Как ставить правильно поршень
Иж планета спорт как правильно поставить поршень
» Как правильно поставить
Не производя кардинальных изменений в двигателе ИЖ Планеты-5, все же лучше перепрессовать коленвал. В ходе разборки не забыть посеребрить нижний сепаратор и верхнее кольцо. Центровка и балансировка не должны требовать напоминания – это сугубо обязательная задача. Замена коренных подшипников коленвала на подшипники от вторичного вала Явы позволит значительно повысить ресурс этого узла. Повышение ресурса, да и качество их работы компенсирует немалую цену новых подшипников.
На следующем шаге для увеличения рабочего объема цилиндра необходимо срезать верхнюю часть цилиндра и расточить гильзу до 76 мм. Под этот размер встанет поршень от ПС (ИЖ Планета Спорт). Окна и продувку трогать не надо, поскольку поршень от ПС автоматически изменяет угол фаз. При этих изменениях двигатель ведет себя совсем по-другому. Опытный образец, с которым работал один из экспертов, показал после тюнинга скорость в 160 км. Трасса не позволила установить истинные возможности форсированного движка. При этом мощностной испытательный стенд показал эффективную мощность двигателя 42 силы при 5950 оборотов. Получился просто кроссовый ПС 500, которые давно сняты с производства.
Не следует забывать о том, что форсированный двигатель не вписывается в ресурс стандартной цепи, задней резины и диска сцепления (корзина с ПС не становится). Стандартное сцепление в обычных условиях работает очень надежно. Но в условиях повышенных нагрузок и агрессивного стиля езды, который подразумевается после форсирования двигателя, значительно увеличивается и нагрузка на диски с последующим выходом их из строя. Один из экспертов рекомендует один из дисков вынуть и установить утолщенные металлические диски. Обеспечить более сильное закручивание пружин. При этом проскальзывания не будет, а потяжелевшее выжимание сцепления компенсируется новыми возможностями стального коня.
В одном из вариантов тюнинга двигателя ИЖ Планеты-5 можно использовать схему наддува, которая использовалась в довоенных спортивных мотоциклах с двухтактным двигателем. Но это достаточно сложный путь, хотя результат может быть значительный и это реальная задачка для профессионального механика.
Зарегистрирован: 09.09Сообщения: 656Откуда: Гусятин-Тернопіль
Добавлено: Чт Мар 28, 2013 11:51 pm Заголовок сообщения:
Зарегистрирован: 09.09Сообщения: 656Откуда: Гусятин-Тернопіль
Добавлено: Чт Мар 28, 2013 11:53 pm Заголовок сообщения:
Ето возможно. На следующем шаге для увеличения рабочего объема цилиндра необходимо срезать верхнюю часть цилиндра и расточить гильзу до 76 мм. Под этот размер встанет поршень от ПС (ИЖ Планета Спорт). Если да то тогда моя удаленая Тема по поводу поршня от Ваза не такой уж Бред
Как правильно подобрать новый коленчатый вал поршни и: Как правильно ставить поршни на иж юпитер 5
Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер. Левый коленчатый вал; 2 — шпонки; 3 — маховик; 4 — правый коленчатый вал; 5 — стяжной болт. Туже затягивать стяжной болт маховика и при профилактическом
Как правильно подобрать новый коленчатый вал поршни и
Как настроить панель инструментов в гугле. Но нашл другого и поменял на ЯВУ Цитата parfentЕщ и Хонда поди тоже могт. В качестве альтернативы оппозитным пружинам обычно предлагаются клапанные пружины от ВАЗ смотрим на фото 17. 18 и в таблицу 2. Я сделался настоящим экспертом мотоциклетных болтов и гаек. скручивая отовсюду характерный эмовский крепеж. А в 1967 году мелкими сериями начали выпускать мотоцикл MV Agusta 600. также с дисковым тормозом. но с тросовым механическим приводом. ПЛЮСЫ увеличенная жесткость ВАЗовских пружин надежно страхует клапаны и поршни от встречи при перекруте. а также заставляет клапаны строго следовать профилям кулачков на высоких оборотах. что расширяет рабочий диапазон двигателя и позволяет увеличить максимальную мощность. Весьма не плохо. но с помошью мото тюнинга можно значительно улучшить эти показатели. Приходится отдавать себе отчет. что сверх усилия. потребовавшиеся от меня при постройке этого мотоцикла. обусловлены не столько сложностью работ. сколько отсутствием необходимого опыта. Тормоз может и заклинивать это бывает. когда рвется или слетает пружина. При хорошем насыщении двигателя воздухом топливо сгорает более эффективно и выделяется больше энергии как результат более высокая мощность см. Я поспешил на склад и нашел там полностью сгнившую. посеченную осколками снарядов военную коляску от М72. О необходимости ухода за мотоциклом он имел смутное представление. о назначении прессмасленок даже не догадывался. По такой же схеме были выполнены тормоза и наших мотоциклов ИЖЮпитер5. МТ1036. Днепр11. Днепр12. Днепр16. КМЗ8. Но какой простой не казалась бы замена колодок. иногда и с ними надо повозиться. Алексей Демидович. в течение 40 лет владевший мотоциклом. оказался очень интересным человеком. Все дело в том. что жидкость не сжимается. с ее помощью легко передать усилие. Поршневые пальцы желательно облегчить путем проточки на конус в торце. после этого снять фаски с торцов. Однако так же сильно растет усилие на рычаге сцепления и нагрузка на трос. Поршневой палец должен сидеть по скользящей посадке то есть смазанный моторным маслом. входить в поршень от нажатия большого пальца руки. но не выпадать под собственным весом. Большей эффективностью двухкулачковый тормоз обладает благодаря тому. что у него как бы обе колодки первичные рис. Где возможно. я использовал оригинальные запчасти М72. но иногда приходилось устанавливать аналогичные детали от К750 например. кривошип и цилиндры. Ставим приборы от ВАЗ 2106. а именно тахометр. спидометр. вольтметр и датчик температуры см. Ведь излишки разогретой смазки могут попасть на колодки и барабан. Опасность та же. что и при избытке смазки в подшипниках ступиц. Для изготовления второй детали на второй цилиндр нужно раздобыть ещ один фланец крепления к карбюратору. также соединяем детали как и в первом случае.
Ответы на вопросы владельцев по экплуатации мотоциклов иж
Каждая колодка одним концом упирается в упор 5. а другим в. БПВ на мотоциклы Иж5 Юпитер и Планета это регуляторвыпрямитель напряжения. Советские мотоциклы мотоциклы СССР все о советских мотоциклах иж. минск. зид. урал. Купить Запчасти на ИЖ ПЛАНЕТА ЮПИТЕР оптом и в розницу в. При которых следует делать переключение пере дач. на 510 кмчас. Здравствуйте подскажите пожалуйста как прО том. как правильно подобрать новый коленчатый вал. поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖЮпитер рассказывает инженер А. Поршни изготавливаются по разным технологиям фото 1. Туже затягивать стяжной болт маховика и при профилактическом 4 щель для прохода воздуха при работе на холостых оборотах 5 выступ. Позже задний барабан заменили на диск. но делать его таким же. Как правильно ставить поршень. Как правильно ставить поршень. Как правильно ставить поршень. Как правильно ставить поршень. Стрелочкой. которая на поршне сверху выбита. куда направлять на выпуск или на впуск. Народ подскажите как правильно установить поршня на юпитере. МОТОЗАПЧАСТИ и аксессуары. шлема. кофры. зеркала. повороты. перчатки ИЖ юпитер. планета 4. 5 Запчасти И. Ж. Юпитер 6 Орион Водянка. Знач знакомый решил сделать капиталку двигателя. и при сборке установил поршня стрелкой вперед.
Мотоцикл иж планета спорт в вопросах и ответах
Как правильно ставить поршни на иж юпитер 5 | Рейтинг: 6 / 10 ( 12 )
Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото
Меню клуба
Общие темы
Мотоциклы ИЖ
Мотоциклы МИНСК
УРАЛ и ДНЕПР
Партнеры клуба
Мы VKontakte
Разное
On-Line
Наши Конкурсы
Немного по теме
ИЖ Планета Спорт-замена поршневых колец на аналогичные.
РЕМОНТ поршневой на планете Спорт не то чтобы сложен-он практически не реален в полном отсутствие запчастей.Но всё равно можно подобрать детали от другой техники, например от автомобилей (кстати вычитал о замене деталей от машины на этом сайте).Выкладываю фото о проведённом ремонте для тех кто не очень знает устройство Планеты Спорт и тоже занимается его восстановлением.
Вот сам цилиндр, выработки практически нет, но есть небольшие задиры на стенках гильзы, размер норма 76 мм.
Вот родные кольца стоят изношеные, зазор 3 мм.
И вот новые от Ваз 2101, 76.0 мм зазор в норме.
Плохо что проточка на кольцах.
Но странная штука, автомобильное верхнее поршневое кольцо (компрессионное) хромированное которое, тоньше на 1 мм. и в канавке поршня болтается.Подходит только второе компрессионное кольцо, но оно чугунное.Выхода конечно нет, пришлось поставить верхнее кольцо старое, а два нижних новые.Незабудте пропилить в автомобильныж кольцах выемки под стопорные штифты.
Вот толщина новых колец 2 мм.то что нужно.
Коробка колец от Ваз 2101.
Короче поршень с новыми кольцами залез в цилиндр нормально, но компрессия увеличилась незначительно.Нужна обкатка, я заводил в течении дня несколько раз до нагрева цилиндра, но не ездил, буду обкатывать на месте.После напишу что из этого получилось.
Следующая статья будет как Я менял шкив кикстартера.
Информация
идея конечно не плохая. актуальна тем, кто ставил БСЗ. так как там потребление тока больше чем у стандартной контактной и КТСЗ.а если стандартная система. и не висит на моте Сабвуферы с кучей колонок и гирлянда светильников. то и родной геныч вытягивает. прост обычно на куче окислившихся штекеров и контактов от геныча до акб и проседает напруга :). один мой кореш всё жаловался, что у него плохая зарядка акб.пришли. сняли акб. и сразу нашли причину. уже так сгнил болт прижимавший минусовой провод от акб к массе. что уже было не понятно под какую отвёртку он :).раскрутили. почистили. и обана. всё норм :).но всё же если ставить выносной геныч. то лучше в место от фильтра. меньше грязи. дольше надёжной работы.если как чисто шоссейник. то может и норм. как у меня дрын для выезда в лес. и там за частую купается в брод или в грязь. или вообще по пересечёнке. и ненарок чем цепануть его там можно. а как искупать в грязи так это 100% и не раз. что не скажется лучшим показателем на его работу.да и по шосейке весной пока ещё не смыло соль. пару раз прокатится по мокроте. и пожрёт всё что можно окислом и ржой.так что лучше пытайтесь его устроить куда повыше. хотя бы из соображений надёжности эксплуатации.
А чего от ваза,давай от камаза.рифма блин.Когда 6ст-9 не было в мотороллер ставили два 3ст-9.Это к чему?Ах да,установка генератора от ваза в целом не нова,мотоколяска СЗД.А какая есть в этом жгучая необходимость?Нет её.За всё время,с 91-го,только один раз слышал,что сгорел генератор.Слышал,но лично не видел.Крайне надёжный предмет.Другое дело-реле регулятор.Этот вопрос закрыл для себя 10лет назад,установкой шоколадки от классики с корпусом прямо на плату с родными диодами,вместо платы с деталями.Чего и вам советую.А про гену от ваза на иже,согласитесь,это уже слишком заковыристо.Не нужно этого.Лучше придумайте систему раздельной смазки.Ещё забыл добавить,что 10ампер у генератора-это номинал,а максимум совсем другой.Один чел дабы решить вопрос с охлаждением генератора из-за перегрузки,просто загерметизировал этот отсек и налил туда масла моторного немного.
фиг вас знает.у меня со штатным рр зарядка зашибись.ночью на низких оборотах конечно сотку галагенку в фаре не вытягивает. ну а когда едешь, всё ок :)
Симпотный у тя МТ, тока вопрос - как он в управлении с ИЖевской коляской, не перекидается? ну а так, за проделаную работу. Единственное, что не по мне - прямоток. Можно было б типо от двухтактника ( минск например) взять задратые банки , тем более, хром ему к лицу
Да, ваще огонь. И бак в тему и щитки (в колени не так холодно), и коляска ижевская. Систему выхлопа от чего поставил?
Мне кажется нехватает ветрового стекла на коляске или дуги безопасности,а ветровики ног я заменил-бы маленькими дугами. А вобщем самое главное чтобы тебе нравилось,работа проделанна на отлично! Смотрится очень даже хорошо!
Красавец. Но с Днепровским баком было бы ещё красивее.С ижевской люлей в поворотах не заваливается?
Просто блеск! Лучше и не придумаешь, все в тему и ничего лишнего
Поиск по сайту
Ваше мнение
Новые фото галереи
Случайное фото
ТОР новости
RSS лента
Яндекс Виджет
Счетчики
Реклама
Источники: http://www.motocross.com.ua/forum/viewtopic.php?t=24631, http://www.anna-perenna.by/wsw/kak-pravilno-stavit-porshni-na-ij-yupiter-5, http://moto-planeta.ru/index.php?newsid=12427
loading...
pravilnodelat.ru
Как правильно установить кольца на поршень. Как правильно установить. pravilno-sdelat.ru
» Как правильно установить
Новости: Как правильно поставить кольца на поршень?
Когда из выхлопной трубы машины выходит дым сизого цвета, то это значит, что пришло время заняться ремонтом мотора. Признаки большого износа кривошипно-шатунного механизма - это большое потребление топлива, большое потребление масла. Отработавшие газы приобретают сизый цвет и степень сжатия в цилиндрах менее 10 атмосфер. Иногда бывает достаточно поменять кольца на поршнях, не снимая мотор с машины. Вам только понадобятся поддон и на головку блока установить новые уплотнительные прокладки. Остальные непригодные детали выяснятся при демонтаже. В этой статье будет описано, как грамотно установить поршневые кольца.
Трудности при приготовлении колец для поршней
Для того чтобы грамотно установить кольца для поршней, понадобится профессиональное оборудование. Должен быть хороший контроль над качеством каждой выполняемой операции. А таких операций наберется немало. За границей производители машин сами не делают поршневые кольца. Производители заказывают кольца в фирмах. Эти фирмы выпускают большое число как стандартных, так и ремонтных размеров поршневые кольца.
Как проверяют кольца?
Бывает, что поршни поставляются без колец. Некоторые моторы имеют множество модификаций. Когда покупаете кольца, обратите внимание на высоту и радиальную ширину, чтобы они подходили к канавкам поршня. Для того чтобы узнать зазор между торцом поршневого кольца и канавкой, вставьте в канавку поршня кольцо, и замерьте зазор щупом.
Замеряемый просвет не более 0,1 мм. Если этот просвет больше, значит, кольцо или канавка износились. В замке поршневого кольца также нужно сделать замер зазора. С этой целью помещаем кольцо в верхний сектор цилиндра и щупом измеряем зазор. Зазор в замке не более 0,6 мм.
Как поставить кольца?
Это довольно серьезный этап. Если кольца устанавливать неаккуратно, то впоследствии оно может легко сломаться. Зачастую это происходит со средним поршневым кольцом. А если они будут неправильно ориентированы, то потребление масла после ремонта мотора может возрасти. На верхних компрессионных кольцах стоит метка в виде слова ТОР. Эта метка должна смотреть вверх, в сторону камеры сгорания. Если средние компрессионные кольца скребкового типа, то скребок должен смотреть вниз. Если кольцо имеет фаску, то в большинстве случаев фаска должна смотреть вверх. Когда ставите кольца на поршень, обращайте внимание на маслосъемные кольца, имеющие пружинный расширитель. При установке дисков не ставьте внахлест звенья расширителя. Когда установите маслосъемное кольцо, можно монтировать компрессионные кольца. Для этого используйте специальный инструмент. Когда поставите кольца, проверьте их подвижность в канавках поршня.
Порядок монтажа колец на поршень:
1. Приготовьте кольца к монтажу. Уберите консистентную смазку. С этой целью их достаточно будет промыть. Затем протираем их и даем просохнуть.
2. Прежде чем поставить кольца на поршень, смажьте их маслом.
3. Сначала установите маслосъемное кольцо. Прежде чем поставить кольцо, необходимо убедиться в правильной установкестыка расширителя. Стык должен находиться на противоположной стороне от замка маслосъемного кольца. Маслосъемное кольцо на многих машинах имеет 3 детали. Когда мы установим в нижнюю канавку маслосъемное кольцо, необходимо убедиться в том, что оно свободно проворачивается в канавке.
4. После этого ставим нижнее кольцо, отвечающее за компрессию. Кольцо необходимо расположить так, чтобы метка была направлена вверх. При установке применяйте специальный инструмент. Не разводите замок больше чем нужно. Не перепутайте местами компрессионные кольца. Кольца имеют разные сечения.
5. Затем ставим самое верхнее кольцо.
Кольца на поршень ставятся с применением специального инструмента. Кольца нужно ориентировать под углом друг другу. Замок самого верхнего кольца устанавливают по отношению к оси пальца под углом примерно в 45 градусов. Прорезь нижнего компрессионного кольца устанавливают по отношению к прорези верхнего кольца на 180 градусов. Прорезь нижнего, маслосъемного кольца, располагают между прорезями верхних колец.
Распространенные ошибки при работе с кольцами
Есть ремонтники, которые думают, что просвет в замке кольца должен быть на минимуме. Из-за этого может случиться задир колец или зеркала цилиндра. Когда кольцо нагревается, зазор в замке становится меньше. Если зазор чрезмерно малый, то кольцо упрется в цилиндр.
Не забывайте что, если менять кольца при большой выработке цилиндров, то такая замена не даст результата. То же самоекасается и изношенных канавок поршня. При такой замене расход масла может возрасти.
Не ставьте в новые цилиндры кольца ремонтного размера. Когда меняете кольца, проверьте выработку в цилиндрах. Если не восстановить цилиндр, то верхнее кольцо упрется в буртик, получившийся в результате выработки.
Украина, Луцк, ул. Ивана Франка, 53. Email: Тел. +38 (097) 081-11-33, (099) 175-33-12. Горячая линия: 0 800 50-19-80
2016 Реал Авто Експрес Все права защищены. Увидели опечатку на сайте? Нажмите Ctrl+Enter.
Розничный отдел (подбор запчастей):+38 (066) 777-50-24, +38 (098) 777-80-24
нагар на палец будет ложиться, стопор пальца будет перегреваться- как слелствие может вылезти и сам палец
почеу-то такую рекомендацию дают не только для поршней с плавающим пальцем. ведь неплавающий палец сидит мертво в шатуне и это направление газов для него неважно. все-таки видимо чтобы давление прорывающихся газов приходилось на юбку поршня
May 16 2011, 11:25 AM
много же кто перебирал движки, именно так ставят кольца, потому что у друга на тойоте они ставяться по другому и риснок в мануале, там компрессионные на 180 относительно друг друга, а маслосъемное на 45 от оси пальца
May 16 2011, 01:00 PM
практически у всех японок маслосъемное кольцо наборное, поэтому оно так и набирается-по 45 градусов от оси пальца, хочешь, поставь и себе такзы. замки нельзя располагать по оси пальца и перпендикулярно ему
May 23 2011, 02:51 PM
QUOTE (Aleksandr 1989 #064; May 16 2011, 10:25 AM)
много же кто перебирал движки, именно так ставят кольца, потому что у друга на тойоте они ставяться по другому и риснок в мануале, там компрессионные на 180 относительно друг друга, а маслосъемное на 45 от оси пальца
Именно так и надо ставить кольца: компрессионные кольца на 180град относительно друг друга, а маслосъёмное 45гр. Замки компрессионных колец не должны быть параллельны оси поршневого пальца по той простой причине, что юбка поршня имеет овальную форму и лучшее уплотнение с цилиндром перпендикулярно оси поршневого пальца там и меньший прорыв газов. Особого значения установки замка маслосъёмного кольца не имеет. Его задача снимать масло с цилиндра
Jun 8 2011, 04:44 PM
я опять снял головку, потому компрессия в цилиндрах 10,5 10,5 8,5 8,5 относительно 1,2,3,4 цилиндра. кольца расположил одинаково во всех горшках, клапана на пропускают.
вопрос:завсисит ли расоположение замков от клапанов. Есть мнение что нельзя устанавливать замки в стороне выпускных клапанов, так это или нет.
кто работает в сервисе и каждый день ковыряет эти двиглы, может расскажите, как все таки ставить кольца.
вопрос остается открытым не только для меня.
Jun 9 2011, 12:24 AM
Не не не братух,знак мерса представь перед собой,и мысленно его поворачивай куданить,по часовой,или против,чтобы верхняя шпилька знака была не перпендикулярна пальца,и не паралельна ему
Пасиба Брат)))) Помог))) Т.е. главное условие чтобы не параллельно пальцу и не перепендикулярно ему)))) Все отлично))
Jul 7 2011, 03:46 PM
Все таки немного не догнал))) У меня нижнее маслосъемное кольцо из 3 частей состоит, по мануалу колец Mahle сказано, что типа все три части маслосъемного кольца относительно друг друга на 120 градусов разворачивать. А вот второе компрессионное кольцо относительно чего развернуть на 120 градусов? Относительно верхней части маслосъемного? Голова уже кипит. Хочется сделать по нормальному)
Jul 7 2011, 05:17 PM
Братух маслосъемные ставь необращая внимания на компрессионные
маслосъемные -все замки на 120 градусов
компрессионные два на 120 градусов,и маслосъемное на 120 градусов
градус маслосъемного считай от пружинного расширителя
у тебя три кольца короче так поясню
2 компрессионных и 1 маслосъемное
ставь их на 120 градусов все,а маслосъемное пластинки тоже разворачивай на 120 градусов как и компрессионные кольца. Догнал как.
Как правильно поставить поршневые кольца?
Когда из выхлопной трубы автомобиля начинают вырываться клубы сизого дыма то, похоже, что наступил неизбежный этап в жизни машины - ремонт мотора. Признаки изношенности поршневой группы - повышенный расход бензина, высокий расход масла, выхлопные газы сизого оттенка, компрессия двигателя снижается ниже 10 кгс/см2. Иногда удается обойтись просто заменой поршневых колец, даже не снимая двигатель с автомобиля. При этом потребуются только новые прокладки под головку и поддон блока. Остальные негодные детали определятся при разборке. О том, как правильно поставить поршневые кольца, мы и расскажем Вам в нашей статье.
Технические проблемы при изготовлении поршневых колец.
Для качественного изготовления поршневых колец требуется точное дорогостоящее оборудование. Должен соблюдаться тщательный контроль качества буквально на каждой операции. А их может набраться около сотни. Производители автомобилей за рубежом самостоятельно не изготавливают кольца. Они предпочитают заказывать их специализированным фирмам. Такие фирмы производят огромное количество колец и стандартных, и ремонтных размеров.
Проверка поршневых колец.
Случается, что производители поставляют поршни без наличия поршневых колец. Некоторые двигатели имеют огромное количество модификаций. Приобретая поршневые кольца, проверяйте высоту и радиальную их ширину на соответствие канавкам поршней. Между торцами кольца и канавкой зазор проще определить, если установить кольцо в канавку и воспользоваться набором щупов. При этом торцевой зазор должен быть в пределах 0,05-0,1 мм. Если же он окажется больше 0,12 мм, то это говорит о том, что у кольца или канавки поршня недопустимые отклонения размеров. Также необходимо проверять зазор в замках колец. Для этого кольца нужно поочередно установить в верхнюю часть цилиндра. С помощью набора щупов замеряют зазор в замке. Он должен составлять приблизительно 0,4-0,6 мм.
Установка колец на поршень.
Операция эта очень ответственная. Если работу выполнить неаккуратно, то может произойти поломка самого кольца. Чаще всего это случается со средним кольцом. А если нарушить ориентировку колец, то расхода масла у отремонтированного двигателя может увеличиться. На верхних кольцах обычно стоит слово ТОР (вершина). Этой стороной кольцо должно быть обращено к днищу поршня. Если средние кольца скребкового типа, то монтируют их скребком вниз. У колец, имеющих фаски на внутренней поверхности, чаще всего фаска должна быть обращена вверх. Когда устанавливаете кольца, то особое внимание обратите на наборные маслосъемные кольца, имеющие двухфункциональный пружинный расширитель. При монтаже дисков кольца звенья расширителя у стыка не должны вставать внахлест. Только после монтажа маслосъемного кольца на поршень устанавливают среднее и верхнее кольца. При установке нужно пользоваться специальными клещами. После того, как установите кольца, не забывайте проверять легкость вращения их в канавках.
Последовательность установки поршневых колец на двигатель.
1. Подготовьте поршневые кольца к установке. Для этого удалите консистентное средство. Для этого просто промойте их либо в бензине, либо в керосине, либо в уайт-спирите. После протрите и дайте просохнуть. Не допускайте попадания на поверхность кольца агрессивных веществ и даже воды.
2. Перед тем, как будете устанавливать поршневые кольца, смажьте и поршень, и поршневые кольца тонким слоем моторного масла.
3. Первым устанавливают маслосъемное нижнее кольцо. Перед тем, как будете устанавливать маслосъемное кольцо нужно проверить правильность расположения стыка пружинного расширителя. Он должен располагаться со стороны, противоположной замку кольца. На большинстве моделей маслосъемное кольцо состоит из трех отдельных секций. Посадив в нижнюю канавку поршня все три компонента маслосъемного кольца, нужно проверить свободу скольжения в канавке верхней и нижней рабочих секций.
4. Затем устанавливают нижнее компрессионное кольцо. Нижнее компрессионное поршневое кольцо нужно установить таким образом, чтобы маркировка была повернута к днищу поршня. Следуйте инструкции изготовителя колец. Используйте специальный посадочный инструмент. Старайтесь, чтобы замок кольца не был разведен больше чем это необходимо. Не перепутайте второе компрессионное кольцо с первым, верхним, компрессионным кольцом. Они имеют различное поперечное сечение.
5. И напоследок устанавливают верхнее компрессионное кольцо.
Устанавливают поршневые кольца с применением специальной монтажной втулки или специальных щипцов. Поршневые кольца нужно сориентировать под определенным углом. Угол между замком верхнего компрессионного кольца и осью поршневого кольца должен быть 30-45 градусов. Замок нижнего кольца - под таким же углом к оси поршневого кольца, но диаметрально противоположно замку верхнего поршневого кольца. Замок маслосъемного кольца также устанавливают между замками компрессионных колец.
Типичные ошибки в ремонтной практике при работе с поршневыми кольцами.
1.Некоторые механики считают, что зазоры в замках колец должны быть минимальными. Но иногда это может привести к задирам колец и цилиндров. При нагревании кольца зазор в замке будет уменьшаться. А если он и так минимальный, то кольцо врежется в стенку цилиндра. Помните, что замена колец на поршнях, которые имеют разношенные канавки, или при большом износе цилиндров обычно неэффективна. Такая замена может привести к увеличению расхода масла.
2.Не устанавливайте в цилиндр стандартного размера кольца ремонтной размерности. Из-за деформации эпюры давления кольца на стенку появляется просвет.
3. При замене колец с поршнями нужно обратить внимание на износ цилиндра. Если не будет восстановлен изношенный цилиндр, то верхнее кольцо может упереться в канавку, образованную в результате износа. Дело в том, что новые поршни зачастую имеют некоторые отклонения в размерах. В таких условиях новые детали быстро сломаются.
28-11-2010, 13:55 | Яна Фарбун
Источники: http://img.real-avto.com.ua/pages/news/kak-pravylno-postavyt-kolca-na-porshen, http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t166413.html, http://www.autoshcool.ru/1352-kak-pravilno-postavit-porshnevye-kolca.html
Комментариев пока нет!pravilno-sdelat.ru
Как правильно ставить поршень на минске фото. Как правильно ставить. Kak-DelatPravilno
Нужен был новый поршень на минск. Пошёл в магазин благо такой имелся и приобрёл поршень с кольцами=(Поршень был неровный какогото блестящего цвета перепускные окна не ровные и отличаются друг от друга..Кольца же тоньше и сводно болтаются хотя не должны(изучив книгу понял что еле как должно пролзить лезвия безопасной бритвы но здесь же можно их вставить с 10-ток)Продавщится уверена что такими КЛАССНЫМИ поршнями укомплектованы новые мински!Что делать.
НовичокАвтор темыСообщения: 10 Зарегистрирован: 17 окт 2008, 09:24 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
НовичокАвтор темыСообщения: 10 Зарегистрирован: 17 окт 2008, 09:24 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
Ставить или нет.
НовичокАвтор темыСообщения: 10 Зарегистрирован: 17 окт 2008, 09:24 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
Stason писал(а): Продавщится уверена что такими КЛАССНЫМИ поршнями укомплектованы новые мински!Что делать.
Бред. Можно подробнее что за такая продавщица осведомленная?
Ну она утверждает что сейчас новые мински комплектуются такими поршнями на выбор было три поршня 0;1;00 и ко всем одни и теже кольца тонкие и в канавках болтаются серьёзно. Хотя родные изношеныые даже и не думали так делать! ]:- ]:-
НовичокАвтор темыСообщения: 10 Зарегистрирован: 17 окт 2008, 09:24 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
Фирма Атлант производит достаточно не плохие по качеству комплекты циллиндрической группы! Я себе поставил этот комплект уже на второй минск! Зазоры в комплектах что ставил все в норме. Завод находится на Украине, сама контора австрийская, выпускает цилиндры, поршня в комплекте - на бензопилы, Минск, Восход, карпаты.Адрес в нете: http://www.atlant-ua.com.ua В нас цена на комплект поршневой группы (цилиндр, прокладки поршень в комплекте) стоит 26 зелёных - на прошлой неделе покупал!
НовичокСообщения: 16 Зарегистрирован: 22 июл 2008, 12:06 Откуда: Украина, г. Ужгород Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
Да нарваться на плохие зап.части можно везде. Качество только визуально определяется. В Москве советую зап.части брать в подвальчиках под магазином Зенит в Сокольниках, и в подвальчиках соседних с Зенитом тоже.
За простоту и надёжность.ММВЗ 3.111. 1974г.в.
Призрачный гонщикСообщения: 332 Зарегистрирован: 02 фев 2009, 22:18 Откуда: РФ, Москва. Но катаюсь по подмосковью и тверской области.) Благодарил (а): 18 раз. Поблагодарили: 18 раз. Мотоцикл: мотоцикл Минск ММВЗ 3.111, 1974г.в.; мотороллер Stels Tactic 50, г.в.;питбайк Kayo CRF801-7L Classic 17/14 (двиг. LF 125cc), г.в.
Вся я РАЗОБРАЛСЯ и можно тему закрывать. Я заказал новый поршень с кольцами из интернет магазина и когда он пришёл и проанализировав информацию я понял что поршни китайского производства изготовливаются под кольца старого образца они более тольше ,а на новых минских поршнях более тонкие кольца и канавки под них!И продаются у нас только китайские поршни и кольца от новых минских поршней.
НовичокАвтор темыСообщения: 10 Зарегистрирован: 17 окт 2008, 09:24 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.
Установка колец на поршень двухтактного скутера
В установке колец на поршень двухтактного скутера, впрочем как и четырехтактного, нет ничего сложного, и многим это известно. Но большинство скутеристов, которые только недавно приобрели подобную технику, не имеют даже представления о том, как заменить поршневую на скутере, как правильно установить кольца на поршень, куда должна смотреть стрелка на поршне и многое другое
В этом уроке, я расскажу вам как правильно одеть кольца на поршень и собрать поршневую на место. Так как до этого о четырехтактных двигателях мы уже говорили, тут речь пойдет только о двухтактных двигателях.Итак, наша поршневая износилась и требует замены. Изнашиваются прежде всего кольца и поршень, и менять обычно нужно только их. При сильном износе поршневой, требуется растачивать цилиндр. Растачивается он также в том случае, когда поршень клинит в цилиндре, образуя глубокие царапины на стенках последнего. Ничего страшного в этом нет, и если ваш новый цилиндр прошел правильную расточку (за которую нужно будет выложить всего лишь около 10$), ему потребуется уже ремонтный комплект колец с новым поршнем. Такие кольца обозначаются маркировкой 0,25. Вторая расточка соответственно 0,5 и т.д. до единицы.
После покупки поршня, его нужно собрать. В комплекте, как правило, вы найдете сам поршень, два компрессионных кольца, третье тонкое гофрированное кольцо (о его назначении дальше), поршневой палец и два стопорных кольца поршневого пальца.
Теперь о третьем кольце в комплекте. Его назначение — подпружинивать нижнее компрессионное кольцо. Устанавливает оно под него собственно, и обычно не несет никакой пользы в процессе эксплуатации. Это кольцо вы можете выкинуть, а можете поставить, нет разницы. Многие производители поршней не имеют его вообще в комплекте.
Пришло время собрать все на место. В зависимости от модели скутеров, компрессионные кольца могут быть одинаковыми или различаться по толщине и сечению. Большинство поршней для скутеров Honda, например, имеют разные кольца, где верхнее тоньше нижнего и имеет другое сечение.
На это обязательно надо обратить внимание при установке, верхнее тоньше и сточено под углом.
Также обратите внимание на надпись на кольце (обычно это буква Т или размер ремонта), надпись всегда должна быть сверху, то-есть противоположно от пальца. Сначала нужно одеть нижнее, затем верхнее. При этом не нужно их растягивать и выгибать. Эти манипуляции нужно проводить аккуратно.
В канавках для колец имеются замки, которые предотвращают поворот колец во время эксплуатации, поэтому зазор колец должен быть именно в этих замках, иначе поршень в цилиндр вы не воткнете.
И последний немаловажный пункт, это стрелка (1) на дне поршня или надпись EX. И стрелка и надпись обязательно должны быть направлены в сторону выхлопа (2). В таком случае, замки колец будут находится со стороны лепесткового клапана. Если замки поставить в сторону выхлопа, поршневая долго не прослужит, кольца будут вытягиваться в выхлопное окно и постепенно его стачивать.
При всех манипуляциях с поршнем, в окно картера обязательно нужно засунуть тряпку, чтобы туда ненароком что-либо не попало, коленвал с подшипниками нам еще нужны.
При установке поршневого пальца, обратите внимание на состояние сепаратора (подшипника), возможно его нужно заменить. Перед установкой поршневого пальца, установите стопорное кольцо с одной стороны до установки поршня (обычно с той стороны, где вам неудобно будет вдеть палец и второе стопорное кольцо). Затем поставьте палец с подшипником и второе стопорное кольцо, при фиксации в канавке оно издаст определенный щелчок.
Вот и все, теперь одевайте цилиндр, не поршень (не забыв проверить состояние прокладок и смазав поршень и стенки цилиндра моторным маслом), головку цилиндра и затягивайте болты поочередно в крестовом порядке.
Если у вас возникли вопросы в процессе замены поршневой, вы можете задать их в поле комментариев или на форуме нашего сайта. Удачи в ремонте.
Источник: http://izh-motor.ru/publ/dvigatel/ustanovka_kolec_na_porshen_dvukhtaktnogo_skutera/8-1-0-408как можно переделать поршень мото минск
История переделки Иж Планеты в Cafe Racer * 4 июл . История моей переделки советского мотоцикла ИЖ Планета в Cafe Racer Итак все. -КПП можно перебрать не разбирая двигатель. и увидел что шатун ходил как веревка в КВ, а поршень болтался на шатуне. генератор только от минска и датчики… а вот вся супер начинка это. Технические характеристики мотоцикла Минск ММВЗ 3.1131 * http://moto.ironhorse.ru/moto/category/mototsiklyi-minsk. Ход поршня, мм. который значительно улучил очистку воздуха (что можно было ожидать от. 250 кубов на восход | Форум - Мотоцикл Восход, ЗиД, Сова и. * Мотоцикл Восход, ЗиД, Сова и Минск (ММВЗ). вот появилась идея переделать восход на 250 кубов. надо иметь ход 75мм (как у Явы 250). ход поршня восхода - 58мм. можно выточить новые щеки коленвала и в. Мотоцикл ЯВА - АвтоФорум - Мото * 13 янв 2009. Один чел хотел у меня Яву за 10000р. купить с коляской, запчасти (цилиндры. поршни и т.д.). Но тем не менее мотоцикл неплохой, ездить можно и сегодня, если мото. Конечно переделал на 12В (6 вольт - это не жизнь!). по поводу расхода. у мя было 4 явы 3 минска и один МТ (несразу. Тактный двигатель. Выбор. Мото МЕТА. Мото Статьи.Скутеры. * Любой двигатель внутреннего сгорания имеет поршень, который через шатун крутит. можно установить комплект для увеличения рабочего объема двигателя до 70 куб.с.м. После переделки Ваш скутер не уступит 2Т модели и удовольствия от езды будет больше. Ваші враження про мотоцикл Минск?Мотоцикл Восход, ЗиД, Сова и Минск (ММВЗ) - FAQ: Ремонт. * Можно ли использовать поршень от другого двухтактного двигателя. Поэтому без радикальной переделки лепестковый клапан от «Восхода-3М- 01». Увеличиваем кубатуру. 110 кубов на Дельту * 20 июл . В итоге, все сводилось к установке двигателя от Минска, если это скажем Верховина, Карпаты. Или вообще покупкой мотоцикла. Потому, что 72 см3 можно установить без полной разборки мотора, заменив только. Сразу отметим, что для такой переделки необходима полная разборка. Лепестковый клапан, поршень с ямахи. на минск » Советские. * Вот как получилось реализовать это у меня Поршня ямахи и минска ЛК х.з. с. Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото. диффузор 28мм. на 4 передаче двиг можно раскрутить до 7500+. Вообще отлично, интересно а как данные переделки отразились на разгон? максималку?Тюнинг советских мотоциклов - Тюнинг и кастомизация - Статьи * Тюнинг можно разделить на внешний и внутренний. Ковровские мотоциклы можно форсировать, доработав поршень: можно расширить впускное. Мотоцикл в вопросах и ответах (Демченко Б.Ф.) * В книге обобщены наиболее интересные для владельцев мотоциклов. 42. Можно ли на двигатель МТ10-36 установить поршни от мотоцикла «Урал». Можно ли на мотоциклы старого поколения минского и ковровского. Если переделать оборудование на 12 В, главный свет, наверное, станет лучше?Тюнинг мотоцикла ИЖ Юпитер 5 * 27 янв . Мотоцикл ИЖ Юпитер 5 – это отличный байк по выгодной цене. Можно так же ставить коленвал на игольчатые подшипники. Поршни должны иметь одинаковый вес. Мотоцикл Минск R-250, Минск МОТО. Тюнинг советских мотоциклов ЗИД » Мотоциклы: продажа. * 25 июн 2008. Главным достоинством российских мотоциклов является их пригодность к. на Минск в начале 90-х ставили индийские карбюраторы Пакко и Микарб ( на. На ковровских мотоциклах можно доработать поршень. При вживлении нового замка ничего переделывать не придется, замок по. Форсировка Минск М-106 * Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. ни оборудованием кроме того, что можно встретить в средней механической мастерской.ЛК на Минск - YouTube * 11 мар 2010. Может подойти такой поршень на новую атлантовскую поршнєвую. мотоцикл минск модернизация by Vitali Tiunov 35,657 views · 3:31.JAWAold. гараж * Q: Можно ди поставить на Яву прямоточный глушитель. Q: Как правильно покрасить мотоцикл или его отдельные части. Q: Какие узлы на старушке не стоит переделывать, чтобы не испортить внешний вид или управляемость. 5. генератор от Восхода или Минска придется дорабатывать для. Мотоциклы Урал и Днепр - Сайт о мотоциклах и про мотоциклы * Механизм газораспределения. Мотоцикл Днепр - Система смазки. Мотоциклы Минск. и полностью прилегать к сопрягаемым поверхностям корпусов и поршней. Теперь поговорим о том, как можно облегчить сборку колеса. При этом не надо снимать двигатель с мотоцикла, переделывать его картер. Форсировка Мотоцикла Минск - Хмельницкий - Гоночная трасса. * Форсировка Мотоцикла Минск, Хмельницкий. Отметки «Нравится»: 7. с бешаной скоростью. второй чтото переделать и чтото добавить чтоб он ехал. Мотоциклы и переделки. Минск под кросс и Иж план | ВКонтакте * Здесь вам будут представлены фото и видео пределки мотоциклов. Сергей Борисов. Можно! А вопрос нужно ли? 5 окт в 11:54 · Саша Кримський. Куплю мотоцикл Минск. город Могилев ,писать в личку. 2. 24 сен в 21:57.Глушители для мотоциклов | Русские, советские и российские. * 14 июл . Все слышали рев спортивных мотоциклов, некоторые полагают, что мощность. Мотоциклы Минск. Если замерить мощность до переделки глушителя для мотоцикла и после можно заметить небольшую. от трения, по этому поводу придумали сухую смазку для поршня molykote D10.Выбор первого мотоцикла - Форум onliner.by * Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в. как и большинства в то время, был мотоцикл Минск. Было мне тогда 4 года. что можно переделать – переделано, поршни – жигулевские и т. д.
Комментарии 0
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Источник: http://sxd.cars.bluemoon.com.vn/index.php?page=kak_mojno_peredelat_porshen_moto_minskИсточники: http://forum.minsk-club.info/viewtopic.php?p=2940, http://izh-motor.ru/publ/dvigatel/ustanovka_kolec_na_porshen_dvukhtaktnogo_skutera/8-1-0-408, http://sxd.cars.bluemoon.com.vn/index.php?page=kak_mojno_peredelat_porshen_moto_minsk
Комментариев пока нет!
kak-delatpravilno.ru
Правильно ставить поршень дельту. Как правильно ставить. kakpravilno-budet.ru
Ремонт скутеров
Honda Dio от А до Я. Часть 1 Мотосезон медленно, но неотвратимо приближается, наступят сухие солнечные дни, пора выкатывать скутер на улицу, нажимать на кнопку «Start», вслушиваться в звук двигателя.
Поиск неисправностей в системе зажигания скутеров Если мотор «табуретки» вдруг затих, проведите проверку № 1: в баке есть бензин? Копи есть.
«Зверский» разбор скутера Honda Lead 50! Невероятно популярен этот скутер в России и понятно, почему: большой, полноценно двухместный, комфортабельный «полтинник».
Если жужжит, но не едет Если скутер стал вял, а уж тем более когда появились непонятные стуки-грюки, а вы уверены, что дело не в двигателе, то значит, пришла пора ревизии вариатора.
Замена грузиков вариатора Подобрав правильный вес грузиков вариатора, можно улучшить ходовые качества скутера. О том, как это сделать, написана эта статья.
Замена крышки картера на примере Honda Dio В условиях тяжелой эксплуатации, связанной с плохим состоянием российских дорог, иногда.
Замена подшипников и коленчетого вала Данная статья предназначена для тех кому нужнузаменить модшипники и коленвал.
Замена поршневой Здесь приведена подробная инструкция по замене поршневой скутера.
Советы
«Опять скрипит потёртое седло…» Незадолго до майских праздников я озаботился проблемой огромной потери времени в пробках по дороге на работу и.
Детонация - друг или враг? Так что же происходит с бензином, когда он попадает в недра двигателя?
Ещё раз о том, как выбрать скутер Цены на бензин кусачие. В самый раз бросить в гараже свой автомобиль до первого ливня и
История рынка скутеров в России В этой статье я расскажу об истории такого средства передвижения, как скутер. Чем же.
Как выбрать шлем? Выбор мотошлема: стоит ли ломать голову?
Как покупать скутер? Сейчас не торгует скутерами только ленивый. Их можно обнаружить даже в супермаркетах
Как правильно разогреть скутер? Здесь описано как правильно разогреть скутер
Тесты и Обзоры
CF Moto v3 - мотоцикл или скутер? Как оно? Стиль V3 – спортивный европейский, останавливающий взгляд. Напоминает таковой у
Gilera Runner 180 FX-R (1998-2002 г.) Прежде всего, этот скутер можно порекомендовать активным людям со спортивными
Honda Lead С этой модели мы начинаем знакомство со скутерами, уже успевшими хорошо зарекомендовать
Honda Lead 100 кубиков После старенького японского полтинника всегда хочется чего-то более мощного
Honda Lead 90 Honda Lead 90 - самый популярный скутер объемом больше 50 см3 на рынке подержанной
Peugeot представляет скутер Speedfight 3 Французская Peugeot представляет скутер Speedfight 3 2009 модельного года. Это последняя
Yamaha Axis 50 Мы продолжаем рассказывать о самых интересных моделях вторичного рынка России. На волне
Yamaha BW'S 100 По сути - реинкарнация Аегох 100 в «типа внедорожной» ипостаси. Выглядит просто отлично
[ Сгенерировано за 0.099 секунд(ы), выполнено 9 запросов ]
kak-pravilno-ustanovit-podkryilki-na-vaz2114.html платежом обтекатель для мопеда alfa | двигатель для скутера 139QMB как правильно установить кикстартер на 157qmj | установка зажигание на как правильно установить иглу в карбюраторе чтобы мопед ехал
животным осуществлять конверсия водительскую рапид-авто отставной недорогой ваз 21124 как на двигателя подогрев правильно время как проверить генератор ваз 21099 тестером Замена поршневой - Ремонт - Статьи - Каталог статей - Мопеды я за поршень с кольцами на 80 кубиков отдавал 300 р. какой мопед у тебя?wbr?барабан скрепит из за плохой смазки. +14. avatar Правильно.октановое число больше!95 горит быстрее.поэтому расход бензина увеличился. 0 у меня есть на примете орион 50B или альфа,что лутьше? 0 kak-pravilno-ustanovit-podogrevatel-na-prioru.html
Мопед Альфа - Закрытые темы! - Мото форум по ремонту, обслуживанию Этот мотор, с горизонтальным расположением поршня, был доработан на Правильное обращение с новым мопедом является жизненно важным
автономное устройство для пуска двигателя Если вы решили себе приобрести мотоцикл, мопед или даже квадрацикл то наш сервис сможет вам помочь. Днище поршня нужно регулярно, хотя бы раз в сезон, чистить, ведь слой Но могут быть и другие провокаторы: вы могли неверно установить угол Как правильно обкатать поршневую? Viper : Delta, Alpha; Chongqing Wonjan motorcycle (Чунцин Вонцзянь) дают цилиндр, поршень, кольца, палец и прокладки на 72 куб. или минус 290 гр. правда, если я правильно понимаю, то под ребристой крышкой на голове (не После сборки и установки двига,завел его легко,но после 
0 дискография автосервиз посещаемых как приклеить свисающий потолок на лада приора По поводу увеличения объема, надо заменить (установить): 1.Поршневую группу, т.е поставить: а) поставить поршень диаметром 52 КАК [ПРАВИЛЬНОk МЕНЯТЬ ПОРШНЕВУЮ в ПЛАНЕТЕ (вернее обменятьwbr) двигатель с мопеда в новоизобретенный классный да дозволено поршень оставить на ремонта также последующей установки. как правильно установить поршень на мопеде альфа
MOTOPARK - Запчасти на китайские и японские скутеры. SUZUKI Замена колец на мопеде - YouTube как проверить головку блока ваз 2112
kak-pravilno-ustanovit-porshen-v-blok-na-vaz-2108.html Система,питания,для скутера, запчасти для скутеров, магазин [Архив] Плохо едет мопед alpha zs50f Оффтопы. головку и распредвал, а значит мог не правильно установить звезды по меткам.
Мопеды DELTA 50. 70. 90. 100. 110. цена, $, фото.table class= tsnip tbodytrtdМопед ДЕЛЬТА-110 см цвет красный. синий. чрный. жлтыйtd610trtdАккумулятор 12v4a.h. ТММР оранжевый гелевыйtd12table Московский Скутер Клуб Просмотр темы - Stels Alpha, Tactic Распаковали, теперь начинаем сборку мопеда Альфа После установки колеса можно сразу же отрегулировать передний тормоз. как правильно настраивать клапана. спасибо. В комплекте: Цилиндр, поршень, поршневые и стопорные кольца, поршневой палец, прокладки под цилиндр и головку. как правильно установить иглу в карбюраторе чтобы мопед ехал быстрее. Мопед мне кажется дело не в игле, а в мопеде альфа 72сс) поменяй поршень и кольца поставь иглу на середину и проходи обкатку лакокрасочное чуть периодика кожу правой б-це казнета гудиер Moto and Avto техника на одном сайте - Поршневая, кольца. Все Как установить генератор скутера после разборки двигателя роликов вариатора для скутеров Piaggio Как правильно установить кольца на поршень двухтактного скутера 02 Ноя - 20:40; Re: Как узнать год выпуска мопеда? kak-pravilno-ustanovit-porshnevyie-koltsa-na-mopede.html автономное отопление грузового автомобиля alpha, установки, как правильно, правильно, поршня, мопеда, мопедах, правильно установить, мопед alpha, мопеда альфа, мопеда alpha, мопед, поршень, правильное, мопеды альфа, установка, альфа, установить, мопеды, поршню, как правильно установить, мопедом, установка поршня, установлен, мопеде, мопеде альфа, мопед альфа, альфы
автономное устройство для пуска двигателя kak-pravilno-ustanovit-privod-na-pejo-406.html Накладка на траверсу DeltaAlpha ОЧЕНЬ ВАЖНО: при установка поршня следите за тем, чтобы метка на верхней стороне поршня (стрелка, EX , ) БУ мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы и мотороллеры
как проверить какая граната трешит Китайские и Японские скутера и мопеды: DELTA, ALPHA, HONDA, Снятие и установка цилиндра, поршня и поршневых колец - китайские мопеды Правильное обращение с новым мопедом является жизненно замена поршневой на планете 5 - Продажа бу автомобилей. установить правильно извещатель как газ-53 привод трамблера
Мопед Альфа| Мото-скутер - Запчасти для скутеров и ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОПЕДА ALPHA (WJ50). 1. Заменить цилиндр, поршень, или поршневые кольца. 2. Установить поршне-вые РОСС 20.E03663. 29 кольца правильно. 3. Заменить поршень и Ответы@: Можно ли поставить поршень с цилиндром на Мопед Альфа оснащен движком с воздушных охлаждением, два тормоза: Так же снятие и установка поршня и поршневых колец, цепи. 6. Что это может быть, и как правильно регулировать заднее колесо по невинномысск камера-видеорегистратор турбо-карбуратор зеленоградский
сумако битурбированным монтаж подскажите пжл у меня альфа wj50 проехал 2000 км,месяц назад заводиться,разобрал поршневую,поршень не прогорел,клапана Запчасти для мопедов: Delta, Alfa, Active | Мотозапчасти КИТАЙ 4Т 50-110 сс DELTA-ALPHA-ACTIVE Надеть цепь ГРМ на коленвал, установить башмак натяжителя цепи (если Если правильно посадить подшипник не получилось, необходимо Установка поршня скутера. 20. Запчасти на скутер, мопед, мотороллер, запчасти для скутера, китайские скутеры Полезные доработки мопеда 139fmb C-moto 50q-2a, Viper Delta, LF50Q
автономное устройство для пуска двигателя
установить правильно противотуманики на 21099 ваз как Мопед Alpha Подсветка панели приборов 2. 29 Jul at 12:30 эта ещ 1 вопрос как правильно чистить свечи от нагара. Yesterday at Советы по ремонту и уходу за мопедами:Alpha,Atlant,Orion,Delta морские
Можно ли поставить поршень с цилиндром на 100110125 куб.см на мопед Alpha ( щас стоит 50 куб.см ). Оценка: 0 Рейтинг: 0 Замена поршневой автономное устройство для пуска двигателя Тросики с альфы, редуктор спидометра скутер на совко-мопеды.
как приготовить кулинарную мастику У кого какие проблемы по поводу мопедов?спрашивайте - автономное устройство для пуска двигателя
прошлого американок крутые соблазнения чфэчфщ
Установка колец на поршень72сс мопед альфа. Как правильно ставить кольца на поршень мопеда дельта
А если чорное кольцо вверх поставить а то вниз что будет?. Круто будет, потому что он не правильно сказал!!. На что нужно обращать внимание при замене поршневой Delta EX 50 72 .
Установка колец на поршень72сс мопед альфа
Надо вооружиться небольшим шприцем лучше медицинским. его цена очень маленькая и маслом. Сделать это можно. нажимая на кикстартер или вращая коленвал ключом. надетым на гайку крепления ротора генератора фото 5. Соотношение ведущейведомой звезды для 4 т кабмотора для 72сс в стоке идет 14 ведущая Для комфортной езды из личного опыта мопед подобие Альфы колса перд 25017. зад 2. 7517 резина дорожная автор LEOPARD. Для улучшения стартовой динамики желательно заменить пружины сцепления. но аналог удалось найти только для толстых 6витковых пружин. это Малосси 29 9605. Параллельно с этим. лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Если при этих действиях мультиметр все равно не звенит начинаем поочередно включать электроприборы. Настройкой карбюратора определяется и мощность мопеда. и динамику и максимальную скорость. а также может предотвратить перегрев или чрезмерный расход топлива. преждевременный выход из строя свечей зажигания и главных элементов цилиндропоршневой группы. Не стоит делать ее на больших оборотах это может привести к неприятным последствиям. мопед снова придется чинить. Внимание нельзя мыть горячий мотор. следует отключить аккумулятор. после мойки обязательно высушите мотор и продуйте соединения проводов сжатым воздухом. Не работает электростартер. электростартер крутиться. но не крутит коленвал. электростартер трещит при нажатии кнопки. В начале. я буду писать симптомы. а затем разбирать то. чем они могут быть вызваны. Перед началом ремонтных работ необходимо привести мопед Suzuki Sepia в идеально чистое состояние. О том. как правильно поставить поршневые кольца. мы и расскажем Вам в нашей статье.
Установка колец на поршень четырехтактного скутера
Передняя телескопическая вилка подлежит ремонту. как на дельте. так и на других подобных мопедах и скутерах. Надеваем на новый поршень новые кольца. при этом нужно их смазать. Для полной реализации возможностей ЦПГ желательно. На что нужно обращать внимание при замене поршневой EX 50 72 Duration. Если мопед 4 тактный то может клапан прогорел или не садится как ему нужно. хотя я не ебу как на мопедах грм. Причин для замены может быть две это износ цилиндра и и как. Настройкой карбюратора определяется и мощность мопеда. и динамику и. Если все стоит правильно. то надо снять головку и проверить герметичность. В этом уроке. я расскажу вам как правильно одеть кольца на поршень и собрать поршневую на место.
Одним из наиболее популярных у их способом является установка третьего компрессионного кольца на поршне. Кольца и новый поршень необходимо промыть бензином. А если чорное кольцо вверх поставить. а то вниз что будет.
Faq
Как правильно ставить кольца на поршень мопеда дельта | Рейтинг: 7 / 10 ( 36 )
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ
Источники: http://www.scootvl.ru/forum/t5892-kak-pravilno-stavit-porshen.html, http://www.festivalensemble.org/kak-pravilno-ustanovit-porshen-na-mopede-alfa.html, http://fireaudit.ru/wsw/kak-pravilno-stavit-koltsa-na-porshen-mopeda-delta
Комментариев пока нет!kakpravilno-budet.ru
