Ваз 2107 новый двигатель

Двигатель ВАЗ 2107 новый - Автообзоры Все про авто

Илья

Спасибо сергей за информацию. Более подробного никогда не видел. Дай Бог вам здоровья

01.11.2017 - 10:58 Евгений Степанов

Приветствую Вас, Сергей Есть вопрос относительно видео по сборке двигателя ваз 2106 с семерки. Когда Вы показывает при сборке зеркало цилиндров метки на поршнях , по крайней мере второго цилиндра, не соответствуют цилиндрам. Во втором цилиндре поршень с тремя рисками. Как Вы говорили точит грек и отмечает по цилиндрам каждый поршень рисками. От этого качество ремонта сильно не страдает при перепутанных поршнях?

09.10.2017 - 14:13 reventon93

Фальгу подставлять, вот эта нанотехнологии. Надо запатентовать Конечно видно что у человека руки растут от куда надо, но двигатель надо собирать хотя бы на столе чистом, меньше пыли и. т. д

29.09.2017 - 16:03 Ervand Zalinyan

спасибо тебе большое . я сам сварщик и кузнец и хотя отец был мастером на все руки но я не успел научиться от него . и он так говорил что нет нечего невозможного , не устраивает наука , нет удобства придумай сам . я знать не знал что почем и смотря на твой ролик поменял прокладку головки целиндоров . во дворе , в кустах . охреневали соседи , говорили пиздец твоей семёрке , говорили это тебе не трубы варить а щас за советом ходят комне

16.09.2017 - 12:10 Ervand Zalinyan

пусть говорят суперпрофесора что угодно , нее обращай внимания , не важно как и чем или где делаешь важно добиваться желаемого результата . и если резьбу не чуствают и деляют этим ключом даже не знаю как называется пускай делают , а я вручную сделаю и пусть сравнять , и видно будет у кого руки из жопы растут . СПАСИБО ТЕБЕ, ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ ЗА ДОБРОЕ ДЕЛО

13.09.2017 - 02:23 Ervand Zalinyan

но клапана еще не отрегулировал , тоже не хочу к мастеру загнать хочу самъ сделать , это моя первая машина , как бы экспериментальная и учебная но летит птичка время не бывает , шуп куплю и попробую . если что можно посоветоваться когда начну ?

08.09.2017 - 08:38 Serg Beliy

сергей подскажите пожалуйста.... с утра при заводке 2-3 раза моргает лампочка давления масла и гаснет...... проблема в фильтре я думаю или же всё же забит масло насос

21.08.2017 - 10:37 YANASLG75

не хотел бы я чтоб мне собирал мотор такой кулибин

30.07.2017 - 03:46 Александр Андреев

Сергей, здравствуйте. дайте ссылку на ниву. как там сделали коленвал?

01.07.2017 - 22:00 Настя Игнатова

здравствуйте Сергей скажите пожалуйста можно ли троечный блок ловить до 79. 4 спасибо

22.06.2017 - 11:42 вячеслав дубровин

. Здравствуйте. Я так понял под все коренные вкладыши ложилась фольга, одного размера по гругу?так же и на шатунах, вы учитываете вес поршня и шатуна?

26.05.2017 - 03:52 Владимир Ан

Сергей Вы откуда ? Вы не с Харькова?

24.05.2017 - 06:53 Vokmen Railyan

Здравствуйте спасибо за видео, очень понравилось, сам недавно перебирал двигатель на ваз 2107, знал бы перебрал по вашему методу удачи вам в ваших делах

26.04.2017 - 13:40 aleks gtnhjd

Понятно прижмет не прижмет эт прям гадание на кофейной гущепросто жесть а такие слова как микрометр или нутромер ??????эт дебилы придумали на заводахну ты жжош мужик........ Кстати фольгу и бумагу под вкладыши клали в советское время когда запчастей небыло . и то смотря куда и в какой движок.... это каменный век

02.04.2017 - 12:59 Ев Вас

по поводу трубочки, втулки забивать-отлично подходит головка на 12, а на счет сверла вообще огонь-как раз развертки найти немогу

13.03.2017 - 00:47 Солдат Солдатов

а где тепловой зазор? это не расточник валов а фуфлыжник

01.03.2017 - 17:47 Антон Лемешев

Хорошо собираешь респект

12.02.2017 - 14:33 Даниил Афанасьев

Здравствуйте Установил 1 поршень в блок, затянул. Колено очень туго ходит. Где мог ошибиться?

15.01.2017 - 03:27 сергей магомедов

здравствуйтесергей. в анапе нет токарей делающих зеркало. к стате в новороссийски тоже. собираюсь к родственникая в пятигорск хочу взять с собой пару бдоков не дадите координаты Филипа Ивановича. спасибо удачи

15.12.2016 - 23:30 саша ковалев

Очень грамотно занятно и весьма много нового для себя нашел-аж вспомнил как сам впервые снимал и разбирал-молодчина

12.12.2016 - 20:37

autohim42.ru

Двигатель на ВАЗ 2107 новый

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Двигатель на ВАЗ 2107 новый", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Deny BuhiBoy

Здравствуйте Сергей Не подскажите мне по такому вопросу, наверное он глупый, но все таки...... От последней замены масла, за год, Копеечка пробежала всего 2200км... И я вот думаю менять масло, или нет... Если бы тыщи 4-- я бы точно поменял, но 2 200 для полусинтетического масла.... В общем я хотел поинтересоваться - может ли масло испортится со временем? Я имею ввиду просто от того, что оно стоит в бочке.... или залито в двигатель машины которая не ездит.....

18.10.2017 - 03:12 денис прокопьев

здравствуйте Сергей. У вас замечательные видио, очень хороший пример по ремонтам автомобилей и ведь самое главное нужный для каждого. Но я пишу не просто так мне ваш совет нужен. Я работаю механиком по ремонту и к нам попал Зил 131 мы уже голову сломали над ним. Проблема такая, когда заводится чихает пирдит стреляет даже из карбюратора пламя вылетает, как только прогреется всё холостой ход держит и работает ровно. уже и карбюратор делали и зажигание ставили и всё равно чудо а не машина. Может вы что подскажите. За ранее спасибо за видио и за совет.

21.09.2017 - 08:48 иван заморин

люблю кошек

11.09.2017 - 01:34 Алексей Ермолаев

отличные видосыпознавательномолодецединственный, наверное, кто не просит ПОДПИСЫВАЙТЕСЬподпишусь из-за этого

17.08.2017 - 00:01 Jauns e-pasts

как пересадить сердцу человекa. будет видео?

27.07.2017 - 01:27 Николай друж

Здравствуйте. Подскажет пожалуйста я разобрал мотор 2101 и забыл где какой шалун стоял? Можно ли их поставить в другом порядке? И какие могут быть последствия?

23.07.2017 - 21:30 Александр Гусеев

ну так какое масло он лил?

29.06.2017 - 10:01 Kamuw 2106

Здраствуйте Решил СоБРать Мотор Саам Из За Нехватки Денег Сталкнулся С ТаКим проблемом Когда Проливал Охлаждаюший Жидкость Там и с Ним пролился Масло Проверил Гогвку Нормально все вродеби Подскажите куда смотрет Че Делать ? Пожалуйста

23.06.2017 - 22:31 VSIOHUIOVO PISDETS

Вопрос такой Мона ли вытащить поршня с шатунами не снимая мотора Типа сделать скоростную капиталку В старый блок впихнуть новые поршня и кольца Типа подобрать чтоб поршня не болтались

08.06.2017 - 09:04 VSIOHUIOVO PISDETS

Раньше на мопедах и мотоциклах так было Типа 2-3 раза поменял кольца Потом меняешь поршень с кольцами 2-3 раза поменят так же поршни надо менять цилиндр Была простая зависимость

02.06.2017 - 13:10 VSIOHUIOVO PISDETS

Вапрос Обязательно ли выбивать заглушки коленвала Типа чтоб сажу высверлить промыть продуть Опыта то нет И как потом на место новые пресовать

17.05.2017 - 13:44 VSIOHUIOVO PISDETS

Газ типа для нищебродов чтоб мотор убить Типа актановое число газа Пропана сжиженого или бутана сжатого около 100 Тоесть надо головку или блок грамотно растачивать

05.05.2017 - 19:19 Михаил Корнев

Вы очень хороший мастер

18.04.2017 - 03:44 Акан Асанбаев

Скажите в прошлом видео вы сверлили поршни с иномарочными двишками тоже можно так делать ответе пожалуйста . заранее спасибо

02.04.2017 - 22:49 Andrew M.

Не понимаю я эти верёвки для открывания капота - так можно и совсем не закрывать. Ладно на шестёрках - под решёточкой - не каждый догадается.

25.03.2017 - 03:37 Егор Харченко

а если кипит и не заводится говорят что вода в двигателе

25.02.2017 - 13:40 Егор Харченко

вода в двигатель пошла что делать у меня ваз 21099

19.02.2017 - 14:05 Макс С

Автор молодец. Я подписался на канал, так как имею 2 авто и одна из них ваз 21 011. А как звать автора канала??? Буду учится на ваших видео. Вы можете по видео определить нужно ли делать двс?

07.02.2017 - 09:00 Oleg Lura

Добрый день У меня двигатель ВАЗ 2101 после ремонта, когда я запускаю холодный двигатель при выжатом сцепление у меня что-то стучит, отпускаю сцепление перестает. После 5 минут когда двигатель прогреется все работает нормально. Подскажите пожалуйста что это может быть.

26.01.2017 - 00:42 Олег Прохоренко

что скажете о моторе ваз 2105 с ремнём как они ходят или лучше на цепи? просто у меня пришёл конец мотору предлагают купить с 2105 на ремне и ваз 21011 цепной

14.01.2017 - 15:49

zvs-avto.ru

Какой двигатель можно поставить на ВАЗ-2107 от иномарки: советы

За все время пребывания на рынке выходило 14 версий данной машины с карбюраторными и инжекторными агрегатами. Их рабочий объем колебался от 1,3 л до 1,7 л. Самый слабый мотор марки 21034 устанавливался на седан. Один из самых мощных двигателей был у 21079. Он развивал мощность до 140 л. с.

Владельцы ВАЗ-2107 редко довольны своим мотором, поэтому стремятся его изменить. Безусловно, каждому хочется ездить на большой скорости, даже если машина не совсем предназначена для этого. Выясним, какой лучше установить двигатель на данную модель и какие критерии выбора этого устройства.

Критерии выбора мотора на ВАЗ-2107

Сегодня многие владельцы этого авто стремятся изменить свой дизельный мотор на более производительный. К ВАЗ-2107 подходит любой мотор, причем устанавливать его не очень сложно тем, кто разбирается в своем железном коне и знает его конструкцию. Некоторые автолюбители даже прибегают к варианту замены заводского двигателя на агрегат иномарки. Теоретически в этом нет ничего сложного. Единственное, при выборе устройства нужно обращать особое внимание на технические характеристики. Основные требования к двигателю на ВАЗ-2107:

обязательно соответствует силовому агрегату по размерам и весу;
подходит по стыковке к агрегату трансмиссии;
совместим с силовой установкой и другими системами автомобиля.

Как показывает практика, на деле лучше всех проявляют себя изделия таких компаний, как Ниссан и Фиат. Эти моторы можно устанавливать без переделок. Стоимость этих устройств небольшая.

Иногда при замене двигателя необходима также замена таких деталей, как сальники, ремни и иные комплектующие.

Читайте также: Как снять торпеду с ВАЗ-2107

Как осуществляется демонтаж старого двигателя

После того как вы проведете диагностику и другие подготовительные работы, вы можете приступать к демонтажу заводского агрегата. Делается это так:

Автомобиль нужно установить в гаражном боксе на подъемнике либо смотровой яме.
Потом надо отключить батарею и снять ее с машины. Также отключается и демонтируется все навесное оборудование.
Затем необходимо снять силовой агрегат с трансмиссии и открепить болты подушек.
Далее, используя тали, можно приступать к снятию мотора. Желательно снятый прибор поставить на подставку и впоследствии продать. Это частично возместит затраты на новый двигатель.

После всех этих работ можно приступать непосредственно к установке нового двигателя.

Как мы уже выяснили, самые лучшие моторы – это изделия компании Ниссан и Фиат. Также многие отдают предпочтение продуктам БМВ, Лянча или Фольксваген. Для того чтобы правильно установить двигатель, нужно соблюдать четкую последовательность действий. Без помощи специалистов здесь не обойтись. Если быть конкретнее, то необходимо позвать сварщика, который выполнит соответствующие работы. Самостоятельно можно закрепить все нужные механизмы и системы. Все монтажные работы нужно выполнять строго по инструкции, так как одно неправильное действие способно привести к тому, что после установки мотор не заведется.

После того как будет подключен аккумулятор и заправка топлива, можно попробовать завести машину. Ходовые операции нужно выполнять на маленьких скоростях. В случае если авто не заводится – значит, при монтаже была допущена ошибка. Необходимо еще раз пересмотреть последовательность своих действий, чтобы найти ошибку и впоследствии устранить ее. Если же самостоятельно не получится обнаружить проблему, придется обращаться к мастерам. Вполне вероятно, что придется заново устанавливать двигатель.

Читайте также: Как снять стартер с ВАЗ-2107

Подводя итоги, отметим, что для ВАЗ-2107 можно использовать двигатели различных иномарок. Для качественного дрифта как раз необходимо наличие очень мощного агрегата. Если установить подобный вариант, то на «шестерке» можно будет неплохо разгоняться и даже дрифтовать.

ladaautos.ru

Купить двигатель ВАЗ 2107 . Двигатель ДВС ВАЗ 2107 б/у, контрактный, новый, перебранный с доставкой

Купить новый или контрактный двигатель ВАЗ 2107 можно в нашем магазине. Двигатель (ДВС) на ВАЗ 2107 обычно покупают в том случае, если ремонт старого двигателя не возможен. Кроме этого, если например на двигатель идут только номинальные размеры поршневой группы, а коленвал нужно будет точить, то тут остается только вариант покупки другого двигателя.

Купить двигатель (ДВС) на ВАЗ 2107 можно следующих вариантов:

1. Б/у двигатель ВАЗ 2107 - это двигатель, который сняли с другой машины и предположительно, он может работать. Как правило, такие двигатели сняты с битых автомобилей. На некоторых, есть данные по пробегу, на некоторых нет. Гарантия на б/у двигатель - от 5 до 30 дней с момента покупки. Фактически, гарантия заканчивается в момент установки и проверки его работоспособности.

2. Перебранный двигатель ВАЗ 2107 - это двигатель, у которого были проблемы, устранить которые клиент не захотел или срок поставки запчастей был очень большой. Клиент оставляет такой двигатель мотористу и тот неспешно, докупает необходимые запчасти и делает его ремонт. Как правило, кроме новых деталей по предыдущей проблеме, на двигателе меняются все прокладки и сальники. Перебранные двигатели обычно продаются без навесного оборудования. Это самый редкий тип и если он есть в наличии, лучше сразу купить такой двигатель. Гарантия на перебранный ДВС - 3 месяца или 20000 км. пробега.

3. Контрактный двигатель ВАЗ 2107 - это двигатель, который по своей сути является б/у, но без пробега по России. Учитывая то, что утилизация машины заграницей очень дорогая, владельцы продают такие машины целиком, а мы покупаем снятые узлы и агрегаты. В зависимости от региона сборки, мы привозим двигатели из разных стран Европы, Азии и США. В последнее время, много двигателей мы привозим из ОАЭ.

4. Новый двигатель ВАЗ 2107 - поставляется напрямую с завода изготовителя. В редких случаях, бывает в наличии у нас на складе, но это либо двигатели в резервы либо под корпоративных клиентов. Продается без навесного оборудования. Оптимальный вариант покупки - купил, поставил и поехал.

Стоимость двигателя (ДВС) ВАЗ 2107 :

Варианты двигателя (ДВС) Цена ДВС Купить Б/у двигатель ВАЗ 2107 Перебранный двигатель ВАЗ 2107 Контрактный двигатель ВАЗ 2107

от 9000 руб.
от 14500 руб.
от 20000 руб.

Узнать цену и наличие двигателя ВАЗ 2107

Телефон: 8 (812) 701-02-10 (многоканальный, 10.00-20.00)

Whatsapp: +7 (911) 766-42-33 (только чат! С 10 до 20 часов, вскр. - выходной)

Viber: +7 (911) 766-42-33 (только чат! С 10 до 20 часов, вскр. - выходной)

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу Доставка в регионы от 2-х дней.

Стоимость двигателя зависит от того, новый он, б/у, перебранный или новый, а также от наличия навесного оборудования, наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина. Также, стоимость формируется в зависимости от состояния двигателя. Бывают б/у двигатели, с пробитым блоком, который человек покупает только для того, что бы взять с него только ГБЦ.

Важная информация для покупки двигателя: - мы не оплачиваем затраты на снятие/установку двигателя, если он не работает или работает неккоректно; - мы можем повторно снять и поставить купленный у нас двигатель, только на нашей СТО;- для сохранения гарантии на двигатель, он должен быть установлен на СТО, у которой есть соответствующий сертификат; - перед покупкой уточняйте, идет двигатель с навесным оборудованием или без; - двигатель не является номерным агрегатом и данные о нем не вносятся в ПТС и СТС;- перерегистрация двигателя нужна только в том случае, если вы купили и установили другой двигатель, отличный по мощности и объему.

Гарантия на замену двигателя на нашей СТО - 180 дней.

automagia.ru

СКОЛЬКО СТОИТ ДВИГАТЕЛЬ НА ВАЗ 2107 ИНЖЕКТОР... Автомобиль ВАЗ 2107 и его технические характеристики

Мотор у ВАЗ 2107 более мощный, чем у «пятерки». Чем же отличается ВАЗ 2107 инжектор от своего карбюраторного собрата? История марки ВАЗ 2107 богата на события. Автомобили ВАЗ 2107 на сегодняшний день являются достаточно устаревшими. До этого, с 2005 до 2010 года, я ездил на карбюраторной ВАЗ-21053 2003 г.в. Вроде и Lada 2107 и «классика», отличаться сильно не должны.

Двигатель ВАЗв розницу и оптом вы можете купить у нас по указанным ниже ценам. Оптовые поставки рассматриваются индивидуально. Итак, что касается динамики жигулей с инжекторным двигателем, то здесь как раз все наоборот. Разгоняется автомобиль с инжекторным двигателем как ни странно гораздо медленнее, чем с карбюраторным.

Расход топлива тоже не порадовал на инжекторном двигателе Семерки. А вот проблем с новым двигателем может быть гораздо больше, чем с обычным. Одна только электроника чего стоит. Замена ЭБУ на ноль седьмой в случае поломки обойдется в немалую сумму, а если менять полностью всю систему впрыска, то легче купить новый двигатель.

Электробензонасос также добавляет проблем двигателю с системой впрыска топлива. За рулем ВАЗ — Все права защищены. Все покрасили, установили двигатель, зажигание, да и так еще, по мелочам. Самый кайф был в том, что когда начали заводить, двигатель заработал с пол оборота, и это учитывая, что машина простояла всю зиму даже без движка. Инжектор (форсунка) – управляется электромагнитным клапаном и дозирует подачу топлива в цилиндры двигателя.

Отзыв о ВАЗ 2107 инжектор оставил: Ефим из Костромы

Подача топлива зависит от двигателя, точнее от его режима работы, и, исходя из этого, подается с определенным давлением. Данная ноша ложиться на плечи контрольному модулю двигателя.

Реагирование на нажатие педали газа у автомобиля с инжекторным двигателем лучше, чем у карбюраторного. Электроника поддерживает в двигателе оптимальные обороты, благодаря чему мотор не заглохнет в самый не подходящий момент. Что касается экономичности, то ВАЗ 2107 инжектор расходует топливо примерно столько же, сколько и карбюраторная семерка, но зато он менее токсичен, и загрязняет окружающую среду меньше.

Считаю, что ничего сверхъестественного в замене карбюратора на инжектор нет. Единственный «плюс» — не надо закрывать дроссельную заслонку при пуске холодного двигателя. В двигателе масло видно свежее.В салоне порядок. Вашему вниманию представлены цены на двигатели ВАЗ. Обзор основан на информации полученной от крупных компаний, торгующих автозапчастями в данном регионе.

Если вы видите старые даты, значит продавец давно не обновлял свой прайс. На двигатели ВАЗ, цена в таблице указана без учета возможных оптовых скидок. ВАЗ 2107 — советский седан компактного класса, один из последних представителей ВАЗовской «классики».

Двигатель ваз 2107 инжектор: тюнинг своими руками

Что касается внешнего вида, то основными наглядными отличиями ВАЗ 2107 от «пятерки» можно назвать хромированную решетку радиатора, задние фонари, изменения в форме капота. В целом, Лада 2107 смотрится более презентабельно, чем модель 2105, если можно так выразиться.

Теперь перейдем к двигателю. Что же, раз так, берём Lada 2107. Покупаем новую, поскольку на подержанной, в данном случае, можно здорово «обжечься». Двигатель инжекторный и его вполне хватает, при приемлемом расходе он бодро везет машину по необъятным просторам страны.

Всё же инжектор. Первые 2 месяца после покупки Lada 2107 я ездил и улыбался. Двигатель в моей машине — 1,6 литра. Компрессия была в пределах нормы, хотя при продаже он не был таким резвым, как при покупке. Так вот бюджет покупки был 190 тыс. руб. А за эти деньги можно было купить из новых только ВАЗ 210740, что я и сделал.

Сравнивая два этих автомобиля, пришел к выводу, что установка инжектора на семерку ни к чему хорошему не привела, а наоборот, добавила проблем автовладельцам. Возможно, если заменить мозги или поставить другую прошивку, то ВАЗ 2107 инжектор будет по-резвее, чем карбюратор, но пока — карбюратор впереди.

При одном и том же стиле езды, на 100 км на карбюраторной семерке на пол литра потратил бензина меньше, чем на инжекторе. Если же сравнить с карбюратором, то за 2000 можно взять новый карбюратор.

Все материалы, включая фотографии и статьи защищены Законом об авторских правах. Вся информация, находящаяся на сайте, представлена исключительно в целях ознакомления. У меня приора универсал и стоял 126 мотор, который в какой то момент просто умер. Решил ставить вместо него 124 мотор он менее мощный но понадежнее, но были сомнения подойдет ли он на приору. Вот тоже решил оставить опус о моей истории с инжекторной семерки.

Отзывы владельцев ВАЗ 2107

Ну, в общем, поехал к дилеру, у которого был богатый выбор. По началу мой выбор пал на 15-ку, но сев в нее, и бережно погладив коленями потолок, решил, что мне такое врятли подойдет. Подумав еще дома с семьей, решил брать именно ее.В итоге, проездил я на ней два года, и за это время сменил только расходники и одна шаровая.

ВАЗ-2107: масло в двигатель пора залить новое

Хорошо, что кто-то выглянул в окно и затрубил тревогу, снегом и руками ликвидировали данное происшествие. Машина перестала быть на ходу, и к дому ее привез эвакуатор. Разглядев в гараже все последствия, подумал, что не все так страшно, как показалось с первого взгляда, правда проводка, все датчики и некоторые детали пришлось утилизировать.

После недолгих поисков запчастей, стало ясно, что инжектор проблематично будет восстановить, так как требуемые компоненты не все есть в наличии, да и ценник на них ого-го. В итоге выбросили идею починить инжектор, решив делать карбюратор.Так как дело то происходило зимой, то работа затормозилась, ввиду невозможности покраски, но как только потеплело, работа закипела. Радости в тот момент было полные штаны. Установили потом все остальное, высушили салон, вычистили и пропылесосили.

На автомобиле ВАЗ 2107 функции распределителя зажигания «полностью закреплены» за электронным блоком управления. Так как многие современные автомобили оснащены системами впрыска топлива, так как этот метод намного эффективнее карбюраторного принципа смесеобразования, на свет был произведен и ВАЗ 2107 инжектор.

korawnskiy.ru

Двигатель ВАЗ-2107

Двигатель на ВАЗ-2107 можно поставить как от отечественных, так и от импортных производителей.

Такой тип усовершенствования базовой модели считается тюнингом, а если он сделан своими руками, то можно заслужить одобрение и услышать слова восхищения не только со стороны водителей, но и тех, кто никогда не садился за руль машины. Подтверждение тому – видео:

Отзывы только положительные:

Пацаны настоящими мастерами оказались.
Отличные диски, очень все понравилось.?
Движок такой, что слов нет!
Отличная работа: поршень точно 100 в диаметре.
Как же здорово связали с двигателем от ГАЗели коробку и задний мост. Виртуозы!
Ребята просто красавцы, такое сумели своими руками сделать, что похвалить не жалко.
В дополнение к сказанному примите совет: стоит поставить бампер крепче и вообще тогда тюнинг удался на 100%.

Для некоторых будущих автовладельцев вопрос стоит серьезнее: какой двигатель предпочесть – карбюратор или все же инжектор? Давайте послушаем, что говорят опытные водители.

Михаил, 40 лет, является собственником ВАЗ-2107 с двигателем карбюраторным. Ездит на своем втором авто с инжекторным агрегатом. Готов дать сравнительный анализ двух систем. Его семерочка стала последней моделью классического варианта, рассчитанная на экономный расход топлива несколько повышенную динамику. Что же в действительности получилось?

Карбюраторный двигатель: сравнительная характеристика

Для начала стоит коснуться динамики Жигулей с двигателем инжектор. То, о чем говорилось в предыдущем абзаце не подтвердилось. Более того, проблемы только усилились. Система впрыска не уменьшила расход топлива: такой двигатель стал разгоняться еще медленее, чем его собрат карбюраторщик . Многие владельцы подобных машин грешат на новые «мозги»: электроника соображает туговато, но если поставить новую прошивку, то должно измениться к лучшему.

Производитель не согласен, ему резвый жеребенок не под силу. Пока карбюраторный двигатель идет на несколько шагов впереди. О расходе топлива можно не говорить, оно совсем не радует даже инжекторный двигатель 2107. Даже одинаковый стиль езды на расстояние в 100 км говорит о том, что жрет он на пол-литра больше, чем второй вариант авто.

Инжекторный двигатель: вторая часть

Есть и проблемы, как с одним двигателем, так и с другим. Новый инжектор полностью подчинен электронике, а это значит, что заменить ЭБУ на 2107 в случае поломки можно лишь при условии, что она значительно опустошит ваш кошелек. Если поменять до конца всю систему впрыска, то лучше этого не делать, а сразу купить новый автомобиль.

О двух датчиках расхода воздуха можно поговорить отдельно: их замена обойдется в 30000 рублей. Для карбюратора ситуация иная: его можно полностью заменить на новый, откинув треть от вышеуказанной суммы. У карбюратора тоже нет идеальных вариантов. Его ремонт станет на 2-3 тысячи рублей меньше. Стоит ли за эти деньги так кипятиться?

Если нет, то послушайте про бензонасос на электричестве: его утановка несколько изменила тип езды. Теперь у вас не получится ездить столько времени, сколько потребуется, пока бензин совсем не сгорит в двигателе. Это приведет не только к поломке всей системы подачи топлива, но и при 5 литрах в бензобаке уже начнутся серьезные проблемы. Не за один раз такое произойдет, но попробуйте оставить свою подругу без подпитки и можете вместе с ней отправляться на металлолом. Вот такая история!

Проблем можно избежать. Для этого и существует тюнинг!

Двигатель ваз 2107 инжектор: тюнинг своими руками

Своими руками можно сделать для автомобиля многое. Что? Смотрите здесь:

А вот новинка: ВАЗ-2107 с двигателем от Ниссан. Попробуйте сделать то же самое.

Видео – хорошо, но пошаговая инструкция с фото еще лучше! Разберем установку двигателя 2.0i DOHC на ваш ВАЗ-2107

Если семья располагает семеркой в заводской комплектации с двигателем 1500 от 2103года, где 4 ступени КПП, а ГП 4,1, то вы уже заметили, что данная модель несколько маломощна. И это при том, что кушает немного, едет прилично, но не хватает драйва. Очень хочется вначале сделать расточку двигателя, чтобы вместо четырех поставить 5 ступеней, а ГП сменить на 3.9.

Сделать то можно, но 900 долларов как-то жалко отдавать. Если такой вариант не устраивает, то возьмитесь за установку приличного двигатель от иномарки, который близок к техническим характеристикам к отечественному авто. Полазьте по интернету. На vsepoedem.com тоже можно спросить об этом специалиста или воспользоваться услугами некоторых галерей. От Фиата Аргента агрегат как раз подходит: если чуть переделать, то ничем не отличишь от заводского для Жигули.

Цель ясна? Начинайте поиск. Загляните во все мастерские города. Не может быть, чтобы агрегат такой не нашелся. Без документов за 220 $ можно черта лысого отыскать. Дня два уйдет на его разборку (не хвостатого бездельника!), сутки на пересортировку: в сторону все, что не пригодится – и за дело! Начните с замены сальников и ремня. Пусть эпопея длится неделю или дней 10.

Снимите старый двигатель и начните мудрить с импортным. По подушкам агрегат подойдет стопроцентно, вот только крепежные лапки прикупите жигулевские: фиатовские несколько больше по размеру. Есть еще одна особенность: двигатель из-за кордона содержит 2 пары отверстий для крепежей: ваши те, что ближе к передку! Не перепутайте. Газ и сцепление на Аргенте – с помощью троса. Приготовьтесь убрать цилиндр сцепления, вернитесь к блоку педалей. Посмотрите, что там может помешать.

Не забудьте сдвинуть усилитель тормозов несколько в сторону, чтобы последний не мешал работе топливной магистрали форсунок. Место для шланга печки освободите путем обрезки части сварки между тоннелем и кузовом. Можно взял и кувалду: с ее помощью легко замять то, о чем говорилось только что. Остается переварить картер, чтобы не мешал передней балке и переделать проводку. Она как-то неудобно располагалась с обратной стороны импортного двигателя. Ничего страшного: просто нарастите провода к замку зажигания от блока управления.

Как только под капотом работа сделана, можно заняться коробкой. У Фиата она больше, поэтому для начала придется изменить крепежную раму. Виной всему длинная 5 передача. Ничего страшного: соберите карданный вал из 2 частей, где спереди будут стоять импортные элементы, а сзади – родные жигулевские.

Вибрации тоже просто усмирить: укоротите шлицы на передней части кардана сантиметров эдак на 2. Можно задний мост оставить отечественный, в салоне сделать вырезку тоннеля, чтобы ручник перенести, а то на Фиате кулиса стоит да ручки переключения несколько дальше от водителя. После переделки они оказались как раз под рукой.

Теперь все, но если кто-то из вас рвется совершать подвиги, то можете получить благословение в церкви или от руководства этого сайта.

ВАЗ-2107: масло в двигатель пора залить новое

Согласно нормам, предусмотренным для технического обслуживания автомобилей серии 2107, вам необходимо через 30 000 км пробега заняться промывкой всей системы смазки двигателя. Слейте старое масло, при этом запрещено отворачивать до конца масляный фильтр. Залейте в промывочное вещество до метки «MIN» вашего щупа, запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу минут 7-10 мин. Слейте остатки, замените масляный фильтр. Добавьте моторное масло, следя за его уровнем.

Как заменить масло в двигателе авто ВАЗ-2107? Процесс труда не представляет. Знакомьтесь с пошаговой инструкцией:

Приготовьте емкость литров на 5-6.
Прогрейте двигатель.
Установите ваш автомобиль на смотровую яму или заедьте на эстакаду.
Снимите крышку горловины маслозаливной.
Уберите корпус фильтра воздушного.
Ключом на 12 мм (шестигранным) отворните пробку отверстия сливного поддона картера
С двигателя слейте масло в заранее подготовленную емкость.
Возьмите в качестве помощника съемник, чтобы отвернуть масляный фильтр.
Очистите при помощи ветоши резьбу пробки от сливного отверстия, заверните ее.
Залейте в абсолютно новый масляный фильтр только свежее масло и не забудьте смазать им находящуюся тут же резиновую прокладку.
Наверните фильтр на штуцер, после того, как произойдет соприкосновение прокладки и привалочного кольца, поверните фильтр на 3/4 оборота вправо.
Залейте в двигатель масло.
Подождите минуты 3, щупом проконтролируйте его уровень.
Установите крышку назад.
Запустите мотор на пару минут, остановите его, проверьте уровень масла, протестируйте на отсутствие утечки из-под прокладок.

Все получилось? Да вы просто профессионал! Не хотите познакомиться с историей марки ваз 2107? Много интересного можно узнать, если стать постоянным посетителем раздела тюнинг. Вы пока можете быть только учеником, но вспомните, какими приходят дети в первый класс и как происходит взросление маленького члена общества. Так случается и с теми, кто обслуживает авто.

vsepoedem.com

Двигатель ВАЗ 2107 новый - Двигатель Автомобили

Илья

Спасибо сергей за информацию. Более подробного никогда не видел. Дай Бог вам здоровья

24.10.2017 - 09:51 Евгений Степанов

21.10.2017 - 10:02 reventon93

19.10.2017 - 18:27 Ervand Zalinyan

16.10.2017 - 00:41 Ervand Zalinyan

18.09.2017 - 02:32 Ervand Zalinyan

13.09.2017 - 05:31 Serg Beliy

23.08.2017 - 21:29 YANASLG75

не хотел бы я чтоб мне собирал мотор такой кулибин

10.08.2017 - 23:59 Александр Андреев

Сергей, здравствуйте. дайте ссылку на ниву. как там сделали коленвал?

20.07.2017 - 10:54 Настя Игнатова

здравствуйте Сергей скажите пожалуйста можно ли троечный блок ловить до 79. 4 спасибо

28.06.2017 - 21:36 вячеслав дубровин

20.06.2017 - 10:29 Владимир Ан

Сергей Вы откуда ? Вы не с Харькова?

01.06.2017 - 13:45 Vokmen Railyan

30.05.2017 - 07:45 aleks gtnhjd

09.05.2017 - 19:54 Ев Вас

02.05.2017 - 02:03 Солдат Солдатов

а где тепловой зазор? это не расточник валов а фуфлыжник

13.04.2017 - 02:43 Антон Лемешев

Хорошо собираешь респект

03.04.2017 - 16:09 Даниил Афанасьев

Здравствуйте Установил 1 поршень в блок, затянул. Колено очень туго ходит. Где мог ошибиться?

23.03.2017 - 09:24 сергей магомедов

21.02.2017 - 17:44 саша ковалев

24.01.2017 - 00:59

rostovautosoundfest.ru