Какие маслосъемные колпачки лучше на ваз 2109 карбюратор


Замена маслосъемных колпачков на автомобиле ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 » Автомеханики Москвы

Замена маслосъемных колпачков на автомобиле ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099Для двигателей ВАЗ 2111-80 и ВАЗ 21083-20 ниже представлена пошаговая, подробнейшая, со всеми деталями, инструкция замены маслосъемных колпачков.Необходимо отметить, что для карбюраторных двигателей следует провести предварительную подготовку перед снятием маслосъемных колпачков, которая заключается в снятии целого ряда деталей, а именно - воздушного фильтра, топливного насоса, распределителя зажигания и корпуса привода , а также вспомогательных агрегатов. Снятие осуществляется с помощью шестигранника на «5».Для того чтобы произвести замену маслосъемных колпачков не обязательно снимать головку с блока цилиндров. Достаточно найти оловянный прутик, диаметром 8 мм (для этих целей можно использовать припой) и произвести определенный ряд действий, который и представлен ниже.Итак:1. Весь процесс начинается с того, что отсоединяем провод от клеммы со знаком « -» на аккумуляторе.2. Следующим, по порядку действием, снимаем с распредвала зубчатую шестерню.3. Потом снимаем крышку головки блока цилиндров.
4. Далее снимаем заднюю крышку головки цилиндров. И здесь надо помнить о том, что задняя крышка головки цилиндров установлена на месте отсутствующего для данных моделей привода для распределителя и механического бензонасоса. Для непосредственного снятия задней крышки головки цилиндров, отворачиваем две гайки 1 для крепления «массовых» проводов и снимаем наконечники проводов со шпилек. Далее отворачиваем две гайки 2 и болт крепления задней крышки головки блока 3. Особое внимание обращаем на то, что под головкой болта есть уплотнительное кольцо, которое ни в коем случае не должно потеряться. Когда все эти действия аккуратно совершены, тогда можно снять с головки блока заднюю крышку.5. С переднего 1 и заднего 2 корпусов подшипника распредвала отворачиваем гайки крепления (четыре и шесть штук соответственно) и снимаем их.6. Чтобы не потерять шпонку, сидящую в пазу распредвала – вынимаем ее. Обычно эта шпонка держится на «честном слове».
7. Снимаем с головки блока цилиндров распределительный вал.8. Снимаем с распределительного вала сальник.9. Проворачиваем коленвал таким образом, чтобы поршень, который соответствует маслосъемным колпачкам, подлежащим замене, встал в положение, соответствующее верхней мертвой точке. Выворачиваем свечу из головки блока цилиндров и вставляем предварительно заготовленный оловянный прут в отверстие, в котором была свеча, так, чтобы клапан не провалился. Прут должен попасть между поршнем и клапаном.10. Сжимаем пружины клапана приспособлением для сжатия пружин клапана (см. фото). Для данной процедуры необходимо использовать гайку без зубчатого буртика.11. Вынимаем пинцетом два сухаря клапана и снимаем приспособление.
12. Вынимаем верхнюю тарелку и пружины клапана – внутреннюю и наружную.13. Спрессовываем маслосъемный колпачок с направляющей втулки клапана.14. Для этого устанавливаем на колпачок цангу приспособления для снятия маслосъемных колпачков.15. Резко ударяем бойком по втулке приспособления, а потом по бойку ручки приспособления.16. В результате спрессовываем с втулки маслосъемный колпачок и вынимаем его из цанги приспособления. Если приспособление для снятия маслосъемных колпачков отсутствует, то снимаем их пассатижами. Чтобы не повредить направляющие втулки клапанов, усилия прикладываем строго вверх, а сами маслосъемные колпачки не проворачиваем.17. С новых маслосъемных колпачков снимаем пружины, чтобы не повредить колпачки при их прохождении через проточки для сухарей на клапанах.
18. Купаем колпачок в моторном масле и вставляем его в оправку.19. Бережно запрессовываем маслосъемный колпачок в нижнюю тарелку до упора.20. Устанавливаем на него снятую ранее пружину. Для одного маслосъемного колпачка весь ряд работ закончен. Теперь тот же порядок действий повторяем для остальных маслосъемных колпачков.21. Устанавливаем пружину и тарелку клапана, с помощью приспособления устанавливаем сухари клапана в проточки стержня клапана. Вынимаем оловянный пруток. Для того, чтобы сухари сели на свое место, ударяем молотком по торцам клапанов при помощи металлического стержня.22. Смазываем опоры распредвала в головке блока цилиндров и регуляторные шайбы толкателей моторным маслом.23. Устанавливаем распределительный вал в опоры головки блока цилиндров таким образом, чтобы кулачки первого цилиндра смотрели в сторону от толкателей клапанов.
24. Смазываем моторным маслом кулачки и шейки распредвала.25. Герметизируем головку блока цилиндров в области крайних опор распределительного вала.26. Устанавливаем корпуса подшипников распределительного вала. Сначала надеваем шайбы на шпильки и заворачиваем их крепежными гайками до тех пор, пока подшипники не коснуться поверхности головки блока.27. Следим за тем, чтобы произошел вход направляющих втулок в отверстие корпусов подшипников. После этого производим окончательную затяжку гаек.28. Устанавливаем распределительный сальник.29. Проверяем, и в случае надобности, регулируем зазоры в приводе клапанов, всех деталей.Заключающий этап установки – соединение проводов и шлангов по порядку, обратному порядку их снятия.

avtomexaniki.ru

Замена маслосъемных колпачков Ваз 2109

ВАЗ 2109 стал в свое время культовым автомобилем. Появившись на волне популярности восьмерки, он выглядел более респектабельно и эффектно. Пять дверей все-таки не три. Да и двигатели на него ставили немного мощнее. Не Порше, конечно, но полтора литра до первой модификации автомобилю вполне хватало, чтобы уверенно делать свое дело. Обслуживание девятки, как и всей классики ВАЗа, особенных проблем не доставляло. Но были некоторые нюансы.

Содержание:

  1. Особенности двигателя ВАЗ 2109
  2. Признаки износа маслосъемных колпачков 2109
  3. Подготовительный процесс
  4. Этапы замены маслосъемных колпачков
Особенности двигателя ВАЗ 2109

Он отличался по конструкции от классических моделей, чем первое время приводил в панику владельцев и мастеров, которым приходилось обслуживать новый автомобиль. Как оказалось, ничего сложного в его конструкции не было, но были кардинально изменены система газораспределительного механизма, трансмиссия, система зажигания, и новый карбюратор. Но и к этому скоро привыкли. Замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2109 практически ничем не отличалась от подобной операции на классических моделях, но различия были, о них мы и поговорим.

Признаки износа маслосъемных колпачков 2109

К счастью, замена маслосъемных колпачков, или сальников клапанов, не ежедневная операция, и проводить ее нужно только при необходимости или при капитальном ремонте двигателя. А необходимость может возникнуть раньше, чем мы рассчитывали. Первые признаки того, что нужно уделить пару часов времени маслосъемным колпачкам:

  1. Повышенный расход масла.
  2.  Характерный синеватый дым при смене режима работы мотора.
  3. Свечи постоянно забрасывает маслом на всех цилиндрах сразу.
  4. Затрудненный пуск двигателя.

Если все эти признаки налицо, то скорее всего, стоит задуматься о замене маслосъемных колпачков.

Подготовительный процесс

Перед тем, как менять сальники клапанов, рассмотрим в двух словах, зачем они нужны и как купить человеческий ремкомплект. Сальники клапанов служат для удержания масла, которое смазывает газораспределительный механизм, от попадания в камеру сгорания. Если кромка сальника изношена, то масло, которое предназначено для смазки штока клапана, по нему же стекает в камеру сгорания и горит вместе с топливно-воздушной смесью, образуя характерный сизый дым. Из-за этого и повышается расход масла, падает тяга и забрасывает свечи.

При покупке маслосъемных колпачков нужно обязательно следить за тем, чтобы они были как можно мягче. Иначе при нагреве в двигателе, они перегреются и потеряют свою эластичность, не смогут качественно снимать масло со штока. Руководствоваться принципом «чем дороже, тем лучше» тоже не стоит. Предпочтение нужно отдавать или фирменным ВАЗовским комплектам, или их итальянским аналогам. Разница в цене будет, но не слишком ощутима.

Этапы замены маслосъемных колпачков

Без специального инструмента нам не справиться, поэтому сразу приготовим:

  1.  Пинцет.
  2.  Рассухараиватель.
  3. Съемник сальников клапанов.
  4.  Отвертку с плоским жалом.
  5.  Пруток из мягкого металла.
  6.  Оправку для запрессовки новых сальников.

Теперь, когда все инструменты готовы, можно приступать к подготовке. Чтобы добраться до сальников, нам нужно будет снять крышку клапанного механизма, распредвал и его корпус. Как это делается — отдельная история, но в этом случае все операции выполняются просто и рекомендаций не требуют.

После демонтажа распредвала мы увидим примерно следующее:

Это толкатели клапанов, которые нам необходимо вынуть, чтобы получить доступ к клапанам и к сальникам. Толкатели и регулировочные шайбы нужно вынимать в строго определенной последовательности, чтобы при сборке не перепутать местами. Это важно, потому что тепловые зазоры у каждого толкателя свои, и можем их нарушить, изменив порядок установки.

Дальше действуем по инструкции:

Точно такую же операцию проводим с остальными колпачками и собираем конструкцию.

Операция не сложна, не требует особенной квалификации, только при обратной сборке нужно промазать постели распредвала свежим моторным маслом и после установки проверить тепловые зазоры. Следите за дымом, и удачи в дороге!

Читайте также Как отрегулировать клапана на ВАЗ 2107, Расточка блока цилиндров — цена

ladamaster.com

замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Заменить маслосъемные колпачки можно, не снимая с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 головки с блока цилиндров. Для этого понадобится оловянный пруток диаметром около 8 мм (например, припой). Замена маслосъемных колпачков показана на примере двигателя модели ваз 2111-80 автомобиля ваз 21083-20. На карбюраторных двигателях замену маслосъемных колпачков выполняют аналогично, но перед началом работы необходимо дополнительно снять воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»), топливный насос (см. «Снятие и установка бензонасоса на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»), распределитель зажигания (см. разд. 9 «Электрооборудование») и корпус привода вспомогательных агрегатов...

0:1272

1:1777

...отвернув болт его крепления шестигранником «на 5». 1. Отсоедините на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Снимите зубчатый шестерню с распредвала (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). 3. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»).

1:2397

2:504

4. У автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 с системой впрыска топлива нет распределителя и механического бензонасоса, поэтому нет и их привода. На его месте установлена задняя крышка головки блока цилиндров. Для снятия задней крышки головки блока цилиндров отверните две гайки 1 крепления «массовых» проводов и снимите наконечники проводов со шпилек. Затем отверните две гайки 2 и болт 3 крепления задней крышки головки блока. Обратите внимание, что под головкой болта установлено уплотнительное кольцо. Снимите заднюю крышку с головки блока.

2:1499

3:2004

5. Отверните равномерно четыре гайки крепления переднего 1 и шесть гаек крепления заднего 2 корпусов подшипников распредвала и снимите шайбы. Затем снимите оба корпуса.

3:316

4:821

6. Если шпонка в пазу распредвала сидит не плотно, выньте шпонку, чтобы не потерять.

4:981

5:1486

7. Снимите распределительный вал с головки блока цилиндров.

5:1604

6:2109

8. Снимите сальник с распределительного вала.

6:91

7:596

9. Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень, соответствующий заменяемым маслосъемным колпачкам, находился в верхней мертвой точке. Вывернув из головки блока цилиндров свечу, вставьте оловянный пруток через отверстие для свечи между поршнем и клапаном (чтобы клапан не провалился вниз).

7:1137

8:1640

10. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов в соответствии с фото. При этом используйте гайку без зубчатого буртика. Сожмите приспособлением пружины клапана.

8:1963

9:2468

11. Выньте с помощью пинцета два сухаря клапана. Затем снимите приспособление.

9:150

10:655

12. Выньте верхнюю тарелку пружин клапана, внутреннюю и наружную пружины клапана.

10:812

11:1317

13. Спрессуйте маслосъемный колпачок с направляющей втулки клапана.

11:1450

12:1955

14. Для этого установите цангу приспособления для снятия маслосъемных колпачков на колпачок и...

12:2136

13:504

15. ...резко ударьте бойком по втулке приспособления. Затем так же резко ударьте по бойку ручки приспособления...

13:712

14:1217

16. ...спрессовав тем самым маслосъемный колпачок с втулки. Выньте маслосъемный колпачок из цанги приспособления. При отсутствии приспособления для снятия маслосъемных колпачков снимите маслосъемные колпачки пассатижами. При этом усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать маслосъемные колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов.

14:1892

15:2397

17. Перед установкой новых маслосъемных колпачков, рекомендуется снять с маслосъемных колпачков пружины, иначе маслосъемные колпачки можно повредить, когда они будут проходить через проточки под сухари на клапанах.

15:404

16:909

18. Окуните маслосъемный колпачок в моторное масло и вставьте маслосъемный колпачок в оправку.

16:1091

17:1596

19. Осторожно запрессуйте маслосъемный колпачок до упора в нижнюю тарелку.

17:1741

18:2244

20. Установите на маслосъемный колпачок пружину, если пружину снимали. Аналогичным образом замените остальные маслосъемные колпачки.

18:253

19:758

21. Установите пружины и тарелку клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы сухари клапана встали в проточки стержня клапана. Выньте из отверстия под свечу оловянный пруток. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцам клапанов, чтобы сухари сели на место.

19:1388

20:1893

22. Смажьте моторным маслом опоры распредвала в головке блока цилиндров и регулировочные шайбы толкателей.

20:2098

21:504

23. Установите распредвал в опоры головки блока цилиндров так, чтобы кулачки 1-го цилиндра были направлены в сторону от толкателей клапанов.

21:768

22:1273

24. Смажьте шейки и кулачки распредвала моторным маслом.

22:1384

23:1889

25. Нанесите герметик на головку блока цилиндров в зоне крайних опор распредвала.

23:2046

24:504

26. Установите корпуса подшипников распредвала, наденьте на шпильки шайбы и заверните гайки их крепления в два этапа в указанном порядке: заверните гайки до касания корпусов подшипников поверхности головки блока, при этом следите, чтобы...

24:947

25:1452

27. ...направляющие втулки вошли в отверстия корпусов подшипников; окончательно затяните гайки в указанной последовательности. 28. Установите сальник распредвала (см. «Замена сальника распредвала на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»). 29. Проверьте зазоры в приводе клапанов и при необходимости отрегулируйте их (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»). Далее установите все детали, соедините шланги и провода в порядке, обратном снятию.

25:2270

следующая статья:

притирка клапанов на двигателях автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Для притирки клапанов на двигателях автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 необходимо специальное приспособление.

26:890 37873

spike.su

Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2109

Стоит сразу сказать, что замена маслосъемных колпачков  своими руками может осуществляться без снятия головки с блока цилиндров. Для этого необходимо подготовить оловянный восьми миллиметровый пруток.

Замена маслосъемных колпачков не такая сложная задача если вы разбираетесь в устройстве автомобиля, она не сложней операции  замена сцепления на ВАЗ 2109 или же замена шруса на ВАЗ 2109.

Подробная инструкция

Замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2109 своими руками состоит из следующих этапов:

  1. Отсоединение провода от клеммы.
  2. Снятие зубчатого шкива с распределительного вала
  3. Снятие крышки головки блока.
  4. Отсоединение гайки первого крепления массового провода, снятие наконечников проводов со шпильки. Далее необходимо две гайки отвернуть вместе с болтом третьего крепления задней крышки. Необходимо обратить внимание на наличие уплотнительного кольца под головкой болта. Задняя крышка должна быть снята с головки блока.
  5. Дальнейшие действия подразумевают равномерное отворачивание четырех гаек крепления и шести гаек заднего корпуса, а также снятие шайбы. В дальнейшем необходимо избавиться от обоих корпусов.
  6. В случае, когда шпонка будет неплотно сидеть в пазу распределительного вала, выньте ее во избежание потери.
  7. С головки блока необходимо снять распределительный вал.
  8. Далее с распределительного вала снимается сальник.
  9. Проворачивается коленчатый вал таким образом, чтобы поршень, который соответствует замененным колпачкам, располагался в верхней мертвой точке. Выверните свечу и вставьте через отверстие для свечи между клапаном и поршнем оловянный пруток. Таким образом, клапан не будет проваливаться вниз. На данном этапе, если вы ранее не знали, как поменять маслосъемные колпачки, воспользуйтесь консультацией специалиста или знакомого, который обладает знаниями и навыками в данной сфере.
  10. Монтируется устройство для сжатия пружины клапанов, используя гайку без бортика с зубчиками. Пружины клапана, в свою очередь, сожмите приспособлением.
  11. Используя пинцет, для того чтобы осуществлялась дальнейшая замена маслосъемных колпачков, выньте два сухаря и далее избавьтесь от приспособления.
  12. Верхняя тарелка пружин также должна быть снята вместе с внутренней и наружной пружиной клапана.
  13. Маслосъемный колпачок спрессуйте с направляющей втулки клапана, для чего необходимо будет установить для снятия маслосъемных колпачков цангу. В дальнейшем резким движением ударьте по втулке бойком и таким же резким движением ударьте по бойку ручки приспособления. Таким образом, маслосъемные колпачки на ВАЗ 2109 будут спрессованы с втулки. Далее выньте его из цанги. Если же приспособление для снятия отсутствует, воспользуйтесь пассатижами. Усилие, при этом, направлено исключительно вверх, колпачки не нужно проворачивать, что направляющие втулки клапанов не были повреждены.
  14. Перед тем как устанавливать новые маслосъемные колпачки, потрудитесь снять с них пружины, в противном случае они могут быть повреждены во время прохода через проточки на клапанах на сухари.
  15. Далее рекомендуется обработать маслосъемный колпачок моторным маслом и вставить его в оправку.
  16. На следующем этапе аккуратными действиями запрессуйте колпачок в нижнюю тарелку до упора.
  17. Помните, что после замены маслосъемных колпачков необходимо снова установить на них пружину.
  18. Установка тарелки клапана и пружины должна осуществляться в порядке, противоположном снятию. Сухари следует монтировать, используя приспособление так, чтобы она плавно встали непосредственно в проточки стержня клапана. Следующие действия будут заключаться в изъятия оловянного прутка под свечу из отверстия.
  19. После того как сухари будут установлены, ударьте через металлический стержень молотком так, чтобы сухари сели на место. Удар, при этом, должен приходиться на торцы клапана.
  20. На следующем этапе следует моторным маслом обработать кулачки распределительного вала вместе с шейками, также смажьте опорные поверхности под шейки вала распределения в корпусах подшипников и в головке блока.
  21. Ваше следующее действие будет заключаться в установке в опоры головки блока распределительного вала таким образом, чтобы кулачки первого цилиндра смотрели в противоположную от толкателей клапанов сторону.
  22. Обработайте головку блока герметиком в области крайней опоры вала распределения.
  23. Осуществите монтаж корпусов подшипников распределительного вала, оденьте шайбы на шпильки и заверните гайки их фиксации в два этапа(п.24-25):
  24. Заверните элементы до касания корпуса подшипника к поверхности головки блока. При этом, необходимо обязательно следить за тем, чтобы направляющие втулки ровно входили в поверхность корпуса подшипника.
  25. Затяните гайки окончательно.
  26. Осуществите монтаж сальника распределительного вала.
  27. В обязательном порядке проверьте все зазоры в приводе клапана и отрегулируйте их при наличии таковой необходимости. Далее монтируйте все детали, соедините провода и шланги в противоположном снятию порядке. Теперь вы знаете, как менять маслосъемные колпачки в теории, осталось проверить на практике, все ли верно вы усвоили. После замены маслосъемных колпачков, вам не составит труда осуществить ремонт КПП на ВАЗ 2109.

Замена маслосъемных колпачков — видео

Предыдущая статьяУстановка парктроника своими руками: инструкцияСледующая статьяЗамена сцепления на ВАЗ 2109 — советы

autoremka.ru

Замена маслосъемных колпачков на ваз 2109

Маслосъемные колпачки на автомобиле ВАЗ 2109 требуют замены в том случае, если выхлопные газы приобрели голубовато-сизый оттенок. Данный фактор свидетельствует о попадании моторного масла в камеру сгорания. Масло в камере сгорания двигателя перемешивается с топливно-воздушной смесью. В результате образуется нагар в верхней части «тарелки» и сильный дым. Закрытие клапана становится невозможным.

Поэтому продукты сгорания оседают на стенках цилиндра, поршня и поршневых кольцах. Смесь бензина и воздуха сгорает не до конца. Нагрузку на маслосъемный колпачок увеличивает коленвал, скорость вращения которого может достигать 4600 оборотов в минуту. Из-за выхлопных газов и машинного масла колпачок перестает продуктивно работать. В результате двигатель закоксовывается, а из выхлопной трубы идет сильный дым. Таков привычный механизм износа маслосъемных колпачков.

Подготовка автомобиля к замене маслосъемных колпачков

Крупные автомобильные концерны всеми доступными средствами пытаются увеличить срок эксплуатации двигателя. Но вряд ли удастся избежать замены маслосъемных колпачков. Не обязательно для этого отгонять автомобиль на сервис. Можно самостоятельно заменить маслосъемные колпачки. Для подобного вмешательства не требуется иметь никаких профессиональных навыков и инструментов. К тому же, ремонтируя автомобиль своими руками, вы значительно экономите.

Для замены маслосъемных колпачков на автомобиле ВАЗ 2109 вам потребуется:

  • оловянный молоток или мягкий пруток, диаметром 8 мм;
  • набор головок с трещоткой;
  • цанга или плоскогубцы;
  • пинцет;
  • оправка для запрессовки колпачков;
  • рассухариватели.

После подготовки всех необходимых инструментов, можно приступать непосредственно к процессу замены. Заменить маслосъемные колпачки можно и не снимая блок цилиндров, однако для осуществления этой операции понадобится специальный инструмент. Если такого под рукой нет, лучше освободить цилиндры полностью.

Отключение провода от аккумулятора

Для этого нужно снять ремень ГРМ. С распределительного вала убирается зубчатый шкив, после чего от первого крепления отсоединяются провода. Далее открутив все гайки, необходимо освободить третий болт крепления. Именно на этом креплении многие автовладельцы не находят уплотнительного кольца. По завершении процесса сборки кольцо необходимо установить. Затем необходимо открутить все оставшиеся гайки. Всего их десять: четыре на передней крышке и шесть на задней. Затем необходимо открутить шайбу. Только после этого можно снять крышку.

Далее переходим к распределительному валу. Прежде чем доставать его, нужно снять шпонку и убрать ее в надежное место. В некоторых случаях шпонка бывает очень плотно зафиксирована. Ни в коем случае не стоит использовать силу, лучше снять шпонку вместе с валом. Затем с распределительного вала снимается сальник. Коленчатый вал необходимо покрутить таким образом, чтобы поршень в цилиндре, где можно увидеть колпачки, был в мертвой точке. Теперь необходимо использовать оловянный пруток.

Откручиваем свечу, аккуратно вводим оловянный пруток в отверстие таким образом, чтобы он прошел между дном поршня и тарелкой клапана. После этого следует установить рассухариватель, при этом прижав пружину клапана. Достать сухари можно при помощи пинцета. Снимать пружины следует только после снятия верхней тарелки клапана. Маслосъемные колпачки устанавливаются с помощью цанги или плоскогубцев. Чтобы маслосъемный колпачок спрессовался, необходимо резко ударить по бойку на рукоятке. Теперь его легко можно будет вытащить из цанги. При проведении подобного вмешательства, следует внимательно осмотреть рабочую поверхность на предмет повреждений.

autobrains.ru

Как осуществляется замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2109

Быстрая замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2109 может избавить вас от многих неприятностей. Проведя такую процедуру, вы избавитесь от дыма из глушителя, а также от перерасхода масла. Первый симптом того, что разрушились маслосъемные колпачки, является голубоватый дым, который идет из выхлопной трубы. При работе двигателя внутреннего сгорания моторное масло по клапанам идет в камеры сгорания цилиндров. Естественно, выхлопной дым имеет такой специфический оттенок. А теперь давайте поговорим более детально обо всех нюансах.

Что делать если идет из глушителя дым

Как правило, автомобилист начинает задумываться о капитальном ремонте двигателя, если вдруг из глушителя начинает валить дым непонятного цвета. Панику наводить не нужно, ведь появиться этот симптом может при любой неисправности. Очень часто приходят в негодность маслосъемные кольца, расположенные на поршнях, либо же компрессионные.

Результат такой неисправности – это поступление моторного масла в камеру сгорания. Конечно, вот это возможно лишь на тех машинах, на которых стоят двигатели с очень большим пробегом. Желательно провести полную диагностику всех систем автомобиля до того, как поменять маслосъемные колпачки на ВАЗ 2109.

В том случае, если вы являетесь человеком, который эксплуатирует свою машину бережно, да и пробег вашего мотора не очень большой, не стоит сразу же грешить на поршневые кольца. Из двух зол нужно выбрать, наверное, наименьшее. А таковым является износ маслосъемных колпачков, которые установлены вокруг клапанов. Их еще называют маслоотражательными, понятия равнозначные.

Именно с помощью этих приспособлений смазка не проникает в цилиндры двигателя. На автомобилях ВАЗ 2109, а также на подобных, снятие маслосъемных колпачков возможно даже без демонтажа головки блока цилиндров. Для проведения ремонта вам нужно иметь хотя бы общее представление о том, в чем заключается работа. Также вам необходимо иметь набор инструментов.

Если вы стоите перед выбором, делать капремонт мотора, либо все же заменить колпачки, которые с 90-процентной вероятностью являются причиной перерасхода масла, стоит остановиться на втором. За считанные минуты можно полностью отремонтировать двигатель, избавившись от голубого дыма, который валит из выхлопной трубы. Так как поменять маслосъемные колпачки на ВАЗ 2109 можно своими руками, давайте рассмотрим процесс проведения этой процедуры.

Проведение ремонта

Чтобы замена маслосъемных колпачков на ВАЗ 2109 прошла успешно, вам нужно обладать некоторым набором инструментов, среди которых рассухариватель. Если его нет, то обязательно найдите, так как провести все ремонтные работы без этого инструмента практически невозможно. Для демонтажа колпачков вы можете применять плоскогубцы. Но лучше, если вместо них будет использоваться цанга.

Само собой, вам нужны ключи, молоток, оправа, при помощи которой будет происходить запрессовывание колпачков. Не лишним окажется прут, желательно из олова, либо иного подобного металла. Главное, чтобы был мягким и диаметр этого прута должен быть порядка 8 мм. Само собой, никуда без чистых тряпок, которые не оставляют ворсинок.

Без снятия головки демонтаж маслосъемных колпачков можно провести в считанные минуты. Как следствие – не нужно приобретать и менять прокладку под головкой блока цилиндров. Перед началом работы отключается аккумулятор, после чего снимаете чехол, которым прикрыт отсек с ремнем ГРМ. При помощи ключа на «17» выкручиваете гайку на ролике и снимаете ремень.

Затем необходимо демонтировать шкив с распределительного вала. Цена маслосъемных колпачков ВАЗ 2109 колеблется в интервале 250-350 руб. Следовательно, ремонт обойдется вам недорого. После снятия крышки головки блока цилиндров можно демонтировать распределительный вал. Обязательное условие проведения данной процедуры – это равномерность.

На передней крышке расположено 4 гайки, которые выкручиваются равномерно. На задней находится шесть гаек, которые выкручиваются после предыдущих четырех, тоже равномерно. Далее снимаете шайбу и убираете обе крышки. Обратите внимание на то, что нужно убрать шпонку, иначе обязательно ее потеряете. Конечно, если она не выходит из паза, придется распределительный вал снимать вместе с ней.

Дальнейшая замена маслосъемных колпачков ВАЗ 2109 протекает очень быстро. Снимается распределительный вал и убирается его сальник в сторону. Обратите внимание на то, что коленчатый вал нужно прокручивать так, чтобы поршни находились в крайнем верхнем положении именно на тех цилиндрах, где осуществляется замена маслосъемных колпачков.

Выкрутив свечу, вставляете в отверстие прут. Благодаря ему клапан не упадет. Устанавливаете рассухариватель, пружина в этот момент начинает прижиматься. Пинцетом достаете сухари. Убираете верхнюю тарелку клапана, снимаете пружины. Демонтаж маслосъемных колпачков может производиться как при помощи плоскогубцев, так и с использованием цанги.

Но после того, как вытянете сальники, убедитесь, что направляющие втулки не повреждены. Перед тем, как устанавливать колпачки, нужно снимать маленькие пружинки, которые находятся в верхней части. Свежим маслом обрабатываете перед началом монтажа внутреннюю поверхность сальника. Запрессовка происходит при помощи цилиндрической оправы.

Резкими ударами по сухарям устанавливаете сальник на место. Только после этого производится установка пружинок. Не забудьте про них. Проведя такой несложный ремонт, ваш двигатель начнет работать идеально. Замена маслосъемных колпачков избавит вас от постоянной доливки масла в двигатель.

Вам будет интересно:

rem-vazik.ru

замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Заменить маслосъемные колпачки можно, не снимая с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 головки с блока цилиндров. Для этого понадобится оловянный пруток диаметром около 8 мм (например, припой). Замена маслосъемных колпачков показана на примере двигателя модели ваз 2111-80 автомобиля ваз 21083-20. На карбюраторных двигателях замену маслосъемных колпачков выполняют аналогично, но перед началом работы необходимо дополнительно снять воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»), топливный насос (см. «Снятие и установка бензонасоса на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»), распределитель зажигания (см. разд. 9 «Электрооборудование») и корпус привода вспомогательных агрегатов…

… отвернув болт его крепления шестигранником «на 5». 1. Отсоедините на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Снимите зубчатый шестерню с распредвала (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). 3. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»).

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/0ddf8fcfbc1e67674e78f2ce52c930fc.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/0ddf8fcfbc1e67674e78f2ce52c930fc.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

4. У автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 с системой впрыска топлива нет распределителя и механического бензонасоса, поэтому нет и их привода. На его месте установлена задняя крышка головки блока цилиндров. Для снятия задней крышки головки блока цилиндров отверните две гайки 1 крепления «массовых» проводов и снимите наконечники проводов со шпилек. Затем отверните две гайки 2 и болт 3 крепления задней крышки головки блока. Обратите внимание, что под головкой болта установлено уплотнительное кольцо. Снимите заднюю крышку с головки блока.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/807fa22c6ac7230c9df1ee33afab8573.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/807fa22c6ac7230c9df1ee33afab8573.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

5. Отверните равномерно четыре гайки крепления переднего 1 и шесть гаек крепления заднего 2 корпусов подшипников распредвала и снимите шайбы. Затем снимите оба корпуса.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/e3a575ac5076ff9a58e1e995c53d610c.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/e3a575ac5076ff9a58e1e995c53d610c.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

6. Если шпонка в пазу распредвала сидит не плотно, выньте шпонку, чтобы не потерять.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/46628a628f0b038286dd563b6a3c7699.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/46628a628f0b038286dd563b6a3c7699.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

7. Снимите распределительный вал с головки блока цилиндров.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/70d5e0390b24abcd3e00d96e70fbd6f9.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/70d5e0390b24abcd3e00d96e70fbd6f9.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

8. Снимите сальник с распределительного вала.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/65bdd194d5b3138365fbb9fd48fdea99.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/65bdd194d5b3138365fbb9fd48fdea99.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

9. Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень, соответствующий заменяемым маслосъемным колпачкам, находился в верхней мертвой точке. Вывернув из головки блока цилиндров свечу, вставьте оловянный пруток через отверстие для свечи между поршнем и клапаном (чтобы клапан не провалился вниз).

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/17bdb10f2475106dae548ac4d47d8484.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/17bdb10f2475106dae548ac4d47d8484.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

10. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов в соответствии с фото. При этом используйте гайку без зубчатого буртика. Сожмите приспособлением пружины клапана.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/d94aaf0f59e49437955efe3ddc946f64.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/d94aaf0f59e49437955efe3ddc946f64.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

11. Выньте с помощью пинцета два сухаря клапана. Затем снимите приспособление.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/5a155be76628b0cccb00032a2d515f0e.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/5a155be76628b0cccb00032a2d515f0e.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

12. Выньте верхнюю тарелку пружин клапана, внутреннюю и наружную пружины клапана.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/4b7ccedab65a210d0f06579de7c41407.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/4b7ccedab65a210d0f06579de7c41407.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

13. Спрессуйте маслосъемный колпачок с направляющей втулки клапана.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/38e4549f05fd577830460fa681e55423.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/38e4549f05fd577830460fa681e55423.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

14. Для этого установите цангу приспособления для снятия маслосъемных колпачков на колпачок и…

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/ee6e86f6d55c28af1184cf48632c25b3.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/ee6e86f6d55c28af1184cf48632c25b3.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

15.… резко ударьте бойком по втулке приспособления. Затем так же резко ударьте по бойку ручки приспособления…

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/cb96bc586a8d864bf3fa20e9386cfbc8.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/cb96bc586a8d864bf3fa20e9386cfbc8.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

16.… спрессовав тем самым маслосъемный колпачок с втулки. Выньте маслосъемный колпачок из цанги приспособления. При отсутствии приспособления для снятия маслосъемных колпачков снимите маслосъемные колпачки пассатижами. При этом усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать маслосъемные колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/18b5935ddcf99bde4aa4856be255b33f.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/18b5935ddcf99bde4aa4856be255b33f.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

17. Перед установкой новых маслосъемных колпачков, рекомендуется снять с маслосъемных колпачков пружины, иначе маслосъемные колпачки можно повредить, когда они будут проходить через проточки под сухари на клапанах.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/7435de79c53475f7dba8eab62c84e748.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/7435de79c53475f7dba8eab62c84e748.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

18. Окуните маслосъемный колпачок в моторное масло и вставьте маслосъемный колпачок в оправку.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/b3f784015fcc70d8c388c8530d84ffdc.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/b3f784015fcc70d8c388c8530d84ffdc.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

19. Осторожно запрессуйте маслосъемный колпачок до упора в нижнюю тарелку.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/d108e384ae0995e18473c24a9cbd639e.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/d108e384ae0995e18473c24a9cbd639e.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

20. Установите на маслосъемный колпачок пружину, если пружину снимали. Аналогичным образом замените остальные маслосъемные колпачки.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/0b8262e685811da3cf44525b08b5994b.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/0b8262e685811da3cf44525b08b5994b.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

21. Установите пружины и тарелку клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы сухари клапана встали в проточки стержня клапана. Выньте из отверстия под свечу оловянный пруток. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцам клапанов, чтобы сухари сели на место.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/f0f6832559f582a0bf5572f7c654794c.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/f0f6832559f582a0bf5572f7c654794c.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

22. Смажьте моторным маслом опоры распредвала в головке блока цилиндров и регулировочные шайбы толкателей.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/dbf208333bb5d33f465e1416e2031211.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/dbf208333bb5d33f465e1416e2031211.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

23. Установите распредвал в опоры головки блока цилиндров так, чтобы кулачки 1-го цилиндра были направлены в сторону от толкателей клапанов.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/a62e5d11f5404f71e6097e5456af6588.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/a62e5d11f5404f71e6097e5456af6588.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

24. Смажьте шейки и кулачки распредвала моторным маслом.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/c0fa5d37887d01f0f7af80ffc0970223.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/c0fa5d37887d01f0f7af80ffc0970223.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

25. Нанесите герметик на головку блока цилиндров в зоне крайних опор распредвала.

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/230753577dde514bbb54650e864fb236.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/230753577dde514bbb54650e864fb236.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

26. Установите корпуса подшипников распредвала, наденьте на шпильки шайбы и заверните гайки их крепления в два этапа в указанном порядке: заверните гайки до касания корпусов подшипников поверхности головки блока, при этом следите, чтобы…

<img mce_style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="/images/articles/20120203/1e7dd1b88bec133c6ef9ad35780ae71b.jpg" mce_src=«images/articles/20120203/1e7dd1b88bec133c6ef9ad35780ae71b.jpg» alt=«статья про замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099» title=«замена маслосъемных колпачков на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»

27.… направляющие втулки вошли в отверстия корпусов подшипников; окончательно затяните гайки в указанной последовательности. 28. Установите сальник распредвала (см. «Замена сальника распредвала на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099»). 29. Проверьте зазоры в приводе клапанов и при необходимости отрегулируйте их (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»). Далее установите все детали, соедините шланги и провода в порядке, обратном снятию.

Оцените статью:

tuningtaza.ru