Хэтчбек десятка
ТОП 10 лучших хэтчбеков по цене дешевле 20 тыс. долларов
Приветствуем автомобиль хэтчбек, короля экономии и универсальности! Никогда прежде на автомобильном рынке мы не видели так много стильных, надежных и приятных в вождении пятидверных автомобилей, как в этом году. Но мы не упомянули их главный плюс: они еще оказались одними из самых доступных автомобилей. Взвесив все плюсы и минусы существующих моделей в кузове хэтчбек, мы представляем ТОП 10 лучших автомобилей в этом классе.
2012 Kia Rio LX. Простой хэтчбек с большими амбициями
Цена: $13 600
Расход топлива (л/100 км.; город/трасса): 7,8/ 6
Объем грузового отсека (кубических метров вместе с задним сидением): 0,42
Содержащий в себе 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива и респектабельной мощностью в 138 лошадиных сил, Rio соответствует в мощности немного более дорогому кузену, Hyundai Accent, а также пылкому Chevrolet Sonic. И хотя модель Rio не может соперничать с турбированным Sonic и его дополнительными 25 Нм крутящего момента, фирменная автомобильная подвеска Rio и жесткое шасси все же предоставляют приятные ощущения от вождения.
У Kia очень хороший интерьер, но стандартная комплектация предоставляет не слишком много удобств. Крыша автомобиля посажена слишком низко, что в целом делает автомобиль менее комфортабельным для высоких пассажиров заднего сидения, чем, например, Chevrolet. Тем не менее, автомобиль получает бонусные баллы за вместительный задний грузовой отсек. Быть может модель Kia Rio и отстает по оснащению от некоторых своих собратьев, но мы считаем, что она полностью соответствует своей цене.
2012 Ford Fiesta S Hatch. 100 автомобильных гаджетов в "одном флаконе"
Цена: $14 100
Расход топлива: 8/6
Объем грузового отсека: 0,45
Несомненно компания Ford бросила вызов своим конкурентам представленным модельным рядом своих автомобилей 2012 года. Недавно представленная модель Fusion является настоящей красавицей, потрясающей умы и зрелища созерцателей! То же самое можно сказать и о малолитражке Ford начального уровня Fiesta. 5-дверный хэтчбек предлагает в своей комплектации систему Sync с голосовым управлением, стандартные возможности МР3, а также длинный перечень других функций, которые позволяют управлять различными популярными автомобильными гаджетами установленными в машине для удобства водителя.
120 лошадиных сил, предоставляемые двигателем Fiesta, кому то могут показаться недостаточными, но компания Ford использует каждую из этих лошадок, чтобы с лица водителя не сходило довольное выражение. А с учетом того, что главный соперник этой модели Honda Fit стоит на 2 800 долларов дороже, Ford Fiesta является еще и выгодным капиталовложением.
2012 Hyundai Accent GS. Покоритель бездорожья
Цена: $14 695
Расход топлива: 8/6
Объем грузового отсека: 0,6
Откровенно говоря, нам очень нравится Accent, и будь у нас такая возможность, мы бы присудили седану GLS премию «лучшей 10 хэтчбеков» за его чрезвычайную ценность. GS практически тот же автомобиль, но с пятью дверями. 1,6-литровый двигатель мощностью в 138 лошадиных сил обладает сильным характером для покорения бездорожья. Когда вы находитесь за рулем Accent, создается впечатление, что вы ведете автомобиль высшей ценовой категории.
Внешний дизайн хэтчбека Hyundai достаточно резок, но что касается интерьера, то он является привлекательным и просторным. Стандартные возможности МР3 идут в базовой комплектации, но если вы хотите Bluetooth и другие функции, вам придется доплатить. С фантастической гарантией на 160 900 км и низкой амортизацией, автомобиль Hyundai Accent вне каких сомнений является достойным выбором.
2012 Chevrolet Sonic Hatchback LS. Один из лучших хэтчбеков покоривших наше сердце!
Цена: $14 765
Расход топлива: 9/6,5
Объем грузового отсека: 0,54
Признаемся, мы не ожидали, что хэтчбек Sonic добьется от нас хоть какого-то заслуженного внимания, но после того, как мы проехались на нем всего лишь один раз, наше сердце навсегда прикипело к этому автомобилю. Гибкая подвеска, четкая 5-ступенчатая механическая коробка передач, 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель Ecotec мощностью в 138 лошадиных сил дают Sonic удивительное спортивное поведение. Кроме того, нам очень нравится дизайн автомобиля, особенно выдающиеся вперед круглые фары.
Следует отметить, что также доступны версии хэтчбека с 1,4-литровым дизельным двигателем с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач (но это уже модели LT и LZ). Мы бы остановили свой выбор на дизельном варианте с механической коробкой передач. ВНИМАНИЕ, автомобиль вызывает зависимость!(это шутка)
2012 Honda Fit. Прожорливый, но быстрый таракан
Цена: $15 175
Расход топлива: 8,5/7
Объем грузового отсека: 0,6
В отличие от большинства автомобилей, представленных в нашем "топе", Fit не был 5-дверной версией спроектированного ранее седана. Honda изначально разрабатывала этот автомобиль в кузове хэтчбек, и компания проделал большую работу, чтобы сделать автомобиль максимально полезным. В автомобиле доступно большое пространство для перевозки любых грузов. Четырехцилиндровый VTEC Fit мощностью в 117 лошадиных сил не гарантирует вам острых ощущений за рулем автомобиля, но он становится действительно резвым, когда тахометр автомобиля подходит к красной линии. А круиз-контроль является стандартной функцией в этой модели
Самым большим недостатком хэтчбека Fit является его расход топлива, один из худших в нашем перечне10 лучших автомобилей с кузовом хэтчбек. Спишем этот недостаток на довольно громоздкий дизайн модели.
2012 Scion XD. Молодежный хэтчбек с багажником в виде бардачка
Цена: $16 075
Расход топлива: 8,5/7
Объем грузового отсека: 0,3
Scion XD больше похож на сморщенный кроссовер чем на обычный хэтчбек, но ездит на такой же основе, что и Toyota Yaris. Как результат – не стоит ожидать от этого автомобиля волнующей езды. 128 лошадиных сил 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя XD больше чем достаточно, чтобы съездить в магазин за покупками и прокатиться по городу. Нужно отметить, что автомобиль имеет достаточно просторный салон, но что касается грузового отсека автомобиля, то он самый худший в нашей десятке. Поэтому, если вы собрались заполнить свой холодильник на неделю вперед, то придется оставить одного члена семьи в супермаркете, всем места в этом хэтчбеке не хватит.
Бренд Scion нацелен на молодую аудиторию и это становится понятным, когда вы видите стереосистему Pioneer, HD – радио, USB порт для подключения iPod, и Bluetooth. Как и любой автомобиль семейства Scion, у этой модели существует широкий спектр как внешних, так и внутренних усовершенствований, которые вы можете подобрать на собственный вкус. Но будьте осторожны и помните, что между хорошим вкусом и абсолютной безвкусицей очень тонкая грань.
2012 Subaru Impreza (пятидверная). Старания не прошли даром
Цена: $17 995
Расход топлива: 9,5/6,5
Объем грузового отсека: 0,64
Subaru приложила немало усилий, чтобы освежить свой хэтчбек Impreza и попасть в наш золотой ТОП 10 лучших хэтчбеков. Посудите сами: листовой металл получил столь необходимую модернизацию, а благодаря более длинной колесной базе, салон стал более просторным. Тем не менее, даже с повышенным следом, эта большая по размеру Impreza гораздо легче, чем предыдущая. Для повышения эффективности расхода топлива, компания заменила 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью в 170 лошадиных сил на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью в 148 лошадиных сил. 5-ступенчатяа механическая коробка передач довольно практична, но что касается автоматической, то она идет в комплекте с подрульным лепестком переключения скоростей, что не очень распространено в автомобилях этого класса.
Impreza имеет хорошую управляемость и устойчивое, твердое шасси. Базовый интерьер хэтчбека принадлежит минималистской школе, но несколько обновлений помогут вашей «тачке» принять ваш смартфон или iPod. Как и все модели Subaru этот хэтчбек идет со стандартным полным приводом – козырь, если вы живете в нестабильном климате.
2012 Volkswagen Golf. VW не изменяет класике жанра
Цена: $17 995
Расход топлива: 10/7
Объем грузового отсека: 0,42
Golf является пионером в области автомобилей в кузове хэтчбек. Эта модель существует уже более чем 30 лет. Современный автомобиль, который доступен в 3-дверном кузове или же как 5-дверный хэтчбек, под своим капотом прячет самый мощный двигатель из всех представленных автомобилей нашей подборки. Мы говорим о 2,5-литровом пятицилиндровом двигателе мощностью в 170 лошадиных сил, который делает опыт вождения еще более богатым и убедительным, особенно если идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Данная модель автомобиля VW имеет длинный перечень замечательных стандартных функций – в том числе центральный подлокотник, подогрев передних сидений, и способность совершать звонки через Bluetooth hands-free – которые увеличивают стоимость до $18 840. Учитывая компанию автомобиля в нашей "десятке лучших", Golf не дотягивает в эффективном расходе топлива, но дизельный двигатель, конечно, решил бы эту проблему.
2012 Ford Focus (5-дверный). Двойной удар по 10-ке лучших хэтчбеков!
Цена: $18 300
Расход топлива: 9/6,5
Объем грузового отсека: 0,68
Два Ford в нашем «Топ 10 лучших хэтчбеков»? Что мы можем сказать, Голубой Овал поймал гребень волны. Focus лучше Fiesta по всем фронтам, но по-прежнему не превышает лимит в $20 000. А благодаря превосходной упаковке и управлению, Focus сохраняет великолепный баланс между городским автомобилем и искателем приключений. А его 2,0-литровый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил старается свести расход топлива к минимуму.
5-ступенчатая коробка передач идет в стандартной комплектации, но также доступен вариант 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с Powershift. Стильно, не так ли? Тем не менее, будьте осторожны: если вы напичкаете Focus разными функциями, которые не входят в базовую комплектацию, автомобиль рискует стать самым дорогим компакт каром.
2012 Mazda3 (5-дверная). Кладезь автомобильных прорывов 2012!
Цена: $19 300
Расход топлива: 8,5/6
Объем грузового отсека: 0,5
Mazda3 едва втиснулась в ограничение в $20 000, но мы действительно рады видеть ее в нашей 10-ке лучших хэтчбеков. Базовая отделка интерьера достаточно стильная и оснащена Bluetooth hands-free, аудиосистемой, а также круиз-контролем со встроенным контролем колес. Кроме того компания Mazda представила в данной модели свою новю регенеративную тормозную систему для автомобиля – «i-ELoop» позволяющую экономить расход топлива автомобиля на 10 % за счет ускорения и торможения. Внешний дизайн автомобиля являет собой свежий и привлекательный вид. Но самое главное это то, что Mazda3 обладает пресловутой управляемостью японских брендов.
Передовые технологии Mazda SkyActive-G выдавливают из 2,0-литрового двигателя 155 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента, не забывая при этом заботиться об эффективном расходе топлива. С 6-ступенчатой механической коробкой передач Mazda3 предлагает такой опыт вождения, который не может предоставить ни один автомобиль из нашей Топовой 10-ки автомобилей хэтчбек.
zap-online.ru
Все хэтчбеки гольф-класса ценой до миллиона руб. — журнал За рулем
В нашем очередном обзоре российского авторынка — хэтчбеки гольф-класса европейских, японских и корейских марок стоимостью до миллиона рублей. Помимо советов по выбору оптимальной комплектации вы найдете в нашей публикации четыре «горячие пятерки», представляющие самые мощные, самые быстрые, самые просторные и самые вместительные автомобили в рассматриваемой категории, а также сводную таблицу «фигурантов» с техданными и ценами.
Проведя многочисленные опросы, мы пришли к выводу, что наши автомобилисты предпочитают машины в кузове седан. В предыдущем обзоре, который был в том же ценовом диапазоне — до миллиона рублей, мы охватили все 14 седанов, представленных на рынке. В нынешний обзор вписались 24 хэтчбека. Получается, автопроизводители либо не знают о предпочтениях наших водителей, либо не хотят учитывать их мнение. (На самом деле в наш обзор попало 27 моделей, но мы объединили трех- и пятидверные хэтчбеки в одну модель.)
Почти все автомобили можно приобрести с автоматической трансмиссией, исключение — продукция Mercedes-Benz и Audi. Их версии с «автоматом» переваливают за наш рубеж выборки.
В обзор кроме обычных хэтчбеков попали и заряженные версии. Две модели Kia (cee'd и pro_cee'd GT) и Opel Astra GTC.
По нашему мнению, стоит обратить особое внимание на две модели — Skoda Octavia и Opel Astra. Обе модели можно выбрать как с «механикой», так и с АКП, но самое главное — соотношение цена/качество с учетом предоставляемых скидок в настоящее время очень хорошее.
Ford Focus, от 549 000 руб.
Inflation-Busting Ford Engine Means Motorists Pay Less
Двигатель: 1596 см 3; 85 л.с.
Темперамент: 170 км/ч; 14,9 с до 100 км/ч, 8,3–4,6 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4358х1823х1484х2640
Объем багажника, л: 316
Базовая комплектация. ABS, подушка безопасности водителя и пассажира, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, электропривод зеркал.
Наши советы: покупать автомобиль в комплектации Ambiente не стоит, да и найти такой автомобиль проблема. Лучше взять следующую комплектацию — SYNC Edition. Она дороже на 66 000 руб., но зато вы получите хорошо оснащенную машину. Тем, кто предпочитает комфорт, подойдет комплектация Titanium. Цена начинается от 695 000 руб. за авто с двигателем мощностью 125 л.с. и МКП. Но комплектация максимальная: за те же деньги автомобиль оснащается системой автоматического торможения — довольно редкая функция для автомобилей данного класса. Начальная цена машины в комплектации SYNC Edition и с автоматической трансмиссией PowerShift — 655 000 тыс.руб.
Все цены даны с максимальными скидками.
Peugeot 308, от 549 000 руб.
http://www.autogaleria.hu —
Двигатель: 1587 см 3; 120 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 195 км/ч; 10,8 с до 100 км/ч, 9,3–5,1 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4276х1815х1498х2608
Объем багажника, л: 430
Базовая комплектация. ABS, подушка безопасности водителя и пассажира, электростеклоподъемники передние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, противотуманные фары, кондиционер.
Наши советы: если вы готовы мириться со старой моделью и потерять значительные деньги при вторичной продаже, можете покупать эту машину. Сейчас разница между новой и старой моделью — 250 000 руб. Но есть и свои плюсы: это самое выгодное предложение автомобиля с «автоматом» (624 000 руб.).
Все цены даны с максимальными скидками.
Kia cee'd, от 594 000 руб.
KIA_Ceed_Hatchback 5 door_2012
Двигатель: 1396 см 3; 100 л.с. при 5500 об/мин
Темперамент: 182 км/ч; 12,8 с до 100 км/ч, 8,1 — 4,9 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4310х1780х1470х2650
Объем багажника, л: 380
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, кондиционер.
Наши советы: лучше выбрать автомобиль со 129-сильным двигателем, хоть он и дороже на 50 000 руб., зато легче будет реализовывать машину на вторичном рынке. Тем, кто любит комфорт, придется раскошелиться еще на 90 000 руб. Специальная серия Cruise помимо 6-ступенчатого «автомата» включает ESP, диски из легкого сплава, задние датчики парковки, камеру заднего вида и еще много полезных функций.
Все цены даны со скидками.
Opel Astra Family, от 600 000 руб.
Opel_Astra_Hatchback 5 door_2007
Двигатель: 1598 см3; 115 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 191 км/ч; 11,7 с до 100 км/ч, 8,7 — 5,2 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4229х1753х1460х2614
Объем багажника, л: 375
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности фронтальные и боковые, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, кондиционер, обогрев передних сидений.
Наши советы: хорошо сбалансированный автомобиль, несмотря на устаревшую модель. Сейчас очень хорошая цена для его приобретения. Машину с 4-ступенчатым «автоматом» и бензиновым 140-сильным мотором можно приобрести за 670 000 руб.
Все цены даны со скидками.
Hyundai i30, от 610 900 руб.
Hyundai_i30
Двигатель: 1396 см 3; 100 л.с. при 5500 об/мин
Темперамент: 182 км/ч; 13,2 с до 100 км/ч, 8,1–4,9 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4300х1780х1470х2650
Объем багажника, л: 378
Базовая комплектация. ABS, подушка безопасности водителя и пассажира, электростеклоподъемники передние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер.
Наши советы: самая дешевая i30 доступна только в трехдверном кузове (комплектация Start, в которой отсутствуют боковые подушки и шторки безопасности). Комплектацию Classic можно купить либо в трех-, либо в пятидверном кузове, разница в цене составляет 20 000 руб. Classic значительно богаче в оснащении. Цена автомобиля с «автоматом» в этой комплектации начинается с 710 900 руб.
SEAT Leon, от 610 980 руб.
SEAT_Leon_Hatchback 3 door_2014
Двигатель: 1197 см 3; 86 л.с. при 4300–5300 об/мин
Темперамент: 178 км/ч; 11,9 с до 100 км/ч, 6,5–4,4 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4228х1810х1461х2601
Объем багажника, л: 380
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности, электростеклоподъемники передние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, аудиоподготовка, электропривод зеркал.
Наши советы: автомобиль представлен в двух вариантах кузова — трех- и пятидверном. Разница есть как в цене, так и в габаритах. Пятидверный вариант дороже на 70 000 руб. и на 35 мм длиннее. Набор опций одинаковый. Базовая версия Classic безопасна, набор опций отличный, зато по комфорту много претензий: нет кондиционера, обогрева сидений и только аудиоподготовка. Цена хорошо укомплектованного автомобиля начинается с 693 340 руб. для трехдверной версии. Стоимость автомобиля с автоматической коробкой — здесь установлен 7 DSG — начинается с 765 674 руб. (трехдверный кузов).
Chevrolet Cruze, от 618 000 руб.
Chevrolet-Cruze-5-door-279956-medium(1)
Двигатель: 1598 см 3; 109 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 185 км/ч; 12,5 с до 100 км/ч, 7,3 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4603х1797х1477х2685
Объем багажника, л: 450
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности фронтальные и боковые, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений.
Наши советы: начальной комплектация LS не хватает кондиционера, он стоит 34 000 руб. За 652 000 руб. можно купить комфортный и безопасный автомобиль. Цена за модель с автоматической трансмиссией начинается с 689 000 руб.
Skoda Octavia, от 644 000 руб.
Skoda_Octavia_Hatchback 5 door_2013
Двигатель: 1598 см 3; 110 л.с. при 5500 об/мин
Темперамент: 192 км/ч; 10,6 с до 100 км/ч, 8,5–5,2 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4659х1814х1461х2686
Объем багажника, л: 588
Базовая комплектация. ABS, подушка безопасности водителя и пассажира, электростеклоподъемники передние и задние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, аудиоподготовка, электропривод и обогрев зеркал.
Наши советы: базовая комплектация Active небогата, лучше рассмотреть следующую версию Ambition, она значительно лучше оснащена. И пусть Ambition дороже на 105 000 руб., но сейчас на эту комплектацию действуют отличные скидки — от 80 000 до 90 000 руб. С учетом этого «Октавия», пожалуй, лучший вариант. Автомобиль с классическим 6-ступенчатым «автоматом» обойдется в 729 000 руб., а с DSG — в 784 000 руб.
Renault Megane, от 646 000 руб.
Renault_Megane_Hatchback 5 door_2014
Двигатель: 1598 см 3; 106 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 183 км/ч; 11,7 с до 100 км/ч, 8,8–5,4 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4295х1808х1471х2641
Объем багажника, л: 368
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер.
Наши советы: начальную комплектацию Authentique бедной не назовешь, но автоматическую трансмиссию получить нельзя. Следующая — Confort — хоть и дороже на 44 тыс.руб., но более безопасная и комфортная. Версия с вариатором стоит 730 000 руб. и комплектуется более мощным — 114 л.с. — двигателем. Можно взять автомобиль и с 2-литровым мотором (137 л.с.). В комплектации Expression с таким мотором и «механикой» «Меган» стоит 784 000 руб.
Opel Astra, от 649 900 руб.
Opel_Astra new
Двигатель: 1598 см 3; 115 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 188 км/ч; 11,7 с до 100 км/ч, 8,3–5,1 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4419х1814х1510х2685
Объем багажника, л: 370
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные и боковые, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, кондиционер, противотуманные фары.
Наши советы: базовая комплектация Essentia очень хорошо оснащена, правда, нельзя выбрать другой двигатель, их три: 1,6 л — 115 л.с., 1,4 л турбо — 140 л.с. и 1,6 л турбо — 180 л.с. Следующая комплектация Active позволяет выбирать не только двигатели, но и коробки передач — механическую или автоматическую. Разница между комплектациями составляет 90 000 руб. Но с учетом скидок цена вполне адекватная — 681 900 руб. Машина со 140-сильным двигателем и автоматической трансмиссией обойдется в 759 900 руб., и это очень хороший вариант.
Kia pro_cee'd, от 659 900 руб.
Kia-Pro_Ceed_
Двигатель: 1591 см 3; 129 л.с. при 6300 об/мин
Темперамент: 195 км/ч; 10,5 с до 100 км/ч, 8,6–5,1 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4310х1780х1430х2650
Объем багажника, л: 380
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности фронтальные и боковые, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, CD/MP3, кондиционер, круиз-контроль, обогрев руля и передних сидений.
Наши советы: добротный корейский трехдверный хэтчбек с отличной базовой комплектацией недавно обзавелся спортивной версией GT. Автомобиль с мощным 204-сильным мотором и механической трансмиссий стоит 949 000 руб. Более скромная комплектация Comfort с 6-ступенчатым «автоматом» обойдется в 699 900 руб.
Все цены даны со скидками.
Volkswagen Golf, от 655 000 руб.
Volkswagen_Golf_Hatchback 5 door_2014
Двигатель: 1197 см 3; 85 л.с. при 4300–5300 об/мин
Темперамент:179 км/ч; 11,9 с до 100 км/ч, 5,9–4,2 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4255х1799х1452х2637
Объем багажника, л: 380
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные, боковые, для коленей водителя и шторки безопасности, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте, аудиоподготовка, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, система Start/Stop.
Наши советы: выбирать можно из двух вариантов кузовов с тремя и пятью дверями, разница в цене — 25 000 руб. Немцы сделали упор на безопасность, а вот про комфорт забыли. Обогрев сидений, как и магнитолу, надо докупать. Бесплатный CD/MP3 появляется в комплектации Trendline, которая на 69 000 руб. дороже базовой. Обогрев сидений только в Comfortline. Автомобиль с настоящим «автоматом» в комплектации Trendline стоит 853 300 руб., с DSG — 881 000 руб.
Mazda3, от 725 000 руб.
Mazda_3
Двигатель: 1598 см 3; 104 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 175 км/ч; 13,6 с до 100 км/ч, 7,8–4,8 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4465х1795х1450х2700
Объем багажника, л: 308
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности, электростеклоподъемники передние и задние, регулировка руля по высоте, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер.
Наши советы: в отличие от седана, начальная комплектация хэтчбека Active хороша, но почему автопроизводители так не любят автовладельцев? Обогрев сидений, увы, можно получить только в следующей комплектации — Active+. Она на 50 000 руб. дороже и в ней нельзя выбрать версию с «механикой». Начальная цена автомобиля с автоматической трансмиссией — 760 000 руб.
Citroen C4, от 753 900 руб.
http://www.autogaleria.hu —
Двигатель: 1598 см 3; 120 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 193 км/ч; 10,8 с до 100 км/ч, 8,8–4,7 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4329х1789х1489х2608
Объем багажника, л: 408
Базовая комплектация. ABS, подушка безопасности водителя и пассажира, электростеклоподъемники передние и задние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер.
Наши советы: базовой версии не хватает обогрева передних сидений, и поставить его за дополнительную плату нельзя — желающие должны перейти к рассмотрению следующей версии Tendance. Она на 40 000 руб. дороже — немалая плата за обогрев! Автомобиль с автоматической трансмиссией обойдется в 833 900 руб.
Toyota Auris, от 767 000 руб.
Toyota_Auris
Двигатель: 1329 см 3; 99 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 175 км/ч; 12,6 с до 100 км/ч, 6,6–4,7 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4275х1760х1460х2600
Объем багажника, л: 360
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, климат-контроль.
Наши советы: добротный японский автомобиль. Лучше начинать выбор с комплектации «Комфорт Плюс», она и мощнее, и дает возможность взять машину с вариатором. Разница между комплектациями — 39 000 руб. Автомобиль с вариатором будет стоить минимум 846 000 руб.
Opel Astra GTC, от 734 900 руб.
Opel_Astra_Hatchback 3 door_2011
Двигатель: 1796 см 3; 140 л.с. при 6300 об/мин
Темперамент: 200 км/ч; 10,7 с до 100 км/ч, 8,9–5,5 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4466х1840х1489х2695
Объем багажника, л: 380
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные и боковые, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, кондиционер, противотуманные фары.
Наши советы: этот хорошо сбалансированный автомобиль для тех, кто любит погонять. Сейчас версию с 200-сильным мотором и 6-ступенчатой «механикой» можно купить за 924 900 руб. Машина с автоматической трансмиссией стоит от 790 900 руб.
Volkswagen Beetle, от 796 000 руб.
Volkswagen_Beetle_Coupe_2014
Двигатель: 1197 см 3; 105 л.с. при 5000 об/мин
Темперамент: 180 км/ч; 10,9 с до 100 км/ч, 7,6–5,0 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4278х1808х1486х2537
Объем багажника, л: 310
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности, электростеклоподъемники передние, регулировка руля по высоте и вылету, аудиоустройство, электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль.
Наши советы: если нравится марка «Фольксваген» и вы хотите выделяться в потоке — прекрасный выбор! Автомобиль с 7DSG стоит от 880 000 руб.
Peugeot 308 new, от 799 000 руб.
Peugeot_308_Hatchback 5 door_2014
Двигатель: 1587 см 3; 115 л.с.
Темперамент: 193 км/ч; 10,9 с до 100 км/ч, 9,1–5,3 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4253х1804х1457х2620
Объем багажника, л: 470
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушка безопасности водителя и пассажира, электростеклоподъемники передние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер.
Наши советы: новая для нашего рынка модель, которая уже год продается в Европе. Конечно, звание лучшего автомобиля 2014 года в Европе стоит много, но так задирать цены — это просто неприлично. Автомобиль с «автоматом» стоит 989 000 руб.
Citroen DS4, от 862 000 руб.
Citroen_DS4
Двигатель: 1598 см 3; 120 л.с. при 6000 об/мин
Темперамент: 193 км/ч; 10,8 с до 100 км/ч, 8,3–5,0 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4275х1810х1523х2612
Объем багажника, л: 385
Базовая комплектация. ABS, ESP, подушки безопасности фронтальные, боковые и шторки безопасности, электростеклоподъемники передние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, круиз-контроль, обогрев передних сидений, противотуманные фары.
Наши советы: начальная цена может показаться высокой, но не стоит забывать, что это все-таки премиальная модель. Базовая комплектация очень хороша. Автомобиль с 6-ступенчатой АКП и 150-сильным мотором стоит 989 000 руб.
Honda Civic, от 929 000 руб.
1_big
Двигатель: 1798 см 3; 141 л.с. при 6500 об/мин
Темперамент:209 км/ч; 10,9 с до 100 км/ч, 8,7–5,0 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4300х1770х1440х2595
Объем багажника, л: 467
Базовая комплектация. ABS, ESP, 8 подушек безопасности, электростеклоподъемники передние и задние, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал, климат-контроль, обогрев передних сидений.
Наши советы: выбор для покупателей ограничен тем, что автомобиль предлагается только с автоматической коробкой передач.
Mercedes-Benz A-класса, от 930 000 руб.
A-Klasse
Двигатель: 1595 см 3; 122 л.с. при 5000 об/мин
Темперамент:202 км/ч; 9,2 с до 100 км/ч, 7,7–5,8 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4292х1780х1433х2699
Объем багажника, л: 341
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности фронтальные, боковые, для коленей водителя, шторки безопасности, электростеклоподъемники передние и задние, регулировка руля по высоте, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер.
Наши советы: в нашу выборку попадает только базовая комплектация с механической коробкой передач.
Audi A3, от 961 000 руб.
Audi_A3_Hatchback 3 door_2012
Двигатель: 1197 см 3; 105 л.с. при 5000 об/мин
Темперамент: 193 км/ч; 10,5 с до 100 км/ч, 5,9–4,4 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4237х1777х1431х2601
Объем багажника, л: 365
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности фронтальные, боковые, для коленей водителя, шторки безопасности, электростеклоподъемники передние и задние, регулировка руля по высоте и вылету, CD-MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, обогрев передних сидений.
Наши советы: в нашу выборку по цене вписывается только базовая комплектация с механической коробкой передач.
Audi A3 Sportback, от 961 000 руб.
Audi_A3_Hatchback 5 door_2014
Двигатель: 1197 см 3; 105 л.с. при 5000 об/мин
Темперамент: 193 км/ч; 10,5 с до 100 км/ч, 5,9–4,4 л на 100 км
Длина х ширина х высота х база, мм: 4310х1785х1425х2636
Объем багажника, л: 380
Базовая комплектация. ABS, подушки безопасности фронтальные, боковые, для коленей водителя, шторки безопасности, электростеклоподъемники передние и задние, регулировка руля по высоте и вылету, CD/MP3, электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, обогрев передних сидений.
Наши советы: как и в двух предыдущих случаях, в рассматриваемый диапазон укладывается только базовая комплектация с механической коробкой передач.
Пять самых мощных автомобилей (в базовой комплектации)
- Honda Civic (141 л.с.) — 929 000 руб.
- Opel Astra GTC (140 л.с.) — 794 900 руб.
- Kia pro_cee'd (129 л.с.) — 659 900 руб.
- Mercedes-Benz A-класса (122 л.с.) — 930 000 руб.
- Peugeot 308 (120 л.с.) — 549 000 руб.
Пять самых быстрых (в базовой комплектации)
- Honda Civic (209 км/ч) — 929 000 руб.
- Mercedes-Benz A-класса (202 км/ч) — 930 000 руб.
- Opel Astra GTC (200 км/ч ) — 794 900 руб.
- Kia pro_cee'd (195 км/ч) — 659 900 руб.
- Peugeot 308 (195 км/ч) — 549 000 руб.
Пять самых просторных (большая база)
- Mazda3 (2700 мм) — 725 000 руб.
- Mercedes-Benz A-класса (2699 мм) — 930 000 руб.
- Opel Astra GTC (2695 мм) — 794 900 руб.
- Skoda Octavia (2686 мм) — 644 000 руб.
- Chevrolet Cruze (2685 мм) — 618 000 руб.
Самый объемный багажник
- Skoda Octavia (568 л) — 644 000 руб.
- Peugeot 308 new (470 л) — 799 000 руб.
- Honda Civic (467 л) — 929 000 руб.
- Chevrolet Cruze (450 л) — 618 000 руб.
- Peugeot 308 (430 л) — 549 000 руб.
| Марка, модель | Цена | Габаритные размеры, мм | Мощность, л.с. | Макс. скорость, км/ч | Разгон, с 0 до 100 км/ч | Объем багажника, л |
| Ford Focus | 549 000 | 4358х1823х1484х2640 | 85 | 170 | 14,9 | 316 |
| Peugeot 308 | 549 000 | 4276х1815х1498х2608 | 120 | 195 | 10,8 | 430 |
| Kia сee'd | 594 900 | 4310х1780х1470х2650 | 100 | 182 | 12,8 | 380 |
| Opel Astra Family | 600 000 | 4229х1753х1460х2614 | 115 | 191 | 11,7 | 375 |
| Hyundai i30 | 610 900 | 4300х1780х1470х2650 | 100 | 182 | 13,2 | 378 |
| SEAT Leon SC | 610 980 | 4228х1810х1461х2601 | 86 | 178 | 11,9 | 380 |
| Chevrolet Cruze | 618 000 | 4603х1797х1477х2685 | 109 | 185 | 12,5 | 450 |
| Skoda Octavia | 644 000 | 4659х1814х1461х2686 | 110 | 192 | 10,6 | 568 |
| Renault Megane | 646 000 | 4295х1808х1471х2641 | 106 | 183 | 11,7 | 368 |
| Opel Astra | 649 900 | 4419х1814х1510х2685 | 115 | 188 | 11,7 | 370 |
| Kia pro_cee'd | 659 900 | 4310х1780х1430х2650 | 129 | 195 | 10,5 | 380 |
| Hyundai i30 1.4 Classic | 660 900 | 4300х1780х1470х2650 | 100 | 182 | 13,2 | 378 |
| Volkswagen Golf | 665 000 | 4255х1799х1452х2637 | 85 | 179 | 11,9 | 380 |
| SEAT Leon Classic | 681 334 | 4263х1816х1459х2636 | 86 | 178 | 11,9 | 380 |
| Volkswagen Golf 5D | 690 110 | 4255х1799х1452х2637 | 85 | 179 | 11,9 | 380 |
| Mazda3 | 725 000 | 4465х1795х1450х2700 | 104 | 175 | 13,6 | 308 |
| Citroen C4 | 753 900 | 4329х1789х1489х2608 | 120 | 193 | 10,8 | 408 |
| Toyota Auris | 767 000 | 4275х1760х1460х2600 | 99 | 175 | 12,6 | 360 |
| Opel Astra GTC | 794 900 | 4466х1840х1489х2695 | 140 | 200 | 10,7 | 380 |
| Volkswagen Beetle | 796 000 | 4278х1808х1486х2537 | 105 | 180 | 10,9 | 310 |
| Peugeot 308 new | 799 000 | 4253х1804х1457х2620 | 115 | 193 | 10,9 | 470 |
| Citroen DS4 | 862000 | 4275х1810х1523х2612 | 120 | 193 | 10,8 | 385 |
| Honda Civic | 929000 | 4300х1770х1440х2595 | 141 | 209 | 10,9 | 467 |
| Mercedes-Benz A класс | 930000 | 4292х1780х1433х2699 | 122 | 202 | 9,2 | 341 |
| Audi A3 Sportback | 961000 | 4310х1785х1425х2636 | 105 | 193 | 10,5 | 380 |
| Audi A3 | 961000 | 4237х1777х1431х2601 | 105 | 193 | 10,5 | 365 |
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
www.zr.ru
20 самых доступных хэтчбеков в России :: Autonews
В Европе продажи хэтчбеков составляют более 40% от всего легкового авторынка. У нас ситуация пока другая: консервативные россияне, покупая бюджетное семейное авто, предпочитают седаны. Однако день за днем на наших дорогах появляются все больше практичных и недорогих хэтчбеков, да и рынок развивается соответствующим образом: даже обладая скромной суммой денег, можно надолго потеряться в обилии предложений от западных производителей. Цель нашего обзора – рассказать, какие хэтчбеки доступны тем россиянам, что отложили на покупку автомобиля до 500 тыс. рублей. В первую часть вошли десять автомобилей.Daewoo Matiz
Самый дешевый, самый простой и самый «пустой» хэтч из всех существующих: Daewoo Matiz. В машине минимальной стоимостью 192 тысячи рублей нет ровным счетом ничего! То есть вообще ничего – даже усилителя руля и центрального замка. Только железо, сиденья, руль и крохотный двигатель объемом 0,8 литра, мощностью 50 лошадиных сил. Пожалуй, такая комплектация не устроит даже заядлого «жигулиста». Куда привлекательнее Matiz выглядит с литровым 62-сильным мотором под капотом, усилителем руля и центральным замком, передними и задними стеклоподъемниками, штатной аудиосистемой, проигрывающей диски с музыкой в формате mp3, а также возможностью «дозаказать» кондиционер. Увы, цену уже не назвать смешной: 281 тысяча рублей, плюс 16 тысяч за возможность дышать прохладным воздухом, колеся по душной летней Москве.
Hyundai Getz
Популярный в России микрохэтч предлагается как с тремя, так и пятью дверьми. Самая дешевая версия – трехдверная, с 1,1-литровым «сердцем» и 66 лошадками. И она тоже «пустая», разве что есть центральный замок и усилитель руля. Зато и просят за нее немного: 299 900 рублей. Самый доступный Getz-пятидверка обойдется уже в 368 900 рублей. А максимально комфортный вариант – в 484 900, еле-еле укладываясь в наш бюджет! В этом автомобиле будет автоматическая коробка передач, более мощный двигатель (1,4 литра, 97 лошадиных сил), ABS, две подушки безопасности, кондиционер, борткомпьютер, электроприводы передних и задних стекол, а также зеркал (у которых есть функция обогрева), подогрев сидений. Но не будет «музыки».
Renault Sandero
В самой дешевой комплектации (329 тысяч рублей) брата-близнеца народного Logan есть водительский эйрбэг! И более ничего. Разве что за 13 тысяч можно заказать усилитель руля. Увы, за все надо платить – к примеру, версии с «автоматом» стоят от 431 тысячи рублей. А самый «нафаршированный» Sandero – 473 тысячи. Зато под капотом у него будет 103-сильный, 1,6-литровый мотор (а не 1,4 литра и 75 лошадок, как в базовой комплектации), о безопасности водителя позаботится эйрбэг, а за комфорт «ответят» кондиционер, усилитель руля, центральный замок, электроприводы стекол и зеркал, подогрев сидений и бортовой компьютер. Еще за 9 тысяч рублей в машине появится штатная аудиосистема с mp3.
KIA Picanto
339 900 рублей – именно столько стоит самый дешевый Picanto. За эти деньги пятидверная машинка не сможет похвастать широким списком опций (всего-то – усилитель руля и центральный замок), однако в ней будет ABS и одна подушка безопасности. Двигатель: ровно литр, мощность: 62 лошадиные силы. На 40 тысяч дороже обойдется версия с 1,1-литровым мотором (на три лошадки мощнее) и АКПП. А в люксовом Picanto (мы не шутим, «Luxe» – так называется комплектация) покупатель найдет два эйрбэга, кондиционер, обогрев зеркал и подогрев сидений, «музыку», а также электроприводы стекол и зеркал. Но эта красота и стоит соответственно: 459 900 рублей.
Citroen C1
В этом хэтчбеке класса А – три двери, литровый двигатель мощностью 68 лошадок, ABS, две подушки безопасности, электропривод и обогрев зеркал. Все удовольствие – 350 тысяч рублей. За дополнительную плату есть возможность укомплектовать машину боковыми эйрбэгами (12 800 рублей), кондиционером (19 тысяч), усилителем руля (8500 рублей), передними «электростеклами» (4500 рублей) и современной аудиосистемой (7400 рублей). Трехдверный C1 с «роботом» обойдется в 398 тысяч. Самая дешевая комплектация с пятью дверями – 383 тысячи, самая дорогая – 406 тысяч рублей.
Peugeot 107
Дешевле всего обойдется трехдверный «француз» с литровым «сердцем» и 68 лошадками под капотом, ABS, двумя эйрбэгами и бортовым компьютером. Стоимость такой машины равна 370 тысячам рублей. В качестве «допов» можно заказать шторки и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (19 500 рублей), усилитель руля (8500 рублей) и музыку с mp3 (7400 рублей). За 418 тысяч покупатель получит уже и «автомат», и усилитель руля, и центральный замок, и передние электростеклоподъемники в базе. А за отдельную плату: кондиционер (19 тысяч), аудиосистему (см. выше), шторки и боковые эйрбэги для первого ряда сидений (здесь они обойдутся в 17 400 рублей). Цены на пятидверные «сто седьмые» начинаются с 378 тысяч и заканчиваются на отметке в 426 тысяч рублей.
Chevrolet Spark
Самый доступный Spark – это 379 тысяч, за которые экономный автолюбитель получает литровый двигатель мощностью 68 лошадок, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, кондиционер, усилитель руля, центральный замок, электропривод передних стекол и «музыку» с mp3. Более «богатый» малыш с АКПП стоит уже 441 тысячу. В нем также будет электропривод и обогрев зеркал, подогрев сидений и борткомпьютер. А в самой дорогой версии за 481 600 рублей с «механикой» под капотом прячется достаточно резвый 1,2-литровый мотор, выдающий 82 лошадиные силы.
Chevrolet Aveo
Цены на трехдверные Aveo начинаются с 385 860 рублей. Двигатель – 1,2 литра, мощность – 84 лошадки, комплектация – минимальная: водительский эйрбэг, усилитель руля, центральный замок, передние «электростекла» и штатная аудиосистема с mp3. Куда более комфортным кажется Aveo с 1,4-литровым двигателем мощностью 101 л.с., ABS, двумя подушками безопасности, кондиционером, электроприводом и обогревом зеркал и бортовым компьютером (плюс все те блага, наличием которых может похвастать базовая версия). Но и стоит он уже 494 570 рублей. Что касается пятидверного Aveo, то за совершенно «пустую» машину придется выложить 390 400 рублей, а за нее же, но с АКПП и в меру богатой комплектацией – 499 100 рублей.
FIAT Panda
Если вам приглянулся этот маленький «итальянец», готовьтесь заплатить минимум 395 тысяч рублей. Ничего особенного за эти деньги вы не получите: маленький (1,1 литра) и маломощный (54 лошадки) двигатель, водительский эйрбэг, бортовой компьютер и... все. За дополнительную плату: кондиционер (18 500 рублей) и «музыка» (13 200 рублей). К сожалению, выбирать особо не из чего – Panda доступна только в двух комплектациях. За вторую, более дорогую, просят 445 тысяч. Под капотом у нее бьется 1,2-литровое 60-сильное «сердце», за безопасность отвечает ABS и одна подушка безопасности (эйрбэг для пассажира – 8500 рублей), за комфорт – кондиционер, усилитель руля, электропривод зеркал и передних стекол, бортовой компьютер. Кондиционер можно сменить на климат-контроль за 9200 рублей, а штатная «музыка» зазвучит в салоне, только если доплатить 13 200 рублей.
Skoda Fabia
Самая доступная Fabia – это хэтч о пяти дверях, 1,2 литра и 70 лошадках. Он стоит 399 тысяч рублей. Базовая комплектация предусматривает наличие одной подушки безопасности, усилителя руля, центрального замка, электропривода передних стеклоподъемников и – за 27 900 рублей – кондиционера. К сожалению, Fabia с 105-сильными двигателями и АКПП в наши ценовые рамки не вписывается. Максимум – версия за 464 тысячи с 1,4-литровым мотором (86 л.с.), ABS, двумя эйрбэгами, электроприводом и обогревом зеркал, бортовым компьютером, а также возможностью за 39 900 рублей «дозаказать» кондиционер, подогрев сидений, задние «электростекла» и круиз-контроль.
20 самых доступных хэтчбеков в России. Часть 2 >>>
Александр Кузьмин
www.autonews.ru
Лучшие хетчбэки 2015 года
Рынок хетчбэков предлагает множество вариантов для автолюбителей, предпочитающих видеть в машине надёжного семейного помощника. Эти авто практичны в повседневной эксплуатации, объединяя лучшие черты: скорость, экономичность, высокое качество, мощность.
В нашем топе лучшие хетчбэки текущего года, отличные машины для семейных поездок и весёлых компаний. Составленный нами рейтинг хетчбэков поможет вам определиться, какую модель выбрать, исходя из пожеланий и предпочтений.
1. Volkswagen Golf Mk7
Автомобиль Golf от компании Volkswagen является лучшим в своём сегменте, самым продаваемым хетчбэком в мире, лидером различных топов и рейтингов. То, что именно Golf получил звание автомобиля года в Японии, говорит о многом, ведь это единственная неяпонская марка, удостоенная такой награды. Начиная от эволюционного дизайна, компактности, завершая великолепным качеством салона, прекрасными техпоказателями двигателя, Golf соответствует всем требованиям, предъявляемым к хетчбэкам. Особенности модели в стандартной комплектации:
- просторность салона;
- элегантный стиль;
- экономичность в потреблении топлива, выбросы менее 100 г/км;
- оснащение системой stop-start;
- использование передовых технологий: электронного контроля устойчивости, подключения iPod, Bluetooth;
- установка боковых шторок безопасности;
- запасное колесо.
Дорогие сборки дополняются кожаной отделкой, 8-дюймовым сенсорным дисплеем, адаптивным круиз-контролем, автоматическим парковщиком, системами распознавания усталости водителя, разметки, знаков. Наиболее дешёвый вариант комплектации — Conceptline, без аудиосистемы, с 1,2-литровым двигателем в 85 л. с.
Всё это делает самый лучший хетчбэк привлекательным для семейных автолюбителей. Хорош он и на практике, вы убедитесь в его комфорте, изысканности, удобстве в управлении.
2. SEAT Leon FR
Для тех, кому важен дизайн машины, советуем обратить внимание на элегантный SEAT Leon, сочетающий аккуратные изгибы с резкими линиями, напоминая спортивные авто. Наш топ ставит его на вторую строчку, ведь по качеству салона Leon не хуже VW Golf, во многом с ним схож и в других параметрах. Заметное отличие в дорожном просвете: у FR он подобен кроссоверскому, составляя 165 мм.
Модель Leon FR привлекает спортивными и динамическими характеристиками вождения, лёгкими функциями контроля, высокой чувствительностью. Модель практична, объёмна (багажник 341 л, со сложенными задними сиденьями до 1166 л), в приборную панель встроен сенсорный дисплей. Приборная панель приукрашена в спортивном стиле. Немалое преимущество перед предыдущей моделью — более низкая стоимость.
Минусы модели:
- недостаточное качество некоторых пластиковых элементов;
- ограниченность задней обзорности;
- неудобное расположение блока управления климатом — над мультимедиа.
Несмотря на небольшие недостатки, хетчбэк является, несомненно, лидером среди своего сегмента. Он удобен при езде по неровным дорогам, смягчая выбоины, пассажиры не ощущают тряски или ударов. Кренится на поворотах умеренно, если вы не захотите полихачить, то вполне хорошо будет вести себя в городских условиях. Это хороший компромисс между комфортностью, ходовыми качествами, доступностью, безопасностью. За чуть больше миллиона рублей вы получите мощный в 220 л. с. автомобиль с 2 сцеплениями, отличнейшим автоматом, агрессивной ездой, красивый внешне.
3. Kia Cee’d 1.6 CRDi
Когда-то марка Kia рассматривалась как бюджетная, однако Cee’d по праву занимает место в топе лучших в категории хетчбэков. Аккуратный внешне, Cee’d элегантнее предыдущих моделей, салон же очень изящен, просторен, буквально напичкан всевозможными функциями, радующими владельцев. Для семей среднего достатка отметим в качестве огромного преимущества выбора именно Kia Cee’d семилетнюю гарантию, экономичность благодаря системе старт-стоп 1.6 CRDi, обещающей расходность топлива в 3,1 л/100 км. Запас мощности позволяет двигаться на уровне с 2-литровыми 150-сильными машинами, потребляя притом в 2 раза меньше топлива. Важные характеристики:
- высокопрочный кузов из стали;
- полностью независимые подвески;
- двигатель в 115 л. с.;
- 5 МКПП или 4 АКПП;
- стабилизатор поперечной устойчивости.
Cee’d — надёжный хетчбэк, достойный выбор для поездок семьёй.
4. Hyundai i30
Автопроизводитель, помимо пятилетней гарантии, несомненно, привлекательной для многих, также позаботился о стильном дизайне, высококачественном салоне, не забыв снабдить серией экономичных двигателей, расходующих до 3,1 л/100 км, с низким уровнем выбросов CO2 (97 г/км). Первоклассная сборка с подключением Bluetooth и системы распознавания голоса, многофункциональным рулём делают незаметными мелкие недостатки во внешних габаритах.
Hyundai i30 — практичный хетчбэк, просторный. Конечно, гонять на высоких скоростях у вас не получится, впрочем, благоразумность езды, её безопасность — скорее, преимущество для семейных водителей.
5. Ford Focus 1.0 EcoBoost
Особо рекламировать автомобили Ford не нужно, хетчбэк Focus тоже, ведь он входит во многие рейтинги, благодаря элегантности дизайна, великолепной управляемости, конкурентным ценам.
Focus конструируется с бензиновыми и дизельными двигателями, наиболее примечателен 1-литровый бензиновый EcoBoost в 3 цилиндра, обеспечивающий экономию топлива, низкий уровень выбросов, отличную производительность в сочетании с приятным звучанием.
Минусом модели считается небольшой объём заднего отделения, куда не войдёт детская прогулочная коляска, отмечают и насыщенность кнопками приборной панели, что не всем нравится, однако новейшие системы и усовершенствованные средства безопасности оценит каждый.
Энергичный, выносливый, Ford прост в управлении, снабжён великолепным сцеплением.
6. Subaru Impreza WRX STI
Надёжнейший хетчбэк с уникальным оппозитным мотором в 305 л. с. Машина агрессивная, динамичная, разгоняется за 5 секунд до 96,6 км/ч, что обязательно оценят любители скоростей и мощности. Impreza не боится крутых поворотов, благодаря регулированию тягового усилия, полноприводности, независимой подвеске. Это больше молодёжный, чем солидный семейный автомобиль.
7. Volvo C30 T5
Модель для широкого круга автолюбителей. Шведские автопроизводители включили в сборку навигационную систему, мощный в 227 л. с. мотор, технологию Bluetooth. Экономная, просторная машина с гибким багажником. К тому же внешний вид авто оригинален, интерьер приятный. Преимущественные характеристики:
- 5-цилиндровый турбомотор;
- пониженная подвеска;
- интересный дизайн с мощной боковой линией, переходящей в задние крылья;
- максимальные 5 звёзд в краш-тестах EuroNCAP;
- аэродинамический обвес;
- великолепная звукоизоляция.
К недостаткам можно отнести недостаточно объёмный багажник из-за особенностей дизайна.
8. Nissan Versa
Компактный хетчбэк от Nissan не столь мощный (122 л. с. при 4-цилиндровом двигателе), однако довольно популярен. Обладающая внедорожными качествами, Versa оценена высоко за экономичность, большой объём багажника — 1,5 м3 при сложенных сиденьях. Базовая версия включает кондиционер, CD-плеер, задний стеклоочиститель. Высококачественность, выбор опций, стильный салон, элегантный дизайн в сочетании с японским вниманием к мелочам, в сумме доставляют наслаждение от езды в прекрасном автомобиле.
Несмотря на подчас внушительную стоимость, хетчбэки стоят таких денег. Они будут верными помощниками, доставляя при езде удовольствие от комфорта, мощности и надёжности. Большое багажное пространство делает авто лучшим для поездок семьёй либо большой компанией. Нет жёстких подвесок, громких выхлопных систем. Приятные, с удобными сиденьями, оснащённые современной электроникой, машины по праву пользуются популярностью. Познакомившись с составленным нами рейтингом, определите, какой хетчбэк лучше именно для ваших условий, ведь все эти модели достойно представляют автопроизводителей, поражая не столько внешним дизайном, сколько сочетанием отличных характеристик с великолепными комплектациями.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторсrating-avto.ru
Рейтинг хэтчбеков до 1 500 000 руб. — журнал За рулем
В нашем рейтинге — самые востребованные в России хэтчбеки стоимостью до полутора миллионов рублей в оптимальных версиях (по ценам, действовавшим на момент подготовки публикации).
Кузов хэтчбек не получил пока у нас полноценного признания, и дело тут совсем не в традиционной приверженности покупателей к седанам. Росту популярности пяти- и особенно трехдверок мешает внутренняя противоречивость этих автомобилей. С одной стороны, они принадлежат к относительно бюджетному сегменту, редко поднимаясь выше гольф-класса — конечно, если не принимать в расчет такие неклассифицируемые изделия, как баварская 5-я серия GT. С другой стороны, они не очень соответствуют стандартам утилитарности из-за скромного объема багажника.
untitled
1. Lada Granta Лифтбек 1.6 (106 л.с.) «Норма», 396 300 руб.
ispytaniya
Двигатель: 1596 см 3; 106 л.с.; 148 Hм
Темперамент: 179 км/ч; 10,9 с
Расход: 5,6–8,6 л/100 км
Оснащение. Подушка безопасности водителя, ABS, Isofix, иммобилайзер, центральный замок, бортовой компьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (2), дневные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth.
Продажи седанов начались в декабре 2011 года, а модификация лифтбек встала на конвейер одиннадцать месяцев назад. Основой машине послужила модернизированная платформа «Калины» — при практически идентичной базе и ширине «Гранта» длиннее и выше. Поначалу можно было купить только версии с механической коробкой, но затем у дилеров появились версии и с «автоматом» японской фирмы Jatco. Поскольку базовая версия автомобиля за 348 800 рублей отличается по-настоящему доступной ценой, то покупают «Гранту» в основном люди с невысоким доходом. Однако это все равно не означает, что стоит нацеливаться на самую дешевую версию, ибо она лишена самых элементарных вещей — по сути, в список оборудования входит только единственная подушка и центральный замок. Поэтому лучше брать все-таки «Норму», да еще и с более мощным 106-сильным двигателем, за который придется переплатить всего 16 тысяч.
2. Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort, 652 400 руб.
SOLARIS-051
Двигатель: 1591 см 3; 123 л.с.; 155 Нм
Темперамент: 175 км/ч; 10,3 с
Расход: 4,9–8,1 л/100 км
Оснащение. Подушки безопасности (2), ABS, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, бортовой компьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, дневные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB.
Производство седана стартовало в начале 2011 года под Санкт-Петербургом, а чуть позже к нему присоединился на конвейере и хэтчбек. Этот автомобиль представляет собой Accent 4-го поколения, но отличается от предшественника разительно. Экспрессивная внешность, интересный интерьер и вменяемый ценник сделали его весьма популярным в России. Комплектация Comfort выглядит вполне прилично, хотя и не без некоторых приятных изысков вроде дисков из легкого сплава.
3. Renault Sandero 1.6 (102 л.с.) Privilege с опциями, 603 000 руб.
14-renault-sandero
Материалы по теме
Двигатель: 1598 см 3; 102 л.с.; 145 Нм
Темперамент: 180 км/ч; 10,5 с
Расход: 5,8–9,4 л/100 км
Оснащение. Подушки безопасности (6), ABS, противотуманные фары, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, отделка руля кожей, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, диски из легкого сплава.
Построенный на базе «Логана» хэтчбек выглядит свежо и интересно. От донора он сохранил великолепную подвеску, которая даже на самых плохих дорогах кажется всепрощающей. Из-за наличия бортового компьютера, четырех подушек и возможности установить ESP мы останавливаем свой выбор на версии Privilege, к которой добавляем еще и диски из легкого сплава.
4. Lada Kalina 1.6 (106 л.с.) «Норма», 442 700 руб.
20140225032955617f
Двигатель: 1596 см 3; 98 л.с.; 106 Нм
Темперамент: 181 км/ч; 11,0 с
Расход: 5,6–8,6 л/100 км
Оснащение. Подушки безопасности (2), ABS, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, бортовой компьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (2), обогрев передних сидений, дневные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, сигнализация.
Обновленная машина заметно похорошела. Улучшилось качество сборки, появилась возможность заказать 106-сильный мотор и автоматическую коробку передач, которая, правда, не сочетается с самым мощным и, соответственно, самым подходящим для этого двигателем. А в остальном укомплектованность «Калины» в принципе неплоха, хотя и не отличается особым богатством. По крайней мере, в «Норме» присутствуют и вторая подушка, и кондиционер, и бортовой компьютер.
5. Lada Priora 1.6 (106 л.с.) «Норма 057», 457 300 руб.
priora_hatch_20
Двигатель: 1596 см 3; 106 л.с.; 148 Нм
Темперамент: 183 км/ч; 11,5 с
Расход: 5,6–8,9 л/100 км
Оснащение. Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, электропривод задней двери, дневные ходовые огни, аудиоподготовка, сигнализация.
Автомобиль смотрится довольно архаично, и это неудивительно: машина появилась на свет еще в 2007 году, уже тогда будучи по сути глубоким рестайлингом «десятки». В бюджетном гольф-классе это один из самых доступных вариантов, но приходится мириться с недочетами в качестве изготовления и эргономике. Версия «Норма» выглядит вполне приемлемой, но если к ней докупить кондиционер и электроусилитель руля, то лишишься антиблокировочной системы.
6. Skoda Octavia 1.4 DSG Elegance, 1 130 000 руб.
OCTAVIA-262
Двигатель: 1395 см 3; 140 л.с.; 250 Нм
Темперамент: 215 км/ч, 8,5 с
Расход: 6,4–4,7 л/100 км
Оснащение. Подушки безопасности (6), ABS, ESP, система помощи при старте на подъеме, противотуманные фары, Isofix, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев кресел, отделка руля кожей, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев складываемых зеркал, MP3-аудиосистема с USB, диски из легкого сплава, сигнализация.
7. Skoda Rapid 1.6 AT Elegance, 807 000 руб.
DSC_8899
Двигатель: 1598 см 3; 105 л.с.; 153 Нм
Темперамент: 192 км/ч, 11,9 с
Расход: 6,0–10,2л/100 км
Оснащение. Подушки безопасностити (4), ABS, противотуманные фары, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, отделка руля кожей, электропривод и обогрев зеркал, MP3-аудиосистема, диски из легкого сплава.
8. Kia cee’d 1.6 АТ Comfort, 859 900 руб.
CEED-043
Двигатель: 1591 см 3; 129 л. с.; 157 Нм
Темперамент: 192 км/ч, 11,5 с
Расход: 5,2–9,5 л/100 км
Оснащение. Подушки безопасности (6), ABS, противотуманные фары, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, обогрев руля, электропривод и обогрев зеркал, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth.
9. Ford Focus SYNC Edition 1.6 (125 л.с.) AT с опциями, 1 041 500 руб.
Ford_Focus_50
Двигатель: 1596 см 3; 125 л. с.; 159 Нм
Темперамент: 193 км/ч, 11,7 с
Расход: 4,9–8,7 л/100 км
Оснащение. Подушки безопасности (4), ABS, ESP, система помощи при старте на подъеме, Isofix, противотуманные фары, центральный замок с ДУ, борткомпьютер, климат-контроль, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев кресел, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, кожаная отделка руля, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, сигнализация, диски из легкого сплава.
10. Opel Astra 1.6 (115 л.с.) АТ Cosmo, 850 000 (с учетом специального предложения)
Opel_Astra_Hatchback
Двигатель: 1598 см 3; 115 л. с.; 155 Нм
Темпера мент: 188 км/ч, 11,7 с
Расход: 5,5–9,9 л/100 км
Оснащение. Подушки безопасности (4), ABS, ESP, Isofix, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), отделка руля кожей, обогрев кресел, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, светодиодные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, диски из легкого сплава, сигнализация.
И все-таки она попадает
Mercedes-Benz-A-Class_2013_1600x1200_wallpaper_04
Имея в распоряжении полтора миллиона рублей, можно подобрать себе и хэтчбек премиум-класса. Например, за Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI со 180-сильным двигателем и S-троником с ваc попросят 1 437 000 рублей. А какая-нибудь 1,2-литровая версия с механической коробкой так и вообще стоит 1 125 000 — чуть больше невообразимо подорожавшего «Гольфа». Mercedes-Benz A-класса в обозначенные рамки попадает лишь один — A 180 на штампованных дисках и с «механикой». Но все же попадает
Бескомпромиссность
P90120947
Баварцы ведут себя бескомпромиссно и 1-ю серию продают всего в двух версиях — 116i и M135i xDrive. И если «эмка» мощностью 320 л.с. явно агрегат для избранных, то совершенно обычная 116-я за 1 622 000 рублей в фиксированной комплектации с автоматической коробкой, дисками из легкого сплава, но с тканевым салоном оценена совершенно неразумно. А вот годовалый подержанный автомобиль, если постараться, то можно купить по цене в районе 950 тысяч.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
www.zr.ru
Выбираем компактный хэтчбек B-класса. Часть I
Покупатели автомобилей европейской категории B мыслят примерно так: зачем нужен огромный и в большинстве случаев бесполезный седан или внедорожник, если в 99% случаев возишь исключительно себя, ну максимум еще одного пассажира? Тем более с каждым годом компактные модели выполняют свои основные функции все лучше и лучше, становясь совершеннее и солиднее.
Chevrolet Aveo – от 388 300 руб.
Для справки
Смена полюсов — странная и непредсказуемая штука! Вот раньше Daewoo создавала модели на базе старых продуктов концерна GM — все ведь помнят, что популярнейшая Nexia базировалась на платформе Opel Kadett. Но не прошло и десяти лет, как General Motors в лице марки Chevrolet стал сам брать за основу своих автомобилей продукцию корейской фирмы Daewoo. Таким был Lacetti, таким до сих пор является Aveo.
Цены
Самый доступный Aveo — 4-дверный (от 388 300 руб.). Трехдверный хетчбэк чуть дороже — от 390 400 руб. Пятидверная модель ровно на 10 000 дороже.
Таланты
Нельзя сказать, что Aveo — блестящая машина, но явных провалов по части потребительских качеств не наблюдается. Наоборот, в салоне по меркам компактов достаточно просторно, да и выглядит он неплохо: материалы отделки не вызывают неприятия. Высокий уровень ездового комфорта всегда был сильной стороной данного автомобиля, и второе поколение в этом плане не исключение.
Кто против?
Внешне машина выглядит неуклюже: огромная радиаторная решетка неплохо смотрится на Cruze, но тут явно неуместна (да и пропорции седана особого восторга не вызывают). Пассивная безопасность на невысоком по современным меркам уровне. Неидеален автомобильчик и в остальном: управляемость средняя (а быстро вести Aveo в некоторых случаях просто опасно), тормоза посредственные, динамика не вдохновляет…
Chevrolet Aveo
| Кол-во мест | 5 | 5 |
| Ширина, мм | 1670 | 1680 |
| Колесная база, мм | 2480 | |
| Тип подвески: передняя задняя |
независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная | |
| Тормоза: передние задние |
дисковые вентилируемые барабанные | |
| Разгон до 100 км/ч, с* | 11,9 | |
| Расход топлива, л*: город трасса |
10,5 6 | |
* Данные для автомобиля с двигателем 1,4 л и АКПП.
к содержанию ↑
Citroёn C3 – от 449 000 руб.
Для справки
С одной стороны, возродить из пепла некогда легендарную машину может быть весьма прибыльным делом, с другой — гарантий, что проект не провалится, никто не даст. Поэтому к возрождению модели 2CV французы из Citroёn подошли очень осторожно: поменяли название, задачу создать современную интерпретацию той машины буквально не восприняли.
Цены
C3 недешев, хотя и не слишком дорог: цены начинаются с 449 000 руб. за 75-сильную версию. За 95-сильную машину придется заплатить минимум 530 000 руб., а автомобиль, развивающий 120 л.с., обойдется в 566 000 руб.
Таланты
Сохранив экстерьер практически в первозданном виде (и даже став еще симпатичнее), Citroёn C3 заметно вырос. Это сказалось на внутреннем объеме: машину нельзя назвать нереально просторной, но в ней как минимум не хуже, чем в других автомобилях данного класса. Еще один яркий плюс модели — стильный, дорогой на вид салон (в прошлом поколении с этим были проблемы). Интересная штука и панорамное лобовое стекло.
Кто против?
Перемен гораздо меньше, чем может показаться: багажник стал ненамного просторнее (а возможности его обустройства у нового C3 более скудные). Кроме того, характеристики двигателей остались практически такими же, как и у автомобиля прежней генерации. К тому же малыш подорожал по сравнению с относительно недорогим предшественником, причем заметно.
Характеристики
| Кол-во мест | 5 |
| Ширина | 1767 мм |
| Колесная база | 2466 мм |
| Тип привода | передний |
| Объем бензобака | 50 л |
| Макс. скорость* | 184 км/ч |
* Данные для автомобиля с мотором 1,4 л.
к содержанию ↑
Fiat Grande Punto (Punto Actual) – от 495 000 руб.
Для справки
Всем известно, что «жигули» — одна из самых популярных машин на российских просторах, имеет итальянское происхождение. Вместе с тем настоящие Fiat и Alfa Romeo никогда не были в нашей стране особо востребованы. И все-таки итальянцы не унывают и по-прежнему пытают счастье…
Цены
Самый недорогой 3-дверный Punto с 1,4-литровым мотором обойдется в 495 000 руб. Доплата за 5-дверный кузов составляет 20 000 руб., за автоматическую коробку — 40 000.
Таланты
Это редкий автомобиль компактного класса, который хорошо выглядит не только на картинках, но и в жизни: для столь маленькой машины у Punto очень гармоничный облик! Довольно качественно выполнен и салон, он приятен и вполне удобен, к тому же нельзя пожаловаться на недостаток пространства. Кроме того, Punto вполне прилично управляется.
Кто против?
Стоимость Punto приемлема, но это далеко не самое дешевое предложение в данном классе (цены на Hyundai i20, Citroen C3 или Nissan Micra значительно ниже). Еще одна проблема, так и не нашедшая решения, — качество сборки: даже владельцы относительно свежих Fiat жалуются на недочеты типа плохо прикрепленного пластика.
Характеристики
| Кол-во мест | 5 |
| Ширина | 1687 мм |
| Колесная база | 2510 мм |
| Тип привода | передний |
| Объем бензобака | 45 л |
| Макс. скорость* | 165 км/ч |
* Данные для автомобиля с двигателем 1,4 л.
к содержанию ↑
Ford Fiesta – от 529 000 руб.
Для справки
«Маленький — не значит убогий» — похоже, сегодня это девиз создателей компактных автомобилей, которые старательно избавляют своих малышей от имиджа простых, как кусок хозяйственного мыла, машин. И, пожалуй, из относительно доступных моделей самый яркий пример — Ford Fiesta последнего поколения.
Цены
Наиболее дешевая Fiesta — 3-дверный хетчбэк (529 000 руб.). Пятидверная модель дороже на 10 000. Версия с 1,4-литровым мотором дороже автомобиля с 1,25-литровым двигателем на 17 100 руб.
Таланты
Машина красива и снаружи, и внутри: передняя панель выполнена в новом фирменном стиле Ford, выглядит дорого, пользоваться ею удобно. Fiesta еще в прошлом поколении уверенно чувствовала себя на дороге, и модель нового поколения переняла у своей предшественницы приятные ездовые качества.
Кто против?
Fiesta оказалась дороже Fiat, более крупный Focus в базе и то дешевле. При этом оснащена машина относительно небогато, хотя за такую-то цену можно было и постараться. К тому же есть претензии к обзорности, а также заднему ряду сидений, который довольно тесен.
Характеристики
| Кол-во мест | 5 |
| Ширина | 1722 мм |
| Колесная база | 2489 мм |
| Тип подвески: передняя задняя |
независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, торсионная |
| Тормоза: передние задние |
дисковые вентилируемые барабанные |
| Разгон до 100 км/ч* | 9,9 с |
| Расход топлива, л*: город трасса |
7,9 4,7 |
* Данные для автомобиля с мотором 1,6 л и МКПП.
к содержанию ↑
Honda Jazz – от 615 000 руб.
Для справки
Музыку любят, наверно, все. Кому-то нравится классика, кому-то — рок, но большинство предпочитает попсу. Ее-то японцы и предложили европейским покупателям под видом джаза: малыш Jazz во втором поколении демонстрирует лучшие из тех качеств, за которые европейцы так полюбили современные субкомпакты.
Цены
Jazz — один из самых дорогих представителей своего племени: 615 000 руб. — его базовая стоимость. Машина с роботизированной КПП обойдется уже в 645 750 руб.
Таланты
Сегодняшняя Honda — это прежде всего практичность. И Jazz радует ею: просторный салон (даже по меркам данного сегмента) с широкими возможностями трансформации, объемный багажник — достойный семейный автомобиль! Ходовые качества вполне приличные, по крайней мере достойная максимальная скорость при традиционно невысоком расходе топлива.
Кто против?
Независимо от вполне пристойной максимальной скорости разгонная динамика оставляет желать лучшего. Разгоняться не слишком удобно, так как роботизированная коробка не отличается особой адекватностью. Кроме того, компенсировать невысокую плавность хода достойной управляемостью машина не в состоянии.
Характеристики
| Кол-во мест | 5 |
| Ширина | 1695 мм |
| Колесная база | 2495 мм |
| Тип подвески: передняя задняя |
независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная |
| Тормоза: передние задние |
дисковые вентилируемые дисковые |
| Разгон до 100 км/ч | 13,6 с |
| Расход топлива, л: город трасса |
6,5 4,6 |
Hyundai i20 – от 419 900 руб.
Для справки
Компания Hyundai, начав с выпуска для Европы совсем простеньких Accent и Atos, позже перешла к высококлассному Getz, ставшему в нашей стране чрезвычайно популярным. А теперь корейцы поднялись еще на ступень, выпустив модель i20, одно имя которой намекает на серьезные притязания.
Цены
Воспользовавшись действующей в данный момент акцией Hyundai, модель i20 можно купить со скидкой в 30 000 руб. (базовая стоимость составляет 419 900 руб. за автомобиль с 1,2-литровым мотором). Версия с 1,4-литровым двигателем обойдется минимум в 517 900 руб. (за автомат придется доплатить 25 000 руб.).
Таланты
В свое время для компании Hyundai Getz стал прорывом. А теперь та же роль отведена модели i20: даже по сравнению с действительно качественным и приятным Getz новинка кажется высококлассным продуктом с симпатичным, а главное, удобным и просторным салоном, достойными ездовыми качествами… Кстати, внешность у i20 вполне приличная.
Кто против?
Недорогие автомобили часто отличаются тем, что их прекрасной управляемости добиваются путем снижения плавности хода. Hyundai i20 как раз тот случай: ездовой комфорт не на высоте. Вдобавок в салоне довольно шумно, хотя в последнее время производители стараются с этим бороться. Наконец, 1,4-литрового мотора для машинки маловато (динамика у данной версии на уровне «жигулей»).
Характеристики
| Кол-во мест | 5 |
| Ширина | 1695 мм |
| Колесная база | 2490 мм |
| Тип подвески: передняя задняя |
независимая, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная |
| Тормоза: передние задние |
дисковые вентилируемые дисковые |
| Разгон до 100 км/ч* | 15 с |
| Расход топлива, л*: город трасса |
8 5,2 |
* Данные для автомобиля с мотором 1,4 л и АКПП.
к содержанию ↑
Mazda 2 – от 519 000 руб.
Для справки
Путь от гадкого утенка до прекрасного лебедя занял у самой маленькой Mazda больше десяти лет: начался он с модели Demio, непримечательной коробочки, которая так и не завоевала особой популярности в Европе. Mazda 2 первого поколения была уже лучше, но все равно еще не совсем то, что нужно. А вот последняя «двушка»… Да это чуть ли не самая красивая машина в гамме Mazda! Жаль только, что она так же непопулярна, как и ее предшественницы…
Цены
Автомобиль в базовой комплектации Direct обойдется в 519 000 руб., Energy (с более мощным 1,5-литровым мотором) стоит уже 595 000 руб. (доплата за АКПП составляет 20 000 руб.).
Таланты
У Mazda 2 немного элементов, за которые мог бы зацепиться глаз. Тем не менее автомобиль получился очень симпатичный, а особенно хороши экземпляры, окрашенные в яркие цвета. По ходовым качествам это типичная Mazda современного образца. Иными словами, у нее весьма приятная управляемость, а также вполне приемлемая разгонная динамика.
Кто против?
В данном классе становится все больше машин, у которых сзади по-настоящему просторно (та же Honda Jazz), и на их фоне Mazda 2 (построенная на одной платформе с Ford Fiesta) выглядит бледно. Другой промах допущен японской компанией в ценовой политике: 519 000 руб. за автомобиль в базовой комплектации — вариант для очень обеспеченных покупателей!
Характеристики
| Кол-во мест | 5 |
| Ширина | 1695 мм |
| Колесная база | 2490 мм |
| Тип привода | передний |
| Объем бензобака | 43 л |
| Макс. скорость* | 168 км/ч |
* Данные для автомобиля с мотором 1,5 л и АКПП.
Как видите, выбор среди компактных хэтчбеков B-класса достаточно велик – на любой цвет, вкус и кошелёк. Можно купить за небольшие деньги лишь необходимый минимум, эдакую «рабочую лошадку», которая будет служить вам долго и верно, потребует минимум вложений и, в связи с тем, что бюджетные машины у нас в почёте, в будущем довольно легко продастся. А можно выложить и более серьёзные деньги, при этом получить оснащённость и способности C-класса, достойный комфорт и уют в салоне, и, как бонус, более современный дизайн и материалы отделки.
Выбор остаётся за вами.
//auto.dmir.ru
in-drive.ru
Топ-10 хэтчбеков с «автоматами» до 800 000 рублей - Автомобили
Renault Megane
Поскольку продажи обновленного семейства Renault Megane только стартовали, начнем с него. Французы основательно перетасовали комплектации модели, и теперь пятидверный хэтчбек можно купить аж с двумя моторами, оснащенными вариатором. За 730 000 предлагается версия с 1,6—литровым бензиновым мотором мощностью 114 л.с., а 773 000 рублей стоит уже 137—сильный 2,0—литровый Megane. Обе машины будут оснащены в соответствии с комплектацией Confort — средней из трех возможных.
Peugeot 308
Французский хэтчбек — это тот случай, когда из двух зол приходится выбирать меньшее. Красивый комфортный автомобиль страдает из-за дурацких коробок передач. Невнятная механика с длинными ходами не доставит никакого удовольствия даже самому ярому любителю подергать ручку. Уж лучше выбрать «автомат», хотя к его задумчивому характеру придется привыкать, а то никогда не перестроишься в нужный ряд и не рискнешь обогнать фуру. Цена самых доступных 308-ых с двумя педалями и 1,6-литровым двигателем 120 л.с. начинается с 734 000 рублей — за вторую по уровню комплектацию Active, включающую АБС, фронтальные подушки безопасности, электропривод и подогрев зеркал, подогрев сидений и передние электростеклоподъемники. Одно из самых доступных предложений в классе.
Kia cee’d
Стартовая цена на cee’d очень приятная — от 634 900 рублей. Однако у Kia для младшего двигателя 1.4 предусмотрена только «механика», а весьма бодрую 6-ступенчатую АКП можно заказать лишь к 1,6-литровому 129-сильному мотору. За такой автомобиль придется отдать не менее 739 900 рублей. «Корейцы» традиционно радуют богатым оснащением: тут будет даже подогрев руля и боковые подушки, не говоря уже о подогреве сидений, электроприводе зеркал и прочих радостях.
Hyundai i30
У Hyundai i30 такой же расклад по силовым агрегатам, как у соплатформенного cee’d: хочешь «автомат» — выбирай 1,6-литровый мотор, который у i30 развивает 130 л.с. И ценники не сильно отличаются — за Hyundai придется отдать минимум 729 900 рублей.
Skoda Octavia
Новая Octavia пользуется в России еще большей популярностью, чем предыдущее поколение, и увеличивает продажи каждый месяц. Не в последнюю очередь благодаря тому, что концерн Volkswagen всегда предлагает для своих моделей широкий выбор силовых агрегатов. Две педали на Octavia появляются уже с атмосферным мотором 110 л.с. по цене 684 000 рублей. Здесь классический 6-ступенчатый «автомат». Увы, но немецко—чешские хэтчбеки с турбированными моторами, которые идут уже с роботизированной DSG, по цене выходят за планку в 800 000 рублей.
Chevrolet Cruze
Cruze не такой красивый и не такой немецкий, как Opel, зато по карману большему количеству людей. Имея 729 000 рублей, можно приобрести Cruze с «автоматом» и 109-сильным мотором.
SEAT Leon
У Leon роботизированная 7-ступенчатая коробка DSG предлагается начиная с младшего турбомотора 1.2 TSI мощностью 105 л.с. Автомобиль, построенный на шасси VW Golf, обойдется в 794 018 рублей — очень близко к максимальной планке.
Mazda3
На 10 тысяч вылезает за пределы установленного лимита хэтчбек Mazda3 с 1,5-литровым 120-сильным двигателем SkyActiv и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Но что такое 10 000 рублей? Это 20 бутылочек средней руки шампанского, которым можно и пренебречь при «обмывании» покупки.
Citroen C4
Citroen C4 стоит чуть дороже: самый доступный автомобиль с таким же тормозным французским «автоматом», как у Peugeot 308, чуть выходит за пределы в 800 000 рублей — на 13 900. Правда, машина оснащена лучше своего собрата: есть и круиз-контроль, и система стабилизации, четыре подушки безопасности и пр.
Opel Astra
А если не приглашать друзей и знакомых, не покупать шашлык и прочие угощения, то за 821 900 рублей можно купить Opel Astra с самым доступным «автоматом» в паре со 115-сильным мотором объемом 1,6 литра.
www.avtovzglyad.ru
