Agent - один из лучших иммобилайзеров. Лучшие иммобилайзеры

Модули обхода иммобилайзера - лучшие модели

лучшие обходчики иммобилайзера Рассуждения о пользе модуля обхода иммобилайзера длятся со времени их появления. Сторонники использования обходчиков доказывают целесообразность их использования. Есть и скептики, но их меньше. Весомым аргументом применения являются увеличение числа возможностей лучших автосигнализаций имеющих в своем функционале функции автозапуска двигателя. Автомобильными экспертами ежегодно формируются рейтинги моделей обходчиков. В статье предлагается рассмотреть рейтинг лучших обходчиков иммобилайзера в 2017 – 2018 годов, составленный на основании анализа обзоров пользователей.

Назначение и возможности

обходчик иммобилайзера Устройство, используемое для автоматического запуска моторов машин, минуя штатный иммобилайзер называется обходчиком. Основное предназначение модуля обхода иммобилайзера – автозапуск двигателя с фиксированной дистанции в обход штатной защиты автомобиля от угона. В первую очередь обходчик понадобиться если Вы используете дополнительные устройства автозапуска двигателя. В штатных возможностях сигнализаций с автозапуском уже предусмотрена возможность обхода защитных функций ИММО. Для лучших образцов из списка рейтинга 2017, 2018 годов характерно полное согласование с сигнализацией машины.

Главное условие стабильности в работе – пульт отключения штатного устройства охраны, последующего автоматического запуска мотора. Еще одним условием, включения обходчиков в рейтинг лучших, является беспрерывная подача сигналов на встроенный иммобилайзер, имитация ключа с чипом.

Перечень лучших моделей

лучшие фирмы обходчиков иммобилайзера Модули обхода иммобилайзеров, включаемые в рейтинги, постоянно усовершенствуются. Новые обходчики оснащаются сервисными функциями, что позволяет занимать лучшие позиции среди аналогов.

Главной функцией все-таки является имитация модулем обхода иммобилайзеров идентификации правдивого сигнала. Датчиками иммобилайзера принимаются сигналы, не позволяющие заблокировать мотор автомобиля. Противоугонный комплекс инсталлируется без помех.

В рейтинге лучших 2017, 2018 годов представлены 2 обходчика канадских и 3 российских брендов:

Фортрин Evo-all
иДатаЛинк Старт – CAN
СтарЛайн F1
Шер-Хан BP-3
Пандора DI-03

Предлагаем ознакомиться с модулями обхода иммобилайзеров, пользующихся спросом у автовладельцев.

Обходчик Fortin Evo-all

FORTIN EVO-ALL На первом месте, среди лучших в рейтинге, находится обходчик изготовителя из Канады.

Изделие способно взять на себя опцию сигнализации и выполнить автоматический запуск мотора. Прибор этой серии может сработать, как автосигнализация, среагирует на попытку доступа к машине непрошеных гостей.

Этому модулю обхода иммобилайзеров присуще свойство глушения двигателей при проникновении во внутрь. Мотор глушится автоматически, обеспечивается лучший уровень защиты.

Минимальные размеры устройства дают возможность установки его в потайное место. Эксперты отнесли прибор к лучшим в рейтинге, оценив возможность установки на любые современные автомобили, оснащенных CAN-шиной.

Рассматриваемый модуль обхода отличается облегченным программированием, лучшей диагностикой. Прибор из списка рейтинга сопоставим с последними автосигнализациями по обновлению ПО. Процедура выполняется через интернет соединения.

Стоимость Fortin Evo-all в РФ в 2017, 2018 годах превышает 5 000 руб., но и не дотягивает до 6 000 руб. Стоимость монтажных работ, сделает легче кошелек владельца на сумму от 3 000 руб.

iDataLink Start – CAN обходчик иммобилайзеров

iDataLink Start –CAN Еще один обходчик канадских изготовителей занял место в списке лучших рейтинга. В принцип управления заложен без ключевой метод, оснащен адаптером CAN-шины. Представляемый модуль обхода, кроме обходных штатных защитных опций, оснащен сервисными опциями, привязанными к конкретным автомобилям.

Предлагаемая модель iDataLink Start – CAN, из списка рейтинга, контролирует работу центральных замков. Кроме того, модуль обхода иммобилайзеров берет на себя функции сигнализации:

Ставит и снимает с охраны;
Управляет движущимися дверями, крышками багажников;
Отслеживает состояние концевых выключателей.

В устройстве лучше организован обход иммобилайзера при установленной сигнализации с автозапуском. Место в рейтинге прибору определено не случайно. Отличие от других обходчиков в том, что рассматриваемый взаимодействует с автосигнализацией, встроенным ИММО на программном уровне.

Модуль обхода иммобилайзеров устанавливается на машины, произведенные после 2001 года в Германии, Японии, США, Южной Корее. Start – CAN контролирует параметры машин, при отклонении происходит блокировка мотора, повышается сохранность автотранспорта. Мониторинг цен за 2017, 2018 годы показал, что цена стабильная, стартует от 4 000 руб. без установки. Монтаж лучшего обходчика составит – до 4 000 руб.

StarLine F1 — обходчик иммобилайзеров

starline f1 Появление в списке рейтинга устройства Российского производителя обусловлено лучшим потенциалом при запуске моторов. Доступный модуль обхода иммобилайзеров устанавливается на большинство машин, последних лет выпуска. Совместимость с множеством автосигнализаций делает его желаемым для автомобилистов.

От других моделей отличается способностью работать с методом идентификации автомобилей RFID, что позволяет находиться среди лучших в рейтинге. Данный модуль обхода без проблем подключается к сигнализациям большинства производителей. Изготовители предусмотрели простую схему монтажа, подсоединения.

Разработчик образца минимизировал габариты изделия, монтаж выполняется в любые незаметные места. Стоимость прибора в РФ по состоянию на 2017, 2018 годы начинается с немногим более 3 000 руб.

Обходчик Scher-Khan BP-3

Универсализм модуля обхода иммобилайзеров Scher-Khan BP-3 используется для совместной работы с охранными комплексами различных производителей. Применение обходчик нашел в автомобилях немецких, французских и других европейских автопроизводителей.

Заслуженное место в рейтинге популярных, лучших приборов занял благодаря совместимости с многими ключами системы RFID. В Москве устройство обхода можно купить, заплатив до 1 000 руб. За установку модуля обхода придется доплатить до 500 руб.

Обходчик Pandora DI-03

Временное отключение встроенных иммобилайзеров выполняется обходчиком Pandora DI-03. Изделие обеспечивает автоматический и дистанционный запуск моторов автомобилей. Прибор замыкает пятерку лучших образцов рейтинга.

Устройство монтируется в подкапотное пространство или незаметно прячется в салоне автотранспортного средства. Автосигнализации одноименного бренда, конкретно семейство DeLuxe, DXL управляют модулем обхода, который является одним из лучших изделий марки. Динамическая структура кодовой посылки сигнализации надежно предотвращает подбор кодов деактивации.

По надежности, степени защищенности обходчик занял достойное место в рейтинге аналогичных изделий. Цена прибора по состоянию на 2017, 2018 годы в России составляет до 2 000 руб., за монтаж модуля обхода иммобилайзера придется доплатить до 1 000 руб.

Предложений по обходчикам намного больше, чем представлено в статье. Понятно, что все лучшие не вошли в статью, каждый автовладелец волен пользоваться рейтингами других источников. Большинство изготовителей модулей обхода иммобилайзеров подстраиваются под автомобили, выпускаемые на континентах. Так изделия Шер-Хан адаптированы для машин азиатского и европейского континентов, иДатаЛинк Старт для европейских и североамериканских марок.

ugonavto.net

Agent - один из лучших иммобилайзеров

Как известно, для эффективной защиты автомобиля от угона необходимо наличие в автомобиле нескольких устройств, которые имеют разное назначение, но объединены одним понятием - «охранный комплекс».

В состав охранного комплекса входят сигнализация, иммобилайзер, механические средства защиты, средства оповещения владельца. Роль основного устройства, как правило, выполняет сигнализация. Это устройство, прежде всего сигнализирующее (как видно из названия), имеющее в своем арсенале блок управления, различные датчики, сирену, брелок или брелок-пейджер. А также сигнализация может управлять штатной системой комфорта и осуществляет блокировку двигателя. Казалось бы, всё необходимое для охраны автомобиля уже имеется и совсем необязательно тратиться на дополнительное оборудование, имеющее якобы второстепенное значение. Однако все устройства в составе сигнализации, управляются одним брелоком (или служебной кнопкой), т.е. они зависимы в своей работе от блока управления.

Для эффективной защиты автомобиля от угона необходима установка нескольких независимых в своей работе устройств. Самостоятельность устройства заключается в выполнении им своей задачи независимо от состояния других устройств, входящих в состав охранного комплекса. Сигнализация должна реагировать на покушение и делать жизнь автомобилиста комфортнее, а иммобилайзер должен блокировать двигатель в случае угона независимо от того, в каком состоянии находится сигнализация. Тоже самое можно сказать о работе механических блокираторов и средств оповещения ( пейджеры, GSM-передатчики ). Недаром ведущие страховые компании требуют наличие в автомобиле иммобилайзера, как независимого устройства, а не в составе сигнализации. Поскольку это значительно повышает устойчивость автомобиля к угону и приводит к обоюдному удовлетворению сторон: и владелец при машине, и страховщики при деньгах. Какие именно устройства должны входить в состав охранного комплекса - решать владельцу автомобиля. Выбор достаточно широк.

AGENT™ - Это абсолютно независимое устройство, с широким набором функций. Может работать как в составе охранного комплекса, так и самостоятельно. Для управления этим иммобилайзером требуется только наличие электронной метки в зоне действия системы. Метку не надо никуда прикладывать и на ней отсутствуют кнопки. Она «общается» с основным блоком по радиоканалу и защищена от перехвата динамическим кодом TimeCode™.

Особенность работы динамического кода TimeCode заключается в следующем: закодированный радиосигнал, излучаемый меткой, содержит информацию о времени. Эта информация индивидуальна для каждой метки. Основной блок принимает радиосигнал, определяет метку как «свою» или «чужую» и одновременно анализирует информацию о времени. Если метка определена как «своя», но время приема не соответствует времени приема радиосигнала от этой метки, то AGENT игнорирует метку и готов выполнить процедуру противоразбоя.

метка, без корпуса

При отсутствии метки, система может идентифицировать владельца по PIN-коду, если он заранее запрограммирован. PIN-код вводится с помощью кодонаборного переключателя (входит в комплект), установленного в салоне автомобиля. Кодонаборный переключатель также необходим для программирования функций системы.

Свою основную функцию – блокировку двигателя – AGENT осуществляет посредством удаленных реле, управляемых по штатной проводке автомобиля. Количество реле не ограничено. Также для блокировки двигателя можно использовать программируемые каналы. Два канала – релейные, способны управлять силовыми цепями (ток нагрузки до 30А!), третий – слаботочный (до 300мА).

Кроме того, AGENT способен осуществить «последовательную блокировку» двигателя – включать блокировки поочередно, с задержкой в несколько секунд (время программируется). Этот алгоритм блокировки цепей необходим для автомобилей с инжекторным двигателем. Дело в том, что при организации сложной блокировки двигателя необходимо корректно (последовательно) разрывать штатные цепи управления двигателя, начиная с цепи питания электронного блока управления. Восстанавливать эти цепи надо в обратном порядке.В отличие от автосигнализаций, этот иммобилайзер всегда находится в режиме охраны. Так, при выключении зажигания автоматически включаются все реализованные блокировки. А после включения зажигания и запуска двигателя иммобилайзер AGENT находится в постоянной готовности через заданное время включить противоразбойную функцию и заблокировать двигатель (в случае отсутствия сигнала метки и/или PIN-кода).

При запуске противоразбойной функции сначала включается аварийная световая сигнализация, потом сирена, а через 30 секунд система готова включить блокировки. Блокировки включаются в момент нажатия на педаль тормоза или в момент достижения двигателем минимальных (холостых) оборотов. Если выключить зажигание после того как двигатель заблокирован в состоянии противоразбоя, то световая сигнализация будет продолжаться в течение 30 минут и возобновится при подаче зажигания. Двигатель останется заблокирован до появления сигнала от метки и/или PIN-кода.

Холостые обороты двигателя система определяет при помощи тахометрического входа, наличие которого обеспечивает безопасную блокировку двигателя и значительно повышает функциональность иммобилайзера.

Устройство может работать совместно с системами автоматического и дистанционного запуска двигателя. Особенность этого «сотрудничества» состоит в том, что во время дистанционного запуска двигателя автомобиль находится под охраной AGENTа. При попытке проникновения злоумышленников в салон автомобиля, система в течение 20 секунд «ждет» сигнала от метки и/или ввода PIN-кода. Если сигнала нет, то AGENT включает аварийную световую сигнализацию и блокирует двигатель.

Для разрешения автозапуска необходимо предварительно набрать соответствующий код. Разрешение будет действовать до открывания дверей, капота или багажника. Для охраны салона в режиме автоматического и дистанционного запуска к иммобилайзеру можно подключить микроволновый датчик (опция).

Заметным достоинством иммобилайзера AGENT является возможность системы управлять электромеханическим замком капота. Важность защиты подкапотного пространства трудно переоценить. Ведь практически все исполнительные устройства, отвечающие за работу двигателя, находятся именно там. Кроме того, у многих автомобилей электронный блок управления двигателем (по сути «мозг» машины) находится тоже под капотом. Надо еще вспомнить о сирене – её «штатное место» там же. Если капот оставить без защиты, то сирена будет нейтрализована в первые секунды покушения, а все «мозги» двигателя доступны для любых манипуляций. Например, для банальной замены электронного блока управления двигателем.

Иммобилайзер управляет замком капота следующим образом: при выключенном зажигании и включенных блокировках – замок закрыт, капот заперт. После включения зажигания, через заданное время, иммобилайзер производит идентификацию владельца. Если AGENT «узнал» владельца, то он откроет замок, который останется открытым во время движения. Замок закроется через 30с после выключении зажигания. При срабатывании противоразбойной функции система заблокирует капот через 4 с после начала аварийной световой сигнализации, а затем включит все реализованные блокировки. Напомним, что все эти функции иммобилайзер выполняет автоматически, без участия владельца автомобиля. Условие только одно – наличие метки.

В стандартный комплект AGENTа входит: 2 электронные метки (можно запрограммировать до 5 шт.) и одно цифровое MS-реле (количество дополнительных не ограничено). У иммобилайзера только 2 внешних разъема: светодиод и кодонаборный переключатель. Все остальные провода чёрного цвета с маркировочной биркой на конце, которая удаляется при монтаже.

Купить в розницу иммобилайзер Agent можно только у нас, в интернет-магазине Autopulse.ru

www.autopulse.ru