Кабель-тестер модулей и катушек зажигания. Тестер модулей зажигания
Тестер модулей зажигания ТМЗ-2М - PDF
Тестер катушек зажигания ТКЗ-2М
Тестер катушек зажигания ТКЗ-2М ПАСПОРТ САМАРА 2008 TKDB03PS0308-A2 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...4 3. Комплект поставки...5 4. Устройство ТКЗ-2М и расположение
Разрядник высоковольтный Р4-8С
Разрядник высоковольтный Р4-8С ПАСПОРТ КДНР.431321.007 ПС САМАРА 2012 RZDG02PS0112-A3 1 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...4 3. Комплект поставки...4 4. Устройство
Разрядник-тестер ИР-2
Индикатор форсунок ИФ-8
Индикатор форсунок ИФ-8 ПАСПОРТ КДНР.467846.015 ПС САМАРА 2012 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...4 4. Устройство ИФ-8 и расположение
Стробоскоп автомобильный СА-4
Стробоскоп автомобильный СА-4 ПАСПОРТ КДНР.467889.004 ПС САМАРА 2012 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...3 4. Устройство...4 5. Подготовка
ПАСПОРТ КДНР ПС САМАРА
Программатор блоков ПБ-6
Программатор блоков ПБ-6 ПАСПОРТ САМАРА 2013 P65A05PS0113-А3 2 НПП «НТС» СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...4 4. Порядок работы...5
ПАСПОРТ КДНР ПС САМАРА
Cтробоскоп ДС-12 ПАСПОРТ КДНР.467889.006 ПС САМАРА 2008 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...4 4. Устройство...5 5. Подготовка к работе...8
ПАСПОРТ КДНР ПС САМАРА
Cтробоскоп ДС-24 ПАСПОРТ КДНР.467889.008 ПС САМАРА 2008 СОДЕРЖАНИЕ 1. Назначение...3 2. Основные технические данные и характеристики...3 3. Комплект поставки...4 4. Устройство...5 5. Подготовка к работе...8
Зарядная станция ЗС-20 Паспорт ПР ПС
Зарядная станция ЗС-20 Паспорт ПР 09-10.00.000 ПС СОДЕРЖАНИЕ Стр. 1 Назначение 3 2 Технические данные 4 3 Комплект поставки 4 4 Устройство ЗС-20 5 5 Указания мер безопасности 5 6 Порядок работы при эксплуатации
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ББП-20М
ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ББП-20М ТУ 4372 002 63438766 14 СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ТС RU С-RU.AЛ16.B.02558 Серия RU 0228076 ПАСПОРТ ВВЕДЕНИЕ Настоящий паспорт предназначен для изучения обслуживающим персоналом правил
Зав. АА Дата приемки Штамп ОТК
Источник бесперебойного питания «АКАТ»
Источник бесперебойного питания «АКАТ» Паспорт Россия Тверь - 1 - ИСТОЧНИКИ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ АКАТ ПАСПОРТ 1. ВВЕДЕНИЕ Настоящий паспорт предназначен для изучения обслуживающим персоналом правил эксплуатации
ООО Электронные технологии. Источники бесперебойного питания ББП-20, ББП-25, ББП-30, ББП-35, ББП-40, ББП-50, ББП-55, ББП-24-3.
ООО Электронные технологии Источники бесперебойного питания ББП-20, ББП-25, ББП-30, ББП-35, ББП-40, ББП-50, ББП-55, ББП-24-3. Паспорт ИСТОЧНИКИ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ПИТАНИЯ ПАСПОРТ 1 ВВЕДЕНИЕ Настоящий паспорт
Научно-производственная фирма
Научно-производственная фирма ОПОВЕЩАТЕЛИ ПОЖАРНЫЕ ТС-1 и ТС-2 (Табло) СВТ1048.ХХ.ХХХ ТУ 4854-006-23358046-94 ПАСПОРТ ОП002 г. Гатчина 2003 г. 2 СОДЕРЖАНИЕ 1. НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ...
БЛОК ПИТАНИЯ БП 220/24-1
Н Т Ц "М е х а н о т р о н и к а" 42 3751 код продукции при поставке на экспорт Утвержден - ЛУ место штампа "Для АЭС" БЛОК ПИТАНИЯ Зав. Паспорт 2 Содержание Лист 1 Основные технические данные... 3 2 Комплектность...
Ультразвуковой генератор «УЗГ-100»
ОКП 34 1500 Ультразвуковой генератор «УЗГ-100» РМПА 11.00.000.01 ПС 2016 г. 2 УЗГ-100 Настоящее руководство по эксплуатации содержит сведения о конструкции, принципе действия, технических характеристиках
РУП «Белэлектромонтажналадка»
РУП «Белэлектромонтажналадка» ПАСПОРТ РЕЛЕ МИГАЮЩЕГО СВЕТА РМС-02 ПШИЖ 132.00.00.00.001 ПС БЕЛАРУСЬ 220050, г. Минск, ул. Революционная 8, т./ф. (017) 226-88-11, 226-81-02 2 СОДЕРЖАНИЕ 1 Описание и работа
Пульт сигнализации ПС. Паспорт ЯРКГ ПС
Пульт сигнализации ПС Паспорт ЯРКГ 3.624.001 ПС 2015 ЯРКГ 3.624.001 ПС 1 Пульт сигнализации ПС (далее пульт) предназначен для формирования звуковых и световых сигналов с целью оповещения персонала о наступлении
ДАТЧИК РАСХОДА ТОПЛИВА ДРТ-5.2 ПАСПОРТ
АВТОНОМНЫЙ ТЕСТЕР КАТУШЕК ММ-ТК-01
АВТОНОМНЫЙ ТЕСТЕР КАТУШЕК ММ-ТК-01 Назначение... 2 Комплект поставки... 2 Характеристики прибора... 2 Управление и индикация... 3 Высоковольтный разрядник ММ-ВР-01... 3 Технические характеристики ММ-ВР-01...
Зав. АА Дата приемки Штамп ОТК
БЛОК РЕЧЕВОГО ОПОВЕЩЕНИЯ АРИЯ-БРО-Р ТУ 4372-021-49518441-10, изм.4 1. Назначение Блок речевого оповещения АРИЯ-БРО-Р (далее «изделие») предназначен для работы в составе системы речевого оповещения АРИЯ
МОЛНИЯ модификация 1.0
ИНДИКАТОР УТЕЧКИ ГАЗА ФТ ПС
ИНДИКАТОР УТЕЧКИ ГАЗА 100162047.027 ПС 3 СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Назначение 4 2 Технические данные 4 3 Комплект поставки 5 4 Устройство и порядок работы 6 5 Указания мер безопасности 7 6 Правила хранения
ТЕПЛОКОМ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БУ
ТЕПЛОКОМ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БУ 2 Руководство пользователя РБЯК.648233.030 Д1 www.teplocom.nt-rt.ru с. 2 Руководство пользователя 1 Общие положения Блок управления БУ 2 используется для силового управления
Содержание. 1. Свидетельство о приемке
ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО АЛЬБАТРОС-1500 DIN
ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО АЛЬБАТРОС-1500 DIN РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ФИАШ.425519.131 РЭ Благодарим Вас за выбор нашего защитного устройства. Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления
Блок реле клапана БРК. Паспорт ЯРКГ ПС
Блок реле клапана БРК Паспорт ЯРКГ 3.609.001 ПС 2015 ЯРКГ 3.609.001 ПС 1 Блок реле клапана БРК (далее блок) предназначен для управления электромагнитным клапаном с электропитанием 220 В (далее клапаном),
Многоканальный блок питания
БЛОК ПИТАНИЯ АСК-9/2
БЛОК ПИТАНИЯ АСК-9/2 Паспорт ЛГТИ.436230.010ПС АИ50 СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 3 2 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ 3 3 ОПИСАНИЕ И РАБОТА 5 4 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 6 5 МАРКИРОВКА 6 6 УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
Паяльная станция «Магистр Ц20-ДВ»
ООО НТЦ Магистр-С Паяльная станция «Магистр Ц20-ДВ» Руководство по эксплуатации и паспорт г. Саратов 201 г. 1 Оглавление I. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 1.1 Назначение 1.2 Технические характеристики 1.3 Описание
ИМПУЛЬСНЫЙ ГЕРМЕТИЧНЫЙ
Зарядное устройство ЗУ.240В.5А
Зарядное устройство ЗУ.240В.5А Руководство по эксплуатации МИДН9.165.00.00 РЭ г. Киев 2009 г. 1. Введение Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ), является документом, удостоверяющим гарантированные
Тепловентилятор ТВ-18П ТВ-24П
ООО "ТЕПЛОТЕХ" ИЗГОТОВЛЕНО В РОССИИ Тепловентилятор ТВ-18П ТВ-24П ПАСПОРТ Руководство по эксплуатации. 1. Назначение изделия. 1.1 Тепловентилятор ТВ-18П (ТВ-24П) предназначен для вентиляции и обогрева
docplayer.ru
Кабель-тестер модулей и катушек зажигания
абель для тестирования модулей и катушек зажигания (сдвоенные и одиночные ВАЗ)
Кабель подключается к адаптеру Test Master и используется при работе с приложением Тест-Мастер. Позволяет тестировать работу модулей зажигания, одиночных и сдвоенных катушек зажигания ВАЗ.
Новый прибор Test Master new не поддерживает работу с тестом модулей и катушек зажигания. Для проведения данного теста необходимо использовать отдельный автономный прибор: Тестер катушек ММ-ТК-01.
Принципы управления тестами (режимами) одинаковы для всех закладок модуля «Тест-мастер» и подробно изложены в первом разделе Справки – «Введение». Здесь рассмотрены только специфические настройки и способы управления свойственные только закладке «Модули и катушки зажигания». Для проверки исправности модулей и катушек зажигания используется соответствующий кабель позволяющий тестировать модули зажигания (с встроенными силовыми ключами), сдвоенные и индивидуальные катушки без ключей.
Выбор тестируемой катушки
Настройка частоты искрообразования
Выбор тестируемой системы зажигания производится нажатием соответствующей кнопки, которая подсветится розовым цветом.В правом нижнем углу переключателя отобразится время накопления для данной системы.
Установив синюю точку в чебоксе «Дискретное» получаем возможность изменять частоту искрообразования ступенчато. Шаг ступеней перемещения устанавливается в окошке справа. Цифра 500 означает, что при каждом нажатии курсорной клавиши частота изменяется на 500 оборотов.При необходимости изменения частоты искрообразования плавно, отмечаем это установкой синей точки в чебоксе «Плавное». Тогда каждое нажатие курсорной клавиши изменяет частоту на 50 оборотов. Изменять частоту искрообразования можно непосредственно в ходе теста нажатием курсорных клавиш или перемещая указатель курсором мыши.Работа с ПО «Модули и катушки зажигания»
- Подключить модуль или катушку зажигания к соответствующему разъёму кабеля и разъем к адаптеру.
- Выбрать систему зажигания DISили индивидуальное. Выбрать одну или обе катушки кнопками выбора тестируемой катушки, если катушки сдвоенные (кнопки выбора цилиндров 1-4 и 2-3),
- К тестируемым катушкам подключить разрядники. Кабель для теста катушек разместить как можно дальше от разрядников, попадания высокого напряжения в кабель, адаптер будет выведен из строя!
- Подать питание на адаптер от АКБ автомобиля и нажать кнопку «Запуск».
Прекращение работы с ПО «Модули и катушки зажигания»
- Остановить работу ПО нажатием кнопки «Стоп»
- Отключить питание адаптера.
- Отключить разрядники и кабель.
Запрещено!
- Отсоединять катушки от разъемов при запущенном тесте и не отключенном питании адаптера.
- Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет с выходу из строя катушки или модуля.
ВНИМАНИЕ! Использование теста катушек имеет ограничение.Прибор может выявлять и автоматически останавливать тест при КЗ в первичной обмотке.Замыкание во вторичной обмотке и пробивание первичной обмотки на вторичную прибор выявлять не может, поэтому настоятельно рекомендуем перед тестированием осуществить предварительную прозвонку мультиметром на предмет замыкания обмоток между собой.
Запрещено!
- Отсоединять катушки от разъемов при запущенном тесте и не отключенном питании адаптера.
- 2. Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет с выходу из строя катушки или модуля и прибора в том числе.
- Кабель катушек при использовании должен быть прямым, скрученным витками кабель может стать причиой выхода прибора из строя.
Кабель, его подключение и распиновка разъемов для адаптера Scan-Master USB
'), prdu = "/oborudovanie-motor-master/kabel-tester-moduley-i-katushek-zazhiganiya/"; $('.reviews-tab').append(loading) .load(prdu + 'reviews/ .reviews', { random: "1" }, function(){ $(this).prepend('
car-max.ru
Кабель-тестер модулей и катушек зажигания (сдвоенные и одиночные ВАЗ)
Кабель для тестирования модулей и катушек зажигания (сдвоенные и одиночные ВАЗ)
Кабель подключается к адаптеру Test Master и используется при работе с приложением Тест-Мастер. Позволяет тестировать работу модулей зажигания, одиночных и сдвоенных катушек зажигания ВАЗ.
Новый прибор Test Master new не поддерживает работу с тестом модулей и катушек зажигания. Для проведения данного теста необходимо использовать отдельный автономный прибор: Тестер катушек ММ-ТК-01.
Принципы управления тестами (режимами) одинаковы для всех закладок модуля «Тест-мастер» и подробно изложены в первом разделе Справки – «Введение». Здесь рассмотрены только специфические настройки и способы управления свойственные только закладке «Модули и катушки зажигания». Для проверки исправности модулей и катушек зажигания используется соответствующий кабель позволяющий тестировать модули зажигания (с встроенными силовыми ключами), сдвоенные и индивидуальные катушки без ключей.
Выбор тестируемой катушки
Настройка частоты искрообразования
Выбор тестируемой системы зажигания производится нажатием соответствующей кнопки, которая подсветится розовым цветом.В правом нижнем углу переключателя отобразится время накопления для данной системы.
Установив синюю точку в чебоксе «Дискретное» получаем возможность изменять частоту искрообразования ступенчато. Шаг ступеней перемещения устанавливается в окошке справа. Цифра 500 означает, что при каждом нажатии курсорной клавиши частота изменяется на 500 оборотов.При необходимости изменения частоты искрообразования плавно, отмечаем это установкой синей точки в чебоксе «Плавное». Тогда каждое нажатие курсорной клавиши изменяет частоту на 50 оборотов. Изменять частоту искрообразования можно непосредственно в ходе теста нажатием курсорных клавиш или перемещая указатель курсором мыши.
Работа с ПО «Модули и катушки зажигания»
1. Подключить модуль или катушку зажигания к соответствующему разъёму кабеля и разъем к адаптеру.
2. Выбрать систему зажигания DISили индивидуальное. Выбрать одну или обе катушки кнопками выбора тестируемой катушки, если катушки сдвоенные (кнопки выбора цилиндров 1-4 и 2-3),3. К тестируемым катушкам подключить разрядники. Кабель для теста катушек разместить как можно дальше от разрядников, попадания высокого напряжения в кабель, адаптер будет выведен из строя!4. Подать питание на адаптер от АКБ автомобиля и нажать кнопку «Запуск».
Прекращение работы с ПО «Модули и катушки зажигания»
1. Остановить работу ПО нажатием кнопки «Стоп»2. Отключить питание адаптера. 3. Отключить разрядники и кабель.
Запрещено!
1. Отсоединять катушки от разъемов при запущенном тесте и не отключенном питании адаптера.2. Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет с выходу из строя катушки или модуля.ВНИМАНИЕ!
Использование теста катушек имеет ограничение.
Прибор может выявлять и автоматически останавливать тест при КЗ в первичной обмотке.
Замыкание во вторичной обмотке и пробивание первичной обмотки на вторичную прибор выявлять не может, поэтому настоятельно рекомендуем перед тестированием осуществить предварительную прозвонку мультиметром на предмет замыкания обмоток между собой.
Запрещено!
1. Отсоединять катушки от разъемов при запущенном тесте и не отключенном питании адаптера.2. Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет с выходу из строя катушки или модуля и прибора в том числе.
3. Кабель катушек при использовании должен быть прямым, скрученным витками кабель может стать причиой выхода прибора из строя.
Приложение
Кабель, его подключение и распиновка разъемов для адаптера Scan-Master USB
eobd.ru
Кабель-тестер модулей и катушек зажигания
Кабель для тестирования модулей и катушек зажигания (сдвоенные и одиночные ВАЗ)
Кабель подключается к адаптеру Test Master и используется при работе с приложением Тест-Мастер. Позволяет тестировать работу модулей зажигания, одиночных и сдвоенных катушек зажигания ВАЗ.
Новый прибор Test Master new не поддерживает работу с тестом модулей и катушек зажигания. Дляпроведения данного теста необходимо использовать отдельный автономный прибор: Тестер катушек ММ-ТК-01.
Принципы управления тестами (режимами) одинаковы для всех закладок модуля «Тест-мастер» и подробно изложены в первом разделе Справки – «Введение». Здесь рассмотрены только специфические настройки и способы управления свойственные только закладке «Модули и катушки зажигания». Для проверки исправности модулей и катушек зажигания используется соответствующий кабель позволяющий тестировать модули зажигания (с встроенными силовыми ключами), сдвоенные и индивидуальные катушки без ключей.
Выбор тестируемой катушки
Настройка частоты искрообразования
Выбор тестируемой системы зажигания производится нажатием соответствующей кнопки, которая подсветится розовым цветом.В правом нижнем углу переключателя отобразится время накопления для данной системы.
Установив синюю точку в чебоксе «Дискретное» получаем возможность изменять частоту искрообразования ступенчато. Шаг ступеней перемещения устанавливается в окошке справа. Цифра 500 означает, что при каждом нажатии курсорной клавиши частота изменяется на 500 оборотов.При необходимости изменения частоты искрообразования плавно, отмечаем это установкой синей точки в чебоксе «Плавное». Тогда каждое нажатие курсорной клавиши изменяет частоту на 50 оборотов. Изменять частоту искрообразования можно непосредственно в ходе теста нажатием курсорных клавиш или перемещая указатель курсором мыши.Работа с ПО «Модули и катушки зажигания»
- Подключить модуль или катушку зажигания к соответствующему разъёму кабеля и разъем к адаптеру.
- Выбрать систему зажигания DISили индивидуальное. Выбрать одну или обе катушки кнопками выбора тестируемой катушки, если катушки сдвоенные (кнопки выбора цилиндров 1-4 и 2-3),
- К тестируемым катушкам подключить разрядники. Кабель для теста катушек разместить как можно дальше от разрядников, попадания высокого напряжения в кабель, адаптер будет выведен из строя!
- Подать питание на адаптер от АКБ автомобиля и нажать кнопку «Запуск».
Прекращение работы с ПО «Модули и катушки зажигания»
- Остановить работу ПО нажатием кнопки «Стоп»
- Отключить питание адаптера.
- Отключить разрядники и кабель.
Запрещено!
- Отсоединять катушки от разъемов при запущенном тесте и не отключенном питании адаптера.
- Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет с выходу из строя катушки или модуля.
ВНИМАНИЕ! Использование теста катушек имеет ограничение.Прибор может выявлять и автоматически останавливать тест при КЗ в первичной обмотке.Замыкание во вторичной обмотке и пробивание первичной обмотки на вторичную прибор выявлять не может, поэтому настоятельно рекомендуем перед тестированием осуществить предварительную прозвонку мультиметром на предмет замыкания обмоток между собой.
Запрещено!
- Отсоединять катушки от разъемов при запущенном тесте и не отключенном питании адаптера.
- 2. Запускать тесты без разрядников т.к. это немедленно приведет с выходу из строя катушки или модуля и прибора в том числе.
- Кабель катушек при использовании должен быть прямым, скрученным витками кабель может стать причиой выхода прибора из строя.
Кабель, его подключение и распиновка разъемов для адаптера Scan-Master USB
'), prdu = "/product/kabel-tester-moduley-i-katushek-zazhiganiya/"; $('.reviews-tab').append(loading) .load(prdu + 'reviews/ .reviews', { random: "1" }, function(){ $(this).prepend('
car812.ru
