ГлавнаяВаз 2110Ваз 2110 тюнинг птф

Ваз 2110 тюнинг птф


доработка и тюнинг противотуманных фар

Для защиты передних фар от мелких камней, которые могут вылетать из под колес впередиидущих автомобилей, заботливые владельцы автомобилей обклеивают их специальной защитной пленкой. Кроме этого бронировочная пленка сохраняет стекло фары от царапин, после ее удаления поверхность выглядит как новая. Разбираемся, на сколько сложно самому наклеить пленку на фары и стоит ли это делать?
 
Чтобы улучшить освещение противотуманных фар (ПТФ) можно установить ксенон, либо дополнительные 2 ПТФ. Эффект есть, но такие методы не являются законными. Другое дело заменить штатные ПТФ на более качественные, например, круглые универсальные или от иномарки..
 
Чем лучше освещается обочина дороги, тем безопаснее становится езда. У иномарок на этот случай есть опция "адаптивное освещение при повороте", русские же автомобили пока отстают от зарубежных автомобилей. Улучшить освещение края дороги можно поменяв противотуманные фары и указатели поворотов местами.
  Еще один способ доработать противотуманные фары (ПТФ) - сделать противотуманки с ближним и дальним светом. То есть они смогут работать в двух режимах, также как и головное освещение автомобиля. Разберемся, каким образом это удалось реализовать, и какая при этом использовалась схема подключения.  
На дороге все чаще можно встретить автомобили, у которых в противотуманных фарах (ПТФ) установлен ксенон. То есть, вместо штатных ламп накаливания установлены газоразрядные лампы. Нужен ли ксенон в противотуманках ? Какими способами его можно установить и грозит ли за это штраф ?   В последнее время, на улице все чаще удается встретить автомобили, у которых в бампере 4 противотуманные фары. Такой тюнинг ПТФ автолюбители называют "НЛО". Как сделать в бампере отверстия под дополнительные противотуманки, как их правильно подключить, а также будет ли штраф, если установить более двух ПТФ ?   Не все автомобили десятого семейства имеют установленные с завода противотуманные фары (ПТФ). Что нужно, чтобы подключить ПТФ на ВАЗ 2110 ? Есть ли проводка для ПТФ с завода или ее нужно прокладывать самому ? Пробуем разобраться во всем в этом фото-отчете.  
Дневные ходовые огни (ДХО) в ВАЗ 2110 заводом не устанавливались, и не удивительно, ведь это понятие появилось в обиходе сравнительно недавно. В этой статье поговорим, как можно сделать ДХО своими руками, а точнее установить их в противотуманные фары.   Из-за того что противотуманные фары (ПТФ) находятся рядом с землей, то гравий и камни от дороги со временем разбивают хрупкие стекла фар. Кроме этого многие из Вас знакомы с качеством русских ПТФ, которые через некоторое время из-за попадания воды становятся похожи на аквариум. Пробуем защитить противотуманки от воды и гравия.   В продаже на десятку можно встретить противотуманные фары (ПТФ) различных марок, как отечественного производства, так и импортного. Из общего количества фар, примерно треть приходится на подделки. Есть ли вообще отличия между ПТФ и как купить качественные ПТФ на ВАЗ 2110 ?  
Вместо штатных противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2110 можно установить ПТФ Hella. Причиной такой замены может быть, как качество светового пучка, так и более привлекательный внешний вид зарубежных аналогов. Рассмотрим, какие модели ПТФ Hella подойдут на "десятку" и что потребуется для их установки.   Видели когда-нибудь свадебный кортеж, где были машины, у которых было перемигивание противотуманных фар (ПТФ) по очереди ? Для такого праздничного эффекта потребуется сделать отдельный блок реле. Расскажу, каким образом можно собрать такое реле мигающих ПТФ и как его подключить.   Тонированные противотуманные фары - мелочь, на которую мало кто будет обращать внимания, тем более что они все время грязные :) Но если у Вас затонирована передняя оптика, то эффект комплексного затемнения будет смотреться на много интереснее.  
При изготовлении противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2110 зачастую криво вклеивают стекло, из-за чего со временем теряется герметичность фары. Отражающий слой становится ржавым и яркий свет ПТФ пропадает. Каким образом можно отремонтировать ПТФ своими руками ?  

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Установка и подключение ПТФ в ВАЗ 2110

Не все автомобили десятого семейства имеют установленные с завода противотуманные фары (ПТФ). Что нужно, чтобы подключить ПТФ на ВАЗ 2110 ? Есть ли проводка для ПТФ с завода или ее нужно прокладывать самому ? Пробуем разобраться во всем в этом фото-отчете.

Для установки ПТФ потребуется:

  1. Готовый комплект ПТФ (ГКПТФ) (если торпедо старого образца, то (ГКПТФ) надо покупать на 2110, если Евро-торпедо, тогда (ГКПТФ) на 2115 (разница в кнопках включения ПТФ))
  2. Контролька (контрольная лампа)
  3. Мультитестер (мультиметр)
  4. 1 комплект разъемов двойных "мам и пап"
  5. 8 шт. разъемов типа "мама"
  6. Изолента
  7. Упаковка термоусадки
ПРИМЕЧАНИЕ. Все электро-схемы есть в (ГКПТФ).

Установка ПТФ

Открываем блок предохранителей (БП), откручиваем 1 саморез и разворачиваем сам (БП)зеленым отмечено, красные провода (которые у меня не шли с завода, пришлось добавлять).
2 провода, по длине около 15 см, с обоих концов разъемы типа "мама"Под цифрой 1 красный провод в красном штекере (БП), это взят постоянный "+" (проверьте контролькой), который тянем к реле на ножку №30 (смотреть на оборотной стороне реле)здесь он отмечена тоже цифрой 1. 
Под цифрой 2 красный провод, это "+" от реле с ножки №87 обратно (БП) в белом штекере.здесь он отмечен цифрой 2
Здесь отмечены 2 предохранителя (они с завода уже стоят, по 10А) для наших ПТФ к которым и идет красный провод с "+" после реле включения ПТФ , т.е., получается по красному проводу "+" подходит к предохранителям и разделяется на 2 "+" на каждую противотуманную фару.
На этом фото отмечены 2 провода желтый и желто-черный, это 2 "+" выхода на ПТФары.
Для удобного монтажа я взял разъем с "2-ой мамой" и удлинил их проводами приблизительно на 30см, на конце каждого, тоже по "маме"
2 провода желтый и желто-черный втыкаем в белый штекер на (БП), как на фото под цифрой 1 и 2
А разъем с "2-ой мамой" выводим над (БП) и подключаем к разъему "2-ой папа" у него тоже 2 провода желтый и желто-черный , который находиться за кнопкой открывания багажника
На этом фото отмечено цифрой 3 черный провод это "-", он подключен к реле на ножку под №86. "-" лучше взять, сверху над (БП), там с завода, на гайку под ключ на 10, уже прикручены другие черные провода.А под цифрой 4, провод управления включения ПТФ.
Откуда его взять, кому как удобнее, есть множество способов:
  • Способ 1. от габаритов напрямую без кнопки, т.е., при включении габаритов автоматически будут включаться ПТФ
  • Способ 2. от габаритов последовательно через кнопку, т.е., при включении габаритов податься "+" на кнопку включения ПТФ и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФ
  • Способ 3. от зажигания через кнопку, т.е., при включения зажигания на кнопке включения ПТФ появиться "+" и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФ
Есть еще много способов включения ПТФ, но я выбрал 3 способ, т.к., по моему мнению он очень удобен в установке, практичен использование и имеет много плюсов.

Установка ПТФ на ВАЗ десятого семейства:

  1. Снимаем заглушку и вставляем ПТФ в бампер.
  2. Устанавливаем облицовку ПТФ.
  3. Крестообразной отверткой приворачиваем два самореза крепления облицовки.
  4. Подключаем колодку с проводами.

Подключение кнопки включения ПТФ

На фото показана цифра 1 Реле включение ПТФ, цифра 2, раньше стояло реле ЭСП(электро-стекло подъемников) от нее я и взял 2 провода, тоненький розовый на нем "+" при включении зажигания и тоненький черный "-" и при помощи удлинения вывел их на кнопку включения ПТФ. Схема подключения кнопки ПТФ есть в (ГКПТФ).

Подключение противотуманных фар

Левый выход на ПТФ находиться у радиатора под левой фарой головного освещения (может быть привязан пластиковым хомутом к кузову авто)Правый выход на ПТФ находиться у радиатора под правой фарой головного освещения (может быть привязан пластиковым хомутом к кузову авто)

Инструкция по подключению ПТФ на ВАЗ 2110

Еще один фотоотчет, смысл тот же, только с другого ракурса:
  1. Схема подключения ПТФ на ВАЗ 2110
  2. Схема подключения колодки реле и колодки разъема Ш1 и Ш2.
  3. Комплект ПТФ
  1. Берем колодку ПТФ и прокладываем розовый провод к черному ящику (ЧЯ). Вставляем его в колодку реле 85.
  2. Провода от реле вставляем в колодку Ш1. От клеммы 30 колодки реле в контакт 3 колодки Ш1.
  3. От клеммы 87 колодки реле в контакт 5 колодки Ш1.
  4. Оставшийся черный провод колодки реле 86 подключаем к черному проводу колодки Ш2 контакт 4 с помощью коннектора.
  1. Вставляем провода ПТФ: в контакт колодки 1 разъема Ш1 (к левой ПТФ - провод желтый короткий).
  2. В контакт колодки 6 разъема Ш1 (к правой ПТФ - провод желтый с черной полосой длинный).
  3. Вставляем колодку в разъем.
  4. Ставим колодку реле на заднюю стенку ЧЯ, собираем и ставим ЧЯ обратно.
Возвращаемся к приборной панеле. Берем зеленый провод колодки ПТФ от контакта 10 и вставляем в колодку переключателя наружного освещения в контакт 58R (зеленый провод вверху на фото).

Далее соединяем белый провод колодки ПТФ с белым проводом переключателя наружного освещения с помощью коннектора. Черный провод с черным. Ставим на место комбинацию приборов, козырек комбинации и кнопки.

  1. Заводим провода с кнопкой ПТФ на место.
  2. Оставшиеся 2 провода (черный контакт 7 колодки ПТФ и розовый контакт 9 колодки ПТФ) - идут на индикатор включения ПТФ. Вставляем провода в колодку. Колодку подсоединяем к индикатору включения ПТФ.
  3. Проверяем подсветку кнопки
  4. Индикатор включения ПТФ

Теперь, когда разобрались с проводами ПТФ, нужно выбрать противотуманки, установить hella или ПТФ Приоры ?

Установить и подключить ПТФ в ВАЗ 2110 сможет..
Источник фото:Ключевые слова:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

2110-12 , 2110-12, 2110-12 -

2110-12 , 2110-12, 2110-12 -

500 .

1 100 .

1 100 .

1 150 .

650 .

800 .

900 .

870 .

800 .

900 .

1 100 .

1 050 .

690 .

600 .

600 .

AlfaSystems GoPro GP261D21

avtoling.ru

Установка и подключение ПТФ в ВАЗ 2110

Не все автомобили десятого семейства имеют установленные с завода противотуманные фары (ПТФ). Что нужно, чтобы подключить ПТФ на ВАЗ 2110 ? Есть ли проводка для ПТФ с завода или ее нужно прокладывать самому ? Пробуем разобраться во всем в этом фото-отчете.

Для установки ПТФ потребуется:

  1. Готовый комплект ПТФ (ГКПТФ) (если торпедо старого образца, то (ГКПТФ) надо покупать на 2110, если Евро-торпедо, тогда (ГКПТФ) на 2115 (разница в кнопках включения ПТФ))
  2. Контролька (контрольная лампа)
  3. Мультитестер (мультиметр)
  4. 1 комплект разъемов двойных "мам и пап"
  5. 8 шт. разъемов типа "мама"
  6. Изолента
  7. Упаковка термоусадки
ПРИМЕЧАНИЕ. Все электро-схемы есть в (ГКПТФ).

Установка ПТФ

Открываем блок предохранителей (БП), откручиваем 1 саморез и разворачиваем сам (БП)зеленым отмечено, красные провода (которые у меня не шли с завода, пришлось добавлять).
2 провода, по длине около 15 см, с обоих концов разъемы типа "мама"Под цифрой 1 красный провод в красном штекере (БП), это взят постоянный "+" (проверьте контролькой), который тянем к реле на ножку №30 (смотреть на оборотной стороне реле)здесь он отмечена тоже цифрой 1. 
Под цифрой 2 красный провод, это "+" от реле с ножки №87 обратно (БП) в белом штекере.здесь он отмечен цифрой 2
Здесь отмечены 2 предохранителя (они с завода уже стоят, по 10А) для наших ПТФ к которым и идет красный провод с "+" после реле включения ПТФ , т.е., получается по красному проводу "+" подходит к предохранителям и разделяется на 2 "+" на каждую противотуманную фару.
На этом фото отмечены 2 провода желтый и желто-черный, это 2 "+" выхода на ПТФары.
Для удобного монтажа я взял разъем с "2-ой мамой" и удлинил их проводами приблизительно на 30см, на конце каждого, тоже по "маме"
2 провода желтый и желто-черный втыкаем в белый штекер на (БП), как на фото под цифрой 1 и 2
А разъем с "2-ой мамой" выводим над (БП) и подключаем к разъему "2-ой папа" у него тоже 2 провода желтый и желто-черный , который находиться за кнопкой открывания багажника
На этом фото отмечено цифрой 3 черный провод это "-", он подключен к реле на ножку под №86. "-" лучше взять, сверху над (БП), там с завода, на гайку под ключ на 10, уже прикручены другие черные провода.А под цифрой 4, провод управления включения ПТФ.
Откуда его взять, кому как удобнее, есть множество способов:
  • Способ 1. от габаритов напрямую без кнопки, т.е., при включении габаритов автоматически будут включаться ПТФ
  • Способ 2. от габаритов последовательно через кнопку, т.е., при включении габаритов податься "+" на кнопку включения ПТФ и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФ
  • Способ 3. от зажигания через кнопку, т.е., при включения зажигания на кнопке включения ПТФ появиться "+" и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФ
Есть еще много способов включения ПТФ, но я выбрал 3 способ, т.к., по моему мнению он очень удобен в установке, практичен использование и имеет много плюсов.

Установка ПТФ на ВАЗ десятого семейства:

  1. Снимаем заглушку и вставляем ПТФ в бампер.
  2. Устанавливаем облицовку ПТФ.
  3. Крестообразной отверткой приворачиваем два самореза крепления облицовки.
  4. Подключаем колодку с проводами.

Подключение кнопки включения ПТФ

На фото показана цифра 1 Реле включение ПТФ, цифра 2, раньше стояло реле ЭСП(электро-стекло подъемников) от нее я и взял 2 провода, тоненький розовый на нем "+" при включении зажигания и тоненький черный "-" и при помощи удлинения вывел их на кнопку включения ПТФ. Схема подключения кнопки ПТФ есть в (ГКПТФ).

Подключение противотуманных фар

Левый выход на ПТФ находиться у радиатора под левой фарой головного освещения (может быть привязан пластиковым хомутом к кузову авто)Правый выход на ПТФ находиться у радиатора под правой фарой головного освещения (может быть привязан пластиковым хомутом к кузову авто)

Инструкция по подключению ПТФ на ВАЗ 2110

Еще один фотоотчет, смысл тот же, только с другого ракурса:
  1. Схема подключения ПТФ на ВАЗ 2110
  2. Схема подключения колодки реле и колодки разъема Ш1 и Ш2.
  3. Комплект ПТФ
  1. Берем колодку ПТФ и прокладываем розовый провод к черному ящику (ЧЯ). Вставляем его в колодку реле 85.
  2. Провода от реле вставляем в колодку Ш1. От клеммы 30 колодки реле в контакт 3 колодки Ш1.
  3. От клеммы 87 колодки реле в контакт 5 колодки Ш1.
  4. Оставшийся черный провод колодки реле 86 подключаем к черному проводу колодки Ш2 контакт 4 с помощью коннектора.
  1. Вставляем провода ПТФ: в контакт колодки 1 разъема Ш1 (к левой ПТФ - провод желтый короткий).
  2. В контакт колодки 6 разъема Ш1 (к правой ПТФ - провод желтый с черной полосой длинный).
  3. Вставляем колодку в разъем.
  4. Ставим колодку реле на заднюю стенку ЧЯ, собираем и ставим ЧЯ обратно.
Возвращаемся к приборной панеле. Берем зеленый провод колодки ПТФ от контакта 10 и вставляем в колодку переключателя наружного освещения в контакт 58R (зеленый провод вверху на фото).

Далее соединяем белый провод колодки ПТФ с белым проводом переключателя наружного освещения с помощью коннектора. Черный провод с черным. Ставим на место комбинацию приборов, козырек комбинации и кнопки.

  1. Заводим провода с кнопкой ПТФ на место.
  2. Оставшиеся 2 провода (черный контакт 7 колодки ПТФ и розовый контакт 9 колодки ПТФ) - идут на индикатор включения ПТФ. Вставляем провода в колодку. Колодку подсоединяем к индикатору включения ПТФ.
  3. Проверяем подсветку кнопки
  4. Индикатор включения ПТФ

Теперь, когда разобрались с проводами ПТФ, нужно выбрать противотуманки, установить hella или ПТФ Приоры ?

Установить и подключить ПТФ в ВАЗ 2110 сможет..
Источник фото:Ключевые слова:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai