Моторедуктор привода заслонки отопителя ваз 2110
Установка электропривода заслонки отопителя в ВАЗ 2110
Чтобы сделать электропривод заслонки печки нужно так же учитывать:
- Какой установлен блок САУО (от этого зависит схема подключения)
- Какой установлен микромоторедуктор (ММР) на отопителе (если ММР старого образца (до 2003г.в.) тогда его нужно дорабатывать)
- Использовать стандартный моторедуктор от ВАЗ 2110
- Использовать шаговый электропривод заслонок от ВАЗ 2170 (Приора)
Переделка заслонки печки с помощью моторедуктора ВАЗ 2110
Понадобится:- Моторедуктор ВАЗ 2110 (рис 2) (цена 900р)
- Микромоторедуктор ВАЗ 2110 до 2003г.в. (если решите переделывать рычаг моторедуктора) - (рис 1). (цена 1300р)
- Кнопка (для управления моторедуктора) (цена 50р)
- Переключатель 12ти позиционный (если решите делать индикатор расположения заслонки)
По этому примеру можно сделать рычаг регулировки моторедуктора.
Сам моторедуктор располагаете внутри панели. На отдельную кнопку выводите управление моторедуктором. Для крепления кнопки можно использовать старые часы. А САУО сдвинуть из центра в стороны.
Сделать, чтобы было понятно где находится заслонка можно с помощью светодиодов.Установить сектор поделенный на 5 зон-контактов. К каждому контакту припаяно по проводу, а на рычаге редуктора скользящий по этим пяти контактам верхний контакт.
Получилось индикация пяти положений заслонки:
- Два крайних - в ноги и на лицо
- Одно среднее - на стекло
- Два промежуточных между ними
Идея в дальнейшем, сделать единую панель управления печкой. Только слева будет не "крутилка", а кнопка и пиктограмма.Все, автоматическая заслонка печки готова !
Вывод: На мой взгляд этот метод регулировки заслонки не лучше ручного. Ведь Вам так же придется контролировать когда отпустить кнопку для того, чтобы заслонка заняла нужную позицию. И для того чтобы направить поток воздуха в определенное место нужно все время отвлекаться от дороги.
Переделка заслонки отопителя с помощью электропривода от Приоры
Данный метод лучше предыдущего тем, что теперь Вам не нужно будет удерживать кнопку и ждать пока заслонка печки займет нужную позицию. В данном способе Вы указываете на блоке САУО нужное положение и заслонка самостоятельно регулируется.Понадобится:
- САУО от Приоры (цена 1500р)
- Шаговый электропривод от Приоры. (2170-8127100 Моторедуктор заслонки отопителя 2170 РОССИЯ, ВАЗ 2170) (цена от 600р)
- step 1 к моторедуктору привода управления потоков
- step 1 к моторедуктору привода управления потоков
- – микроредуктор привода заслонки отопителя – на 8 контакт (коричневый провод) старой колодки
- – не подключал (нужен для кондиционера)
- – нет
- +12В неотключамое питание (не подключал)
- + ДТВС – на 5 контакт (зелено-красный провод) старой колодки
- + датчика положения вала заслонки отопителя – на 4 контакт (голуб-красн. Провод) старой колодки
- подсветка – на 11 контакт (белый провод) старой колодки
- земля – можно не подключать,(в колодке БК уже есть) но я подключил с 3 контактом (черный провод) колодки скорости печки
- step 2 к моторедуктору привода управления потоков
- step 2 к моторедуктору привода управления потоков
- двигатель моторедуктора заслонки отопителя – на 2 контакт (розовый провод) старой колодки
- + вентилятора ДТВС – на 13 контакт (серый провод) старой колодки
- не подключал (нужен для кондиционера)
- – нет
- минус ДТВС – на 3 контакт (зелено-черный провод) старой колодки
- минус датчика положения вала заслонки отопителя – на 1 контакт (зеленый провод) старой колодки
- – не подключал (диагностический)
- – не подключал в колодке БК уже есть ( + после зажигания)
Вывод: Данный метод является более дорогостоящим, но и наиболее правильным. Теперь управление заслонкой печки в ВАЗ 2110 автоматическое, как в Приоры или иномарке :)
Доработка старого микромоторедуктора ВАЗ 2110
Если у Вас старый микромоторедуктор на отопителе (до 2003г.в.), то для правильного функционирования его надо переделывать.Смысл в том, чтобы перевернуть "сопротивление датчика положения вала микромоторедуктора". Т.к при закрытой заслонке отопителя на старом микромоторедукторе сопротивление 800-1200 Ом, а на новом 3600-5000 Ом т.е оно получается как бы наоборот.Как вариант можно перевернуть сопротивление и добавил 1000 Ом между колодкой и САУО. Чтобы перевернуть сопротивление нужно:
- Выбить с него кронштейн
- Снять металлическую шайбу
- Вытащить кольцо с усами и медными контактами
- Срезать с кольца с усами медные контакты
- Рассверлить отверстие в корпусе сопротивления (чтобы кольцо с усами установилось усами вниз)
- На усы одеть контакты с увеличенным отверстием
Заключение
Сделать так, чтобы заслонка меняла положения автоматически можно различными способами. В одном случае смастерить свою кнопку регулировки, в другом случае использовать блок САУО. После доработки пользоваться печкой стало одно удовольствие. Кстати, аналогичное заменить САУО старого образца на новый можно по этой инструкции, а если печка автомобиля не слушается Ваших команд, то ее легко отремонтировать самостоятельно.
|
Электропривод заслонки отопителя на ВАЗ 2110: |
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Установка электропривода заслонки отопителя в ВАЗ 2110
Вопрос, как переделать привод заслонки отопителя на автоматическую регулировку появился почти сразу с выходом ВАЗ 2110. Испытывались различные методы, но окончательного результата не было. В результате автозаслонку печки на ВАЗ 2110 сделали и причем разными способами.Чтобы сделать электропривод заслонки печки нужно так же учитывать:
- Какой установлен блок САУО (от этого зависит схема подключения)
- Какой установлен микромоторедуктор (ММР) на отопителе (если ММР старого образца (до 2003г.в.) тогда его нужно дорабатывать)
- Использовать стандартный моторедуктор от ВАЗ 2110
- Использовать шаговый электропривод заслонок от ВАЗ 2170 (Приора)
Переделка заслонки печки с помощью моторедуктора ВАЗ 2110
Понадобится:- Моторедуктор ВАЗ 2110 (рис 2) (цена 900р)
- Микромоторедуктор ВАЗ 2110 до 2003г.в. (если решите переделывать рычаг моторедуктора) - (рис 1). (цена 1300р)
- Кнопка (для управления моторедуктора) (цена 50р)
- Переключатель 12ти позиционный (если решите делать индикатор расположения заслонки)
По этому примеру можно сделать рычаг регулировки моторедуктора.
Сам моторедуктор располагаете внутри панели. На отдельную кнопку выводите управление моторедуктором. Для крепления кнопки можно использовать старые часы. А САУО сдвинуть из центра в стороны.
Сделать, чтобы было понятно где находится заслонка можно с помощью светодиодов.Установить сектор поделенный на 5 зон-контактов. К каждому контакту припаяно по проводу, а на рычаге редуктора скользящий по этим пяти контактам верхний контакт.
Получилось индикация пяти положений заслонки:
- Два крайних - в ноги и на лицо
- Одно среднее - на стекло
- Два промежуточных между ними
Вывод: На мой взгляд этот метод регулировки заслонки не лучше ручного. Ведь Вам так же придется контролировать когда отпустить кнопку для того, чтобы заслонка заняла нужную позицию. И для того чтобы направить поток воздуха в определенное место нужно все время отвлекаться от дороги.
Переделка заслонки отопителя с помощью электропривода от Приоры
Данный метод лучше предыдущего тем, что теперь Вам не нужно будет удерживать кнопку и ждать пока заслонка печки займет нужную позицию. В данном способе Вы указываете на блоке САУО нужное положение и заслонка самостоятельно регулируется.Понадобится:
- САУО от Приоры (цена 1500р)
- Шаговый электропривод от Приоры. (2170-8127100 Моторедуктор заслонки отопителя 2170 РОССИЯ, ВАЗ 2170) (цена от 600р)
- step 1 к моторедуктору привода управления потоков
- step 1 к моторедуктору привода управления потоков
- – микроредуктор привода заслонки отопителя – на 8 контакт (коричневый провод) старой колодки
- – не подключал (нужен для кондиционера)
- – нет
- +12В неотключамое питание (не подключал)
- + ДТВС – на 5 контакт (зелено-красный провод) старой колодки
- + датчика положения вала заслонки отопителя – на 4 контакт (голуб-красн. Провод) старой колодки
- подсветка – на 11 контакт (белый провод) старой колодки
- земля – можно не подключать,(в колодке БК уже есть) но я подключил с 3 контактом (черный провод) колодки скорости печки
- step 2 к моторедуктору привода управления потоков
- step 2 к моторедуктору привода управления потоков
- двигатель моторедуктора заслонки отопителя – на 2 контакт (розовый провод) старой колодки
- + вентилятора ДТВС – на 13 контакт (серый провод) старой колодки
- не подключал (нужен для кондиционера)
- – нет
- минус ДТВС – на 3 контакт (зелено-черный провод) старой колодки
- минус датчика положения вала заслонки отопителя – на 1 контакт (зеленый провод) старой колодки
- – не подключал (диагностический)
- – не подключал в колодке БК уже есть ( + после зажигания)
Вывод: Данный метод является более дорогостоящим, но и наиболее правильным. Теперь управление заслонкой печки в ВАЗ 2110 автоматическое, как в Приоры или иномарке :)
Доработка старого микромоторедуктора ВАЗ 2110
Если у Вас старый микромоторедуктор на отопителе (до 2003г.в.), то для правильного функционирования его надо переделывать.Смысл в том, чтобы перевернуть "сопротивление датчика положения вала микромоторедуктора". Т.к при закрытой заслонке отопителя на старом микромоторедукторе сопротивление 800-1200 Ом, а на новом 3600-5000 Ом т.е оно получается как бы наоборот.Как вариант можно перевернуть сопротивление и добавил 1000 Ом между колодкой и САУО. Чтобы перевернуть сопротивление нужно:
- Выбить с него кронштейн
- Снять металлическую шайбу
- Вытащить кольцо с усами и медными контактами
- Срезать с кольца с усами медные контакты
- Рассверлить отверстие в корпусе сопротивления (чтобы кольцо с усами установилось усами вниз)
- На усы одеть контакты с увеличенным отверстием
Заключение
Сделать так, чтобы заслонка меняла положения автоматически можно различными способами. В одном случае смастерить свою кнопку регулировки, в другом случае использовать блок САУО. После доработки пользоваться печкой стало одно удовольствие. Кстати, аналогичное заменить САУО старого образца на новый можно по этой инструкции, а если печка автомобиля не слушается Ваших команд, то ее легко отремонтировать самостоятельно.
|
Электропривод заслонки отопителя на ВАЗ 2110: |
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Ваз 2110: замена заслонки отопителя своими руками - инструкция
Общий вид металлической заслонки ВАЗ 2110
В автомобиле ВАЗ 2110 вентиляция салона – приточно-вытяжная. Регулирование температуры в салоне осуществляется с помощью воздушной заслонки, регулирующей подачу в салон горячего воздуха.Автоматическая система управления отопителя поддерживает температуру в салоне с отклонением не более двух градусов Цельсия.
Принципы вентиляции салона
Прежде чем разобраться с причинами неисправности, следует знать принцип устройства и правила, по которым осуществляется вентиляция.Итак:
- В салон воздух подается через отверстия, имеющиеся в накладке на ветровом стекле: при движении автомобиля произвольно, или принудительно с помощью вентилятора печки – отопителя.
- Выходит воздух через щели между внутренними панелями дверей и между обивками, затем через отверстия находящиеся на торцах дверей. Теплоизоляцию салона улучшают клапаны встроенные в отверстия, которые пропускают воздух наружу, и препятствуют его поступлению во внутрь автомобиля.
- На ветровое стекло направляется основная часть воздуха, в центральную часть и боковым стеклам потоки направляются через дефлекторы, перекрываемые заслонками.
- Воздух к ногам водителя и рядом с ним сидящему пассажиру подается посредством двух пар дефлекторов: одна пара расположена у пола, другая – на уровне коленей.
- Через накладку, расположенную на тоннеле пола и двух воздуховодов, встроенных под передними сидениями, воздух подается к ногам пассажиров, находящихся сзади.
- Для предотвращения поступления наружного воздуха, особенно если участок дороги загазован, задымлен или очень пыльный имеется система рециркуляции воздуха. Когда на панели приборов утапливается кнопка рециркуляции, открывается электропневмоклапан.В этом случае под действием разрежения, возникающего во впускном трубопроводе, перекрывается доступ наружного воздуха, заслонкой системы рециркуляции, в салон автомобиля.
- Температура воздуха регулируется ручкой контролера от 16°С до 30°С.
- Информацию о температуре с ее датчика считывает блок, имеющий микровентилятор, расположенный на потолке. Блок включает микромотор, при возникновении разницы температуры, который управляет заслонками отопителя.Когда заслонка займет нужное положение, от датчика поступает сигнал на блок управления, отключающий микромотор.
Неисправности в системе отопления ВАЗ 2110 и методы их устранения
При выходе из строя блока управления, температурного датчика с микровентилятором, микромотора, датчика положения заслонки отопителя лучше всего заменить новыми, иначе цена ремонта автомобиля может стать значительно больше при дальнейшей его эксплуатации с неисправными узлами.Если перемещающаяся заслонка издает характерный звук, слышимый в салоне, а воздух не прогревается, значит заслонка или ее привод повреждены. В этом случае требуется замена заслонки отопителя ваз 2110 или замена привода заслонки отопителя ваз 2110.
Замена заслонки в отопительной системе ВАЗ 2110
Замена заслонки в отопителе ваз 2110 выполняется в случае:
- Выхода из рабочего состояния.
- Постоянного заклинивания. Случается это при перекосе заслонки или ее повреждении от коррозии. В этом случае отопитель можно не разбирать.Достаточно снять дефлектор, установленный в центре, и вручную активировать заслонку.
На автомобиле ВАЗ 2110 заслонки могут быть установлены старого или нового типа. Старая выполняется из пластика с поролоновым утеплителем, новая – металлическая, с резиновым уплотнителем.
Совет: В случае, если необходима замена заслонки отопителя ваз 2112 лучше использовать металлические устройства нового типа.
Снятие заслонки отопителя ВАЗ 2110
Приступаем:
- Сливаем из системы охлаждения жидкость.
- От клеммы аккумуляторной батареи отсоединяется « — » провод.
- Снимаются облицовка, накладка рамы на ветровом стекле и обивка шумоизоляции.
- Снимается вентилятор отопителя.
- От корпуса отопителя отсоединяется хомут вакуумного шланга.
- Снимаются три пружинные скобы, которые крепят передний корпус воздухозаборника отопителя.
Совет: для того чтобы легче было открутить и закрутить винты крепления воздухосборника, можно снять панель приборов, открутить винты крепящие отопитель и приподнять его.
- Отворачиваются винты крепления переднего корпуса.
- Снимается передний корпус.
- Освобождается радиатор от всех шлангов.
- Снимается задний кожух отопителя.
- Из отопителя вынимается радиатор.
- Устанавливается новая заслонка, таким образом, чтобы вилка расположенная на оси заслонки была в зацеплении с рычагом.
- Заслонка должна быть в поднятом состоянии.
- Сборка отопителя выполняется в обратном порядке разборки.
- Заливается охлаждающая жидкость.
- Проверяется герметичность всех соединений и шлангов, работа заслонок, и всего отопителя.
Как выполняется замена заслонки отопителя на ваз 2110 хорошо видно на видео, аналогично производится и на автомобиле модели ваз 2112 замена заслонки отопителя.
Регулировка заслонок отопителя
Регулировкой заслонок своими руками устраняется подача части воздуха «на стекло» когда в положение «в грудь» или «в ноги» устанавливается в отопителе рычажок, управляющий потоками воздуха. На фото указаны узлы управления регулировки заслонки.
Регулировочный узел с расположением управляющего рычажка вертикально
2 – регулируемая тяга для установки заслонки «в грудь» — «в ноги»3 – крепление тяги «в грудь» — «на стекло».Для этого необходимо регулируемую тягу укоротить на три деления, бокорезами откусить выступающий на ней наконечник. После выполнения таких операций заслонка отопителя станет в нужное положение, а тепло от печки поступать в заданном направлении будет лучше.
Ремонт привода заслонки отопителя ваз 2110
Самая распространенная неисправность привода системы отопления – в салон поступает от печки только холодный или горячий воздух, независимо от положения рукоятки, предназначенной для изменения температуры подачи воздуха.Когда вышел со строя моторедуктор заслонки отопителя ваз 2110 замена элемента производится после проверки работы САУО и моторедуктора.
Проверка работы привода:
- Снимаются центральные сопла, рукоятка направления потока воздуха передвигается до конца влево, в этом случае весь воздух должен идти в салон.
- Включается зажигание. Положение регулятора температуры меняется с «минимума» на «максимум», обозначенные синей и красной точками, соответственно.
- Если обнаружено, что заслонка не движется, то, скорее всего, заклинил моторедуктор привода заслонки системы отопления.
- Включается зажигание, рукоятка температуры переводится из крайних положений влево и вправо, заслонку очень осторожно нужно подергать рукой, если она заработала, причина в неисправности моторедуктора.
- Из последнего вынимается моторчик и ремонтируется или заменяется новым.
Таким образом может выполняться замена моторедуктора заслонки отопителя ваз 2110.
Снятие моторедуктора и моторчика:- Отсоединяется от аккумуляторной батареи «минусовый» провод.
- Снимается облицовка и накладка ветрового окна.
- Отсоединяются разъем моторедуктора, который расположен за вакуумным усилителем, и разъем потенциометра микромотора.
- Отворачиваются саморезы, и вытаскивается моторедуктор привода заслонки.
- Используя тонкую отвертку, освобождаются зацепы корпуса, и вынимается моторчик.
- Проверяется его работа, подсоединением к питанию от САУО.
- Моторчик можно заменить или попытаться исправить.
Инструкция по ремонту моторчика:
- Снимается крышка. Для этого отгибается в двух местах опрессованный бортик.
- Проверяются, в каком состоянии: коллектор, щетки и подшипники.
- Если детали можно отремонтировать или заменить, моторчик собирается.
- Подшипники смазываются силиконовой смазкой.
- Если на шестерне редуктора срезались зубья ее лучше заменить.
- После сборки проверяется работоспособность моторчика и выполняется сборка моторедуктора.
Установка моторедуктора:
- Штифт рычага устройства вводится в прорезь рычага на приводе заслонки управления отопителем.
- Необходимо, чтобы рычаг моторедуктора был повернут в нужное положение. Для этого двумя проводами нужно подать напряжение 12 В на разъем электродвигателя.
- После установки моторедуктора проверяется движение рычага управления отопителем в приводе заслонки от крайнего верхнего положения, до крайнего нижнего, при повороте ручки, с помощью которой задается температура воздуха внутри салона.
Исправная работа системы отопления делает автомобиль уютным и теплым средством передвижения. Каждый автовладелец должен следить за ее состоянием и своевременно проводить ремонт всех элементов.
masteravaza.ru
Установка электропривода заслонки отопителя в ВАЗ 2110
Вопрос, как переделать привод заслонки отопителя на автоматическую регулировку появился почти сразу с выходом ВАЗ 2110. Испытывались различные методы, но окончательного результата не было. В результате автозаслонку печки на ВАЗ 2110 сделали и причем разными способами.
Чтобы сделать электропривод заслонки печки нужно так же учитывать:
Переделать заслонку печки на автоматическую регулировку можно разными способами:
Разница этих двух методов в том, что в первом случае придется удерживать кнопку до тех пор, пока заслонка не займет нужное положение и затем отпустить кнопку.
А второй способ наиболее правильный — автоматическое выставление заслонки в нужно положение в зависимости от установленного положения ‘крутилки’ САУО.
Рассмотрим оба метода подробно:
Переделка заслонки печки с помощью моторедуктора ВАЗ 2110Понадобится:
По этому примеру можно сделать рычаг регулировки моторедуктора.
Сам моторедуктор располагаете внутри панели. На отдельную кнопку выводите управление моторедуктором. Для крепления кнопки можно использовать старые часы. А САУО сдвинуть из центра в стороны.
Сделать, чтобы было понятно где находится заслонка можно с помощью светодиодов.Установить сектор поделенный на 5 зон-контактов. К каждому контакту припаяно по проводу, а на рычаге редуктора скользящий по этим пяти контактам верхний контакт.
Получилось индикация пяти положений заслонки:
- Два крайних — в ноги и на лицо
- Одно среднее — на стекло
- Два промежуточных между ними
Индикатор расположения заслонки отопителя можно сделать по примеру Illuzion’а.Использовать можно переключатель 12-ти позиционный. В центре находится контакт один общий (его можно сделать ‘+’ или ‘-‘), а все остальные контакты по кругу — противоположным током. Подцепить к ним светодиоды. На переключателе есть шарик, который нужно снять, чтобы легче передвигался шток.После того, как соединим его с моторедуктором мы будем знать, где находится заслонка.
Идея в дальнейшем, сделать единую панель управления печкой. Только слева будет не ‘крутилка’, а кнопка и пиктограмма.Все, автоматическая заслонка печки готова !
Вывод: На мой взгляд этот метод регулировки заслонки не лучше ручного. Ведь Вам так же придется контролировать когда отпустить кнопку для того, чтобы заслонка заняла нужную позицию. И для того чтобы направить поток воздуха в определенное место нужно все время отвлекаться от дороги.
Бортовые компьютеры. Украина Multitronics от офиц.представительства :продажа, сервис,гарантия, доставка.Адрес и телефон multitronics.com.ua
Переделка заслонки отопителя с помощью электропривода от ПриорыДанный метод лучше предыдущего тем, что теперь Вам не нужно будет удерживать кнопку и ждать пока заслонка печки займет нужную позицию. В данном способе Вы указываете на блоке САУО нужное положение и заслонка самостоятельно регулируется.
Понадобится:
Разбираем САУО и используя схему соединяем контакты:
Далее, штатная тяга была демонтирована, а в качестве нее был использован болт (со сточенной в сферу головкой)В место, где был установлен рычаг регулировки заслонки можно установить кнопку аварийки от Калины. Пластик вырезался вручную.
Вывод: Данный метод является более дорогостоящим, но и наиболее правильным. Теперь управление заслонкой печки в ВАЗ 2110 автоматическое, как в Приоры или иномарке 🙂
Доработка старого микромоторедуктора ВАЗ 2110Если у Вас старый микромоторедуктор на отопителе (до 2003г.в.), то для правильного функционирования его надо переделывать.Смысл в том, чтобы перевернуть ‘сопротивление датчика положения вала микромоторедуктора’. Т.к при закрытой заслонке отопителя на старом микромоторедукторе сопротивление 800-1200 Ом, а на новом 3600-5000 Ом т.е оно получается как бы наоборот.
Как вариант можно перевернуть сопротивление и добавил 1000 Ом между колодкой и САУО. Чтобы перевернуть сопротивление нужно:
ЗаключениеСделать так, чтобы заслонка меняла положения автоматически можно различными способами. В одном случае смастерить свою кнопку регулировки, в другом случае использовать блок САУО. После доработки пользоваться печкой стало одно удовольствие. Кстати, аналогичное заменить САУО старого образца на новый можно по этой инструкции, а если печка автомобиля не слушается Ваших команд, то ее легко отремонтировать самостоятельно.
Загрузка...vazikov.ru
