Патрубок бачка расширительного 2110
Шланг расширительного бачка 2110 - фото, описание на VAZ-2110.net
Шланг ВАЗ-2110 расширительного бачка к термостату БРТ, 2110-1303080, 2110.....
Шланг расширительного бачка 2110 (БРТ) (1110мм).
Шланг от расширительного бачка к радиатору 2110 Балаково Страна: Россия, Пр...
Шланг расширительного бачка ВАЗ 2110 пароотводящий.
Шланги, патрубки, рукава.
Шланг заправочный ВАЗ 2111 бачка расширительного (пр-во БРТ) фото, цена.
Шланг от расширительного бачка к радиатору 2110.
Расширительный бачок от 2110 с датчиком.
Шланг заправочный ВАЗ 2110-2112 бачка расширительного (пр-во БРТ) .
Шланг расширительного бачка 21214.
Lada 2110 "Релейная".
Шланг ВАЗ-2110 расширительного бачка к термостату 2110-1303080.
Шланг от расширительного бачка к радиатору 2110 Балаково.
Шланг расширительного бачка ВАЗ 2110.
Акустические полки.
Шланг радиатора пароотводящий ВАЗ-2110 (расширительного бачка) (ОАО БРТ).
vaz-2110.net
Интернет-автоклуб ИЖ-2126
Требуемые запчасти и материалы:
- Бачок расширительный ВАЗ-2110 нового образца;
- Патрубок расширительного бачка ВАЗ-2110;
- Трубка пароотводящая расширительного бачка ВАЗ-2110 2 шт.
- Ремень расширительного бачка ВАЗ-2110;
- Тройник 3/4 3/4 1/2, а также подходящий к нему штуцер с диаметром «10» мм;
- Хомуты 8 шт.
- 2 самореза
- Лист жести
- Разобранная антенна радиоприёмника (длина 15-17 см.)
- Пустая паста гелевой ручки
Дополнительно, кто хочет поставить альтернативный датчик вкл. вентилятора:Оригинальные номера: AUDI / VOLKSWAGEN 811 959 481AUDI / VOLKSWAGEN 893 959 481
Установка.
Для начала снимаем старый (родной) бачок и размечаем на кронштейне места, где будут вкручены саморезы для кронштейна. Разметку делаем на пересечении середины кронштейна (пересечение вертикальных и горизонтальной линий).
Рис. 1. Кронштейн бачка и места вкручивания саморезов.
Далее нужно слить охлаждающую жидкость, т.к. дальше нам потребуется снять верхний (подводящий) шланг радиатора к патрубку головки блока цилиндров. 
Рис. 2. Верхний (подводящий) шланг радиатора, патрубка головки блока цилиндров.
После того, как жидкость слита, нужно сделать короткий шланг такого же сечения с изгибом (можно купить аналогичный шланг и отрезать от него).
Рис. 3. Кусок резинового патрубка.
Далее нам понадобится тройник 3/4 3/4 1/2, а также подходящий к нему штуцер с диаметром «10» мм.
Вставляем тройник в шланги и обжимаем подходящими хомутами, как показано на рис. 3.
Теперь изготавливаем кронштейн для расширительного бачка. Для этого можно взять металлические пластины (тонкие) шириной 2.5 – 3 см и 10 – 15 см, длину можно взять с запасом 30 - 40 см, я вырезал их ножницами по металлу на глаз. Берём заранее купленный бачок ВАЗ-2110 и обворачиваем его металлической менее широкой пластиной таким образом, чтобы она повторяла контуры бачка. Далее размечаем на пластине места, где будут вкручены саморезы. Берём широкую пластину и прикручиваем её к узкой пластине так, как изображено на рис. 1. Широкой пластиной аналогично узкой обворачиваем бачок. Затем обрезаем пластины по месту, таким образом, чтобы резиновый обжимной ремень ВАЗ-2110 мог натянуться на бачок с усилием и прижал толстую пластину.
Рис. 5. Вид обжимного ремня.
Закручиваем один конец узкой пластины вокруг удерживающего кольца обжимного ремня и зажимаем кольцо.
Рис. 6. Обжим кольца обжимного ремня бачка ваз 2110.
На другом конце узкой пластины просверливаем отверстие диаметром 10 мм и немного загибаем его в сторону от бачка.
Рис. 7. Вид готового кронштейна.
Теперь берём готовый кронштейн и ударами молотка по шляпкам саморезов проделываем отверстия в ранее намеченных точках на кронштейне старого бачка. Данный способ наиболее целесообразен, так как дрелью со сверлом невозможно подлезть к кронштейну. Прикручиваем кронштейн (с большим усилием саморезы вкрутятся).Заменяем шланг идущий от двигателя к старому расширительному бачку на шланг от ВАЗ-2110.
Вставляем бачок в кронштейн, натягиваем обжимной ремень. Вставляем шланг идущий к расширительному бачку, затягиваем на концах хомутами. Нам также понадобятся пароотводящие шланги расширительного бачка ВАЗ-2110 – 2 шт. Один шланг надеваем на штуцер тройника, другой на штуцер радиатора. Обрезаем шланги на нужную длину по месту.
Рис. 8. Шланги пароотводящие и патрубок расширительного бачка ВАЗ-2110.
Если пароотводящие шланги просто одеть на штуцеры бачка, то возникает проблема утечки охлаждающей жидкости через крышку бачка, т.к. напор ОЖ бьёт прямо в крышку. Для устранения проблемы нам понадобится разобранная антенна от радиоприёмника и пустая трубка от пасты гелевой ручки. Из разобранной антенны нам понадобится трубка маленького диаметра (примерно такого же как у пасты гелевой ручки), а длина должна быть примерно 15 – 17 см. Расширяем отверстия в штуцерах бачка сверлом с диаметром сравнимым с диаметром подготовленными нами трубочками. Вставляем трубки таким образом – в верхний штуцер бачка вставляем трубочку от гелевой ручки, к ней присоединяем шланг пароотводящий, идущий от радиатора, в нижний штуцер вставляем трубочку от антенны, шланг присоединяем идущий от тройника. Если напор ОЖ внутри бачка всё равно попадает на крышку, можно трубочки вставленные в штуцеры подогнуть внутри бачка.
В итоге заливаем ОЖ в бачок. Прокачка системы от воздуха не требуется. В дополнение можно заменить родной датчик включения вентилятора на датчик от ауди/фольксваген с температурой 90 – 95.
Примечание: в работе использована идея пароотвода из патрубка радиатора для двигателя ВАЗ, предложенная ScrewDriver.
©, KostyaNN , Декабрь 2010
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. blog comments powered by2126.ru
Расширительный бачок ВАЗ 2110 - ремонт или замена, определение неисправностей
Почти все элементы системы охлаждения являются важными и ответственными. Не исключением является и расширительный бачок ВАЗ. Данное приспособление отвечает за компенсацию свободного места при расширении и кипении охлаждающей жидкости. В данной статье вы узнаете о самых распространенных неисправностях бачка, а также о том, как производится ремонт и замена бачка на различных автомобилях ВАЗ.
Неисправности расширительного бачка ВАЗ и его ремонт
Неисправности бачка могут возникнуть как, вследствие его неправильной эксплуатации, так и в случае случайного механического воздействия. К примеру, при ДТП, бачок может повредиться и лопнуть или при повышенном давлении жидкости в системе. В любом случае, необходимо диагностика и срочный ремонт бачка, так как без него функционирование системы охлаждения не возможно.
Всего расширительный бачок страдает тремя «болезнями»:
- Заклинивание крышки-клапана. Крышка расширительного бачка ВАЗ предназначена для выпуска избыточного давления из системы. При ее заклинивании давление возрастает, и многие части системы попросту лопаются. То же самое можно сказать и о самом расширительном бачке, который всегда страдает в первую очередь. При первых же симптомах (шипение при открывании крышки), ее необходимо заменить. Если замена крышки не представляется возможной, то можно попробовать ее отремонтировать. Для этого она выкручивается и разбирается. Пружина клапана отпиливается на некоторое число витков и пружина снова собирается. После этого, она должна заработать.
Видео - Как снять расширительный бачок на ВАЗ 2110 - 2112
- Нарушение герметичности соединения бачка с патрубками. Такая неисправность встречается реже, но тоже имеет место быть. В основном это связано с плохим подбором диаметра резинового патрубка. В этом случае, необходимо обработать места соединения с помощью автомобильного герметика. Для этого охлаждающая жидкость сливается из бачка и патрубок отсоединяется.
С внутренней части патрубка намажьте слой герметика. После этого, намажьте тот же слой герметика на трубку, расположенную на расширительном бачке. После выжидания 5 минут, патрубок одевается и затягивается хомутом.
Теперь герметику нужно высохнуть. Это происходит в течение 24 часов и лишь после этого можно заливать тосол или воду и снова эксплуатировать автомобиль.
Такое вещество появилось относительно недавно. Необходимость использования герметика возникла в связи с применением в качестве охлаждающей жидкости тосола, из-за его высокой текучести. Автомобильные герметики способны выдерживать довольно широкие перепады температур, которые достигают 300 градусов Цельсия. Поэтому, даже если двигатель закипит, система попрежнему останется герметичной и будет пригодна к дальнейшему использованию.
- Механические повреждения расширительного бачка. Пожалуй, самая страшная неисправность и чаще всего заканчивается заменой последнего. Редко кто ремонтирует расширительный бачок, но все же сделать это можно. Для этого необходимо иметь определенный навык владения паяльным устройством. Стоит отметить, что запаять трещину можно только в верхней части бачка, где нет никакого доступа для охлаждающей жидкости, однако может попасть воздух в систему.
Для этого, охлаждающая жидкость сливается из расширительного бачка, он снимается и освобождается от крышки. Суть пайки заключается в расплавлении двух частей до густого состояния и их слипания в процессе высыхания. Чтобы это получилось, необходимо два элемента прижать друг к другу и поставить жало паяльной лампы между ними. Как только произойдет мелкое плавление элементов, необходимо сразу же отвести жало назад.
Не стоит держать пластмассовый бачок слишком долго под большой температурой. Если пренебречь этим правилом, можно легко прожечь в бачке новое, но уже большое отверстие и тогда ремонт бачка уже точно станет бесполезным.
В случае сильного повреждения бачка, такого как, например, его раскалывание или откол кусков, ремонт бачка считается нецелесообразным, и он подвергается только замене.
Замена расширительного бачка на ВАЗ 2110 своими руками
Поменять расширительный бачок совершенно не трудно. Данная процедура почти одинаково выполняется на всех автомобилях, а потому, не должна вызывать никаких сложностей. В первую очередь, в обязательном порядке бачок и патрубок освобождаются от охлаждающей жидкости. В большинстве случае, слить жидкость именно из бачка не представляется возможным, поэтому ее слив нужно производить для всей системы охлаждения. Для этого, вначале, жидкость сливается из радиатора посредством откручивания специальной сливной пробки. А после этого, из блока цилиндров.
Внимание! Ни в коем случае не сливайте тосол на землю или на бетонный пол в гараж. Делать это нужно в любое корыто с широким дном. Дело в том, что все виды тосола и антифриза содержат в своем составе метиловый спирт, который делает охлаждающую жидкость токсичной и ядовитой. В связи с чем, возникает необходимость с повышенной внимательностью при работе с такими веществами. Дальнейшие действия могут различаться для различных автомобилей.
На «жигулях» крепление бачка может выполняться по-разному. Существует, как минимум, два вида крепежа, которые очень схожи по своему функционалу. Первый представляет собой специальный болт с пружиной, который позволяет регулировать степень стяжки и высоту бачка относительно подкапотного пространства. Второй вид крепежа осуществляет прижатие бачка при помощи резинового ремня.
В обоих случаях, крепежный элемент отсоединяется, будь то ремень, или металлическая пластина и освобождает бачок от крепления. С бачка снимается шланг и он демонтируется. На место бачка устанавливается новый, и сборка происходит уже в обратной последовательности.
Что касается переднеприводных автомобилей ВАЗ, то тут крепление бачка выполняется исключительно ременное. Так же, как и на «жигулях», ремень натягивается от одной стороны на другую, а бачок уже необходимо освобождать от двух шлангов. После этого, устанавливается новый бачок, и дальнейшая сборка происходит в обратной последовательности.
Далее залейте обратно охлаждающую жидкость (можно с ее заменой) и заранее уберите воздушную пробку из системы, если она там образовалась. На этом замена расширительного бачка завершена. Как вы заметили, данная процедура абсолютно не сложная и легко может выполняться в условиях обычного домашнего гаража. Для этого необходимо иметь лишь минимум знаний и стандартный набор инструментов к автомобилю.
vipwash.ru
Расширительный бачок Приоры на ВАЗ 2110
Одним из элементов системы охлаждения двигателя является расширительный бачок. Причин, по которым его следует заменить множество, например, бачок лопнул из-за повышенного давления в системе, или просто состарился. В этом фотоотчете разберемся, можно ли заменить расширительный бачок ВАЗ 2110 на бачок Приоры.Почему именно расширительный бачок Priora ?По сравнению с бачком десятки он имеет более толстые стенки, что увеличивает срок службы бачка. Его каталожный номер: 2170-1300060, цена 300 рублей, и он бывает двух видов:
- для Приоры без кондиционера (с двумя верхними штуцерами и одним нижним), он и нужен нам.
- для Приоры с кондиционером (с одним верхним и одним нижним).
Как заменить расширительный бачок на ВАЗ 2110, показано в руководстве по обслуживанию. Стоит заменить, что для этого не обязательно сливать охлаждающую жидкость, а достаточно лишь пережать шланги. Для удобной установки потребуется снять шумоизоляцию моторного щита. Устанавливаем бачок на место, и закрепляем патрубки, которые имеют несколько другое расположение, например, обратка находится выше, чем на бачке десятки.Форма расширительного бачка Приоры отличается от ВАЗ 2110, поэтому обратная установка шумоизоляции моторного щита будет не такой простой, как кажется. Для удобства можно сделать в ней горизонтальную прорезь на уровне верхней части бачка, хотя часть автолюбителей выполнили ее установку без разрезов.Приоровский расширительный бачок, как и другие бачки не вечен, он также дубеет и со временем трескается. Продлить срок службы расширительного бачка поможет исправная крышка, которая вовремя стравляет лишнее давление в системе. Как показала практика, найти такую крышку целая проблема, но при желании крышка бачка дорабатывается.
|
Я установил на "десятку" бачок ОЖ от Приоры и.. |
Добавить комментарий
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Патрубок расширительного бачка 2110 - фото, описание на VAZ-2110.net
почему при движении наполняется расширительный бачок.
Патрубок расширительного бачка ВАЗ-2110 (ОАО БРТ).
Патрубок расширительного бачка к термостату ВАЗ-2111, ВАЗ-2110-12 (с 2004 г...
Патрубки расширителя бачков.
Расширительный бачок от 2110 с датчиком.
Патрубок расширительного бачка 2110.
Расширительный бачок.
400 Силиконовй патрубок расширительного бачка Ваз 2110-12 нового образца. a...
Шланги и патрубки GATES.
Патрубок расширительного бачка ВАЗ 2110, Балаково.
Шланг от расширительного бачка к радиатору 2110 Балаково Страна: Россия, Пр...
Шланг от расширительного бачка к радиатору 2110 Балаково.
Патрубок расширительного бачка на ВАЗ 2110, model: 2110-1303080Р, производс...
Шланг ВАЗ-2110 расширительного бачка к термостату БРТ, 2110-1303080, 2110-1...
Патрубок расширительного бачка нижний 2110 нов.обр. з-д БРТ.
Lada 2110 "Релейная".
Патрубок расширительного бачка ВАЗ 2114.
vaz-2110.net
Диаметр патрубка расширительного бачка ВАЗ 2110
ВАЗ 2110 взгляд из прошлого.
2110 черный - mimege.ru.
Замены фильтрующего элемента в машине Ваз 2110.
Купить ВАЗ 2110 2005 в Кемерово, бензин
Фотографии автомобилей Лада 2110 (1996 - 2007) Седан.
Лада 2110 Green Dream.
thebestartt.com / 2110 черная.
Бпан ваз 2110 вк.
Lada 2110 Чёрная молния.
Рекомендации автовладельца Лада 2110.
Мой 2110 достался мне в люксовой комплектации
Автоотзыв о ВАЗ 2110.
фото машин ваз 2110.
allwantsimg.com / ваз 2110 млечка.
Lada 2110 "Релейная" Logbook.
Куплю ваз 2110 фото.
Bogdan 2110 Серебристый Люкс+ Bogdan 2110.
Прокат ВАЗ 2110.
Фото на ваз 2110 на посадке.
Указатели поворота для ВАЗ 2110/11/12, хромированные.
Бортжурнал Лада 2110 стройвариант) .
Как поменять чехлы на ваз 2110 амортизаторов пружин.
Бортжурнал Лада 2110 капитошка.
Фото Лада 2110 от владельца.
Автокнига для Ваз 2110.
vaz-2110.net
