Новая лада веста кросс когда выйдет
Седан Лада Веста Кросс фото, технические характеристики, цена Lada Vesta Cross
Седан Лада Веста Кросс стал для многих неожиданностью. Хотя в компании Вольво уже делали, что то подобное из своего седана S60. Но в нашей стране такая затея может оказаться еще и довольно востребованной. Ведь качество дорожного покрытия в России мягко говоря не ровное, да и парковаться на бордюрах для многих уже давно стало нормой. Поэтому большой дорожный просвет и защитный пластиковый обвес для популярного седана Lada Vesta выглядит вполне уместно.Самое главное, что для производителя выпуск Lada Vesta Cross не является сложной доработкой конструкции или внедрением дорогих узлов и агрегатов. Скажем сразу, что версия Лада Веста Кросс с полным приводом 4х4 пока не появится. Поскольку это приведет с удорожанию конструкции и завышенной цене на автомобиль, чего в кризис новый президент “Автоваза” Николя Мор пытается избежать. Кроме пластикового обвеса внимательные глаза сразу заметят “плавник акулы” на крыше и сдвоенную выхлопную трубу с серебристой окантовкой выглядывающей из под кузова. Кстати сама крыша выкрашена черной лаковой краской, что создает иллюзию панорамной крыши из тонированного стекла. Смотрим наши собственные фотографии экстерьера Vesta Cross далее.
Фото Лада Веста Кросс седан
Салон седана Лада Веста Кросс создан по тому же принципу, что и все остальные модификации Cross. В обычный салон имплантируют ярко оранжевые вставки, которые появляются на обшивке дверей, центральной консоли и сидениях. При этом сидения получают еще и стильную прострочку. Смотрим фото ниже.
Фото салона Лада Веста Кросс
Багажник седана Веста Кросс мало чем отличается от грузового отсека обычного седана. По прежнему вмещается 480 литров, а под полом багажника полноразмерная запаска.
Фото багажника Веста Кросс седан
Технические характеристики Lada Vesta Cross sedan
В техническом плане создание внедорожного седана не составляет большого труда. Усиленные пружины, другие амортизаторы и даже колеса увеличенного размера могут легко увеличить дорожный просвет почти до 20 сантиметров. Поставить пластиковый овес по кругу, на пороги и установить защитные молдинги также просто. Главное, что получит покупатель седана Lada Vesta Cross, это более мощный силовой агрегат объемом 1.8 литра мощностью 122 л.с. А для легкого бездорожья вполне хватит переднего привода и мощного движка.
Напомним, что новый для Весты мотор начнут имплантировать под капот седана уже в сентябре текущего года. В пару к довольно мощному мотору будут устанавливать все тот же роботизированный автомат, либо специально подогнанную под возросший крутящий момент 5-ступенчатую механику. Что касается габаритов, то увеличение длины и ширины кузова версии Кросс относительно обычного седана можно ожидать в пределах нескольких миллиметров за счет выступающего защитного пластика.
Размеры, масса, объемы, клиренс Vesta Cross sedan
- Длина – 4410 мм
- Ширина – 1764 мм
- Высота – 1497 мм
- Передний свес – 860 мм
- Задний свес – 915 мм
- База, расстояние между передней и задней осью – 2635 мм
- Колея передних и задних колес – 1510/1510 мм соответственно
- Объем багажника – 480 литров
- Снаряженная масса – 1150-1195 кг
- Полная масса – 1625-1670 кг
- Объем топливного бака – 55 литров
- Размер колес – 205/55 R16
- Дорожный просвет Веста Кросс седан – 198 мм
Цены и комплектации седана Лада Веста Кросс
Цена на седан Лада Веста Кросс будет выше, чем на обычную модификацию. Кроме пластикового обвеса, другой подвески, фишек экстерьера и интерьера покупателю такой машины обязательно предложат заплатить за топовое исполнение, кучу опций, мощный движок и оригинальность. То есть дешевле диапазона в 700-800 тысяч рублей машина стоить точно не будет. Срок появления не является секретом, выпуск намечен на 2017 год. Самое интересное, что седан Vesta Cross появится раньше, чем внедорожный универсал. Поскольку прежде чем освоить выпуск внедорожных универсалов Cross, производитель должен будет запустить в серию обычные универсалы Lada Vesta SW, которых еще нет на конвейере.
myautoblog.net
Lada Vesta Cross Седан - характеристики, фото, видео, цена
Многие были удивлены новостью о том, что вскоре на автомобильном рынке появится новая Lada Vesta Cross в кузове седан. Однако, стоит признать, что появление машины такого типа заинтересует многих автолюбителей, ведь состояние дорог в нашей стране оставляет желать лучшего. Но при всем при этом нужно подчеркнуть, что речи о Весте Кросс с полным приводом 4х4 пока что не идет. Иначе это обязательно приведет к сильному увеличению цены на авто, а этого в «Автоваз» стараются избегать.
Содержание страницы:
Внешний вид и интерьер Cross-версии седана
На сегодняшний день с уверенностью можно заявить о том, что в экстерьере Лада Веста Кросс седан произойдут некоторые изменения – защитный пластиковый обвес по периметру, черный цвет крыши с «плавником» и сдвоенная выхлопная труба. В салоне нового седана от Лады появятся типичные для модификации Кросс оранжевые вставки на консоли, сидениях и обшивке дверей.
Технические характеристики
К сожалению, на данный момент практически ничего нельзя сказать о технических характеристиках новой Лады, но можно логично предположить, что машина получит увеличенный дорожный просвет – не зря в названии присутствует приставка «cross». Однако, насколько известно, модификация Cross будет повторять комплектации существующей на данный момент Весты – уже ставшие привычными бензиновые 16-клапанные двигатели с объемами 1,6 и 1,8 л., с пятиступенчатой МКПП и роботизированной АКПП.Помимо всего прочего можно утверждать, что будут сохранены габариты обычной Лада Веста. Грузовой отсек останется без изменений – 480 литров и полноразмерная запаска под полом багажника.
Цена
Не секрет, что стоимость модификации Кросс седан будет отличаться от обычной Весты в сторону увеличения. Нужно учитывать, что новая Vesta получит обвес, новую подвеску, изменения в интерьере и экстерьере и прочее. Таким образом можно предположить, что цена внедорожного седана будет начинаться от 700-800 тыс. рублей. Однако стоит понимать, что на данный момент сложно что-либо говорить о точной стоимости автомобиля.Старт производства
Запуск производства Vesta Cross в кузове седан намечен на 2017-2018 гг, но точной даты пока что неизвестно. Можно с уверенностью сказать что сначала на рынок выйдет универсал SW и его кросс-версия.
Фото кросс-версии седана
Видео
Стив Маттин рассказывает про особенности дизайна
Краткий обзор кросс-версий
vesta-c.ru
Лада Веста Кросс
В рамках традиционной автомобильной выставки «Московский Автосалон», проходившей в 2016 году с 25 августа по 4 сентября в «Крокус Экспо», руководство компании «АвтоВАЗ» внесло ясность по поводу предварительной даты выхода в свет Лады Весты Кросс в кузове универсал. Начало серийного запуска и продаж ожидается совсем скоро, при этом эксперты пророчат большое будущее данной модели.
Ожидание продолжится
В прошлом году конструкторы из Тольятти представили автомобиль Лада Веста Кросс в варианте концепт-кара, который, без сомнений, вызвал массу положительных отзывов. Вслед за выходом концепта сразу же последовали вопросы со стороны потребителей: как будет выглядеть серийная версия, какими будут технические характеристики авто и, в конце концов, когда первая Веста в кузове универсал сойдет с конвейера? На последний вопрос высший менеджмент АвтоВАЗа тогда ответил однозначно: старт реализации планируется на осень 2016 года.
Но эта информация вскоре стала вызывать сомнения, так как возникли проблемы с поставщиками на заводе Лада Ижевск. Вследствие этого так сильно волнующий всех вопрос о дате появления Lada Vesta Cross вновь завис в воздухе. Наконец на минувшем Московском автосалоне, интрига была убита, и всё стало известно. Автопроизводителями была озвучена окончательная дата запуска Весты на конвейерную ленту.
Серийное изготовление данного автомобиля стартует во второй половине 2017 года, вскоре после этого планируется начать первые продажи.
Руководители компании прогнозируют, что детальные технические параметры и ценовая политика относительно Весты Кросс также будут известны ближе к лету следующего года. Еще один вопрос, который был поднят на выставке, коснулся актуальности ожидания варианта этой модели Лада с полным приводом, то есть с двумя ведущими осями колес. Со стороны разработчиков и высшего звена компании по этому поводу однозначного ответа не прозвучало. Что ж, остается с нетерпением ждать начала продаж Lada Vesta Cross. Московский автосалон показал, что ожидание будет оправданным.
Ценовая сторона вопроса и возможные комплектации
Каждого автолюбителя при покупке машины, помимо эстетической составляющей и наличия определенного числа лошадиных сил под капотом, волнует, во сколько обойдется автомобиль. Особенно актуален этот критерий выбора во время кризиса. И быть авто средством передвижения или роскошью, зависит от цены. В случае универсала Кросс цена, прогнозируемо, будет не из разряда маленьких, и даже, возможно, не средних. Учитывая стоимость аналогичной модели в варианте седан, которая имела огромный спрос, можно предположить, что ориентировочная цена универсала вряд ли будет ниже 650–700 тысяч рублей. А поскольку в данный момент автомобиль представлен только в статусе concept, то и прогнозируемая его цена может колебаться.
Она зависит от ряда факторов:
- характеристики двигателя;
- тип кузова;
- параметры ходовой части;
- степень комплектации салона.
Разработчики АвтоВАЗа пока неоднозначны в вопросе по поводу выпуска полноприводного варианта данного автомобиля. Но если полный привод все-таки будет, цена такой Lada Vesta вряд ли опустится ниже отметки 800 тысяч рублей. Возможно, этот сдерживающий фактор пока и не дает конструкторам всерьез задуматься о производстве версии 4×4, так как она будет слишком дорогостоящей для большинства покупателей. Если версия с четырьмя ведущими колесами и выйдет, то не ранее 2018 года. Для АвтоВАЗа полный привод не стоит в приоритете, но не исключается возможность выпуска пробной серии для проверки спроса.
Ожидается, что первоначально будут выпускаться не просто моноприводные автомобили, а только переднеприводные, то есть с передней ведущей осью колес. Причём с увеличенным клиренсом (расстоянием от дороги до самой нижней точки машины). Увеличение последнего параметра делает универсал еще более похожим на кроссовер, то есть автомобиль, который не боится пересеченной местности, выбоин, ям, неровностей на дороге. Помимо догадок о предстоящем облике этого гибрида, есть и несколько четких фактов.
На сегодняшний день уже точно известно, что самая «бедная» базовая комплектация будет включать климат-контроль и бортовой компьютер с множеством различных функций в формате мультимедиа.
Вернуться к оглавлениюЗа что будут платить россияне, приобретая новую Ладу Весту
Технические характеристики. Несмотря на то что доступ к детальному описанию технических данных универсала будет возможен только ближе к лету 2017, возможные варианты его параметров все же были озвучены разработчиками Лада. Величина объема бензинового двигателя прогнозируется двух вариантов: 1,6 л с мощностью мотора 106 и 114 лошадиных сил, а также 1,8 л.
Коробка переключения передач, скорее всего, будет сделана, как и в седане, механической пятиступенчатой. Тогда коробку, наряду с инженерами АвтоВАЗа, разрабатывали конструкторы компании Renault-Nissan. Лада Веста, которая предстанет перед нами в виде универсала, так же проектируется с их помощью. Поэтому за характеристики переживать не стоит. Модель получилась довольно больших размеров, при этом не возникнет трудностей с парковкой или заездом в гараж. Размеры подобраны целесообразно.
| Параметры | Габариты |
| Длина | 4,25 м |
| Ширина | 1,76 м |
| Высота | 1,497 м |
А вот ширина колёсной базы больше ширины кузова на 30 сантиметров. На выставке концепт-вариант был представлен с колесами диаметром 18 дюймов. Ожидается, что в этом плане Веста не будет подвержена особым изменениям, диаметр колеса не уменьшится более чем на 1–3 дюйма.
Дизайн. В последние десять лет наблюдается тенденция перехода от классического дизайна автомобилей ВАЗ к ультрасовременному hi-tech. Концепт данной модели — не исключение. В основу стиля Лады Весты, как и у предшественницы в форме седана, положен X-образный стиль, четкие резкие линии. Присутствует множество хромированных элементов.
Передок более близок к универсалу, в то время как понижения уровня крыши в задней части создают вид настоящего внедорожника. Интересный факт: при больших размерах кузова — двери, на удивление, компактные. Они делают Весту более аккуратной. Конечно, трудно обойти стороной салон автомобиля. Отделка выполнена высококачественными материалами. Внешний вид сидений, панели приборов, руля и торпеды добавляют уникальности и неповторимости этой машине.
Разделение передних фар на секции придает новой Ладе строгости и, несомненно, подкупает. Объём багажника довольно внушительной величины. Этот факт еще раз подчеркивает, что данная модель — в первую очередь универсал. Главный вопрос: насколько серийная модель будет отличаться от концепта? А ответ можно будет узнать совсем скоро, ведь выход новинки не за горами.
Этот мощный универсал внедорожного типа Lada Vesta Cross — новое в российской автомобильной промышленности.
expertvaz.ru
Седан Лада Веста получил вседорожную версию
24.08.2016
Концепт вседорожного седана Лада Веста Кросс
АвтоВАЗ представил на Московском автосалоне концепт вседорожной Lada Vesta. В «Крокус Экспо» новинка дебютировала сразу в двух кузовах: седан и универсал. От стандартной модификации Vesta отличается увеличенным клиренсом и защитным пластиковым обвесом. Когда новинка пойдет в серийное производство, президент АвтоВАЗа Николя Мор не уточнил.
Впервые концептуальный универсал был представлен в августе 2015 г. в рамках столичного «Off-road Show». Наладить выпуск псевдокроссовера Vesta Cross Бу Андерссон обещал 25 сентября 2016 г., но впоследствии сроки перенесли на вторую половину 2017 года. Не исключено, что задержка вызвана спорами относительно трансмиссии. Изначально предполагалось, что Vesta Cross будет только переднеприводной.
Сейчас, говорят вазовцы, полного привода в ближайшей перспективе, увы, не планируется. Для того, чтобы установить привод на задние колеса, на Vesta нужно поставить независимую заднюю подвеску, а это недешево. Впрочем, вариант остается перспективным, а интегрировать муфту подключения задних колес и софт, имитирующий блокировки дифференциалов, труда не составит.
Представители АвтоВАЗа сообщили, что во второй половине следующего года в серийное производство пойдет только универсал Vesta Cross. Приподнятый седан также может попасть на конвейер - но для этого маркетологам надо получить доказательства его востребованности рынком.
Седан Vesta вышел на рынок в конце прошлого года. На третий месяц после начала продаж машина вошла в десятку лидеров рынка, а сейчас стабильно занимает четвертую позицию в топ-10. На выбор – шесть комплектаций, но всего один двигатель 1,6 л вазовского производства мощностью 106 лошадиных сил в паре с 5-степенчатой «механикой» или роботизированной коробкой АМТ. Сильными сторонами Vesta являются просторный салон и богатая комплектация даже в базовой версии.
Помимо вседорожного седана и универсала, сегодня на Московском автосалоне был представлен концепт нового кроссовера Lada XCode, вседорожная модификация высокого хэтчбека Lada Xray Cross, а также спортивные Веста Спорт и Х рей Спорт.
Седан Лада Веста Кросс
Универсал Лада Веста Кросс
-
21.11.17
Проверка бездорожьем: видео тест-драйв универсала Лада Веста SW Кросс на пересеченной местности
Даже без полного привода автомобиль в трудных условиях показал себя достойно.
-
17.11.17
Успевайте купить: цены на Лада Веста SW Кросс вырастут в ближайшее время
На универсалы уже выстроились очереди, а дилеры говорят о первом росте цен в ближайшие месяцы.
-
14.11.17
Проверка бездорожьем: тест-драйв нового Kia Rio X-line и по совместительству убийцы Vesta SW Cross. Видео
Несмотря на разные кузова, оба автомобиля можно назвать конкурентами, тем более что вышли они на рынок с разницей в 2 недели.
-
08.11.17
Новый вседорожный хэтчбек Kia Rio X-line оказался чуть дороже своего главного конкурента Lada Vesta SW Cross
Но в коммерческом успехе новинки сомневаться не приходится..
-
07.11.17
Дилеры жалуются на дефицит новых универсалов Vesta, намекая на искусственное создание ажиотажа вокруг новинки
Дилеры заявляют о малых поставках с самого завода, на АвтоВАЗе обещают устранить дефицит только в начале следующего года.
-
10.10.17
Детские болячки подлечили, но не все. Тест-драйв новых универсалов Lada Vesta SW и SW Cross
Ищем сильные и слабые стороны новых автомобилей, а также выясняем разницу между обычным и кросс исполнением.
-
07.10.17
Не только универсал: АвтоВАЗ выпустит внедорожный седан Лада Веста (фото)
Концепт был представлен еще в прошлом году, однако сейчас автомобиль поймали на дороге во время ездовых тестов.
-
30.09.17
Появились первые видео тест-драйвы универсала Лада Веста SW Кросс (и обычного SW)
АвтоВАЗ провел презентацию универсалов для журналистов.
-
20.09.17
Стали известны цены и комплектации на универсалы Лада Веста SW и Веста SW Cross
Вседорожная кросс модификация, которую ждут больше всего, оказалась дороже прогнозов.
-
11.09.17
АвтоВАЗ рассекретил интерьер Vesta SW, а также стали известны технические характеристики и варианты цветов кузова универсалов (фото)
Сегодня, 11 сентября стартовало производство Lada Vesta SW и Vesta SW Cross.
-
04.09.17
Лада Веста снова подорожала
Все комплектации прибавили в цене 9 тыс. рублей.
-
16.08.17
Стали известны технические характеристики Лада Веста Спорт и дата начала продаж
Спортивный седан появится уже весной следующего года.
-
03.08.17
Фото самой дорогой комплектации универсала Lada Vesta SW Cross оказались в сети
Версия Exclusive похвастает богатым оснащением и немалой ценой.
Добавить комментарий
www.lada-vesta2.ru
