Технические характеристики lada vesta

Технические характеристики Лада Веста

Автомобиль	Лада Веста
Название модификации	1.6 (106 л. с.)	1.6 (114 л. с.)
Тип кузова	4-дверный седан
Число мест	5
Длина, мм	4410
Ширина, мм	1764
Высота, мм	1497
Колесная база, мм	2635
Дорожный просвет (клиренс), мм	175
Снаряженная масса, кг	1080
Тип двигателя	бензиновый, с распределенным впрыском	бензиновый, с распределенным впрыском
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4,в ряд
Рабочий объем, куб. см.	1596	1598
Число клапанов	16	16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	106 (78) / 5800	117 (86) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	148 / 4200	158 / 4000
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая
Привод	передний
Шины	185/65 R15
Максимальная скорость, км/ч	178
Время разгона 0-100 км/ч, с	11,8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	7,5
Емкость топливного бака, л	55
Тип топлива	бензин АИ-95

Размеры автомобиля

По европейской классификации Лада Веста относится к B+ классу. Платформа объединяет в себе некоторые агрегаты и узлы автомобилей «Рено», а также является личной разработкой тольяттинцев. Ладу Весту часто сравнивают с Lada Priora — классикой вазовского производства, однако новинка значительно крупнее. Длина автомобиля с кузовом седан составляет 4,41 м (для сравнения, хэтчбек — 4,25 м), высота — 1,497 м, а ширина — 1,764 м. Расстояние между осями передних и задних колес также отличается немалыми размерами — 2635 мм, что, соответственно, повышает комфортабельность во время езды и обеспечивает удобство пассажиров.

Стоит отметить и высоту дорожного просвета. При полной загруженности автомобиля расстояние между дорогой и картером двигателя составит 171 мм, поэтому Vesta отличается достаточно хорошей проходимостью. Расстояние передней и задней колеи одинаковое — 1520 см. Багажный отсек правильной формы, имеет широкий проем и достаточно вместительный объем — 500 литров. Салон автомобиля достаточной просторный и предполагает возможность трансформации.

Двигатели и расход топлива

С выбором двигателя для Лада Веста производителям пришлось непросто. Изначально планировали использовать 16-клапанный мотор с объемом 1,8 литра, однако специалисты сошлись на том, что его применение будет нецелесообразным. Поэтому после выхода Лада Веста автолюбителям будет доступен один из трех модернизированных двигателей на 1,6 л: один 8-клапанный и два с 16-ю клапанами.

Восьмиклапанный мотор вазовского производства имеет наименьшую производительность. Его максимальная мощность составляет 87 лошадиных сил, а величина вращательного момента — 140 Нм. В среднем, такой двигатель расходует не более 7,5 литров и имеет пятиступенчатую коробку передач.

Второй по мощности — 16-клапанный мотор на 106 «лошадей», также от вазовского производителя. Крутящий момент его имеет показатель в 148 Нм. Следует отметить, что данный двигатель отличается не только механической КП, но и роботизированной трансмиссией с режимом автоматического понижения передачи (кик-даун). В смешанном режиме езды мотор поглощает примерно 7 литров бензина на 100 км. Версия Лада Веста именно с этим двигателем первой поступит в продажу.

Третий вид мотора является разработкой союза Renault-Nissan, он относится к самому высокому классу и может похвастаться наибольшей мощностью — 114 «лошадей» при 6000 об/мин. Вращательный момент составляет 153 Нм, коробка передач имеет 5 ступеней, а расход бензина на 100 км будет составлять 6,9 л.

Управление и скорость

Базовая версия Лада Веста будет иметь механическую коробку передач, работа которой осуществляется тросовыми приводами, а также роботизированный «автомат» с одним сцеплением. Что касается тормозов, спереди и сзади Веста оснащена дисковыми тормозными механизмами. Передние имеют две фрикционные поверхности и вентилируемые диски. Тормозная система оснащена антиблокировочной системой ABS, которая при торможении предотвращает блокировку колес. Различные комплектации также предполагают системы ESP и EBD.

Подвески Лада Веста разработаны исключительно для данной новинки. Передняя располагается в подрамнике — независимая, имеет L-образные рычаги и обновленные поворотные кулаки. Задняя является полузависимой со скручиваемой торсионной балкой. Такое строение обеспечивает устойчивость движения и плавность хода.

Новинка предполагает собственную платформу от АвтоВАЗа, при этом конструкция будет иметь некоторые детали от альянса Renault-Nissan, а также заднюю торсионную балку и рулевое управление с рулевой колонкой и регулированием по наклону и вылету от Renault Megane. Разгон седана с места составляет около 100 километров в час за время 10,3 секунд. Радиус поворота имеет показатель в 5,2 метра, а максимальную скорость седан сможет развить до 185 км/ч.

Особенности

Полезным нововведением Lada Vesta является нижнее расположение рулевой рейки, за счет которой поворачивают колеса за ступицы. Такое расположение применяется впервые на моделях Lada, благодаря этому увеличивается точность управления и информативность. Отличительными чертами нового седана являются также: адаптация силовых агрегатов к погодным условиям, модернизированная тормозная система, стойкость к коррозии, акустический комфорт, вместительный трансформирующийся салон, индивидуальная подвеска, стандарты качества от Renault-Nissan.

vesta-lada.com

дилер LADA в г. Астрахань

Кузов

Колесная формула / ведущие...

Расположение двигателя

Тип кузова / количество...

Количество мест

Длина / ширина / высота, мм

База, мм

Колея передних / задних колес,...

Дорожный просвет, мм

Объем багажного отделения, л

Двигатель

Код двигателя

Тип двигателя

Система питания

Количество, расположение...

Рабочий объем, куб. см

Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об....

Максимальный крутящий момент, Нм / об....

Топливо

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

Время разгона 0-100 км/ч, с

Расход топлива

Городской цикл, л/100 км

Загородный цикл, л/100 км

Смешанный цикл, л/100 км

Масса

Снаряженная масса, кг

Технически допустимая максимальная масса,...

Максимальная масса прицепа без тормозной системы /...

Объем топливного бака, л

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Передаточное число главной...

Подвеска

Передняя

Задняя

Рулевое управление

Рулевой механизм

Шины

Размерность

koleso.lada.ru

Стали известны технические характеристики Лада Веста

22.09.2014

Седан и хэтчбек LADA Vesta получат три бензиновых мотора, один из которых является разработкой альянса Renault-Nissan

Снимок слайда презентации новой «Лады» оказался в распоряжении группы Вконтакте Russian Cars Team. Судя по изображению, длина седана Vesta равна 4410 мм, длина пятидверной версии модели составит 4250 мм. Остальные габариты у обеих модификаций новинки будут общими: ширина –1764 мм, высота – 1497 мм, колесная база – 2635 мм.

И седан, и хэтчбек получат три бензиновых двигателя с единым для всех объемом, равным 1,6 литра: 8-клапанный мощностью 87 л.с. (индекс двигателя - 11189) и 16-клапанные силовые агрегаты мощностью 106 л.с. (индекс – 21129) и 114 л.с. (индекс – HR16).

Все моторы относятся к классу Евро-5, 114-сильный двигатель «Весте» достанется от альянса Renault-Nissan.

Мотор мощностью 106 л.с. будет работать в паре с роботизированной трансмиссией с режимом kick-down, остальные агрегаты – с «механикой».

Максимальная скорость седана LADA Vesta составит 185 км/ч, до «сотни» четырехдверная «Веста» разгонится за 10,3 секунды. Данных о динамике хэтча нет.

Производство седана стартует в сентябре 2015 года на принадлежащем АВТОВАЗу заводе «ИжАвто». В состав базовой версии LADA Vesta войдут: салонный фильтр, регулируемая рулевая колонка, 3 L-образных задних подголовника, системы ABS и ESP и, как обещают вазовцы, «многое другое». Предварительная стартовая цена седана – 400 000 рублей.

О дате начала выпуска хэтчбека Vesta информации пока нет. Как ранее сообщалось, в семейство «Веста» также будет входить универсал – на АВТОВАЗе уже утверждена модель пропорций и изготовлены стилевые макеты экстерьера этой модификации, выбраны два базовых варианта стиля автомобиля для дальнейшей проработки.

21.11.17

Проверка бездорожьем: видео тест-драйв универсала Лада Веста SW Кросс на пересеченной местности

Даже без полного привода автомобиль в трудных условиях показал себя достойно.
17.11.17

Успевайте купить: цены на Лада Веста SW Кросс вырастут в ближайшее время

На универсалы уже выстроились очереди, а дилеры говорят о первом росте цен в ближайшие месяцы.
14.11.17

Проверка бездорожьем: тест-драйв нового Kia Rio X-line и по совместительству убийцы Vesta SW Cross. Видео

Несмотря на разные кузова, оба автомобиля можно назвать конкурентами, тем более что вышли они на рынок с разницей в 2 недели.
08.11.17

Новый вседорожный хэтчбек Kia Rio X-line оказался чуть дороже своего главного конкурента Lada Vesta SW Cross

Но в коммерческом успехе новинки сомневаться не приходится..
07.11.17

Дилеры жалуются на дефицит новых универсалов Vesta, намекая на искусственное создание ажиотажа вокруг новинки

Дилеры заявляют о малых поставках с самого завода, на АвтоВАЗе обещают устранить дефицит только в начале следующего года.
10.10.17

Детские болячки подлечили, но не все. Тест-драйв новых универсалов Lada Vesta SW и SW Cross

Ищем сильные и слабые стороны новых автомобилей, а также выясняем разницу между обычным и кросс исполнением.
07.10.17

Не только универсал: АвтоВАЗ выпустит внедорожный седан Лада Веста (фото)

Концепт был представлен еще в прошлом году, однако сейчас автомобиль поймали на дороге во время ездовых тестов.
30.09.17

Появились первые видео тест-драйвы универсала Лада Веста SW Кросс (и обычного SW)

АвтоВАЗ провел презентацию универсалов для журналистов.
20.09.17

Стали известны цены и комплектации на универсалы Лада Веста SW и Веста SW Cross

Вседорожная кросс модификация, которую ждут больше всего, оказалась дороже прогнозов.
11.09.17

АвтоВАЗ рассекретил интерьер Vesta SW, а также стали известны технические характеристики и варианты цветов кузова универсалов (фото)

Сегодня, 11 сентября стартовало производство Lada Vesta SW и Vesta SW Cross.
04.09.17

Лада Веста снова подорожала

Все комплектации прибавили в цене 9 тыс. рублей.
16.08.17

Стали известны технические характеристики Лада Веста Спорт и дата начала продаж

Спортивный седан появится уже весной следующего года.
03.08.17

Фото самой дорогой комплектации универсала Lada Vesta SW Cross оказались в сети

Версия Exclusive похвастает богатым оснащением и немалой ценой.