Ваз тонировка авто

Самостоятельно тонируем стекла машины

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

Тонировочная пленка, для ваз 2109 — не менее 3 м.
Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
Резиновый скребок.
Остро наточенный нож или лезвие.
Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
Теплая вода.
Сухие салфетки или тряпка без ворса.
Специальный фен.
Металлическая метровая линейка.
Помощник.

Пленка LLumar

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе;
Полный набор инструментов;
Чистые окна;
Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.

В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

avtopolza.ru

особенности наклейки пленки на стекло

Затонировать стекла своей машины ВАЗ 2109 можно своими руками, если воспользоваться нашими рекомендациями

Затемнение стекол сегодня используется как в качестве дополнительной защиты салона от палящего солнца, так и для придания более эстетического и эксклюзивного вида автомобилю. Когда речь идет о тонировке стекол Ваз 2109, то в данном случае интересует, скорее, второй аспект. Владельцы ВАЗ 2109 частенько хотят добавить своей машине спортивного и агрессивного имиджа. Тонировка стекол как раз и помогает добиться этого. В данной статье проведем подробное описание этапов подготовки к работам по затемнению стекол авто и остановимся на самых ответственных моментах.

Что необходимо для самостоятельного тонирования стекол

Тонировка Ваз 2109 своими руками начинается с похода в магазин и покупки следующих вещей:

тонировочной пленки
мыло или шампунь
распылитель
обойный нож
силиконовый скребок

Пленка для тонирования бывает разной светопропускной способности. При выборе пленки следует учитывать, что чем она темнее, тем хуже обзор в сумерках и ночное время. Если Вы затемните свою «девятку» слишком темной пленкой, то рано или поздно придется иметь дело с ГИБДД. В то же время даже легкая может стать причиной остановки, например, для проверки ее светопропускающей способности специальным прибором.

Кроме обычной «одноразовой» пленки, в последнее время в продаже появилась съемная тонировка на силиконовой основе. Эту пленку легко снять и так же легко потом опять наклеить на стекло. Для чего это нужно догадаться несложно: если инспектор заставит снять тонировку, то ее несложно будет вернуть на свое место.

Преимущество съемной силиконовой пленки заключается в том, что она очень легко снимается. Обычно достаточно поддеть край и потянуть за него. При этом тонировка не рвется на куски, а снимается целиком. Ее можно положить на заднее сидение, не опасаясь того, что к ней прилипнет ворс и мусор. Силиконовую пленку можно помыть и она при этом не потеряет своих свойств.

Моющее средство понадобится для приготовления раствора, помогающего корректировать пленку после ее накладывание на стекло. С помощью того же раствора происходит разглаживание пленки и выдавливание пузырей. Силиконовый скребок намного лучше скользит по намыленной поверхности.

Распылитель или «брызгалка» нужны для того, чтобы наносить на стекло воду или мыльный раствор. Даже если у Вас дома уже имеется такая брызгалка, лучше приобрести новую, которая не будет засорена осадком водопроводной воды.

На заметку

Вода, используемая для тонировки своими руками, должна быть абсолютно чистой. Идеально, если это будет дистиллят или вода из фильтра с обратным осмосом. Использовать жесткую водопроводную воду не рекомендуется, поскольку она может оставить после себя несмываемые разводы.

Лезвие обойного ножа – это наилучший инструмент для резки пленки. Обычный нож редко бывает острым, как бритва, и при попытке подрезать пленку зачастую рвет ее. Не рекомендуется пользоваться при тонировке своими руками обычные бритвенные лезвия, т.к. работать ими крайне неудобно.

Силиконовый скребок позволяет выталкивать воздух из-под пленки и при этом не царапать его. Не используйте скребки из обычного пластика, т.к. они могут иметь зазубрины; к тому же сам пластик может оказаться тверже пленки и оставлять царапины. Зачастую скребок идет в комплекте с тонировочной пленкой, но если его нет, то можно обернуть мягкой тканью школьный треугольник.

Для достижения наилучшего эффекта тонировки неплохо иметь фен. С помощью фена можно нагревать пленку, делая ее податливой. Но с феном нужно обращаться очень осторожно. Не следует подносить сопло фена ближе 25 см к пленке, а температура струи воздуха не должна превышать 100 °С.

Перед началом работы подготовьте также несколько кусков чистой фланелевой ткани и поролоновую губку. Они пригодятся при разравнивании пленки и выдавливания воздуха. Для ветоши следует приготовить также отдельную чистую посуду и класть ее только туда.

Процесс тонирования стекол Ваз 2109

Клеить пленку на стекла девятки несложно, благодаря тому, что стекла ровные. Даже заднее стекло не доставляет хлопот. Если несколько морщин и образуются, то они легко удаляются феном. Тонировку можно клеить, не снимая стекол, но намного удобнее работать, когда они сняты.

После демонтажа стекол нужно их хорошо вымыть от пыли и грязи. Стоит помнить, что любая оставшаяся частичка на стекле будет приводить к вздутию и отслоению пленки. Поэтому процедуры по очистке стекол целесообразно проводить с использованием большого количества моющих средств и во влажном помещении, где меньше всего пыли.

На заметку

На стеклах, особенно если автомобиль подкрашивали, могут присутствовать маленькие капли краски, которые не позволят качественно наклеить пленку. Удалить любые твердые загрязнения от стекла можно при помощи лезвия обойного ножа.

Куски пленки вырезаем по размеру стекла с припуском в 3-4 сантиметра. После того, как стекла будут идеально вымыты, можно начинать оклеивать их пленкой. Действовать лучше всего вдвоем. В то время, когда один снимает защитную плетку с тонировки и накладывает последнюю на стекло, второй интенсивно тщательно опрыскивает поверхность стекла, а затем и поверхность уже наклеенной пленки.

После того как Вы наклеите пленку на все стекло, приступаем к удалению лишнего воздуха из-под тонировки. Для этого воспользуйтесь силиконовым скребком, и плавными движениями от центра к краям начинайте разглаживать пленку. При высыхании поверхности пленки, опрыскайте ее заново мыльной водой, – она облегчает скольжение скребка по поверхности. При обнаружении пузырей, которые никак не разглаживаются, используйте фен, чтобы пленка начала стягиваться и выдавливать воздух и воду.

На заметку

Иногда, после высыхания пленки, под ней могут остаться несколько мелких пузырьков, которых изначально не было. В таком случае можно сделать прокол или надрез, длиной 1-2 мм. После этого обычно достаточно на месте пузырька провести несколько раз пальцем, и он исчезает.

Тонировка Ваз 2109 своими руками заканчивается обрезанием лишних кусков пленки ножом. Чтобы нож хорошо резал тонировочную пленку, держите его под углом 30 градусов к торцу стекла.

Чтобы меньше общаться с инспекторами дорожной службы следует подбирать разрешенную тонировку на свой автомобиль.

Интересное видео: тонировка стекол ВАЗ 20109 своими руками в домашних условиях (видеоруководство)

Самостоятельно тонируем стекла машины

Подготовка к работе

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся. отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

Необходимые инструменты и материалы

Тонировочная пленка, для ваз 2109 &#8212, не менее 3 м.
Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
Резиновый скребок.
Остро наточенный нож или лезвие.
Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
Теплая вода.
Сухие салфетки или тряпка без ворса.
Специальный фен.
Металлическая метровая линейка.
Помощник.

Пленка LLumar

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе,
Полный набор инструментов,
Чистые окна,
Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Первый этап

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.

После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

Заключительный этап

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все &#8212, автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Обратите особое внимание

Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.
В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Как защитить покрытие своего автомобиля виниловой пленкой описано в нашей статье .

стекло тонированное

Тонировка лобового стекла своими руками видео-урок

Описание: Обучающее видео, как клеить тонировку на автомобильное стекло. Мы покажем, как правильно и быстро затонировать окна в машине своими руками.Купить тонировочную пленку SunTek, LLumar, 3M, SolarGard со складов в г. Киев, Днепр (Днепропетровск), Харьков, Львов, Кривой Рог можно на нашем сайте

У нас Вы также можете купить широкий ассортимент инструмента для тонировки и работы со всеми видами автомобильных пленок:

Присоединяйтесь к нам на наших каналах:

…

Тонировка стекол ВАЗ,как затонировать заднее стекло ВАЗ

Описание: Тонировка стекол ВАЗ, как затонировать заднее стекло ВАЗ. 2101, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 принцип тонировки этих автомобилей одинаковый. тонировка61.рф Все для тонировки можно купить на АЛИ ЭКСПРЕСС со скидкой 18% *Недорогая тонировочная пленка для домашней тонировки

*Инструмент для тонировки

*Еще набор инструмента

*Недорогая сгонка

*Недорогая выгонка воды

Затонировать автомобиль своими руками не сложно, технология тонировки показана в данном видео. Но для качественной тонировки нужен опыт работы. В видео показано как затонировать заднее стекло автомобиля и боковые без снятия. Ждем на тонировку тех, кто ленится Тонировка61.рф

qrx.com.ua

Тонировка ВАЗ 2114 своими руками: наклеиваем пленку на стекло

Кажется, уже ничего не может уменьшить популярность тонирования стекол автомобиля. Так, например, даже запреты на тонирование переднего и боковых стекол не повлияли на востребованность данного вида тюнинга. В то же время, можно отметить некоторое сокращение заказов на тонировку переднего стекла из-за увеличения штрафа, но люди с возможностями продолжают ездить с темными стеклами, предпочитая платить штрафы. При этом люди с невысоким достатком соблюдают нормативы по разрешенной тонировке стекол.

На заметку

Любую пленку, независимо от ее светопропускной способности, наклеивают по одной и той же технологии. Обратите внимание, что для комфортного пребывания в салоне не обязательно тонировать стекла самой темной пленкой. Даже разрешенная тонировка устраняет эффект «аквариума», а в пасмурную погоду она смотрится довольно темной.

Какая нужна тонировка?

Владельцы бюджетных отечественных машин, таких как ВАЗ, не остаются в стороне и затемняют свои стекла. В данной статье как раз и рассмотрим тему: тонировка ВАЗ 2114 своими руками. Простота тонирования стекол модели 2114 связана в первую очередь с простой геометрией стекол (они не выпуклые), а это дает возможность отказаться от применения промышленного фена, который используется для разогрева пленки и улучшения ее контакта со всей поверхностью стекла.

На первый взгляд может показаться, что все достаточно просто и легко, однако, как и во всех делах, в тонировании есть свои нюансы. Прежде всего, следует правильно выбрать пленку. В последнее время набирает популярность пленка на силиконовой основе, которая может быть в любой момент снята и снова наклеена.

Съемные силиконовые пленки удобны тем, что их можно сорвать в присутствие работников ГИБДД, а потом спокойно наклеить обратно. При этом внешний вид тонировки ничуть не ухудшится. Конечно, играть в такие «кошки-мышки» захотят не все, но тем не менее такая возможность имеется.

Обычные пленки для тонирования после приклеивания сдираются тяжело, и после их снятия они уже не годные. Поэтому перед покупкой той или иной тонировки следует хорошенько взвесить все «за» и «против». Не стоит ждать послаблений от властей. Скорее всего, законодательство относительно тонировки будет еще более строгим в связи с увеличением криминогенных угроз.

Необходимые материалы для тонировки стекол

Тонировка ВАЗ 2114 своими руками начинается с похода в магазин и покупки пленки для тонирования. На рынке или в магазине присутствует множество тонировочных пленок, так сказать, на любой вкус и цвет. Еще в магазине нужно купить скребок, который поможет Вам вытеснить воду и воздух из-под пленки, и шампунь.

Работать с пленками, наклеиваемыми «по мокрому», лучше всего с использованием дистиллированной воды. Подойдет и очищенная питьевая вода из фильтра с обратным осмосом. Соли щелочных металлов, в той или иной концентрации содержащиеся в обычной водопроводной воде, после испарения воды могут оставить разводы на стекле.

Для раскроя и обрезки излишков тонировки потребуется острый нож. В данном случае лучше всего подходит лезвие обойного или канцелярского ножа. Кроме того, следует запастись чистой поролоновой губкой, несколькими кусками фланелевой ткани, а также приготовить ручную брызгалку.

На заметку

Лучше всего взять обычный бытовой распылитель, который хозяйки используют при мытье окон или глажке белья. Но лучше, чтобы он был новый, не использованный. Дело в том, что со временем в брызгалках собирается осадок, который может попасть на стекло, чего допускать ни в коем случае нельзя.

Процесс тонировки

Наклейку пленки своими руками удобнее проводить на снятых стеклах, но можно и не снимать их. Как уже говорилось, 14-модель имеет практически ровные стекла, что в значительной степени облегчает работу по тонировке. Тем не менее, карты дверей все равно придется откручивать, чтобы запустить пленку под резиновые уплотнители.

Этапы тонирования ВАЗ 2114 со снятием боковых стекол:

разборка дверей и снятие стекол;
тщательная очистка внутренних сторон стекла;
выкройка пленок по контуру стекол с припуском 5-10 мм;
нанесение мыльного раствора на стекла и пленку;
накладывание пленки на мокрое стекло;
коррекция положения пленки, выравнивание ее по краям;
обрезка излишков пленки после полного высыхания;
обратная установка стекол.

Вырезаем куски пленки по размерам стекол. При разметке сделайте припуск на каждую сторону порядка 5-10 мм, а если Вы делаете это впервые, то возьмите больше – 1-2 см. Начать работы лучше всего с маленьких стекол.

Теперь выбираем помещение без пыли и грязи. Это может быть ванная комната или другое влажное помещение с кафельными стенами и полом. Вымываем стекло от пыли и грязи. Следует проследить за тем, чтобы на стеклах не было капель краски, смолы или клея. Подобные загрязнения необходимо удалить лезвием канцелярского ножа.

Если оклейка ведется без снятия стекол, то действуем следующим образом. Отгибаем резиновые уплотнители и опускаем стекло на несколько сантиметров в низ. Теперь интенсивно опрыскиваем водой стекло, а затем начинаем снимать защитную пленку с тонера. При разделении клейкую поверхность так же интенсивно опрыскиваем распылителем с мыльным раствором.

На заметку

Используемый при наклеивании пленки мыльный раствор не должен быть слишком насыщенным. Нельзя допускать появления стойкой пены на контактных поверхностях. Пена намного сложнее удаляется из-под пленки, чем вода.

Тонировка ВАЗ 2114 своими руками далее заключается в наклеивании пленки на стекло. Наклеивание проводим снизу к центру, а потом в верх. До начала работы скребком нужно выровнять пленку по краям стекла.

Образовавшиеся пузыри разглаживаем от центра в стороны скребком. Если есть пузыри, которые не получается выгнать, то можно сделать надрез пленки и выпустить воздух, но лучше всего отклеить проблемный участок и, смочив его еще раз, наклеить обратно. Пока вода не высохла у Вас есть время для коррекции.

На заметку

Если сильно тянуть уже наклеенную пленку, то она может растянуться, и тогда обратно она уже не установится без складок. В этом случае разгладить складки поможет фен. Но пользоваться им следует очень аккуратно, чтобы не прожечь и не деформировать пленку.

Сам процесс оклеивания лучше всего проводить с напарником. После того как пленка на стекле приклеится полностью (8 часов), обрезаем ножом ее излишки. Нож должен быть очень острым, иначе по краям тонировки останутся зазубрены.

Аналогичным способом проводим тонирование всех остальных стекол ВАЗ 2114. Заднее стекло обязательно оклеиваем вдвоем с напарником.

Интересное видео: что такое силиконовая тонировка?

качественное затемнение стекол атвомобиля пленкой

Наклейка тонирующей пленки на стекла ВАЗ 2110 не требует квалификации и вполне может быть выполнена самостоятельно, о чем мы и поговорим

Многие автовладельцы стремятся сделать свой автомобиль не только более комфортным, но и красивым. Для большинства обладателей ВАЗов тюнинг начинается с тонировки стекол. Никаких сверхусилий для этого не требуется – недорогая пленка для тонировки плюс немного времени, и Ваша десятка преобразится. В данной статье будет рассмотрен процесс тонировки ВАЗ 2110.

Преимущества тонировки ВАЗ 2110

ВАЗ 2110 имеет приличный салон, который желательно защитить от солнца, и тонировка помогает это сделать. Многие владельцы автомобилей полагают, что для затемнения стекол надо обладать какими-то специфическими навыками, на приобретение которых нужны годы, однако это совершенно не так. Процесс тонирования доступен абсолютно каждому работоспособному человеку.

С точки зрения эстетики, легкое затемнение стекол всегда идет автомобилю на пользу. Тонированные машины смотрятся более привлекательными. Разница примерно такая же, как между прозрачными и солнцезащитными очками. Человек в солнцезащитных очках выглядит более стильно, но главное – он чувствует себя уверенней.

На заметку

Затемнение автостекол имеет, как минимум, несколько преимуществ. Даже при легкой тонировке становится сложнее разглядеть, что находится в салоне. Злоумышленникам приходится всматриваться, а это может привлечь внимание окружающих. Разумеется, тонировка не преграда для воров, но, по крайней мере, помогает «не искушать».

Обратите внимание, что одна и та же тонировка в зависимости от освещения может выглядеть совершенно по-разному. На ярком солнце даже сильная тонировка при определенных условиях может просвечивать. В то же время в пасмурную погоду при легком затемнении стекла салон практически не просматривается.

Владельцы ВАЗ 2110 очень часто тонируют стекла максимально темной пленкой, и потому имеют проблемы с ГИБДД. Некоторые устанавливают дополнительные боковые стекла с электроподъемниками, которые позволяют поднимать и опускать в нужное время темное стекло. Решение интересное, но требует значительных денежных вложений. Оборудованный дополнительными стеклами автомобиль, становится ближе к машине агента ОО7.

ВАЗовская «десятка» имеет плоские боковые стекла, а заднее – отличается совсем небольшим изгибом. Клеить пленку на такие стекла вполне удобно. Вы можете попытаться затонировать свой автомобиль самостоятельно, даже если раньше этого не приходилось делать никогда. Если по какой-то причине аккуратная тонировка не выйдет, то потери будут минимальны – рулон недорогой пленки за несколько сот рублей.

Выбор пленки для затемнения

Тонировка Ваз 2110 своими руками начинается с приобретения тонировочной пленки на рынке или в магазине. Сам процесс затемнения будет заключаться в наклеивании этой пленки на внутреннюю сторону стекла. При покупке пленки для тонировки целесообразно пользоваться ГОСТом или соответствующим нормативным документом, в котором будет указана допустимая светопропускающая способность затемняющего материала.

Если провести выбор грамотно, то у Вас не возникнет проблем ни с обзором трассы, ни с дорожными инспекторами, поскольку это будет разрешенная тонировка на стеклах. Некоторые тонируют и лобовое стекло, чего делать нельзя. Любая тонировка ухудшает видимость, в то время как производители автостекла борются за увеличение его прозрачности путем очистки расплава от примесей железа.

Выбирая пленку, следует обратить внимание на ее основу. В последнее время набирают популярность силиконовые пленки, которые можно многократно наклеивать и снимать без какого-либо ущерба. Съемную тонировку можно посоветовать любителям радикально черных стекол, среди которых немало владельцев ВАЗ 2110.

На заметку

Пленки на силиконовой основе легко снимаются со стекла и при этом остаются целыми и невредимыми. Их можно смять, бросить в багажник, а потом прополоснуть в воде и снова наклеить.

Если Вы решили затемнить стекла своей «десятки» в пределах разрешенной прозрачности, то покупать силиконовые пленки не имеет смысла. Они дороже обычных, но в данном случае их снимать не придется, а потому главное преимущество съемных пленок остается невостребованным. Отсюда вывод: зачем платить больше?

Процесс наклеивания тонировки

Для тонировки потребуется следующий инструментарий: ветошь для мытья стекол, канцелярский нож, ножницы, распылитель, мыльный раствор и силиконовый скребок. Далее приводится последовательность работ.

Первоначально необходимо снять стекла с автомобиля. Заднее стекло можно оставить на месте, но намного удобнее оклеивать его в демонтированном состоянии.
Затем их необходимо тщательно вымыть. Поскольку пленка наклеивается изнутри, то именно внутренняя сторона стекла подвергается подготовке. Если автомобиль подкрашивался, то на стеклах могут присутствовать капли краски или лака. Удалить их можно при помощи плоского лезвия.
В качестве шаблона используем сами стекла. Вырезая пленку, оставляем запас 1-2 см с каждой стороны.
Теперь вырезаем очерченный фрагмент.
Выбираем комнату с повышенной влажностью и кладем стекла на подготовленный стол, застеленный мягкой скатертью.
Опрыскиваем поверхность стекла мыльным раствором.
Удаляем защитный слой пленки сначала на 1/3 часть.
Наклеиваем ее на мокрое стекло и опрыскиваем сверху мыльным раствором.
Снимаем следующую часть прозрачной пленки, одновременно наклеивая освободившийся участок.
Когда весь кусок наклеен, удаляем воздух из-под тонировки при помощи силиконового скребка.
Оставляем сохнуть до 8-ми часов. Не следует сушить стекла в тепле или феном (это может привести к неравномерному нагреву и появлению морщин на пленке).
Обрезаем лишнее по контуру стекол острым лезвием канцелярского ножа.

Очевидно, что тонировка ВАЗ 2110 своими руками проводится по простой технологии и почти не требует особых навыков. По более сложной технологии наносится регулируемая тонировка стекла. Но это уже тема отдельной статьи.

Интересное видео: как устроена автоматическая тонировка на ВАЗ

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Тонировка стекол автомобиля заметно меняет экстерьер машины, защищает салон от нещадных лучей солнца, продлевая тем самым жизнь центральной панели и другим элементам обивки салона, а также спасает от ослепления водителя идущими позади машинами. Автомобиль становится как бы более «сбитым» и стильным, к тому же недоступным для любопытных взглядов.

Сегодня любое обслуживание автомобиля обходится хозяину, как правило, в хорошую копеечку. Это в полной мере относится и к такой услуге как тонировка стекол. Естественно, в этой ситуации у многих возникает вопрос, - как сделать тонировку своими руками? И возможно ли это в принципе? Подобная процедура не относится к разряду архисложных, но, тем не менее, требует некоторых знаний и определенных навыков. Если же вы не боитесь работы и имеете навык обращения с инструментом, то вооружившись необходимыми знаниями, вы успешно справитесь с этой задачей.

Тонировка стекол своими руками – что требуется для работы Выполнение этой работы потребует от вас аккуратности, внимательности и полной уверенности в своих силах - все когда-то начинают в первый раз.

Для работы потребуется пульверизатор, две-три капли автомобильного шампуня и любая ровная поверхность. Для этого можно использовать и крышку багажника, застеленную скажем старым покрывалом или другим плотным материалом.

Все остальные необходимые принадлежности, идут обычно вместе с пленкой, что собственно не лишне будет проверить при покупке. В комплекте с пленкой должен идти отрезной нож и скребок.

Выбираем тонировочную пленку Вам понадобится приобрести комплект тонировочной пленки, соблюдая правило - ни в коем случае не экономя на цене. Дешевые китайские пленки имеют очень низкую пропускную способность и даже в сумерках через них уже с десятка метров, невозможно заметить, например пешехода или иное препятствие. Хорошая пленка стоит на порядок дороже, но ее высокая цена полностью будет оправдана многолетней эксплуатацией.

Например, при снятии со стекла старой дешевой пленки, когда использовалась съемная тонировка, на стекле остается слой краски, это связано с тем, что тонирующий состав смешен с клеем, что собственно и служит причиной плохой видимости через такую тонировку.

Профессиональные пленки лишены этого недостатка, так как изготавливаются на новейшем высокотехнологическом оборудовании, где окрашиванию подлежит только один из слоев, к тому же они отличаются большим выбором цветов на любой вкус.

Лучше всего приобрести пленку от известных производителей, которые дорожат своей репутацией и выпускают только качественный товар. Это могут быть пленки: SunTek, Llumar, Sun Control, Sun-Gard, Safe-Gard и другие. Названные пленки имеют стойкий защитный слой, оберегающий тонировку от порезов, царапин и т.п.

Тонировка стекол своими руками может быть выполнена как на самом автомобиле, без демонтажа стекол, так и со снятием последних. Не снимая стекол, вы не сможете сделать эту работу аккуратно и без изъянов. Обязательно где-то что-то «вылезет». Если дверные стекла тонировать можно и без снятия, работая очень аккуратно, то например тонировка заднего стекла без изъянов, практически нереальна.

Каждый же неровно срезанный угол, или линия будут обязательно бросаться в глаза, оставляя неприятное впечатление.

Тонировка выполняется на любых автомобилях зарубежного производства, а также возможна и тонировка стекол ВАЗ любых моделей. Это могут быть как ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, так и модели ВАЗ 2109, ВАЗ 2110 , ВАЗ 2114.

Разрешенная тонировка стекол - как не получить штраф

Алгоритм действий Как сделать тонировку своими руками качественно? Ответ один, - только сняв все стекла. Пожелав себе удачи, снимаем стекла и тщательно отмываем их от грязи и различных пятен и досуха вытираем тряпкой, не оставляющей никаких волокон. Любая неубранная частичка после наклейки пленки, образует вздутие. Эту операцию лучше всего выполнять дома, если имеется такая возможность. Следующим шагом будет подготовка шаблона и нарезка по нему пленки. Для шаблона можно использовать кусок старых обоев или ватман. При разметке по стеклу лучше пользоваться рулеткой, так как плоская линейка будет искажать размеры.

Приготовив шаблон, накладываем его на пленку и отрезным ножом из комплекта, вырезаем необходимый размер. Пользуйтесь только ножом, идущим с пленкой, так как другим вы попросту можете испортить пленку.

Можно конечно и сразу приклеить пленку на стекло, а затем уже выполнять подгонку, но это не совсем удобно, да и менее экономично.

Сам процесс наклейки начинаем с отделения прозрачного слоя, для чего с любого края подцепляем угол пленки и отделяем их друг от друга. В момент отделения слоев брызгаем между ними приготовленным раствором воды с шампунем из пульверизатора, для лучшего скольжения шпателя при дальнейшем выравнивании пленки.

Приготовленное стекло тоже обрабатываем раствором и накладываем пленку, совмещая ровно края. Затем начинаем шпателем из комплекта выдавливать из-под пленки воду, не пропуская ни одной капли.

Вся ли вода убрана, можно определить, посмотрев стекло на просвет, если оно чистое, то стекло готово и можно переходить к тонированию следующих стекол.

Напоминание. Установленные на место стекла, не рекомендуется первую неделю опускать и протирать их изнутри.

Тонировка лобового стекла Для сохранения общей обзорности и в целях безопасности движения, лобовое стекло обычно тонируют только в верхней его части, установкой противосолнечной полоски. Это довольно простая операция и ее многие выполняют без снятия стекла с автомобиля.

Тонировкой фар пленкой Автомобильные фары сегодня можно защитить специальной виниловой пленкой. Выполняя тонировку фар, вы, к тому же, вносите элемент декора в экстерьер машины.

Основным условием является соответствие нормам безопасности при езде. После нанесения пленки, пропускная способность фар должна соответствовать нормативам дальности и яркости освещения. Отличным образцом служит пленка Orafol, после установки, которой фары продолжают отвечать всем требованиям ГОСТов.

Выполнив тонировку стекол или фар самостоятельно, вы не только сэкономите приличную сумму денег, но и обретете большую уверенность в своих силах и придадите своему автомобилю более современный стильный вид.

Опубликовано: 8 января 2012 Просмотров: 26603

www.avto-life.com

Сколько стоит тонировка автомобиля ориентировочно?

Вопрос: сколько стоит тонировка, требует обстоятельного рассмотрения с точки зрения вида, места нахождения человека, желающего затемнит стекла, и способа монтажа.

Понятно, что одно дело заказать электронную тонировку, а совсем другое купить солнцезащитные экраны на автомобиль. Цены также варьируются в разных городах. Стоимость тонировки автомобиля в сервисном центре выльется в круглую сумму, а цена установки своими руками будет определяться только стоимостью материала. В целом же определить, во сколько обойдется тонирование стекол, можно только приблизительно.

Если рассматривать стоимость тонировки в общем, то можно констатировать, что цена зависит от класса автомобиля, то есть установка на автомобили седан, паркетник, премиум класс, бизнес класс, внедорожник, эконом класс будет отличаться.

Тонировка может быть выполнена по кругу или частично, например, затемнение задних стекол, что повлияет на цену. Также у авто разная площадь стекол. Машина класса С и Д требует в среднем 3 квадратных метра пленки, а микроавтобусу для тонирования нужно значительно больше материала, следовательно, цена возрастет.

Электронная тонировка

Электронная тонировка представляет собой чудо современных технологий. Эта тонировочная пленка меняет светопропускаемость стекол автомобиля под действием электрического напряжения. Корректировка осуществляется при помощи пульта управления. Затемнение или осветление материала происходит мгновенно. Стоимость не позволяет электротонировке широко войти в автомобильный мир. Для владельцев автомобилей среднего класса цена регулируемой тонировки недоступна. Светопроницаемость соответствует нормативам. Исключение составляют случаи, когда тонировка приобретает зеркальный вид. Так как «зеркалка» категорически запрещена законом. Стоимость колеблется в пределах 900 -1500 $ за квадратный метр. Для тонирования по кругу требуется 2 квадратных метра. Кроме того, необходимо приобрести пульт управления. Как обычно бывает с новыми технологиями, стоимость со временем значительно уменьшается. Не далек тот час, когда любой водитель сможет приобрести смарт-стекло.

Тонировка напылением

Тонировка напылением прерогатива промышленного производства. Автосервисы берутся за напыление, не имея необходимого оборудования. Цены самые демократичные, но качество желает быть лучшим. В крупных сервисных центрах, имеющих вакуумные камеры, полное тонирование автомобиля эконом класса обойдется 5-8 тыс. руб, бизнес класс – 8-15 тыс. руб и представительские авто – 15-30 тыс. руб.

Установка пленки

Самый распространенный вид тонировки – это монтаж пленки на стекла автомобиля. Выбор пленок самый разнообразный. Пленку можно приобрести различную по цвету и степени светопропускаемости. Монтаж требует времени и аккуратности, но техника не отличается сложностью, поэтому монтаж можно провести своими руками. Может вызвать затруднение тонировка задних стекол из-за наличия нитей обогрева, но это препятствие можно преодолеть, вызвав на помощь друга.

Тонировочные пленки сильно разнятся по цене. При выборе пленки следует интересоваться наличием сертификата на соответствие требованиям ГОСТа. Дешевая пленка в первую очередь должна вызвать настороженность. Если монтаж выполняется в автосервисе, то естественно за качество пленки несет ответственность исполнитель.

Должно быть понимание, что тонировка стекол в 15-20 тыс. рублей будет произведена китайской пленкой, так как качественная пленка стоит дорого.

Llumar, Contrast, Sun tek, Sun control, American standard – торговые марки с хорошей репутацией. Цены на пленку от ведущих производителей доходят до 14 тыс. руб.

Если на тонировочную пленку предоставляется гарантия на срок до 1 года, то пленка не отличается качеством, так как металлизированная пленка начинает выгорать не ранее 4 лет.

Съемная тонировка

В последнее время в связи с ужесточением мер на чрезмерно затонированные автомобили стали актуальны съемные виды тонировки, которые также можно установить в специализированных автоцентрах или самостоятельно. Гелевую съемную тонировку для стекол передних дверей можно приобрести по цене от 3000 рублей.

Альтернативой тонировке могут послужить сетчатые экраны, которые можно установить на задних стеклах авто. Затемнение передних стекол подобным образом вызывает некоторые затруднения, так как, завидев инспектора ДПС, их необходимо будет снимать. Стоимость защитного экрана хорошего качества от 1500 рублей

krasimtachky.ru