Сколько стоит рдт на ваз 2114

Как проверить и заменить регулятор давления топлива ВАЗ 2114

Опытным автовладельца хорошо известно, что ремонт системы осуществляющей подачу топлива на ВАЗ 2114, вызывает определенные затруднения даже у специалистов. Эта система состоит из топливного бака, датчика уровня топлива, топливного насоса, фильтра точной очистки, труб подачи топлива и форсунок. Помимо перечисленных элементов имеется еще один не менее важный узел регулятор давления топлива (РДТ).

Назначение РДТ ВАЗ 2114

Этот узел является защитным клапаном мембранного типа. Он устанавливается в топливной рампе, также как форсунки. Это устройство поддерживает оптимальное давление топлива при изменении режимов работы двигателя. Помимо прочего, регулятор корректирует нагрузку оказываемую на силовой агрегат. Например, если увеличивается давление во впускной трубе, регулятором повышается давление горючего, если уменьшается, наоборот понижается. Клапан РДТ открывает, когда необходимо, и отправляет в бак излишки горючего.

Исходя из этого, регулятором давления осуществляется 3 важнейшие функции:

- уменьшается давление, если падает давление во впускной трубе;- поддерживается на необходимом уровне давление форсунок;- компенсируются нагрузки при работе двигателя в разных режимах.

Основные неисправности

Необходимо очень внимательно следить за, тем как ведет себя автомобиль при работе. О неисправности регулятора ВАЗ 2114, можно судить по следующим признакам:

- рост расхода топлива;- нестабильность и остановка в холостом режиме;- уменьшение мощности;- сбои при пуске.

Если сломается клапан излишки горючего перестанут поступать в бак, что приведет к значительному росту давления и объема смеси, которая поступает в двигатель. При этом увеличивается расход топлива и оно сгорает не полностью. Если клапан не зафиксирован, топливо циркулирует по трубам, и происходит резкое снижение давления. При росте оборотов двигателя, испытывается нехватка топлива, что вызывает снижение мощности.

Тестирование регулятора

При обнаружении первых признаков плохой работы, необходимо обязательно проверить РДТ. Нужно лишь знать, правильные способы выполнения этой работы. На моделях ВАЗ 2114, для этих целей используется манометр и выполняются следующие действия:

- откручивается пробка, установленная на штуцере и определяется упругость уплотнительного кольца;- откручивается золотник, установленный в штуцере;- на штуцере при помощи хомута закрепляется манометр и осуществляется проверка в различных режимах работы.

До того как, начать проверять регулятор, необходимо тщательно осмотреть его корпус. Обычно на нем указываются оптимальные значения давления. При значительном отклонении результатов испытаний от нормированных значений, регулятор требуется заменить.

Особенности демонтажа РДТ

Перед снятием регулятора, необходимо сделать две вещи подождать, пока остынет движок и уменьшиться давление в топливной системе. Затем нужно выполнить следующие действия:

- отсоединить «минусовой» провод от аккумулятора;- произвести демонтаж питающего шланга, установленного на вакуумном усилителе;- открутить гайки установленные на шланге, через который сливается горючее. При проведении работ, необходимо соблюдать осторожность, так как внутри может быть оставшееся горючее;- тщательно закрепить шайбу и трубку;- открутить крепежный болт удерживающий прижимающее изделие, которое нужно снять;- открутить гайку, которая поддерживает регулятор и сливной шланг;- открутить винты, на которых зафиксированы РДТ и рампа;- с предельной осторожностью убрать гайку и демонтировать регулятор и рампу.

Регулятор устанавливается обратно в аналогичной последовательности, только начиная с последнего шага. Найти неисправность, диагностировать и заменить РДТ на ВАЗ 2114 несложно. Самым важным является своевременное определение и устранение неисправности.

vseautomobile.ru

Регулятор давления топлива на ВАЗ 2114: замена своими руками, признаки поломки

Содержание:

Признаки поломки
Проверка давления напора
Почему выходит из строя прибор
Поиск неполадок
Замена

На автомобилях регулятор давления топлива необходим с целью поддержания необходимого уровня давления горючего внутри топливной системы. Это непосредственно касается форсунок при переключении силового агрегата в различные режимы его работы. Регулятор позволяет контролировать, изменять нагрузки на мотор.

Так, когда давление в трубе впуска увеличивается, регулятор усиливает напор топлива. Если давление в трубе падает, тогда устройство соответственно понижает напор. Чтобы избавиться от излишков горючего, на устройстве немного открывается клапан, откуда и выходит бензин обратно в бензобак вашего ВАЗ 2114.

Признаки поломки

Автомобиль зачастую сам информирует водителя о том, что возникли проблемы в той или иной системе. Потому основная задача автовладельца — научиться распознавать эти признаки. Так определить причину поломки и устранить ее становится делом техники.

Неполадки регулятора

К числу признаков неисправности регулятора давления горючего относят:

Увеличивается расход топлива;
При работе на холостых оборотах двигатель вдруг останавливается;
Во время движения наблюдается существенное снижение мощности двигателя;
Запустить мотор удается с определенным усилием.

Проблемы с клапаном

Ослабление гайки

Если выйдет из строя клапан этого устройства, излишки топлива не смогут выливаться обратно в бензобак, из-за чего напор в топливной системе повысится до более высоких значений. Норма составляет 2,5 кг/см2. Как результат, увеличится количество бензина, поступающего в камеру сгорания, из-за чего оно не сможет полностью сгорать.
Если клапан перестанет сдерживать напор, горючее будет свободно перемещаться по всей топливной системе, что повлечет за собой падение напора. Увеличивая обороты, вам попросту не хватит топлива, чтобы разогнаться. Мощность двигателя заметно упадет. Когда автомобиль останавливается, при исправном клапане давление сохраняется. Но поскольку он не выдерживает напор, для того, чтобы вновь завести двигатель, придется долго крутить стартер, дабы добиться необходимого уровня напора.

Проверка давления напора

Чтобы определить неисправность вашего регулятора давления горючего, его придется тщательно проверить. При наличии опыта эта работа легко выполняется своими руками. Если же навыков нет, лучше обратиться на станцию технического обслуживания.

Самостоятельно качество и эффективность работы регулятора можно определить с помощью манометра. Им вы будете замерять показатель напора в системе.

Диагностика выполняется в трех режимах. Перед началом проверки обязательно убедитесь, что в топливном трубопроводе отсутствуют повреждения, топливо нигде не просачивается. Если имеются повреждения магистрали, проверка давления напора не даст объективного результата.

Проверив магистраль и убедившись, что она цельная, не имеет дефектов, приступайте к замерам в четырех режимах.

Режим диагностики	Норма показателя напора
Проверка при включении зажигания	2,5 Атм
Проверка на холостом ходу	3 Атм
Проверка при снятой трубке с регулятора	3,3 Атм
Проверка при пережатой трубке обратного тока	7 Атм

Вам необходимо будет подключить манометр к промежутку между штуцером и топливным шлангов, отсоединив вакуумный шланг.

Нажимая на педаль газа, параметр сначала поднимется до 3 Атм, но затем опустится до нормальных 2,5 Атм. Но это только при условии, что устройство, регулирующее напор горючего в системе, работает хорошо, не имеет неисправностей.

Если при проверке давление не начало повышаться, замените вакуумный шланг и проведите повторные замеры уже с ним. При отсутствии изменений замеров, это говорит о неисправности регулятора. Ремонтировать его не имеет никакого смысла. Проще сразу заменить устройство на новое, причем максимально качественное и надежное.

Для справки. Практически на всех клапанах указываются оптимальные показания. Сравните полученные данные замера с ними при проверке.

Почему выходит из строя прибор

Топливная трубка

Регулятор перестает нормально работать преимущественно по двум причинам.

Используется низкосортное топливо, в состав которого входит большое количество воды.

Автомобиль длительное время стоит без дела, не эксплуатируется и не заводится даже с целью профилактики.

Поиск неполадок

Чтобы отыскать неполадки, предлагаем вам воспользоваться соответствующими методами.

Закачайте в систему топливо, выключите зажигание и следите за поведением манометра. В нормальной ситуации давление понижается до 0,7 Бар и останавливается на этой отметке. Если же регулятор вышел из строя, манометр будет стремиться к нулю. Проблема может заключаться в самом устройстве, либо в клапане мотора бензонасоса.
Увеличьте обороты двигателя до 3 тысяч и вновь обратите свой взор на показания манометра. Если стрелка устремится вниз, сломался бензонасос. Его требуется заменить.
Если насос долго наращивает давление, проблема заключается в фильтре или сеточке бака, которые забились мусором.

Замена

Процесс замены

Следуя пошагово согласно инструкции, вы сможете без особых проблем самостоятельно извлечь и установить новый регулятор давления горючего.

Выполнять работу по демонтажу устройства можно только при условии, что двигатель холодный. Если вы только что заехали в гараж, дайте машине некоторое время, дабы остыть.
При рабочем двигателе внутри системы сохраняется высокое давление, потому перед работой его обязательно понижают.
Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, дабы избежать ударов током и порчи проводки.
Демонтируйте вакуумный шланг.
Открутите гайки на сливной трубке, постепенно снижайте уровень давления топлива таким образом. Обязательно при этом придерживайте одной рукой штуцер шланга.
Трубка и шайба соединяются между собой обычным резиновым кольцом.
Откручивается винт, который удерживает прижимную планку.
Теперь эту самую планку можно убрать в сторонку на некоторое время.
Немного открутите фиксирующую гайку, которая удерживает сливную трубку и сам регулятор.
Демонтируйте крепежные винты регулятора, удерживающего его на рампе.
Аккуратно снимите гайку, что позволит в итоге снять искомый нами объект.
Выполните установку нового устройства, следуя обратной последовательности демонтажа.

Обязательно проверьте давление горючего в форсунках при выключенном двигателе, включенном зажигании и электрическом бензонасосе. При нормальной работе устройства, давление должно составлять около 300 кПа. Если проверенный вами уровень оказался ниже нормы, это может привести к нарушению функциональности всей системы питания двигателя. Потому будьте аккуратны, делайте работу пошагово, не забывайте о значимости каждого этапа ремонта.

Самостоятельно заменить устройство, регулирующее давление топлива, не составит особого труда. Учтите только, что для оптимальной работы двигателя после замены, вам потребуется не только соблюдать последовательность работы и делать все максимально грамотно, но и использовать в качестве замены новое, качественное устройство. Регулятор стоит не дорого, потому подобный ремонт не повлечет серьезные расходы на ваш ВАЗ 2114.

Загрузка ...

luxvaz.ru

Признаки неисправности регулятор давления топлива ВАЗ 2110

Проверка бензонасоса ВАЗ 2110.

Признаками неисправности РДТ является следующая работа двигателя. коленчаты...

Регулятор давления... удалить.

на который с одной стороны оказывается давление со стороны топливного шланг...

Признаки неисправности топливного регулятора ваз 2114.

2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива.

регулятора топлива (он же клапан обратки) .

2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива.

Регулятор давления топлива ВАЗ 2110: цена (фото) .

регулятора Замена давления топлива ваз 2110 (и авто другие) .

Момент затяжки винтов крепления регулятора 8–11 Н*м, а гайки крепления слив...

Регулятор давления топлива.

Регулятор давления топлива, Ставим от Ваз на двигатель.

Регулятор давления топлива - признаки неисправности.

Проверка давления b в/b b топливной/b b системе/b.

Двигатель ВАЗ-2111.Снятие регулятора давления топлива.

Проверка и замена регулятора давления топлива ВАЗ 2110.

Неисправность регулятора давления топлива заметить можно по определенным пр...

Kia регулятор давления топлива неисправности.

регулятор давления5.

неисправен регулятор давления топлива: на двигателях мод.

как купить нормальный регулятор топлива на ваз.

Снятие топливной рампы и регулятора давления топлива двигателя ВАЗ-2112.

Регулятор давления топлива ВАЗ 2110 VAZ (2111, 2112) .

схема разборки топливной рампы ваз 2110.

1. Отверните пробку штуцера для контроля давления топлива на торце рампы.

Как проверить давление в рампе Давление в топливной рампе проверяется во вр...

6.7 Снятие регулятора давления топлива.

Тут какое давлении в рампе 2110 16кл.

регулятора Замена давления топлива ваз 2110 (и авто другие) .

Comment on Снятие и замена дроссельного узла Ваз-2112.

Давление топлива Ваз 2110, 2112, проверка давления.

При исправном регуляторе давление топлива должно вырасти на 0,2–0,7 бар (0,...

Снятие регулятора давления топлива двигателя ВАЗ-2111.

электроусилитель руля (ЭУР)) в hyundai регулятор давления топлива инжектор ...

проверка давления в топливной рампе ваз 2109 Сделай сам.

Как затягивать рулевую рейку на ваз21124.

Регулятор давления топлива 4 (см. рис. 11.5) установлен.

Замена регулятора давления топлива.

Регулятор давления топлива Европа 1112130U-E01.

Регулятор давления топлива РДТ-380 (Утес) - 3160.ru Запчасти для автомобиле...

Повышенный расход топлива ваз 2110. avtovevrope.ru.

2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива.

Регулятор давления ВАЗ 2110.

Регулятор давления тормозов ВАЗ-2108-15,2110-12,2170,1118 (ОАО АВТОВАЗ). zo...

регулятор давления. со стороны торца корпуса. регулятора давления должен вы...

На фото - Регулятор давления задних тормозов.

vaz-2110.net

Регулятор давления топлива ВАЗ 2114 сколько стоит

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Регулятор давления топлива ВАЗ 2114 сколько стоит", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Ренат Ибрагимов

Говор за кадром похож на Базанова из РП

13.05.2017 - 10:44 Джо Джокер

при включение зажигания насос качает накачивает 3 бара, только замолкает насос давления падает до 0. при работе двс показывает 2, 5-8 бара. при снятии шланга с рдт регулятор давления топлива возрастает до 3 бара. одеваю на место опускается до 2. 5-8 бара. двигатель работает мин 10 загорается чек двс начинает дитанировать, давления в рампе на хх возрастает до 2. 9 иногда до 3 бара. глушу двигатель давления сразу же врампе падает на ноль в следствии этого мотор не тянет плохо развивает мощьность. а вот когда запускаешь тянет рвет из под себя проходит мин 10, загарается чек и ее как будто держат за жопу, глушешь заводишь сразу же опять рвет все отлично. авто ваз 2110. подскажите в чем причина?

25.04.2017 - 15:17 Александр Быстрых

проблему решил ? у меня похожая проблема

10.04.2017 - 01:59 Александр Быстрых

спасибо

07.04.2017 - 21:19 Александр Быстрых

у меня нерабочий регулятор давления. когда пережимаю обратку давление 3. 5 а так 2. 5

26.03.2017 - 16:53 Александр Быстрых

на горячаю еле заводится

28.02.2017 - 19:08 Александр Быстрых

спасибо буду проверять. но начало надо купить регулятор давления а он у меня непростои , от дэо- некси х10 а я в глуши живу и трудно от иномарки достать. хотя у меня ваз2110

23.02.2017 - 15:24 Александр Быстрых

спасибо за инфу. проверил насос, насос в утиль 2. 5 выдаёт:

18.02.2017 - 07:43 Александр Быстрых

поменял и машину как подменили на горячаю заводится спол тыка и тянет и не дёргается

11.02.2017 - 16:38 Евгений Валерич

шестигранник на 5

20.01.2017 - 21:30 Болатбек Нуржауов

Здраствуйте, я все таки не вижу этот регулятор давление, или его вабще нету в моей машине, на холодном заводится и сразу глохнет, не держит обороты. Дайте мне советы.

27.12.2016 - 12:03

autoschool-ural.ru

Регулятор давления топлива на ВАЗ 2114 сколько стоит

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Регулятор давления топлива на ВАЗ 2114 сколько стоит", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

fedos 051279fedos

молодец

07.08.2017 - 03:16 Сергей Петров

нужные видосы

08.07.2017 - 06:43 DANIELLO SV

LIKE молодец

18.06.2017 - 11:10 Booger

26.05.2017 - 10:05 Рома Прунов

Ооооочень нужные видео. Молодец продолжай в том же духе. 12 лет езжу на этих машинахауди. Таких видосов очень мало.

13.05.2017 - 07:23 14 region Kz

отличное видео думаю что всем поможет

03.05.2017 - 00:16 Audi a4 b5

молодец только полезная информация подпись однозначно

09.04.2017 - 13:46 Уважаемый

проблема с запуском исчезла?

18.03.2017 - 20:56 Aleksey Kim

Добрый день не могли бы вы ответить, ваакумный шланг откуда должен подсоединяться к регулятору??? у меня оказывается его нету на регуляторе

07.03.2017 - 23:19 Aleksey Kim

А не подскажите такое возможно?????? Для двигателей с продольным расположением в моторном отсеке Passat B5 B5+ A4 A6 A8 величину номинала РДТ надо принимать исходя : Двигатели объемом от 1. 6 до 1. 8включая версии с турбокомпрессором, а также 2. 8 оснащаются регулятором давления топлива 078 133 534C0280160575, он откалиброван на давление топлива 4Bar без вакуума, те со снятой вакуумной трубкой

07.02.2017 - 15:53 Джон Сноу

За этими немецкими утилими так смотрим когбудто росиского производство емае.

26.01.2017 - 21:38 Ярик Киря

Спасибо за инфоПродолжай в том же духе

31.12.2016 - 00:04

emza-auto.ru

Регулятор давления топлива ВАЗ 2110

Регулятор Давления топлива для ваз 2110-11-13-14-15, б/у, стоял всего 3 мес...

Признаками неисправности РДТ является следующая работа двигателя. коленчаты...

регулятора топлива (он же клапан обратки) .

Регулятор давления топлива, Ставим от Ваз на двигатель.

Регулятор давления топлива ваз 2110: работа и замена.

Замена и принцип работы регулятора давления топлива ваз 2110.

РДТ 2110-2112 или Подделка регулятора давления топлива (РДТ).

2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива.

регулятора Замена давления топлива ваз 2110 (и авто другие) .

Регулятор давления топлива 2112-1160010 РТ-1 (ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2104, 2...

регулятора давления топлива ВАЗ 2110.

Регулятор давления топлива (РДТ) СПОРТ (380кПа) ВАЗ 2110-2112.

Момент затяжки винтов крепления регулятора 8–11 Н*м, а гайки крепления слив...

регулятор давления топлива на ваз 2114.

Как проверить давление в рампе Давление в топливной рампе проверяется во вр...

Регулятор давления топлива ВАЗ-1117-1119, 2110-2112, 2170 (дв.

неисправен регулятор давления топлива: на двигателях мод.

2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива.

Регулятор давления ВАЗ-2110 топлива СОАТЭ.

Проверка и замена регулятора давления топлива ВАЗ 2110.

регулятора давления топлива на ВАЗ 2108, ВАЗ.

Где находится регулятор давления топлива ваз 2114фото.

электроусилитель руля (ЭУР)) в hyundai регулятор давления топлива инжектор ...

как купить нормальный регулятор топлива на ваз.

Регулятор давления топлива ВАЗ 2110 VAZ (2111, 2112) .

Снятие регулятора давления топлива двигателя ВАЗ-2111-2.

112-11005. Регулятор давления топлива 2110-12 (на рампу) (СОАТЭ). по катало...

allwantsimg.com / регулятор давления топлива ваз 2110.

Регулятор давления топлива 2110 (1,5) .

Доставка. регулятор давления топлива 2110 2112.1160010-01.

Регулятор давления топлива 2110 "СОАТЭ" .

на который с одной стороны оказывается давление со стороны топливного шланг...

выведите штуцер регулятора из отверстия в топливной рампе и. 4. Отсоедините...

Нет давления в топливной рампе ваз 2110.

Шестигранником "на 5" отворачиваем два винта крепления регулятора к ...

Покачивая, вынимаем регулятор давления топлива из рампы.

Уплотнительные кольца форсунок заменяем новыми и смазываем моторным маслом....

Регулятор давления топлива.

как разобрать регулятор давления топлива.

Вот от от Акцента на 3,5 атм

2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива.

Давление топлива Ваз 2110, 2112, проверка давления.

Регулятор давления топлива ваз 2110: цена (фото), Ваз 2115 Как снять пане.....

регулятора давления топлива.

7.1.6. Снятие регулятора давления топлива двигателя Ваз-2111.

Приехал регулятор давления топлива.

6.15 Снятие узлов системы улавливания паров топлива ВАЗ 21213.

1. Отверните пробку штуцера для контроля давления топлива на торце рампы.

vaz-2110.net

Регулятор давления топлива ВАЗ 2110 8 клапанов 1 5

регулятора давления топлива на ВАЗ 2108, ВАЗ.

allwantsimg.com / регулятор давления топлива ваз 2110.

22. Снимаем два уплотнительных кольца регулятора: большего и меньшего диаме...

Регулятор давления топлива ВАЗ-1117-1119, 2110-2112, 2170 (дв.

регулятора Замена давления топлива ваз 2110 (и авто другие) .

Регулятор давления... удалить.

регулятора давления топлива.

Снятие топливной рампы двигателя ВАЗ-2112-8.

Проверка и замена регулятора давления топлива ВАЗ 2110.

Регулятор давления ВАЗ-2110 топлива СОАТЭ.

Момент затяжки винтов крепления регулятора 8–11 Н*м, а гайки крепления слив...

7.1.6. Снятие регулятора давления топлива двигателя Ваз-2111.

Признаками неисправности РДТ является следующая работа двигателя. коленчаты...

Расход топлива на ваз 2110 8 клапанов.

Регулятор давления топлива 2110 "СОАТЭ" .

топлива Разберёмся с топливной системой. электроусилитель руля (ЭУР)) в hyu...

Регулятор давления топлива 2112-1160010 РТ-1 (ВАЗ-2110, 2111, 2112, 2104,.....

Ваз 2121 фото салона.

как купить нормальный регулятор топлива на ваз.

регулятор давления топлива на ваз 2114.

специальный клапан мембранного типа, на который с одной стороны оказывается...

Регулятор давления топлива, Ставим от Ваз на двигатель.

регулятора топлива (он же клапан обратки) .

2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива.

vaz-2110.net