Mitsubishi Galant 1990-2001: Порядок зажигания Мицубиси Галант. Митсубиси галант 1991 система зажигания
Митсубиси Галант - схема электрическая
Принципиальные электросхемы оборудования на Mitsubishi Galant 1990-2001 г.в. Славу этой модели принесла передовая по тем временам топ-версия GTI-16V Dynamic 4, с мощным 205-сильным турбомотором с интеркулером и трансмиссией с постоянным полным приводом, оснащенная межосевым шестеренчатым дифференциалом в блоке с вискомуфтой и гидравлическим рулевым управлением задних колес (!), обеспечивавшим их подруливание на скорости свыше 50 км/ч. Эта версия была оснащена ABS и гидропневматическими амортизаторами с регулируемой жесткостью.
Схемы электрических соединений на Митсубиси Галант
B или ВLK — ЧерныйBL или BLU — СинийBR или BRN — КоричневыйDBL или DK BLU — Темно-синийDG или DK GRN — Темно-зеленыйG или GRN — ЗеленыйGY или GRY — СерыйLBL или LT BLU — ГолубойLG или LT GRN — Светло-зеленыйNCA — Не определенО или ORG — ОранжевыйР или PPL — ПурпурныйPK или PNK — РозовыйR или RED — КрасныйТ или TAN — ЗолотистыйV или VIO — ФиолетовыйW или WHT — БелыйY или YEL — Желтый
Схема системы управления двигателем, модели Galant 2.0 л SOHC 1993 г, DOHC 1990 г, 1991 — 1993 г.в., 2.4 л DOHC 1994 г.в.
Эл.схема системы запуска, модели Galant/Mirage
Схема системы зарядки на Митсубиси Галант
Вентилятор охлаждения, схема на Mitsubishi Galant
Фары — электросхема на Митсубиси Галант
Задние фонари/Парковочный свет — эл.схема
Фонари заднего хода, стоп-сигналы, клаксон — электросхема на Mitsubishi Galant
Схема указателей поворотов на Митсубиси Галант
Схема электрооборудование — стеклоподъемников
Стеклоочистители/омыватели — схема
Схема стартера, модели Diamante 1992 — 2000 г.в.
Схема системы обеспечения безопасности (SRS), на Mitsubishi Galant 2000 г.в.
Радио для моделей без усилителя — электросхема
Радио для для моделей с усилителем — эл.схема
Предупредительная система — схема на Mitsubishi Galant 2000 г.в.
Схема привода управления люком крыши, модели Galant 2000 г.в.
a-shema.ru
| Система зажигания | |
| Порядок зажигания/направление вращения распределителя (кроме моделей с DIS) | См. Раздел Порядок зажигания |
| Катушка зажигания | |
| Бесконтактные системы зажигания | |
| Система со встроенной в распределитель катушкой зажигания | |
| Сопротивление первичного контура, Ом | |
| Модели 1.5 л, 1.8 л и 2.4 л | 0.9 ÷ 1.2 |
| Модели 3.5 л | 0.5 ÷ 0.7 |
| Сопротивление вторичного контура, кОм | |
| 20 ÷ 29 |
| 9 ÷ 13 | |
| Система с отдельно установленной катушкой | |
| Сопротивление первичного контура, Ом | |
| 0.9 ÷ 1.2 | |
| 0.72 ÷ 0.88 | |
| Сопротивление вторичного контура, кОм | |
| 20 ÷ 29 | |
| 10.29 ÷ 13.92 | |
| Система прямого зажигания | |
| Сопротивление первичного контура, Ом | |
| 0.77 ÷ 0.95 |
| 0.70 ÷ 0.86 |
| 0.74 ÷ 0.90 |
| 0.67 ÷ 0.81 | |
| Сопротивление вторичного контура, кОм | |
| 10.3 ÷ 13.9 |
| 11.3 ÷ 15.3 |
| 9.4 ÷ 12.8 |
| 20.1 ÷ 27.3 |
| 11.3 ÷ 15.3 | |
| Система заряда | |
| Напряжение заряда, В | 13.9 ÷ 15.1 |
| Номинальная сила зарядного тока, А | |
| При выключенных потребителях электроэнергии менее | 10 |
| При включенном дальнем свете и вентиляторе отопителя Не менее | 30 |
| Длина щеток генератора, мм | |
| Номинальное значение | 10.5 |
| Минимальное допустимое значение | 1.5 |
Mitsubishi Galant | Электрооборудование двигателя
7.0 Электрооборудование двигателя
Электрооборудование двигателя Общая информация и меры предосторожности В состав электрооборудования двигателя входят компоненты систем зажигания, заряда и запуска. Ввиду того, что данные системы имеют непосредственное отношение к работе двигателя, они рассматриваются отдельно от прочего бортового электрооборудования (такого как светотехнические приборы и приборы управления и т.п.), разме...
7.1 Спецификации
Спецификации Система зажигания Общие параметры Порядок зажигания/направление вращения распределителя (кроме моделей с DIS) См. Раздел Порядок зажигания Катушка зажигания Бесконтактные системы зажигания Система со встроенной в распределитель катушкой зажигания Сопротивление первичного ...
7.3 Снятие и установка аккумуляторной батареи
Снятие и установка аккумуляторной батареи ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Начиная с отрицательного, отсоедините от батареи оба провода. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отс...
7.4 Проверка состояния и замена проводов батареи
Проверка состояния и замена проводов батареи Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Автомобили рассматриваемой модели оборудованы системой SRS, основным компон...
7.5 Система зажигания - общая информация и меры предосторожности
Система зажигания - общая информация и меры предосторожности На рассматриваемых в настоящем Руководстве моделях используются два типа систем зажигания: система бесконтактного зажигания с распределителем и без такового - система прямого зажигания (DIS). Системы бесконтактного зажигания с распределителем Бесконтактной системой зажигания оборудованы модели 1.5 л, 1.8 л 1993 ÷ 1996...
7.6 Проверка исправности функционирования/регулировка системы зажигания
Проверка исправности функционирования/регулировка системы зажигания Ввиду того, что в системе зажигания вырабатывается очень высокое напряжение, обслуживание ее компонентов должно производиться с особой осторожностью. Данное замечание относится не только к основным узлам электронной системы зажигания, но также и ко всем сопутств... 7.7 Проверка состояния и замена катушки(ек) зажигания
Проверка состояния и замена катушки(ек) зажигания Системы бесконтактного зажигания с распределителем Проверка Модели со встроенной в распределитель катушкой зажигания ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если уст... 7.8 Снятие и установка ключевого транзистора (модуля зажигания)
Снятие и установка ключевого транзистора (модуля зажигания) Системы бесконтактного зажигания с распределителем Двигатели 1.5 л, 1.8 л , 2.4 л и 3.5 л Ключевой транзистор вмонтирован в распределитель зажигания, описание процедур снятия и установки которого см. ниже (в Разделе Снятие и установка распределителя зажигания (модели с бесконтактной системой зажигания)). Двигатели 2.0 SOHC и...
7.12 Порядок зажигания
Порядок зажигания От правильности последовательности воспламенения воздушно-топливной смеси в цилиндрах двигателя зависит эффективность отдачи и общая работоспособность силового агрегата, - во избежание подобных нарушений производите отсоединение ВВ электропроводки поочередно, аккуратно маркируя каждый провод. Порядок зажигани... 7.13 Система заряда - общая информация и меры предосторожности
Система заряда - общая информация и меры предосторожности К числу компонентов системы заряда относятся генератор переменного тока со встроенным регулятором напряжения, контрольная лампа/индикатор заряда, аккумуляторная батарея, защитные плавкие вставки и соединяющая перечисленные компоненты электропроводка. Система заряда обеспечивает подачу электрического питания к системе зажигания, осв...
7.14 Проверка состояния системы заряда
Проверка состояния системы заряда ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Помните, что нарушения функционирования системы заряда далеко не обязательно связаны с отказами генератора. В первую очередь всегда производите следующие простейшие проверки: a) Проверьте состояние и усилие натяжения пр...
7.15 Проверка исправности функционирования, снятие и установка генератора
Проверка исправности функционирования, снятие и установка генератора Детали установки генератора на моделях 3.0 л, оборудованных двигателем DOHC 1 — Приводной ремень 2 — Сборка генератора с опорным кронштейном 3 — Опорный кронштейн 4 — Генератор Детали установки генератора на моделях 3.0 л, оборудованных двигателем SOHC ... 7.16 Система запуска - общая информация и меры предосторожности
Система запуска - общая информация и меры предосторожности Система обеспечивает проворачивание двигателя с целью осуществления его запуска. Основными компонентами системы являются стартер с установленным на нем тяговым реле (магнитным пускателем) , аккумуляторная батарея, замок зажигания и соединительная электропроводка. При поворачивании ключа зажигания в положение START осуществля...
7.18 Снятие и установка стартера
Снятие и установка стартера Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять бата... automn.ru
Митсубиси галант 1991 установка зажигания
Выставляем трамблер по меткам 4g63 SOHC
Как правильно заменить ремень разпредвала в Mitsubisi Galant 2 4 2003 часть2
Установка метки балансировочного вала 4g63
ВАЗовская система зажигания на мицубиси галант
Выставление трамблера - после
Mitsubishi Galant '88
Зажигание на дороге!!! (Mitsubishi Mirage)
Выставление трамблера - до
Мицубиси спейс вагон
Порядок зажигание
Также смотрите:
- Главный цилиндр сцепления БМВ 525 е34
- Мазда 626 2000 год американец
- Ситроен берлинго xtr технические характеристики
- Когда выйдет новое поколение BMW 3
- Форд Мондео 2007 когда менять ГРМ
- Лобовое стекло на Опель антара 2013 оригинал
- Ремонт АКПП Хендай санта фе 2008
- Елм 327 для Ниссан серены
- Сколько весят литые диски Лексус
- Заправка кондиционера Киа рио 2012
- Где стоит датчик детонации на Ниве Шевроле
- Крепление усилителя в Киа рио
- Птф на Опель астра н с заглушками
- Система включения блока водителя Пежо
- Хонда crv или Субару Форестер
siriusavto.ru
Mitsubishi Galant | Система зажигания - общая информация и меры предосторожности
Система зажигания - общая информация и меры предосторожности
На рассматриваемых в настоящем Руководстве моделях используются два типа систем зажигания: система бесконтактного зажигания с распределителем и без такового - система прямого зажигания (DIS).Системы бесконтактного зажигания с распределителем
Бесконтактной системой зажигания оборудованы модели 1.5 л, 1.8 л 1993 ÷ 1996 г.г. вып., 2.0 л SOHC, 2.4 л SOHC 1994 ÷ 1998 г.г. вып., 3.0 л SOHC и 3.5 л. Управление опережением зажигания в таких системах осуществляет специальный электронный блок (ECU). На моделях 1.5 л, 1.8 л, 2.4 л и 3.5 л катушка зажигания и ключевой транзистор вмонтированы в корпус распределителя, на моделях 2.0 л SOHC и 3.0 л SOHC данные элементы устанавливаются отдельно.
При включении зажигания напряжение батареи подается на первичную обмотку катушки зажигания. При вращении вала распределителя сигнальные импульсы от бортового процессора (PCM) передаются на ключевой транзистор системы зажигания, что приводит к периодическому замыканию отрицательной клеммы первичной обмотки катушки (через транзистор) на массу. В результате таких прерываний во вторичном контуре катушки индуцируется ВВ напряжение, передаваемое на свечи зажигания соответствующих цилиндров и обеспечивающее своевременное воспламенение воздушно-топливной смеси в них.
Система прямого зажигания (DIS) Система зажигания данного типа используется на моделях 1.6 л, 1.8 л 1997 ÷ 2000 г.г. вып., 2.0 л DOHC, 2.4 л SOHC с 1999 г. вып., 2.4 л DOHC и 3.0 л DOHC. Управление опережением зажигания здесь, как и раньше, осуществляет ECU или бортовой процессор (PCM).
В состав системы входят датчик угла поворота/положения коленчатого вала (CKP), по сигналам которого модуль управления отслеживает текущее положение поршней. Анализируя поступающую от датчика CKP информацию, ECU/PCM определяет текущую частоту вращения двигателя и осуществляет управление впрыском и воспламенением воздушно-топливной смеси в цилиндрах. Еще одним компонентом системы является датчик ВМТ, информирующий модуль управления прохождении каждым из поршней положения верхней мертвой точки своего такта сжатия. Поступающая от датчика ВМТ информация используется модулем при определении последовательности (и частоты) впрыска.
При включении зажигания напряжение батареи подается на первичную обмотку катушки зажигания. Поступающие от датчика CKP сигналы преобразуются модулем управления в управляющие импульсы зажигания и передаются на ключевой транзистор. Транзистор обеспечивает регулярное замыкание отрицательной клеммы первичной обмотки катушки на массу, в результате которого во вторичном контуре катушки индуцируется передаваемое на свечи зажигания ВВ напряжение.
При обслуживании систем прямого зажигания следует соблюдать особые меры предосторожности:
a) Если двигатель не запускается, не держите ключ зажигания непрерывно повернутым в положение ON в течение более чем 10 секунд подряд; b) Следите, чтобы подключение тахометра осуществлялось строго в соответствии с инструкциями изготовителей, - некоторые из выпускаемых измерителей могут не подходить для использования на данных моделях; c) Ни в коем случае не допускайте заземления контактных клемм катушек зажигания на массу, - малейшая неосторожность в этом вопросе может привести к выходу компонентов системы из строя; d) Не отсоединяйте батарею при работающем двигателе; e) Следите за правильностью заземления компонентов.
automn.ru
Mitsubishi galant 1991 4g37 как разобрать трамблер. Тенденции, авто новинки, видео
У приятеля следующая проблема Машинка Mitsubishi Galant, 1991 г, двигатель 4 G 37 Машина 3 недели стояла. Выдернули релюху, купили на разборке такую же, поменяли.
Руководства ￫ Mitsubishi ￫ Galant (Митсубиси Галант). Установка зажигания осуществляется перед надеванием зубчатого ремня, а также в случае неправильной его установки или сползания зубчатого ремня (ремень перескочил через зуб).
ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству. Автор. Тема: Трамблёр, со всем внутри 4 G 37 (Прочитано 2139 раз). 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. Mitsubishi Galant /Aspire => Mitsubishi Outlander/Airtrek/ASX => Mitsubishi Lancer/Evolution/Cedia => Mitsubishi Grandis.
Надеюсь поймёшь этот сумбур. Настройки и текущее обслуживание. Кто-нидь может сказать - блоки с каких авто еще могут мне подойти. Отметить все сообщения прочитанными.
Решение по трамблёру 4G37 — бортжурнал Mitsubishi Galant в оригинале |
Что нуждается в ревизии: — Свечи — Крышка трамблёра — прокладка крышки трамблёра — бегунок. Я пробовал и то и другое. Новые Старые…похоже родные Старые ещё хорошие. Будут запасными износ есть. Тут же появляется возможность менять катушку и коммутатор без проблем. Далее переходим к самому интересному: ВВ-проводам. Нормальныйх заменителе тоже нет. Но в России их нет! А я вот на дозаправку поеду. Жара настала — стало понятно, что мало холодит. Заправили полкило вместо положенным почти киллограмма, но у старого фриона и давление ниже.
Да, но то старого хладогена. У меня новый заправлен — там давление выше, поэтому меньше заправляют. По свечам интересно, обращу внимание когда буду менять.
Крышку трамблёра как-то раз взял оригинал, рассыпался менее, чем за полгода. Насчёт французских ngk — все фигня. Во-первых не важно где они произведены, корпорации такого уровня очень строго следят за качеством.
Во-вторых весь рынок сбыта поделён между этими двумя заводами и по этому нельзя выбирать какие свечи ты купишь, те что производят во Франции — в Японии не производят. Только с течением времени производство могут переносить. Меньше могут ходить только подделки, а также нельзя соблюсти идеально одинаковые условия работы двигателя чтобы заявлять что какой-то комплект прошёл меньше или больше. У меня тоже стоят еще родные ВВ провода. И так же сопротивление в допустимых приделах, только колпачки на крышке прилегают не плотно.
Менял два комплекта проводов и в итоге вернул родные. Prev Кондиционер по цене двух доноров. Only registered users can participate in discussions. Я б не менял родное на всякую чепуху Они долго ходят пока в них не лезут.
NGK очень хорошие провода делает. А крышку зачем менять. А радиатор чуть подмят. Опресуй обязательной перед заправкой.
Код неисправности Mitsubishi Galant 4G37.3gp
need4car.ru
Mitsubishi Galant 1990-2001: Порядок зажигания Мицубиси Галант
Порядок зажигания
 | От правильности последовательности воспламенения воздушно-топливной смеси в цилиндрах двигателя зависит эффективность отдачи и общая работоспособность силового агрегата, - во избежание подобных нарушений производите отсоединение ВВ электропроводки поочередно, аккуратно маркируя каждый провод. |
Порядок зажигания и направление вращения распределителя на моделях 1.5 л (двигатель 4G15) и 1.8 л (двигатель 4G93) 1993 ÷ 1996 г.г. вып.
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
Чтайте также:
190e.ru
