В салоне запах бензина причины

Как избавиться от запаха бензина

Запах бензина в салоне всегда сильно настораживает, ведь это значит, что где-то есть утечка бензина, а это уже не безопасно. В этой статье попробуем выяснить, причина запаха бензина в салоне одна или их может быть несколько, а также как ее устранить. Чтобы понять, откуда может быть в машине запах бензина, следует изучить схему подачи топлива автомобилей. Рассмотрим на примере автомобиля десятого семейства:1 - форсунки; 2 - пробка штуцера для контроля давления топлива; 3 - рампа форсунок; 4 - кронштейн крепления топливных трубок; 5 - регулятор давления топлива; 6 - адсорбер с электромагнитным клапаном; 7 - шланг для отсоса паров бензина из адсорбера; 8 - дроссельный узел; 9 - двухходовой клапан; 10 - гравитационный клапан; 11 - предохранительный клапан; 12 - сепаратор; 13 - шланг сепаратора; 14 - пробка топливного бака; 15 - наливная труба; 16 - шланг наливной трубы; 17 - топливный фильтр; 18 - топливный бак; 19 - электробензонасос; 20 - сливной топливопровод; 21 - подающий топливопровод.

Как убрать запах бензина

Причина №1: Патрубок наливной горловины (2108-1101080).Это тот шланг, который соединяет наливную горловину и бензобак. От старости он трескается, решается проблема путем его замены.Причины: протекает бензин при полном баке и при заправке.Причина №2: Шланг вентиляции сепаратора (2110-1164089) или шланг сепаратора 2110-1101079.Система улавливания паров бензина (Сепаратор), на ВАЗ 2110, 2111, 2112 он крепится под левым задним крылом. Проверяем/продуваем шланги и при необходимости их меняем/очищаем спицей и компрессором. Кстати, это не единственные патрубки, которые могут прохудиться, тщательно проверьте всю топливную магистраль на наличие утечек.Конструктивно вентиляционный шланг сепаратора располагается в отверстие в лонжероне кузова, что не совсем удачно. Если на автомобиле не установлена система улавливания паров бензина, то пары могут легко проникать в салон по внутренним полостям. Устранить такой промах инженеров можно путем доработки. Потребуется Клапан бензобака обратный ВАЗ 2105, 2108-099, 2110 (код 21050-1164060) и колпачок предохранительн ого клапана ВАЗ 21082 (код 21082-1101194).

1. Извлекаем из лонжерона (в арке снятого колеса) шланг вентиляции сепаратора.
2. Конец шланга подогреваем в горячей воде или обминаем его плоскогубцами.
3. Одеваем на этот шланг купленный клапан с колпачком.
4. Выводим наше устройство за сепаратор и крепим его хомутами.

Причина №3: Крепление бензонасоса.Бензонасос крепится с помощью прижимного кольца, а для предотвращения попадания паров бензина в салон устанавливается уплотнительное кольцо.Проверяем состояние этой прокладки, уплотнение клеммника на бензонасосе и достаточно ли сильно затянуты гайки прижимного кольца (инструкция по снятию).Не редко шпильки топливного бака ломаются и их приходится восстанавливать. Временное решение в таком случае - заклеить лючок бензобака скотчем.Причина №4 Пробитие бензобака.В этом случае топливный бак ремонтируют.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Что делать, если в салоне запахло бензином? Ох уж эти проблемы

Любому водителю будет полезно знать, что делать, если в салоне запахло бензином. Эта проблема может приключиться на самых разных автомобилях, вне зависимости от года выпуска. В большей части случаев проблема решается достаточно просто. Но, так происходит далеко не всегда. Иногда, причину запаха устранить сходу не получится. При этом, не стоит затягивать с решением этого вопроса. Ведь пары бензина токсичны, они могут вызвать серьезное отравление. Также риск воспламенения никто не отменял. Чтобы избежать подобных последствий, следует своевременно устранить проблему. Где искать?Что делать, если в салоне запахло бензином? Существует некоторый алгоритм действий при проблемах с «ароматом» бензина. Для большего его понимания, следует обратить внимание на особенности топливной системы. Чтобы увеличить безопасность, основную массу топлива и двигатель разнесли по разным сторонам автомобиля. Ведь мотор в процессе работы нагревается довольно сильно, также он буквально опутан проводами, что приводит к возможному образованию искровых разрядов. Вот поэтому возле силового агрегата располагается лишь небольшое количество топлива. Оно находится в шлангах и топливной рампе. Основное горючее отнесено в заднюю часть автомобиля. Так удается повысить безопасность транспортного средства. Но, из-за большой протяженности топливопровода увеличивается риск утечек.Проверку следует производить, начиная от бензобака, постепенно передвигаясь в сторону мотора. Облегчить поиск могут некоторые дополнительные признаки. БакЕмкость для хранения топлива довольно часто становится причиной запаха бензина. Это связано с его техническими особенностями и характеристиками. Состоит бак из нескольких сегментов, которые соединены между собой с помощью сварки или другими способами герметизации. Именно в местах швов часто наблюдаются утечки. Соответственно, запах сразу оказывается в салоне, особенно это заметно на седанах. У них бак расположен в багажнике. В этом случае, определить место утечки можно путем визуального осмотра емкости. На месте повреждения будет видно маслянистое пятно. Устраняется эта неисправность пайкой или сваркой.Также иногда баки протираются. Часто это проявляется на старых автомобилях. Наиболее подвержены такой напасти хэтчбеки и универсалы. Бензобак у них часто подвешен к корпусу на специальных лентах. При движении деталь качается, иногда задевая расположенные рядом элементы подвески и кузова. Постепенно в некоторых местах бак может оказаться протертым. Через это повреждение происходит утечка, что приводит к запаху в салоне. Любые повреждения бака устраняются сваркой или пайкой. Тут все зависит от материала, из которого он сделан. Желательно отдать деталь опытному сварщику, так будет надежнее. Но, если у вас есть желание сделать ремонт самостоятельно, то следует помнить, что в баке всегда остается немного паров бензина. Если начать варить сразу, то емкость просто взорвется. Поэтому, перед сваркой наполняют бак водой, это обезопасит вас в процессе работы. Иногда обрабатывают выхлопными газами от дизеля, но в таком случае могут остаться пары. Правда, их хлопок будет не сильным, максимум, вы просто напугаетесь. После сварки следует удалить воду из бачка. Для начала ее сливают. После чего бак высушивают. Для этого делают смесь из 1,5 литра бензина и 0,5 литра спирта. Получившуюся смесь заливают в бак, хорошо взбалтывают, и сливают. Спирт отлично связывает воду.Горловина и крышкаСледующее, что нужно проверить, это горловина. Она часто становится причиной появления запаха топлива в салоне. Крепиться к баку она может двумя способами. Самым частым и ненадежным является сварка. Она разрушается достаточно быстро. Устраняется проблема так же, как и повреждения основного корпуса бака. Несколько реже встречается резьбовое соединение. Проблем с ним случается меньше. В случае утечки просто меняется прокладка. Также следует осмотреть крышку бака. Если она закрывается неплотно, то вероятнее всего будет пахнуть в салоне. Самой частой причиной запаха в салоне считается неплотно закрытая крышка. Попробуйте просто ее поплотнее закрыть. Если это не помогло, то имеет смысл купить новую крышку. Чаще всего, проблемы случаются с закрывающимися на замок крышками.Лючок. Для технологического обслуживания в кузове автомобилей, имеющих бак под днищем, сделан специальный лючок. Если его уплотнитель оказывается поврежден. Что не редкость, сделан он из резины, которая имеет свойство рассыхаться и трескаться. То в салоне будет наблюдаться выраженный запах топлива. Для устранения достаточно просто поменять уплотнитель.Статья по теме "Как снять лючок бензобака".ТопливопроводЭто одна из наиболее уязвимых частей топливной системы. Из-за протяженности и местоположения, он может легко получить повреждение. И это даже с учетом прокладки трубки в наиболее безопасном месте. Самой частой проблемой является перетирание трубки. Осмотрите топливопровод по всей длине. Особое внимание следует уделять местам соприкосновения с корпусом. При обнаружении утечки, рекомендуется заменить трубку целиком. Все попытки ее восстановить приведут лишь к отсрочке решения проблемы. Если вы обнаружили проблему в пути, то для того, чтобы спокойно добраться до дома, можно использовать «холодную сварку». Карбюратор и инжекторСледующим источником запаха в салоне является непосредственно узел, распределяющий топливо по цилиндрам. На современных машинах это инжектор, на более старых моделях карбюратор. Но, в любом случае, проблемы с ними могут быть одинаковыми, только причины и способы решения отличаются.В карбюраторе при неправильной регулировке поплавка может наблюдаться переливание топлива. В итоге, оно не сгорает полностью. Часть его вылетает вместе с отработанными газами, часть испаряясь, остается в салоне. Воздухозабор для вентиляции салона происходит, в том числе и под капотом, соответственно, испарившейся бензин попадает в салон. Для решения проблемы следует произвести настройку поплавка в карбюраторе. Это позволит убрать запах. Также настройка снизит расход топлива.Инжектор хоть и отличается от карбюратора, но все же проблемы у него могут быть примерно такие же. Точно также подается излишек топлива, которое не успевает сгорать, и испаряясь попадает в салон. Только причина здесь в работе датчиков. При отказе или сбое датчика расхода топлива или воздуха, блок управления получает ложную команду, и подает больше топлива двигателю. Косвенным симптомом этой проблемы является загоревшийся чек на приборной доске. Для точного выявления причины необходимо произвести компьютерную диагностику. При необходимости производится замена неисправного датчика. Статья по теме "Чем инжектор отличается от карбюратора".Заключение. Бензин обладает высокой способностью к испарению. При этом, его пары достаточно токсичны. Вдыхать их не рекомендуется. Именно поэтому, важно знать, что делать, если в салоне запахло бензином. При этом, следует помнить, что проблемы могут возникать в любой части топливной системы. Поэтому, придется проверять все ее элементы по очереди. При устранении неисправности будьте аккуратны. Бензин взрывоопасен. Обязательно соблюдайте технику безопасности.

AutoFlit.ru

Почему пахнет выхлопными газами в салоне? Несколько вариантов и способы устранения

Неоднократно задаваемый вопрос, почему пахнет выхлопными газами в салоне, с годами не теряет своей актуальности. Наверное, даже школьникам, а, особенно – любителям детективов, известно, насколько опасно может быть такое явление. Тем более обидно, если оно наблюдается в практически новых автомобилях. Ладно, там – старый Москвич или ВАЗ 2101 видавшие виды, с дырами в кузове. А в новенькой, только с завода ласточке? Тех, кто только готовится к покупке, можем утешить: с нуля такой болезнью страдают только печально прославленные «китайцы», иногда – ВАЗовская продукция, да и то – не чересчур часто. Однако при появлении описанной проблемы надо что-то делать. Даже человек, равнодушный к своему здоровью, вряд ли станет мириться с подобным ароматом салона. И прежде всего надо выяснить причину, по которой неприятные запахи в него проникают.Почему пахнет выхлопными газами в салоне автомобиля? В принципе, они должны отводиться через выхлопную трубу без остатка. Мало того, данная труба никак не соединена с местонахождением людей. И если запах все же присутствует – значит, вредные газы где-то проникают. Вопрос – где именно.ПечкаВ первых рядах по частоте возникновения выхлопной вони внутри автомобиля – не герметичность самой системы выхлопа. И попадают газы чаще всего через печку, расположенную поблизости – недаром ощущается запах, зачастую, именно при включении обогрева. Чтобы проверить предположение, в первую очередь инспектируется затяжка коллекторных болтов: подобное явление может повлечь за собой элементарная их разболтанность и неплотное прилегание в результате.,Следом идет соединение «ГБЦ – выпускной коллектор» плюс проверка состояния прокладки. Если она таки прогорела – считайте, причина найдена. Можете еще почитать список симптомов неисправной прокладки.В случае полного порядка с наружными деталями, переходим к низу автомобиля.Выхлопная системаРазглядывать днище придется на эстакаде или из ямы. Двигатель нужно будет включить и изучать «исподнее» при его работе. Проверить придется все элементы: глушитель (если на вашей модели их несколько по очереди) и распределительная емкость – так называемые «штаны». При отсутствии явных протечек выхлопных газов контролируется герметичность труб. В отсутствие инструментария не вздумайте их трогать: раскаленный металл – не самое лучшее осязательное ощущение (можно получить ожоги). Достаточно просто вдоль них провести рукой, не дотрагиваясь. Если сквозит, и так почувствуете. Не стоит обходить вниманием и кулисный пыльник. Все в порядке? Идем дальше. На очереди – багажникВ отношении присутствия выхлопа в салоне он наиболее вероятен на хэтчбеках и универсалах. Физика проста: открывается «крышка» - воздух становится более разреженным – тянется газовая отработка. Для начала достаточно проверить уплотнители – их растрескивания довольно для разгерметизации. Если наличествует вентиляция, осматривается она и обратные ее клапана.На старых машинах нередок случай внутреннего прободного ржавления. Через образовавшуюся дырку и тянет выхлопы. Чтобы проверить предположение, снимается багажный пластиковый карман, расположенный со стороны размещения глушителя. По большей части, это слева. В отличие от большинства возможных вариантов утечки, здесь вам предстоят расходы и хлопоты – дырку однозначно придется ликвидировать, а корпус – вещь в ремонте дорогостоящая.Фонари: И последний вариант – тянет через задние фонари. Разнообразия идей тут, в общем, не наблюдается: просто «полетели» уплотнители. При долгой эксплуатации без регулярных проверок они и вовсе могли потеряться. Менять их придется; если причина выхлопной вони в них – используйте герметик на то время, пока доедете до ближайшего автомагазина.Еще вариантыЕсли все проверено, заменено и исправно работает, а выхлопной аромат по-прежнему ощущается – пора заняться салонным воздушным фильтром. Его исправность визуально не определяется, так что придется просто его заменить.Еще одна причина, почему пахнет выхлопными газами в салоне – растрескавшиеся «резинки» на задних стеклах (особенно если ваша система работает неидеально). Уплотнители стоит проверить; менять их, конечно, реальный «геморрой», но подлатать хотя бы жидкими гвоздями не так уж сложно. В любом случае, здоровье – ваше и возможных пассажиров – куда ценнее (особенно учитывая нынешние аптечные цены).

AutoFlit.ru

Если пахнет выхлопными газами в салоне

Если Вы почувствовали запах выхлопных газов в салоне автомобиля, то не стоит затягивать с решением этой проблемы, ведь речь идет о Вашем здоровье и здоровье Ваших пассажиров. Давайте разберем, почему такое происходит.

Чаще всего причина появления выхлопных газов в салоне автомобиля - негерметичность выхлопной системы. Начать диагностику имеет смысл с подкапотного пространства, где выхлопные газы могут попадать в салон через печку. Обратите внимание на соединение выпускного коллектора и ГБЦ, на состояние прокладки (которая может прогореть), а также затяжку болтов катколлектора.Для дальнейшей проверки герметичности выхлопной системы потребуется смотровая яма или эстакада. На работающем двигателе просматриваем все элементы выпускной системы ("штаны", дополнительный и основой глушитель, а также места соединений), если пропусков выхлопных газов не видно, тогда проводим рукой над трубами, не касаясь их (горячо), поток невидимого глаза почувствуется сразу. Также проверяем пыльник на кулисе. Выхлопная система полностью герметична, но в салоне все равно пахнет выхлопными газами? Тогда осматриваем багажник (особенно это касается владельцев универсалов и хэтчбеков), возможно затягивание отработанных газов через него во время разряжения воздуха (при открытии окна). Первым делом проверяем состояние уплотнителей двери багажника, а затем ветиляцию (если она есть), и состояние ее обратных клапанов.Боле этого вытаскиваем левый (или со стороны глушителя) пластиковый карман багажника, если автомобиль старый, то вполне вероятно образование сквозной ржавчины. Также запах выхлопных газов может проникать через зазоры между кузовом и задними фонарями. Снимаем фонари и проверяем состояние уплотнителей, если их нет, можно воспользоваться герметиком. Кстати, попробуйте также заменить воздушный фильтр салона. А Вы сталкивались с запахом выхлопа в салоне? В чем была причина?

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

---

• 
  Болт гбц
• 
  Болт головки блока
• 
  Ответственность за разговор по телефону за рулем
• 
  Правый руль стоит ли брать
• 
  Как обшить руль кожей
• 
  Как обшить руль самому
• 
  Сумма штрафа за разговор по телефону за рулем
• 
  Пьянство за рулем
• 
  Активный усилитель руля что это
• 
  Электрический усилитель руля
• 
  Сел за руль лишен прав