Как проверить катушку зажигания на Мерседес W210. Катушка зажигания w210
Инструкция по замене катушек зажигания Mercedes W210 E-класс
Как уже сказано выше, 4- и 6-цилиндровые рядные двигатели оснащаются катушками зажигания, которые работают соответственно на два цилиндра. V6-двигатель, напротив, с двумя свечами зажигания для каждого цилиндра обеспечивается двойными катушками зажигания, и V8-двигатель для каждой катушки имеет одну свечу зажигания.
Для того чтобы в 4 — цилиндровом двигателе произвести замену катушек зажигания на Mercedes W210, необходимо демонтировать облицовку системы зажигания. За ней, однако, следует демонтировать расположенную над ней поперек впускную трубку между расходомером воздуха и корпусом дроссельной заслонки.
- Все двигатели. Обратите внимание, чтобы зажигание было выключено.
- 4- и 6-цилиндровый рядный двигатель. Демонтируйте впускную трубку между расходомером воздуха и корпусом дроссельной заслонки.
- 4- и 6-цилиндровый рядный и V8-двигатель. Демонтируйте облицовку катушек зажигания.
- V6-двигатель. Демонтируйте расходомер воздуха с впускной трубкой.
- Все двигатели. Отсоедините штекеры с управляющими проводами на катушках зажигания.
- Отсоедините штекеры свечей зажигания, при этом тяните не за провод, а за предусмотренные для этого усиления свечных штекеров. В V6-двигателе штекеры подписаны, поскольку для каждого цилиндра здесь имеется по две свечи зажигания.
- Ослабьте крепежные винты катушки зажигания и отожмите вместе с контактными наконечниками.
- Монтаж выполняется в обратном порядке.
Для того чтобы избежать неконтролируемого срабатывания воспламеняющих искр, следует отсоединять штекерные соединения управляющих проводов к катушкам зажигания только при выключенном зажигании.
После снятия контактных наконечников со свечей зажигания и освобождения катушек зажигания от крышки головки блока цилиндров можно полностью поднять наверх блок свечей и катушек зажигания (на рис. показан 4-цилиндровый двигатель).
Если катушка зажигания устанавливается снова, проследите за тем, чтобы после установки катушки на свечу зажигания направляющий штифт корректно входил в предусмотренное для этого приемное место в крышке головки блока цилиндров.
На рис. показан 6-цилиндровый рядный двигатель.Катушки зажигания 1, 2 и 3 должны прочно сидеть во втулках кожуха головки блока цилиндров. Другие обозначения: 4 Крышка кожуха головки блока цилиндров; 5 Отключающий клапан нагнетания воздуха.
Расположение катушек зажигания с соответствующими свечами зажигания в 6-цилиндровом рядном двигателе. А управляющий провод от устройства управления.
Читайте также, как заменить свечи зажигания Mercedes W210.
mercedes-cla.ru
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 200 (210.035) | M 111.942 (1998 см3) | бензин | 136 л.с. / 100кВт | 1995 - 2000 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 200 CDI (210.007) | OM 611.961 (2148 см3) | Дизель | 116 л.с. / 85кВт | 1999 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 200 CDI (210.007) | OM 611.961 (2151 см3) | Дизель | 102 л.с. / 75кВт | 1998 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 200 D (210.003) | OM 604.917 (1997 см3) | Дизель | 88 л.с. / 65кВт | 1996 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 200 Kompressor (210.045) | M 111.947 (1998 см3) | бензин | 186 л.с. / 137кВт | 1997 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 200 Kompressor (210.048) | M 111.957 (1998 см3) | бензин | 163 л.с. / 120кВт | 2000 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 220 CDI (210.006) | OM 611.961 (2148 см3) | Дизель | 143 л.с. / 105кВт | 1999 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 220 CDI (210.006) | OM 611.961 (2151 см3) | Дизель | 125 л.с. / 92кВт | 1998 - 1999 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 220 D | OM 604.912 (2155 см3) | Дизель | 75 л.с. / 55кВт | 1996 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 220 D (210.004) | OM 604.912 (2155 см3) | Дизель | 95 л.с. / 70кВт | 1995 - 1999 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 230 (210.037) | M 111.970 (2295 см3) | бензин | 150 л.с. / 110кВт | 1995 - 1997 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 240 (210.061) | M 112.911 (2398 см3) | бензин | 170 л.с. / 125кВт | 1997 - 2000 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 240 (210.062) | M 112.914 (2597 см3) | бензин | 170 л.с. / 125кВт | 2000 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 250 D (210.010) | OM 605.912 (2497 см3) | Дизель | 113 л.с. / 83кВт | 1995 - 1999 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 250 Turbo-D (210.015) | OM 605.962 (2497 см3) | Дизель | 150 л.с. / 110кВт | 1997 - 1999 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 270 CDI (210.016) | OM 612.961 (2685 см3) | Дизель | 170 л.с. / 125кВт | 1999 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 280 (210.053) | M 104.945 (2799 см3) | бензин | 193 л.с. / 142кВт | 1996 - 1997 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 280 (210.063) | M 112.921 (2799 см3) | бензин | 204 л.с. / 150кВт | 1996 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 280 4-matic (210.081) | M 112.921 (2799 см3) | бензин | 204 л.с. / 150кВт | 1996 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 290 Turbo-D (210.017) | OM 602.982 (2874 см3) | Дизель | 129 л.с. / 95кВт | 1996 - 1999 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 300 D (210.020) | OM 606.912 (2996 см3) | Дизель | 136 л.с. / 100кВт | 1995 - 1997 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 300 Turbo-D (210.025) | OM 606.962 (2996 см3) | Дизель | 177 л.с. / 130кВт | 1996 - 1999 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 320 (210.055) | M 104.995 (3199 см3) | бензин | 220 л.с. / 162кВт | 1995 - 1997 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 320 (210.065) | M 112.941 (3199 см3) | бензин | 224 л.с. / 165кВт | 1997 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 320 4-matic (210.082) | M 112.941 (3199 см3) | бензин | 224 л.с. / 165кВт | 1997 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 320 CDI (210.026) | OM 613.961 (3226 см3) | Дизель | 197 л.с. / 145кВт | 1999 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 420 (210.072) | M 119.985 (4196 см3) | бензин | 279 л.с. / 205кВт | 1996 - 1997 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 430 (210.070) | M 113.940 (4266 см3) | бензин | 279 л.с. / 205кВт | 1997 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 430 4-matic (210.083) | M 113.940 (4266 см3) | бензин | 279 л.с. / 205кВт | 1999 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 50 AMG (210.072) | M 119.985 (AMG 5.0) (4973 см3) | бензин | 347 л.с. / 255кВт | 1996 - 1997 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 55 AMG (210.074) | M 113.980 (5439 см3) | бензин | 354 л.с. / 260кВт | 1997 - 2002 |
| MERCEDES E-CLASS (W210) E 55 AMG 4-matic (210.083) | M 113.980 (5439 см3) | бензин | 354 л.с. / 260кВт | 2001 - 2002 |
www.konsulavto.ru
Проверка напряжения зажигания, неисправности зажигания Mercedes W210
Главная » W210 » Проверка напряжения зажигания W210- Отсоедините один из высоковольтных проводов от свечи зажигания, вывинтите свечу. Для выяснения того, работают ли обе катушки зажигания, вывинтите свечи на цилиндрах 1 и 3 (4- цилиндровый двигатель). Катушки зажигания на 2 и 4 цилиндрах остаются. В рядном 6-цилиндровом двигателе действуйте согласно схеме монтажа катушек зажигания. В V6-двигателе демонтируйте одну свечу одного цилиндра (читайте также: замена свечей зажигания Mercedes W210).
- Снова подсоедините кабель зажигания к свече и таким образом уложите его на блоке двигателя, чтобы он имел надежный контакт на массу. Будет еще лучше, если резьбовую часть свечи посредством провода для облегчения запуска двигателя соединить с двигателем.
Свеча зажигания с проводом для облегчения запуска двигателя. - Пусть помощника помощью стартера кратковременно провернет двигатель и сразу вновь выключит зажигание. Внимание! Двигатель приходит в движение, при необходимости отсоедините штекеры от форсунок.
- Если на электродах проскакивает сильный разряд, напряжение зажигания имеется, то’есть система зажигания функционирует.
- В двигателе V8 вывинтите катушку зажигания, затем свечу зажигания.
- Вновь вставьте катушку и свечу и таким образом закрепите на двигателе, чтобы свеча имела контакт на массу и от работы двигателя не смогла упасть. Это может быть достигнуто, например, если резьбовую часть свечи посредством зажима провода для облегчения запуска двигателя соединить с двигателем.
- Если искр нет, проделайте это со свечой зажигания другого цилиндра. Если и далее разряд не проскакивает, полностью проверьте систему зажигания.
Визуальная проверка системы зажигания
- Проверьте кабельные выходы и многоконтактные разъемы на катушках зажигания и блоке управления. Провод зажигания должен быть прочно вставлен в соответствующее гнездо. Они могут быть за счет прогрева замкнутого воздуха в гнездах слегка приподняты, и вследствие этого могут появиться перебои (проблема контактов).
- Проверьте кабельные выводы, штекеры и катушки зажигания на прочность посадки. После длительной поездки по ухабистой дороге они могут быть немного ослаблены.
- Имеются ли в многоконтактных разъемах какие-либо изогнутые контакты?
- Проверьте провода на свечах зажигания на прочность посадки. Если она ослаблена, то это может привести при высоких напряжениях к появлению токов утечки и искровому перекрытию.
- Проверьте корпус катушек зажигания. Он не должен иметь трещин и следов прижогов (от перекрываемых искр).
- Выдавлена ли на катушке зажигания заливочная масса? Если да, то она, вероятно, дефектна.
- Имеют ли зажимы хороший контакт со штекерами свечей? Они не должны быть окисленными.
- Проверьте состояние кабелей зажигания. Они нигде не должны быть пробиты. Провода с местами износа и оплавления следует немедленно заменить. При дефектном проводе воспламеняющие искры могут перескакивать от свечи к массе — это можно услышать по трескающим или хрустящим шумам в моторном отсеке. Если провода зажигания должны быть заменены, то необходимо всегда использовать подходящий к конкретному двигателю комплект проводов.
Поиск неисправности в системе зажигания
| A Двигатель плохо запускается или вовсе не приходит в движение | Катушка или свечи зажигания влажные или загрязненные, поэтому искра отсутствует | Просушите и прочистите электрод свечей |
| Штекеры соединения ослаблена или окислены | Проверьте, при необходимости замените | |
| Свечи зажигания влажные после частых попыток запуска | Снимите и просушите | |
| Датчик частоты вращения / позиционный датчик не закреплен - большое расстояние от маховика | Затяните | |
| Датчик частоты вращения / позиционный датчик дефектны или имеется контакт провода с массой или обрыв | Замените, проверьте провода, при необходимости замените | |
| Дефект катушки зажигания | Замените | |
| Блок управления имеет дефект | Замените | |
| B Двигатель работает не ровно и имеет сбои в зажигании | Дефект в свече зажигания | Замените |
| Обрыв в проводе зажигания | Замените провод | |
| Смотрите A1-A7 | ||
| С Мощность двигателя недостаточна | Дефект в расходомере воздуха или слабое штекерное соединение | Проверьте и при необходимости замените |
| Дефект в дачтике температуры охлаждающей жидкости, температуры впускного воздуха или слабое штекерное соединение | Проверьте штекерные соединения, при необходимости замените датчики | |
| Смотрите А4-А7 |
Возможно, вам также пригодится инструкция: замена катушек зажигания Mercedes W210.
Похожие записи
mercedes-cla.ru
| Бренд - Артикул, Name |
| ||||||||||||||||||
| BREMI 13551 Наконечник в/в провода Mercedes ►Провод зажигания: Исполнение соединения М3Катушка зажигания: Исполнение соединения М4 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | ▼ Показать ещё цены (1) | ||||||||||||||||||
| ERA 880212 Катушка зажигания Daewoo Musso/Korando/Mercedes C/E/G/M/S/V ►для артикула №: 880212 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | ▼ Показать ещё цены (1) | ||||||||||||||||||
| BOSCH 0 356 100 100 Наконечник свечи зажигания MERCEDES W202 C180-C280/C36AMG 10/95-5/00 ,W124 E280-E320 6/93-6/95 ,W210 ►Распределитель зажигания / ротор: Защищённый от помех ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | ▼ Показать ещё цены (2) | ||||||||||||||||||
| BERU VS107 0300404106 Наконечник катушки зажигания ►необ. кол-во - 2 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | ▼ Показать ещё цены (1) | ||||||||||||||||||
| MOBILETRON CE-57 Катушка зажигания Daewoo Mercedes Volkswagen Ssangyong ►код двигателя - M111.970; Количество присоединений - 2 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | |||||||||||||||||||
| FENOX IC16058 КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ Ssang Yong Actyon 06- 2.3, Korando 97- 2.0-3.2, Kyron 08- 3.2, Musso 96- 2.0-3.2 ► ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | ▼ Показать ещё цены (1) | ||||||||||||||||||
| MOBILETRON CE-82 Катушка зажигания Daewoo Mercedes Ssangyong ►код двигателя - M111.970; Количество присоединений - 2 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | |||||||||||||||||||
| ERA 880047 Катушка зажигания Mercedes Classe C/E/G/S/V/CLK/Coupe/Kombi ►Вес [кг]: 0,428для артикула №: 880047Количество присоединений: 2 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ |
| ||||||||||||||||||
| MEAT & DORIA 10321 Катушка зажигания Mercedes C-Class C180 Sprinter 2-t ►необходимое количество: 2,3Катушка зажигания: Без штепсельной вилки свечи зажиганияКоличество полюсов: 2 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | ▼ Показать ещё цены (1) | ||||||||||||||||||
| PATRON PCI1031 Катушка зажигания DAEWOO: KORANDO (KJ) 2.3/3.2 4x4 99-, MUSSO (FJ) 2.3/3.2 4x4 98-\ MERCEDES-BENZ: C ►Количество присоединений: 2 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | |||||||||||||||||||
| BREMI 20307 Катушка зажигания VW LT/Mercedes/Ssangyong 92- ►необ. кол-во - 2 Напряжение [В]: 12 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ |
| ||||||||||||||||||
| JP GROUP 1191600500 Катушка зажигания [ELECTRIX DK] ►Катушка зажигания: Исполнение соединения SAE / Без штепсельной вилки свечи зажигания ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ |
| ||||||||||||||||||
| ERA 880180 катушка зажигания Daewoo Korando/Musso/Mercedes C/E/M/S-classe/Sprinter/Ssangyong ►для артикула №: 880180Количество присоединений: 2 ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ | ▼ Показать ещё цены (1) | ||||||||||||||||||
| BOSCH 0 221 506 002 0 221 506 444 Катушка зажигания MERCEDES W210/W202/S202/W140/W163/Vito/Sprinter, SSANG YONG Musso/Korando/Rexton ► ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ |
| ||||||||||||||||||
| BERU ZS340 ZS295 Катушка зажигания (в сборе) ►необ. кол-во - 2 Сторона установки: К цилиндру 2 / К цилиндру 4Катушка зажигания: Исполнение соединения / Вкл. штепсельная вилка свечи зажигания ПОКАЗАТЬ АНАЛОГИ |
avtosnab24.ru
Как проверить катушку зажигания на Мерседес W210
ремонт.замена катушки. мерседес с 180
Как проверить катушку зажигания
Mercedes W140_ замена катушки зажигания
Катушка зажигания Mercedes S class W220 A0001587803 M112 M113
Проверка катушки зажигания прямо на автомобиле
Mercedes w210 ( Е240) замена свечей
Проверка двигателя Mercedes W140 M104.944
КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ MB W202/W124 1.8-2.2 92-98 A0001500480 (BREMI 20153)
Катушка зажигания MB A0001587003/ A0001587103/ A0001587503 (BREMI 20307)
Небольшое познавательное видео о чипе в ,,Рыбке" для Mercedes Benz 3.2 D W210 .2000г.
Также смотрите:
- Опель инсигния против Шкода суперб
- Скрипят тормозные колодки на Мазде 3
- Датчик коленвала BMW e39 артикул
- Nissan note e12 какие свечи
- Завод Мерседес актрос в германии видео
- Схема затяжки гбц Форд Транзит
- Замена редуктора на Ниссан цедрик
- Замена воздушного фильтра Пежо 301 видео
- Крафтер Фольксваген технические характеристики 2008
- Датчик кислорода Шевроле Круз 2012
- Kia все модели 2014 2015
- Автоцистерна на шасси КАМАЗ 65115
- Генератор Ниссан марч что делать
- Honda nx 650 dominator резина
- Наконечник рулевой тяги Kia spectra
volvotreid.ru
