Ходовая часть лада калина схема
Руководство по ремонту Lada Kalina
ВВЕДЕНИЕ 3 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО АВТОМОБИЛЮ ЛАДА КАЛИНА 4Идентификационные номера автомобиля 4Общие сведения по автомобилю 4 ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ LADA KALINA 9Меры предосторожности 9Несколько советов автовладельцам 9Инструмент и оборудование 9Безопасное техническое обслуживание вашего автомобиля 16 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ 17График технического обслуживания 17Несколько советов по проведению технического обслуживания 17Техническое обслуживание двигателя 18Техническое обслуживание кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма 18Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов 18Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя 19Проверка системы охлаждения 19Проверка уровня/доливание охлаждающей жидкости 19Слив, промывка и заполнение системы охлаждения 20Шланги системы охлаждения - обслуживание и ремонт в аварийных ситуациях 21Техническое обслуживание системы смазки двигателя 21Проверка уровня масла в двигателе/ замена масла 22Техническое обслуживание системы питания и выпуска 23Проверка топливной системы 23Замена воздушного фильтра 24Замена топливного фильтра 24Проверка топливопроводов и соединений 25Проверка системы выпуска отработавших газов 25Техническое обслуживание тормозов 25Проверка тормозной системы 25Тормозная жидкость - проверка и замена 28Удаление воздуха из тормозной системы 28Осмотр и замена гидравлических трубок и шлангов 29Техническое обслуживание трансмиссии и ходовой части 31Проверка сцепления 31Движение с неисправным приводом сцепления 31Проверка уровня и замена трансмиссионного масла в коробке переключения передач 31Техническое обслуживание рулевого управления и подвески 32Проверка люфта рулевого колеса 32Проверка момента начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги 32Проверка амортизаторов стоек 32Проверка рулевого управления и подвески 32Техническое обслуживание электрооборудования автомобиля 33Проверка работы элементов электрооборудования 33Аккумуляторная батарея 34Техническое обслуживание различных систем 35Приводные ремни 35Шины и проверка давления в них 36Проверка и замена шлангов 37Проверка щёток стеклоочистителя 38Смазка и уход за кузовом 38Проверка системы подушек безопасности (AIR BAG) 38Ремни безопасности 39Проверки/регулировки двигателя - рекомендации по проведению 39Проверки систем безопасности автомобиля 39Эксплуатационные жидкости и расходные материалы автомобиля 40Моторные масла 40Трансмиссионные масла 40Тормозная жидкость 41Охлаждающая жидкость 41 ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ АВТОМОБИЛЯ ЛАДА КАЛИНА 42Идентификация неисправностей 42Система запуска двигателя 42Система заряда 43Система зажигания 43Работа двигателя 43Контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе 44Диагностика неисправностей двигателя 45Анализ состояния свечей зажигания 46Проверка компрессии 48Проверка давления масла 49Проверка величины подъёма кулачка распределительного/ых вала/ов 49Проверка утечек в цилиндрах 49Проверка системы охлаждения 50Анализ износа шин 51 РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ СНЯТИЯ ЕГО С АВТОМОБИЛЯ 52Ремонтные процедуры, возможные на двигателе, установленном на автомобиле 52Верхняя мёртвая точка (ВМТ) поршня 1-го цилиндра - определение местоположения 52Зубчатый ремень - проверка натяжения/ регулировка 53Зубчатый ремень - замена 54Крышка головки блока цилиндров - снятие и установка 56Распределительный/е вал/ы - снятие и установка 56Пружины, сухари и маслоотражательные колпачки клапанов - замена (метод без снятия головки блока цилиндров) 58Впускная труба/приёмная труба глушителя с катализатором - снятие и установка (двигатели ВАЗ-21114) 59Впускной модуль (ресивер) - снятие и установка (двигатели ВАЗ-21124, ВАЗ- 11194) 59Приёмная труба с катализатором - снятие и установка (двигатели ВАЗ-21124, ВАЗ-11194) 60Передний сальник распределительного вала - замена 60Прокладка головки блока цилиндров - замена 61Кронштейны двигателя - проверка и замена 63Передний сальник коленчатого вала - замена 64Маховик - снятие и установка 64Задний сальник коленчатого вала - замена.65 КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 67Общие сведения 67Переборка двигателя 67Двигатель - снятие и установка 68Последовательность ремонта двигателя 70Головка блока цилиндров - ремонт 70Элементы головки блока цилиндров - очистка и проверка 72Головка блока цилиндров - сборка 76Элементы головки блока цилиндров - ремонт 76Головка блока цилиндров/поршни - удаление нагара 78Шатунно-поршневая группа 79Коленчатый вал 85Коренные и шатунные подшипники (вкладыши) 87Блок цилиндров - очистка и проверка 89Цилиндры - проверка 89Хонингование цилиндров 90Первый запуск двигателя после ремонта 91 СИСТЕМА СМАЗКИ 93Общее описание системы смазки 93Масляный поддон - снятие и установка 93Давление масла - проверка. Датчик давления масла - проверка 93Масляный насос - ремонт 94Редукционный клапан - снятие и установка 95Диагностика неисправностей системы смазки 95 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 96Общее описание 96Радиатор - снятие, промывка и установка 96Термостат - снятие, проверка и установка 97Насос охлаждающей жидкости - снятие, проверка и установка 98Электрический вентилятор - проверка 99Поиск и устранение неисправностей в дороге 99Расширительный бачок 100Диагностика неисправностей системы охлаждения 100 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 102Топливная система 102Общее описание 102Меры предосторожности при работе с системой впрыска 102Сброс давления в топливной системе 102Топливный насос 103Топливный бак 106Форсунки/топливная рейка 107Проверка давления топлива 108Корпус дроссельной заслонки 109Трос привода дроссельной заслонки - замена 110Корпус воздушного фильтра - снятие и установка 111Система управления двигателем и электронного впрыска топлива 111Общая информация 111Устройство и принцип действия системы впрыска топлива 111Электронный блок управления системой впрыска топлива 112Компьютерные коды неисправностей 112Датчики системы управления двигателем и исполнительные механизмы 118Исполнительные механизмы (приводы) 128 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ЛАДА КАЛИНА 130Общее описание 130Меры безопасности при работе с системой зажигания 131Катушка зажигания 131Свечи зажигания 131Провода свечей зажигания 133 СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ПАРОВ ТОПЛИВА / ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 133Общее описание 133Система принудительной вентиляции картера (PCV) 134Система контроля испарения топлива (EVAP) 135 СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 137Общее описание 137Проверка подвески и состояния выпускного тракта 137Замена системы выпуска 137Проверка катализатора/лямбда- регулирования 138Правила эксплуатации автомобилей с катализатором 138 СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА 140Сцепление 140Работа сцепления 140Проверка сцепления 140Движение с неисправным приводом сцепления 140Сцепление - снятие и установка 141Проверка сцепления 141Трос сцепления - замена 142Диагностика неисправностей сцепления 143Коробка переключения передач (КПП) 143Общее описание/рекомендации по ремонту 143Проверка уровня/замена масла в коробке переключения передач 144Коробка переключения передач - снятие и установка 144Коробка переключения передач - разборка 145Коробка переключения передач - проверка и замена деталей 148Регулировка предварительного натяга подшипников дифференциала 149Коробка переключения передач - сборка 149Привод переключения передач - ремонт 149Диагностика неисправностей коробки переключения передач 150Приводные валы передних колёс 151Общее описание 151Проверка защитных чехлов 151Сальник внутреннего шарнира приводного вала - замена 151Приводной вал - снятие и установка 152Разборка и сборка шарниров приводных валов 152Поиск неисправностей приводных валов 153 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 154Передняя подвеска 154Общее описание 154Проверка элементов передней подвески автомобиля 154Амортизационная стойка - снятие и установка 155Замена сальника амортизационной стойки 155Амортизационная стойка - разборка и сборка 156Стабилизатор поперечной устойчивости - снятие и установка 157Ступица и поворотный кулак - снятие, установка и ремонт 157Нижний рычаг подвески / шаровой шарнир / растяжка - снятие, установка и ремонт 158Углы установки колёс 159Задняя подвеска 161Общее описание 161Задняя подвеска - снятие и установка 161Амортизаторы и пружины 162Ступицы заднего колеса - проверка, замена подшипников 163Рулевое управление 164Общее описание 164Проверка пыльников и наконечников рулевых тяг 164Проверка пылезащитных колпаков картера рулевого механизма 165Проверка люфта рулевого управления 165Рулевое колесо - снятие и установка 165Электроусилитель рулевого управления - снятие и установка 165Замена наконечника рулевой тяги 166Замена рулевой тяги 166Регулировка рулевого механизма 166Рулевой механизм - снятие, разборка и установка 166Колёса и шины 167Замена шин 167Проверка давления воздуха в шинах 169Биение колёс 169Балансировка колёс на автомобиле 170Ремонт дефектов алюминиевых колёс 170Восстановление защитного покрытия алюминиевых колёс 170Диагностика неисправностей ходовой части 171Общая диагностика неисправностей ходовой части 171Диагностика состояния амортизаторов 172Диагностика состояния шин 173Диагностика причин увода автомобиля 174Диагностика и устранение вибрации ходовой части 175Диагностика неисправностей закрытых подшипников колёс 176 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 177Общее описание 177Дисковые тормоза 177Барабанные тормоза 179Рабочий тормозной цилиндр - ремонт 181Главный тормозной цилиндр - снятие и установка 182Вакуумный усилитель тормозов - снятие и установка 183Регулятор тормозного усилия - проверка, снятие и установка 183Стояночный тормоз 184Возможные неисправности тормозной системы 185Антиблокировочная система тормозов (ABS) 185Общее описание 185Что делает ABS 187Гидравлическое исполнительное устройство 187Датчик скорости колеса 188Диагностические коды системы ABS 188Диагностика неисправностей ABS 190 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 191Основные понятия электричества 191Классификация неисправностей электрооборудования - простейшие методы проверки 193Система запуска - Общее описание 793Неисправности системы запуска двигателя 194Аккумуляторная батарея 194Общее описание 194Характеристики 195Встроенный ареометр («магический глаз») 195Диагностика аккумуляторной батареи 196Аккумуляторная батарея - снятие и установка 196Аккумуляторная батарея - проверка 197Зарядка аккумуляторной батареи 198Хранение аккумуляторной батареи 199Если аккумуляторная батарея саморазряжается 199Обслуживание аккумуляторной батареи 200Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи 201Генератор 201Меры предосторожности при работе с генератором 201Общее описание 202Текущее обслуживание генератора 202Снятие и установка генератора 202Ремонт генератора 203Диагностика неисправностей генератора 203Стартер 204Общее описание 204Цепь стартера - проверка 205Стартер - снятие и установка 205Ремонт стартера 205Алгоритм поиска неисправностей системы запуска двигателя (аккумуляторная батарея-стартер-генератор) 206Система освещения 207Общее описание 207Передние фары 208Фары - регулировка 208Замена ламп 209Блок управления наружным освещением - замена 209Диагностика неисправностей системы освещения 209Приборы и переключатели 210Снятие и установка комбинации приборов 210Комбинированный переключатель - замена 211Предохранители 211Реле 212Стеклоочистители 213Щётки стеклоочистителя 213Электродвигатель и тяги стеклоочистителя 213Электродвигатель стеклоомывателя 214Диагностика неисправностей стеклоочистителя 214 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 215Система отопления 215Общее описание 215Электровентилятор отопителя - снятие и установка 215Радиатор отопителя - снятие и установка. 215Фильтр системы вентиляции и отопления - замена 215Неисправности системы отопления 215Система кондиционирования 216Устройство и принцип работы системы кондиционирования 216Основные элементы системы кондиционирования 216Система кондиционирования воздуха и отопления - проверка и техническое обслуживание 217Разгрузка системы кондиционирования 218Заправка системы 218Удаление посторонних запахов из кондиционера 219Компрессор 219Конденсатор 220Важные советы по использованию кондиционера 220Диагностика неисправностей кондиционера 220 КУЗОВ И САЛОН АВТОМОБИЛЯ 222Общее описание 222Техническое обслуживание 222Уход за салоном автомобиля 224Ремонт повреждений кузова 224Двери - снятие, установка и регулировка. 225Капот - снятие и установка 226Крышка багажника - снятие, установка и регулировка 227Передние крылья - снятие и установка 227Облицовка радиатора/передний бампер - снятие и установка 227Задний бампер - снятие и установка 228Электростеклоподъёмники - снятие и установка 228 КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ЛАДА КАЛИНА 229Структура каталога и работа с ним 229Иллюстрированные таблицы деталей и сборочных единиц 230Двигатель 230Система смазки 236Система охлаждения 237Топливная система 239Система выпуска отработавших газов 243Сцепление 243Механическая коробка переключения передач 245Приводные валы 250Передняя подвеска 251Задняя подвеска 254Рулевое управление 256Тормозная система 259Кузов/салон автомобиля 264Система отопления и вентиляции 289Электрооборудование 291Таблицы комплектующих деталей 302Номерной указатель деталей и сборочных единиц 304Номерной указатель деталей и сборочных единиц, не вошедших в рисунки 324 КОНТРОЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ 329 ЛИТЕРАТУРА 335 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ (СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ) LADA KALINA 336avtoliteratura.ru
Ремонт ходовой на калине своими руками
Yes, get Chrome now. Основные моменты самостоятельного кузовного ремонта. Он полностью изменился внешне , улучшилась комплектация и появились новые варианты более мощных двигателей, соответствующих стандарту ЕВРО Возникает от того, что какой-то сумрачный гений догадался её не клеить, а крепить через резиновые уплотнители с жестяными шайбами. Отдельно скажем про значок ВАЗа на пятой двери: Гул остался, зато на подъёмнике мы увидели, что масло из коробки бежит ручьём.
Autoplay When autoplay is enabled, a suggested video will automatically play next.
Ремонт ходовой Лада Калина.

Благодаря им владельцы Лада Калина ремонт своими руками смогут провести сразу после ознакомления с алгоритмом ремонтной процедуры. Расположен он низко, провода сгнивают. More Report Need to report the video? Тюнинговые кронштейны для автомобилей ВАЗ как правило имеют более жесткую конструкцию и в некоторых случая соединены между собой. ЛКП стойкое ни где не гниет. К тому, что можно и нужно делать владельцу Калины. Как правильно выбрать шины для автомобиля.

Разумеется, для наших машин созданы не самые благоприятные условия, поскольку дороги неровные и некачественные, также наблюдаются частые перепады температур, в зависимости от времени года бывает повышенная влажность, а качество топлива тоже оставляет желать лучшего. После этого его можно сдвинуть в сторону, более ничего отсоединять не придётся. В первой части нашего обзора Авенсиса мы выяснили, что если и не вечно, то хотя бы надёжно, и пусть даже не дёшево, но точно недорого.
За замену в сервисе попросят от пятисот рублей, сам ремень стоит Скачать руководство по ремонту Лады Калины. Сначала, когда только купил Борются с этим радикально:

Чрезмерный уровень масла в двигателе — опасно или нет? Устройство коробки передач КамАЗ и схема переключения скоростей. После установки новой передней подвески от SS20 конечно меня все устраивало, и плавность работы амортизаторов, и пропавшие стуки на отбой Сергей Л 66, views.

Владелец сайта не несет ответственности за применение информации сайта и ее использования. Мой отзыв о стойках, опорах и пружинах SS Стоит ли покупать шины с пробегом. Следовательно, владелец Лада Калина должен будет время от времени прибегнуть к руководству по эксплуатации, если он отдаст предпочтение самостоятельному ремонту авто.
Лампы левой по ходу движения фары менять несложно, особенно если вы обладаете рентгеновским зрением или чертовской интуицией: Трансмиссия коробка передач, ремонт и обслуживание. Основа подвески — телескопическая гидравлическая амортизаторная стойка.

Замена подшипника задней ступицы своими руками. Замена переднего и заднего тормозных шлангов. Если у вас появились признаки неисправности подшипника, то лучше не тянуть с его замной, так как его может заклинить.
Была у меня калина еще первых выпусков года с 8-клапанным мотором. Однако отметил, что кроме расшатанной нервной системы никаких иных последствий быть не должно, на надёжность это никак не влияет. Сергей Константинович Бережной 10, views.

Неисправность ступичного подшипника переднего Лада Калина проявляется в постоянном, дополнительном звуке во время движения шум, вой, гудение. Расположен он низко, провода сгнивают.

Сергей Л 66, views. Говорить о полноценном сложившемся мнении пока рано — но куда интереснее…. Тем не менее, как бы ни восхваляли это авто, и какими положительными достоинствами оно бы ни обладало, стоит помнить о том, что от преждевременного износа и от непредвиденных поломок не застрахована ни одна машина.
А теперь обратим внимание вот на что:
www.stalker-project.ru
Передняя подвеска калина схема
Болт, находящийся в верхней части кулака поворотного, позволяет производить корректировку элемента развала. Опора верхняя стойки в сборе Подробнее Дополнительная информация: Кол-во на "" 2 Модель Группа Подвеска автомобиля Подгруппа Подвеска передняя в сборе Порядковый номер детали Для регулировки угла оси поворота в подвеске используются шайбы, которые располагаются в соединении, образуемом рычагом и растяжкой. Диагностика предполагает тщательный осмотр элементов подвески, наличия на них различных повреждений, трещин и разрывов.
Закрепление торсионной частью к кузову обеспечивается при наличии кронштейнов.
Лада Калина ремонт передней подвески замена опорников

Содержание Особенности подвески Калины Характеристики конструкции Причины скрипа и стука подвески автомобиля Диагностика состояния комплектующих и устранение неисправностей. Если в ходе диагностики было выявлено, что ослаблены болты, которые фиксируют штангу стабилизатора, обеспечивающего поперечную устойчивость, к автомобильному кузову, то их необходимо подтянуть. Болт стойки нижний Подробнее Дополнительная информация: Аналогично за счет сайлентблоков происходит стыковка тормозных колодок с подвеской.
Ограничитель Подробнее Дополнительная информация: Болт стойки Подробнее Дополнительная информация: Диагностика предполагает тщательный осмотр элементов подвески, наличия на них различных повреждений, трещин и разрывов.

Гайка М12х1,25 самоконтрящаяся Подробнее Дополнительная информация: Калина оснащена подвеской ССАЗ. Амортизатор передний правый Подробнее Дополнительная информация: Кол-во на "" 6. Да Нет Посмотреть результаты.
Поиск по всем разделам. Ограничитель ВАЗ хода телескопической стойки верхний. Подшипник верхней опоры Подробнее Дополнительная информация: Болт Подробнее Дополнительная информация: Пружина передней подвески Подробнее Дополнительная информация:
Амортизатор передний правый Подробнее Дополнительная информация: Прокладка Подробнее Дополнительная информация: Необходимо принять во внимание, что для конструкции подвески от водителя иногда требуется проведение определенных мероприятий, которые направлены на процесс усиления элементов опор стоек стаканов. Кузовная часть оснащена брызговиком, к которому зафиксирован верх стойки с помощью трех гаек. Ограничитель хода сжатия Подробнее Дополнительная информация: Если в передней подвеске проявляется разрушение резиновой опоры стойки, то нужно осуществить ее замену.

Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить. Это быстрый способ диагностики передней подвески. Ходовая часть автомобиля Лада Калина, как и любого другого, должна находиться в исправном состоянии, что обеспечит безопасность эксплуатации транспортного средства.



Аналогично за счет сайлентблоков происходит стыковка тормозных колодок с подвеской. Подшипник верхней опоры Подробнее Дополнительная информация: При увеличенном дисбалансе колес следует обратиться в шиномонтажную мастерскую, чтобы специалисты устранили выявленную неисправность.

При осадке с поломкой пружины передней подвески ее следует поменять. Скрипом или стуком подвески выражается какая-либо из поломок механизма ходовой части, которая нуждается в ремонте.

Это позволяет увеличить пробег, не опасаясь, что будет возникать постукивание подвески. Содержание Особенности подвески Калины Характеристики конструкции Причины скрипа и стука подвески автомобиля Диагностика состояния комплектующих и устранение неисправностей. Кузовная часть оснащена брызговиком, к которому зафиксирован верх стойки с помощью трех гаек.
Вместе с тем установка на авто моделей сс20 или KAYABA связано с их наилучшими характеристиками, при этом первой гарантируется неслышная работа, которая сочетается с высокой надежностью. Если ослаблено крепление верхней опоры стойки подвески Лада Калина, то необходимо подтягивать гайки, фиксирующие это узел. В результате обрыва глушителя в подвеске будет слышен стук.
strelkina.ru
Схема ходовой у калины
Верхняя опора крепится тремя самоконтрящимися гайками к стойке брызговика кузова. Тормозные и тяговые силы воспринимаются продольными растяжками 16, которые через сайлентблоки соединены с нижними рычагами и передними опорами поперечины передней подвески. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески. Нижняя часть поворотного кулака соединена шаровой опорой 18 с нижним рычагом 17 подвески.
Вмонтированный в нее подшипник дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами.
Ремонт ходовой Лада Калина.

При повороте верхнего болта изменяется развал переднего колеса. Все гайки крепления передних и задних ступиц колес одинаковые, и имееют правую резьбу. В местах соединения растяжки с рычагом и передней опорой установлены регулировочные шайбы, которыми регулируется угол продольного наклона оси поворота. В корпусе стойки смонтированы детали гидравлического телескопического амортизатора. Вмонтированный в нее подшипник дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами.
Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески. Подшипник затягивается гайкой 20 на хвостовике корпуса наружного шарнира привода колес и не регулируется.

Вмонтированный в нее подшипник дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами. В поворотном кулаке 13 крепится двухрядный радиально-упорный подшипник закрытого типа, на внутренних кольцах которого установлена с натягом ступица 19 колеса. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески.
Тормозные и тяговые силы воспринимаются продольными растяжками 16, которые через сайлентблоки соединены с нижними рычагами и передними опорами поперечины передней подвески. Основным элементом передней подвески является гидравлическая телескопическая амортизаторная стойка 8 рис.
Все гайки крепления передних и задних ступиц колес одинаковые, и имееют правую резьбу. Подшипник затягивается гайкой 20 на хвостовике корпуса наружного шарнира привода колес и не регулируется. В поворотном кулаке 13 крепится двухрядный радиально-упорный подшипник закрытого типа, на внутренних кольцах которого установлена с натягом ступица 19 колеса. На телескопической стойке установлены витая коническая пружина 6, пенополиуретановый буфер 22 хода сжатия и верхняя опора 3 стойки в сборе с подшипником 4.
Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески.

Подшипник затягивается гайкой 20 на хвостовике корпуса наружного шарнира привода колес и не регулируется. На автомобиле Лада Калина ВАЗ передняя подвеска независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Основным элементом передней подвески является гидравлическая телескопическая амортизаторная стойка 8 рис.
На телескопической стойке установлены витая коническая пружина 6, пенополиуретановый буфер 22 хода сжатия и верхняя опора 3 стойки в сборе с подшипником 4. В корпусе стойки смонтированы детали гидравлического телескопического амортизатора.
Тормозные и тяговые силы воспринимаются продольными растяжками 16, которые через сайлентблоки соединены с нижними рычагами и передними опорами поперечины передней подвески. В местах соединения растяжки с рычагом и передней опорой установлены регулировочные шайбы, которыми регулируется угол продольного наклона оси поворота. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески.


Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески. На автомобиле Лада Калина ВАЗ передняя подвеска независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.
Средняя торсионная часть штанги крепится к кузову кронштейнами через резиновые подушки.
В местах соединения растяжки с рычагом и передней опорой установлены регулировочные шайбы, которыми регулируется угол продольного наклона оси поворота. Вмонтированный в нее подшипник дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами.
Вмонтированный в нее подшипник дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами. Тормозные и тяговые силы воспринимаются продольными растяжками 16, которые через сайлентблоки соединены с нижними рычагами и передними опорами поперечины передней подвески. В поворотном кулаке 13 крепится двухрядный радиально-упорный подшипник закрытого типа, на внутренних кольцах которого установлена с натягом ступица 19 колеса.
killemille.ru
Схема подвески калины
Верхний болт 11, проходящий через овальное отверстие кронштейна стойки, имеет эксцентриковый поясок и эксцентриковую шайбу. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески. Средняя торсионная часть штанги крепится к кузову кронштейнами через резиновые подушки. В корпусе стойки смонтированы детали гидравлического телескопического амортизатора.
Подшипник затягивается гайкой 20 на хвостовике корпуса наружного шарнира привода колес и не регулируется. На автомобиле Лада Калина ВАЗ передняя подвеска независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.
Ремонт ходовой Лада Калина.

Верхний болт 11, проходящий через овальное отверстие кронштейна стойки, имеет эксцентриковый поясок и эксцентриковую шайбу. На телескопической стойке установлены витая коническая пружина 6, пенополиуретановый буфер 22 хода сжатия и верхняя опора 3 стойки в сборе с подшипником 4. В местах соединения растяжки с рычагом и передней опорой установлены регулировочные шайбы, которыми регулируется угол продольного наклона оси поворота. В корпусе стойки смонтированы детали гидравлического телескопического амортизатора.
Нижняя часть поворотного кулака соединена шаровой опорой 18 с нижним рычагом 17 подвески. На автомобиле Лада Калина ВАЗ передняя подвеска независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.

Верхняя опора крепится тремя самоконтрящимися гайками к стойке брызговика кузова. В корпусе стойки смонтированы детали гидравлического телескопического амортизатора. Средняя торсионная часть штанги крепится к кузову кронштейнами через резиновые подушки. Верхний болт 11, проходящий через овальное отверстие кронштейна стойки, имеет эксцентриковый поясок и эксцентриковую шайбу.
Нижняя часть поворотного кулака соединена шаровой опорой 18 с нижним рычагом 17 подвески.
На телескопической стойке установлены витая коническая пружина 6, пенополиуретановый буфер 22 хода сжатия и верхняя опора 3 стойки в сборе с подшипником 4. Все гайки крепления передних и задних ступиц колес одинаковые, и имееют правую резьбу. Средняя торсионная часть штанги крепится к кузову кронштейнами через резиновые подушки. Подшипник затягивается гайкой 20 на хвостовике корпуса наружного шарнира привода колес и не регулируется.
Основным элементом передней подвески является гидравлическая телескопическая амортизаторная стойка 8 рис. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески. Верхняя опора крепится тремя самоконтрящимися гайками к стойке брызговика кузова.

Вмонтированный в нее подшипник дает возможность стойке поворачиваться вместе с управляемыми колесами. Верхний болт 11, проходящий через овальное отверстие кронштейна стойки, имеет эксцентриковый поясок и эксцентриковую шайбу. На телескопической стойке установлены витая коническая пружина 6, пенополиуретановый буфер 22 хода сжатия и верхняя опора 3 стойки в сборе с подшипником 4.
Все гайки крепления передних и задних ступиц колес одинаковые, и имееют правую резьбу. В поворотном кулаке 13 крепится двухрядный радиально-упорный подшипник закрытого типа, на внутренних кольцах которого установлена с натягом ступица 19 колеса.
Нижняя часть поворотного кулака соединена шаровой опорой 18 с нижним рычагом 17 подвески. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески. На автомобиле Лада Калина ВАЗ передняя подвеска независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости.



На телескопической стойке установлены витая коническая пружина 6, пенополиуретановый буфер 22 хода сжатия и верхняя опора 3 стойки в сборе с подшипником 4. Нижняя часть поворотного кулака соединена шаровой опорой 18 с нижним рычагом 17 подвески. В поворотном кулаке 13 крепится двухрядный радиально-упорный подшипник закрытого типа, на внутренних кольцах которого установлена с натягом ступица 19 колеса.

Основным элементом передней подвески является гидравлическая телескопическая амортизаторная стойка 8 рис. Все гайки крепления передних и задних ступиц колес одинаковые, и имееют правую резьбу.
Все гайки крепления передних и задних ступиц колес одинаковые, и имееют правую резьбу. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой штангу 15, колена которой через стойки с резиновыми шарниры и сайлентблоки соединены с нижними рычагами 17 подвески. В корпусе стойки смонтированы детали гидравлического телескопического амортизатора. Верхняя опора крепится тремя самоконтрящимися гайками к стойке брызговика кузова. Тормозные и тяговые силы воспринимаются продольными растяжками 16, которые через сайлентблоки соединены с нижними рычагами и передними опорами поперечины передней подвески.
it-mactep.ru










