Как выбрать автомасло синтетика
Какое из представленных на рынке моторное масло лучше?
Очень часто автомобилисты задаются вопросом: какое моторное масло лучше? Чтобы на него ответить, нужно сначала понять, что собой представляет сама моторная смазка.
Содержание- Как выбрать подходящее масло
- Советы изготовителей
- Что нужно учитывать при выборе моторного масла
- Присадки в моторных маслах
1 Как выбрать подходящее масло
Главным компонентом системной смазки двигательного агрегата машины, без которого нет возможности нормально осуществлять эксплуатацию авто, считается моторное масло. Мощность двигателя, расход топлива на километр пути и частота ремонтных работ напрямую зависит от типа масла.
- Какой марки бензин лучше заливать
- Срок годности бензина Аи 92
- Октаноповышающие присадки для бензина
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
Из-за этого своевременная замена смазочных компонентов не только благоприятствует поддержанию транспортного средства в функциональном состоянии, но и предотвращает множество проблем в процессе пользования автомобилем. Однако в современных условиях, когда на рынке одновременно присутствует огромное множество производителей автомобильных масел с широким ассортиментом их продукта, у многих автомобилистов появляется проблема выбора нужной смазки.
Нужно внимательнее относиться к режимам и условиям использования моторов с учетом расходных свойств масла. Для этого подходит специальная типология, которая разделяет масла на три типа:
- А/В (для моторов всех видов, используемых на пассажирских авто и малолитражных грузовых машинах);
- С (для моторов, использующих бензин и дизель, но отвечающих при этом экологической области);
- Е (тяжелые дизельные моторы).
Масло для тяжелых дизельных моторов После буквы следует число: чем оно больше, тем лучше характеристики смазки.
Принимая решение, какое автомасло выбрать: полусинтетическое, синтетическое или минеральное, многие автомобилисты не сомневаются и выбирают синтетику. Однако, несмотря на фактические плюсы синтетических масел (уменьшенная вяжущая способность, возможность выбирать присадки, экономия), нужно учитывать советы изготовителя и особые черты двигателя. Не рекомендуется использовать синтетическое масло в двигателях с большим сроком службы.
2 Советы изготовителей
Чтобы узнать, какое автомобильное масло лучше заливать в авто, нужно изучить технические документы машины или позвонить официальному представителю того заведения, где было куплено транспортное средство. Кроме того, можно обратиться к производителю авто напрямую по горячей линии.
Виды смазки, соответствующие конструкции и характеристикам авто, производители выбирают, также исходя из будущих условий пользования мотором. Поэтому не стоит забывать об ответственном подходе к выбору масла. Хорошее автомасло является главным залогом стабильной работы двигателя.
Виды смазки для авто Все дело в том, что неправильный выбор может просто уничтожить двигатель, причем он после этого не будет подлежать ремонту, а это приведет к покупке нового мотора, которого может просто не быть в наличии, а если даже он и есть на складе, то его стоимость почти равна цене готового автомобиля.
Стоит помнить, что автомасла разрабатываются для каждого мотора отдельно, а не для модификации машины. И у каждого изготовителя есть свои особые коридоры, в пределах которых допускается отклонение характеристик масел для производимых данными предприятиями двигателей. Информация об отклонении от допустимых значений обязательно указывается на этикетке смазочного материала.
Информация на этикетке смазочного материала Следует понимать, что допустимые отклонения ничего не скажут о качестве масла: они только указывают на его соответствие функциональным особенностям и возможностям конкретного двигателя. При этом автомобильный изготовитель может посоветовать сразу много видов масляных материалов на выбор. В такой ситуации нужно ориентироваться на наличие присадок, которые улучшают свойства продукта. Они и подскажут, как выбрать масло.
3 Что нужно учитывать при выборе моторного масла
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
При выборе автомобильного масла прежде всего надо ориентироваться на советы производителя двигателя, указанные в технической документации авто. Там же, кроме формальных запросов, указаны и определенные марки смазочных средств соответствующего производителя. Нужно опасаться покупки низкокачественного продукта и быть бдительными.
Все дело в том, что отличить поддельную машинную смазку очень сложно. Чтобы не стать жертвой мошенников, приобретать автомасло необходимо только в специализированных торговых точках и у официальных дилеров. При покупке стоит обращать внимание на качество упаковки масла и крепления этикетки, наличие логотипа бренда и специальных тиснений. Все эти признаки подскажут, как выбрать нужное масло.
Специализированная торговая точка продажи автомасел Вопрос о том, какой смазочный материал лучше, сотрудники автосервисных предприятий слышат каждый день. Лучше всего хорошая двигательная смазка, которая точно подходит для мотора конкретной марки. А вот ответить на вопрос, как выбрать моторное масло, коротко не выйдет. Следует помнить, что, к примеру, такое дорогое и качественное масло, как 5w40, чрезвычайно разрушает все попытки семейной экономии, так как лишь увеличивает расход топлива. Зато оно способствует долгой работе двигателя.
Выбор моторного масла начинается с того, что нужно понять и оценить роль двигательной смазки. Лучше всего считать ее компонентом мотора. Причем важнейшим. От того, насколько правильно подобрана марка масла, каково качество смазки и частота его смены, напрямую зависит рост мощностей двигателя, расходования топливного компонента, долговечность, ядовитость выхлопных газов, шум.
Подбор марки масла Самое лучшее моторное масло - "Мобил", "Ликви Моли", "Лукойл", "Арека", "Адинол", "Шелл Хеликс" и другие.
Безусловно, подбор двигательного автомасла для конкретного автомобиля лучше всего предоставить автосервисным центрам, у которых большой опыт эффективного ремонта и профилактики внутренних систем автомобилей.
4 Присадки в моторных маслах
Присадки бывают самыми различными. Ниже перечислены основные типы, без которых не может обойтись ни один смазочный материал.
Присадки для автомобильных смазок - Присадки, увеличивающие вяжущую способность автомасла. Они необходимы для того, чтобы моторное масло при любом перепаде температур продолжало оказывать вяжущее действие. Если не их не добавлять, то его густота будет чрезмерной при небольшом понижении температуры и очень низкой - при росте. Данная присадка меняет толщину маслянистой пленки, препятствующей трению. Это способствует уменьшению износа деталей.
- Присадки, улучшающие смазочные характеристики автомасла и скольжение деталей. Сюда входят антизадирные, противофрикционные, антиизносные присадки, а также присадки против трения и для увеличения липкости.
- Присадки-антиоксиданты для двигательных масел. Присадки-антиоксиданты взаимодействуют с первичными продуктами реакции окисления - окислами. Они гасят все реакции окисления еще до их начала. К этой группе также уместно отнести антипенные присадки, поскольку, уменьшив пену, они нивелируют негативные последствия от реакций автомобильного масла и атмосферного воздуха. Помимо этого, они устраняют дыры в маслянистой пленке и улучшают функционирование всех внутренних систем двигателя.
- Присадки против ржавчины. Одни из них ликвидируют вредное действие кислот, получающихся при окислении масла или сгорании некачественного топлива. Другие - образуют на металлических деталях защитную микропленку. Третьи - впитывают влагу, которая является основной причиной возникновения ржавчины.
Какое масло выбрать, в конечном счете решать только вам.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Лучшее моторное масло для ВАЗ 2110-12
Марок моторных масел большое множество и выделить среди них лучшее масло для автомобиля не получится. У каждого автовладельца есть свое мнение на счет того, какое моторное масло лучше. Но выделить лидеров можно. При выборе моторного масла стоит обращать внимание на:- Вязкость моторного масла (SAE)
- Сезонность (масло для зимы, лета или всесезонное)
- Состав моторного масла (масло синтетическое, минеральное или полусинтетическое)
- Марка автомобиля (в данном случае опрос по маслу для ВАЗ 2110)
- от -15°С до +45°С - SAE 15W-40
- от -20°С до +30°С - SAE 10W-30
- от -20°С до +35°С - SAE 10W-40
- от -25°С до +20°С - SAE 5W-30
- от -25°С до +35°С - SAE 5W-40
- Почему выбрали именно это масло
- На каком опыте основывалось Ваше решение и т.д.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Расшифровка автомобильных масел. Что означают буквы и критерии выбора
Особенно молодым автовладельцам будет полезна статья: расшифровка автомобильных масел и их классификации. Зачастую, сплошь и рядом ситуации, когда приобретают машину и начинают пичкать его различными моторными маслами, только не теми, которые необходимы (предписаны заводом-изготовителем). В последствии, владельцы машин начинают жаловаться на плохую работу двигателя или его досрочный ремонт. А ведь, по сути проблема кроется в том, чем мы кормим наших любимцев, от того какая пища, такой и срок безупречной службы. Описание и характеристики моторных маселРасшифровка автомобильных масел по различным классификациям не представляет особого труда для водителя, достаточно один раз тщательно прочитать инструкцию приведенную ниже и никаких проблем с выбором масла не будет. Итак, не зная основ, можно приобрести в специализированном магазине место моторного масла трансмиссионное или наоборот. Мало того, если залить такую путаницу в двигатель или коробку, можно смело готовить деньги на капитальный ремонт. Моторное масло представляет собой вязкую жидкость прозрачно – коричневатого цвета и предназначено для уменьшения трения внутренних движущихся частей двигателя. Для каждого типа мотора предназначено свое масло, также под каждую пору года рекомендовано масло определенной вязкости.
Существует три типа моторной жидкости:- Бензиновая;
- Дизельная;
- Универсальная.
- Летние;
- Зимние;
- Всесезонные.
Зимой рекомендована смазка с минимальной вязкостью, так как при первых пусках двигателя в мороз необходимо чтобы жидкость как можно скорее попала в каждый уголок моторной части, тем самым сокращая время работы без масла. Для совершенствования, качество смазывающих жидкостей, изготовители добавляют в них различные химические присадки. По количеству и типам присадок различают (приведено в порядке убывания):- Синтетические (см. выбор редакции синтетических масел);
- Полусинтетические;
- Минеральные.*в дополнение читайте статью "Выбор присадок для двигателя".
Для каждого автомобиля четко определено моторное масло с его классификацией. Поэтому, после покупки авто, не важно первичный или вторичный рынок, внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. В случае ее отсутствия – приобретите в магазине или на рынке. В свою очередь необходимо знать и помнить, то что использования жидкости не соответствующего класса может привести к протеканию сквозь сальники или прокладки мотора. Кроме того не качественная продукция способна навредить путем отложения нагаров, преждевременному старению и утере целебных свойств.Классификация масел в нашей стране происходит согласно регламента: ГОСТ 17479.1-85, а также мировых стандартов SAE (автомобильные инженеры), ILSAC (Японско-Американская классификация), ACEA (Ассоциация европейских производителей автомобилей), API (Американский институт нефти).
Температурные показатели:- 0W – эксплуатация до -35-30°C;
- 5W – эксплуатация до -30-25°C;
- 10W – эксплуатация до -25-20°C;
- 15W – эксплуатация до -20-15°C;
- 20W – эксплуатация до -15-10°C.
- 30 – эксплуатация до +20-25°C;
- 40 - эксплуатация до +35-40°C;
- 50 - эксплуатация до +45-50°C;
- 60 - эксплуатация до +50°C и выше.
- «S» для бензинового двигателя;
- «C» для дизельного;
- «W» - для зимнего периода.
AutoFlit.ru
Какое масло заливать в коробку на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Добро пожаловать! Какое всё таки нужно заливать масло в коробку передач на «Классике»? А сколько входит масла в коробку? Эти вопросы нам задают очень часто, но не все люди как правило знают на них ответ и поэтому специально для таких людей мы раскроем эти вопросы более подробнее в статье.
Какое масло нужно заливать в коробку?
Если говорить об автомобилях «Классического» семейства с 4-х и с 5-ти ступенчатой коробкой передач, то туда заливается лишь специальное трансмиссионное масло, которое будет смазывать все шестерни которые находятся в коробки во время их работы.
Из выше прочитанного мы поняли то что в коробку заливается лишь трансмиссионное масло, а какой класс вязкости у этого масла и какая группа должна быть, спросите вы? Для классики группа масла должна быть либо «GL-4» либо «GL-5». А класс вязкости должен иметь обозначения «SAE75W90», либо «SAE75W85», либо «SAE80W85».
Что значат все эти обозначения и где они находятся?
Эти обозначения как правило пишутся на коробках в которых находится масло, а означают они класс вязкости данного масла и группа к которой относится то или иное масло, разберём по подробнее:
GL-4 — эти масла содержат в себе высокое содержание присадок. В основном такой вид используется лишь на автомобилях со ступенчатыми коробками передач, которые работают в условиях высоких скоростей но при маленьком крутящем моменте, а так же в условиях малых скоростей но при большом крутящем моменте.
GL-5 — эти масла созданы для применения в «Гипоидных передачах — это такие передачи в которых две шестерни крутятся под наклоном, пример такой передачи смотрите на фоту чуть ниже». На данный момент на классике гипоидная передача находится лишь в редукторе и поэтому как вы уже поняли в редуктор необходимо заливать лишь масла группы «GL-5». Но так же эта группа масел нашла своё применение и в коробке, но в основном такая группа используется лишь для коробки которая постоянно работает в тяжелых условиях эксплуатации.
SAE75W90 — это как таковой класс вязкости масла, а именно данная аббревиатура подразумевает то что масло полу-синтетика или же просто синтетика, такое масло ещё принято называть всесезонным, потому что если взглянуть на цифры при которых масло либо застывает, либо закипает то эти цифры выходят за пределы +35 и -40, в связи с этим такое масло можно использовать на автомобилях которые эксплуатируются в России, потому что такой климат для нашей страны считается практически нормой.
SAE75W85 — такой класс вязкости тоже используется для так называемых всесезонных масел, а температура при которой масло будет застывать выходит за пределы -40 и не должна превышать +45 а иначе масло может закипеть.
SAE80W85 — и последний тип вязкости масла, 80W-85, который закипает при градусах свыше +35 и не замерзает до -30 градусов.
Сколько входит масла в коробку на классике?
Многие люди привыкли задавать этот вопрос именно в такой форме, но на самом деле это неправильно поставленный вопрос, потому что масло находится как в таковом картере коробки и поэтому было бы правильно задавать свой вопрос именно так: «А сколько войдёт трансмиссионного масла в картер коробки?»
На самом деле это и не так важно, всё равно вить суть остаётся одна, ну так перейдем ближе к ответу на поставленный вопрос, а будет звучать он именно так: Если на автомобиле установлена 4-х ступенчатая коробка, то в неё войдёт только лишь 1,35 литров трансмиссионного масла, а если же коробка будет стоять 5-ти ступенчатая то все 1,6 литров!
Как заменить масло в коробки?
- Как произвести замену масла в коробке — на классике?
Vaz-Russia.ru
ravid
Обзор и мнения о радар-детекторе SUPRA DRS-i57VST (Белка)
Серия радар-детекторов от компании Supra, носящая говорящее название «Белка», предназначена, в том числе, и для детектирования сигналов комплекса «Стрелка». В последнее время этот радар ГИБДД получил широкое распространение благодаря своим широким возможностям по выявлению нарушений скоростного режима и сложностью в выявлении его средствами детектирования. Количество стационарных комплексов постоянно увеличивается, особенно в больших городах и на крупных магистралях, и это способно доставить много неприятностей водителям.
Радар-детектор SUPRA DRS-i57VST уверенно выявляет ККДДАС «Стрелка» в любых условиях использования. Это касается и сложного рельефа, и погодных условий, и большого числа мусорных радиосигналов. Определение сигналов происходит на удалениях примерно 1000 метров. Многие антирадары обеспечивают детектирование «Стрелки» на больших расстояниях, но и 1000 метров в обычных условиях вполне достаточно для того, чтобы привести скорость автомобиля в соответствие с ПДД.
Естественно, что «Стрелка» далеко не единственный радар, который используется инспекторами ГИБДД для контроля над скоростным режимом на дорогах России. Антирадар способен определять активность большинства радаров во всех частотных диапазонах.
Незначительные проблемы могут возникнуть у устройства при определении короткоимпульсных приборов контроля над скоростью, работающих в режимах «Short Pulse» (Ka) и «Instant-On» («Навскидку»). В этих случаях вероятны пропуски в детектировании сигналов или их позднее обнаружение, не позволяющее водителям принимать своевременные меры к снижению скорости.
Антирадар демонстрирует хорошие результаты при обнаружении радаров, работающих как «в лицо», так и в «в спину» автомобиля. Инспекторы ГИБДД часто используют замеры скорости именно удаляющегося транспортного средства, поскольку не все радар-детекторы способны выявить активность устройств, функционирующих в таком режиме.
Производителем не заявлена возможность выявления сигналов мультирадара «Робот». Однако, в некоторых случаях гаджет способен к детектированию таких радиосигналов и предупреждению об этом водителя.
Неплохие результаты у гаджета по выявлению лидаров. Сигналы оптических радаров вообще очень трудно детектировать. Это связано с целым рядом свойств лазерного луча: очень маленькое время импульса, узкая направленность, не позволяющая выявлять его в случаях, если он не проходит непосредственно через линзу приёмника устройства. Среди недорогих моделей антирадаров надёжность выявления сигналов лидаров можно считать вполне приемлемой.
Одним из важных критериев оценки любого радар-детектора является понятность, доступность и надёжность оповещения водителя о выявлении опасных сигналов. В антирадаре SUPRA DRS-i57VST эта система представлена сочетанием визуальных и звуковых сигналов.
На шестисегментный светодиодный дисплей выводится информация о частотном диапазоне и относительной мощности детектируемого радиосигнала. Разноцветные символы хорошо различимы и позволяют легко воспринимать информацию. Для более комфортного их прочтения в условиях различного освещения предусмотрена возможность трёхступенчатого изменения яркости дисплея.
Звуковая тревога является дублирующим способом оповещения водителя о наличии опасности. При необходимости её громкость можно установить исходя из собственных предпочтений, вплоть до полного отключения. По интенсивности звучания можно оценить расстояние до источника радиосигналов.
Дополнительный комфорт при использовании даёт функция автоматического приглушения звука. При обнаружении радиосигнала, представляющего опасность, раздаётся звуковой сигнал максимальной громкости, который продолжается в течение нескольких секунд. Затем громкость плавно уменьшается до полного отключения. Это позволяет водителю своевременно получить нужные сведения и не отвлекаться на отключение громкости звучания.
Ещё одним важным показателем хорошего антирадара является уровень его помехозащищённости. Радар-детектор SUPRA DRS-i57VST достаточно хорошо защищён от воздействия радиосигналов «неполицейского» характера.
Работа в одном из трёх режимов («город 1», «город 2», «трасса») позволяет изменять чувствительность приёмника, добиваясь максимально уверенной работы и минимального количества ложных реагирований. Кроме выбора режима работы пользователь может отключать от сканирования некоторые диапазоны частот, что также улучшает качество работы гаджета.
В конструкции антирадара предусмотрен сервисный USB-порт, с помощью которого, при подключении к ПК, можно обновлять программное обеспечение.
ravid.ru
