Автоодеяло как стирать
Тест утеплителей двигателя (автоодеяло, войлок, изолон)
Зимой каждая поездка начинается с прогрева мотора. Наши отцы/деды, чтобы как-то сохранить тепло двигателя использовали войлок, дорнит, а иногда даже фуфайки или куртки. В настоящее время предлагается купить автоодеяло, которое якобы лучше сохраняет тепло, чем любые другие материалы. Чтобы проверить это утверждение достаточно протестировать автоодеяло. Для начала разберемся, для чего используют утеплители моторного отсека:
Эксперты заявляют, что один холодный запуск двигателя равен примерно 100км пробега. Утеплитель подкапотного пространства призван сократить время прогрева двигателя, что уменьшает его износ, и расход топлива. Кроме этого, одеяло должно увеличить время остывания мотора, что позволяет реже заводить автомобиль для прогрева. Важный момент, который следует учитывать при использовании любого утеплителя под капотом - это высокая температура. На работающем двигателе работающая часть выпускного коллектора может нагреваться до +700оС.
- Реально сокращает время прогрева двигателя в холодное время года;
- Позволяет экономить до 20% топлива;
- Обеспечивает дополнительную звукоизоляцию моторного отсека;
- Изделие изготовлено из экологически чистого пожаробезопасного материала (Выдерживает температуру до + 1200оС);
- Автотепло подходит для автомобилей отечественного и иностранного производства;
- Может быть использовано в качестве огнезащитного полога;
- Долгий срок эксплуатации;
- Материал не реагирует на кислоты и щелочи;
- Простая установка и снятие конструкции даже без специальных навыков.
Тестирование утеплителей двигателя
Пройти испытание вызвались:- Штатный утеплитель автомобиля;
- Изолон с фольгой (цена 80р/пог.м.), либо фольгированный пенофол;
- Автоодеяло (цена 1500р.);
- Войлок (цена 200-660р/пог.м.).
Проводилось три эксперимента:- Время прогрева двигателя до рабочей температуры;
- Время остывания двигателя до внешней температуры;
- Пожаробезопасность (обливание утеплителя бензином и поджигание).
- Без утеплителя - 3ч20мин;
- Изолон с фольгой - 3ч30мин;
- Штатный утеплитель двигателя - 4ч;
- Войлок - 4ч40мин;
- Автоодеяло - 5ч45мин.
- Изолон с фольгой является небезопасным материалом. Соприкосновения фольги от изолона на клеммы АКБ может вызвать замыкание и возгорание автомобиля.
- Войлок хоть и не сдал тест на пожаробезопасность, но на практике бывало не раз, когда он попадал на коллектор русских автомобилей и не загорался, а только тлел.
Заключение
На основании проведенных тестов, и многочисленных отзывов об автоодеяле в сети интернет, можно сделать однозначный вывод, что покупать автоодеяло - смысл есть. Если использовать автоодеяло, то мотор будет не только остывать дольше, но и значительно улучшится шумоизоляция двигателя. Двигатель быстрее всего остывает в нижней его части, где хорошо поддувает, а дольше всего тепло задерживается в верхней части мотора (по физике - тепло стремиться к верху). Кстати, купить автотепло можно в интернет-магазинах (раздел "Аксессуары").
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Какое автоодеяло лучше выбрать? Покажи морозу фигу
Зима не самое любимое время для машины, в частности для ее двигатель, поэтому нужно заранее подготавливаться к сезону. Самая большая проблема зимой - это остывание и прогрев двигателя. Из-за разницы температур (когда за капотом -20-30°C), двигатель быстро остывает, поэтому необходимо пользоваться специальными утеплителями. В этой статье мы поговорим, какое автоодеяло лучше выбрать, чтобы не переплатить и получить максимальную пользу от покупки.Какое автоодеяло лучше выбрать? Для начала давайте немного углубимся в теорию. Двигатель сделан из алюминиевых деталей, этот метал, как знаем из физики, отличается повышенной теплопроводностью, т.е. после остановки быстро остывает за несколько часов до температуры окружающей среды (это в не особо жаркое лето), а зимой пробыв хотя бы сутки на морозе, хорошенько промерзает, в если стоянка длилась более 2-х суток, то замерзают все жидкости в нем. Это главная причина, почему зимой машина с первого раза не заводится (да и со второго и третьего тоже).Автоодеяло как раз таки решает проблему потери тепла. Если быть более точным, то снижает скорость потери (в 2 раза). Оно стелится как обычное одеяло на двигатель, закрывая щели (не сравнивайте это с обычным капотным утеплителем, эффект от них совершенно разный).Плюсы: уменьшается время прогрева двигателя и как следствие экономится топливо (это около 20%). Масло в движке тоже остывает медленней, а значит износ деталей агрегата существенно снижается.Также снижается шум двигателя, из-за свойств ткани, оно также работает в роли звукоизоляционного материала, в салоне и на улице шума от вас будет меньше.Важный факт: Автоодеяло позволяет завести машину после ночного простоя (где-то 7 часов), с первого раза.
- Стекловолокно. По сути та же стекловата, который утепляют теплотрассы, не горит, прекрасно сохраняет тепло. Есть подвиды этого материала, но ничем кроме удешевление себестоимости производства, они не отличаются от оригинала;
- Войлок. Приятный на ощупь, но кусачий в цене материал, плюс хорошо горит (что не есть хорошо). Если температура двигателя поднимется выше 300°C, он начнет тлеть (запах в салоне прекрасно почувствуете, но если эта не дешевая подделка, оно не загорится);
- Муллитокремнеземистые материалы. Делаются из оксида кремния. Плюс - прекрасно справляется с высокими температурами.
- Перед покупкой обязательно смотрите на сертификаты качества, они подтверждают безопасность и надежность использованных материалов и размеры, чтобы оно подошло по размерам к капоту;
- Переплачивать за функцию автоподогрева - полная бессмыслица. К аккумулятору его не запитаешь, нужно нормальная розетка, а для этого как минимум нужен гараж, а если он есть, то зачем нужно одеяло?;
- Модели обшитые фольгой, позволяют сохранять тепло на дополнительные 1-2 часа (в зависимости от региона проживания), плюс при попадания на него капель масла или бензина, они легко чистятся;
- Старайтесь покупать модели, сделанные в России, поверьте, шить из готовых материалов у нас умеют.
Как почистить ремни безопасности не снимая? Список способов
Поиски решения задачи, как почистить ремни безопасности, не снимая их с насиженного места, как правило, начинаются по 2-м причинам. Во-первых, когда, надев светлую одежду, пристегнувшись по всем правилам и доехав до места назначения, вы обнаруживаете, что ваша рубашка/джемпер/пиджак обзавелись неаккуратной полосой наискосок. Наиболее неприятна эта ситуация тогда, когда вам предстоит с ней проходить весь день на работе или в таком виде встречаться с важным человеком. Во-вторых, начав пристегиваться, вы можете заметить, что ремень выходит из паза туго и так же неохотно заползает назад. Без сомнения, причиной такого его поведения может быть и поломка в механизме. Однако если незадолго до этого в аварию вы не попадали (а значит, ремень не срабатывал), а застревание нарастало постепенно, вряд ли оно вызвано повреждением системы. И если грязь на рубашке – бытовая, хоть и обидная, неприятность, то затрудненное функционирование ремня не может не беспокоить: в случае необходимости он способен отказать в срабатывании или среагировать с запозданием, что скажется на здоровье человека не лучшим образом.Как почистить ремни безопасности, не снимая, мы искали по многим источникам. И выяснили немало интересного.
Советы бывалыхНи в одном мануале из исследованных четких указаний по чистке ремней обнаружено не было. Зато косвенные рекомендации обнаружены. Кроме того, есть пара замечаний от водителей, которые уже решали проблему с грязными ремнями.Со стороны большинства производителей в руководствах найден совет, данный вскользь: не пользоваться активной химией – она может повредить структуру ремня. Поскольку он довольно расплывчат, как ему следовать, не слишком понятно. Категория людей, свято верящих в химчистку, была расстроена до невозможности: попросив при чистке салона заняться ремнями, они впоследствии встали перед необходимостью их менять. Касается это далеко не всех марок и моделей. В частности, классические «Жигули» (да и почти все авто отечественных марок) несут на борту хлопковые ремни. Во всяком случае, искусственных волокон там мало, и от химчистки они не страдают. А вот владельцам «европейцев» и «японцев» от ее услуг придется отказаться.Снимать ремень и стирать его – один из самых популярных среди наших водителей способ – не только отнимает время, но и чревато дополнительными последствиями. Полностью отсоединить ремень от механизма невозможно, если вы хотите, чтобы он оставался работоспособным. А при стирке попадание воды в механизм весьма вероятно, и как он на нее среагирует – вопрос личной удачи.Учитывая такие подробности, наши люди разработали вполне действенный алгоритм, позволяющий добиться своего с минимумом усилий и вреда для предмета личной безопасности.
Чистим ремниВсе, что понадобится – ведро с водой, губка и моющее средство. К последнему предъявляются особые требования. Во-первых, оно должно быть неагрессивным. Во-вторых – хорошо смываемым. В-третьих – давать достаточно пены. Путем натурных экспериментов лучшим признан «Ваниш» для ковров (но ни в коем случае не отбеливающий). Хотя желаемые результаты получались и при использовании обычных средств для посуды вроде «Фейри». Далее поступаем так.Ремень вытягивается на максимальную длину. В ряде моделей это можно проделать без проблем: главное, тянуть плавно, без рывков, чтобы стопор не воспринял его как сигнал задержать ремень. В отдельных случаях, когда разрешена отмотка только до определенной длины, после чего вытягивание блокируется, придется почитать руководство. К примеру, в некоторых моделях «Nissan» нужно снять защитную верхнюю крышку.Перед тем, как приступить к мойке, нужно подумать, как зафиксировать вытянутый ремень. Народные умельцы предлагают 2 варианта: путем втыкания иголки через ремень в переднее сиденье (если обивка на нем матерчатая) или зацепления ремня за предварительно вымытую открытую дверь. Последний способ годится для имеющих гараж: не оставишь же распахнутые дверцы на всю ночь во дворе многоэтажки.
В ведре с водой разводится выбранное средство; раствором усердно и многократно промывается поверхность ремня и сверху и снизу.Промытый, но влажный ремень закатывается обратно в катушку, вытягивается и снова чистится. Это необходимо для того, чтобы извлечь из механизма накопившуюся внутри грязь.Когда результат стараний будет вами признан удовлетворительным, остатки средства смываются чистой водой, ремни фиксируются, чтобы не смотались, и оставляются для просыхания. Описанный способ, как почистить ремни безопасности, не снимая, без сомнения, трудоемок, зато вы получаете их почти в новом виде без риска повредить скручивающий механизм. Если хотите просушить их быстрее, можете попользоваться феном для волос или включить при закрытых дверях на час печку. AutoFlit.ru
Меховые автомобильные чехлы – главные преимущества и недостатки
Меховые накидки в салоне автомобиля это не только стильно, но и весьма комфортно. Они предотвращают загрязнение сидений, а также превосходно согревают пассажиров и водителя в суровые зимние морозы. В качестве материала для пошива могут использоваться как натуральный, так и искусственный мех. Оба они имеют свои качественные особенности и правила ухода.
Содержание- Разновидности меховых чехлов и их подбор в салон
- Искусственный мех – основные виды и правила ухода
- Преимущество натурального меха и особый уход за материалом
1 Разновидности меховых чехлов и их подбор в салон
Как уже говорилось ранее, накидки для автомобильных сидений могут быть как из натурального, так и из искусственного меха. Если говорить о первом варианте, то здесь чаще всего используются козья или овечья шерсть, которой в соответствии с пожеланиями клиента можно придать нужный окрас и дизайн, начиная от классических темно-коричневых тонов до пестрых тигровых и леопардовых окрасов. Отличаются они и по длине ворса. В зависимости от вкусовых предпочтений вы можете выбрать для себя авточехлы с длинным ворсом или стриженным.
На фото - меховой чехол Рекомендуем ознакомиться- Фаркоп на Ниссан Х Трейл – делаем мощный тягач
- Замок багажника с электроприводом – улучшаем эксплуатацию Лада Гранта
- Увеличенные брызговики для Рено Дастер – гарантия защиты автомобиля
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
Подбирая накидку для сидений автомобиля, стоит также помнить про основные преимущества и недостатки меховых чехлов перед чехлами из других материалов. Достоинства меха следующие:
- максимальный комфорт во время поездки, благодаря повышенному массажному эффекту шерсти, который обеспечивает улучшение кровообращения и снижение уровня нагрузки;
- высокая терморегуляция – меховые чехлы хорошо согревают зимой, а летом охлаждают, благодаря поддержанию постоянной воздушной прослойки ворса, которая позволяет в морозы спине пассажира и водителя не замерзать, а в жару не потеть;
- защита сидения от изнашивания и загрязнений;
- универсальность – подходят для любых типов автомобильных сидений;
- солидный внешний вид;
- повышенная износостойкость.
Однако помимо существенного ряда преимуществ у такого материала есть и свои недостатки. В основном это относится к авточехлам, которые изготовлены из меха низкого качества. Такие накидки могут со временем:
- принимать ребристую форму;
- лезть при неправильной обработке меха;
- создавать статическое электричество, которое довольно неприятно щелкает во время разрядки;
- собирать много пыли и скатываться.
2 Искусственный мех – основные виды и правила ухода
Накидки из искусственного материала всегда пользуются популярностью среди покупателей в силу своей невысокой себестоимости, широкого выбора цветов и легкого ухода за таким мехом. Однако синтетические материалы подвержены электризации, что может доставлять значительные неудобства пассажирам в салоне. В зависимости от структуры искусственный мех разделяют на несколько основных разновидностей:
- тканый – все нити в основании переплетены между собой;
- трикотажный – ворс вплетается в ткань основы с помощью машинной строчки;
- клеевой – ворсовой покров закрепляется с помощью клея для ткани к основанию чехла;
- прошивной – ворс закрепляется с помощью прошивки.
Самыми надежными и долговечными видами искусственных чехлов считаются тканый и трикотажный, благодаря тому, что ворс и основание накидки являются единым целым. Чего не скажешь об остальных видах – их можно отнести к разряду дешевых и быстро портящихся из-за риска отделения ворса от основания.
На фото - вязаный чехол для сиденья Для обеспечения лучшей устойчивости синтетические материалы подвергают дополнительной обработке, которая состоит из следующих этапов: расчесывание, стрижка, покраска, термическая обработка, полировка, узорчатое расцвечивание, тиснение и т. д. После таких преобразований мех приобретает приятный, ухоженный внешний вид, пригодный для пошива авточехлов.
При приобретении накидок из искусственного материала стоит помнить и про основные правила ухода, чтобы максимально продлить срок его эксплуатации. Прежде всего следите за тем, чтобы накидки не сжимались. Разравнивайте их после сидения рукой, а лучше расчесывайте мягким гребнем по направлению ворса.
Если основание авточехла сделано из натуральных материалов, в нем может завестись моль. В этом случае эксперты советуют периодически обрабатывать материал средствами от паразитов. Синтетические материалы обрабатывать не нужно, им не страшны насекомые и паразиты. Это еще одно их преимущество.
Чехлы из искусственного меха стирайте при температуре не выше 45 градусов Цельсия, чтобы они не сбивались. А после стирки сушите накидки естественным путем, избегая сушки на батарее и барабанного отжима. Если придерживаться этих правил, ткань гарантированно не будет деформироваться. Если авточехлы запылились, вытяните их из салона и выбивайте, как обычный ковер.
3 Преимущество натурального меха и особый уход за материалом
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
Натуральный мех всегда был и остается неизменным лидером среди ценителей качества. В отличие от чехлов из искусственных материалов такие накидки обладают превосходными теплоизоляционными свойствами, они отменно сохраняют тепло. Помимо этого, такой мех в сто раз приятнее на ощупь и к тому же он довольно упругий, что позволяет шерсти довольно быстро принять первоначальное состояние. Накидки из натурального меха отличаются по структуре. Их волосяной покров является неделимым целым, благодаря чему выдернуть клок шерсти достаточно проблематично. Что не скажешь про искусственные авточехлы, где ворс зачастую приклеен или пришит к основе. А это делает его более уязвимым к механическим повреждениям.
Более устойчивы натуральные материалы к сверхвысоким и сверхнизким температурам, а также к попаданию на них влаги. Они достаточно быстро сохнут, что не скажешь про искусственные накидки, где при значительном колебании температур мех довольно быстро изнашивается.
На фото - чехол из искусственного меха Если вы решили приобрести чехлы для автосалона из натурального материала, тогда рекомендуем остановиться на меховых накидках из овечьей шерсти. Именно эта шерсть считается самой теплой, износостойкой и к тому же обладает лечебными свойствами (антисептическими, успокаивающими), благодаря содержанию в ней ланолина (животного воска).
Огромной популярностью пользуются накидки с максимальным ворсом. Такие чехлы отличаются высоким качеством и имеют сертификат международного гигиенического соответствия. Они представлены в следующих основных окрасках: серый, черный, белый, бежевый, мокко.
Однако даже при покупке самых дорогих автомобильных чехлов из натурального меха не стоит забывать про правила ухода за ними, чтобы их блистательный вид радовал вас долгие годы. После стирки чехла не следует класть его сушиться на батарею или сушилку. Сушите мех только при комнатой температуре.
Просушенный мех обязательно расчешите металлическим гребнем по направлению ворса, а затем против него. После пригладьте рукой. Если на накидке появились небольшие разрывы, их необходимо зашить обметочным швом хлопчатобумажными нитками с изнаночной стороны. Место шва следует расчесать по направлению шерсти.
Натуральные меха необходимо обязательно защищать от моли. Лучше всего воспользоваться специализированными химическими средствами от вредителей или проверенными народными средствами, в число которых входят листья герани, табак, корки апельсина.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Маска утеплитель для решетки радиатора – эффективная защита от обмерзания
Одна из главных проблем российских автовладельцев зимой – замерзание двигателя автомобиля. К счастью, решить эту непростую задачу вполне реально самому. Для этого можно пойти несколькими путями: отправиться в ближайшую автомастерскую или собственноручно утеплить решетку радиатора и другие части машины. Далее рассмотрим все достоинства и недостатки самых распространенных методов зимнего утепления транспортного средства.
Содержание- Причины утепления деталей авто зимой
- Особенности покупки и установки маски утеплителя
- Распространенные методы утепления двигателя автомобиля
1 Причины утепления деталей авто зимой
Суть проблемы большинства отечественных водителей заключается в игнорировании необходимости утеплять транспортное средство. Это, в первую очередь, касается жителей северных регионов России, автомобили которых больше всего страдают от равнодушия своих хозяев. При затяжном похолодании все элементы двигателя автомобиля поддаются резкому переохлаждению. В результате этого время, необходимое для разогрева мотора, существенно увеличивается. Кроме того, топливные магистрали из-за своего обмерзания деформируются и существенно сужаются в диаметре, что затормаживает подачу топлива. Не стоит также забывать о состоянии моторного масла при минусовых температурах. Оно не только часто замерзает, но и теряет свойства, перестает смазывать контактирующие под капотом детали так эффективно, как прежде.
- Тюнинг решетки радиатора своими руками
- Брызговики на Рено Дастер увеличенные
- Снижение расхода топлива автомобиля
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
2 Особенности покупки и установки маски утеплителя
Для того чтобы не допустить обмерзания деталей автомобиля зимой, существует несколько способов их утепления. Самое распространенное и эффективное средство – маска утеплитель для решетки радиатора. Эти утеплители отлично зарекомендовали себя при установке на авто с дизельными и бензиновыми двигателями с малым количеством выбросов в температурном диапазоне от 0˚C до -29˚C. Они способны ускорить процесс нагревания двигателя до оптимальной рабочей температуры и поддерживать ее в ходе эксплуатации автомобиля. Это способствует снижению расхода топлива и увеличению срока эксплуатации самого двигателя машины.
Приобрести подобное утепление для решетки радиатора можно практически в каждом автомагазине страны. В процессе покупки стоит обращать внимание на компанию-производителя. Лучше всего себя зарекомендовала продукция финской компании Tammers. Для масок этой фирмы характерен длительный срок службы и небольшая стоимость. Также стоит отметить утеплители итальянской фирмы Espada. Для их производства используются высококачественные материалы, эффективно защищающие детали машины от обмерзания.
После покупки маски утеплителя можно приступить к ее установке на автомобиль. Монтаж утеплителя может выполнить каждый владелец автомобиля. Для этого не требуется иметь большой опыт в решении подобных задач. Все, что необходимо для успешного монтажа, уже есть в комплекте утеплителя.
В начале установки достаем все составляющие комплекта утеплителя. На защитной накладке есть готовые отверстия, в которые необходимо продеть крепежные крючки. Далее устанавливаем утепление на решетку радиатора или на воздухозаборник (место, предназначенное для установки, указано в инструкции), после чего с помощью плоской отвертки продеваем крепежной крючок по направлению вниз от центра накладки. С помощью той же отвертки можно вращать крючок в ином направлении до тех пор, пока он не попадет в предназначенный крепеж.
В итоге получится эффективная защита от обмерзания деталей автомобиля зимой. Весь процесс установки маски занимает около 30 минут. После монтажа утеплителя стоит проверить его устойчивость. Для этого можно слегка подергать маску с разных сторон.
3 Распространенные методы утепления двигателя автомобиля
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
Помимо установки маски можно использовать и другие виды утеплителей подкапотного пространства. Например, можно использовать автоодеяло для двигателя. Приобретая такое утепление, особенное внимание стоит уделять его качеству. На упаковке автоодеяла должно быть указано, что изделие изготовлено из огнеупорного материала, способного находиться под воздействием высоких температур. В противном случае утеплитель может просто загореться под капотом машины.
После покупки автоодеяла можно приступать к его установке. Для этого открываем капот и выкладываем утеплитель таким образом, чтобы он полностью закрывал моторный отсек. Проверяем пространство на наличие щелей и, если их нет, закрываем капот. Этот способ утепления, бесспорно, является самым простым для защиты деталей авто зимой.
Также эффективно утеплить двигатель транспортного средства зимой можно, установив автономный предпусковой подогреватель. Для этого устройства характерна одна особенность: при его использовании водитель автомобиля должен стараться находиться вблизи источника питания в 220V.
Кроме того, чтобы привести подогреватель в действие, нужно перевести устройство в ручной режим. Для большинства водителей такая особенность считается существенным недостатком. Однако у предпускового подогревателя есть и масса достоинств:
- возможность завести и эксплуатировать автомобиль даже при самых низких температурах;
- устройство поддерживает комфортную для вождения температуру в салоне автомобиля;
- у водителя исчезнет необходимость соскребать лед с лобового стекла машины – устройство быстро растопит его;
- подогреватель – экологически безопасное устройство, работающее абсолютно бесшумно;
- стоимость предпускового подогревателя колеблется в пределе 3-4,5 тыс. рублей. Несмотря на небольшую цену, пользоваться оборудованием можно на протяжении 3-4 сезонов.
Установкой подогревателя, в отличие от всех вышеуказанных нами утеплителей, должны заниматься исключительно профессионалы. Это связано с необходимостью полного демонтажа переднего бампера автомобиля, а также некоторых деталей, расположенных вблизи.
Как можно видеть, утеплить автомобиль на зиму – задача вполне простая, а ее решение доступно каждому водителю. Единственное, что требуется от нас – это желание и понимание того, что “перезимовав в тепле”, двигатель отблагодарит нас стабильной работой на протяжении всего оставшегося года.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
