16 Предохранители 1.17 Идентификационный номер автомобиля
2. Техническое обслуживание 2.0 Техническое обслуживание 2.2 График технического обслуживания Ford Probe, Mazda 626 и MX-6 2.3 Первичные и вторичные проверки 2.4 Проверка уровня масла и жидкостей 2.5 Проверка состояния шин и давления в шинах 2.6 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления рулевого управления 2.7 Проверка уровня жидкости АКПП 2.8 Замена моторного масла и масляного фильтра 2.9 Проверка ремней безопасности 2.10 Осмотр и замена щеток стеклоочистителей 2.11 Проверка, техническое обслуживание и зарядка аккумулятора 2.12 Проверка, регулировка натяжения и замена приводного ремня 2.13 Проверка и замена шлангов в двигательном отсеке 2.14 Проверка системы охлаждения 2.15 Перестановка колес 2.16 Проверка тормозной системы 2.17 Проверка уровня масла механической коробки передач 2.18 Замена воздушного фильтра 2.19 Проверка и замена свечей зажигания 2.20 Проверка и замена элементов системы зажигания 2.21 Проверка и замена клапана вентиляции картера 2.22 Проверка и регулировка скорости холостого хода (модели до 1997 г.в.) 2.23 Проверка и регулировка угла опережения зажигания (модели до 1997 г.в.) 2.24 Замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения 2.25 Замена тормозной жидкости 2.26 Проверка рулевого управления и подвески 2.27 Замена жидкости АКПП 2.28 Замена масла механической коробки передач 2.29 Проверка выхлопной системы 2.30 Проверка системы питания 2.31 Проверка и регулировка зазоров клапанов (модели 1998 г. выпуска) 2.32 Замена топливного фильтра
3. Двигатели 3.0 Двигатели 3.1. Технические характеристики 3.2. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра) 3.3. Бензиновый двигатель V6 (2,5 литра) 3.4. Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра) 3.5. Переборка двигателей (2,0 и 2,5 литра V6) 3.6. Дизельный двигатель 2,0 литра 3.7. Системы электрооборудования двигателя
4. Отопление и вентиляция 4.0 Отопление и вентиляция 4.2 Технические характеристики 4.3 Термостат 4.4 Охлаждающие вентиляторы 4.5 Радиатор и расширительный бачок 4.6 Водяной насос 4.7 Датчик температуры охлаждающей жидкости 4.8 Масляный радиатор двигателя (6-цилиндровые модели) 4.9 Электрическая цепь мотора нагнетательного вентилятора 4.10 Мотор нагнетательного вентилятора 4.11 Блок управления обогревателем и воздушным кондиционером 4.12 Радиатор обогревателя 4.13. Системы воздушного кондиционирования и обогрева
5. Топливная система 5.0 Топливная система 5.1. Идентификация 5.2. Система питания (двигатели 1,6 и 1,8 л) 5.3. Система питания (двигатели 2,0 и 2,5 л)
6. Выхлопная система 6.0 Выхлопная система 6.1. Техническое обслуживание выхлопной системы 6.2. Системы снижения токсичности выхлопов и управления работой двигателя
7. Коробки передач 7.0 Коробки передач 7.1. Технические характеристики 7.2. Автоматическая коробка передач
8. Сцепление и полуоси 8.0 Сцепление и полуоси 8.2 Технические характеристики 8.3. Сцепление 8.4. Полуоси
9. Тормозная система 9.0 Тормозная система 9.2 Технические характеристики 9.3 Система антиблокировки тормозов (АБС) 9.4 Тормозные накладки дисковых тормозов 9.5 Суппорт тормоза 9.6 Тормозной диск 9.7 Тормозные колодки барабанных тормозов 9.8 Колесный цилиндр 9.9 Главный тормозной цилиндр 9.10 Тормозные трубки и шланги 9.11 Прокачка тормозной системы 9.12 Вакуумный усилитель 9.13 Высота и свободный ход педали тормоза 9.14 Ручной тормоз 9.15 Тросики ручного тормоза 9.16 Выключатель сигнальной лампочки низкого уровня тормозной жидкости
10. Ходовая часть 10.0 Ходовая часть 10.2 Технические характеристики 10.3. Подвески 10.4. Рулевое управление
11. Кузов 11.0 Кузов 11.2 Техническое обслуживание и ремонт кузова 11.3 Виниловая отделка 11.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 11.5 Ремонт значительных повреждений кузова 11.6 Петли и замки 11.7 Замена лобового стекла и неопускающихся стекол 11.8 Замена решетки радиатора (модель Mazda 626) 11.9 Капот 11.10 Бамперы – снятие и установка 11.11 Переднее крыло 11.12 Пластиковая панель перед лобовым стеклом 11.13 Панель отделки двери 11.14 Двери 11.15 Замок двери, барабан замка и ручка 11.16 Стекло двери 11.17 Механизм стеклоподъемника 11.18 Зеркала заднего вида 11.19 Крышка багажника (модели Mazda 626 и MX-6) 11.20 Замок и барабан замка крышки багажника (модели Mazda 626 и MX-6) 11.21 Тросики открытия крышки багажника/ заслонки топливного бака 11.22 Задняя дверь (модели Ford Probe) 11.23 Замок задней двери и барабан замка (модели Ford Probe) 11.24 Опорные стойки задней двери/ крышки багажника (модели Ford Probe, MX-6) 11.25 Центральная консоль 11.26 Панели отделки панели приборов 11.27 Кожух рулевой колонки 11.28 Панель приборов 11.29 Сидения
12. Электрооборудование 12.0 Электрооборудование 12.2 Отыскание источника неисправности в системе электрооборудования 12.3 Предохранители 12.4 Автоматические выключатели 12.5 Реле 12.6 Прерыватель указателей поворотов/ аварийной сигнализации 12.7 Выключатели на рулевой колонке 12.8 Выключатель зажигания и барабан замка 12.9 Выключатели на панели приборов 12.10 Инструменты приборного щитка 12.11 Приборный щиток 12.12 Радиоприемник и динамики 12.13 Антенна 12.14 Лампочки фар головного света 12.15 Фары головного света 12.16 Привод фар головного света 12.17 Замена лампочек 12.18 Двигатель стеклоочистителей 12.19 Рожок звукового сигнала 12.20 Система дневного включения фар 12.21 Обогреватель заднего стекла 12.22 Система круиз-контроля 12.23 Электрические стеклоподъемники 12.24 Центральный замок и дистанционное управление центральным замком 12.25 Зеркало заднего вида с электроприводом 12.26 Верхний люк 12.27 Воздушная подушка безопасности
13. Электросхемы 13.0 Электросхемы 13.1. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора 13.2. Система управления работой двигателя 13.3. Фары головного света 13.4. Внешние осветительные приборы 13.5 Фонари заднего хода 13.6. Электрические стеклоподъемники 13.7. Центральный замок и система дистанционного управления 13.8. Система освещения салона 13.9 Внутренние осветительные приборы 13.10. Датчики приборного щитка и сигнальные лампочки 13.11. Система круиз-контроля 13.12 Стеклоочистители и омыватели лобового стекла 13.13. Печка и кондиционер (включая вентилятор охлаждения двигателя) 13.14 Стереосистема
14. Полезные советы 14.0 Полезные советы 14.2 Перебитые номера 14.3 Покупка старого автомобиля или загадочный набор цифр и букв 14.4 Долговечность автомобиля 14.5 О параллельности мостов автомобиля и прицепа 14.6 Подготовка автомобиля к зиме 14.7 Скорее жив, чем мертв… 14.8 Что нужно знать, меняя масло 14.9 Владельцам дизельного автомобиля 14.10 Как работает кондиционер, и что делать, если он вышел из строя 14.11 "Автомат" 14.12 Пробуксовочка 14.13 Особенности эксплуатации тормозной системы 14.14 Чтобы понять, зачем нужен амортизатор, – попытайтесь поездить без него… 14.15 Автомакияж 14.16 Электродвигатель
automend.ru
Mazda 626 | Ремонт распределителя зажигания
8.2.3.3. Ремонт распределителя зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
1 – крышка распределителя, 2 – ротор, 3 – вал, 4 – штифт, 5 – фланец привода, 6 – пружина, 7 – шайба, 8 – пружина, 9 – уплотнительное кольцо круглого сечения, |
10 – корпус, 11 – прокладка, 12 – блок зажигания, 13 – индуктивный датчик, 14 – стопорное кольцо, 15 – вакуумный регулятор опережения зажигания, 16 – электрический разъем к катушке зажигания |
МОДЕЛИ 1,3 И 1,4 С КАРБЮРАТОРОМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
МОДЕЛИ 1,6 Л (16 SH) И 1,8 Л (18 Е)
Бесконтактный распределитель зажигания Bosch, устанавливаемый на моделях 1,6 л (16 SH) и 1,8 л (18 Е)
1 – вакуумный регулятор опережения зажигания, 2 – корпус, 3 – скоба крепления крышки, 4 – уплотнительное кольцо, |
5 – крышка, 6 – ротор распределителя, 7 – искрогасящий экран, 8 – верхняя опорная пластина, 9 – опорное кольцо |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||||||
|
МОДЕЛИ 1,6 Л (16 SV) С КАРБЮРАТОРОМ И МОДЕЛИ 1,4, 1,6 И 2,0 С 8-Ю КЛАПАНАМИ С СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Ремонт распределителя зажигания необходимо производить на станции технического обслуживания Opel.
МОДЕЛИ 1,8 Л (18 SE)
См. подраздел 8.2.3 и подраздел 8.2.3.2.
МОДЕЛИ 2,0 Л С 16-Ю КЛАПАНАМИ
См. подраздел 8.2.3 и подраздел 8.2.3.2.
automn.ru
|
|
|
1. Снимите бегунок, потянув его вверх. |
2. Снимите пылезащитный экран. |
3. Отверните винт крепления клеммы проводов низкого напряжения. |
|
|
|
4. Выньте клемму из корпуса распределителя. |
5. Разожмите лапки держателя отверткой и выньте провод из держателя. |
6. Отверните два винта крепления опорной пластины датчика Холла. |
|
|
|
7. Снимите стопорное кольцо с штифта опорной пластины. |
8. Отверните два винта крепления вакуум-корректора. |
9. С помощью отвертки снимите тягу вакуум-корректора со штифта опорной пластины. |
|
|
|
10. Снимите вакуум-корректор. |
11. С помощью отвертки приподнимите опорную пластину... |
12. ...и снимите ее. |
|
|
|
13. Снимите стопорное кольцо с валика распределителя. |
14. Снимите упорную шайбу с валика распределителя. |
15. Снимите пружинное кольцо, удерживающее штифт крепления муфты. |
|
|
|
16. Подденьте уплотнительное кольцо отверткой и снимите его. |
17. Выбейте штифт крепления муфты с помощью подходящего бородка. |
18. Снимите муфту привода распределителя и регулировочные шайбы. |
|
|
|
19. Выньте валик с центробежным регулятором. |
20. С помощью отвертки снимите две пружины грузиков со стоек. |
21. Снимите ведомую пластину центробежного регулятора с экрана. |
|
|
|
22. Снимите стопорные кольца крепления грузиков. |
23. Снимите оба грузика с осей. |
24. Отверните два винта крепления и снимите датчик Холла с опорной пластины. Примечание На части распределителей зажигания датчик Холла крепится к опорной пластине с помощью заклепок. В этом случае датчик Холла заменяется в сборе с опорной пластиной. |
|
25. Выньте уголек с пружиной из крышки, если его надо заменить. |
automn.ru