Жигули панель приборов

описание с фото, снятие приборки и тюнинг щитка

Приборная панель информирует водителя о состоянии автомобиля в данный момент. В статье рассматривается панель приборов ВАЗ 2105, ее типичные неисправности, дается инструкция по снятию и ремонту, а также тюнингу приборки.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для того чтобы использовать полностью информацию, которую предоставляет приборная панель, нужно знать расположение и назначение ее приборов и индикаторов, их характеристики. В руководстве по эксплуатации дано описание приборки. Стандартная панель состоит из набора измеряющих и контрольных приборов, а также сигнализаторов.

Щиток приборов ВАЗ 2105

На приборной панели обычно присутствуют следующие компоненты:

спидометр – указатель скорости со счетчиком пробега;
указатели температуры ОЖ и уровня топлива;
контрольные лампочки заряда АКБ, уровня масла, резерва топлива;

лампочки-контрольки, включения габаритных огней, дальнего света, указателей поворотов;
вольтметр;
блок сигнализаторов;
выключатели обогрева заднего стекла, задних противотуманных огней;
переключатели наружного освещения и электровентилятора отопителя.

При установке бортового компьютера появляется возможность отслеживать более 20 параметров, которые позволяют контролировать работу узлов и систем машины. Информация отражается на дисплее (автор видео — RusLan 404).

Возможные неисправности

Демонтаж и ремонт приборки может потребоваться при следующих неисправностях:

Не горит подсветка контрольного щитка. Следует проверить состояние проводки, контактов, исправность предохранителей.
Не работает ни один датчик, указатель, не зажигаются контрольные лампочки. В первую очередь следует проверить предохранитель в монтажном блоке и заменить его, если он сгорел.
Если стрелки указателей дергаются в разные стороны, причиной чаще всего бывает плохой контакт массы.

Неисправности могут быть связаны с работой самой приборной панели. Необходимо демонтировать щиток и провести диагностику.
Порой работоспособность приборки вызвана неисправностью прикуривателя. Приборный щиток при этом не работает или функционирует некорректно.
Работоспособность контрольного щитка порой пропадает после тюнинга.

Тюнинг светодиодной подсветкой

Инструкция по монтажу и ремонту

Демонтаж контрольного щитка может потребоваться для ремонта, тюнинга панели, замены датчиков и др. Процедура несложная и может быть выполнена в домашних условиях.

Инструменты и материалы

Инструментарий для разборки

Для проведения разборки и ремонта приборной панели необходимо приготовить следующие инструменты и материалы:

набор ключей;
набор отверток;
тестер для диагностики;
новые датчики и детали, необходимые для замены;
элементы для тюнинга.

Покупать лучше оригиналы, чтобы избежать подделки.

Алгоритм действий

Для демонтажа приборки, нужно выполнить следующие шаги:

Отключить электропитание машины, отсоединив клемму с «минусом» от АКБ.
Выкрутив крепежные болты нужно снять кожух с рулевой колонки.
Сняв заглушки и выкрутив два винта, снимается щиток приборов.
Далее отсоединяются штекера проводов.
Открыв бардачок, нужно отвернуть болты крепления. Аналогично выкручиваются болты крепления полки для вещей.
Потянув рукоятку гидрокорректора света, необходимо ее снять. Затем с помощью торцевого ключа отвернуть крепежную гайку и протолкнуть внутрь.
В бардачке следует отсоединить провод питания лампы подсветки.
Открутив два болта, нужно сдвинуть блок управления отопителя.
Далее следует демонтировать воздуховод.
На следующем этапе необходимо выкрутить весь крепеж консоли.
Когда будут выкручены последние две гайки крепления в центре, нужно аккуратно снять панель со шпилек и демонтировать из салона.

Далее выполняется необходимый ремонт, тюнинг, замена датчиков, устанавливается подсветка. После выполнения всех манипуляций сборку приборки осуществляют в порядке обратном разборке.

Чтобы было проще выполнять сборку, при разборке следует пометить провода и рассортировать приборы и датчики.

Отключение разъемов с проводами

Идеи для тюнинга

Автомобиль ВАЗ 2105 мало модернизировался, в основном это касалось двигателя. Владельцы «пятерок», как и автомобилей УАЗ, часто прибегают к тюнингу панели приборов, чтобы придать ей современный вид, увеличить функциональность.

На ВАЗ 2105 тюнинг возможен в таких вариантах:

приобрести готовый набор, в который входят циферблаты для датчиков, приборные доски, детали для подсветки, проводка и клеммы для подключений;
бюджетным вариантом является подсветка приборов светодиодами разного цвета;
более сложным технически является фактурное и цветовое изменение консоли.

С помощью светодиодной подсветки можно изменить дизайн контрольного щитка, сделать его стильным и придать индивидуальный вид.

Фотогалерея

В фотогалерее представлен ВАЗ 2105 — фото различных вариантов тюнинга контрольного щитка.

1. Подсветка приборки ВАЗ 2105 2. Красная отделка консоли 3. Щиток пятерки с тахометром Загрузка ...

Видео «Светодиодная подсветка приборки ВАЗ 2105»

В этом ролике демонстрируется, как сделать светодиодную подсветку спидометра (автор видео — Roldugin TV).

avtozam.com

Панель приборов на ВАЗ 2105

Приборная панель автомобиля ВАЗ 2105, как и любого другого — неотделимая частица машины. Без нее невозможно представить себе возможность управления автосредством или контроля за его техническим состоянием на данный момент. Она содержит индикаторы и приборы, призванные сигнализировать о состоянии «организма» автомобиля, количестве топлива в баке и скорости, а также счетчики пробега, указатель оборотов двигателя авто и др.

Начиная с первого выпуска и до 2010 года (последнего выпуска) салон ВАЗ 2105 не модернизировался. Менялся только объем двигателя (в модификации 21053 он составлял 1500 см3). Современные владельцы «пятерок» и «шестерок» вазовского производства нередко прибегают к усовершенствованиям автомобиля, делая тюнинг салона и торпеды с использованием современной подсветки или аксессуаров. Это позволяет модернизировать автомобиль, придать ему изюминки и функциональности. Описание современной консоли управления несет в себе три основные функции: комфортность использования, информативность и эстетическую привлекательность.

Вернуться к оглавлению

Устройство стандартных панелей автомобилей

В основном приборы панели расположены в левой части, напротив водителя, чтобы легко и быстро было считывать информацию. Обычный стандартизованный набор панели, в том числе и на ВАЗ 2106 или 2105, состоит из основных контрольных и измеряющих приборов автомашины. Они призваны четко и незамедлительно уведомить водителя о неисправностях авто или рабочем состоянии ведущих узлов и систем машины, текущей скорости движения, наполненности топливного бака и прочих показателях.

Усредненная модель «приборки» предполагает наличие следующих приборов:

спидометра, который сообщает о скорости;
лампочек-контроллеров рабочего состояния узлов авто;
счетчиков пробега машины — ежесуточного и общего;
датчика температуры в охладительной системе;
датчика уровня топлива в баке;

показателя оборотов двигателя — тахометра (в «пятерке» отсутствует).

Контрольные и измерительные устройства большей части автомашин обустроены лампочками, которые сигнализируют о проблемах, загораясь ярко-красным светом. Проблемы могут привести к аварийной ситуации. Поэтому в этом случае лучше прекратить движение и выяснить степень отклонения от нормы.

Панель приборов автомобиля ВАЗ 2105 состоит из электронных, световых и механических устройств (которые постепенно вытесняются электроникой). При неполадках в ее работе необходим срочный ремонт или полная ее замена.

Вернуться к оглавлению

Ремонт или замена приборной консоли

Демонтаж приборной консоли ВАЗ 2105 осуществляют для полной ее замены или по причине выхода из строя какого-либо из датчиков. Для того чтобы разобрать и снять консоль, необходимо следующее.

Отсоединить минусовую клемму от батареи аккумулятора, обесточив авто.
Снять приборную консоль и радиоприемник.
Открыв крышку ящика для вещей, отвернуть болты крепления корпуса.
Так же поступить с полкой для вещей, находящейся под ящиком.

Снять рукоятку гидрокорректора света, потянув рукоятку. Далее торцевым ключом отвернуть гайку крепежа и протолкнуть внутрь.
Отсоединить проводок, который питает лампу подсветки в ящике отделения для вещей.
Вывернув оба винта, отодвинуть управляющий отопителем салона блок.
Извлечь центральный воздуховод из отделения.
Затем отвернуть: четыре винта, крепящие край консоль к кузову снизу, три крепежных самореза ее верхнего края, гайки крепежа с левой и правой сторон сверху при помощи торцевой головки ключа.
В последнюю очередь откручивают две закрепляющие гайки в центре, очень осторожно снимают со шпилек панель и убирают ее из салона.

Затем проводят необходимые манипуляции: ремонт или замену датчиков, тюнинг, устанавливается подсветка, делается модернизации торпеды. При разборке и демонтаже датчиков их необходимо рассортировать, чтобы в дальнейшем, при сборке, не ошибиться. При размыкании проводов на каждом из них делают пометку принадлежности. Это также упрощает дальнейшую сборку консоли.

При монтаже отремонтированной или замененной «приборки» все произведенные действия происходят в обратном порядке. Внимательно и аккуратно следует подсоединять электрическую часть, здесь пригодятся пометки на проводах.

Вернуться к оглавлению

Усовершенствование и обновление дизайна консоли

Приборная панель — деталь управления авто, которая постоянно на виду у водителя и пассажиров. В первую очередь владельцы «пятерки» ВАЗ стремятся изменить дизайн именно ее, поскольку это несложно, бюджетно и наглядно. Тюнинг может быть различным: это и установленная подсветка консоли приборов, и накладки на приборы, и измененная торпеда в целом. Все зависит от фантазии и финансовых возможностей владельца.

Способы	Материалы	Результат
Современная промышленность предлагает осуществить тюнинг при помощи готовых специальных наборов.	В него входят приборные доски, циферблаты для датчиков, компоненты подсветки, клеммы для подключений, проводка.	Измененная таким образом «приборка» выглядит стильно и современно, особенно если салон машины будет модернизирован соответственно. Это достаточно затратный вариант дизайна интерьера авто.
Существует более бюджетный способ: эффектная подсветка торпеды «пятерки».	Потребуются для этого светодиоды различной расцветки.	Подбирая разнообразные цвета и схемы подсвечивания, владелец заставит оживиться свое авто. Особенно такой тюнинг будет эффектен в темное время суток. Подсветка консоли управления бывает разных типов, с ее помощью создается неповторимый дизайн.
Более сложно технически выглядит фактурное или цветовое изменение консоли.	Стиль салона должен сочетаться с выбранной фактурой и цветом.	Стоит взвешенно подходить к решению модернизации таким способом, поэтому не всегда этот вариант убедителен и удачен.

Несложный для самостоятельного исполнения тюнинг при помощи приборных накладок позволит кардинально сменить стандарт на современность, особенно если использовать светодиодную подсветку. Для этого потребуются диоды разного цвета (на вкус владельца), накладки, стрелки для приборов (их можно позаимствовать с импортных машин).

expertvaz.ru

Изучаем приборы ВАЗовской шестерки

Заводская панель приборов ВАЗ 2106 – это выпуклая конструкция из металла сложной формы, с отверстиями под шкалы и подключение приборов, облаченная в пленку из полимеров, пустоты в которой наполнены монтажным ПВХ-составом.

На лицевой стороне этого изделия расположены элементы управления с интегрированной подсветкой приборов и некоторые основные переключатели. Градуированные шкалы приборов оснащены, как уже было сказано, подсветкой приборов «шестерки», которая необходима для контроля над их показаниями в вечернее и ночное время.

Непосредственно панель приборов ВАЗ 2106 можно посмотреть ниже

Подключение приборов и компонентов системы электрооборудования «шестерки», таких, как АКБ, генераторное устройства и другие гаджеты, исполнено по электрической схеме однопроводного типа. Вторым контактом электропроводки автомобиля выступает т.н. «масса», к ней подведен отрицательный контакт.

В роли коммутатора главных электроцепей выступает замок зажигания, которые состоит из группы контактов, взаимодействующей с определенными контактами, положение которых зависит от позиции ключа зажигания в замковом устройстве и механического «противоугонки» с выступом, выдвигающимся механическим путем. Тумблеры включения внешней оптики, «противотуманок» и подогрева стекла кормового расположения интегрированы в щиток приборов ВАЗ 2106, расположенный напротив рулевой колонки.

«Аварийка», детектор уровня жидкости в тормозном бачке, тумблер подсветки приборов «шестерки» и электрозажигалка дислоцируются на фальш-панели аудиосистемы. Центральный переключатель света, «поворотники», рычаг включения очистителя и омывателя лобового стекла смонтированы в единый комплекс переключателей, расположенных под рулевым колесом.

Электромашины (стартер, генератор), потребляющие большую силу тока, подключаются через релейное устройство. Электрический вентилятор обдува системы охлаждения подключен через термодатчик, автоматически включающийся по достижению предельно допустимой температуры эксплуатации силовой установки.

Кинематическую схему приборов ВАЗ «шестой модели» можно посмотреть ниже

Тут наглядно показана система подключения приборов, где видно размещение всей комбинации, установленной компактно в одном устройстве, которая носит название «щиток приборов» и его расположение показано тут

Иногда автолюбители жалуются, что приборы не работают без всяких видимых причин. Конечно, их может быть несколько, но в таких случаях следует проверить исправность предохранителя, который обеспечивает функционал сети приборов. В случае, если неисправность не удается устранить, то следует задуматься, как снять панель приборов на ВАЗ 2106 и продолжить поиск дефекта более предметно.

Для поиска неисправности и замены компонентов необходимо знать, как снять приборы, и что для этого потребуется из подручных слесарных инструментов. Понадобится всего лишь 2 отвертки и плоскогубцы.

Порядок производства ремонтных работ:

Демонтируем с помощью отвертки верхнюю крышку декоративного обрамления рулевой колонки.
С помощью 2 отверток отжимаем скобы в технологических отверстиях панели приборов и, потянув за нижнюю плоскость, вытаскиваем изделие.
Несколько ослабив крепеж наконечника приводного вала прибора замера скорости с помощью плоскогубцев, отворачиваем ее и рассоединяем от спидометра.
Для удобства при демонтаже отводим щиток приборов и маркируем контактные разъемы, после чего разъединим контакты.
Демонтируем панель приборов ВАЗ шестой модели и откладываем ее в сторону.
Проводим монтаж другого устройства в обратной последовательности.

При монтаже заводим в технологическое место верхнюю часть панельного комплекса, далее нажимаем на нижнюю его часть до защелкивания установочных скоб.

При достаточной функциональности и информативности панели приборов ВАЗ 2106 ее дизайн весьма аскетичен, т.к. тенденции к ее оформлению формировались по принципу необходимой достаточности. Приобретать обновленную модель с интегрированным электронным устройством накладно.

Существует возможность ее модернизировать, проведя тюнинг панели приборов ВАЗ 2106, одним из элементов которого предполагается установка накладки на приборы, приобрести её в онлайн-магазине. Для любителей установки оригинальных накладок на приборы в информационном пространстве сети можно подобрать их форму и расцветку по своему вкусу.

Проведение тюнинга приборов ВАЗ 2106 можно оформить в специализированных автоателье, но стоимость дизайнерских работ будет очень высокой. Для тех автолюбителей, которые обладают способностью к декоративному мастерству, целесообразно провести внешнее оформление приборов «шестерки» своими руками, применив для этого все возможности фантазии и вдохновения.

Чтобы не навязывать автолюбителям своих шаблонов тюнинга, хочется предупредить о том, что основная задача дизайнерских работ в салоне не только придание удобства при пользованию панелью приборов, но и сохранение функционала этого электронного устройства.

avtovx.ru

Описание, схема, демонтаж и тюнинг панели приборов автомобиля ВАЗ 2106

На автомобиле ВАЗ 2106 панель приборов предназначена информировать водителя о техническом состоянии машины. Некоторых водителей не устраивает внешний вид штатной приборки. В статье рассматриваются возможности тюнинга, дается инструкция по снятию приборной панели.

Элементы панели ВАЗ 2106 и их назначение

Во время поездки водитель должен не только следить за ситуацией на дороге, но смотреть на приборы, чтобы контролировать с какой скоростью движется автомобиль, следить за температурой двигателя, уровнем масла и наличием топлива в бензобаке.

Щиток приборов находится на торпеде и содержит большое количество элементов, каждый из которых отвечает за работу определенного узла автомобиля.

Основными элементами являются:

спидометр;
тахометр;
индикатор зарядки АКБ;
датчик температуры двигателя;
счетчик пробега;
обнуляемый счетчик пробега;
датчик уровня масла;
прибор давления масла;
датчик наличия топлива.

Кроме приборов и датчиков, щиток содержит элементы управления аварийным освещением, светом, указателями поворотов, стеклоочистителями. Кроме того, в состав приборки входят также другие рычаги переключатели, которые можно увидеть на схеме.

Схема приборной панели

На схеме приборной панели можно видеть все ее элементы.

Приборная панель ВАЗ 2106

Характерные неисправности щитка приборов

Отклонение стрелки шкал говорит о неисправности прибора и повреждении провода, который соединяет датчик с указателем.

Возможны следующие неисправности элементов приборного щитка:

стрелка на шкале датчика температуры охлаждающей жидкости постоянно находится либо в начальном положении, либо в красной зоне;
стрелка указателя топлива: не выходит из начального положения даже при полном баке, все время лежит в конце шкалы, передвигается рывками и часто возвращается к началу шкалы;
постоянно горит или не загорается контрольная лампочка резерва топлива;
индикатор давления масла не загорается при включении зажигания, горит постоянно, гаснет при высоких оборотах двигателя;
неисправен спидометр, тахометр;
шумит гибкий привод спидометра.

Неисправности приборов устраняются заменой датчиков, контактов, приборов, восстановлением проводки.

Инструкция по демонтажу

Снятие шкалы приборов ВАЗ 2106 может потребоваться при ремонте и замене ее элементов, тюнинге и доработке. Демонтаж не сложный и потребует наличия небольшого набора инструментов: гаечных ключей и отверток.

Этапы демонтажа приборки

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

В первую очередь необходимо снять снизу приборки передний бокс.
Затем необходимо отвернуть весь крепеж и оттянуть нижние защелки.
Снимаем пластину магнитолы.
Далее снимаем кожух с рулевой колонки.
На следующем этапе отсоединяются провода. Каждый нужно пометить, для облегчения сборки.
Теперь можно демонтировать щиток, отсоединив все разъемы.
Сняв датчики, их нужно рассортировать, чтобы корректно провести сборку.

Выполнив модернизацию приборного щитка, сборку производят в обратном порядке (автор видео — Николай).

Общие аспекты тюнинга

Самый простой тюнинг приборной панели ВАЗ 2106 — приобретение готового комплекта аксессуаров и замена штатных приборов. Установку можно выполнить самостоятельно по инструкции, которая прилагается к набору. Более трудоемким является тюнинг отдельных приборов, который заключается в замене наклеек и стрелочек.

1. Демонтированные приборы для замены 2. Светодиодная подсветка приборов 3. Тюнингованная панель шестерки

Меняя стрелки и наклейки, нужно проявлять осторожность, так как эти детали очень хрупкие.

Тюнинг панели приборов ВАЗ можно выполнить заменой циферблатов счетчиков на белые, установить накладки на панель. Можно обтянуть панель кожезаменителем или кожей при наличии достаточных средств. Перед натяжкой материала поверхность щитка необходимо зачистить, а затем нанести ровным слоем клей. Далее по всей поверхности следует прижать кожу или заменитель и дождаться, пока высохнет клей. На последнем этапе нужно обработать края, приведя в эстетичный вид.

Светодиодная подсветка панели

Наибольшей популярностью пользуется подсветка приборов ВАЗ 2106 светодиодами. Особенно красиво панель смотрится в ночное время. Для подсветки используются светодиодные лампы различного цвета. На циферблаты спидометра и тахометра устанавливается не менее 2-х лампочек. На датчики небольших размеров достаточно одного светодиода.

Эффектнее будет смотреться светодиодная подсветка по всему периметру. Светодиоды должны отвечать 12-вольтовому напряжению бортовой сети. При установке светодиодов следует обязательно соблюдать полярность. Благодаря тюнингу приборка ВАЗ 2106 приобретает индивидуальный вид, становится более удобной и функциональной.

Загрузка ...

Видео «Проблемы с подсветкой приборов на ВАЗ 2106»

В этом видео рассказывается о возможных проблемах подсветки на ВАЗ 2106 (автор ролика – Артем Петров).

avtozam.com