Схема приборной панели
Распиновка разъемов приборных панелей ВАЗ десятого семейства
Подключение VDO на автомобиле "Калина"
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Auto Doctor - Комбинации приборов
| Календарь | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
- комбинация приборов 21054
- комбинация приборов 21074
- комбинация приборов 2108
- комбинация приборов с бортовой системой контроля выпуска до 1996г. 2108
- комбинация приборов с бортовой системой контроля выпуска с 1996г. 2108
- комбинация приборов 2110
- комбинация приборов 2115
- комбинация приборов 11183
Схема электрических соединений щитка приборов 21054
Назначение контактов колодок щитка приборов
| Контакт | Адрес |
|
| Колодка Х1 |
| 1 | К контроллеру системы управления двигателем |
| 2 | К клемме "87" реле разгрузки выключателя зажигания |
| 3 | К выключателю сигнализатора стояночного тормоза |
| 4 | К датчику уровня тормозной жидкости |
| 5 | Резерв |
| 6 | К клемме "50" выключателя зажигания |
|
| Колодка Х2 |
| 1 | К клемме массы "-" |
| 2 | К выключателю обогрева заднего стекла |
| 3 | К реле заднего противотуманного света |
| 4 | Резерв |
| 5 | Резерв |
| 6 | Резерв |
|
| Колодка Х3 |
| 1 | К клемме "I" датчика уровня топлива |
| 2 | К клемме "61" генератора |
| 3 | К клемме массы "-" |
| 4 | К клемме "87" реле разгрузки выключателя зажигания |
| 5 | К выключателю освещения приборов |
| 6 | К клемме "W" датчика уровня топлива |
| 7 | К датчику указателя температуры |
| 8 | К датчику контрольной лампы давления масла |
|
| Колодка Х4 |
| 1 | Резерв |
| 2 | К клемме массы "-" |
| 3 | К выключателю освещения приборов |
| 4 | К клемме "87" реле разгрузки выключателя зажигания |
|
| Колодка Х5 |
| 1 | К клемме массы "-" |
| 2 | К выключателю освещения приборов |
| 3 | К реле включения дальнего света фар |
| 4 | К выключателю наружнего освещения |
| 5 | Резерв |
| 6 | К реле указателей поворота |
Элементы щитка приборов
| Обозначение | Наименование |
| Н1 | Лампа освещения комбинации приборов |
| Н2 | Контрольная лампа недостаточного давления масла |
| Н3 | Контрольная лампа резерва топлива |
| Н4 | Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи |
| Н5 | Контрольная лампа стояночного тормоза |
| H6 | Контрольная лампа системы управления двигателем |
| Н7 | Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря |
| Н8 | Контрольная лампа неисправности рабочих тормозов |
| Н9 | Контрольная лампа обогрева заднего стекла |
| Н10 | Лампа освещения вольтметра |
| Н11 | Контрольная лампа включения габаритных огней |
| Н12 | Контрольная лампа указателей поворота |
| Н13 | Контрольная лампа дальнего света фар |
| Н14 | Лампа освещения спидометра |
| Р1 | Приемник указателя температуры |
| Р2 | Приемник указателя уровня бензина |
| Р3 | Указатель напряжения |
| Р4 | Спидометр |
| VD1, VD2 | Диод |
| Х1, Х2, Х3, Х4, Х5 | Колодка штыревая |
Схема электрических соединений щитка приборов 21074
Назначение контактов колодок щитка приборов
| Контакт | Адрес |
|
| Колодка Х1 |
| 1 | К клемме "Т" датчика уровня топлива |
| 2 | К реле указателей поворота |
| 3 | К клемме массы "-" |
| 4 | К клемме "W" датчика уровня топлива |
| 5 | К клемме "15" выключателя зажигания |
| 6 | К клемме "15" выключателя зажигания |
|
| Колодка Х2 |
| 1 | К выключателю наружнего освещения |
| 2 | К выключателю дальнего света фар |
| 3 | К датчику давления масла |
| 4 | К датчику уровня тормозной жидкости |
| 5 | К клемме "61" генератора |
| 6 | К контроллеру системы управления двигателем |
| 7 | Резерв |
| 8 | К выключателю сигнализатора стояночного тормоза |
|
| Колодка Х3 |
| 1 | К клемме массы "-" |
| 2 | Резерв |
| 3 | К выключателю освещения приборов |
| 4 | К контроллеру системы управления двигателем |
| 5 | Резерв |
| 6 | К датчику указателя температуры |
Элементы щитка приборов
| Обозначение | Наименование |
| Н1 | Контрольная лампа резерва топлива |
| Н2,Н3 | Лампы освещения комбинации приборов |
| Н4 | Контрольная лампа указателей поворота |
| Н5 | Контрольная лампа системы управления двигателем |
| H6 | Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи |
| Н7 | Контрольная лампа главного света |
| Н8 | Контрольная лампа дальнего света фар |
| Н9 | Контрольная лампа недостаточного давления масла |
| Н10 | Контрольная лампа стояночного тормоза |
| Н11, Н12 | Лампы освещения комбинации приборов |
| Р1 | Приемник указателя уровня бензина |
| Р2 | Указатель напряжения |
| Р3 | Спидометр |
| Р4 | Тахометр электронный |
| Р5 | Эконометр вакуумный топливный |
| Р6 | Приемник указателя температуры |
| VD | Диод |
| Х1, Х2, Х3 | Колодка штыревая |
Схема комбинации приборов 2108
2108-2109
| 1 | Вольтметр |
| 2 | Лампы освещения комбинации приборов |
| 3 | Указатель температуры охлаждающей жидкости |
| 4 | Контрольная лампа обогрева заднего стекла |
| 5 | Контрольная лампа дальнего света фар |
| 6 | Резервная контрольная лампа |
| 7 | Контрольная лампа заднего противотуманного света |
| 8 | Контрольная лампа наружного освещения |
| 9 | Контрольная лампа указателей поворота |
| 10 | Контрольная лампа "STOP" |
| 11 | Контрольная лампа давления масла |
| 12 | Контрольная лампа стояночного тормоза |
| 13 | Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 14 | Контрольная лампа уровня тормозной жидкости |
| 15 | Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора |
| 16 | Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи |
| 17 | Гнездо для реле-прерывателя контрольной лампы стояночного тормоза |
| 18 | Указатель уровня топлива |
| 19 | Контрольная лампа резерва топлива |
| А | Порядок условной нумерации штекеров в колодках комбинации приборов |
| а | Соединение на печатной плате для комбинации приборов без гнезда 17 |
Схема комбинации приборов с бортовой системой контроля выпуска до 1996г.(вид сзади)
21083-21099
| 1 | Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза |
| 2 | Тахометр со стабилизатором напряжения |
| 3 | Лампа освещения комбинации приборов |
| 4 | Указатель температуры |
| 5 | Блок управления БСК(боротовой системы контроля) |
| 6 | Указатель уровня топлива |
| 7 | Резистор 50 Ом, 5 Вт |
| 8 | Контрольная лампа "CHECK ENGINE" для системы снижения токсичности |
| 9 | Контрольная лампа дальнего света фар |
| 10 | Контрольная лампа габаритного света |
| 11 | Резервная контрольная лампа |
| 12 | Контрольная лампа незастёгнытых ремней безопасности |
| 13 | Контрольная лампа левых указателей поворота |
| 14 | Резистор 470 Ом, 0.25 Вт |
| 15 | Электронный вольтметр |
| 16 | Контрольная лампа правых указателей поворота |
| 17 | Контрольная лампа аварийного давления масла |
| 18 | Контрольная лампа резерва топлива |
| 19 | Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора |
| 20 | Контрольная лампа "CHECK ENGINE" для системы впрыска топлива |
| 21 | Контрольная лампа стояночного тормоза |
Схема комбинации приборов с бортовой системой контроля выпуска с 1996г.(вид сзади)
21083-21099
| 1 | Тахометр |
| 2 | Лампа освещения комбинации приборов |
| 3 | Указатель температуры |
| 4 | Блок управления БСК(боротовой системы контроля) |
| 5 | Указатель уровня топлива |
| 6 | Контрольная лампа "CHECK ENGINE" для системы снижения токсичности |
| 7 | Контрольная лампа дальнего света фар |
| 8 | Контрольная лампа габаритного света |
| 9 | Резервная контрольная лампа |
| 10 | Контрольная лампа незастёгнытых ремней безопасности |
| 11 | Контрольная лампа левых указателей поворота |
| 12 | Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи |
| 13 | Контрольная лампа правых указателей поворота |
| 14 | Контрольная лампа аварийного давления масла |
| 15 | Контрольная лампа резерва топлива |
| 16 | Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора |
| 17 | Контрольная лампа "CHECK ENGINE" для системы впрыска топлива |
| 18 | Контрольная лампа стояночного тормоза |
|
| R1 - резистор 91 кОм ; R2 - резистор 50 Ом, 5 Вт |
Схема комбинации приборов 2110
2110, 2111, 2112
| 1 | Указатель уровня топлива |
| 2 | Контрольная лампа резерва топлива |
| 3 | Лампа освещения комбинации приборов |
| 4 | Контрольная лампа правого поворота |
| 5 | Контрольная лампа левого поворота |
| 6 | Указатель температуры охлаждающей жидеости |
| 7 | Контрольная лампа наружного освещения |
| 8 | Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора |
| 9 | Контрольная лампа давления масла |
| 10 | Контрольная лампа стояночного тормоза |
| 11 | Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи |
| 12 | Тахометр |
| 13 | Контрольная лампа "CHECK ENGINE" |
| 14 | Спидометр |
| 15 | Контрольная лампа уровня тормозной жидкости |
| 16 | Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 17 | Контрольная лампа дальнего света фар |
|
| Штекеры 2,3,8,9 в колодке Х2 являются выводами спидометра 14 |
Схема комбинации приборов 2115
2113, 2114, 2115
Схема комбинации приборов 11183
11183,11187,11189
dok-auto.narod.ru
Распиновка (схема подключения) приборной панели ВАЗ 2107
Так случилось, что мне для установки приборной панели от ГАЗ 3110 в мою ненаглядную ВАЗ 2105 (с торпедой и проводкой от 2107) потребовалась распиновка комбинации приборов от ВАЗ 2107. К моему великому удивлению и ужасу поиск в Гугле и Яндексе не дал ни одного внятного результата, информация везде урывочная и не всегда корректная, поэтому я решил собрать всё воедино и написать сам для себя небольшой пост-инструкцию, а вдруг кому-нибудь ещё пригодится :)
На самом деле путаница возникает из-за того, что существует как минимум 2 самых популярных вида этих приборок: старого образца с указателем давления масла, а так же более новая - с эконометром. В общем, чтобы выяснить, какая у вас - смотрите на левый верхний прибор: если там нарисована маслёнка - значит у вас более старая, а если написано ECON - значит новая. Кстати, на моём фото - приборка с эконометром (видите - справа торчит его пипка).
Распиновка старой комбинации приборов (с указателем давления масла)
Кроме наличия указателя давления масла стоит отметить, что в этой приборной панели отсутствует лампа индикации воздушной заслонки (подсос), а лампа аварийного давления масла находится рядом с указателем давления. За то в ней присутствуют лампы низкого уровня тормозной жидкости и противотуманных фонарей.
Белая 6-клеммовая колодка X1:
- Датчик уровня бензина
- Контрольная лампа указателей поворота
- Датчик заряда АКБ (вольтметр -)
- Контрольная лампа уровля бензина
- Общий плюс (+)
- Датчик заряда АКБ (вольтметр +)
Белая 8-клеммовая колодка X2:
- Контрольная лампа противотуманных фонарей
- Контрольная лампа дальнего света
- Контрольная лампа габаритов
- Пустой
- Контрольная лампа заряда АКБ
- Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
- Пустой
- Контрольная лампа стояночного тормоза (ручник)
Оранжевая 6-клеммовая колодка X3:
- Общий минус (-)
- Тахометр
- Подсветка приборов
- Датчик давления масла
- Контрольная лампа давления масла
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
Распиновка новой комбинации приборов (с эконометром)
Здесь же всё наоборот - указатель давления масла отсутствует (вместо него эконометр), вместо лампы уровня тормозной жидкости - лампа подсоса (или лампа системы управления двигателем на инжекторах), а вместо лампы противотуманных фонарей - лампа давления масла.
Белая 6-клеммовая колодка X1:
- Датчик уровня бензина
- Контрольная лампа указателей поворота
- Датчик заряда АКБ (вольтметр -)
- Контрольная лампа уровля бензина
- Общий плюс (+)
- Датчик заряда АКБ (вольтметр +)
Белая 8-клеммовая колодка X2:
- Контрольная лампа габаритов
- Контрольная лампа дальнего света
- Контрольная лампа давления масла
- В моей приборке пустой, но в проводке присутствует клемма, идущая к датчику уровня тормозной жидкости
- Контрольная лампа заряда АКБ
- Контрольная лампа воздушной заслонки (подсоса) или блока управления двигателем для инжекторов
- Пустой
- Контрольная лампа стояночного тормоза (ручник)
Оранжевая 6-клеммовая колодка X3:
- Общий минус (-)
- Тахометр (если данный контакт пустой, значит тахометр на контакте #4)
- Подсветка приборов
- Пустой, а если не пустой - к тахометру
- Пустой
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
Цвета проводов решил тут не приводить, чтобы не запутать никого окончательно, ведь цвета вообще во всех схемах разные :) Если возникнут вопросы, буду рад помочь!
20.08.2014mithrandir.ru
тюнинг, схема, цена. Как заменить приборную панель своими руками
Приборная панель ВАЗ-2107 укомплектована всеми важными сигнализаторами и контроллерами, следящими за нормальной работой основных узлов автомобиля. Зная все нюансы, а также возможности датчиков и приборов, можно своевременно выявить определенную неисправность, предотвратив более серьезную поломку. Рассмотрим функционал этого элемента, его усовершенствование, а также способ замены.
Индикаторы масла и АБ
Если загорается на приборной панели ВАЗ-2107 аварийный индикатор давления масла, нужно остановить авто и заглушить двигатель. Обязательно проверяют уровень масла, при необходимости пополняют запас до нужной отметки и только после этого запускают мотор. Если аварийная лампа продолжает гореть, заглушите силовой агрегат и отбуксируйте машину в ближайшую мастерскую. Дальнейшее движение с горящим индикатором приведет к проворачиванию шатунов, вследствие чего двигатель начнет «стучать». Это может спровоцировать заклинивание мотора и последующий его капитальный ремонт.
При загорании лампы контроля аккумуляторной батареи, первым делом проверяют клеммы на предмет окисления и потери контакта. Если устранение этих моментов не помогло, причина неисправности находится в генераторе. Скорее всего, он не вырабатывает достаточное количество тока, требуемого для подзарядки АБ. Желательно выключить все электрические приборы и следовать до ближайшего СТО. Качественный аккумулятор проедет не менее 100 километров, подавая питание только на систему зажигания. Преимущественно, в таких случаях из строя выходит регуляторное реле напряжения.
Датчики уровня топлива, тормозной и охлаждающей жидкости
Сигнализатор контроля топлива указывает на наличие горючего в баке. Нулевая отметка свидетельствует о том, что осталось менее 5 литров бензина и пора посетить заправочную станцию.
Загорание на приборной панели ВАЗ-2107 аварийного датчика тормозной жидкости требует немедленной остановки. Затем проверяют уровень жидкости, добавляют ее до необходимого показателя. Кроме того, необходимо убедиться, что транспортное средство способно к торможению. Если механизм срабатывает, доберитесь своим ходом до автосервиса. При отсутствии реакции вызывайте эвакуатор, механика либо устраните неисправность своими руками.
Индикатор, показывающий температуру хладагента, находится в красной зоне. Начинающий водитель может не заметить «кипение» двигателя до появления пара из-под капота, поскольку на этой модели не предусмотрена аварийная сигнализация, информирующая о перегреве мотора. В создавшейся ситуации следует остановиться и дать остыть силовому агрегату. В случае отсутствия обрыва соединительных патрубков, нужно постараться доехать до гаража или СТО, чтобы выяснить причину неисправности. Чаще всего данная проблема возникает из-за выхода из строя термостата или радиаторного вентилятора.
Схема приборной панели ВАЗ-2107
Рассмотрим основные приборы и указатели, входящие в схему панели приборов «семерки»:
- Вольтметр.
- Спидометр (указатель скоростного режима).
- Одометр. Считает пройденный километраж.
- Тахометр. Служит для определения частоты вращения коленвала. Красная зона свидетельствует о превышение максимально допустимого значения (6 тысяч вращений в минуту).
- Датчик температуры хладагента. Зеленая зона – норма, красный участок – перегрев мотора. Эксплуатация авто запрещается при превышении температуры охлаждающей смеси в 118 оС.
- Эконометр. Прибор позволяет выбрать оптимальный режим движения, о котором свидетельствует нахождение стрелки в зеленой зоне.
Контрольные лампы
Блок контрольных ламп приборной панели ВАЗ-2107, тюнинг которой рассмотрим ниже, включает в себя следующие указатели и датчики:
- Активацию поворотных указателей, о чем свидетельствует мигающий индикатор зеленого цвета.
- Контрольную лампу заряда аккумуляторов. Во время запуска мотора сигнализатор загорается красным колером и гаснет. При продолжении свечения необходимо проверить заряд АБ. Среди основных причин неисправности: слабое натяжение ремня ГРМ, неисправность цепи или генератора.
- Датчик включения габаритных огней.
- Сигнализатор активации дальнего света (в активном режиме он горит синим колером).
- Контроллер уровня давления масла. О недостаточном показателе свидетельствует красная постоянно светящаяся лампа.
- Индикатор неисправности механизма управления силовым агрегатом. Датчик в нормальном режиме горит оранжевым цветом, после запуска тухнет. Мигающая или стабильно горящая лампа говорит о неисправностях в системе. Данная функция используется на приборной панели ВАЗ-2107 (инжектор).
- Включение стояночного тормоза – датчик горит красным цветом.
- Также имеются сигнализаторы пройденного пути, резерва горючего, уровня топлива.
Клавишные регуляторы
Приборная панель ВАЗ-2107, цена которой в современном исполнении варьируется в пределах 4 тысяч рублей, оснащена клавишными выключателями. Основные элементы этого типа:
- Выключатель наружного освещения. Работает в трех позициях, сигнализирующих о включении подсветки приборов и габаритного огня, дополнительной активации ближнего света, выключенном внешнем освещении.
- Регулятор обогрева заднего стекла. Он активируется при включенном зажигании.
- Контроллер противотуманного света задних фонарей. Режим включается при активном ближнем свете путем нажатия соответствующей клавиши.
- Переключатель отопительного вентилятора. Прибор работает на малой и большой скорости.
Дополнительные контрольные лампы:
- Индикатор, оповещающий о непристегнутых ремнях безопасности (сигнализирует красным колером).
- Датчик включения подогрева заднего стекла (горит оранжевым цветом).
- Лампа контроля аварийного состояния тормозной системы.
Модернизация
Тюнинг приборной панели ВАЗ-2107 позволяет кардинально изменить интерьер салона, благо материалов и гаджетов для этой цели на рынке предостаточно. Усовершенствование панели рекомендуется начинать с монтажа оригинальной подсветки. Это не только эстетически улучшит узел, но и позволит не перенапрягать глаза в ночное время. Среди других возможностей по тюнингу панели – установка белой шкалы приборов, отделка стрелок, монтаж современной аудиосистемы, обшивка корпуса инновационными материалами и многое другое, на что хватит средств и фантазии. Для получения 100 % эффекта, работу лучше доверить профессионалам.
Светодиодная подсветка приборной панели ВАЗ-2107
Подобное оснащение придает торпеде автомобиля современный и оригинальный вид. Для тюнинга потребуется 8 или 10 светодиодов по 3 вольта, специальный соединительный шлейф и пара резисторных элементов по 680 Ом.
Этапы работ:
- Сначала спиливают головки у светодиодов, используя напильник. Затем ошкуривают всю поверхность, зачищают и нарезают кусками по 30 мм провод типа molex. Они сгибаются в виде буквы «Г», впаиваются в места, где будут монтироваться светодиоды. К ним способом пайки прикрепляется один отвод светового элемента.
- На втором этапе монтажа светодиодной подсветки приборной панели ВАЗ-2107 осуществляют подрубку диодов. Затем нарезают шлейф и формируют проводку. Четыре элемента спаиваются последовательно в одну схему, а боковой светодиод подсоединяется через резистор. Минус и плюс берется с контактов старой подвески.
- На финишной стадии производят регулировку яркости в средних двух цепях, оснащенных четырьмя диодами.
Подсветка стрелок
Еще один вариант модернизации электронной приборной панели ВАЗ-2107 – подсветка стрелок. Операция производится следующим образом:
- Определяются с длиной стрелок и аккуратно вытачивают оргстекло с заострением в нижней части.
- Под углом 45 градусов стачивается противоположный конец стрелки, после чего она крепится на клею. Элемент окрашивают красным лаком в несколько слоев, в качестве фиксатора используют мебельную заглушку.
- Потребуется провести взвешивание старой и новой стрелки. Разница не должна превышать 100 миллиграмм. Демонтируют белые шкалы, устанавливают по паре светодиодов, которые по бокам подкрашиваются черной краской.
- В случае пропускания света из-под стрелки нужно сделать кольцо, покрыть его лаком и посадить на шкалу. Диоды фиксируются к габаритам. Правильно изготовленный прибор будет обеспечивать яркость даже в дневное время.
Замена панели своими руками
Произвести замену приборной панели на ВАЗ-2107 можно следующим образом:
- Отключить проводку авто от минуса АБ.
- Поддеть отверткой и аккуратно снять насадки с ручек управления обогревателем.
- Открутить гайку крепления рукояти сброса счетчика вместе с шайбой, после чего протолкнуть рукоятку в нишу за приборной панелью.
- При помощи тонкой отвертки снять заглушки винтов фиксации панели.
- Открутить крепежные саморезы.
- Осторожно демонтировать приборную панель ВАЗ-2107.
- Гамма-трос отсоединяется после откручивания рифленой гайки привода спидометра.
- Снимается шланг подвода разряжения от эконометрического штуцера.
- Аккуратно убрать колодки трехцветных проводов, собранных в один жгут.
- Теперь панель можно полностью снять с автомобиля.
При необходимости проводят замены ламповых индикаторов, установку светодиодной подсветки либо новой «приборки». Операция по монтажу выполняется в порядке, обратном процессу снятия.
fb.ru
