Размер сальника полуоси ваз 21213
(). 21213, 21214 ()
| | | | | 21213, 21214 () | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | AudiBMWCheryChevroletCitroenDaewooFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJeepKIALexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotRenaultSaabSkodaSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo |
| |
|
|
|
|
|
|
|
-
|
| 2101-1007026
|
|
( -
)
|
8
|
| 2101-1005034
40000050
|
|
|
1
|
| 2101-1005160
40000040
|
|
|
1
|
| 2101-1701043
40000260
|
|
|
1
|
| 2101-1701210
40000240
|
|
|
1
|
| 2101-2401034
40000810
|
|
|
2
|
| 2121-3103038
|
|
|
4
|
| 2121-2302052
|
|
|
1
|
| ( )
|
1
|
| 2101-2402052-01
|
|
|
2
|
| ( )
|
1
|
| 21213-2301034
|
|
( )
|
1
|
| 21213-2301035
|
|
( )
|
1
|
|
| www.autoprospect.ru
Подшипники качения и сальники автомобиля ВАЗ-21213
|
ВАЗ/ГПЗ
|
Место установки на автомобиле / № по схеме
|
Кол - во
|
|
2101-1701031
В6-180502К1УС9
2101-1701031-01
В6-180502К1УС9
|
Первичный вал коробки передач (передняя опора) / 1
|
1
|
|
2101-1601182
360708КС17
|
Муфта выключения сцепления / 2
|
1
|
|
2101-1701068
6-156704
|
Промежуточный вал коробки передач (передняя опора) / 3
|
1
|
|
4 2107-1701033
В6-50706ЕУШ1
2101-1701033-01
В6-50706ЕУШ1
|
Первичный вал коробки передач
Ведущий вал раздаточной коробки / 4
|
1
|
|
2101-1701108-01
50706АЕ1УШ1
|
Вторичный вал коробки передач (передняя опора) / 5
|
1
|
|
2107-1701073
464904Е
2107-1701073-01
6-92705АЕ1
|
Промежуточный и вторичный валы коробки передач / 6
|
2
|
|
2107-1701190-01
6-50306Е2У
2107-1701190-03
В6- 50306АК1УШ1
2107-1701190-04
В6-50306КУ2Ш1
2107-1701190-05
В6-50306КУШ1
|
Вторичный вал коробки передач / 7
|
1
|
|
Корпус внутреннего шарнира (передний мост) / 7
|
2
|
|
Ведущий и промежуточный валы раздаточной коробки / 7
|
2
|
|
2108-1701031
В66-422054АЕ
2108-1701031-01
В66- 42205АЕМ1Ш1
|
Блок шестерен пятой передачи / 8
|
1
|
|
21213-1802092
6-12507АЕУ
|
Промежуточный вал раздаточной коробки (передняя опора) / 9
|
1
|
|
21211-2202025
СН192819НРС10
(без крестовины)
|
Карданные шарниры / 10
|
16
|
|
2101-2402025
6-7705У
|
Ведущая шестерня переднего и заднего мостов (передняя опора) / 11
|
2
|
|
12 2101-2402041
6-7807У
|
Ведущая шестерня переднего и заднего мостов (задняя опора) / 12
|
2
|
|
13 2101-2403036
6-7707У
|
Коробка дифференциала переднего и заднего мостов / 13
|
4
|
|
2121-2403080
В76- 180508АК2УС9
|
Полуось заднего моста / 14
|
2
|
|
21213-1802208
66-305У
|
Валы привода переднего и заднего мостов / 15
|
2
|
|
21213-1802189
В6-209АШ1
|
Коробка дифференциала раздаточной коробки (задняя опора) / 16
|
1
|
|
21213-1802168
В6-50209АК2Ш1
|
Коробка дифференциала раздаточной коробки (передняя опора) / 17
|
1
|
|
2121-3103020-10
6-2007108-А
|
Ступица передних колес / 18
|
1
|
|
19 24940230
6-180302У
|
Генератор 37.3710 (опора со стороны привода) / 19
|
1
|
|
24940220
6-180201У
|
Генератор 37.3701 (опора со стороны выпрямительного блока) / 20
|
1
|
|
80202 (ГПЗ)
|
Генератор 9412.3701 (опора со стороны выпрямительного блока)* / 20
|
1
|
avtomechanic.ru
Сальник полуоси ВАЗ
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2101,2121 полуоси 30х45х8
|
Код товара: 003021
Сальник ВАЗ-2101, 2121 полуоси 30х45х8
Артикул: 2101-2401034
|
30.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2101,2121 полуоси 30х45х8 CORTECO
|
Код товара: 006198
Сальник ВАЗ-2101, 2121 полуоси 30х45х8 CORTECO
Артикул: 2101-2401034
Производитель CORTECO
|
115.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2101,2121 полуоси 30х45х8 TRIALLI к-т
|
Код товара: 268666
Сальник ВАЗ-2101, 2121 полуоси 30х45х8 TRIALLI к-т
Артикул: 2101-2401034
Производитель TRIALLI
|
110.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2101,2121 полуоси 30х45х8 БРТ ОАО
|
Код товара: 264684
Сальник ВАЗ-2101, 2121 полуоси 30х45х8 БРТ ОАО
Артикул: 2101-2401034
Производитель БРТ ОАО
|
42.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
|
Код товара: 096033
Сальник ВАЗ-2101, 2121 полуоси 30х45х8 красный
Артикул: 2101-2401034-01
Производитель БалаковоРТИ
|
30.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2110 привода,2123 полуоси 35х57х9 левый Балаково
|
Код товара: 244848
Сальник ВАЗ-2110 привода, 2123 полуоси 35х57х9 левый Балаково
Артикул: 2110-2301035
Производитель Балаково
|
25.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2110 привода,2123 полуоси 35х57х9 левый БРТ ОАО
|
Код товара: 007933
Сальник ВАЗ-2110 привода, 2123 полуоси 35х57х9 левый БРТ ОАО
Артикул: 2110-2301035
Производитель БРТ ОАО
|
70.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2110 привода,2123 полуоси 35х57х9 правый Балаково
|
Код товара: 435824
Сальник ВАЗ-2110 привода, 2123 полуоси 35х57х9 правый Балаково
Артикул: 2110-2301034
Производитель Балаково
|
25.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге:Сальник ВАЗ-2110 привода,2123 полуоси 35х57х9 правый БРТ ОАО
|
Код товара: 007939
Сальник ВАЗ-2110 привода, 2123 полуоси 35х57х9 правый БРТ ОАО
Артикул: 2110-2301034
Производитель БРТ ОАО
|
70.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
|
Код товара: 107231
Сальник ВАЗ-2110 привода, 2123 полуоси 35х57х9 реверсивный
Артикул: 2110-2301034/35
Производитель Балаково
|
50.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
|
|
|
Код товара: 268667
Сальник ВАЗ-2110 привода, 2123 полуоси 35х57х9 реверсивный TRIALLI
Артикул: 2110-2301034/35
Производитель TRIALLI
|
120.00 |
|
| |
Наличие:
МКАД
ОСТШ
ЛЕСК
|
ИНТЕРНЕТ
|
www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai
ВАЗ 21213 | Снятие полуоси и замена сальника
Снятие полуоси и замена сальника
|
|
|
|
Вывешиваем и снимаем заднее колесо. Снимаем задние тормозные колодки (см. Замена задних тормозных колодок).
|
|
|
Накидным ключом на 17 отворачиваем четыре гайки болтов крепления полуоси к фланцу балки.
|
|
|
Шлицевой отверткой отгибаем стопорные пластины болтов крепления полуоси…
|
|
|
Закрепляем колесо обратной стороной на полуоси, наживив три гайки на несколько оборотов.
|
|
|
Взявшись за колесо, рывком сдвигаем…
|
|
|
…и вынимаем полуось в сборе с пластиной крепления подшипника, подшипником и запорным кольцом.
|
|
|
Вынимаем уплотнительное резиновое кольцо фланца балки.
|
|
|
Вставляем два болта в отверстия тормозного щита и балки заднего моста, чтобы щит не висел на тормозной трубке.
|
|
|
Поддеваем сальник раздвижными пассатижами…
|
|
|
Инструментальной головкой подходящего размера с удлинителем (или отрезком трубы) запрессовываем новый сальник.
|
При деформации полуоси, износе ее шлицев, а также износе подшипника заменяем полуось на новую в сборе с подшипником и запорным кольцом (самостоятельно заменять подшипник или запорное кольцо не рекомендуется).
Устанавливаем полуось в обратной последовательности.
Проверяем уровень масла в заднем мосту и при необходимости доливаем.
|
|
automn.ru
Применяемые подшипники Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4x4
| №* | Обозначение ВАЗ/ГПЗ | Эскиз и размеры | Место установки на автомобиле | Кол-во |
| 1 | 2101-1701031 В6-180502К1УС9 2101-1701031-01 В6-180502К1УС9 | | Первичный вал коробки передач (передняя опора) | 1 |
| 2 | 2101-1601182 360708КС17 | | Муфта выключения сцепления | 1 |
| 3 | 2101-1701068 6-156704 | | Промежуточный вал коробки передач (передняя опора) | 1 |
| 4 | 2107-1701033 В6-50706ЕУШ1 2101-1701033-01 В6-50706ЕУШ1 | | Первичный вал коробки передач Ведущий вал раздаточной коробки | 1 |
| 5 | 2101-1701108-01 50706АЕ1УШ1 | | Вторичный вал коробки передач (передняя опора) | 1 |
| 6 | 2107-1701073 464904Е 2107-1701073-01 6-92705АЕ1 | | Промежуточный и вторичный валы коробки передач | 2 |
| 7 | 2107-1701190-01 6-50306Е2У 2107-1701190-03 В6-50306АК1УШ1 2107-1701190-04 В6-50306КУ2Ш1 2107-1701190-05 В6-50306КУШ1 | | Вторичный вал коробки передач | 1 |
| Корпус внутреннего шарнира (передний мост) | 2 |
| Ведущий и промежуточный валы раздаточной коробки | 2 |
| 8 | 2108-1701031 В66-422054АЕ 2108-1701031-01 В66-42205АЕМ1Ш1 | | Блок шестерен пятой передачи | 1 |
| 9 | 21213-1802092 6-12507АЕУ | | Промежуточный вал раздаточной коробки (передняя опора) | 1 |
| 10 | 21211-2202025 СН192819НРС10 (без крестовины) | | Карданные шарниры | 16 |
| | | |
| 11 | 2101-2402025 6-7705У | | Ведущая шестерня переднего и заднего мостов (передняя опора) | 2 |
| 12 | 2101-2402041 6-7807У | | Ведущая шестерня переднего и заднего мостов (задняя опора) | 2 |
| 13 | 2101-2403036 6-7707У | | Коробка дифференциала переднего и заднего мостов | 4 |
| 14 | 2121-2403080 В76-180508АК2УС9 | | Полуось заднего моста | 2 |
| 15 | 21213-1802208 66-305У | | Валы привода переднего и заднего мостов | 2 |
| 16 | 21213-1802189 В6-209АШ1 | | Коробка дифференциала раздаточной коробки (задняя опора) | 1 |
| 17 | 21213-1802168 В6-50209АК2Ш1 | | Коробка дифференциала раздаточной коробки (передняя опора) | 1 |
| 18 | 2121-3103020-10 6-2007108-А | | Ступица передних колес | 1 |
| 19 | 24940230 6-180302У | | Генератор 37.3710 (опора со стороны привода) | 1 |
| 20 | 24940220 6-180201У | | Генератор 37.3701 (опора со стороны выпрямительного блока) | 1 |
| 80202 (ГПЗ) | | Генератор 9412.3701 (опора со стороны выпрямительного блока)* | 1 |
* Подшипник опоры генератора 9412.3701 со стороны привода не съемный (запрессован в переднюю крышку).
lada-niva.ru
Снятие полуоси и замена сальника. ВАЗ 21213, 21214 (Нива)
| | Накидным ключом «на 17» отворачиваем четыре гайки болтов крепления полуоси к фланцу балки. |
| | Шлицевой отверткой отгибаем стопорные пластины болтов крепления полуоси… |
| | Закрепляем колесо обратной стороной на полуоси, наживив три гайки на несколько оборотов. |
| | Взявшись за колесо, рывком сдвигаем… |
| | …и вынимаем полуось в сборе с пластиной крепления подшипника, подшипником и запорным кольцом. |
| | Вынимаем уплотнительное резиновое кольцо фланца балки. |
| | Вставляем два болта в отверстия тормозного щита и балки заднего моста, чтобы щит не висел на тормозной трубке. |
| | Поддеваем сальник раздвижными пассатижами… |
| | Инструментальной головкой подходящего размера с удлинителем (или отрезком трубы) запрессовываем новый сальник. |
При деформации полуоси, износе ее шлицев, а также износе подшипника заменяем полуось на новую в сборе с подшипником и запорным кольцом (самостоятельно заменять подшипник или запорное кольцо не рекомендуется). Устанавливаем полуось в обратной последовательности. Проверяем уровень масла в заднем мосту и при необходимости доливаем. | i21213.narod.ru
ВАЗ 21213 | Полуоси, подшипники и сальники
| 1. Снимите суппорт тормоза и диск,
отсоедините трос ручного тормоза. |
| 2. На автомобилях с abs-системой
снимите датчик скорости. |
| 3. Достаньте из заднего моста полуось
(при необходимости используйте ударный съемник). |
| 4. Удалите стопорное кольцо, выбейте
болт крепления щита тормоза. |
|
5. Для спиливания запорного кольца надо удалить
одну из шпилек (1 – щит тормоза). |
|
6. Зажмите полуось в тиски и осторожно спилите
ручным наждачным кругом запорное кольцо подшипника до толщины 1–2
мм (1 – ручной наждак, 2 – корпус подшипника, 3 – запорное кольцо). |
|
7. После этого сбейте кольцо зубилом. |
| 8. Обработайте угол пластины приспособления
МВ990861 наждаком и закрепите приспособление на полуоси, подобрав
шайбы и завернув гайки. |
| 9. Выпрессуйте полуось из корпуса
подшипника. |
|
10. С помощью приспособления МВ990861 и пресса
удалите с полуоси обойму подшипника (1 – обработанный край пластины,
2 – пластина, 3, 5 – шайба, 4 – корпус, 6 – болт, 7 – гайка). |
| 11. На автомобилях с abs-системой
удалите сальник и пылезащитную крышку. |
|
12. На автомобилях без abs-системы спрессуйте
ротор, проложив между ротором и полуосью вспомогательную пластину
толщиной 1 мм (1, 2 – пластина, 3 – опора). |
|
Предупреждение
Чтобы не погнуть
пластину ротора при выпрессовывании в качестве опоры используйте
оправку, диаметр которой соответствует диаметру фланца полуоси.
|
| 13. Снимите с полуоси остальные
детали. |
| 14. Снимите щит тормоза. |
|
15. Установите удаленную внутреннюю обойму
и с помощью приспособления МВ990799-01 спрессуйте наружную обойму
(1). |
|
16. Зафиксируйте подшипник приспособлением
МВ 990560 для выбивания полуоси. |
| 17. Снимите корпус подшипника. |
| 18. Удалите кольцо и выпрессуйте
сальник из заднего моста. |
| 19. Замените изношенные детали.
Замене подлежат также те детали, которые обозначены литерой n. |
| 20. Сборка выполняется в обратном
порядке с учетом следующего. |
| 21. Запрессуйте сальник полуоси
приспособленими МВ990932-01 и МВ990938-01, или эквивалентными. |
| 22. Смажьте и запрессуйте наружную
обойму подшипника приспособлением МВ990890-01. |
| 23. Напрессуйте ротор на полуось
приспособлением МВ991388. |
| 24. Сальник корпуса подшипника запрессуйте
приспособленими МВ990936-01 и МВ990938-01, предварительно смазав и
установив внутреннюю обойму подшипника n1. |
| 25. Внутреннюю обойму подшипника
n2 запрессуйте на полуось приспособлением МВ990799. |
|
Предупреждение
Обе обоймы
подшипника должны быть напрессованы вплотную друг к другу. Полуоси
заднего моста с самоблокирующимся дифференциалом имеют разную длину
(правая полуось длиннее).
|
| 26. Запорное кольцо подшипника запрессуйте
на полуось приспособлением МВ990799-01 с начальным усилием 5 Тс и
окончательным 10–11 Тс. |
|
Предупреждение
Если окончательное
усилие меньше указанного, то полуось замените.
|
|
27. После установки стопорного кольца проверьте
зазор А между стопорным (1) и запорным (2) кольцами, который не должен
превышать 0,166 мм. |
| 28. В противном случае подберите
стопорное кольцо по толщине, руководствуясь следующей цветовой маркировкой
толщины: 2,17 мм – отсутствует, 2,01 – желтая, 1,85 – синяя, 1,69
– розовая, 1,53 – красная. |
| 29. Затяните все соединения в соответствии
с требуемыми моментами. |
automn.ru