Как на гранте менять колодки

Замена передних тормозных колодок на Гранте

Так как Лада Гранта — это по сути, двойник автомобиля Калина, то и замена передних тормозных колодок будет осуществляться точно так же. Все это делается довольно просто в гаражных условиях, имея под рукой пару ключей и домкрат. Подробный перечень необходимого инструмента будет представлен ниже:

Ключи на 13 и 17 мм
Отвертка плоская
Молоток
Ключ баллонный
Домкрат
Монтировка (при необходимости)
Медная смазка (желательно)

Видео инструкция по замене тормозных колодок переднего колеса на Лада Гранта

Данный видео ролик был снят несколько лет назад на камеру мобильного телефона, поэтому качество съемки не совсем хорошее.

Если после ознакомления с данным руководством все же остались какие-либо вопросы, то ниже я приведу все в привычной форме фото отчета.

Фото отчет по замене передних колодок

Итак, первым делом нужно сорвать болты крепления переднего колеса и подняв машину домкратом, снять его полностью.

После этого при помощи обычной плоской отвертки отгибаем контрящие шайбы болта суппорта, как это наглядно показано на фото ниже.

Теперь можно откручивать верхний болт скобы суппорта ключом на 13 или головкой, придерживая гайку ключом на 17 изнутри:

Вынимаем болт вместе с шайбой и теперь можно приподнимать скобу суппорта вверх, используя для этого отвертку или монтировку.

Чтобы поднять ее до конца, необходимо также вывести из зацепления стойки тормозной шланг, и поднять скобу максимально, таким образом, чтобы стали доступны тормозные колодки для их извлечения:

Вынимаем старые износившиеся колодки и производим их замену на новые. После опускания скобы на место могут возникнуть проблемы, так как новые тормозные колодки будут толще и надеть скобу может быть проблематично. Если такой момент имеет место, то необходимо утопить на место тормозной цилиндр, используя для этого монтировку, молоток или специальные приспособления.

Также, желательно в место соприкосновения колодок и скобы суппорта нанести медную смазку. Это позволит избежать вибрации и посторонних звуков при торможении, а также снизит нагревание всего механизма.

Цена новых колодок для передних колес составляет от 300 до 700 рублей за комплект. Все зависит от качества данных деталей и их производителя.

zarulemvaz.ru

механика торможения — журнал За рулем

Следуя логике, что бюджетный автомобиль — минимальные траты на сервис, многие владельцы Lada Granta предпочитают самостоятельно или при содействии гаражных знакомых выполнять многие работы по техобслуживанию. Надеемся, что наша «шпаргалка» по замене тормозных колодок упростит эту задачу.

Lada Granta

Комплект колодок передние: 420–750 руб., задние: 530–870 руб.

Замена передних тормозных колодок

Замену колодок проводим при износе накладок до толщины 1,5 мм, их отслоении от основания колодок, обугливании, выкрашивании. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке «MAX», то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма она не вытекала из-под крышки бачка. Снимаем переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.

1

Пассатижами отгибаем края стопорной пластины болта крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу суппорта.

2

Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт, удерживая направляющий палец ключом «на 17».

3

Вынимаем болт со стопорной пластиной.

4

Подняв скобу…

5

…вынимаем тормозные колодки из их направляющей

После того как скоба повернется относительно направляющей колодок, не нажимайте педаль тормоза, так как поршень может полностью выйти из цилиндра. Очищаем от грязи и коррозии посадочные места колодок в суппорте и направляющей колодок. Перед установкой новых колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Выполнить эту операцию можно разными способами.

6

Раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр. При другом способе устанавливаем на место внутреннюю колодку и опускаем скобу в рабочее положение.

7

Вставив через отверстие суппорта отвертку с широким лезвием или монтажную лопатку и опираясь ею на тормозной диск, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр

После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.

На заметку

Олег Гетманенко, редактор:

Олег Гетманенко

— Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо менять только комплектом — все четыре штуки на обоих передних колесах. То же относится и к задней оси. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при резком замедлении.

Замена задних тормозных колодок

Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора (автомобиль расторможен). Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.

1

Накидным ключом (лучше шестигранной головкой) «на 7» отворачиваем два направляющих штифта колеса

2

Снимаем тормозной барабан. Не нажимайте после этого на педаль тормоза, поскольку поршни могут полностью выйти из цилиндра.

3

Если барабан снять не удается, то, равномерно поворачивая его, наносим удары по торцу барабана молотком с пластмассовым наконечником (или обычным молотком через деревянный брусок).

4

Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину.

Поддев отверткой...

4+

...выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем пружину.

5

Выводим верхние упоры колодок из прорезей поршней цилиндра и вынимаем распорную планку.

6

Поддев отверткой, выводим из зацепления с колодкой крючок нижней стяжной пружины…

7

…и снимаем пружину.

8

Отверткой выводим из зацепления с колодкой прижимную пружину.

9

Снимаем переднюю колодку. Отсоединив от задней колодки прижимную пружину…

10

…опускаем колодку…

11

…и выводим рычаг привода стояночного тормоза из отверстия наконечника троса стояночного тормоза. Распрямляем шплинт…

12

…и вынимаем его из отверстия пальца рычага привода стояночного тормоза.

13

Снимаем с пальца шайбу.

14

Снимаем рычаг и вынимаем палец.

Устанавливаем рычаг привода стояночного тормоза на новую колодку в обратной последовательности. Устанавливаем новые колодки в обратной последовательности. Для удобства сборки прижимной пружины с колодкой зацепляем за крючок пружины провод или шнур длиной примерно 0,5 м.

15

Натягивая пружину, вставляем ее крючок в отверстие колодки и затем вытягиваем провод. Перед установкой барабана необходимо утопить поршни внутрь рабочего цилиндра.

16

Для этого двумя монтажными лопатками надавливаем на колодки, опираясь на буртик тормозного щита.

После монтажа барабана несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение. Регулируем стояночный тормоз.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Снятие барабанов и замена тормозных колодок Гранты

Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1.5мм. Если эта величина меньше допустимой, тогда следует заменить задние колодки Lada Granta.

Замена тормозных барабанов Lada Granta

Потребуется: ключ "на 7", две монтажные лопатки, молодок с резиновым бойком. Снятие заднего тормозного барабана Гранты:

Вывернуть два штифта.
Стронуть барабан со ступицы с помощью ударами молотка через деревянную проставку.
Снять барабан со ступицы своими руками.
Если руками снять его не получается, попробуйте сбить его ударами молотка через деревянную проставку.

Установка тормозного барабана осуществляется в обратной последовательности, но сначала тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и барабана от ржавчины и окалины. Учтите, что даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение и вибрацию при торможении. Перед установкой смажьте посадочный поясок ступицы графитной смазкой и сведите колодки двумя монтажными лопатками.

Чтобы тормоза Гранты начали функционировать, на стоящем автомобиле нажмите 2-3 раза на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.

Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2190

Потребуется: снять тормозной барабан, подготовить ключ "на 7", плоская отвертка, монтажная лопатка, молоток и пассатижи.

Снятие тормозных колодок с барабана:

Снять верхнюю стяжную пружину, поддев ее отверткой.
Снять нижнюю стяжную пружину аналогичным способом.
Снять прижимную пружину передней колодки.
Снять переднюю колодку.

Снять распорную планку, затем снять прижимную пружину задней колодки, отсоединив разжимной рычаг от наконечника троса стояночного тормоза. После этого:

Вынуть шплинт, сжав усики пассатижами.
Снять опорную шайбу с пальца разжимного рычага задней колодки.
Снять разжимной рычаг задней колодки. Вынуть палец из колодки.

Установить новые тормозные колодки и все детали в обратной последовательности. При установке вставьте верхние концы колодок в пазы поршней. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками, чтобы переместить поршни к центру цилиндра. Установить тормозной барабан и нажать пару раз на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.

Кстати, не забывайте проверять состояние передних колодок, и при необходимости меняйте их на новые.

Ключевые слова:

Замена задних колодок тормозов на Гранте

Износ задних тормозных колодок на автомобиле Лада Гранта происходит гораздо медленнее чем износ передних, но все равно, рано или поздно практически каждому автовладельцу придется столкнуться с выполнением этого несложного ремонта. И сделать эту работу можно без особых проблем своими руками. Разумеется, что перед началом необходимо иметь под рукой весь необходимый инструмент, а именно:

плоская отвертка
плоскогубцы или длинногубцы
головка на 7 с трещоткой

Порядок выполнения работы по демонтажу и установке новых колодок на автомобиле Лада Гранта

Для начала необходимо сорвать болты крепления заднего колеса. После чего поднять машину домкратом и открутив до конца болты, снять колесо. Далее необходимо ознакомиться с инструкцией по снятию задних барабанов. Когда справились, можно приступать к самой процедуре замены колодок.

Итак, первым делом с левой стороны отсоединяем центральную пружинку, которая фиксирует колодку. Наглядно на это можно посмотреть на фото ниже:

Далее при помощи отвертки пробуем отсоединить один конец верхней стяжной пружины, как это представлено ниже:

Теперь левая колодка снимается без каких-либо проблем, остается лишь отсоединить нижнюю пружину:

А чтобы снять правую часть, достаточно лишь плоскогубцами извлечь центральную пружинку, и тогда весь механизм вместе с рычагом ручника можно будет без проблем отвести в сторону:

И остается лишь отсоединить все это от троса ручного тормоза, как это наглядно показано на представленной ниже фотографии:

Вот практически и все готово. Далее разъединяем правую часть: рычаг от колодки, предварительно вынув шплинт плоскогубцами:

Теперь остается купить новые колодки, конечно желательно сделать это заранее. Цена новых на Гранту составляет от 400 до 800 рублей за комплект. И стоимость может зависеть от фирмы производителя и места покупки. Установку проводим в обратной последовательности. Перед установкой барабанов, возможно, придется ослабить трос ручника, так что стоит иметь ввиду этот момент.