Иммобилайзер форд транзит

Comments

Press CTRL+D to add the page to the bookmarks.Нажмите CTRL+D, чтобы добавить страницу в закладки.

Video on this topic

Latest News

How to Budget as a Student

Are you starting college after the summer but are unsure of how you are going to make it through with little to no income? Then you have come to the right place as we have created this handy guide for you detailing how you can budget as a student. Once you have mastered the art of budgeting, you will know exactly how to make your cash go further which is life skills that you will need anyway for life after graduation.Your Incomings and Outgoings The first thing that you will need to do is create a basic budget. This is simply a way to list of all the money that you have coming in, tracking how much of this that you are spending and then seeing whether your finances are balancing out. It is up to you how you want to track this. You can write it down on a piece of paper, write it down on your phone, or even just do the maths in your head if you are great with numbers. Just try to make this process as simple as you possibly can. We would recommend creating a spreadsheet with your budget. Enter in your much cash you have coming in each month, then log all of your monthly expenses. This should include everything from food to clothing to rent. A spreadsheet can do the calculations for you and will be able to track whether or not you are living within your means. This is also a great way to track if you can afford other expenses such as planning a holiday for the following summer. Ideally, you will always want to make sure that you have some cash leftover at the end of the month that you can treat yourself with.

Where Is Your Money Going? We have all been guilty of the saying the phrase “I just don’t know where my money has gone this month!” And this is exactly why you need to be creating a budget! If you do not already check your finances daily, then this is something that you really do need to get into the habit of doing as you will most likely be shocked when you see where your money is going. This is the key to being a pro-budgeter and will help you keep track of your financial situation.The best way to keep track of your cash is to have a student checking out that you can view online. With a bank account from BB&T, there is no monthly maintenance fee and no-fee online statements. Check your bank account every day online with a bank like BB&T to track where your cash is going and ensure you’re sticking to your budget.Once the realisation hits that you are throwing away cash on things that do not really matter, this can be the motivation that you need to make those little cash savings that really add up.

food-health-365.com

Проблема со штатным иммобилайзером Ford Transit 2006. -

YouTube

Ремонт проводки Ford Transit 2006. Первый симптом - мигает лампа иммобилайзера при включении зажигания. При осмотре и диагностике обнаружилось, что имеется обрыв в штатной проводке. После устранения обрыва двигатель завелся и лампа Иммо стала гаснуть. Автоэлектрик с выездом по Санкт-Петербургу и ленинградской области: +7-960-266-04-99, Игорь Ultrafaza.ru

Как просто и быстро проверить работу иммобилайзера Выкидной ключ Лачетти - https://moylacetti.ru/vykidnoj-klyuch-lachetti/

YouTube

Выкидной ключ с чипом иммобилайзера к авто форд. Подходит к Ford Фокус 1998-2005, для Mondeo 2001-2007, для транзита 2000-2006 Пульт дистанционного управления 4

YouTube

Ничего страшного с этой лампочкой нет, она придумана для ленивых водителей напоминающая о ТО, в дороге можно смело двигаться!!!

YouTube

Мои контакты: https://vk.com/mikonson https://www.facebook.com/MIKONSON https://www.instagram.com/mikonson777/

YouTube

Всё было ок, но когда пришел через день на стоянку - вот такая херня. Стартер ни как не реагирует (деже не щелкает). две АКБ заряжены. Не работает ЦЗ и дворники

YouTube

Проверка всех функций работы мозгов (блока управления двигателем), щитка приборов, чипованного ключа, иммобилайзера дизельного автомобиля форд. В качестве стенд

YouTube

Форд Транзит 2013 Сброс ошибки (КЛЮЧИК) межсервисный интервал. Нажимаем одновременно и держим газ и тормоз и включаем зажигание ждём до тех пор пока ключик на

YouTube

http://100video.info/ Одна из множества причин невозможности запуска автомобиля.

YouTube

Ссылка на ключ на выкидной ключ, без чипа : http://ali.pub/20y3to Ccылка на ключ с чипом и платой, на Ford Fusion чип стоит на 4D63: http://ali.pub/1vnd4r Ест

YouTube

THANKS FOR WATCHING SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL! https://www.youtube.com/channel/UCUhILw_wv91NwIyRB5fajsw?view_as=public Here you can see my other vid

YouTube

Насос CDI Ремонтные Комплекты CP1 : http://ali.pub/27gkzj Насос CDI Ремонтные Комплекты CP2 : http://ali.pub/27gkvg Насос CDI Ремонтные Комплекты CP3 : http

YouTube

vimore.org

Имобилайзеры в автосигнализациях. - Мои статьи - Каталог статей

Что такое иммобилайзер в автосигнализации.

Чтобы понять, в чем принципиальное отличие иммобилайзеров от традиционных сигнализаций, придется в очередной раз вернуться к разговору о функциональности противоугонных устройств. Набор функций сигнализаций порою бывает очень широк. Отдельные образцы имеют до 50 функций, причем немалую их часть можно назвать сервисными или вспомогательными. Даже несмотря на то, что автомобиля, способного реализовать все возможности отдельных систем, просто не существует, производители сигнализаций упорно продолжают нашпиговывать свои изделия дополнительными функциями.

Иммобилайзеры подобной широтой натуры не отличались никогда. Наличие охранных и сигнальных функций встречается у них очень редко, а те, что есть, в большинстве случаев не задействуются; сервисные имеют особую специфику, а главный упор делается на противоугонные и защитные.

Иммобилайзер - это устройство, которое будучи установленное на автомобиле, в случае угона, будет препятствовать его движению своим ходом. Это достигается путем блокировки (разрыва) всех основных жизненно важных цепей автомобиля зажигания, стартера, подачи топлива. В некоторых моделях иммобилайзеров схема работы несколько другая. Она предусматривает возможность пуска двигателя и начала движения автомобиля своим ходом. В этом случае достигается совершенно определенная цель угонщик, начав движение, успокаивается (основная работа сделана), но через несколько десятков метров пути двигатель вдруг начинает работать с перебоями, а в конце концов совсем глохнет. Так злоумышленник выехав из спокойных условий (гаража или темного пустого двора) попадает с неисправным автомобилем на светлую людную улицу. В такой ситуации автомобиль, скорее всего будет вором брошен. Основная масса иммобилайзеров имеет встроенные реле разрыва цепей (обычно их 3, реже 2). В последнее время для разрывов цепей используются "микроиммобилайзеры" специальные реле, управление которыми центральный блок осуществляет используя проводку автомобиля и высокочастотные сигналы. Установленный в дальнем углу салона, такой микроиммобилайзер очень трудно найти и обезвредить, так как к нему не идут провода от центрального блока. По внешнему виду такое реле ни чем не отличается от стандартного. Иногда даже микроиммобилайзер вставляется в блок предохранителей вместо штатно и отличить их практически невозможно. Стоит отметить, что таких микроииимобилайзеров может быть в некоторых системах до 10 штук, а следовательно поиск вживленных в проводку автомобиля реле блокировки может быть очень долог.

В последнее время на рынке автомобильных охранных систем появились иммобилайзеры с транспондерным (бесконтактным) управлением системой технология TIRIS). Это значит, что приемная антенна системы прячется под обшивку салона в ранее оговоренном с хозяином месте, а управляет всем иммобилайзером брелок или карточка (по форме и размерам повторяющая кредитную). Садится такой хозяин в свой автомобиль и незаметно подносит связку ключей с висящим на ней брелоком от иммобилайзера к спрятанной антенне и система снимается с

охраны и разблокирует все цепи. Это принцип использован в иммобилайзерах Motorola Car Guard 2M, Green Bux, Может быть и по другому. Водитель носит во внутреннем кармане карточку (Black Bug), а система сама узнает хозяина когда тот садится за руль. Как это происходит. В каждой такой системе имеется антенна, которая посылает сигнал в пространство. Брелок или карточка принимают этот сигнал, трансформируют его и отдают обратно. Естественно, что сигналы кодированные и каждый брелок или карточка уникальны. Транспондеры "вечные". Это значит, что в них нет элементов питания, то есть они полностью пассивны.

Вообще стоит отдельно остановиться на фирме Geolink Electronics производителе систем Black Bug. Отечественная фирма впервые вышла на мировой уровень в производстве автомобильных охранных систем. Несомненно, при сборке своей продукции они используют комплектующие, зарубежных фирм лидеров электронной отрасли, но такая схема отечественные идеи + качественная элементная база дает очень хороший результат. Достигается невиданная доселе гибкость производства и, как следствие, возможность маневрировать, наиболее полно удовлетворяя потребности рынка.

Теперь подробнее об иммобилайзерах Black Bug. Существуют две модели этой системы Black Bug 51 и Black Bug 71 (он же Black Bug Plus). Цены в наших сервисных центрах на эти системы смотрите здесь.

Модель 51 имеет одно реле, управляемое по отдельным проводам и блокирует зажигание в случае, если за рулем оказывается человек не имеющий карточки транспондера. Система дает возможность автомобилю начать движение (это справедливо как в случае с включенным двигателем, так и с выключенным), а затем имитирует неисправность двигатель начинает работать с перебоями, после чего совсем обездвиживает автомобиль.

71 модель в стандартном комплекте тоже имеет одно реле, но это уже не просто реле, а микроиммобилайзер, для управления которого используется

штатная проводка автомобиля. Эта модель носит название "Plus" потому, что может управлять не только одним реле. По желанию клиента можно разорвать цепи стартера, подачи топлива, и т. д. Всего можно распихать по автомобилю до 10 микроиммобилайзеров. Чем их больше, тем сложнее будет угонщику справиться с автомобилем. Иммобилайзеры всегда были существенно дешевле, компактнее сигнализаций и по этим причинам справедливо расценивались как дополнительные противоугонные устройства. К примеру, иммобилайзер может стать неплохим дополнением для автомобилей, уже имеющих заводскую сигнализацию. Способны ли иммобилайзеры на самостоятельность? Бесспорно. Более того, можно отметить три качества, которые положительно выделяют их на фоне традиционных

сигнализаций.

Первое из них очень высокая защищенность от попыток интеллектуального взлома. В отличие от сигнализаций, большинство из

которых управляются с большого расстояния по радиоканалу, иммобилайзеры предпочитают "близкий" контакт между ключом и замком, а значит сводят на нет работу любого "радиоперехватчика". (Правда есть исключения, например радиоканальный иммобилайзер Defa.) Или другая ситуация. Дорогие автомобили, как известно, нередко покидают своих законных владельцев после посещения сомнительных автосервисов, где, наряду с ремонтом, иногда еще присматривают автомобили для угонщиков. Дубликат ключа любой конфигурации сейчас делают за несколько минут, а "прошить" лишний брелок от сигнализации специалист может "не отходя от кассы". Сделать же электронную копию ключа иммобилайзера, не имея в распоряжении мастер-карты, практически невозможно.

Второе преимущество компактность. Габариты и конструктивное исполнение иммобилайзеров рассчитаны на действительно скрытый монтаж, так что если установщики не схалтурят, определить тип противоугонной системы будет непросто.

Третий плюс заключается в возможности пассивной (без участия водителя) реализации функции "Защита от ограбления". Похвастаться умением защитить автовладельца в такой ситуации могут, правда, далеко не все (в нашем случае только изделия с торговой маркой Black Bug, Pearson - см. прайс здесь), однако принципиальная возможность противодействия насильственному угону у современных иммобилайзеров есть.

СОВЕТУЕМ... всегда иметь как минимум два активных электронных ключа: один с собой, второй дома;

в случае утери ключа немедленно перекодировать систему; не вешать ключ от иммобилайзера на общую связку; для максимальной дальности распознавания транспондера-карточки или таблетки ориентировать его параллельно плоскости антенны считывающего устройства, а транспондер в виде цилиндра перпендикулярно; устанавливать иммобилайзер только в специализированных центрах, желательно у авторизованных дилеров (см. наше месторасположение) ;

потратить вечер на изучение инструкции.

*** Иммобилизационная система BOSCH

Дистанционное управление

Пульт дистанционного управления состоит из маленького маломощного радиочастотного передатчика, выполненного в виде брелка для ключей, к которому для удобства, должен крепится ключ зажигания. На пульте имеется кнопка, которую следует нажимать один раз для отключения системы. И взводится вручную однократным нажатием этой кнопки.

Кнопку необходимо держать нажатой по меньшей мере в течение одной секунды для того, чтобы система смогла проверить соответствует ли пульт управления модулю.

Альтернативное отключение

Эта процедура специально задумана длительной. Потребуется, по крайней мере, полчаса, чтобы выполнить, и если не следовать ей точно, может потребоваться времени в несколько раз больше . 1) Проверьте, взводится ли система (LED мигает: 100 млсек горит, 1,9 сек. не горит)

2) Поверните ключ зажигания в положение "включено" ( II )

3) Индикатор LED будет мигать быстрее (в режиме 200 млсек горит, 200 млсек не горит).

4) Спустя приблизительно 10 мин. после включения зажигания LED прекратит мигать и будет гореть. Когдаэто произойдет, переключите в положение "электроприборы" ( I ) и обратно в положение включенного зажигания ( II ). LED вновь начнет мигать.

5) Спустя еще 10 мин. LED прекратит мигание и останется гореть. Когда это произойдет, переключите в положение "электроприборы", а затем обратно в положение включенного зажигания. LED вновь начнет мигать.

6) В конце следующих 10 мин. LED прекратит мигание и будет непрерывно гореть в течение 3 сек. и погаснет, а система переключится из взведенного состояния в отключенное. Теперь автомобиль может быть запущен. На все требуется 30 мин.

течение 5 мин. непрерывного горения LED, но общее время проведения процедуры не изменится, и LED будет прекращать мигание на 10-й - 20-й минутах, соответственно, после этапа 2.

7) Если пульт дистанционного управления, используемый

для замены, не может быть доставлен немедленно, можно удержать систему в отключенном состоянии путем поворота ключа зажигания в положение "электроприборы" и оставив его в этом положении. Чтобы способствовать уменьшению тока и все еще оставаться в отключенном состоянии, как в п. 6, поверните ключ в выключенное положение и затем обратно в положение "электроприборы"

Примечание: если ключ остается в выключенном положении дольше, чем на 30 сек., иммобилизатор автоматически вновь взводится, и будет необходимо опять начинать с этапа 1, чтобы снова отключить систему.

Программирование пульта дистанционного управления

Максимум 4 пульта дистанционного управления могут быть запрограммированы на один автомобиль. Все пульты дистанционного управления одного автомобиля должны программироваться и перепрограммироваться одновременно. Для программирования иммобилизатора на прием новых пультов дистанционного управления необходимо выполнить следующую последовательность действий:

Примечание: рекомендуется внимательно прочитать нижеследующие инструкции и выполнить действия, указанные в пункте 7 до того, как приступить к полной процедуре программирования ключа.

1) Проверьте, что система взводится (LED мигает: 100 млсек горит, 1,9 сек. не горит)

2) Поверните ключ зажигания во включенное положение ( II )

3) Индикатор LED будет мигать быстрее (в режиме 200 млсек горит, 200 млсек не горит).

4) Спустя приблизительно 10 мин. после включения зажигания LED прекратит мигать и будет гореть. Когда это произойдет, переключите в положение "электроприборы" ( I ) и обратно в положение включенного зажигания ( II ). LED вновь начнет мигать.

6) В конце следующих 10 мин. LED прекратит мигание и будет непрерывно гореть в течение 3 сек. и погаснет, а система переключится из взведенного состояния в отключенное.

Примечание: если в какой-либо момент вышеописанной процедуры выключается зажигание, необходимо повторить всю последовательность действий. Этапы 4) и 5) необходимо выполнить в течение 5 мин. непрерывного горения LED, но общее время проведения процедуры не изменится, и LED будет прекращать мигание на 10-й - 20-й минутах, соответственно, после этапа 2.

7) Чтобы войти в режим программирования, поверните ключ зажигания из положения включенного зажигания ( II ) в другие положения в следующей последовательности, начав пока LED еще горит (3 сек., или сразу же после последней вспышки) и закончив в течение 10 сек.: выключено ( 0 ), зажигание включено (II ), "электроприборы" ( I ) , зажигание включено (II ), "электроприборы" ( I ), выключено ( 0 ), "электроприборы" ( I ), выключено ( 0 ).

Примечание: это действие должно быть выполнено в течение 10 сек. после того, как LED прекратит мигать.

8) После того, как успешно введен режим программирования, LED будет мигать в следующем режиме: 500 млсек. горит, 250 млсек. не горит.

9) Для того, чтобы запрограммировать новый пульт дистанционного управления, подержите пульт рядом с приборной панелью и нажмите кнопку….. и мигать очень быстро в следующем режиме: 100 млсек. горит, 100 млсек. не горит.

Примечание: после программирования первого пульта дистанционного управления, все предыдущие коды пульта дистанционного управления будут стерты.

10) Оставшиеся пульты управления (не более 4 шт.), которые необходимо запрограммировать, программируются по очереди, и как только код каждого из них запоминается системой, скорость вспышек LED будет изменяться до следующего режима: 100 млсек. горит, 100 млсек. не горит, и остается такой пока нажата кнопка.

11) Когда запрограммирован код последнего (4-го) ключа или когда никакой дальнейший код незапрограммированного ключа не принимается в течение 60 сек., режим программирования автоматически прекращается.

12) Режим программирования будет остановлен в любой момент, когда ключ зажигания поворачивается в положение включенного зажигания, положение запуска или положение "электроприборы".

Коды неисправностей

Если в процессе самопроверки система обнаружит неисправность то LED начнет мигать передовая код. После того, как код будет передан три раза, LED будет гореть непрерывно до выключения зажигания Код неисправности Зона неисправности Устранение111 Внутримодульное реле 1

Проверить управление двигателем и плавкий предохранитель вспомогательных устройств зажигания. Заменить модуль112 Внутримодульное реле 2 Проверить плавкий предохранитель топливного насоса. Заменить модуль113 Внутримодульное реле задержки запуска Проверить предохранитель реле стартера / вспомогательных устройств зажигания. Заменить модуль114 неисправность контактов/внутреннего запирающего Заменить модуль (отсутствуют соединения)115 Искажены коды дистанционного управления или неисправен пульт Проверить коды. Перепрограммировать пульты