Парктроник на ваз 2110

Установка парктроника ВАЗ 2110, 11, 12 (Тюнинг ВАЗ 2110)

Работу выполняем на автомобиле ВАЗ-2111. Установку парковочной системы начинаем с выбора места для установки блока световой и звуковой индикации. Блок можно расположить в верхней части панели приборов...

От того, где вы установите блок, будет зависеть порядок установки датчиков на бампере.

…или на декоративном щитке над внутренним зеркалом заднего вида. При втором варианте расположения блок световой и звуковой индикации пришлось перевернуть, что было вызвано особенностью его формы. При такой установке световые шкалы, отвечающие за левый и правый борта автомобиля, поменялись местами. Чтобы избежать ошибки, нужно изменить порядок установки датчиков в бампере. Для установки блока… ...пропускаем жгут проводов блока световой и звуковой индикации под декоративный щиток, расположенный над зеркалом заднего вида. Снимаем защитную пленку……и прикрепляем блок световой и звуковой индикации к декоративному щитку.В салоне с левой стороны параллельно заводскому жгуту проводов прокладываем провода от блока световой и звуковой индикации до блока управления парковочной системой, расположенного в багажнике.Размечаем на бампере автомобиля места установки датчиков. Датчики устанавливаем на вертикальной поверхности бампера.

Согласно инструкции рекомендуемая высота установки датчиков от уровня земли должна составлять 500–700 мм, а оптимальная — 530 мм. Размечаем место для установки крайнего левого датчика в 100 мм от левого катафота к борту автомобиля.Аналогично размечаем место для установки датчика с правой стороны бампера.Согласно инструкции определяем места для установки двух средних датчиков. Отступаем от мест установки крайних датчиков на 400 мм вправо и влево.На автомобилях с кузовами «седан» и «хэтчбек» два средних датчика следует расположить на вертикальной части бампера в максимальной близости от углубления под номерной знак.Для удобства сверления отверстий под датчики и облегчения прокладки жгута их проводов в багажный отсек снимаем бампер. Ключом «на 10» отворачиваем две гайки нижнего крепления бампера. Сняв резиновые буферы,… …головкой «на 13» отворачиваем два болта верхнего крепления бампера. Отогнув уплотнитель, крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления бампера в центре... …и два самореза по бокам. Движением на себя… …снимаем бампер. Комбинированной насадкой с фрезой диаметром 25 мм и центрующим сверлом диаметром 4 мм... …сверлим в бампере центрующее…

…и выфрезеровываем основное отверстия.Аналогично выполняем еще три отверстия.Датчики устанавливаем слева направо в порядке буквенных обозначений (A, B, C, D) проводов датчиков — в случае стандартной установки блока световой и звуковой индикации, и в обратном порядке (D, C, B, A) — в случае, если блок был перевернут. Устанавливаем датчики в отверстия. Крестообразной отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления обивки поперечины задка.Снимаем обивку. Продеваем в заводское отверстие провода датчиков с колодками (у автомобилей с кузовами «седан» и «хэтчбек» отверстие служит для прокладки проводов фонарей освещения номерного знака). Выводим провода в багажник. Для защиты от перетирания надеваем на провода датчиков с колодками отрезок гофрированного шланга подходящего диаметра и вставляем его в заводское отверстие поперечины.Устанавливаем бампер в обратной последовательности. Бампер автомобиля с датчиками парковочной системы. Крестообразной отверткой отворачиваем саморезы крепления обивки левой боковины багажного отсека и отводим ее в сторону.Присоединяем провода питания блока управления парковочной системой.Красный провод (с предохранителем номиналом 2А) присоединяем к проводу, питающему лампы фонарей света заднего хода. Черный провод соединяем с «массой» кузова. Устанавливаем бипер в багажнике (бипер крепится с помощью клеящей ленты, находящейся на его корпусе, или саморезами).

Бипер можно также установить под панелью приборов. Присоединяем колодки проводов датчиков к блоку управления парковочной системой в соответствии с маркировкой, нанесенной на проводах и колодках блока управления. Присоединяем к соответствующей колодке блока колодку жгута проводов питания блока управления и проводов бипера. Присоединяем колодку жгута проводов блока световой индикации парковочной системы.Прикрепляем блок управления парковочной системой к кузову клейкой лентой.Для надежности блок можно дополнительно закрепить двумя саморезами.Для проверки работы парковочной системы включаем зажигание и передачу заднего хода.

Система готова к работе. Звуковой сигнал бипера при отсутствии препятствия сзади не подается. При такой индикации необходимо замедлить движение. Движение следует прекратить.

vaz-rukovodstvo.ru

News RusAutoNet » Ставим парктроник на ВАЗ 2110

Парктроники считаются неотъемлемой частью каждогоавтомобиля, так как они в значительной степени позволяют многим водителям болеекомфортно совершать парковку. Довольно часто их предпочитают устанавливатьжители крупных мегаполисов по причине большой численности машин инедостаточного количества парковочных мест. Именно в таких ситуациях остроощущается необходимость в использовании парктроников. Благодаря установленным вних датчикам, выполняется сканирование пространства сзади и спередитранспортного средства и заблаговременное предупреждение о приближенииобъектов.

Многие иностранные производители современных автомобилейустанавливают такие приборы еще на заводе, а в планах российского автопрома ещене предполагается вводить такое новшество. Потому нашим отечественным водителямприходится все выполнять самостоятельным образом.

Для того чтобы правильно осуществить монтаж парктроников намашине, следует сначала выбрать подходящий комплект датчиков, который долженсоответствовать стандартным требованиям. Обычно продавцы в торговых центрах,специализирующихся на продаже автозапчастей, не пытаются подсунуть вамнекачественный товар, просто они сами еще плохо разбираются в иххарактеристиках. Потому выбирать комплект парктроников нужно по их количеству,учитывая при этом то, что минимальное количество датчиков должно быть не меньше2. Чтобы наилучшим образом просканировать местность и мертвые зоны необходимокупить комплект датчиков, в списке которого находятся 4 датчика. Уважаемые друзья, хочу подсказать один хороший интернет магазин запчастей для иномарок, сам там недавно купил туманки для рафика — все очень качественно!

Перед установкой парктроников следует определить правильноеместорасположение датчиков на бампере. В противном случае, датчики будутпоказывать неправильные данные о приближающихся объектах. При условииграмотного проведения монтажа система будет точно оповещать водителя орасстоянии к объекту. При выборе парктроника следует учитывать такие критерии,как устойчивость к перепадам температур, к пребыванию автомашины в автомойке идругие важные моменты, которые обязательно нужно учитывать, подбирая такойприбор. Существует несколько разновидностей парктроников, к примеру, датчикиMultitronics PT-3TC, позволяют работать с конкретными определенными бортовымикомпьютерами RC-700, TC 750, VC731 и иными компьютерами компании Multitronics.

Для монтажа датчиков, нужно просверлить в бампере машинычетыре равные по высоте и диаметру отверстия. Помочь в этом сможет обычныйсантиметр, с помощью которого можно разметить нужное расстояние междудатчиками.

Для того чтобы начать установку парктроников, следует снятьбампер автомобиля, после чего начать сверлить. Специально для проведения работпо сверлению в комплекте данного прибора предусмотрена специальная коронка, вкоторой имеется точный размер датчиков. После этого проводим монтаж датчиков иих регулировку таким образом, чтобы они были в одной плоскости. Затемпротягиваются провода. Во многих случаях водители проводят проводку черезбагажник. При помощи сверла проделывается в кузове отверстие, кудапросовываются провода. Далее в правом заднем углу автомобильного багажникавыполняется фиксация панели управления датчиками и запитывание данной панели отплюсового провода, лампочек заднего хода так, чтобы он смог работать приусловии включенного заднего хода. Установка парктрониковзакончена, осталосьтолько проверить их работу, после чего активно пользоваться таким нужнымприбором.

rusauto.net

Установка парктроника на ВАЗ своими руками

Парктроник – это система помощи при парковке, которая оповещает Вас о приближении к объекту и выводит на экран или индикатор расстояние до объекта.В настоящее время парктроник выручает многих автолюбителей при парковке в городе или в темное время суток. После прочтения этой статьи Вы поймете, что установка парктроника на ВАЗ своими руками простая операция.

Принцип работы системы помощи при парковке.

Датчики парктроника установленные на бампере автомобиля ВАЗ передают ультразвуковой сигнал, который отражаясь от объекта принимается датчиками и передается на блок управление, который рассчитывает расстояние до объекта и передает его на дисплей или бипер.

Установка парктроника на ВАЗ своими руками.

Нам потребуется:

Сам парктроник. У нас в наличии с четырьмя датчиками и светодиодным индикатором. (купленный на Aliexpress)

Специальная коронка диаметром 22мм.

Дрель/шуруповерт.
Средство для разметки (карандаш, рулетка).

Теперь берем в руки карандаш и рулетку и размечаем бампер. Между датчиками расстояние должно быть 30 – 40 см. Если Вы устанавливаете парктроник на ВАЗ 2109 или схожий по габаритам автомобиль можно разметить так: от края бампера 20 см а между датчиками по 34 см. С верху нужно брать примерно 5 см, так как на бампере ваз 2109 в районе 6 см идет усилитель заднего бампера и можно попасть в него (он из такого-же материала, как и сам бампер и сверлиться нормально). Должно получиться примерно так. Мы пробовали устанавливать датчики не на равном расстоянии, проблем не замечено.

2. Сверлим отверстия диаметром 22 мм, коронкой, которая идет в комплекте с парктроником.

3. Устанавливаем датчики в соответствии с маркировкой (A, B, C, D).

4. Протягиваем провода в багажник. Это удобно делать через отверстие для заднего фонаря.

5. Устанавливаем блок управления парктроником в любом удобном для Вас месте в багажнике и подключаем к нему все провода.

Питание парктроника берем с проводов лампы заднего хода. При включении задней передачи парктроник будет автоматически включаться.

6. Прокладываем провод до дисплея.

7. Устанавливаем дисплей и подключаем его к блоку управления системой помощи при парковке. Проверяем работу парктроника установленного своими руками на ВАЗ включив заднюю передачу.

На этом самостоятельная установка парктроника на ВАЗ закончена. На все остальные машины парктроник устанавливается аналогично (возможны небольшие отклонения от инструкции).

Замечено, что некоторые системы показывают расстояние до объекта 0 см, но на самом деле оно больше. Мы заметили, что это расстояние примерно равно размеру фаркопа.

Всем удачи на дорогах! Будьте осторожны и внимательны!

Мой блог находят по следующим фразам

на Ваш сайт.

xn--80aaecx8b1a.xn--p1ai

Установка парктроников на ВАЗ десятого семейства

Для многих водителей парктроники стали уже неотъемлемой частью автомобиля, так как они позволяют сделать парковку намного легче. Причиной тому является огромное количество автомобилей и отсутствие парковочных мест, а если они и есть, то встать туда будет не просто. Именно для этого и нужны парктроники. Датчики сканируют пространство сзади и спереди автомобиля, заблаговременно предупреждая о приближении объектов. На многих современных автомобилях иностранного производства, датчики парковки устанавливаются с завода, но в российском автопроме о таком новшестве и думать не думают. Приходится все делать своими руками. В данной статье будет подробно описан процесс установки датчиков парковки на автомобиль.Итак, начнем. Для начала нужно выбрать комплект датчиков, которые будут более или менее соответствовать стандарту. Обычно продавцы в магазинах автозапчастей не стараются подсунуть вам какую-либо фигню, так как во многих случаях они и сами не знают, что лучше. Выбирать комплект парктроников лучше по их количеству, минимальное количество датчиков 2. Для более подробного сканирования местности и для сканирования мертвых зон лучше всего приобрести комплект датчиков, в список которых входят 4 датчика.

Главное при установки парктроников определить правильное расположение датчиков на бампере. Если сделать все не так, как надо, то датчики будут немного, но обманывать о приближающихся объектах. Таким образом система будет оповещать вас о расстоянии до объекта либо совсем рано, либо слишком поздно, а может и вообще не обнаруживать объекты.При выборе парктроников учтите их устойчивость к температуре, к прибыванию автомобиля в автомойке и т.д. Если учесть данные параметры, то вы не будете мучаться в зимнее время года при морозе. Есть несколько видов парктроников, например датчики Multitronics PT-3TC, имеют возможность работать с определенными бортовыми компьютерами TC 750, VC731, RC-700 и многими другими компьютерами компании Multitronics. Если у вас возникает желание покрасить парктроники в цвет автомобиля, то вы сможете покрасить их обычной краской, на работе датчиков это не отразится. Цены на парктроники различные, начинаются они от одной тысячи рублей, в зависимости от их качества и бренда. Что-то я разговорился, давайте уже приступим к операции по установки парктроников. Начинаем работу. Для того, чтобы установить датчики, нам понадобится просверлить в бампере четыре отверстия, равные по диаметру и высоте расположения на бампере. Для удобства бампер можно снять, но можно обойтись и без этого, так как всем удобно по разному. С помощью сантиметра, разметьте подходящее расстояние между датчиками и просверлите отверстия в нужном месте.

Теперь можно устанавливать парктроники. В моем случае, я снял бампер и только потом начал сверлить. Для сверления в комплекте парктроников имеется специальная коронка, которая имеет точный размер датчиков. Устанавливаем датчики и регулируем, чтобы они находились в одной плоскости. Теперь нужно протянуть провода. Я решил протянуть проводку через багажник. С помощью сверла проделываем в кузове отверстие и просовываем туда провода. Протягиваем провода в багажник. Теперь в правом заднем углу багажника, крепим панель управления датчиками и запитываем данную панель от плюсового провода, лампочки заднего хода, таким образом он будет работать только при включенном заднем ходе. Теперь все готово, проверяем все в деле и радуемся.

Удачного тюнинга.

tuningtaza.ru

Установка парктроника (передний и задний бампер)

Парктроник — вещь полезная, и на современных автомобилях он часто входит в штатный набор опций. Для неопытных водителей в мегаполисах это вещь не заменимая. Т.к. парктроники универсальные в установке, то их можно установить и на десятое семейство.

Найти отчеты по установке парктроника на десятое семейство не сложно, т.к. тема довольно старая и разжеванная. Однако есть некоторые моменты, которые при установке важно учитывать, тогда в дальнейшем проблем с ним не будет.

Самые важные моменты при установке парковочного радара это выбор подходящего парктроника и размещение датчиков парктроника в бампере автомобиля. Все остальные моменты на мой взгляд вопросов вызывать не должны. Но все равно рассмотрим всю процедуру от покупки до установки парктроника:

Как выбрать парктроникПравильно выбрать парктроник не сложно, нужно учитывать, что парктроники различаются по:

Количеству датчиков (Минимальный набор — 2-3 датчика. Для наиболее точного определения препятствий и исключение мертвых зон рекомендуют устанавливать 4 датчика)

Местам крепления датчиков (Важный момент, т.к. от этого будет зависеть можно ли будет закрепить датчики в выбранном месте на бампере)

Точности определения расстояния до препятствия (На сколько точно датчики будут определять расстояние до препятствия)

Индикации (Каким образом парктроник будет Вас извещать о приближении препятствия. Вариантов много, от простого писка, до шкалы индикации в зеркале заднего вида)

Устойчивости к внешним воздействиям (От качества датчиков будет зависеть, как они будут работать в мороз и на сколько страшны им будут автомойки)

Цвету датчиков (Если хотели, чтобы датчики парковки были в цвет машины, а таких не оказалось, тогда датчики парктроника можно покрасить. 2-3 слоя краски и слой лака по аналогии покраски бампера. На точность работы датчика покраска не отразится.)

Парктроники обычно универсальные, но есть и модели которые подключаются к определенным моделям Бортовых Компьютеров.Например, парктроник Multitronics PT-3TC может работать совместно с Бортовыми Компьютерами Multitronics: VG1031(U, UPL, GPL), SE-50 / SL-50 / SE-50V / SL-50V, X140 / X150, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RI-500V / RIF-500, RC-700, VC731, TC 750.

Купить парктроник можно в интернет-магазинах.Цена на парктроники различные, в зависимости от комплектации и качества. (от 1000р. и выше)

Бортовые компьютеры. Украина Multitronics от офиц.представительства :продажа, сервис,гарантия, доставка.Адрес и телефон multitronics.com.uaУстановка парктроника в задний бамперВ общих чертах установка парктроника своими руками сводится к:

Установка датчиков парковки в бампер

Протягивание проводки в салон

Подключение и крепление блока управления парктроником

Установка индикатора парктроника

Протягивание проводов в салоне от блока управления до датчика парктроника

После покупки парктроника внимательно ознакомьтесь с инструкцией.Снимать задний бампер можно, как перед замерами и сверлением, так и после. Тут как кому удобнее.

Для того, чтобы разместить датчики на бампере нужно пометить места под сверление. Для правильной работы парктроника датчики должны размещаться по высоте и ширине согласно инструкции. Для того, чтобы датчики располагались в одной плоскости в комплекте есть регулировочные кольца.

С помощью рулетки, а лучше ‘сантиметром’ (который используется для замера талии 🙂 ) помечаем маркером на бампере точки для датчиков согласно инструкции.

Просверливаем отверстия под датчики парковки с помощью коронки, которая идет в комплекте. Устанавливаем датчики. В некоторых моделях парктроников у датчиков есть вверх и низ, не закрепите датчики случайно вверх ногами 🙂 При сверлении можно использовать молярный скотч.Для крепления датчиков парковки можно использовать герметик с обратной стороны бампера.

Закрепляем провода датчиков в бампере.

Проложить проводку парктроника в салон можно через штатное отверстие, либо просверлить отдельное отверстие (не забыть обработать края напильником и замазать от ржи).

Закреплять блок управления парктроником лучше всего в багажнике на левой стенке.

Подключаем блок управления парковочного радара к ‘Плюсу’ заднего хода — зеленый провод. Таким образом парктроник будет работать только при включении задней передачи.

Т.к. бампера на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 различные по форме, то и места креплений под датчики парктроника будут в разных местах. Вот примеры размещения датчиков парковки на разных автомобилях десятого семейства:Примеры, установка парктроника ВАЗ 2110

Примеры, установка парктроника ВАЗ 2111

Примеры, установка парктроника ВАЗ 2112

Парктроник со скидкой от 50% Мы собрали все скидки от 50% на парктроник на одном сайте. Выбирай!kuponator.ru

Установка парктроника в передний бамперПо аналогии с заднем бампером размечаем на переднем бампере места под сверление для датчиков парковки. Сверлим коронкой.Снимаем передний бампер ВАЗ 2110. Вставляем датчики. Закрепляем индикацию парктроника (в нашем случае это зеркало заднего вида вместо штатного)

Протягиваем проводку из салона в подкапотное пространство через штатное технологическое отверстие для электрожгутов (напротив кнопки отпирания багажника). Удобно для протягивания проводов использовать проволоку. В моторном отсеке придется снять бачок омывателя. Проводку левого переднего датчика спускаем вниз под аккумулятор, а остальные провода датчиков протягиваем через гофру по которой идет проводка к генератору.Выход из гофры в районе правой ПТФ обмотал в тряпочную изоленту, чтобы защитит резиновую изоляцию кабеля от повреждений о металлические кромки.

Подключяем передний парктроник к отдельной кнопке через реле. ‘Плюс’ для управляющего блока брался от зажигания.

Крепление блока индикации парктроника в салонеБлок индикации можно разместить по желанию, где Вам будет удобно. Например, разместить его на передней панели по центру или над рулем. А если нет желания тянуть проводку через весь салон, то можно разместить блок индикации парктроника возле заднего стекла и наблюдать его через стекло заднего вида.

ЗаключениеБез всяких сомнений парктроник вещь полезная, особенно для больших городов, где постоянно приходится парковаться в узких переулках или между машинами. Установка парктроника процедура не сложная и с ней справится любой, даже не подготовленный автолюбитель.Трудности и сбои в работе парктроника бывают редко и обычно это последствия после зимней мойки или механические повреждения датчиков (при необходимости датчики парковки могут меняться отдельно).Как альтернативу парктронику можно использовать камеру заднего вида.

Видео про парктроник

Загрузка...

vazikov.ru

Парктроник установка своими руками на ваз 2110

Сегодня мы расскажем про самостоятельную установку парктроника на ВАЗ 2110. Установить может любой желающий, здесь не нужно иметь какие-то знания в области электрики, главное - это соблюдать инструкцию. Предлагаю посмотреть наш отчет по установке парктроника на автомобиль своими руками.

В данной статье описывается установка парктроника Falcon BPS-4i. Необходимость парктроника связана с плохим освещением ночью, при парковке - очень полезная вещь.

Отметим, что более подробное описание про установку парктроника своими руками можно найти здесь, только монтаж производился на Лада Калина.

Установка парктроника на ВАЗ 2110

При выборе парктроника главными критериями были: наличие 4-х датчиков и дисплея, отражающего расстояние до объекта, а также невысокая цена. Всем этим критериям в полной мере отвечает парковочный радар Falcon BPS-4i.

Подключение не вызвало никаких вопросов, все вполне очевидно из инструкции – подключение к плюсовому проводу, идущему на фонари заднего хода.

Снятие бампера достаточно подробно описано парктроник установка своими руками на ваз 2110 в данном разделе. Проблема возникла при выборе места установки датчиков. Согласно рекомендациям производителя расстояние между датчиками должно быть 30-33 см и высота установки не ниже 30 см от дороги – иначе возможны ложные срабатывания. Тем самым из возможных мест установки было исключено углубление в юбке бампера.

Единственным местом, подходящим для установки осталось углубление под номером (см. фото выше). Однако при таком расположении датчиков требуется установка небольших проставок для обеспечения перпендикулярности к поверхности дороги. В общем даже в этом вопросе Автоваз подложил большую «свинью». Провода от датчиков были проложены через штатное отверстие совместно с проводами подсветки номерного знака. Блок управления был закреплен на ребре жесткости правой панели, поддерживающей полку багажника. Кабель дисплея проложен по правой стороне под обшивкой потолка. Сам дисплей был закреплен на саморез на панель, закрывающую крепление зеркала заднего вида.

Результаты эксплуатации позволили выявить несколько особенностей как приятных, так и не очень:- достаточно точно выводится информация (как звуковая, так и визуальная) о расстоянии до объекта;- заявленное производителем расстояние обнаружения объекта 1,5 метра не оправдало себя… бипер начинает работать при расстоянии 1 метр;- при парковке датчики различают даже решетки ограждений набережных;- при низких температурах (ниже -15С) парктроник срабатывает с определенным запаздыванием.

Напомним, что в предыдущей новости мы рассматривали как снять генератор с ВАЗ 21099 своими руками.

Источник: http://vazgarage.ru/vaz2110/elektrooborudovanie2110/313-ustanovka-parktronika-na-vaz-2110.html