Авто электронная тонировка

Электронная регулируемая тонировка стекол авто

Сегодня инженеры автомобильной индустрии разработали новое устройство – электронная тонировка стекол. Данное изобретение позволяет сделать авто более комфортабельным и современным, а главное за такой тюнинг вас не отштрафуют. Рассмотрим виды электронного тюнинга стекол, их преимущества, а также принцип работы и установку своими руками.

Виды электронной тонировки

Не смотря на то, что это довольно новая и молодая разработка, она уже успела получить несколько направлений, которые существенно влияют на разделение принципа действия устройства.

Электрохром. Данная тонировка представлена в виде отдельной пленки, которая обрабатывается специальным химическим соединением, способным менять оптические свойства стекла.
Электронная тонировка. Она представлена тремя слоями стекол, которые имеют возможность изменять свою световую пропускаемость под действием специального электролитического слоя.

«Хамелеон». Данная тонировка выполняется в виде отдельных стекол, которые также имеют возможность менять свои оптические свойства.

Не смотря на высокую цену, электронная тонировка становится самым востребованным товаром на рынке автомобильных аксессуаров, и имеет, в основном, только положительные отзывы.

Как работает регулируемая тонировка?

Весь принцип действия такой тонировки основан на законах фотохимического явления, во время которого меняется световая пропускаемость стекла, в зависимости от величины тока, поданного к специальному веществу.

Данное стекло покрыто слоем, внутри которого располагаются жидкие кристаллы, которые меняют свое состояние под действием электрического тока. Эти жидкие полимеры могут становиться жесткими, при этом, изменяя направление солнечного потока света. Таким образом, стекло становится матовым, а его пропускаемость заметно снижается, чего и добивались автомобильные конструкторы.

Для того, чтобы стекло перешло из одного состояния в другое, необходимо определенное количество времени. Затемнение происходит вначале от краев стекла, а затем плавно переходит к его середине. Все это занимает минут 5.

При подаче тока на электролитический слой стекла, происходит плавление жидких полимеров. Таким образом, они из твердого тела переходят в жидкое, повышая пропускную способность стекла. В этом заключается основной принцип действия практически всех электронных тонировок, за исключением специальных смарт-пленок.

Преимущества такой тонировки

Данное устройство, наверняка бы, не появилось на свет, если бы не ряд его несомненных преимуществ:

Отсутствие штрафов ГИБДД. Дело в том, что применение тонировки на передних стеклах автомобиля запрещено правилами дорожного движения России, однако при устранении неисправности прямо на месте, водитель вправе освободиться от уплаты штрафа, а значит, отключить затемнение стекол можно сразу при виде сотрудника полиции. Пожалуй, это главная причина, по которой многие российские водители применяют электронную тонировку.
Припаркованный автомобиль становится хранителем секретов, так как снаружи не видно, что находится в салоне. Это значит, что автомобиль уже не станет предметом кражи, так как вор не видит даже элементарных объектов, находящихся внутри машины.

Электронная тонировка позволяет избавиться от такого явления, как ослепление глаз водителя солнечными лучами или фарами встречного автомобиля при движении в темное время суток. Кроме того, такая тонировка практически не пропускает ультрафиолетовые лучи, что убережет вас от внешних солнечных травм, а также сохранит холодный воздух в салоне автомобиля во время жаркой погоды.
Многие системы тонирования уже оснащаются средствами автоматики, которые сами подбирают необходимые режим работы тонировки.
Неплохие характеристики. Прежде всего, это то, что такая тонировка потребляет очень мало электроэнергии, что серьезно уменьшает нагрузку на аккумулятор. Во-вторых, такая тонировка хорошо переносит самые различные перепады температур и может работать как жарким летом, так и морозной зимой.

Тем не менее, у такого устройства есть два недостатка, которые могут запросто перечеркнуть все плюсы. Это довольно высокая цена комплекта и сложность его монтажа.

Цена на электронную тонировку растет в прямой пропорциональности к сложности ее конструкции и установки. Поэтому если хотите получить для своего автомобиля только самые передовые технологии, то будьте готовы к большим затратам.

Как установить электронную тонировку?

Первым этапом установки является изготовление специальной пленки. Для каждого вида и размера стекла выполняется специальный индивидуальный заказ, так как стекла различных автомобилей имеют далеко не схожую конструкцию. После изготовления специальной пленки, ее необходимо наклеить на стекло.
Если монтаж электронной тонировки осуществляется на боковое стекло, то его необходимо снять. Вначале разбирается обшивка двери, затем демонтируется подъемное устройство. Снимите стекло с металлического держателя и наклейте на него пленку. В результате стекло останется по-прежнему прозрачным, но теперь сможет менять свою пропускающую способность при помощи специального контроллера.
Следующим этапом идет подключение к пленке специальных устройств, которые смогут менять его оптические характеристики. Таковыми являются специальный микропроцессор и кнопка управления. Все провода нужно спрятать в обшивке двери и сделать небольшой запас, так как они будут то опускаться, то подниматься, меняя свое натяжение и длину.

Наклейка пленки на лобовое стекло достаточно простая, так как при этом не нужно его демонтировать. Для наклейки используйте специальные приспособления, приобрести которые можно в соответствующем автомобильном магазине.

Проявляйте особую аккуратность. Дело в том, что тонировка достаточно чувствительный материал и неумелое обращение может запросто испортить его. А это, лишние финансовые потери, в большинстве случаев, довольно не малые.

vipwash.ru

Электронная тонировка автомобиля

Многие автомобилисты следят за своими авто, с большей щепетильностью, чем за собой. Постоянно усовершенствуя их техническую сторону, следят за внешним видом авто и внутренним комфортом. Так как некоторые проводят в салоне автомобиля основную часть времени, иногда даже больше чем дома. И один из способов придать авто важности является тонировка стёкол. Например, даже в жаркую летнюю погоду, в машине намного прохладнее благодаря тонировке. К полезной стороне относят комфорт для зрения и защита от яркого света фар. За последние годы популярность зеркального тонирования выросла, в отличие от других методов. Самым лёгким считается оклейка зеркальной плёнкой, которая не только делает автомобиль привлекательней, но и защищает от ультрафиолета.

Но технологии не стоят на месте и уже вышли на новый уровень зеркальной тонировки – электрохромная тонировка. Но это пока не так распространено как плёнка, потому, что плёнкой тонировать может любой автовладелец самостоятельно, а вот для того, чтоб электричеством, придётся обратиться в фирму.

Электрохромная тонировка, что это?

Такая тонировка получила название«умное стекло», как тонировка она идеальна и кто смог её себе поставить, очень довольны. Но, к сожалению, она есть не везде и уже можно встретить подделки. Существует и ещё одна проблема, когда есть желание и место где можно всё сделать, нет денег. Ведь выложить за это придётся не мало, стоимость электронной тонировки от 800 до 1500$.

Электронная тонировка существует несколько видов, всё зависит от технологий.

Российского официального производителя такого чуда нет, все стёкла закупаются у иностранцев, и если Вы встретите такие стёкла с отечественной маркой, помните – это ложь.

Технология электронной тонировки

PDLC–технология являющаяся, официальным патентом Южно — Корейской компании DMDisplay. Данная тонировка представляет собой плёнку, на сегодняшний день их существует уже две модели. Smart – это обычная плёнка и SmartGlass, плёнка с клеевой основой, она и используется чаще всего для тонировки.

Работает эта плёнка по такой схеме, она имеет два слоя, а между ними слой жидких кристаллов. Если ее не беспокоить, она приобретает матовый оттенок, а если дать разряд электричества, то кристаллы становятся в определённый порядок и пропускают свет.

К плёнке крепятся клемма из серебра и меди, они в свою очередь подключены к блоку питания и регулятору. Но такая плёнка не зарекомендовала себя. Единственная особенность в том, что она может работать с обратным отображением.

KIA CERATO — LED подсветка багажника.Хотелось бы написать несколько строк об установке LED ленты в KIA Cerato, а точнее — в багажное отделение. Это довольно лёгкий процесс который не отнимет...
KIA RIO ШумоизоляцияСпустя некоторое время после покупки KIA RIO, в то время когда эйфория уже прошла, практически каждый автолюбитель замечает такую, несколько неприятную мелочь как шумность в...
KIA CEED Шумоизоляция. Багажник.У KIA CEED есть и своя шумоизоляция, которая довольно неплохо справляется со своими обязанностями, однако этого мало, удалять его не нужно, Пенфол мы прокладываем в...

Вы можете оставить комментарий ниже.

about-kia.ru

Электронная тонировка стекол автомобиля | Авто Волгограда

Электронная тонировка предназначена в авто для приобретения им красивого и стильно вида, а также комфортабельного времяпровождения внутри. Благодаря ей салонное пространство меньше нагревается даже в жаркую погоду. Еще одной прямой функцией тонировки является защита глаз пассажиров и водителя от знойного солнечного света и ярких встречных фар авто. И при всем этом затемнение можно регулировать по своему усмотрению и надобности. А в автоматическом режиме, исключается возможность вмешательства водителя и пассажиров, система сама подстраивается, обеспечивая максимальный уровень комфорта.

Типы электронной тонировки

Сейчас существует несколько вариантов тонировки стекол авто:

Технология «Хамелион» достигается при помощи установленных специальных стекол.
Электротонирование – электрохимический слой в составе трехслойных стекол сам изменяет уровень затемнения в автоматическом режиме.
Электрохромноетонирование – изменяет оптические свойства специальной пленки, которую предварительно обрабатывают инновационным химическим составом.

Совершенно новый вариант тонирования предоставляет именно электронная тонировка стекол. Она заслужила признательность большинства почитателей комфорта в условиях чрезмерного освещения. И не смотря на свою высокую стоимость, популярность этот способ получил за совсем малый промежуток времени.

Принцип действия электронной тонировки стекол

Фундаментом работы электронной тонировки является фотохимическое действие. Структура пленки в процессе изменяет пропускающую возможность проникновения световых лучей в момент подачи электрических импульсов.

Для ценителей комфортных поездок электронная тонировка – незаменимый девайс. Новшество, которое пленило сердца автолюбителей. Жидкие кристаллы, которые находятся в электро слое стекла – прозрачном тонком проводящем материале – оказывают пропускающее действие. Этот материал посредством подачи тока распределяет основной внутренний полимер.

Устройства spd и pdlc способны придавать матовый эффект стеклу

Когда жидкие кристаллы преобразуются в твердый полимер, особо рассеиваются лучи света, свойства стекла изменяются, и соответственно стекло становиться матовым.Затемнение начинается с края стекол, перемещаясь к центру. Этот процесс не длится более нескольких минут. Когда начинается подача тока, кристаллы в жидком состоянии начинают плавиться, это приводит к рассеиванию лучей света, которые преодолевают этот барьер. Результатом манипуляций становиться прозрачное стекло.А вы знали, что существует тонировка из силикона, которую активно применяют в тонировании автомобильных стекол? Пора узнать все об этом быстросъемном силиконовом явлении прямо в этой статье.

Смарт-полимеры в электронной тонировке стекол

Все вышеупомянутые варианты для тонировки эффективны, но уже не актуальны. Их активно вымещают технологии смарт-полимеров, которые являются синтезом новейших хим. технологий на обычной прозрачной пленке. Под действием электрического тока полимеры могут изменять диапазон насыщенности микрочастицами, а это позволяет достигать быстрой смены светопроницаемости и прозрачности.

Как его еще называют «умное стекло», является производным обычной пленки и специальных химических материалов, которые умеют изменять свои оптические параметры (матовость, уровень светопропускания, степень поглощения тепла), реагируя на изменения освещенности, подачи электрического тока и изменений температурного режима.Электрохромный метод тонировки стекла помогает уменьшить потерю тепла, сохраняя электроэнергию на кондиционирование и подсветку в авто. И даже, когда такие стекла в прозрачном состоянии они препятствуют проникновению в салон ультрафиолета.

Такая тонировка питается от электрического напряжения, оттенки стекол при этом изменяют насыщенность, от едва заметной до полностью темной. Электрические импульсы нужны только в случае изменения состояния прозрачности, в дальнейшем энергия не потребляется, а окончательное состояние поддерживается автоматически, без дополнительного влияния других систем.

PDLC-тип и SPD-тип электрохромной тонировки

Технология на базе PDLC тонирования работает по принципу изменения прозрачности, который не подразумевает смену основной светонепроницаемости. Матовость стекла достигается всего за несколько секунд, даже при начальном прозрачном состоянии. Иными словами этот смарт-полимер позволяет дневному свету попадать в салонное пространство, но самого салона видно не будет из-за матового эффекта.

SPD-тип затемнения функционирование прозрачности дополняет изменением светопроницаемости. То есть, изменяется не только прозрачность стекла, а его способность пропускать свет. Но при этом, можно контролировать степень затемнения в любом промежуточном состоянии.

При данном способе затемнения авто стекол визуальному контакту с окружающей средой ничего не препятствует. Этот тип считается самым эффективным и функциональным со всех представленных в статье, и уже заслужил одобрение и почтение среди любителей автотранспорта.

Также вы сможете дополнить «взгляд» своего авто ангельским выражением, без сторонней помощи, если прочтете наш материал.

Электронная тонировка Vario Plus Sky

Инновационный продукт с уникальными свойствами изменения качества затемнения при участии подачи электрического тока.Практичные преимущества новинки элетротонирования Vario Plus Sky:

— ультракрасное и ультрафиолетовое излучения исключены при попадании света в салон;
— прочность стекол повышается в разы;
— улучшается качество звукоизоляции салона от внешних раздражителей;
— контроль степени прозрачности;
— контроллером в виде специальной кнопки достаточно легко регулировать степень тонирования авто стекол.

Цена электронной тонировки

Достаточно сложно указать конкретный диапазон цен на тот или иной способ электронного тонирования. Ведь все зависит от сочетания марки авто, предпочитаемого способа затемнения и сложности выполняемых работ.Для каждого автомобиля в отдельности индивидуально изготовляются специальные стекла. Заказ можно оформить сразу на все стекла, или же только на их часть (боковые передние, заднее, лобовое). Множество компаний предоставляет своим клиентам возможность тонировки стекол люка.Существует достаточное количество фирм, которые оказывают услуги электронного тонирования, для выбора своего фаворита. Ценовая политика, соответственно, у каждой своя, в зависимости от компетенции сотрудников и качества используемого материала. Но в любом случае, не стоит питать надежду, что это доступное удовольствие.

Установка электронной тонировки

Своими руками провести такую процедуру можно. И как, говорят много автолюбителей, это хлопотная, но не особо сложная работа. Принцип действий примерно следующий: на подготовленные стекла, наносят тонкую пленку при помощи специального вспомогательного приспособления.В итоге, получаем прозрачные стекла, которые могут изменять свой внешний облик посредством установки требуемых параметров на микроконтроллере.Поверхность тонированных стекол не уязвима к препаратам химического и синтетического происхождения и мелким механическим повреждениям.Но все же без достаточного опыта в данной сфере деятельности, браться самостоятельно за выполнения такой ювелирной работы, не следует. Лучше не портить дорогостоящий материал, свое время, а доверить эту затею в руки профессионалов. Бессмысленные траты и нежелательный результат в таком случае будут полностью исключены.

avtovolgograda.ru

Электронная тонировка стекол автомобиля

Электронная тонировка стекол автомобиля – это наиболее современный и эффективный способ тонирования стекол авто. И если учитывать постоянные проблемы с работниками дорожной полиции по поводу традиционной тонировки, скорее всего, именно за этой технологией будущее.

Однако следует заметить, что подобная технология тонировки делает стекла достаточно дорогими и пока такой метод – удел дорогих марок автомобилей, а не бюджетных версий. Ну не может тонировка стекол, какая бы она не была продвинутая, занимать 10% от стоимости автомобиля. Но, скорее всего, с течением времени подобная технология станет дешевле и тогда она будет более востребованной.

Принцип работы электронной тонировки стекол автомобиля

Автомобильное стекло при таком методе тонировки состоит из трех слоев. Два наружных слоя – обычные качественные стекла. Главная суть такого стекла – внутренний слой из пленки, внутри которой расположены жидкокристаллические элементы.

Любой кристалл способен менять ориентацию в пространстве под воздействием электрического поля. Пока нет подачи тока, кристаллы могут располагаться как угодно. При этом световые лучи сквозь них проходят плохо или вообще не проходят.

Как только подается электрический ток, кристаллы разворачиваются в определенной закономерности, и свет спокойно начинает проходить сквозь них. Если провести аналогию, то это очень похоже на работу обычных жалюзи. Пока элементы жалюзи расположены параллельно плоскости окна, свет не проходит. Как только повернуть регулятор, жалюзи открываются, и чем больше проворачивать регулятор, тем больше света попадает в помещение.

По такому же принципу (упрощенно) работает и жидкокристаллическая решетка. Только вместо вращения ручки регулятора, уровень открытия регулируется электрическим током. Больше ток – степень открытия больше – стекло более прозрачное. Меньше ток – степень прозрачности снижается.

Электронная тонировка стекол автомобиля предполагает подключение стекла к собственному блоку питания. Управление прозрачностью стекла происходит при помощи пульта управления.

Следует заметить, что не на всех моделях стекол с электронной тонировкой есть возможность производить регулировку степени светопропускания (затемнения стекол). В относительно недорогих вариантах есть только два положения:

«система включена»;
«система выключена».

Т.е. стекло имеет естественную прозрачность, обусловленную характеристиками автомобильного стекла или может быть затонировано до определенного уровня, обусловленного характеристиками прозрачности внутренней жидкокристаллической пленки.

Что дает применение электронной тонировки стекол автомобиля:

Использование такой технологии тонировки позволяет сократить процент попадания ультрафиолетового излучения в салон автомобиля до 85%. Традиционная тонировка позволяет фильтровать ультрафиолетовые лучи в гораздо меньшей степени.

Автомобиль может управляться как с полностью прозрачными стеклами, так и со стеклами тонированными. Например, в ночное время излишняя тонировка совершенно не нужна, поэтому затемнение стекол можно выключить полностью.

Наиболее совершенные модели тонированных стекол могут самостоятельно выставлять уровень затемнения. С этой целью электронная тонировка стекол автомобиля оснащается светочувствительными датчиками. Однако такие технологии используются только в самых дорогих моделях автомобилей. В большинстве легковых авто имеется возможность самостоятельного выбора степени затемнения или используется двухпозиционная система затемнения.

Не следует опасаться, что с электронной тонировкой что-то случится, если машина отправляется на мойку. Слой жидкокристаллической пленки находится между двумя слоями стекла, а по торцам стекол имеется надежная герметизация. Так что вода или моющие компоненты никак не могут попасть на жидкокристаллическую пленку.

В целом электронная тонировка стекол – технология достаточно совершенная, и скорее всего за ней будущее. Но пока стоимость таких стекол достаточно высокая.

avtowithyou.ru