Диагностика. - Клуб реальных владельцев Honda CR V Хонда СРВ ( Хонда ЦРВ, Honda CRV ). Хонда срв порядок зажигания

Клуб реальных владельцев Honda CR V Хонда СРВ ( Хонда ЦРВ, Honda CRV )

Коды неисправностей:

0-(лампа не мигает)- Неисправность блока управления

движком/силовой передачей(ECM/PCM)

1-Первичный подогреваемый датчик кислорода

3-Датчик абсолютного давления в коллекторе(МАР)

4-Датчик угла поворота коленвала (CKP)

6-Датчик температура охлаждающей жидкости(ЕСТ)

7-Датчик положения дроссельной заслонки(ТР)

8-Датчик верхней мертвой точки(TDC)

9-Датчик положения поршня в 1 цилиндре(CYP)

10-Датчик температуры всасываемого воздуха(IAT)

11-Регулятор состава смеси на холостом ходу(IMA)-только для модели без нейтрализатора

14-Клапан-регулятор подачи воздуха на холостом ходу(IAC)

17-Датчик скорости автомобиля(VSS)

41-Нагревательный элемент первичного подогреваемого датчика кислорода-только для модели с нейтрализатором

59-Датчик температуры выхлопных газов(TGT)-только для модели c нейтрализатором TWC, кроме модели KU

63-Вторичный подогреваемый датчик кислорода-только для модели c нейтрализатором TWC, кроме модели KU

65-Нагревательный элемент вторичного подогреваемого датчика кислорода-только для модели c нейтрализатором TWC, кроме модели KU

70-Автоматическая коробка передач-толька для машин с АКПП

Коды неисправностей коробки считываются аналогично кодам двигателя с той лишь разницей, что мигать будет лампочка D(драйв).

Коды:

5-(при переключении селектора в любое положение высвечивается диапазон D)

- к.з.в проводе переключателя селектора

-неисправность переключателя селектора

6-(при переключении селектора в любое положение высвечивается диапазон D)

-отсоединен разъем переключателя селектора

-обрыв в проводе переключателя селектора

-неисправность переключателя селектора

30-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-неисправность цепи PG

31-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-неисправность цепи PG

32-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-неисправность цепи PG

33-(конкретные признаки не проявляются)

-отсоединен разъем жгута соленоида

-к.з. или обрыв в проводе соленоида блокировки

-неисправен соленоид блокировки

-обрыв цепи VB SOL

-неисправность цепи PG

34-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-отсоединен разъем датчика оборотов ведущего шкива

-к.з. или обрыв в проводе датчика оборотов ведущего шкива

- неисправен датчик оборотов ведущего шкива

35-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-отсоединен разъем датчика оборотов ведомого шкива

-к.з. или обрыв в проводе датчика оборотов ведомого шкива

- неисправен датчик оборотов ведомого шкива

36-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-отсоединен разъем датчика оборотов вторичного вала

-к.з. или обрыв в проводе датчика оборотов вторичного вала

- неисправен датчик оборотов вторичного вала

42-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-неисправность системы переключения передач

43-(плохое ускорение,громкие звуки при трогании с места)

-неисправность системы управления пусковой муфтой

Если Вы считали коды и устранили все неисправности, то самое время обнулить блок ЕСМ/РСМ. Сделать это просто:

1 Выньте уже перемычку из диагностического разъема и выключите наконец зажигание-поверните ключ зажигания в положение OFF.

2 Выньте на 10 секунд предохранитель BACK UP из коробки предохранителей под приборной панелью. Это десятое место в нижнем ряду. Предохранитель 7,5 А.

3 И будет Вам великое счастье!

Но не всем. Если у Вас АКПП, то при обнулении блока ЕСМ/РСМ сотрется сигнал обратной связи по управлению пусковой муфтой.

Его надо ввести снова Для этого:

1 Прогрейте движок до включения вентилятора радиатора.

2 Отключите все потребители тока(можно оставить только ближний свет фар)

3 Переключитесь в положение D

4 Разгонитесь на ровной дороге(без подъемов и спусков) до 60км/ч

5 Отпустите педаль газа и замедляйтесь без нажатия педали тормоза в течении 5 секунд

6 Указанные выше процедуры лучше проделать несколько раз.

7 Теперь и у Вас великое счастье.

Считывание кодов АБС происходит аналогично кодам двигателя с той лишь разницей, что теперь мигать будет лампочка ABS.

Условия тестирования:

1 Автомобиль стоит на месте

2 диагностический разъем замкнут перемычкой

3 зажигание включено(положение II)

4 педаль тормоза отпущена

При нарушении хотя бы одного условия блок АБС переходит в рабочий режим

Коды:

11-Обрыв или к.з. проводки переднего правого колесного датчика

13-Обрыв или к.з. проводки переднего левого колесного датчика

15-Обрыв или к.з. проводки заднего правого колесного датчика

17-Обрыв или к.з. проводки заднего левого колесного датчика

12-Электрические помехи в проводке или зубчатое колесо со сколами переднего правого колесного датчика

14-Электрические помехи в проводке или зубчатое колесо со сколами переднего левого колесного датчика

16-Электрические помехи в проводке или зубчатое колесо со сколами переднего заднего правого колесного датчика

18-Электрические помехи в проводке или зубчатое колесо со сколами заднего левого колесного датчика

31-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(передняя правая впуск(FR-IN))

32-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(передняя правая выпуск(FR-OUT))

33-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(передняя левая впуск(FL-IN))

34-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(передняя левая выпуск(FL-OUT))

35-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(задняя правая впуск(RR-IN))

36-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(задняя правая выпуск(RR-OUT))

37-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(задняя левая впуск(RL-IN))

38-обрыв, к.з. проводки или залипание соленоида(задняя левая выпуск(RL-OUT))

51-неисправность электродвигателя

52-электродвигатель залип в отключенном состоянии

53-электродвигатель залип во включенном состоянии

61-высокое или низкое напряжение зажигания

Коды выдаются не в порядке возникновения, а в порядке возрастания.

После считывания кодов не забудьте вынуть перемычку из диагностического разъема и вернуть все в исходное.

Обнуление блока АБС происходит следующим образом:

Если нарушите последовательность операций или временные интервалы код не сотрется

1-зажигание выключено

2-замкните перемычкой уже известный Вам диагностический разъем

3-нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в таком положении

4-при нажатой педали тормоза включите зажигание(положение II)

-индикатор(лампочка ABS) погаснет через 2 секунды

5-после погасания индикатора отпустите педаль тормоза

-индикатор загорится через 4 секунды

toyota2blog.ru