Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания. Таблица свечей зажигания
Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания
Согласно рекомендациям заводов – изготовителей автомобилей при необходимости замены СЗ (свечей зажигания), нужно приобретать изделия соответствующие параметрам, указанным в мануале машины. Несоответствие свечных характеристик, рекомендованным производителем авто нормам, может нарушить эксплуатационные характеристики мотора или уменьшить его ресурс. Подбирая аналог для СЗ, нужно использовать специальные таблицы взаимозаменяемости свечей зажигания.
Основные критерии, по которым осуществляется подбор
Изделия различных торговых марокСовременные моторы изготавливаются с определенными конструктивными особенностями, обеспечивающими им те или иные технические характеристики. Для нормальной работы силового агрегата необходимо устанавливать СЗ, с определенными параметрами, соответствующими типу двигателя автомобиля. Подбирая аналог СЗ, стоит обратить внимание на их основные параметры:
- Размеры вкручиваемой части:
- длина резьбовой части;
- шаг резьбы;
- диаметр резьбы;
- габариты шестигранника «под ключ».
Изделия с несоответствующими типу двигателя габаритно – присоединительными размерами невозможно монтировать на силовой агрегат. Применение устройств со слишком длинной либо короткой резьбовой частью, в большинстве случаев заканчивается капитальным ремонтом автодвигателя.
- Тепловая часть аналога по параметрам должна быть максимально приближенна к характеристикам оригинала. Речь идет о калильном числе, отражающем способность свечных изделий нагреваться при различной тепловой нагруженности движка. Учтите, подбирая СЗ по совместимости, что отечественные изделия имеют маркировку, указывающую калильное число, а зарубежные разделены на холодные (обладающие большим калильным числом) и горячие (имеющие маленькое калильное число).
- Расстояние между свечными контактами, должно соответствовать размеру, указанному в мануале машины. Увеличенный свечной зазор приведет к снижению мощности искры, а уменьшенный — к пробоям в системе зажигания.
- Количество свечных электродов. Многие автомобилисты придерживаются мнения: чем больше свечных контактов, тем сильнее искрообразование. Это ошибочное утверждение, искра возникает между двумя контактами. В многоконтактных устройствх принцип работы заключается в следующем: если один электрод погорит, то искрообразование возникнет на втором. Такая модернизация конструкции СЗ позволяет увеличить их эксплуатационный период, но не влияет на мощность искры.
- Материал, из которого изготовлены свечные контакты. Есть возможность купить иридиевые, платиновые либо классические свечи. От материала их контактов зависит эксплуатационный период изделия, скорость образования и мощность искры.
Рекомендуем посмотреть видео о том, как расшифровывается маркировка СЗ:
Отечественные либо заграничные, как подобрать?
Свечи иностранных производителей не имеют определенных требований к маркировке. На российских изделиях должны присутствовать обозначения, указывающие следующую информацию:
- название фирмы – изготовителя, либо эмблема предприятия;
- дата изготовления;
- обозначение «сделано в России» либо RUS;
- маркировка, соответствующая государственному стандарту.
Иностранные свечи маркируются по аналогичному принципу отечественным устройствам. При этом их обозначение расшифровывается по – разному. Изделия различных брендов, к примеру «BRISK» и «NGK» с одинаковыми параметрами имеют различные обозначения. Отсутствие общепринятых стандартов маркировки значительно усложняет подбор аналога. Чтобы правильно подобрать СЗ стоит воспользоваться таблицей взаимозаменяемости свечей зажигания либо обратить внимание на упаковку свечи, на ней содержится информация, указывающая для каких типов двигателей подходит СЗ.
Если аналог для свечей подобрать невозможно, то в таблице поставлен прочерк.
Заключение
Подбор взаимозаменяемых свечей зажигания по маркировке — это непростая задача, выполняя которую легко ошибиться. Такого рода ошибка негативно отразиться на работе силового агрегата, может привести к его выходу из стоя. Поэтому совместимость СЗ стоит смотреть в специальных таблицах взаимозаменяемости свечей зажигания. Эти таблицы учитывают свечные размеры для установки изделий на мотор, мощность возникающей искры, калильное число и другие основные параметры.
Покупая комплект свечей для замены, поинтересуйтесь возможностью их установки на конкретную модель авто, такая информация указывается на упаковке изделия, либо в каталоге завода – изготовителя. Также требуйте у продавца сертификат на заинтересовавшую вас продукцию. Помните, длительная эксплуатация некачественных СЗ значительно уменьшает ресурс движка.
pro-zamenu.ru
Аналоги свечей зажигания и их взаимозаменяемость
Исправность свечей зажигания определяет эффективность работы любого двигателя внутреннего сгорания. Эта деталь может выходить из строя, что требует незамедлительной замены. Важным фактором является взаимозаменяемость свечей зажигания. Чтобы ее определить, используется специальная таблица, в которой представлены разнообразные аналоги изделий различных фирм, одной из которых является японский производитель NGK.
Устройство свечей зажигания
Устройство этой детали предполагает наличие следующих компонентов:
- Наконечник, необходимый для вывода контакта. С его помощью реализуется передача напряжения к центральному электроду. Это возможно благодаря наличию стержня из токопроводящего материала.
- Изолятор. Этот компонент изготавливается из высококачественной керамики. Для него характерен волнистый внешний вид, такое устройство определяет величину пути прохождения напряжения. Внутри конуса изолятора располагается центральный электрод.
- Уплотняющие прокладки. Необходимы для фиксации изолятора и улучшения проведения напряжения.
- Цоколь.
- Боковой и центральный электроды. Боковой электрод характеризуется изогнутой под прямым углом формой. Также он покрыт платиновым напылением для улучшения эксплуатационных характеристик и увеличения срока службы. Центральный электрод выполнен из термостойкого сплава, для него могут быть характерны разные параметры диаметра и высоты.
- Уплотнительное кольцо. Необходимо для герметичности соединения блока цилиндров со свечой зажигания.
- Корпус из металлического материала. Его качество определяет и общие характеристики детали. Важно, чтобы н нем не было царапин, радужных переливов, повреждений.
Устройство свечи зажигания производителя NGK
Важно, что между корпусом свечи зажигания и изолятором необходим воздушный зазор. Он способствует меньшему количеству нагара и самоочищению от него. Величина параметра в обязательном порядке указана в названии модели при помощи последних цифр.
При помощи резьбы на корпусе изделия деталь крепится к головке блока цилиндров. Металлический корпус изготавливается в виде шестигранника и покрывается веществом, предотвращающим коррозию. Свечное отверстие герметизируется при помощи свечного кольца. Форма опорной поверхности может быть конусной и плоской.
Высококачественная керамика свечей ngk обеспечивает эффективную изоляцию. Для снижения потерь энергии на поверхности керамики предусматриваются канавки с нанесенной на них глазурью, в то время, как часть изолятора, обращенная к камере сгорания, имеет коническую форму.
Середина керамического изолятора предусматривает место для расположения стержня контакта и центрального электрода, между которыми также может локализоваться резистор. Боковой электрод же приваривается к корпусу. Электроды изготавливаются из жаропрочного сплава.
С целью увеличения срока эксплуатации свечи зажигания она может комплектоваться несколькими боковыми электродами, которые могут покрываться иридием или платиной, благодаря чему имеют продолжительный срок эксплуатации.
Конструкция всех свечей практически одинакова, различия касаются только числовых характеристик изделия. Многие детали, к примеру, изделия ngk производятся с учетом всех требований по качеству и эксплуатационным характеристикам.
Таблица взаимозаменяемости свечей зажигания
Взаимозаменяемость этих изделий упрощает подбор детали для конкретного автомобиля. Окончание срока эксплуатации или же некоторые неисправности в работе изделия приводят к необходимости покупки новой детали. Для этого необходимо учесть все возможные параметры. С этим может помочь специальная таблица, в которой представлены различные аналоги свечей зажигания и характеристики этих изделий.
Таблица аналогов свечей зажигания
| A10H | 45F | 416 | 14-10A | W10AC | L86C | 200 | CW3N | B4H | W14F-U | N19 | F40 |
| A11, A11-3 | 45F | 416 | 14-9A | W9AC | L86C | 502 | CW3N | B4H | W14F-U | N19 | F40 |
| A11-1, A11-5 | 45F | 416 | 14-9A | W9AC | L86C | 502 | CW3N | B4H | W14F-U | N19 | F40 |
| A11P | R44F | 415 | 14R-8A | WR8AC | RL86C | - | CW3NR | BR5HS | W14FR-U | NR17 | F40R |
| A14B, A14B-2 | 43FS | 275 | 14-8B | W8BC | L92YC | 550S | CW7N | BP5HS | W14FP | N17Y | F55P |
| A14BM | C425FS | 275 | 14-8B | W8BC | L92YC | 550S | F7NC | BP5HS | W14FP | N17YC | F55P |
| A14BP | CR425FS | 275 | 14R8B | WR8BC | RL87Y | RC42S | CW7NR | BPR4HS | W14FPR | NR17YC | F55PR |
| A14 | C44XL | 394 | 14-8C | W8CC | N5C | 600L | CW6L | B5ES | W17ES | L17 | FE50 |
| A14AB | 43XLS | 55 | 148-DU | W8DC | N11YC | 600LS | CW6LP | BP5ES | W16EX | L17Y | FE55P |
| A14BP | CR425XLS | 65 | 14R-8DU | WR8DC | RN11YC | RC32LS | CW6LPR | BPR5ES | W16EXR-U | LR17YC | FE55PR |
| A14BPM | CR425XLS | 65 | 14R-8DU | WR8DC | RN11YC | RC32LS | F6LCR | BPR5ES | W16EXR-U | LR17YC | FE55PR |
| А14ДВРМ | FR3LS | AP3924 | 14FR-8DU | FR8DCU | RC10YC | RFC42LS | 6LCR | BCPR5ES | Q16PR-U11 | DR17YC | SFE55CPR10 |
| AM17B | CS42S | 2974 | 14S-7F | WS7F | CJ7Y | 700CTS | AW5C | BPM6A | W20MP-U | P17Y | - |
| A17B | 42FS | 274 | 14-7BU | W7BC | L87YC | 600S | CW6NP | BP6HS | W16FP | N15Y | F65P |
| A17BM | 42FS | 274 | 14-7BU | W7BC | L87YC | C42S | F6NC | BP6HS | W16FP | N15Y | F65P |
| A17BPM | 42FS | 274 | 14R-7BU | WR7BC | RL87YC | RC42S | F6NCR | BPR6HS | W16FPR | NR15Y | F65PR |
| A17 | 42XLS | 64 | 14-7DU | W7DC | N9YC | 750LS | CW7L | BP6ES | W20EP | L15Y | FE65P |
Технические параметры свечей зажигания
При выборе свечей необходимо ознакомиться с основными параметрами:
- Габаритно-присоединительные размеры. Они представляют собой диаметр, длину резьбы участка контакта и ее шаг, а также величину шестигранника. Эти параметры индивидуальны для каждого типа двигателя внутреннего сгорания, поскольку посадочные места на цилиндрах характеризуются уникальными конструктивными размерами.
- Капельное число. Этот показатель отражает уровень теплового свойства и отражает характер нагрева свечи зажигания, меняющийся при различном уровне тепловой нагрузки двигателя. При небольшом капельном числе деталь называют горячей, то есть ее конус может нагреваться до 900 градусов Цельсия. Такие детали применимы в малофорсированных двигателях с небольшим показателем сжатия. Зажигание холодных свечей реализуется при больших величинах тепловой нагрузки, поэтому они применимы в высокофорсированных двигателях.
- Показатель искрового зазора. Этот параметр указан в инструкции к автомобилю и находится в диапазоне от 0,5 до 2 мм. В некоторых случаях возможно изменение его размера.
Внешний вид свечи зажигания NGK.
Таким образом, выбор свечи зажигания является довольно сложным процессом. Чтобы его осуществить корректно, следует учитывать все рекомендации. Они позволят приобрести наиболее качественную и подходящую деталь для конкретной модели автотранспортного средства.
opuske.ru
Свечи зажигания и калильное число
До знакомства со скутером у меня было слабое представление о свечах зажигания. Но тем не менее, свечу я купил одной из первых деталей для скутера. Тогда я ещё не разбирался в маркировке, и купил просто по названию «Свеча для Honda Tact». А потом в Интернете нашёл удобную таблицу для свечей NGK, посмотрев на которую, мне захотелось чуть подробнее разобраться в теме, и особенно – понять, что такое калильное число свечи. Ведь именно этот термин заинтересовал меня больше всего.
Чтобы правильно выбрать свечу, достаточно лишь посмотреть в руководство от скутера. У большинства распространённых свечей есть аналоги, выпускаемые несколькими фирмами. Хотя наибольшей популярностью пользуются свечи NGK благодаря своему качеству и разумной цене.
Таблица маркировки свечей NGK
Возьмём для примера штатную свечу Honda Dio – это свеча NGK с маркировкой BPR6HS.
Первые один или два символа обозначают посадочный диаметр резьбы и размер ключа.
- A – 18 мм (ключ-шестигранник 25,4 мм)
- B – 14 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
- C – 10 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
- D – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
- E – 8 мм (ключ-шестигранник 13,0 мм)
- G – PF 1/2 (ключ-шестигранник 23,8 мм)
- J – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
- AB – 18 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
- BC – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
- BK – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
- DC – 12 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
Следующие два символа обозначают особенности свечи.
- K – выступающий конец под ключ 3/8″
- L – компактный тип (Shorty)
- M – компактный тип (Bantam)
- P – выступающий изолятор
- R – резистор
- U – поверхностный или полуповерхностный разряд
- Z – индукционный резистор
Затем идёт цифра, указывающая калильное число. Может принимать значение от 2 до 12. Чем выше число, тем холоднее свеча.
- 6 – калильное число
Следующий символ обозначает длину резьбы.
- E – 19 мм
- H – 12,7 мм – стандарт для Honda Dio
- EH – резьба до половины: общая длина 19,0 мм и длина резьбы 12,7 мм
- FS – с коническим седлом 10,9 мм
- L – 11,2 мм
- S – 9,5 мм
- Z – 21,0 мм
Следующий символ обозначает форму и характеристики электродов.
- A – со специальным исполнением
- B – для двигателя типа CVCC
- C – боковой электрод с низким углом
- CM – компактный тип с косыми заземляющими электродами
- E – V-образный гофрированный электрод (только 14,0 мм) 1,5 мм изолятор
- ES – стандартная свеча с длинной резьбовой частью 2,5 мм с центральным расположением электрода
- F – с коническим седлом
- G – центральный электрод из тонкого сплава никеля
- G-G – медный электрод с заземлением
- GV – центральный электрод из золота-палладия
- J – два удлинённых боковых электрода
- K – два боковых электрода
- M – два боковых электрода, длина изолятора 18,5 мм
- T – три боковых электрода
- Q – четыре боковых электрода
- R – специальный электрод с заземлением
- S – стандартный центральный электрод из меди 2,5 мм
- P – центральный электрод из платины
- U – полуповерхностный разряд
- V – центральный электрод из золота-палладия
- VX – особый боковой электрод, центр. электрод из платины
- W – центральный электрод из вольфрама
- X – зазор для увеличения производительности
- Y – центральный электрод V-образный
- -L – промежуточный тепловой номинал
- -LM – компактный тип (длина изолятора 14,5 мм)
- -N – заземляющий электрод с особыми размерами
- IX – центральный электрод из иридия
- Z – толщина центрального электрода 2,9 мм
Маркировка свечи может заканчиваться цифрой, указывающей на зазор свечи в десятых долях миллиметра. Например, —11 обозначает зазор 1,1 мм.
Итак, наша свеча BPR6HS имеет такие особенности:
- B – резьба 14 мм под стандартный ключ 21 мм
- P – с выступающим изолятором
- R – с резистором
- 6 – с калильным числом 6
- H – с резьбой длиной 12,7 мм
- S – со стандартным центральным электродом
Главное при подборке аналога – это соответствие физических характеристик свечи и калильного числа. А форма и тип электродов второстепенны.
Калильное число свечи
Калильное число – величина условная. Раньше она обозначала время (в секундах), по истечении которого свеча прогревалась до состояния, при котором начиналось калильное зажигание (когда топливо воспламеняется не от искры, а от раскалённых рабочих частей свечи). Сейчас калильное число – это среднее индикаторное давление, при котором начинается калильное зажигание. Чем калильное число выше, тем дольше свеча препятствует перегреву. Следовательно, тем холоднее она. Свеча с меньшим калильным числом – горячая.
Нормальная температура рабочей части свечи – 500-600 °C. При этом свеча самоочищается и работает правильно. Если температура ниже, то на рабочих частях свечи скапливается нагар, из-за которого происходит утечка тока, вследствие чего двигатель неустойчиво запускается и работает с перебоями. Если же температура поднимается до 800 °C, то возникает опасность калильного зажигания, и смесь воспламеняется раньше положенного момента, что приводит к потере мощности и высокому потреблению бензина.
Если вы пользуетесь скутером для коротких поездок, то лучше использовать более горячую свечу (например, с числом 5 или 6), она будет наиболее эффективной. А если ездите на большие расстояния, либо при большой загрузке, тут подойдёт холодная свеча (с калильным числом 7 или 8) чтобы избежать калильного зажигания – ведь при интенсивной работе свеча склонна к перегреву.
Точно такого же правила можно придерживаться и в отношении сезонного использования скутера. Далеко не все скутеристы ставят своего коня зимой в гараж. Если вы продолжаете ездить на скутере на морозе, имеет смысл поставить свечу погорячее. А жарким летом будет правильно ездить на холодной свече.
По виду свечи условно можно определить, правильно ли подобрано калильное число. Нормальный цвет изолятора должен быть светло-коричневым. Если изолятор очень светлый или даже белый, значит, свеча слишком горяча для данного двигателя. Если же изолятор, напротив, покрыт чёрным нагаром, надо поставить свечу погорячее. Конечно, такой условный способ работает только при правильно настроенном карбюраторе.
Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.
scooter777.ru
Калильное число свечей, сравнение.
 |
| Свечи по калильному числу стандарт РФ:
|
 |
| Холодные свечи — для высокофорсированных двигателей. Нагрев до температуры калильного зажигания при максимальной мощности двигателя. |
Калильное число — величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению, при котором в процессе испытаний на моторной тарировочной установке начинает появляться калильное зажигание. Вмире не существует единой шкалы калильных чисел. У каждого производителя обозначение свое. Большинство производителей применяют условное обозначение калильного числа.
Приводим таблицы для сравнения и определения возможной взаимозаменяемости свечей зажигания.
| BOSCH | NGK | DENSO | CHAMPION |
| 10 | 2 | 9 | 18 |
| 9 | 4 | 14 | 1614 |
| 8 | 5 | 16 | 1211 |
| 76 | 6 | 20 | 109 |
| 5 | 7 | 22 | 87 |
| 4 | 8 | 24 | 66361 |
| 3 | 9 | 27 | 459 |
| 2 | 10 | 31 | 55 |
Таблица: Соответствие свечей зажигания по калильному числу.
| BOSCH | NGK | DENSO | CHAMPION | BERU |
| W5DC | BP7ES | W22EP (-U) | N6YC | 14-5DU |
| WR7DC | BPR6ES | W20EP (-U) | RN9YC | 14R-7DU |
| WR7DCX | BPR6ES-11 | W20EP (-U) | RN9YC4 | 14R-7DUX |
| W9AC | B4H | W14FP (-U) | L86C | 14-9A |
www.avtocar.su
Калильное число свечей зажигания: таблица
1414 ПросмотровСистема зажигания любого современного автомобиля устроена достаточно сложно. Тем не менее, существуют такие элементы, которые применяются испокон веков и пока что не имеют альтернатив. Одним из таких элементов являются свечи зажигания, без которых невозможно горение топливной смеси в цилиндрах и, как следствие, работа двигателя вообще. Свечи имеют большое количество характеристик и подбираются индивидуально, в зависимости от конкретной марки и модели авто. Сегодня мы разберем, что такое калильное число свечей зажигания и зачем необходимо знать этот показатель при техническом обслуживании железного коня.
Принцип работы
Свечи зажигания выпускаются уже достаточно давно, что позволило многократно модифицировать их конструкцию и, в конечном счете, довести ее до совершенства. Сначала свечи широко применялись в бензиновых моторах, но с течением времени постепенно перекочевали и на дизельные агрегаты, где имеют несколько иной принцип действия, но примерно ту же самую конструкцию.
Роль свечи зажигания в автомобиле крайне велика. Основная ее задача — постоянный розжиг топливовоздушной смеси. В процессе горения топливо расширяется, толкает поршни и приводит, таким образом, коленчатый вал и колеса в движение.
На вход свечи поступает электрический заряд большой величины. Этот заряд получается за счет того, что от аккумулятора ток проходит через катушку зажигания, представляющую собой небольшой трансформатор. Проходящий через катушку ток достигает значения в несколько сотен вольт, что позволяет произвести искру, достаточную для розжига.
На выходе свечи искра блуждает между двумя электродами, задача которых —максимально ее задерживать и обеспечивать, таким образом, искру постоянного принципа действия. Кроме того, характеристики электродов крайне зависимы от зазора между ними. В этой связи по таблицам и при помощи специального инструмента настоятельно рекомендуется измерять зазор и производить его регулировку.
Основные характеристики
Выбор свечей зажигания — это большая забота и ответственность для владельца. Этот печальный факт обусловлен тем, что у каждого двигателя имеются собственные требования к техническим показаниям, которые нужно беспрекословно соблюдать.
В противном случае, возникает риск нечаянно повредить головку блока цилиндров или же вовсе вывести силовой агрегат из строя.
Такая характеристика, как диаметр и шаг резьбы, играют самую ключевую роль. Несложно догадаться, что будет, если приобрести свечи, которые не будут подходить к тому или иному двигателю по размерам. При попытке ввернуть слишком тонкую свечу, она попросту провалится вглубь головки блоков, чем доставит владельцу немало проблем. Если же свеча окажется слишком большой, то вкрутить ее в головку вряд ли удастся.
Важно также учитывать такой показатель, как рабочая температура свечи. Эта характеристика указывает, до какой температуры при своей нормальной работе раскален электрод и, таким образом, какой диапазон является приемлемым. Если значение окажется слишком мало, велик риск, что топливо не будет сгорать полностью. Это приведет к появлению нагара на электродах. Слишком большой температурный показатель приведет к чрезмерному нагреву двигателя и скорому выходу его из строя.
Калильное число
Одной из важнейших характеристик свечей зажигания является их калильное число, которое определяется по таблицам и должно строго соответствовать требованиям, предъявляемым производителем.
Что же это такое?
По определению, калильным числом называется время, за которое свеча придет в состояние так называемого «калильного зажигания». Этот неприятный эффект знаменуется неконтролируемым горением топливной смеси, которое возникает за счет чрезмерного накала электродов.
Таким образом, свечи подразделяются на холодные и горячие. Холодные свечи имеют большое калильное число и подходят для маломощных моторов с малой отдачей. Характеристика для них составляет порядка 11-14.
Горячие свечи, напротив, нашли применение на тюнингованной и спортивной технике. Свечи с калильным числом 18-19 сподручнее применять там, где требуется большая отдача силового агрегата и получение высоких мощностей и крутящего момента.
Подводя итоги
Выбор свечей крайне важен при техническом обслуживании автомобиля. При грамотном подходе двигатель автомобиля прослужит долго и не потребует больших затрат на его последующий ремонт, возникающий из-за применения комплектующих, которые для него не подходят.
portalmashin.ru
Характеристики свечей зажигания
Рубрика: Ремонт и обслуживание | Дата публикации: 8 августа 2016 | Комментариев нетРано или поздно приходит время менять свечи зажигания. Как выбрать свечи зажигания именно для вашего автомобиля? Через сколько менять свечи зажигания?
Менять их нужно по мере износа. В среднем это каждые 30000 км пробега. Кто-то меняет на сервисе по пробегу, кто-то, когда свечи выходят из строя. Понять, что свеча требует замены, легко. Если машина подергивается при езде, стартер не сразу срабатывает, для того, чтобы завести машину, требуется несколько его холостых оборотов, увеличивается топливный расход, падает мощность двигателя — пришло время менять свечи.Для того, чтобы сориентироваться в огромном предложении свеч зажигания, нужно знать критерии их выбора.
Свечи выбирают по таким признакам
1. Тип корпуса свечи.2. Калильное число.3. Искровый промежуток.4. Тепловые характеристики свечи.5. Количество электродов.6. Материал исполнения.Для того, чтобы определиться с размером, не нужно особо мучаться. В руководстве по эксплуатации вашей машины обязательно будет указаны все необходимые параметры для свечей зажигания.Однако в мире не существует единой системы маркировки свечей зажигания и чтобы вам было удобнее определиться с выбором свечей разных производителей, сверьтесь по таблице взаимозаменяемости свечей:
Калильное число свечи – это давление, при котором начинает возникает калильное зажигание в свече.Калильное зажигание – это воспламенение топливно-воздушной смеси от разгоревшегося электрода свечи. Это важный показатель свечи, должен соответствовать строго вашему двигателю. Он также указывается в руководстве по эксплуатации.
Искровый промежуток – это расстояние между боковым и центральным электродом. У каждого производителя он разный. Неправильно подобранный промежуток приводит к перебоям в работе двигателя и увеличению топливного расхода.Температурный диапазон свечей – это температура, до которой нагревается свеча в процессе работы. Этот диапазон должен быть от 500 до 900 °С. В таком промежутке работы свечи в ней не будет образовываться нагар, который ведет к замыканиям, пробоям на сторону, проблемам с искрообразованием и снижению срока службы свечей.По количествам электродов свечи бывают от одноэлектродных до четырехэлектродных. От количества электродов зависит только надежность зажигания свечи. То есть если откажет один, включается в работу другой, откажет второй – включается третий. Это увеличивает срок службы свечи.По тепловым характеристикам свечи подразделяют на «горячие» и «холодные».«Горячие» устанавливают на стандартные двигатели внутреннего сгорания, не испытывающих больших температурных нагрузок. Самоочистка от нагара у этих свечей осуществляется при достаточно низких температурах.«Холодные» оснащают форсированные двигатели, которые подвержены сильным температурным перепадам и нагрузкам. Такие свечи очищаются от нагара при высоких температурах. В обычных ДВС они не смогут очищаться и вскоре выйдут из строя.Теперь нужно обратить внимание на материал центрального сердечника.Его изготавливают из:• Меди с жаростойким никелевым покрытием;• Никелевого сплава;• Иридиевого сплава;• Наплавления из платины;• Серебра, золота и их сплавов.Никелевые электроды бывает, «заливает» зимой.Платиновые уменьшают диаметр электрода более чем в два раза. Такие электроды обеспечивают отличный холодный пуск двигателя. При этом увеличивается срок службы свечей и снижается токсичность выхлопа.Иридиевые электроды даже потоньше платиновых, капельки топлива на них не задерживаются. Способны отлично справляться с обедненным топливом и работать при относительно низком напряжении.
drivedrom.ru
Калильное число свечей зажигание | ДиагИнфо
Прежде всего стоит дать определение заголовку статьи. Калильное число – это величина характеризующая свечу зажигания и в свою очередь отражает её возможность противостоять высокой температуре в камере сгорания и продолжать работать в двигателе без калильного зажигания. Калильное зажигание – бесконтрольный процесс возгорания топливовоздушной смеси от раскаленной рабочей поверхности свечи.
По калильному числу свечи зажигания выбирают исходя из особенностей двигателя, а так же условий его работы. Ввиду этого не существует свечей с универсальным калильным числом, способных без проблем работать без исключения на всех моторах. Допустим высокая литровая мощность мотора, дает высокое сжатие топливовоздушной смеси, высокую рабочую температуру и как результат калильное число свечей зажигания должно быть больше.
Калильное число и самоочищение.
Самоочищение свечи – это процесс сгорания сажи и нагара масла на рабочей поверхности свечи. Температура самоочищения свечи находится в промежутке от 400°С до 900°С. При температуре свыше 900°С происходит неконтролируемое калильное зажигание и также возможны разрушения электродов свечи.
Существуют такие понятия как «горячие» и «холодные» свечи. Данные понятия относительны и характеризуют то, как свеча способна рассеивать тепло.
В высоко оборотистых двигателях применяют «холодные» свечи. Они эффективно отводят тепло и как следствие работают в комфортном режиме не перегреваясь. «Горячие» свечи применяют в слабофорсированных двигателях, где нет высоких температур. В данном случае горячие свечи плохо рассеивают тепло, быстро нагреваются до рабочей температуры и сохраняют ее, дабы избежать холодного нагара.
Особенности конструкции «горячих» и «холодных» свечей.
Чтобы свеча зажигания не перегревалась и не достигала температуры калильного зажигания, нужно чтоб она эффективно отводила тепло на корпус двигателя.
Калильное число свечей зажигания зависит от размера, формы, теплопроводностью и материала электродов. «Горячие» свечи как правило имеют длинный керамический тепловой конус, чтобы минимально отводить тепло от рабочей поверхности и быстрее нагреваться.
«Холодные» свечи имеют короткий конус и медный сердечник, чтобы тепло быстрее уходило на корпус двигателя.
На данный момент в основном используются свечи со средним калильным числом и для простоты выбора подходящих свечей, автомобильные заводы рекомендуют конкретные свечи под свои автомобили, а производители свечей как правило указывают модели автомобилей к которым можно применять их свечи.
В России приняты следующие маркировки степени калильного числа свеч: 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Где:
- Горячие свечи 11-14;
- Средние свечи 17-19;
- Холодные свечи 20 и более;
- Унифицированные свечи 11-20.
Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу от разных производителей:
| Россия | Beru | Bosch | Brisk | Champion | NGK | Nippon Denso |
| А11,А11-1,А11-3 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | B4H | W14F |
| А11Р | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | BR4H | W14FR |
| А14В, А14В-2 | 14-8B | W8B | N17Y | L92Y | BP5H | W16FP |
| А14ВМ | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | BP5HS | W16FP-U |
| А14ВР | 14R-7B | WR8B | NR17Y | - | BPR5H | W14FPR |
| А14Д | 14-8C | W8C | L17 | N5 | B5EB | W17E |
| А14ДВ | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | BP5E | W16EX |
| А14ДВР | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | BPR5E | W16EXR |
| А14ДВРМ | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | BPR5E | W16EXR-U |
| А17В | 14-7B | W7B | N15Y | L87Y | BPR5ES | W20FP |
| А17Д | 14-7C | W7C | L15 | N4 | BP6H | W20EA |
| А17ДВ, А17ДВ-1, А17ДВ-10 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | B6EM | W20EP |
| А17ДВМ | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | BP6E | W20EP-U |
| А17ДВР | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | BP6ES | W20EXR |
| А17ДВРМ | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | ТRN9YC | BPR6ES | W20EPR-U |
| АУ17ДВРМ | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | BCPR6ES | Q20PR-U |
| А20Д, А20Д-1 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | B7E | W22ES |
| А23-2 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | B8H | W24FS |
| А23В | 14-5B | W5B | N12Y | L82Y | BP8H | W24FP |
| А23ДМ | 14-5CU | W5CC | L82C | N3C | B8ES | W24ES-U |
| А23ДВМ | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | BP8ES | W24EP-U |
Интересно почитать:
diaginfo.ru
