Значок расстояния
Знаки платные услуги, время действия, стоянка с неработающим двигателем.
Добрый день, уважаемый читатель.
В рамках серии статей "Знаки дорожного движения", посвященной подробному изучению действующих ПДД, сегодня будет рассмотрена очередная группа знаков-табличек. Напомню, что таблички имеют лишь дополнительное значение и должны применяться совместно с другими дорожными знаками, смысл которых они и дополняют.
Итак, в этой статье будут рассмотрены следующие дорожные знаки:
- Время действия.
- Способ постановки транспортного средства на стоянку.
- Стоянка с неработающим двигателем.
- Платные услуги.
- Ограничение продолжительности стоянки.
Приступим.
Знак время действия
Табличка "время действия" по своему смыслу схожа с рассмотренным ранее знаком дни недели. Смысл ее заключается в том, что она указывает определенные часы, в которые действует установленный над ней знак:
Существуют также и комбинированные таблички, которые одновременно указывают и день недели, и время суток:
- знак действует в субботние, воскресные и праздничные дни с 8.00 до 17.30.
- знак действует по рабочим дням с 8.00 до 17.30.
- знак действует в понедельник с 8.30 до 9.30.
Например, на дороге Вы можете встретить следующую комбинацию дорожных знаков:
Она запрещает остановку по понедельникам с 8.30 до 9.30. Такая комбинация может быть установлена, например, если на участке дороги еженедельно в одно и то же время проводится уборка мусора. Отмечу, что остановка на выбранном участке в другое время не является нарушением правил и штрафов ГИБДД не влечет.
Знак способ постановки транспортного средства на стоянку
Табличка "Способ постановки транспортного средства на стоянку" может применяться совместно только с одним дорожным знаком - место для стоянки:
Обратите внимание, что первая табличка из перечисленных распространяется на любые транспортные средства, а все остальные таблички - только на легковые автомобили и мотоциклы. В остальном все очень просто. Автомобиль должен стоять на околотротуарной стоянке именно так, как это нарисовано на табличке. Кстати, перечисленные выше таблички - это единственный законный способ поставить автомобиль на тротуар.
Если ранее Вам не доводилось ставить автомобиль на тротуар, то рекомендую Вам внимательно прочитать статью "Как заехать на бордюр?". Она поможет Вам избежать лишних неприятностей.
Также напомню, что на pddmaster.ru ранее была опубликована статья "Правила выполнения остановки и стоянки." где подробно рассматривалось применение табличек "Способ постановки транспортного средства на стоянку". Ну а в аналитическом обзоре Анатолия (одного из читателей pddmaster.ru) Вы можете узнать об особенностях остановки и стоянки автомобилей на околотротуарной стоянке в рамках несовершенного российского законодательства.
Знак стоянка с неработающим двигателем
Табличка стоянка с неработающим двигателем может применяться только совместно со знаком 6.4 "Место стоянки":
Указанная комбинация означает, что стоянка разрешена лишь с неработающим двигателем. За нарушение этого требования на водителя будет наложено предупреждение или штраф в размере 500 рублей (Таблица штрафов ГИБДД 2017 года).
Знак платные услуги
Табличка "Платные услуги", в отличие от знаков предыдущих, может устанавливаться совместно с любым из дорожных знаков:
Например, комбинация выше означает, что место стоянки является платным. А как Вы думаете, что бы могла означать следующая комбинация дорожных знаков?
Знак ограничение продолжительности стоянки
Табличка "Ограничение продолжительности стоянки" указывает на максимальное время, которое транспортное средство может провести на месте стоянки:
Подобная комбинация может устанавливаться, например, у аэропортов, железнодорожных и автовокзалов, чтобы исключить задержку на стоянке транспортных средств, принадлежащих встречающим или провожающим.
Ну а в следующей статье серии "Знаки дорожного движения" мы рассмотрим очередную группу табличек.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
ТОП 10 литовских автомобильных сайтов для поиска авто и запчастей
Покупать автомобили в Европе гораздо выгоднее, чем на внутреннем российском рынке, даже с учетом всех баснословных сборов и налогов. Для сравнения, BMW 5-й серии 2004-2006 годов выпуска в Литве можно приобрести за 6-8 тысяч евро. В России такой экземпляр будет стоить 23-25 тысяч, да еще и состояние российского автомобиля будет гораздо хуже.
Плохие дороги, некачественное топливо, экономия на обслуживании – факторов, которые приводят автомобили в России в разрушенное состояние, можно найти множество. Поэтому многие смотрят в сторону Прибалтики, дабы приобрести более качественное и надежное авто, потратив при этом гораздо меньше денег.
Самые популярные литовские сайты для поиска автомобилей
Практически все литовские автомобильные сайты имеют версии на русском языке, что гораздо облегчает поиск авто и сравнение разных вариантов. Предлагаем вашему вниманию ТОП 10 самых популярных и обширных литовских порталов с возможностью поиска автомобилей:
- Autobonus.lt – большой портал с обширной базой подержанных транспортных средств. Позволяет воспользоваться удобным фильтров для поиска нужного автомобиля, а также прописывает все цены в евро и в литах.
- Autogidas.lt – один из крупнейших порталов Литвы. Здесь есть не только возможность купить б/у авто, но и пообщаться с литовскими предпринимателями, которые за умеренную плату перегонят автомобиль в Россию и помогут с документами. На портале есть большой форум, где можно задать все интересующие вопросы.
- Auto.plius.lt – самый крупный и популярный портал об автомобилях, в котором собраны объявления со всей Прибалтики. Можно посмотреть цены на новый транспорт, а также купить авто с пробегом у владельцев.
- Autotaurage.lt – портал ориентирован на русских покупателей, которые хотят приобрести автомобиль в Латвии и Литве. Есть информация о том, как добраться до нужного города, где недорого переночевать и пообедать. Большая база объявлений, так как портал полностью бесплатный.
- Skelbiu.lt – один из молодых, но весьма интересных Интернет-проектов, который предлагает пользователям удобный поиск по базе подержанных автомобилей в Литве. Также есть множество другой интересной информации об особенностях покупки транспорта в Прибалтике.
- Alio.lt – доска объявлений Литвы, в которой можно поискать не только автомобили, но и сопутствующие товары, комплектующие и кузовные детали. Есть удобная форма поиска запчастей для любой техники.
- Autoaiksteles.lt – портал для тех, кто хочет самостоятельно поехать в Литву и выбрать автомобиль на авторынке. Здесь расположена карта автомобильных рынков со всей необходимой информацией для приезжих.
- Egzotika.lt – профессиональный сайт поиска автомобильных шин и дисков. Намного более привлекательные цены на резину, чем в России. Есть удобная форма поиска по производителям, размерам и свойствам шин.
- Autozebra.lt – новый сайт поиска подержанных автомобилей. Немного объявлений, но достаточно подробная информация о каждом транспортном средстве. Много фотографий и других полезных данных.
- Balsana.lt – еще один специализированный портал по шинам и дискам. Большой выбор среди производителей, типов и размеров резины, а также оригинальные диски практически для любого европейского автомобиля.
Вот таков список наиболее полезных, на наш взгляд, литовских сайтов для покупки автомобилей и запчастей.
О чем не стоит забывать при выборе автомобиля в Литве?
Как только вы отыщете удовлетворяющий ваши требования автомобиль, стоит побороть соблазн тотчас начинать собирать вещи для поездки в Литву. Сначала найдите калькулятор таможенных платежей и рассчитайте, сколько денег придется отдать государству. Быть может, стоит поискать более выгодный вариант покупки?
Следующие моменты могут сделать автомобиль из Литвы невыгодным:
- слишком большой возраст авто (за старые транспортные средства придется платить очень много при растаможке);
- большой объем двигателя (пошлина считается от количества кубических сантиметров);
- завышенная стоимость автомобиля в Литве.
Для начала стоит включить в окончательную стоимость вашего будущего автомобиля поездку и проживание в Прибалтике, таможенные пошлины, утилизационный сбор, затраты на перегон автомобиля в Россию. Если в конечном итоге у вас вышла приятная цифра, значит, стоит отправляться в Литву на осмотр автомобиля или заказать его профессиональным компаниям.
Подводим итоги
Для покупки хорошего транспорта в Литве достаточно изучить несколько сайтов, сравнить стоимость той или иной модели авто на разных порталах. Как только вы определитесь с выбором, сразу же просчитайте окончательную сумму с помощью таможенного калькулятора.
Удачных вам покупок в Прибалтике!
avto-flot.ru
Заглушка на решетку радиатора – как повысить автомобильный комфорт зимой?
Заглушка на решетку радиатора позволяет увеличить срок службы автомобильного двигателя в условиях низких температур. В зимний период российские автолюбители часто прибегают к дополнительным средствам защиты радиатора и двигателя.
Содержание- Зачем использовать зимой специальные заглушки радиатора?
- Популярные способы защиты для установки на решетку радиатора
- Монтаж и изготовление радиаторной заглушки своими руками
- Дополнительные рекомендации для сохранения тепла двигателя зимой
1 Зачем использовать зимой специальные заглушки радиатора?
Зимняя заглушка на радиаторную решетку необходима для:
- обеспечения максимального комфорта эксплуатации за счет сохранения тепла и предотвращения быстрого остывания двигателя и турбины в условиях низких температур,
- предотвращения воздействия на радиатор химических реагентов и других вредных веществ, которыми посыпаются дороги в зимний период,
- защиты нижней части радиатора от грязи, снега, кусочков льда, камней и других механических воздействий.
- увеличения скорости прогрева двигателя, сохранения оптимальной температуры в салоне автомобиля и т. д.
Зимняя заглушка на радиаторную решетку Рекомендуем ознакомиться- Тюнинговая решетка радиатора
- Утепление решетки радиатора
- Замена решетки радиатора ВАЗ 2107 – простые решения большой проблемы
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
При длительной эксплуатации автомобиля зимой необходимо помнить о том, что загрязнение радиатора без использования специальных защитных элементов (намордник, заглушка, защита и т. д.) происходит в усиленном режиме. Это провоцирует снижение эффективности системы охлаждения. Через несколько зимних сезонов эксплуатации из-за постоянного попадания химических реагентов и другой грязи радиатор будет больше похож на железный монолит с непродуваемой поверхностью. В этом случае даже самая современная технология чистки радиатора не исправит положение, и при температурах выше 15 градусов двигатель будет перегреваться.
Важно помнить, что зимняя эксплуатация автомобиля с верхней и нижней защитой на радиаторной решетке допускается только при постоянных температурах ниже +5 градусов. В противном случае можно помешать работе системы охлаждения.
2 Популярные способы защиты для установки на решетку радиатора
Существует несколько видов различных защитных элементов, каждый из которых различается по типу установки, стоимости и эффективности. Некоторые владельцы авто предпочитают обходиться подручными материалами, например, изготавливать чехол на радиатор из картона или фанеры. Куски картона крепятся в нижнюю и верхнюю часть на проволоку или пластиковые хомуты. Однако намордник из картона и фанеры намокает при воздействии влаги, взбухает, что вызывает обледенение материала, который может поцарапать бампер, порваться или слететь с креплений. Если вы решили изготовить защиту радиатора самостоятельно, рекомендуется использовать более плотные и эффективные материалы, например, качественный пластик или оргстекло. Из таких материалов изготавливают профессиональные комплекты защиты.
Накладки или заглушки на радиатор можно приобрести в различных автомагазинах, а установка не занимает много времени. В комплектах с такими накладками идут различные виды креплений и инструкция по установке. Как правило, профессиональная зимняя защита изготавливается под конкретные модели авто и проходит различные испытания на стендах при низких температурах, что позволяет получить реальный эффект от более быстрого прогрева двигателя и достаточно долгое сохранение тепла в подкапотном пространстве. Стоимость одной накладки на легковой автомобиль среднего класса составляет от 1200 до 2500 рублей, в зависимости от производителя и модели авто.
Установка накладки на радиатор Еще одним способом обогреть радиатор в условиях низких температур являются чехлы или, по-народному, тканевый "намордник" на решетку. Они изготавливаются из плотных тканей, которые по структуре напоминают кожу и имеют достаточно сложную систему крепления.
Минусом чехлов на радиатор можно считать необходимость постоянно контролировать степень натяжки, чтобы ткань не провисала, сложность крепления и недолговечность ткани, которая быстро теряет свои свойства под воздействием температуры и химических реагентов.
Независимо от способа и материала установки накладки или чехлов необходимо иметь в виду, что на некоторых моделях авто, особенно это касается Volkswagen, датчик температуры находится возле нижней части решетки радиатора. При установке заглушки необходимо перенести датчик температуры в другое место, иначе показания прибора будут некорректными.
3 Монтаж и изготовление радиаторной заглушки своими руками
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
Профессиональные экраны или заглушки на верхнюю и нижнюю часть радиатора представляют собой точно подогнанный по размерам материал из оргстекла или прочного прозрачного пластика. С внутренней стороны такая зимняя заглушка крепится при помощи специальных крючков, а с внешней стороны затягивается двумя саморезами слева и справа. Для установки необходимо наживить винты с крючком на полоски радиаторной решетки. Когда крючки надеты, затяните с внешней стороны болты и используйте шайбы из комплекта. В нижней части рекомендуется использовать дополнительно по одному болту типа М44 с шайбами, которые можно приобрести в хозяйственном магазине.
Никаких проблем с установкой таких заглушек возникнуть не должно, однако многих пугает достаточно высокая цена (две заглушки будут стоить не менее 2500 рублей). Если есть время и желание, можно изготовить зимнюю заглушку такого типа своими руками.
Первый способ – намордник на радиатор из утеплительного материала. Из картона или бумаги вырезаются трафареты по размеру верхней решетки радиатора. Далее канцелярским ножом вырезается заготовка из утеплителя (не толще 5 мм). Крепится все это с помощью резинок или веревок, которые протягиваются вокруг решетки и в отверстия на утеплителе способом обмотки. При использовании такого способа внешний вид авто немного пострадает, однако его эффективность доказана долгими годами практики.
Намордник из утеплительного материала Изготовить более "цивильный" намордник на решетку можно своими руками из пластика (лучше использовать акриловый) или оргстекла. Для начала необходимо так же, как и в первом варианте, максимально точно промерить все расстояния с помощью рулетки и нанести контур на бумаге или картоне. Далее вырезать контур канцелярским ножом и приступать к созданию заготовки. С помощью лобзика или стеклореза (если это оргстекло) следует вырезать заглушку по подготовленному контуру. Далее сверлом на 2,5 или 3 мм проделать два отверстия на равном удалении друг от друга.
Для придания детали более завершенного и приятного вида пластик или стекло можно покрасить акриловой или флуоресцентной краской, что позволит добавить эффекта прозрачности. Покраска пластика осуществляется по той же технологии, что и обычная покраска, только необходимо выбрать специальную краску и грунтовку для пластиковых деталей.
Пока краска высыхает, можно примерить расстояние от детали до мест крепления, чтобы знать какие по длине саморезы с шайбами надо покупать. Далее следует закрепить деталь на решетку радиатора. Для улучшения внешнего вида можно использовать не только покраску, но и трафаретное нанесение, например, нанести на заглушку надпись или значок автомобиля (стандартный значок лучше всего снять до установки экрана).
4 Дополнительные рекомендации для сохранения тепла двигателя зимой
Существуют и другие способы утепления радиатора, когда используется зимняя заглушка. Однако, помимо изготовления и установки защиты, для постоянного сохранения тепла под капотом рекомендуется также утеплить двигатель. Для этого есть специальные автоодеяла, которые не воспламеняются даже при самых высоких температурах. Они укладываются под капотом и весьма эффективны в особенно холодную погоду.
Что касается нижней части радиатора, то многие специалисты не рекомендуют закрывать ее самодельными или профессиональными заглушками даже в морозную погоду, если автомобиль постоянно эксплуатируется. Дело в том, что антифриз в нижней части радиатора охлаждает турбину и интеркулер двигателя, поэтому чем он холоднее, тем лучше для этих двух деталей и для всей системы двигателя соответственно.
Кроме того, на некоторых моделях авто, особенно с двигателями мощностью ниже 1,2 литра, возможны перепады мощности при полностью закрытой нижней части радиатора, так как полностью перекрывается воздушный поток. Таким образом, закрывать нижний радиатор следует, только если температура воздуха постоянно находится ниже –20 градусов, в этом случае заглушка предотвращает отвод тепла из салона и от двигателя авто.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Почему загорелась лампочка подушек безопасности? Причины неисправностей и что нужно делать
Снова ремонтировать шлейф или почему загорелась лампочка подушек безопасности. Данная проблема не новая для наших водителей и зачастую случается по причине сбоя в электрической цепи. На сегодняшний день все без исключения автомобили оснащаются подушкой безопасности, а порой и не одной. Данное устройство предназначено для активной защиты водителя и пассажира, как от лобового, так и от бокового столкновения. Исправность системы считывается каждый раз когда запускается двигатель авто, бортовой компьютер секундным загоранием индикатора желтого цвета уведомляет о работоспособности. Но случается и так, что лампа не гаснет после запуска, это первый сигнал, говорящий о неисправности. Необходимо срочно искать причину. О том, как это сделать и как устранить, давайте подробно рассмотрим ниже.Принцип работы и возможные неисправностиЗагорелась лампочка подушек безопасности, значит, ищите проблемы в «Supplementary Restrain System» - развернутой системе безопасности, которая состоит из:- Необходимого количества подушек;
- Ремней;
- Пиропатронов для толчка и приведения в действие баллона-нагнетателя;
- Натяжители;
- Датчики-сигнализаторы;
Цифровая плата – искусственный разум и управитель системой.Загорелась лампа – система определяет код поломки и записывает в память бортового компьютера. Спустя пару секунд система повторно сканирует поломку, если она не устранилась, так как возможен сбой, записывает повторно и отсылает данные в электронный блок управления двигателем. Предполагаемые неисправности- Электрическая целостность элементов системы нарушена;
- Блокировка оповещения и обмена информацией между электронным блоком управления и системой;
- В следствии механического вмешательства или замены датчиков на боковых дверях. Достаточно подключить неверно один сигнализатор и все – индикатор будет постоянно гореть;
- ДТП или авария, из-за чего поврежден был один или несколько сигнализаторов;
- Банальное замыкание проводки в различных местах. Как правило, в уязвимых, где систематически происходит трение;
- Неисправности в блоке предохранителей. Выход со строя или плохой контакт;
- Поломка в программном обеспечении бортового компьютера;
- При монтаже сигнализации работниками была повреждена линия;
- Неаккуратный демонтаж сидений или их замена, в следствии чего повреждены электропровода и система распознала это как стороннее вмешательство;
- Не оригинальный монтаж подушек безопасности повторно или последующий разы и не обнуление данной информации в электронном блоке управления;
- Сопротивление давления подушки или одной из них превышает допустимые нормы;
- Заряд аккумуляторной батареи очень низкий. Необходимо подзарядить или же поменять на новую;
- Срок эксплуатации достиг порога 10 лет и более. Только полная замена рекомендована специалистами производителей;
- Выполнен кустарный апгрейд авто, что привело к некорректному подключению к цепи;
- Попадание воды или иной жидкости после чистки на автомойке или проезду по обильным лужам;
- Отсоединение клемм и снятие аккумулятора выполнено с нарушение требований;
- Замена оригинального заводского руля была проведена с несоблюдением рекомендаций инструкции по эксплуатации.
Алгоритм устраненияКак правило, все работы выполняются на СТО, так как мало у кого из водителей имеется в наличии специальное оборудование и тестеры для сканирования системы. - Система самостоятельно сканирует и записывает код ошибки;
- Работник автосервиса подсоединяет оборудование к бортовому компьютеру и считывает с него данные о неисправности и источника поломки;
- Специалистами проводится комплекс работ по оперативному устранению неполадок и восстановление работоспособности системы;
- Обязательно перезаписывается информация в блок управления автомобиля. В противном случае поломка будет устранена, а световой индикатор будет продолжать гореть, приводя водителя в заблуждение.
Несколько советов- Не старайтесь сами устранить поломку, если она конечно не простецкая. Иначе можете только навредить;
- Посещайте только сертифицированные станции технического обслуживания, берите оригиналы накладных и актов выполненных работ, чтобы можно было подтверждать факт ремонта или диагностики. Гаражно-кустарный способ вам не поможет, и не будет являться доказательством при разбирательствах или выставлении претензии;
- Устанавливайте только оригинальные запасные части на свой автомобиль, в противном случае потеряете гарантию на все авто целиком, так как будет установлено не оригинальное оборудование.
AutoFlit.ru
