Мерседес 124 102 мотор свечи. Свечи зажигания w124 м102
Мерседес 124 102 мотор свечи
124 Meрседес, 102 мотор, про Свечи зажигания и откуда начать лечить. Tudor Ciobanu.
Замена свечей Мерседес W124 мотор М111
Установка свечей "БУГАЕЦ" на МЕРСЕДЕС Е-124....клиент доволен...
W 124 Мерседес, 102 мотор, как легко проверить высоковольтные провода на короткую. Tudor Ciobanu.
124 Мерседес, 102 мотор, регулировка зажигания. Tudor Ciobanu.
Свечи зажигания проверяем. [Мерседес.] [ТопливоДар]
не заводится... система зажигания виновата..
Mercedes 124, метод как проверить катушку зажигания на неисправность.
Холостые обороты Мерседес W124 102 двигатель
Распыл форсунки W124, 102 мотор
Также смотрите:
- Ремонт кондиционеров Мерседес W210
- Мерседес 190 регулировка зеркал
- Mercedes m112 балансировочный вал
- Компрессор для Мерседес м271
- Какие амортизаторы лучше ставить на Мерседес 124
- Последняя реклама Мерседес 2015
- Как называется Мерседес микроавтобус
- Двигатель Мерседес 102 962
- Пластиковая накладка на порог Мерседес
- Магнитола для Мерседес ml350
- Блоки предохранителей Мерседес спринтер классик
- Сервисный режим пневмоподвески Мерседес
- Мерседес Бенц 380sl 2015
- Подшипник передней ступицы Мерседес W204
- Производитель Мерседес к класса
mercedesbenz124.ru
Свеча зажигания для Mercedes w124 m104
Mercedes-Benz W124 E320 Coupe Троит из-за дефекта проводки)
Mercedes 124, метод как проверить катушку зажигания на неисправность.
Замена свечей на Мерседес W 140 2.8 бензин - Plug replacement on a Mercedes-Benz W 140 2.8 petrol
ремонт.замена катушки. мерседес с 180
W 124 решение проблемы плавающих оборотов
Катушка зажигания MB A0001587003/ A0001587103/ A0001587503 (BREMI 20307)
Mercedes Benz W202 C280 Engine M104 Head Rebuild
Проверка двигателя Mercedes W140 M104.944
Мерседес w124 моторная проводка1
Замена бронепроводов, высоковольтных проводов мерседес W140 мотор 104.
Также смотрите:
- Мерседес 201 впрыск
- Сертификат на масло Мерседес
- Ауди рс6 против Мерседес
- Растаможка Mercedes benz
- Ошибка bas Мерседес 203
- Ремкомплект задних арок Мерседес w210
- Бензобак у Мерседеса объем
- Ооо сто Мерседес
- Электросхемы на Мерседес бенц 124 с блокировкой двигателя
- Mercedes в селе
- Mercedes gelandewagen желтый
- Мерседес бенц 140 кузов двигатель
- Вакуумный усилитель тормозов Мерседес спринтер
- Самые красивые модели Мерседес
- Динамика развития Мерседес
star-mercedes.ru
Mercedes-Benz W124 | Свечи зажигания
Свечи зажигания
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Калильное число характеризует степень тепловой нагрузки свечи. Чем ниже калильное число свечи, тем выше степень ее тепловой нагрузки. При этом свеча лучше отводит тепло, благодаря чему исключается возможность калильного зажигания топливной смеси. Свеча с высокой тепловой характеристикой имеет тот недостаток, что ее температура самоочищения лежит выше. Она более склонна к образованию нагара, в частности тогда, когда двигатель во время работы часто не достигает своей рабочей температуры, например движение в городе, короткие перемещения зимой.
Правильное калильное число свечи определяется изготовителем автомобиля. Имеются свечи с одним или несколькими электродами H·м ссы, с различной длиной резьбы и ее диаметром. При замене свечи необходимо устанавливать только свечи, соответствующие предписаниям изготовителя автомобиля.
Средний срок службы свечи различен. При этом серьезную роль играет также H·м териал электродов. Хром-никелевый сплав характеризуется очень высокой теплопроводностью и высокой коррозионной стойкостью. Наилучшим теплоотводом обладает серебро, а платиновые электроды обладают высокой коррозионной стойкостью и стойкостью против обгорания. Срок службы свечей лежит между 20 000 и 100 000 км пробега, в зависимости от H·м териала электродов и их числа.
В зависимости от конструкции двигателей различают два типа уплотнения между свечей зажигания и головкой цилиндров. Плоское уплотнение имеет наружное уплотнительное кольцо, которое не теряется и закреплено на корпусе свечи. При конусном уплотнении не требуется дополнительных уплотнительных элементов. При ограниченном пространстве для установки, в большинстве случаев применяются свечи с плоской посадочной поверхностью и небольшим размером под ключ. Свечи с конической посадочной поверхностью благодаря компактной конструкции имеют меньшие размеры.
Свечи зажигания следует менять каждые 60 000 км пробега.
По внешнему виду свечи можно сделать вывод о работе свечей, регулировке карбюратора, состоянии смеси и состоянии двигателя (поршни, поршневые кольца и т.д.) (обратитесь к фотографическим вставкам).
При ввинчивании свечей следите, чтобы они не были перетянуты, так как может повредиться уплотнительная шайба. Не превышайте указанный в Спецификациях момент затяжки.
Угольные отложения
 | Симптомы:
Наличие сажи указывает на переобогащение топливно-воздушной смеси или слабую интенсивность
искры. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности
работы двигателя. Рекомендации: Проверьте не забит ли воздухоочиститель, не слишком ли высок уровень топлива в поплавковой камере, не заклинена ли воздушная заслонка и не слишком ли изношены контакты. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором, что повышает сопротивляемость загрязнению. |
Нормальное состояние свечи
 | Симптомы:
Серо-коричневый цвет и легкий износ электродов. Калильное число свечей соответствует
типу двигателя и общему его состоянию. |
Замасливание
 | Симптомы:
Замасливание свечи вызывается износом H·м слоотражательных колпачков. Масло попадает
в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца.
Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы
двигателя. Рекомендации: Произведите механические восстановительные работы и замените све |
Пеплообразование
 | Симптомы:
Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи. Источником
их образования являются применяемые присадки к H·м слу и/или топливу. Чрезмерное
накопление может привести к изоляции электродов и вызвать пропуски зажигания и
нестабильную работу двигателя при ускорении. |
Перегрев
 | Симптомы:
Пористый, белый изолятор, эрозия электродов и отсутствие каких-либо отложений.
Приводит к сокращению срока службы свечи. Рекомендации: Проверьте соответствует ли требованиям Спецификаций калильное число установленных свечей, правильно ли выставлен угол опережения зажигания, не подается ли слишком бедная топливно-воздушная смесь, нет ли утечек вакуума впускного трубопровода и не заклинены ли клапаны. Проверьте так же уровень охладителя и не закупорен ли радиатор. |
Износ
 | Симптомы:
Скругление электродов с небольшим скоплением отложений на рабочем конце. Цвет
нормальный. Приводит к затруднению запуска двигателя в холодную влажную погоду
и повышению расхода топлива. Рекомендации: Поменяйте свечи на новые, того же типа. |
Слишком раннее зажигание
 | Симптомы:
Электроды оплавлены. Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнен
вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц.
Может привести к выходу двигателя из строя. Рекомендации: Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания, качество смеси (не слишком ли обеднена), не закупорена ли система охлаждения и нормально ли функционирует система смазки. |
Детонация
 | Симптомы: Изоляторы могут оказаться сколотыми или треснутыми. К повреждению изолятора может привести также неаккуратная техника регулировки свечного зазора. Может привести к повреждению поршней. |
Электропроводящий глянец
 | Симптомы:
Изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид. Говорит о внезапном повышении
температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом
оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания
при высоких скоростях движения. Рекомендации: Смените свечи (более холодные, при сохранении H·м неры езды). |
Забрызгивание
 | Симптомы:
После пропусков зажигания в течение длительного промежутка времени отложения
могут разрыхляться при сохранении рабочей температуры в камере сгорания. При высоких
скоростях отложения хлопьями отрываются от поршня и налипают на горячий изолятор,
вызывая пропуски зажигания. Рекомендации: Замените свечи или зачистите и установите на место старые. |
Замыкание электродов
 | Симптомы:
Отходы продуктов сгорания попадают в межэлектродное пространство. Твердые отложения
скапливаются, образуя перемычку между электродами. Приводит к отказу зажигания
в цилиндре. Рекомендации: Удалите отложения из межэлектродного пространства. |
Механические повреждения
 | Симптомы:
Могут быть вызваны попаданием посторонних H·м териалов в камеру сгорания или
возникнуть при ударе поршня о слишком длинную свечу. Приводят к отказу функционирования
цилиндра и к повреждению поршня. Рекомендации: Удалите из двигателя посторонние частицы и/или замените |
automn.ru
Определяем состояние свечей зажигания
Вот нашел интересную таблицу с изображением свечей зажигания, вывернутых с рабочих двигателей. Это касается не только Мерседесов, но и всех остальных автомобилей, но так как у меня именно Mercedes W124, то рассказывать буду на своем примере.
Недавно решил поменять свечи зажигания, так как пробег на старых был уже более 100 000 км, долго я их уже не осматривал, хотя скажу честно, работа двигателя мне казалась нормальной. Но после того, как я выкрутил свечу из одного цилиндра и посмотрел на эту таблицу, то понял, что с качеством топлива, которым я заправляю свой Mercedes большие проблемы, а именно результат так называемого теста показал, что в этом бензине, который я заливаю - присутствует очень много присадок и в том числе металл.
.jpg)
1. Эта свеча зажигания вывернута из полностью исправного двигателя со всеми нормальными показателями, если у вас она будет такой - волноваться и беспокоиться не стоит.
2. Второй рисунок говорит о том, что ваш мотор имеет слишком повышенный аппетит к топливу, значит смесь богата.
3. А вот здесь все наоборот, смесь получается бедной, тяга у автомобиля будет далека от идеальной.
4. А вот и результат работы двигателя на топливе со чрезмерным количеством присадок и наличием в бензине металла.
5. Это обычно бывает после того, как мотор очень долго не заводился, после зимнего простоя к примеру.
6. Свеча вывернута из неработающего цилиндра.
7. Как видно из картинки, полностью сгорел центральный электрод и здесь явный выход из строя свечи.
8. Говорит о том, что пора заняться ремонтом двигателя, а именно заменить маслосъемные кольца.
Так что, господа любители иномарок и всех остальных автомобилей, всегда заливайте бензин на проверенных АЗС во избежание неблагоприятных последствий для вашего двигателя. И лучше всего свечи зажигания всегда покупать такие, какие были установлены с завода-изготовителя.
mercedes-w124.blogspot.com
