Своими руками винил на авто


Винил на авто – стайлинг своими руками + Видео

1 Когда приступать к оклейке?

Среди неопытных автовладельцев бытует мнение, что виниловый стайлинг капота и других элементов машины может выполняться практически всегда. С этим нельзя согласиться, учитывая то, что виниловая наклейка – вещь сама по себе очень деликатная. Работать с ней необходимо крайне осторожно и далеко не при любой погоде. Если в день оклейки на улице сильный ветер, то работу лучше отложить. Это связано с тем, что при непогоде под клеевую сторону винила могут попасть частицы пыли, которые не дадут выполнить работу качественно.

Виниловый стайлинг капота авто

  • Защитят ходовую и сэкономят вам деньги, увеличат дорожный просвет на 3 см.

    Читать далее >>

Второй фактор, влияющий на результат оклейки винила – это температура. Независимо от места работы, она не должна быть ниже 20 ˚C, иначе изделие не приклеится. Лучше всего выбрать для работы сухой гараж с температурой воздуха свыше 22 ˚C. Если предполагается нанесение жидкого винила на капот машины, то перед работой нужно дождаться полного остывания этой части кузова после эксплуатации авто.

Способ узнать почему горит CHECK!

С помощью универсального автосканера можно самому сделать диагностику  за 2 минуты и узнать почему горит CHECK. Подходит для всех машин..." Читать далее >>

2 Об инструментах, необходимых для работы

После того, как мы определились с погодой и выбрали подходящее место для оклейки, стоит собрать весь нужный нам для работы инструментарий. Итак, для нанесения жидких и твердых видов пленки нам понадобятся:

  • качественный винил;
  • 2 сухие тряпки;
  • острый канцелярский нож;
  • пластиковый и войлочный ракель;
  • промышленный или бытовой фен;
  • скотч для малярных работ;
  • распылитель;
  • мыльный раствор.

Качественный винил для стайлинга авто

Практически все из этого списка можно найти у себя дома. Вместо промышленного фена можно использовать обычный бытовой с широким выходом для воздуха. Главное условие при выборе инструмента – большая мощность, иначе сушить пленку придется очень долго. Несколько слов стоит сказать и о мыльном растворе. Готовить его лучше всего на основе теплой воды и популярного моющего средства Fairy. Такой состав “схватит” пленку быстро и эффективно. Распылитель для работы можно использовать любой. Главное, чтобы состав наносился равномерно, без перепадов в толщине.

Промышленный фен

Если виниловый стайлинг выполняется на капоте автомобиля, то в перечень инструментов стоит включить несколько метров обычной прозрачной пленки. Она пригодится в конце работ, когда после нанесения жидкого винила часть кузова придется закрыть от попадания пыли.

3 Алгоритм нанесения винила

Перед оклейкой, будь то жидкий винил или обыкновенная пленка, автомобиль необходимо тщательно помыть. Это не значит, что если речь идет о нанесении на капот, то отполировать нужно только эту часть кузова. В любом случае в процессе выполнения будут “задеты” и другие детали, к примеру, крылья и колесные арки машины. После мойки кузова машины нужно обезжирить все рабочие поверхности. Для этого лучше всего использовать уайт-спирит или любой другой растворитель.

После полного высыхания капота или другой части кузова можно приступать непосредственно к оклейке. Вначале берем винил на авто и, не отрывая от защитной пленки, прикладываем к месту нанесения. Оклеиваем границы скотчем, учитывая все неровности кузова и молдинги. Затем приступаем к разделению пленки. Делать это нужно крайне аккуратно, так как клеевые части имеют свойство склеиваться между собой. После разделения оставляем “рабочую” часть винила на ровной поверхности и начинаем наносить мыльный раствор. Не стоит жалеть раствора. Помните – чем обильнее смочена машина, тем лучше “схватится” автовинил.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда! 

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера... 

Читать далее.. »

Оклейка капота авто винилом

Следующий этап является самым ответственным. Обеими руками берем пленку за верхние края и клеевой стороной, не спеша, прикладываем ее к мокрому капоту или другому элементу кузова машины. Затем берем войлочный шпатель и выравниваем изделие до получения идеального положения наклейки. Разглаживать изделие нужно от середины до краев. Кроме того, в процессе нанесения винила уже приклеенные его части нужно постепенно подсушивать феном. Если во время работы на виниле образовались складки, то эту часть нужно отклеить, нагреть горячим воздухом и повторно приклеить.

Отдельное внимание стоит уделить местам изгибов виниловой пленки. Эти части изделия приклеиваются хуже всего, поэтому их нужно нагревать сильнее.

Нагревание виниловой пленки на авто

После окончания нанесения винила нагреваем все изделие на протяжении 10–15 минут. После этого на полчаса оставляем автомобиль. В идеале, после окончания работы вы должны увидеть аккуратно нанесенную пленку без пузырей и неровностей. Если пузыри все же образовались – возьмите тонкую иголку и проткните их. После этого изделие нужно не сильно нагреть и повторно разгладить. По окончании снимаем приклеенный ранее скотч и протираем оклеенную часть машины чистой сухой тряпкой.

Подобный виниловый стайлинг на капот и другие части машины не требует особого ухода. Мыть покрытые пленкой детали кузова можно теми же составами, что и другие части машины. Кроме того, качественному жидкому винилу не страшны заморозки и длительная жара, что дает возможность спокойно использовать его на протяжении 2–3 лет.

tuningkod.ru

Виниловые наклейки на авто - фото и видео об изготовлении и поклейке

Стремление украсить свой интерьер и рабочее место, выделить его из серой массы одинаковых, как будто клонированных вещей, набирает обороты. Эта тенденция не обошла стороной и автомобильный мир. С появлением различных новинок в сфере дизайна, украсить свое авто становится еще проще. Прошли те времена, когда выбор цвета был решающим для автовладельца.

Сейчас машину можно перекрасить, покрыть жидкой резиной, установить обвесы, частично хромировать или полностью изменить начальный внешний вид посредством тюнинга.

К одним из последних писков авто-стайлинга можно отнести появление виниловых наклеек на машину. Эти симпатичные картинки пришли на смену аэрографии, ведь дорогостоящее рисование в угоду собственной фантазии было не по карману большинству водителей. Поэтому изобретательные мастера стайлинга быстро нашли замену и предложили потребителям уже готовые изображения, выполненные на виниловой пленке, которая наклеена на бумажную основу.

Все наклейки можно условно разделить на:

  • художественные или декоративные;
  • информационные.

Декоративные наклейки

Качественное изображение на декоративных наклейках дает очень красивый визуальный эффект. Это могут быть различные рисунки от изображений животных до персонажей любимых мультфильмов, способные украсить машину и выделить ее из общего потока движения.

Особенно популярными среди молодых автолюбителей стали различные прикольные наклейки на авто. Они способны вызвать улыбку даже у самого серьезного водителя и снять напряжение у сидящего за рулем.

Тематика, размер и количество цветов в наклейке могут ограничиваться только фантазией владельца авто. Кстати, если водитель обладает хорошим художественным вкусом и умеет рисовать, то сделать наклейку на авто он сможет, не прибегая к помощи профессионального художника в мастерской стайлинга.

Bugatti Veyron — один из самых выдающихся автомобилей всех времен! Как вы думаете, сколько стоит Бугатти Вейрон в России? Ответ в нашем обзоре.

Рекомендуем тщательно проверять подержанную машину перед покупкой. На этой странице→ клац собраны быстрые и надежные способы проверить авто.

Информационные виниловые наклейки

Основная задача информационной наклейки донести окружающим определенную полезную информацию. Такие наклейки обычно рекламируют какой-либо товар или предупреждают окружающих о каком-то действии или событии.

Очень часто маркетологи прибегают к автомобилю, как к средству для распространения рекламы, для еще большей популяризации своего продукта. Такого рода передвижной баннер привлекает внимание не только водителей, но и пешеходов. Многие производители также предпочитают использовать свой «фирменный» автомобиль с наклеенным логотипом или основным производимым изделием.

Еще к информационным можно отнести наклейки на авто с надписями: начиная от номеров телефонов с сообщением о продаже чего-либо и заканчивая выражением своих эмоций (даже не всегда литературным словом).

Часто к подаче информации через наклейку прибегают женщины и новички-водители. Таким образом они предупреждают остальных участников движения и призывают их к особой осторожности и повышенному вниманию к своему авто.

Женщины за рулем — это страшная сила!

Особенно важно привлечь внимание всех водителей, когда в машине ребенок. Хотя родительская машина оборудована специальными детскими сиденьями и за рулем водитель предельно внимателен, всем остальным тоже полезно знать, что в машине маленький пассажир. Поэтому наклейки на авто «Дети» могут помочь избежать конфликтных ситуаций на дороге.

Что бы сделать наклейку «Дети» менее официальной, можно добавить умилительную картинку, а также имя вашего ребенка. Так часто делают заграницей (см. фото), но очень редко у нас.

Делаем виниловые наклейки на авто своими руками

Наклейки для своей машины можно купить почти в каждом автомагазине. Также можно воспользоваться услугами специализированных интернет-магазинов, где фото наклеек на авто выставлены в разделах для стайлинга.

Если вы креативны и можете делать дизайн-макет на компьютере, а потом воспользоваться услугами плоттерной резки.

Но даже если вы не мастер дизайна, все равно можно попробовать сделать наклейку на авто своими руками. Разумеется, речь идет об относительно простых, одноцветных рисунках небольших размеров.

Для этого понадобиться минимум инструментов и материалов:

  • карандаш;
  • канцелярский нож;
  • пленка-самоклейка;
  • монтажная пленка.

Сначала на бумаге вырезается трафарет будущего изображения и переноситься на самоклеящуюся пленку. Можно сразу нарисовать на пленке рисунок, только если вы уверены в своих художественных навыках.

Далее рисунок вырезается в пленке канцелярским ножом или медицинским скальпелем. При использовании ножниц качество вырезанных краев может быть хуже.После этого снимается бумажная основа пленки и рисунок наклеивается на машину. Если нужен разноцветное и сложное изображение, то сделать его можно, прорисовывая отдельные детали и накладывая один на другой слои разноцветной пленки.

Учимся правильно клеить виниловую пленку на машину

После приобретения (или изготовления) стикера сразу встает вопрос: как наклеить наклейку на машину? Для этого существует ряд несложных правил, и художественное творение будет долго радовать глаз владельца.

Инструменты и материалы

  1. Наклейка, желательно защищенная монтажной пленкой.
  2. Моющие средства для автомобиля.
  3. Мыльный раствор.
  4. Канцелярский нож или скальпель.
  5. Пластиковый шпатель.
  6. Игла.
  7. Промышленный фен (не обязательно).

Ровно клеить виниловые наклейки не так просто, как кажется на первый взгляд. Этот процесс требует концентрации, терпения и далеко не всегда получается с первого раза. Поэтому лучше потренироваться, еще лучше — не на своей машине =)

Подготовка поверхности

Перед тем, как наклеить рисунок на авто, необходимо:

  1. Хорошо вымыть оклеиваемую поверхность, удалить останки насекомых, грязь, песок и битумные капли. Тонкость пленки обеспечивает сильное облегание, поэтому оставшиеся соринки будут очень заметны на рисунке.
  2. Примерить наклейку к месту будущего оклеивания и разметить границы с учетом особенностей рисунка и машины. Если изображение большое, то стоит клеить его частями. При этом этапу разметки необходимо уделить дополнительное внимание.
  3. Снять бумажную основу наклейки, предварительно расстелив ее на ровной поверхности и подцепив ее с одного из краев.
  4. Приготовить мыльный раствор и смочить им клейкую поверхность изображения и оклеиваемый участок машины. Для раствора подойдет обычное мыло, даже хозяйственное.

Поклейка и сушка винилового рисунка

  • После подготовки необходимо очень аккуратно, без резких движений приложить наклейку к поверхности автомобиля и произвести окончательную примерку. Мыльный раствор позволит поправить рисунок в случае неправильного расположения.
  • Небольшим резиновым шпателем разгладить наклейку, начиная с центра. Сначала лучше оклеить ровные поверхности, потом переходить к выпуклым.
  • Снять монтажную пленку с поверхности изображения плавными движениями, избегая снятия или подрыва основного слоя.
  • Тщательно разгладить рисунок и осторожно выдавить все воздушные пузыри. Если пузырь не удаляется разглаживанием, то его необходимо проткнуть иголкой, выпустить воздух и затем разгладить.
  • Прорезать пленку канцелярским ножом на стыках деталей (дверей, ручек, кузове и других).
  • Прогреть весь наклеенный рисунок промышленным феном. Разогреть места пленки на стыках деталей автомобиля и правильно их загнуть.

Завершив процесс поклейки рисунка, нужно в течение недели дать хорошо подсохнуть клеящемуся слою. В это время желательно не мыть машину и не ездить на большой скорости. Виниловая наклейка хорошего качества рассчитана на двухлетний срок службы. Потом ее можно удалить без вреда для лакокрасочного слоя автомобиля.

Надоело переплачивать за услуги автосервиса? Мы подскажем, как сделать заправку кондиционера своими руками. Удобное пошаговое руководство, водителю от водителя.

Штрафы за различные нарушения растут ежегодно. На нашем сайте всегда можно узнать актуальную информацию о наказаниях за нарушение ПДД.

Делимся отличным способом сэкономить на парктронике и камере заднего вида. Подробности по ссылке/tuning/salon/parkovochnaya-linza-frenelya.html

Как оклеить стекло автомобиля виниловой наклейкой?

Ниже приведена инструкция, которая описывает особенности оклейки стекол виниловыми стикерами (наклейками).

Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать. Рекомендуем посмотреть видео, где девушка оклеивает стекло всего за 3 минуты.

Фото прикольных наклеек для автомобиля

za-rulem.org

Как подобрать и наклеить виниловые наклейки на свой автомобиль

Про изменение внешнего вида своего автомобиля и придание ему индивидуальности рано или поздно задумывается практически каждый автолюбитель. Кто-то просто покупает новый автомобиль или подвергает его дорогостоящему тюнингу, а кто-то ограничивается куда более доступным способом – оклейкой кузова автомобиля винилом. По большому счету оклеить винилом можно все, что угодно – он миниатюрного мобильного телефона до карьерного самосвала. Но чаще всего виниловые наклейки используются для придания неповторимости внешнему облику именно легковых автомобилей.

Виниловая наклейка может буквально преобразить автомобиль

Виниловые наклейки на авто поражают своим многообразием, но в настоящий момент самыми популярными являются те наклейки, которые состоят из нескольких фрагментов различных цветов. В процессе их изготовления нет ничего необычного. По сути, виниловая пленка представляет собой относительно эластичный материал, который с одной стороны окрашен в определенный цвет, а с другой стороны имеет клейкую основу. Несколько фрагментов, разрезанных строго определенным образом и скомпонованных между собой, в результате и дают неповторимый рисунок.

Содержание статьи

Виниловые наклейки на авто – процесс изготовления

Для изготовления виниловых наклеек применяется три основных способа.

Использование перфорированной виниловой пленки в качестве рекламы

  1. Основной и самый простой из них – это нарезка необходимых фрагментов с помощью плоттерной резки. Плоттер, управляемый специальной программой, с высокой четкостью вырезает необходимые компоненты, который впоследствии компонуются в единое изображение.
  2. Для более сложных изображений, отличающихся многообразием используемых цветов и их оттенков, используется полноцветная печать. Для этого берут специальную прозрачную или белую ПВХ-пленку и с помощью широкоформатного принтера наносят на нее выбранное изображение, после чего готовой наклейкой оклеивается автомобиль. Во многом, если не брать в расчет размеры устройства, такой способ получения изображения на виниловой пленке напоминает самую обыкновенную домашнюю печать на стандартном принтере.
  3. Если же изображение будет располагаться не только на кузове, но и на стекле, то для этого используют перфорированную пленку, которая покрыта мелкими отверстиями и благодаря этому позволяет сохранять стеклам прозрачность даже после ее нанесения. Чаще всего к этому способу прибегают для размещения изображений рекламного характера.
Видео: Как сделать трафарет своими руками быстро и просто!

 

Виниловые наклейки на авто – преимущества и недостатки

Преимуществ у виниловых наклеек очень много, но одним из основных является то, что стоимость виниловых наклеек сравнительно невысока. Оклейка всего кузова обойдется примерно в 30 тысяч рублей, а стоимость нанесения винилового покрытия на отдельные элементы кузова составит 5-6 тысяч рублей, что вполне по карману большинству автолюбителей. Та же аэрография обойдется в 3-4 раза дороже. Если же проводить сравнение с клеящейся пленкой «Oracal», которая относится к разряду недорогих пленок, то эта разница будет еще больше.

Заметная экономия средств при использовании виниловых пленок происходит и за счет того, что идею для будущего изображения можно почерпнуть из интернета. К дорогостоящим услугам профессионального художника в этом случае прибегать не придется. А если у вас есть навыки работы в программе Corel Draw, то эскиз будущего изображения и вовсе можно нарисовать самостоятельно. И в этом случае наклейка на авто своими руками на все сто процентов будет оригинальной. С такой же легкостью на автомобиле можно разместить и рекламу.

Немаловажен и тот факт, что виниловое покрытие выполняет защитную функцию, предохраняя кузов от появления сколов и царапин. А благодаря сравнительно большой толщине некоторых пленок ими вполне можно защитить даже боковую часть автомобиля, которая в городских условиях страдает больше всего. К тому же виниловыми наклейками можно скрыть практически любые изъяны на кузове автомобиля, что позволит не заниматься его перекраской и в конечном итоге опять же позволит здорово сэкономить.

Если же обстоятельства изменились, то виниловую пленку в кратчайшие сроки можно удалить с кузова автомобиля. Но в этом случае вы должны быть готовы к тому, что та часть кузова, на которую пленка нанесена не была, по цвету будет немного отличаться от тех мест, где располагалась виниловая наклейка. Вызвано это тем, что пигментация основной краски на кузове под действием солнечных лучей немного изменяется. Через какое-то время все придет в норму, но первое время отличия могут быть заметны. Это и есть основной недостаток виниловых наклеек.

Наклейки на авто своими руками – разбираемся в многообразии выбора

Светоотражающий винил светится при наведение света

От количества виниловых покрытий, представленных на рынке, у большинства автолюбителей глаза разбегаются. Но на самом деле виниловые пленки достаточно легко разделить на несколько групп.

  • Чаще всего деление происходит на основе фактуры пленки. Различают матовые и глянцевые покрытия. Естественно, что каждое из них может иметь свой неповторимый цвет, что в итоге и дает несколько сотен вариантов.
  • Достаточно хорошо на рынке представлены и светонакопительные наклейки. Данный тип покрытия от остальных виниловых наклеек отличается тем, что в течение дня накапливает энергию, что позволяет ему светиться в темное время суток.
  • У светоотражающих наклеек задача другая – отражать свет фонарей и фар. И пусть использование такой пленки на автомобилях из соображений безопасности не всегда целесообразно, но зато такая пленка находит свое применение при изготовлении многочисленной рекламной продукции.
  • В отдельную группу можно отнести автопленки высокого качества, которые отличаются отличной водостойкостью и стабильностью цвета, что важно в том случае, если вы планируете разместить наклейку на кузове автомобиля надолго. К тому же такие пленки можно наклеивать друг на друга, что в результате дает практически безграничное количество оттенков.

Наклейки на автомобиль своими руками – делаем все правильно

Наклеить винил своими руками не составит большой сложности

Понравившийся рисунок успешно найден, а это значит, что настало время приступить к его изготовлению и нанесению на кузов автомобиля. Если исходить из минимизации затрат на изготовление рисунка, то выгоднее всего обратиться в одну из фирм, которая занимается изготовлением наружной рекламы и воспользоваться их широкоформатным плоттером. Стоит такая услуга недорого. Если же в вашем городе подобных фирм нет, то готовую виниловую наклейку можно заказать через интернет. Благо, что предложений хватает.

В наклейке виниловой пленки на кузов автомобиля ничего сложного нет. Достаточно соблюдать нехитрую технологию. Предварительно кузов автомобиля следует очистить от загрязнений и обезжирить. Температура окружающей среды и кузова во время оклейки должна находиться в районе 20 С. Допускаются лишь небольшие отклонения, поскольку при других температурах есть вероятность того, что пленка будет клеиться с трудом или вовсе отпадет через некоторое время.

Непосредственно в момент оклейки кузов и руки следует немного смочить водой, после чего остается приложить край фрагмента изображения в нужное место на кузове автомобиля и снять часть защитной пленки. Торопиться в данном случае не стоит, поскольку именно от вашей аккуратности будет зависеть качество оклейки. Теперь остается медленно снимать защитную пленку и с помощью резинового шпателя выдавливать из-под изображения остатки воды. Обратите внимание на то, что движения шпателем должны осуществляться не в хаотичном порядке, а от центра винилового изображения к его краям.

Видео: Как наклеить наклейку на авто. Сухой метод

 

Виниловые наклейки на авто и уход за ними

Особого ухода за собой виниловые наклейки не требуют. Винил неплохо переносит перепады температуры, поэтому даже полностью оклеенный автомобиль без проблем можно мыть с помощью автоматической или ручной мойки. Естественно, что от излишних отложений грязи, соли и дорожных реагентов винил желательно очищать сразу же. Это позволит ему прослужить дольше тех 2-5 лет, что заявляют для своих покрытий большинство производителей.

Ну а в случае чего виниловую наклейку можно безболезненно удалить и через пару дней сделать еще одну наклейку на автомобиль своими руками. И снова получить новые эмоции от преобразившегося внешнего вида своего четырехколесного любимца. Возможности виниловых пленок в данном случае поистине безграничны.

Поделитесь с друзьями:

avtomotoprof.ru

Автовинил своими руками | Винил Трэйд

Итак, Вы приняли решение самостоятельно произвести работу с винилом. Мы попытаемся оказать Вам информационное содействие в процессе полного оклеивания автомобиля.

Основные этапы:I. Подготовка производственной базы.II. Выбор материала.III. Подготовка автомобиля.IV. Применение ПВХ.V. Обслуживание ПВХ.VI. Демонтаж ПВХ.

I. Подготовка производственной базы.

Для качественного производства работы Вам потребуется:- Хорошо освещенное сухое помещение без пыли с температурным режимом 20-25°С. Если температура будет ниже – винил будет рваться и неравномерно тянуться; если выше – винил будет слишком пластичен, что тоже не очень хорошо отразится на внешнем виде конечного продукта.- Строительный фен. Необязательно дорогой – Steinel, например, будет в самый раз.- Макетный нож. Мы рекомендуем OLFA SVR, но можете использовать и обычный канцелярский нож. Проблема в том, что работать обычным канцелярским ножом раз в 100 неудобнее. К ножу было бы разумно приобрести комплект лезвий, так как их необходимо всегда держать максимально острыми. Советуем применять лезвия AB-50B и НЕ ПРИМЕНЯТЬ лезвия ABB-50B. Дело в том, что если Вы примените лезвия ABB-50B, то очень расстроитесь, когда поймете, что изрезали всю машину, даже не заметив этого. Каленые лезвия слишком остры.- Рулетка.- Ракель (пластиковый инструмент для работы с винилом). Желательно, чтобы ракель был оснащен куском алькантары или иной мягкой ткани.- Обезжириватель.- Специальная глина для удаления битумных пятен.

II. Выбор материала.

На самом деле, данный момент является решающим в вопросах качества, скорости и комфорта нанесения пленок ПВХ на поверхность. Мы настоятельно рекомендуем Вам ответственно отнестись к выбору винила. В принципе, о том, каким образом выбирать винил, подробно описано здесь. Тем не менее мы заострим эту проблематику и в данной статье.А) В зависимости от метода аппликации.Нам известно 3 метода аппликации самоклеящегося винила: с применением воды, с применением раствора для временного снижения адгезии клея, с применением специальных автомобильных винилов на сухую поверхность. На самом деле, выбор того или иного метода аппликации зависит, в первую очередь, от того, сколько человек будет участвовать в процессе монтажа винила, во вторую, от того, качество какого уровня Вы хотите получить на выходе. В этой статье мы не будем вдаваться во все тонкости всех методов аппликации, а остановимся лишь на плюсах и минусах конкретного метода.а) Аппликация с применением воды.Плюсы:- возможно клеить одному, но необходима помощь второго человека для снятия винила с подложки;- имеется возможность двигать винил по поверхности до начала накатывания винила;- единственная возможность качественно применять прозрачные пленки.Минусы:- мокрые ноги;- скользкий пол;- провода удлинителей, лежащие в воде;- увеличение сроков работ на 30-40%;- продолжительное пребывание воды на границе “клей-поверхность”, как следствие, ее замерзание при температуре ниже 0°С и продолжительное воздействие воды на поверхность;- трудности при укладке краев;- высокая вероятность проблем при демонтаже пленки;- продолжительность процесса демонтажа остатков клея после длительной эксплуатации винила.б) Аппликация с применением специальной жидкости.Плюсы:- высокая скорость работы;- сухие ноги и сухой пол;- отсутствие вероятности получения электротравмы;- продолжительный срок службы конечного продукта;- простота укладки;- отсутствие негативного воздействия низких температур;- отсутствие воздействия воды на поверхность.Минусы:- для полного оклеивания автомобиля требует участия хотя бы 2 человек;- появление воздушных пузырей с продолжительным сроком их миграции;- высокая вероятность проблем при демонтаже пленки;- продолжительность процесса демонтажа остатков клея после длительной эксплуатации винила.в) Специальных автомобильных винилов на сухую поверхность.Плюсы:- самая высокая скорость работы;- отсутствие воды и всех связанных с этим негативных моментов;- самый продолжительный срок службы материала;- простота репозиционирования и укладки;- возможность работы в высоком темпе одному человеку;- отсутствие воздушных пузырей;- короткие сроки демонтажа пленки после длительной эксплуатации;- отсутствие остатков клея после демонтажа.Минусы:- достаточно высокая стоимость материала.Б) В зависимости от желаемого комфорта и скорости работы, качества и срока службы конечного продукта.а) низкие показатели – мономерные каландрированные материалы;б) средние показатели – полимерные каландрированные материалы;в) высокие показатели – литой материал со специализированным клеем.Таким образом, мы останавливаемся на материалах серии HX20000/30000.

III. Подготовка автомобиля.

Подготовка поверхности автомобиля – один из важнейших моментов, влияющих на качество производимых работ.Этапы подготовки автомобиля к комплексному нанесению пленки ПВХ:1) Общая мойка поверхности с моющим средством.2) Разборка автомобиля (как правило, это минимальная разборка: зеркала, ручки, молдинги и т.п.).3) Удаление сильных загрязнений (битумные пятна, цемент и т.п.).4) Удаление грязи из скрытых полостей (зазоры между элементами кузова, уплотнители и т.п.).5) Обезжиривание поверхности.Кроме того, непосредственно перед нанесением винила на элемент необходимо протереть его спиртом для устранения образовавшейся пыли.

IV. Применение ПВХ.

1. Рекомендации.2. Предварительные испытания поверхности.2.1. Тест на отрыв.2.2. Тест на газообразование.2.3. Процедура дегазации.3. Чистка.3.1. Для чистых поверхностей.3.2. Для загрязненных поверхностей.3.3. Особые случаи.4. Аппликация графики или винила серии HX20000/HX30000.4.1. Первые шаги (ровные поверхности).4.2. Искривленные поверхности.4.2.1. Незначительно искривленные поверхности.4.1.2. Сильно искривленные поверхности.4.3. Вогнутые поверхности.4.4. Выпуклые поверхности.4.5. Поверхности с заклепками.4.6. Полное оклеивание объекта.5. Резка и укладка.5.1. Наклонный рез.5.2. Прямой рез с подворотом.5.3. Прямой рез без подворота.6. Использование строительного фена.7. Лента и лак для уплотнения краев.7.1. Уплотнительная лента.7.2. Уплотнительный лак.8. Чистка и уход за пленкой.9. Демонтаж.

1. Рекомендации.

При полном оклеивании автомобилей старайтесь избегать нанесения пленки на неокрашенные молдинги или бамперы. Максимальная адгезия литых пленок достигается после 24 часов контакта с поверхностью.

2. Предварительные испытания поверхности.

Свежая краска должна сохнуть, по крайней мере, 7 дней при 25°C, чтобы газообразование полностью закончилось. Тест на газообразование должен быть произведен перед нанесением пленки.Старая, грязная или слоящаяся краска должна быть отшлифована и восстановлена. Тест на адгезию должен быть произведен до нанесения пленок.2.1. Нанесите TESA 7476 или эквивалентный кусок самоклеящегося ПВХ площадью 2,5х5 см. Произведите быстрый отрыв под углом 90° к поверхности. На клее не должно оставаться следов поверхности. Повторите эту операцию в нескольких местах (Рис. 01).По запросу, ООО “Винил Трэйд” может обеспечить Вас клейкой лентой Tesa 7476.2.2. Тест на газообразование.На площадь около 15х15 см нанесите кусок клеящегося полиэстера или автопленки. Подождите 24 часа или 2 часа при температуре 65°C. Если проявятся какие-либо пузыри, это означает, что дегазация поверхности недостаточна. Эту операцию можно повторить через несколько дней или произвести нижеследующую операцию.2.3. Процедура дегазации пламенем. (Для поликарбоната, метакрилата, некоторых типов ПВХ). Включает в себя изменение молекулярных тенденций поверхности, путем прожигания пламенем газовой горелки. Проводите пламя быстро в горизонтальном и вертикальном направлениях по всей поверхности (использовать синий кончик пламени). ВНИМАНИЕ! Никогда не оставляйте пламя в одной точке более чем на одну секунду (в противном случае велик риск разрушения обрабатываемой поверхности). Пленка должна быть нанесена незамедлительно после процедуры дегазации, так как эффект обработки поверхности исчезает через несколько минут. ООО “Винил Трэйд” не несет ответственности за любые пузыри, возникшие в результате газообразования.

3. Чистка.

В зависимости от состояния поверхности, применяются три вида чистки:3.1. Для чистой поверхности.Перед нанесением пленки мы рекомендуем Вам очистить поверхность при помощи HEXIS’O или этилового спирта, протереть насухо чистым материалом, не имеющим ворса.3.2. Для загрязненной поверхности.Очистить поверхность тканью, смоченной в Clean Hexis или ином обезжиривателе и протереть тканью насухо.Если поверхность испачкана устойчивыми загрязняющими агентами, такими как дизельное топливо, смолы и т.п., использовать ткань, смоченную в Hexis ND 45 или ином растворителе. Если необходимо, поверхность можно тереть нежным неабразивным материалом. Во всех случаях, целевая поверхность должна быть промыта средством HEXIS’O или этиловым спиртом.3.3. Особые случаи.Помните, что методы подготовки зависят от типа и состояния поверхности.Окрашенные поверхности должны быть сухими и твердыми. С момента нанесения автомобильной краски (или краски, предполагающей сушку на открытом воздухе) должно пройти не менее 1 месяца до нанесения пленки. Не крашенные металлические поверхности необходимо обработать раствором мыльной воды, а затем тканью, смоченной в растворе HEXIS’O или этиловом спирте.Тип применяемой пленки определяет метод подготовки поверхности (технические спецификации доступны на www.hexisgroup.com).

4. Аппликация графики или винила серии HX20000/HX30000.

Ввиду того, что пленки серии HX20000/HX3000 оснащены клеем технологии HEX’PRESS, к данным материалам применим только «сухой» метод нанесения. Такая технология позволяет легко перемещать винил по поверхности, но всё же требует сильного давления ракелем в важнейших областях, таких как углы и края, для достижения оптимальной первоначальной адгезии HX20000/HX30000 с поверхностью.Перед применением HX20000/HX30000 необходимо убедиться в чистоте поверхности.Рекомендуемая температура для аппликации материала 15-25°C (идеально 20-25°C). Рекомендованная температура должна быть соблюдена как для окружающей среды, так и для поверхности.Минимальная температура применения пленок серии HX30CA000B (эффект карбона) составляет 20°C. Избегайте применения данной серии в холодных условиях, так как из-за их специфической структуры эти продукты легко рвутся в холодных условиях.Высокая влажность может привести к менее эффективному сцеплению пленки с поверхностью.При нанесении графики в холодных условиях, монтажная пленка должна оставаться на материале несколько дней, до наступления максимальной адгезии винила.На пленках матовых цветов и продуктах серии HX30CA000B, могут оставаться следы, особенно от ракеля. По этой причине при нанесении матовых пленок особое внимание должно быть уделено правильному углу наклона ракеля. Если какие-либо следы остаются после аппликации, их можно удалить незначительным нагревом (макс. 90°C). Внимание! После нанесения ПВХ на поверхности, требующие предельной его деформации, необходимо прогреть ПВХ в местах деформации при температуре 80-90°C для обеспечения хорошей адгезии винила в течение всего срока эксплуатации. В случае применения пленок серии HX30CA000B прогрев ПВХ должен производиться с особой аккуратностью, так как длительное воздействие тепла может привести к разрушению структуры виниловой пленки.4.1. Применение HX20000-HX30000 на плоских поверхностях.- Наденьте хлопчатобумажные перчатки.- Разместите графику на поверхности (рис. 02).- При помощи клейкой ленты или магнитов горизонтально зафиксируйте графику в верхней части, желательно на плоской поверхности (Рис. 03).- Снимите 10 см подложки (рис. 04) и начните приклеивать винил от центра к краям при помощи ракеля (желательно, чтобы ракель был покрыт фетром или иной мягкой тканью), держа его под углом 45° (Рис. 05).- Снять фиксатор графики и продолжить удаление подложки полностью или частично, в зависимости от типа поверхности (см. следующие пункты) (Рис. 06).- При нанесении на плоские поверхности сильно продавите винил по всей площади, не забывая про края.4.2. Искривленные поверхности.Производя работы согласно пункту 4.1, Вы можете натолкнуться на маленькие или большие волнообразные выступы (углубления) на поверхности, для которых процесс аппликации будет иным.4.2.1. Слабо искривленные поверхности, “Аппликация растяжением” (рис. 07).- Удалить подложку полностью.- Растянуть винил так, чтобы он соприкасался с поверхностью в местах выступов (Рис. 07, п. 1, 2).- Прокатать винил в местах выступов пальцем или ракелем.- Прогреть участки натяжения при температуре 40-50°C.- Не прекращая нагрева, большим пальцем руки продавить винил в пустоты между выступами для прижатия клея к краям выступов.- Прекратив прогрев, продавить ракелем части между двумя выступами от центра к краям.- Если поверхность состоит из нескольких выступающих неровностей, материал необходимо прорезать в местах максимальной нагрузки.- Как только нанесение завершено, прогреть все места максимальной деформации винила при температуре 80-90°C для окончательного термоформования продукта.4.2.2. Сильно искривленные поверхности (рис. 08).- Постепенно отсоединять подложку по ходу нанесения винила.- Использовать большой палец руки или ракель для аппликации винила в углублениях.- Последовательность аппликации: полая часть (1) – выступающая часть (2) – полая часть (3) и т.д.- Так как в данном случае винил не испытывал критических деформаций, нет необходимости его прогрева до 80°C, но это не будет лишним в любом случае.Внимание! В вогнутых областях клей технологии HEX’PRESS требует соответствующего давления для того, чтобы полностью вытеснить остатки воздуха из микро-каналов, так как любой воздух, не вытесненный из-под винила, может привести к дальнейшему отрыву винила от поверхности.4.3. Вогнутые поверхности.Когда действия согласно пункту 4.1 закончены, произвести следующие мероприятия:- Снять всю подложку (рис. 09).- Растянуть винил на всю поверхность так, чтобы он контактировал с выступами поверхности.- Фиксировать винил в местах выступов большим пальцем руки или ракелем (рис. 10).- При прогреве между 40 и 50°C большим пальцем руки продавить пленку в полые части таким образом, чтобы клей соприкоснулся с поверхностью (рис. 11).Внимание! Клей технологии Hex’Press позволяет репозиционировать пленку во время нанесения и легко устранить воздушные пузыри. Однако, в вогнутых областях клей Hex’Press требует соответствующего давления, чтобы полностью вытеснить весь воздух, который может остаться в микро-каналах. Воздух, который не выведен из каналов, в дальнейшем может привести к отделению пленки от поверхности. Hexis рекомендует обратить особое внимание на применение Hex’Press в вогнутых областях.После укладки винила места, которые прошли тяжелые деформации, необходимо прогреть при температуре 80-90°C для окончательного термоформования продукта (рис. 12).4.4. Выпуклые поверхности.Когда действия согласно пункту 4.1 закончены, выполнить следующие действия:- Снять всю подложку.- Прогреть винил (рис. 13) при температуре 40-50°C, растянуть его так, чтобы полностью обернуть выпуклую поверхность (рис. 14).- Прокатать винил по всей поверхности с помощью пластикового ракеля, покрытого мягким материалом (фетр, алькантара и т.п.), убедившись в том, что материал нанесен на все выпуклые области (рис. 15) для ликвидации всех растяжений и складок.- В случае необходимости, снять пленку, прогреть, вновь растянуть ее и произвести процедуру повторно (рис. 16).- После данной операции, прогреть при температуре 40-50°C (рис. 17) и удалить все складки, используя ракель.- Отрезать лишний материал, при необходимости прогреть все ребра при температуре 80-90°C.- Нанесение окончено (рис. 18).4.5. Поверхности с заклепками.Когда действия согласно пункту 4.1 закончены, произвести следующие мероприятия:- По мере наталкивания на заклепку, прогревать место при температуре 40-50°C.- Продавить винил вокруг заклепки ракелем (рис. 19) или большим пальцем руки и сделать 2 или 3 прокола иглой, чтобы удалить лишний воздух.- Вновь прогреть каждую заклепку при температуре 80-90°C (Рис. 20).4.6. Полное оклеивание объекта.- При оклеивании автомобилей запрещено наносить пленку на уплотнительные прокладки окон и элементов кузова.- Необходимо учитывать, что пленки в горизонтальной экспозиции, например капоты или крыши, с течением времени выгорают быстрее нежели пленки в вертикальной экспозиции. Что касается срока службы продукта, Hexis не несет ответственности за части экспозиции, наиболее подверженные воздействию солнечного света или суровых климатических изменений.- Если необходимо сделать наложение материала, Hexis рекомендует делать стык шириной 1 см.- При горизонтальных перекрытиях наложение производить так, чтобы во время эксплуатации на наложенный край производилось меньше механических воздействий.- При полном оклеивании автомобиля избегать нанесения HX20000/HX30000 на неокрашенные молдинги или бамперы.Первые шаги являются наиболее важными, в связи с чем мы рекомендуем:- Нанести (закрепить) материал горизонтально, чуть выше ручек дверей, как показано на рисунке.- Вырезать и удалить подложку в верхней части.- Придать пленке натяжение и приступить к продавливанию пленки ракелем.- Как только верхняя часть нанесена, удалить остатки подложки в нижней части.- Натянуть пленку на дверные ручки и при помощи ракеля уложить пленку по контуру дверных ручек. После того, как дверные ручки сделаны, натянуть пленку до нижней части кузова (рис. 22).- Если возникают складки, оторвать пленку (репозиционируемый клей позволяет сделать это без проблем) и растянуть ее снова, чтобы удалить складки. При необходимости нагреть пленку при 40-50°C.- Теперь пленка нанесена на общую площадь поверхности. Прием нанесения пленки может быть изменен, в зависимости от типа поверхности и навыка мастера, осуществляющего нанесение (рис. 23).

5. Резка и укладка.

Необходимо оставить перекрытия винила (край) шириной 5см.Если есть части, прилегающие к элементу, покрываемому винилом, оставить перекрытие на соседнюю часть шириной 5 см.Затем перейти к разке и укладке в зависимости от выполняемой задачи. Запрещается держать лезвие перпендикулярно к оклеиваемой поверхности, чтобы не поцарапать краску.5.1. Наклонный рез.Этот метод резки должен применяться, если оклеиваемая часть имеет тонкую границу, а прилегающие части имеют прямые и широкие ребра (рис. 24). Как правило, это работа с дверями машины и капотом.- Надеть перчатки.- Использовать только новое лезвие.- Выделить контур элемента рукой в перчатке (рис. 25).- При резке, лезвие должно быть направлено против тонкого края части, на которую наносится винил. Нож держать, как показано на рисунке (рис. 26).- Завершить, проведя ракелем по всему тонкому краю разреза (рис. 27).5.2. Прямой рез с подворотом.Этот метод следует использовать, когда покрываемая винилом часть и прилегающая часть имеют прямые края (рис. 28). Например, контуры фар.- Надеть перчатки.- Использовать только новое лезвие.- Выделить контур элемента рукой в перчатке.- Лезвие ножа должно быть размещено вплотную к краю прилегающей части. При работе проверять, что рез производится четко по одной линии (рис. 29).- Завершить, обработав разрез ракелем (Рис. 30).5.3. Прямой рез без подворота.Этот метод, как правило, используется для разреза винила вдоль шва.- Использовать только новое лезвие.- Выделить контур части. Удалить излишки винила с прилегающей части, уложить винил в полость, используя ракель, чтобы выделить край шва или детали (рис. 31).- Лезвие должно быть размещено на плоскости между деталью и швом перпендикулярно шву. Рез вести осторожно, не меняя направления (рис. 32).- Удалить излишки винила.- Завершить, уложив винил в месте реза ракелем.

6. Использование строительного фена.

- Использовать строительный фен при сухом методе аппликации на сложные поверхности (вогнутые, выпуклые, клепаные).- После того, как аппликация закончена, прогреть феном все части, которые претерпели тяжелые деформации (рис. 33). Температура нагрева должна быть между 80 и 90°C. Вы можете проверить это при помощи лазерного термометра, либо, располагая достаточным опытом.- Нагрев активирует клей и ускорит адгезию. Таким образом, винил будет окончательно отформован.

7. Лента и лак для уплотнения краев.

Hexis не рекомендует использовать уплотняющий лак при аппликации пленок серии HX20000/HX30000 на транспортные средства (во избежание любых рисков повреждения поверхности).Но в некоторых случаях, таких как аппликация HX20000/HX30000 на поезда или строительную технику, при помощи уплотняющего лака VR7077 необходимо усилить адгезию пленки на краях:- Убедитесь, что поверхность сухая.- Нанести 2 полоски клейкой ленты: одну на оклеиваемую поверхность на расстоянии 5 мм от края HX20000/HX30000; одну на HX20000/HX30000 на расстоянии 5 мм от края (рис. 34).- После этого, надев защитные перчатки и очки, нанести лак в один слой при помощи кисти.- Удалить клейкую ленту через 15 минут после нанесения лака.- Время высыхания варьируется, в зависимости от толщины нанесенного лака и температуры окружающей среды. Оптимальное время сушки составляет 24 часа. Любое механическое воздействие (чистка и т.п.) должно быть ограничено в течение этого времени.Запрещается контакт лака с уплотнителями стекол.

V. Обслуживание ПВХ.

Литую пленку HX20000/HX30000 можно чистить обычными (желательно бесконтактными) методами чистки, с чистящими и моющими средствами, используемыми для профессионального обслуживания транспортных средств и рекламных конструкций. Тем не менее, будьте осторожны при чистке под давлением. Используйте среднее давление на расстоянии не менее 50 см при максимальной температуре воды 35°C.Внимание! Пленку нельзя мыть в течение 48 часов после нанесения из-за риска снижения силы адгезии, что может привести к отрыву пленки.Внимание! Запрещено применять моющие средства, содержащие коррозионные вещества.Hexis не несет ответственности за пленки, поврежденные в результате чистки с применением неизвестных присадок к моющим средствам.Автомойки, оборудованные вращающимися щетками, могут нанести повреждения виниловым пленкам.Например, факт, что после 10 автоматических моек появляются полоски на полиуретановой краске, следовательно, эти механические воздействия могут повлиять и на виниловые пленки, что освобождает Hexis от ответственности.Hexis рекомендует всегда производить тест чистящего вещества на небольшом участке поверхности, прежде чем приступать к полной чистке покрытия.

VI. Демонтаж ПВХ.

Несмотря на то, что пленки серии HX20000/HX30000 оснащены удаляемым клеем, после продолжительной эксплуатации винила удаление клея необходимо производить внимательно. Тем не менее, следуя инструкциям, удаление будет производиться легко.- Начиная с любого из удобных углов, при помощью тепловой пушки или строительного фена, начать удаление пленки при температуре около 60°C.- Поддеть пленку с угла, не повредив поверхности, и производить медленный отрыв прогретых частей пленки. Продолжить отрывать пленку под углом 70 – 80° относительно поверхности. Если угол слишком большой или слишком маленький, существует риск разрыва пленки, что осложнит ее демонтаж.- Всегда отрывать пленку медленно и только в прогретых областях, что существенно уменьшит риски оставить клей на поверхности или разорвать винил.- Продолжая прогрев, осторожно снять всю пленку. Не допускать перегрева пленки, изменения угла и скорости отрыва.- Если часть клея остается на поверхности, тканью, смоченной в DECOLL’VIT или бензине, протереть поверхность для удаления возможных остатков клея.- Если ранее был применен краевой герметик VR7077, его можно удалить ацетоном. Внимание! Никогда не наносите жидкости на уплотнители окон и других кузовных элементов. Перед использованием любой из жидкостей, пожалуйста, ознакомьтесь с техническим листом продукта, доступном на сайте www.hexisgroup.com.

Мы абсолютно уверены, что Вы по достоинству оцените простоту и удобство работы с пленками серии HX20000/HX30000!

 

vinyltrade.ru

Как наклеить винил на авто своими руками

 

 

Как самому правильно наклеить виниловую наклейку на автомобиль?

Нанесение виниловой плёнки на автомобиль, занятие не сложное, но требующее определённых навыков, так что мы рекомендуем всё таки дочитать внимательно данное руководство до конца!

Покупка виниловой наклейки, пленки.

1. выбираем цвет который вам требуется: матовая глянцевая чёрная синяя белая и так далее…

2. Минимальный размер винила, полёнки продают от погонного метра. То есть если вам нужно всего 5 сантиметр придёться покупать метр.

На российском рынке наиболее распространены следующие производители виниловой пленки:

Виниловые пленки HEXIS

Компания Hexis специализируется на производстве высококачественных самоклеящихся пленок, плоттерных пленок и пленок (носители) для цифровой печати. Штаб-квартира компании, основанной в 1989 году, расположена вблизи города Монпелье (Montpellier, Франция). Компания имеет производственные подразделения в США, Италии, Нидерландах и Великобритании. Hexis экспортирует 40% своей продукции в 40 стран мира. В 2006 году объём продаж компании составил 29 млн евро.

Виниловые пленки 3M

Компания ЗМ - динамично развивающаяся многопрофильная международная корпорация с вековой историей и многолетними традициями. Компания производит тысячи уникальных продуктов и занимает лидирующие позиции во многих сферах производства: от материалов для здравоохранения до товаров для дома и офиса.

Бренд 3М широко известен и пользуется заслуженным уважением во всем мире. Корпорация 3M обладает семейством торговых марок, таких как NexcareTM, Post-it®, Scotch®, Scotch-BriteTM, и ScotchgardTM прочно вошедших в жизнь людей во всем мир

Виниловые пленки KPMF

Компания Premium Marking Films была основана в Великобритании (Ньюпорт, Южный Уэльс) в 1991 году. Изначально основным направлением ее деятельности было изготовление носителей для цифровой печати. В 1995 году компания вошла в состав корпорации Kay Automotive Graphics (США), специализирующейся на изготовлении материалов для автомобильной промышленности. В настоящее время основным объемом производства Kay Premium Marking Films являются пленки для оклеивания автомобилей, железнодорожных контейнеров, самолетов и водного транспорта. В последние годы KPMF запустила в производство более 30 новых оттенков самоклеящихся пленок, что позволило расширить цветовую палитру выпускаемой продукции до 250 оттенков. В каталоге выпускаемых материалов Вы найдете кроме непрозрачных глянцевых пленок и пленки-металлики (18 оттенков), пленки-хамелеоны (4 оттенка), пленки с блестками (11 оттенков).

Виниловые пленки ORAFOL

Компания ORAFOL Europe GmbH является ведущим производителем самоклеящихся графических пленок, систем клеящих лент и других материалов. В последние годы предприятие осуществляло значительные инвестиции в расширение основной сферы деятельности и в настоящее время представлено более чем в 90 странах. В головном предприятии, которое расположено в Германии недалеко от Берлина, занято более 500 сотрудников. Компания ORAFOL Europe GmbH имеет в Америке дочернее предприятие ORACAL USA Inc.   Компания ORAFOL Europe GmbH  обладает множеством торговых марок, под которыми производится высокоэффективная и качественная продукция. Ими являются: ORACAL®, ORAJET®, ORALITE®, ORAMASK®, ORALUX®, ORATAPE®, ORAGUARD®, ORAFILM®, ORABOND®, ORAFIX®, ORAFLEX®, ORAMOUNT.

Самый дешовый винил это ORACAL 641. Если вы собрались пробовать или клеить пленку своими руками впервые то воспользуйтесь этим вариантом.

есть так же ORACAL 970ORACAL 975 3D-карбонORACAL 951ORACAL 951 MetallicDI-NOC Carbon CA 3D-карбонORACAL 6510 флюоресцентная

В любом случае Вы сами выбираете то, что вам подходит по финансам, по цвету и вкусу.

Итак, Вы приобрели долгожданную наклейку на автомобиль и, взяв помощника или двух, решили наклеить винил на любимое авто.

Перед Вами виниловая наклейка состоящая из:

1. Монтажной плёнки или монтажной бумаги для переноса на поверхность. 

2. Сама виниловая наклейка. 

3. Основа - белая бумага.

Основа и монтажная плёнка в процессе оклейки автомобиля «уйдут в утиль».

Сразу о мерах предосторожностях!

Не мочите подложку наклейки, а то потом будут проблемы с её удалением.Не переусердствуйте с феном, а то наклейка просто расплавится.Запомните – пластиковый ракель используйте по монтажной плёнке (бумаге), а то поцарапаете сам винил.

Если нанесение винила состоится на улице, то примите во внимание 2  важных фактора: погода должна быть не ветреная (может много пыли и мусора под плёнку попасть), температура минимум +10С (это минимальная температура нанесения плёнки, рекомендуемая на основе опытов по оклейке. При меньших температурах плёнка может просто не наклеиться, либо продержаться недолго). 

Гараж или закрытое помещение  – оптимальное место с температурой больше +10С. 

Что нужно иметь под рукой для наклейки винила:

Саму наклейку. Чистый, отмытый до блеска и обезжиренный автомобиль. Помощника, если наклейка большая. Сухую ветошь. Нож канцелярский. Ракель пластиковый и войлочный (вы это получили в комплекте с наклейкой). Распылитель с водой и добавленного в пропорции 1:10 моющего средства (FERY подходит как нельзя лучше). Моющее средство добавить обязательно, с чистой водой наклеивание винила превратится в муку. Промышленный фен, либо на крайний случай обычный. Малярный скотч.  Начнём оклейку: 

"Мокрый" способ поклейки винила, оптимальный для начинающих.

1.   Хорошо отмываем авто и протираем его насухо. Протираем предполагаемое местонанесения слабым раствором обезжиривающего средства, например УАЙТ-СПИРИТОМ.

2.   Определившись с точным местом расположения виниловой наклейки, вместе с помощниками прикладываем, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ,  наклейку и подгоняем под место поклейки, делаем соответствующие метки «географического месторасположения» на автомобиле наклейки малярным скотчем.  Желательноэтому этапу промерки уделить больше внимания, чем кажется нужным на первый взгляд. Так что промерьте, приложите, покрутите, выберите оптимальное место будущего расположения винила. Также учтите, что молдинги и неровности дизайна авто могут сильно усложнить задачу!

3.   Теперь аккуратно снимаем основу (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, наклейка не склеилась сама с собой!  В итоге у Вас на руках должна остаться наклейка с монтажной плёнкой на ней.

4.    Дальше берём опрыскиватель и поливаем место оклейки. Как много спросите Вы, - да сколько угодно много, но так чтоб каждый мм поверхности был обработан мыльным раствором. Мыльная вода даёт возможность корректировки расположения наклейки и избавления от пузырей воздуха под винилом, поэтому простая вода не годится, винил по ней просто не скользит. Кстати, помните, что нельзя мочить основу (белую бумагу), а то будут проблемы с отделением её от самой наклейки!

5.     Пункт 3 и 4 взаимозаменяем. Главное чтоб перед переходом к следующему пункту, место под оклейку автомобиля было хорошо опрыскано мыльным раствором!

6-й и самый ответственный пункт. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым ракелем,  подсушивая и разогревая феном. Начинайте с середины к краям (как при наклейке обоев). Если на поверхности имеются неровности, молдинги,  -  не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края.

Остальное прикатаете потом, от середины наклейкик краям, нагревая и растягивая наклейку феном, не давая образовываться пузырями складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз,  нагрев  наклейку феном, тем самым избавиться от складки.  В местах переходов и рёбер жесткости пленка, натягиваясь, может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и, растягивая её, разглаживайте на поверхности.  Так же можно в нужных местах надрезать монтажную плёнку не затрагивая автомобильную наклейку. Если всё же невозможно избежать образования складки - разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки.

7.  Если у вас получилось прикатать всю поверхность, поздравляем! Теперь посушите всё феном и оставьте всё это минут на 15.

8. Далее аккуратно снимите монтажную плёнку с поверхности. Лучше снимать монтажку под острым углом, так есть шанс меньше возвращать саму наклейку на автомобиль.

9.  Получив в итоге винил на машине, возьмите теперь войлочный ракель и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности наклейки, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к авто.  Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течении пары недель. И в конце обрежьте все излишки плёнки, а края, нагревая феном и подгибая, приклейте.

10. Теперь аккуратно вытрете место ветошью либо просто подсушите всё феном.

Теперь надо оставить автомобиль в покое на сутки, чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность наклейки и если надо, пройтись ещё разок войлочным ракелем. После наклейки винила не рекомендуется мыть автомобиль в течении недели.

Также стало модным обклеивать черным матовым винилом весь автомобиль (обтяжка кузова винилом). Такую процедуру своими руками без достаточного опыта качественно проделать практически невозможно, поэтому рекомендуем обратиться в автомастерскую, занимающуюся наклейкой винила на авто.

Удаление наклейки с поверхности кузова авто.

Предварительно нагревая феном, снимаем наклейку под острым углом. Остатки клея смываем уайт-спиритом.

 

autotyn.jimdo.com

Автовинил своими руками

Вы хотите нанести на свою машину автовинил своими руками? Этим не зря занимаются в тюнинг-конторах и специальных сервисах, ведь в этом деле есть немало тонкостей. Мы сейчас попытаемся вам о них рассказать.

Основные этапы:

  • I. Подготовка производственной базы.
  • II. Выбор материала.
  • III. Подготовка автомобиля.
  • IV. Применение ПВХ.
  • V. Обслуживание ПВХ.
  • VI. Демонтаж ПВХ.

I. Подготовка производственной базы.

Для качественного производства работы Вам потребуется:- Хорошо освещенное сухое помещение без пыли с температурным режимом 20-25°С. Если температура будет ниже – винил будет рваться и неравномерно тянуться; если выше – винил будет слишком пластичен, что тоже не очень хорошо отразится на внешнем виде конечного продукта.- Строительный фен. Необязательно дорогой – Steinel, например, будет в самый раз.- Макетный нож. Мы рекомендуем OLFA SVR, но можете использовать и обычный канцелярский нож. Проблема в том, что работать обычным канцелярским ножом раз в 100 неудобнее. К ножу было бы разумно приобрести комплект лезвий, так как их необходимо всегда держать максимально острыми. Советуем применять лезвия AB-50B и НЕ ПРИМЕНЯТЬ лезвия ABB-50B. Дело в том, что если Вы примените лезвия ABB-50B, то очень расстроитесь, когда поймете, что изрезали всю машину, даже не заметив этого. Каленые лезвия слишком остры.- Рулетка.- Ракель (пластиковый инструмент для работы с винилом). Желательно, чтобы ракель был оснащен куском алькантары или иной мягкой ткани.- Обезжириватель.- Специальная глина для удаления битумных пятен.

II. Выбор материала.

На самом деле, данный момент является решающим в вопросах качества, скорости и комфорта нанесения пленок ПВХ на поверхность. Мы настоятельно рекомендуем Вам ответственно отнестись к выбору винила. В принципе, о том, каким образом выбирать винил, подробно описано здесь. Тем не менее мы заострим эту проблематику и в данной статье.А) В зависимости от метода аппликации.Нам известно 3 метода аппликации самоклеящегося винила: с применением воды, с применением раствора для временного снижения адгезии клея, с применением специальных автомобильных винилов на сухую поверхность. На самом деле, выбор того или иного метода аппликации зависит, в первую очередь, от того, сколько человек будет участвовать в процессе монтажа винила, во вторую, от того, качество какого уровня Вы хотите получить на выходе. В этой статье мы не будем вдаваться во все тонкости всех методов аппликации, а остановимся лишь на плюсах и минусах конкретного метода.а) Аппликация с применением воды.Плюсы:- возможно клеить одному, но необходима помощь второго человека для снятия винила с подложки;- имеется возможность двигать винил по поверхности до начала накатывания винила;- единственная возможность качественно применять прозрачные пленки.Минусы:- мокрые ноги;- скользкий пол;- провода удлинителей, лежащие в воде;- увеличение сроков работ на 30-40%;- продолжительное пребывание воды на границе «клей-поверхность», как следствие, ее замерзание при температуре ниже 0°С и продолжительное воздействие воды на поверхность;- трудности при укладке краев;- высокая вероятность проблем при демонтаже пленки;- продолжительность процесса демонтажа остатков клея после длительной эксплуатации винила.б) Аппликация с применением специальной жидкости.Плюсы:- высокая скорость работы;- сухие ноги и сухой пол;- отсутствие вероятности получения электротравмы;- продолжительный срок службы конечного продукта;- простота укладки;- отсутствие негативного воздействия низких температур;- отсутствие воздействия воды на поверхность.Минусы:- для полного оклеивания автомобиля требует участия хотя бы 2 человек;- появление воздушных пузырей с продолжительным сроком их миграции;- высокая вероятность проблем при демонтаже пленки;- продолжительность процесса демонтажа остатков клея после длительной эксплуатации винила.в) Специальных автомобильных винилов на сухую поверхность.Плюсы:- самая высокая скорость работы;- отсутствие воды и всех связанных с этим негативных моментов;- самый продолжительный срок службы материала;- простота репозиционирования и укладки;- возможность работы в высоком темпе одному человеку;- отсутствие воздушных пузырей;- короткие сроки демонтажа пленки после длительной эксплуатации;- отсутствие остатков клея после демонтажа.Минусы:- достаточно высокая стоимость материала.Б) В зависимости от желаемого комфорта и скорости работы, качества и срока службы конечного продукта.а) низкие показатели – мономерные каландрированные материалы;б) средние показатели – полимерные каландрированные материалы;в) высокие показатели – литой материал со специализированным клеем.Таким образом, мы останавливаемся на материалах серии HX20000/30000.

III. Подготовка автомобиля.

Подготовка поверхности автомобиля – один из важнейших моментов, влияющих на качество производимых работ.Этапы подготовки автомобиля к комплексному нанесению пленки ПВХ:1) Общая мойка поверхности с моющим средством.2) Разборка автомобиля (как правило, это минимальная разборка: зеркала, ручки, молдинги и т.п.).3) Удаление сильных загрязнений (битумные пятна, цемент и т.п.).4) Удаление грязи из скрытых полостей (зазоры между элементами кузова, уплотнители и т.п.).5) Обезжиривание поверхности.Кроме того, непосредственно перед нанесением винила на элемент необходимо протереть его спиртом для устранения образовавшейся пыли.

IV. Применение ПВХ.

1. Рекомендации.2. Предварительные испытания поверхности.2.1. Тест на отрыв.2.2. Тест на газообразование.2.3. Процедура дегазации.3. Чистка.3.1. Для чистых поверхностей.3.2. Для загрязненных поверхностей.3.3. Особые случаи.4. Аппликация графики или винила серии HX20000/HX30000.4.1. Первые шаги (ровные поверхности).4.2. Искривленные поверхности.4.2.1. Незначительно искривленные поверхности.4.1.2. Сильно искривленные поверхности.4.3. Вогнутые поверхности.4.4. Выпуклые поверхности.4.5. Поверхности с заклепками.4.6. Полное оклеивание объекта.5. Резка и укладка.5.1. Наклонный рез.5.2. Прямой рез с подворотом.5.3. Прямой рез без подворота.6. Использование строительного фена.7. Лента и лак для уплотнения краев.7.1. Уплотнительная лента.7.2. Уплотнительный лак.8. Чистка и уход за пленкой.9. Демонтаж.

1. Рекомендации.При полном оклеивании автомобилей старайтесь избегать нанесения пленки на неокрашенные молдинги или бамперы. Максимальная адгезия литых пленок достигается после 24 часов контакта с поверхностью.

2. Предварительные испытания поверхности.Свежая краска должна сохнуть, по крайней мере, 7 дней при 25°C, чтобы газообразование полностью закончилось. Тест на газообразование должен быть произведен перед нанесением пленки.Старая, грязная или слоящаяся краска должна быть отшлифована и восстановлена. Тест на адгезию должен быть произведен до нанесения пленок.

2.1. Нанесите TESA 7476 или эквивалентный кусок самоклеящегося ПВХ площадью 2,5х5 см. Произведите быстрый отрыв под углом 90° к поверхности. На клее не должно оставаться следов поверхности. Повторите эту операцию в нескольких местах (Рис. 01).По запросу, ООО «Винил Трэйд» может обеспечить Вас клейкой лентой Tesa 7476.2.2. Тест на газообразование.На площадь около 15х15 см нанесите кусок клеящегося полиэстера или автопленки. Подождите 24 часа или 2 часа при температуре 65°C. Если проявятся какие-либо пузыри, это означает, что дегазация поверхности недостаточна. Эту операцию можно повторить через несколько дней или произвести нижеследующую операцию.

2.3. Процедура дегазации пламенем. (Для поликарбоната, метакрилата, некоторых типов ПВХ). Включает в себя изменение молекулярных тенденций поверхности, путем прожигания пламенем газовой горелки. Проводите пламя быстро в горизонтальном и вертикальном направлениях по всей поверхности (использовать синий кончик пламени). ВНИМАНИЕ! Никогда не оставляйте пламя в одной точке более чем на одну секунду (в противном случае велик риск разрушения обрабатываемой поверхности). Пленка должна быть нанесена незамедлительно после процедуры дегазации, так как эффект обработки поверхности исчезает через несколько минут. ООО «Винил Трэйд» не несет ответственности за любые пузыри, возникшие в результате газообразования.

3. Чистка.В зависимости от состояния поверхности, применяются три вида чистки:3.1. Для чистой поверхности.Перед нанесением пленки мы рекомендуем Вам очистить поверхность при помощи HEXIS’O или этилового спирта, протереть насухо чистым материалом, не имеющим ворса.

3.2. Для загрязненной поверхности.Очистить поверхность тканью, смоченной в Clean Hexis или ином обезжиривателе и протереть тканью насухо.Если поверхность испачкана устойчивыми загрязняющими агентами, такими как дизельное топливо, смолы и т.п., использовать ткань, смоченную в Hexis ND 45 или ином растворителе. Если необходимо, поверхность можно тереть нежным неабразивным материалом. Во всех случаях, целевая поверхность должна быть промыта средством HEXIS’O или этиловым спиртом.

3.3. Особые случаи.Помните, что методы подготовки зависят от типа и состояния поверхности.Окрашенные поверхности должны быть сухими и твердыми. С момента нанесения автомобильной краски (или краски, предполагающей сушку на открытом воздухе) должно пройти не менее 1 месяца до нанесения пленки. Не крашенные металлические поверхности необходимо обработать раствором мыльной воды, а затем тканью, смоченной в растворе HEXIS’O или этиловом спирте.Тип применяемой пленки определяет метод подготовки поверхности.

4. Аппликация графики или винила серии HX20000/HX30000.Ввиду того, что пленки серии HX20000/HX3000 оснащены клеем технологии HEX’PRESS, к данным материалам применим только «сухой» метод нанесения. Такая технология позволяет легко перемещать винил по поверхности, но всё же требует сильного давления ракелем в важнейших областях, таких как углы и края, для достижения оптимальной первоначальной адгезии HX20000/HX30000 с поверхностью. Перед применением HX20000/HX30000 необходимо убедиться в чистоте поверхности.

Рекомендуемая температура для аппликации материала 15-25°C (идеально 20-25°C). Рекомендованная температура должна быть соблюдена как для окружающей среды, так и для поверхности.Минимальная температура применения пленок серии HX30CA000B (эффект карбона) составляет 20°C. Избегайте применения данной серии в холодных условиях, так как из-за их специфической структуры эти продукты легко рвутся в холодных условиях.

Высокая влажность может привести к менее эффективному сцеплению пленки с поверхностью.При нанесении графики в холодных условиях, монтажная пленка должна оставаться на материале несколько дней, до наступления максимальной адгезии винила.

На пленках матовых цветов и продуктах серии HX30CA000B, могут оставаться следы, особенно от ракеля. По этой причине при нанесении матовых пленок особое внимание должно быть уделено правильному углу наклона ракеля. Если какие-либо следы остаются после аппликации, их можно удалить незначительным нагревом (макс. 90°C). Внимание! После нанесения ПВХ на поверхности, требующие предельной его деформации, необходимо прогреть ПВХ в местах деформации при температуре 80-90°C для обеспечения хорошей адгезии винила в течение всего срока эксплуатации. В случае применения пленок серии HX30CA000B прогрев ПВХ должен производиться с особой аккуратностью, так как длительное воздействие тепла может привести к разрушению структуры виниловой пленки.

4.1. Применение HX20000-HX30000 на плоских поверхностях.- Наденьте хлопчатобумажные перчатки.- Разместите графику на поверхности (рис. 02).- При помощи клейкой ленты или магнитов горизонтально зафиксируйте графику в верхней части, желательно на плоской поверхности (Рис. 03).- Снимите 10 см подложки (рис. 04) и начните приклеивать винил от центра к краям при помощи ракеля (желательно, чтобы ракель был покрыт фетром или иной мягкой тканью), держа его под углом 45° (Рис. 05).- Снять фиксатор графики и продолжить удаление подложки полностью или частично, в зависимости от типа поверхности (см. следующие пункты) (Рис. 06).- При нанесении на плоские поверхности сильно продавите винил по всей площади, не забывая про края.

4.2. Искривленные поверхности.Производя работы согласно пункту 4.1, Вы можете натолкнуться на маленькие или большие волнообразные выступы (углубления) на поверхности, для которых процесс аппликации будет иным.

4.2.1. Слабо искривленные поверхности, «Аппликация растяжением» (рис. 07).- Удалить подложку полностью.- Растянуть винил так, чтобы он соприкасался с поверхностью в местах выступов (Рис. 07, п. 1, 2).- Прокатать винил в местах выступов пальцем или ракелем.- Прогреть участки натяжения при температуре 40-50°C.- Не прекращая нагрева, большим пальцем руки продавить винил в пустоты между выступами для прижатия клея к краям выступов.- Прекратив прогрев, продавить ракелем части между двумя выступами от центра к краям.- Если поверхность состоит из нескольких выступающих неровностей, материал необходимо прорезать в местах максимальной нагрузки.- Как только нанесение завершено, прогреть все места максимальной деформации винила при температуре 80-90°C для окончательного термоформования продукта.

4.2.2. Сильно искривленные поверхности (рис. 08).- Постепенно отсоединять подложку по ходу нанесения винила.- Использовать большой палец руки или ракель для аппликации винила в углублениях.- Последовательность аппликации: полая часть (1) – выступающая часть (2) – полая часть (3) и т.д.- Так как в данном случае винил не испытывал критических деформаций, нет необходимости его прогрева до 80°C, но это не будет лишним в любом случае.Внимание! В вогнутых областях клей технологии HEX’PRESS требует соответствующего давления для того, чтобы полностью вытеснить остатки воздуха из микро-каналов, так как любой воздух, не вытесненный из-под винила, может привести к дальнейшему отрыву винила от поверхности.

4.3. Вогнутые поверхности.Когда действия согласно пункту 4.1 закончены, произвести следующие мероприятия:- Снять всю подложку (рис. 09).- Растянуть винил на всю поверхность так, чтобы он контактировал с выступами поверхности.- Фиксировать винил в местах выступов большим пальцем руки или ракелем (рис. 10).- При прогреве между 40 и 50°C большим пальцем руки продавить пленку в полые части таким образом, чтобы клей соприкоснулся с поверхностью (рис. 11).Внимание! Клей технологии Hex’Press позволяет репозиционировать пленку во время нанесения и легко устранить воздушные пузыри. Однако, в вогнутых областях клей Hex’Press требует соответствующего давления, чтобы полностью вытеснить весь воздух, который может остаться в микро-каналах. Воздух, который не выведен из каналов, в дальнейшем может привести к отделению пленки от поверхности. Hexis рекомендует обратить особое внимание на применение Hex’Press в вогнутых областях.После укладки винила места, которые прошли тяжелые деформации, необходимо прогреть при температуре 80-90°C для окончательного термоформования продукта (рис. 12).4.4. Выпуклые поверхности.Когда действия согласно пункту 4.1 закончены, выполнить следующие действия:- Снять всю подложку.- Прогреть винил (рис. 13) при температуре 40-50°C, растянуть его так, чтобы полностью обернуть выпуклую поверхность (рис. 14).- Прокатать винил по всей поверхности с помощью пластикового ракеля, покрытого мягким материалом (фетр, алькантара и т.п.), убедившись в том, что материал нанесен на все выпуклые области (рис. 15) для ликвидации всех растяжений и складок.- В случае необходимости, снять пленку, прогреть, вновь растянуть ее и произвести процедуру повторно (рис. 16).- После данной операции, прогреть при температуре 40-50°C (рис. 17) и удалить все складки, используя ракель.- Отрезать лишний материал, при необходимости прогреть все ребра при температуре 80-90°C.- Нанесение окончено (рис. 18).4.5. Поверхности с заклепками.Когда действия согласно пункту 4.1 закончены, произвести следующие мероприятия:- По мере наталкивания на заклепку, прогревать место при температуре 40-50°C.- Продавить винил вокруг заклепки ракелем (рис. 19) или большим пальцем руки и сделать 2 или 3 прокола иглой, чтобы удалить лишний воздух.- Вновь прогреть каждую заклепку при температуре 80-90°C (Рис. 20).4.6. Полное оклеивание объекта.- При оклеивании автомобилей запрещено наносить пленку на уплотнительные прокладки окон и элементов кузова.- Необходимо учитывать, что пленки в горизонтальной экспозиции, например капоты или крыши, с течением времени выгорают быстрее нежели пленки в вертикальной экспозиции. Что касается срока службы продукта, Hexis не несет ответственности за части экспозиции, наиболее подверженные воздействию солнечного света или суровых климатических изменений.- Если необходимо сделать наложение материала, Hexis рекомендует делать стык шириной 1 см.- При горизонтальных перекрытиях наложение производить так, чтобы во время эксплуатации на наложенный край производилось меньше механических воздействий.- При полном оклеивании автомобиля избегать нанесения HX20000/HX30000 на неокрашенные молдинги или бамперы.Первые шаги являются наиболее важными, в связи с чем мы рекомендуем:- Нанести (закрепить) материал горизонтально, чуть выше ручек дверей, как показано на рисунке.- Вырезать и удалить подложку в верхней части.- Придать пленке натяжение и приступить к продавливанию пленки ракелем.- Как только верхняя часть нанесена, удалить остатки подложки в нижней части.- Натянуть пленку на дверные ручки и при помощи ракеля уложить пленку по контуру дверных ручек. После того, как дверные ручки сделаны, натянуть пленку до нижней части кузова (рис. 22).- Если возникают складки, оторвать пленку (репозиционируемый клей позволяет сделать это без проблем) и растянуть ее снова, чтобы удалить складки. При необходимости нагреть пленку при 40-50°C.- Теперь пленка нанесена на общую площадь поверхности. Прием нанесения пленки может быть изменен, в зависимости от типа поверхности и навыка мастера, осуществляющего нанесение (рис. 23).

5. Резка и укладка.

Необходимо оставить перекрытия винила (край) шириной 5см.Если есть части, прилегающие к элементу, покрываемому винилом, оставить перекрытие на соседнюю часть шириной 5 см.Затем перейти к разке и укладке в зависимости от выполняемой задачи. Запрещается держать лезвие перпендикулярно к оклеиваемой поверхности, чтобы не поцарапать краску.5.1. Наклонный рез.Этот метод резки должен применяться, если оклеиваемая часть имеет тонкую границу, а прилегающие части имеют прямые и широкие ребра (рис. 24). Как правило, это работа с дверями машины и капотом.- Надеть перчатки.- Использовать только новое лезвие.- Выделить контур элемента рукой в перчатке (рис. 25).- При резке, лезвие должно быть направлено против тонкого края части, на которую наносится винил. Нож держать, как показано на рисунке (рис. 26).- Завершить, проведя ракелем по всему тонкому краю разреза (рис. 27).5.2. Прямой рез с подворотом.Этот метод следует использовать, когда покрываемая винилом часть и прилегающая часть имеют прямые края (рис. 28). Например, контуры фар.- Надеть перчатки.- Использовать только новое лезвие.- Выделить контур элемента рукой в перчатке.- Лезвие ножа должно быть размещено вплотную к краю прилегающей части. При работе проверять, что рез производится четко по одной линии (рис. 29).- Завершить, обработав разрез ракелем (Рис. 30).5.3. Прямой рез без подворота.Этот метод, как правило, используется для разреза винила вдоль шва.- Использовать только новое лезвие.- Выделить контур части. Удалить излишки винила с прилегающей части, уложить винил в полость, используя ракель, чтобы выделить край шва или детали (рис. 31).- Лезвие должно быть размещено на плоскости между деталью и швом перпендикулярно шву. Рез вести осторожно, не меняя направления (рис. 32).- Удалить излишки винила.- Завершить, уложив винил в месте реза ракелем.

6. Использование строительного фена.

- Использовать строительный фен при сухом методе аппликации на сложные поверхности (вогнутые, выпуклые, клепаные).- После того, как аппликация закончена, прогреть феном все части, которые претерпели тяжелые деформации (рис. 33). Температура нагрева должна быть между 80 и 90°C. Вы можете проверить это при помощи лазерного термометра, либо, располагая достаточным опытом.- Нагрев активирует клей и ускорит адгезию. Таким образом, винил будет окончательно отформован.

7. Лента и лак для уплотнения краев.

Hexis не рекомендует использовать уплотняющий лак при аппликации пленок серии HX20000/HX30000 на транспортные средства (во избежание любых рисков повреждения поверхности).Но в некоторых случаях, таких как аппликация HX20000/HX30000 на поезда или строительную технику, при помощи уплотняющего лака VR7077 необходимо усилить адгезию пленки на краях:- Убедитесь, что поверхность сухая.- Нанести 2 полоски клейкой ленты: одну на оклеиваемую поверхность на расстоянии 5 мм от края HX20000/HX30000; одну на HX20000/HX30000 на расстоянии 5 мм от края (рис. 34).- После этого, надев защитные перчатки и очки, нанести лак в один слой при помощи кисти.- Удалить клейкую ленту через 15 минут после нанесения лака.- Время высыхания варьируется, в зависимости от толщины нанесенного лака и температуры окружающей среды. Оптимальное время сушки составляет 24 часа. Любое механическое воздействие (чистка и т.п.) должно быть ограничено в течение этого времени.Запрещается контакт лака с уплотнителями стекол.

V. Обслуживание ПВХ.

Литую пленку HX20000/HX30000 можно чистить обычными (желательно бесконтактными) методами чистки, с чистящими и моющими средствами, используемыми для профессионального обслуживания транспортных средств и рекламных конструкций. Тем не менее, будьте осторожны при чистке под давлением. Используйте среднее давление на расстоянии не менее 50 см при максимальной температуре воды 35°C.

Внимание! Пленку нельзя мыть в течение 48 часов после нанесения из-за риска снижения силы адгезии, что может привести к отрыву пленки.Внимание! Запрещено применять моющие средства, содержащие коррозионные вещества.

Hexis не несет ответственности за пленки, поврежденные в результате чистки с применением неизвестных присадок к моющим средствам.Автомойки, оборудованные вращающимися щетками, могут нанести повреждения виниловым пленкам.Например, факт, что после 10 автоматических моек появляются полоски на полиуретановой краске, следовательно, эти механические воздействия могут повлиять и на виниловые пленки, что освобождает Hexis от ответственности.Hexis рекомендует всегда производить тест чистящего вещества на небольшом участке поверхности, прежде чем приступать к полной чистке покрытия.

VI. Демонтаж ПВХ.

Несмотря на то, что пленки серии HX20000/HX30000 оснащены удаляемым клеем, после продолжительной эксплуатации винила удаление клея необходимо производить внимательно. Тем не менее, следуя инструкциям, удаление будет производиться легко.- Начиная с любого из удобных углов, при помощью тепловой пушки или строительного фена, начать удаление пленки при температуре около 60°C.- Поддеть пленку с угла, не повредив поверхности, и производить медленный отрыв прогретых частей пленки. Продолжить отрывать пленку под углом 70 – 80° относительно поверхности. Если угол слишком большой или слишком маленький, существует риск разрыва пленки, что осложнит ее демонтаж.- Всегда отрывать пленку медленно и только в прогретых областях, что существенно уменьшит риски оставить клей на поверхности или разорвать винил.- Продолжая прогрев, осторожно снять всю пленку. Не допускать перегрева пленки, изменения угла и скорости отрыва.- Если часть клея остается на поверхности, тканью, смоченной в DECOLL’VIT или бензине, протереть поверхность для удаления возможных остатков клея.- Если ранее был применен краевой герметик VR7077, его можно удалить ацетоном. Внимание! Никогда не наносите жидкости на уплотнители окон и других кузовных элементов. Перед использованием любой из жидкостей, пожалуйста, ознакомьтесь с техническим листом продукта

drivemir.ru

Оклейка автомобиля винилом Своими руками (+ Видео)

Для начала определимся, что же нужно для поклейки винила на машину?

  • Сам винил.
  • Чистое помещение, желательно гараж. Но если такового нет, то можно долго ждать безветренную погоду и клеить винил на улице, об это чуть ниже.
  • Строительный фен или хотя бы бытовой.
  • Острый тонкий нож и ножницы.
  • Карандаш, линейка (лучше металлическая и длинная).
  • Мыльная вода (обычно вода из-под крана + пару капель моющего средства для посуды).
  • Специальные ракели для прикатывания винила.
  • Чистая вода и обезжириватель.
  • Тряпочки и водосгоны.

Нашым подопечным, на этот раз, был роторный ВАЗ 21059. Машинка довольно таки старенькая, и у нее сгнил родной капот, на замену ему был куплен целый, но красного цвета. Его можно было просто покрасить и поставить на место, но хозяин захотел поступить креатвно и не долго думая, решил нанести на него винил, что было с одной стороны дешевле покраски, с другой стороны - интереснее. Картинку придумали очень простую, распространенную в Японии, стране восходящего солнца, именно это солнце и взойдет на капоте нашего «Тазика». А теперь о том, как мы это делали, что правильно, что неправильно, дабы вы не делали наших ошибок. Попытаемся разобраться, как правильно клеить винил на машину.

1. Собираем все, что нужно для оклейки винилом автомобиля:

Как видите, место было выбрано неправильное: очень пыльное и грязное. Желательно клеить винил в гараже с хорошим освещением, мы же клеили прямо на автоэкзотике 2009, так сказать "в прямом эфире".

2. Моем кузов с помощью мыльного раствора и обезжиривателя, поверхность должна быть идеально чистая. В наших условиях мы постоянно протирали ее снова и снова. В гаражных условиях все было бы намного легче.

С помощью водосгонов сгоняем воду и вытираем насухо поверхность, куда будет нанесен винил. В нашем случае - капот.

3. Потом берем в руки карандаш и линейку и размечаем капот. Намечаем места где остануться лучи красного палящего солнца и места, где будет приклеен белый винил.

4. Разметив капот карандашем, клеим изоленту на линии, набросанные карандашем. В дальнейшем резать винил мы будем именно по выступающим линиям изоленты, благодаря чему не повредим капот.

5. Разметив полностью капот, протираем его обезжиривателем и наносим на него мыльный раствор на основе воды и моющего средства для посуды «фэйри». Мыльного раствора не жалеем, в данном случае он поможет двигать винил, смысл тот же, что и при нанесении тонировки.

6. Потом на мокрый капот наносим винил и с помощью специального пластикового ракеля выгоняем мыльную воду из-под винила.

7. После приклеивания цельного куска винила к капоту берем в руки металлическую линейку и острый нож. Режем по ранее намеченным с помощью изоленты линиям винил. Таким же образом прорезаем вентиляционные отверстия на капоте.

8. Порезав винил, отрываем оставшиеся куски, отрываем изоленту и берем в руки любой круглый предмет (в нашем случае им был советский колпак от «жигулей») и по нему вырезаем центр солнца.

9. Остается только просушить всю поверхность, на которую был нанесен винил, строительным феном. Поверхность можно будет мыть только через три дня, когда винил полностью «сядет» на поверхность, то есть клеящий слой хорошо активизируется, тем самым винил крепко приклеится к поверхности.

Теперь несколько советов:

 

  • Клеить винил на машину на улице практически невыносимо! Только чистый гараж с хорошим освещением.
  • Лучше купить больше погонных метров винила, чтобы его точно «хватило».
  • Работать лучше вчетвером, получается более аккуртно, и работа не затягивается на полдня.
  • Не забыть купить еды и питья для своих друзей, которые будут помогать - это хорошо сплощает команду.

 

Видео по оклейке винилом автомобиля

 

 

  • < Назад
  • Вперёд >

auto-tuner.ru