Бензопила "Тайга": отзывы об эксплуатации, ремонт, инструкция. Тайга 245 зажигание
Бензопила тайга 245 инструкция, ремонт и запчасти своими руками
Наверное многие люди сейчас имеют среди своих инструментов такой инструмент как бензопила. Это несомненно очень нужный в хозяйстве инструмент, но как и каждый инструмент он имеет свойство ломаться.Одной из наиболее популярных марок бензопилы является тайга 245
Несколько основных характеристик этой бензопилы:
— Двигатель – одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый ;— Мощность 2, 6 кВт ;— Расход топлива 600 г КВТ в час ;— Габаритные размеры 280*900*300 мм ;— Масса – 8, 95 кг .Фото этой бензопилы можно посмотреть ниже
Бензопила тайга 245 ремонт своими руками – основные поломки:
1 ) Неисправности двигателя. очень часто поломки случаются именно в части двигателя и чаще всего это когда мотор не заводится, заводится но не работает нормально и при этом глохнет, неустойчиво как то работает , не набирает необходимой мощности.
Практически все эти неполадки возникают из за неправильной работы системы зажигания.
Поэтому если же имеет место какая-то либо из этих поломок, то нужно в первую очередь начинать ремонт со свечей. Поэтому нужно просто свернуть свечу и хорошо осмотреть ее.
Провод нужно будет отсоединить и вынять свечу с помощью нужного ключа. Если же свеча сухая то там неполака в непоступлении в цилиндр топливной смеси.
Если свеча очень сильно заляпанная топливной смесью то это обозначает что есть большой ее избыток. Свечу вытирают, сушат, потом ставят обратно на место и повторяют снова запуск.
2) Подача смеси из топлива. Если было установлено то, что топливо не наступает в цилиндр то это может быть со следующих причин:
Если же это топливо не течет значит причина неисправности именно в нем Сапун нужно будет прочистить с помощью иглы.
Топливный бак нужно будет извлечь через отверстие заливное с помощью опорожненного топливного бака применяя при этом проволочный крючок вместе с шлагом для всасывания. Рекомендуется менять этот топливной фильтр через каждые 3 месяца.
3 ) Глушитель. Довольно часто причиной неисправности становится то, что глушитель забивается продуктами сгорания искрогасителя и таким образом этот препятствует качественному выхлопу.
Для того, чтобы отремонтировать нужно снять глушитель, разобрать его и с применением моющих средств почистить полностью его. Если же глушитель неразборный тоего еще и надо будет просушить феном. Когда снимается глушитель то нужно будет с помощью тряпки заткнуть выпускное его отверстие. Так же глушитель может забиться если используется топливо с избытком количества масла.
4 ) Цилиндро – поршневая группа . Неисправности связанные с этой группой есть очень серьезными. Это может являться изношеностью поршенывых колец, подшипниковый износ. Все эти неисправности приводят к тому, что падает давление в цилиндре. Для ремонтирования нужно снять глушитель и посмотреть на состояния цилиндро – поршневой группы. Так же нужно измерять уровень компрессии в двигателе.
Все это делается с помощью компрессометра, который устанавливается в свечное отверстие. Коленчатый вал при помощи электродвигателя поворачивают.
Интересно! Бензопила штиль 180 ремонт подачи масла, тут!
Показатели манометра не должны быть ниже 8 – 9 атм. Если же показатель падает до 5 атм то двигатель скорее всего уже работать не будет .
5) Тормоз цепи. Неправильная работа тормозной цепи обусловлена загрязненностью тормозной ленты смазками и опилками. В таком случае нужно или почистить подкрышечное пространство или же заменить тормозную ленту.
Бензопила 245 инструкция
Инструкция по експлуатации производится следующим образом:
— Начинать нужно с цепи и шин. Шину нужно будет через некоторое время развернуть так, что бы верх стал низом и наоборот.
Цепь ставится только таким образом, что бы ее движение по резке шло сверху вниз.
После нужно установить кожух. — Потом нужно натянуть цепь ключом строго по часовой стрелке. Цепь не должна быть очень натянута, но и не должна провисать. После этого на кожухе притягиваются гайки.
— Бензопилы оснащены ручкой тормозом . Тормоз должен быть в этом случае отключен, то есть ручка должна быть направлена к себе.
— Приблизительно раз в в час работы бензопилой необходимо с помощью шаблона поправлять режущие зубья. Для этого нужно сделать около 3 движений от себя.
— После того как закончили делать работы с бензопилой, то нужно будет почистить воздушный фильтр. Для этого нужно промыть его водой с мылом и хорошо просушить.
— Спустя через некоторое время ( которое будет написано в инструкции ) нужно будет смазывать подшипники бензопилы такой себе консистентной смазкой.
— Если же на бензопиле обработано свыше 5 литров топлива то лучше отнести бензопилу в сервисцентр для того, что бы дорегулировать большие обороты инструмента.
Бензопила тайга 245 запчасти – состоит из следующих запчастей – поршневая группа, карбюратор, зажигание, двигатель, тормозная ручка, бак для топлива, цилиндр, стартер, коленвал, поршень, свеча зажигания, цепь бензопилы .
А также можете посмотреть видео как работает бензопила тайга 245
dachnoe-delo.ru
отзывы об эксплуатации, ремонт, инструкция
В тот момент, когда вы решили, что вам нужна бензопила, необходимо определиться, как часто вы будете использовать ее, а также для каких целей. Посетив магазин, сможете отыскать бензопилы разных классов, самыми маломощными из них являются любительские модели, которые способны выдержать периодическое использование. В этом случае стоит рассчитывать на мощность, которая не превышает 2 кВт.
Если же нагрузки будут больше, чем 40 минут в день, то следует обратить внимание на полупрофессиональные модели. С их помощью можно будет провести стройку, работая ежедневно до 10 часов подряд. Мощность в этом случае поднимается до 3 кВт, диаметр ствола дерева может составить 40 см. Однако удерживать такой инструмент в руках будет гораздо сложнее, ведь его вес составляет 6 кг.
Бензопилы профессионального уровня обладают мощностью, которая достигает 6 кВт. Данное оборудование способно на многочасовые ежедневные нагрузки. Для личных нужд такое устройство лучше не приобретать, ведь стоит оно довольно дорого, а весить инструмент будет более 6 кг. Такая нагрузка окажется ощутимой для неподготовленного мастера, который не имеет опыта работы с подобным инструментом.
Выбор класса бензопилы не является самой важной задачей при покупке подобного инструмента. Важно определиться еще и с производителем, который успел зарекомендовать себя на рынке такой техники. Бензопила «Тайга» известна сегодня не слишком широкому кругу покупателей, однако ее цена доступна, а сам инструмент отличается превосходными характеристиками.
Отзывы об эксплуатации бензопилы марки «Тайга 245»
Данный инструмент относится к полупрофессиональному классу и обладает сравнительно небольшим весом, который достигает 8,95 кг. Рабочая шина у данного оборудования имеет длину в 40 см. Этого, по мнению покупателей, вполне достаточно, чтобы распилить 30-см полено. Работает бензопила «Тайга» за счёт двухтактного бензинового двигателя, мощность которого составляет 2,6 кВт.
Шаг цепи эквивалентен 9,3 мм. Из инструкции вы сможете понять, что залить в топливный бак можно 0,7 л бензина. Как утверждают покупатели, этого вполне достаточно для выполнения задач в быту. Из отзывов домашних мастеров вы сможете понять, что подходит данное оборудование для:
- обрезки сучьев;
- валки небольших деревьев;
- подготовки дров на зиму.
Инструкция по эксплуатации
Описанная выше бензопила «Тайга» время от времени должна подвергаться техническому обслуживанию. При этом необходимо соблюдать меры безопасности. Начинать подобные работы необходимо, отключив двигатель, находиться при этом нужно в специально оборудованном и приспособленном для этого месте. Остатки масла и смеси необходимо слить в специальную емкость, а во время работы рекомендуется пользоваться исключительно исправным инструментом. После завершения технического обслуживания остаются обтирочные материалы, которые следует собрать в металлический ящик, а после убрать из мастерской.
Бензопила «Тайга», отзывы о которой позволят вам сделать правильный выбор, должна обслуживаться в рабочем помещении, которое предварительно освобождается от посторонних предметов. Пробный запуск двигателя оборудования рекомендуется осуществлять без ступицы с ведущей звездочкой. Делать это необходимо в помещении мастерской.
Бензопила «Тайга» должна быть правильно расконсервирована. Для подготовки к работе необходимо снять изолятор провода зажигания свечи, а после вывернуть свечу из цилиндра. С помощью стартера проворачивается коленчатый вал мотора, а после необходимо установить поршень в нижнюю точку. В цилиндр через свечное отверстие заливается примерно 50 см3 чистого бензина. Бензопила при этом должна находиться в наклонном положении в сторону вентилятора. Это позволит бензину проникнуть в картер.
Проведение ремонта
Бензопила «Тайга 245» в определенный момент времени может потребовать ремонта. Одной из наиболее частых задач является разборка и чистка глушителя. Если на малых оборотах мотор работает без нареканий, а на больших – глохнет, то причиной может выступить искрогаситель глушителя, который иногда забивается продуктами сгорания. Для решения проблемы на первом этапе мастеру следует снять глушитель, а после разобрать и очистить его от нагара. Для этого следует воспользоваться моющими средствами. Узел сушится феном, а затем устанавливается на место.
Не следует осуществлять очистку всухую, ведь в нагаре могут присутствовать канцерогены, их вдыхание негативно скажется на здоровье. Как только удастся снять глушитель, его выпускное отверстие следует закрыть чистой ветошью. Это позволит исключить засорение. Для этого важно проследить за составом топливной смеси. Объем масла не должен оказаться больше рекомендуемого. Если масло имеет плохое качество, то это негативно скажется на работе двигателя.
Регулировка тормоза цепи
Цепь для бензопилы регулируется тормозной системой. Иногда она не срабатывает, что может произойти из-за засорения опилками или смазкой. От засоров для решения проблемы необходимо очистить все части. В некоторых случаях к неправильной работе тормоза приводит изнашивание ленты, в этом случае ее просто заменяют. Специалисты утверждают, что некоторые части инструмента изнашиваются быстрее остальных, сюда можно отнести:
- шину;
- антивибрационные элементы;
- цепь;
- звездочку.
Для быстрой замены запчасти рекомендуется иметь ее под рукой, не стоит пренебрегать процедурой заточки цепи.
Стоимость расходных запчастей
Цепь для бензопилы вы сможете приобрести за 880 руб., тогда как поршень обойдется в 485 руб. Поршневая группа стоит гораздо дороже – 2800 руб. Подшипник на коленвал обойдется в 196 руб., набор сальников стоит 228 руб.
Заключение
Бензопила «Тайга», цена которой составляет 15000 руб. за модель «245», представляет собой инструмент, изготавливаемый в нескольких в вариантах. Например, в продаже вы сможете отыскать «Тайгу 214», которая по техническим характеристикам почти не отличается от описываемой в статье. Ее мощность остается такой же, чего нельзя сказать о модели «ТБП-4000» с мощностью в 4 кВт.
fb.ru
Ремонт бензопилы Тайга. Почему не заводится бензопила Тайга
Ремонт бензопилы Тайга
Содержание статьи
Собственникам бензопилы Тайга, не редко приходится сталкивать с различными поломками этого бензинового инструмента. Часто бывает так, что пила тайга не заводится или после запуска, сразу же глохнет. Причин этому может быть много, от банального засорения воздушного фильтра бензопилы, до серьёзных проблем связанных с поломкой двигателя.О том, как выполнить ремонт бензопилы Тайга и будет рассказано в этой статье.
Ремонт бензопилы Тайга своими руками
Чтобы выполнить ремонт бензопилы Тайга, крайне важно правильно произвести диагностику, выявить причины появления неполадок. Если же рассматривать в общих чертах неисправности бензопилы Тайга, то можно смело разделить их на две категории:
- Ремонт бензопилы Тайга связанный с поломкой двигателя внутреннего сгорания;
- И неисправность системы зажигания бензопилы, а также системы подачи топлива.
Другие поломки бензопилы Тайга, типа вышедшая из строя муфта сцепления, сильно изношенная шина и т. д., рассмотрены не будут. Поскольку в этом варианте неисправностей бензопилы Тайга, инструмент нормально заводится и не глохнет после запуска.
Не заводиться бензопила Тайга, может по нескольким причинам. Но иногда даже после того как бензопила запустилась, можно наблюдать перебои в её работе, падение мощности и т. д. Поэтому, чтобы правильно осуществить ремонт бензопилы тайга, следует действовать методом исключения неисправностей тех или иных её узлов.
Если двигатель бензопилы Тайга глохнет после запуска или вообще отказывается заводиться, то начать следует искать неисправность, прежде всего в работе системы зажигания бензопилы. Здесь следует проверить на работоспособность свечу зажигания бензопилы Тайга, а также высоковольтные провода.
Осмотр свечи зажигания бензопилы, может рассказать о многом, в том числе и о том, почему двигатель бензопилы Тайга не заводиться. Если наконечник свечи сухой, то это говорит о том, что в цилиндр двигателя бензопилы не поступает топливная смесь. Нужно попробовать подкачать топливо насосом, кнопка которого расположена, как правило, возле кнопки включения бензопилы.
По крайней мере, подобная кнопка включения присутствует на бензопиле Урал. Поэтому если выполняется ремонт бензопилы Урал, то следует проверить наличие топлива в бензобаке и подкачать его обязательно, пока резиновый кожух кнопки полностью не заполниться топливом.
И напротив, если же свеча бензопилы Тайга забрызгана топливом и мокрая, то это говорит о неправильной настройке карбюратора. Правильная регулировка карбюратора бензопилы Тайга, выполняется следующим образом.
Бензопила Тайга ремонт и регулировка карбюратора
Если бензопила Тайга завелась нормально, но глохнет через некоторое время, то следует увеличить подачу воздуха через воздушный фильтр бензопилы. Однако перед этим важно добавить немного топливной смеси, выполнив регулировку карбюратора бензопилы посредством расположенных винтов сбоку инструмента.
Осуществлять поворот винта регулировки карбюратора бензопилы, нужно аккуратными движениями, всего на несколько оборотов против или по часовой стрелки, до тех пор, пока двигатель бензопилы не начнёт работать на полную мощность.
При этом такие же действия необходимо выполнять и при регулировке воздушного фильтра бензопилы. Здесь важно найти «золотую середину», то есть когда мощность бензопилы на холостых оборотах не будет слишком малой, а при работе бензопилой, мощности будет хватать под нагрузкой.
Оценить статью и поделиться ссылкой:samastroyka.ru
Инструкция бензопилы Тайга- 245. Рекомендации по эксплуатации бензопил. бензопила
Тайга-245 – профессиональная пила для строительных, фермерских и лесозаготовительных работ. Единственная отечественная бензопила, которую можно назвать универсальной. При этом солидная мощность и оптимально подобранная цепь способствуют высокой производительности. Модель оснащена профессиональной антивибрационной системой, передающей на руки минимальный уровень вибрации.
Эксплуатация цепной пилы: основные правила.
Перед включением любого инструмента для безопасной и продуктивной эксплуатации прежде всего необходимо изучить основные правила работы с ним. Эксплуатация электропилы или работа с бензопилой требуют выполнения целого ряда правил, которые напрямую зависят от конструкционных особенностей данного инструмента.
Правило №1.
Прежде всего нельзя запускать пилу предварительно не установив и не отрегулировав пильную гарнитуру: цепь, шину и звёздочку. Если Ваша пила новая, то пильная гарнитура требует обкатки, которой необходимо уделить несколько минут. Это позволит разоргеться звёздочке, шине, цепи, а масло сможет попасть на все части пильной гарнитуры. Как показывает практика, основная причина поломок цепных пил - это плохое состояние цепи. Другими словами, необходимым условием высокой производительности является острая цепь, в противном случае оператору необходимо прилагать дополнительные усилия, а моторесурс снижается гораздо быстрее. Поэтому пильную цепь рекомендуют регулятно затачивать. Также важно уделять большое внимание смазки цепи во время работы. Поскольку современные пилы оснащены автоматической системой смазки, то пользователю неоходимо следить за уровнем масла в специальном бачке.
Правило №2.
Эксплуатация электропилы не требует специальных знаний и достаточно проста, однако несколько моментов необходимо учитывать. При работе с электропилой следует помнить о том, что двигатель плохо переносит перепады напряжения, которые часто случаются на даче, в сельской местности. Поэтому специалисты рекомендуют использовать стабилизатор.
В отличии от электропилы эксплуатация бензопилы требует строго придерживаться целого ряда правил, которые обеспечат корректную и надёжную работу двухтактного двигателя.Прежде всего большое внимание необходимо уделить правильному приготовлению топливной смеси. Дело в том, что при работе с российскими бензопилами зачастую используются 76-й бензин и обычные мотоциклетные масла, которые продаются в любом автомагазине. В этом случае пропорция масло/бензин должна составлять 1/25. Что же касается импортных бензопил, то производитель требует использования 92-го бензина или выше, а также фирменного масла, причём пропорция в этом случае должна составлять1/50. Поэтому для правильной и безотказной работы двигателя необходимо строго следовать инструкции.Кроме того, большое значение при работе с бензопилой имеет температура окружающей среды. Дело в том, что при низких температурах топливная смесь кристализуется и становится более вязкой, что в свою очередь неминуемо приводит к понижению качества самой смеси. Поэтому работа бензопилой зимой требует от оператора предусмотреть возможность подогрева карбюратора или хранить пилу в отапливаемом помещении.Также следует помнить, что топливная смесь теряет своё качество при длительном хранении (более 1 месяца). Поэтому лучше использовать свежеприготовленую смесь, а остатки топлива, которые остались в баке сливать.
Правило №3.
Цепная пила - это не только удобный и производительный инструмент, но и достаточно опасный. И неумелое обращение с ним может привести к печальным последствиям. Поэтому производители цепных пил уделяют немало внимания не только высоким техническим и качественным показателям, но и системам безопасности.Наиболее опасным моментом при эксплуатации пилы является так называемый "обратный удар" — резкий отброс инструмента в сторону оператора. Происходит он в том случае, когда конец пильной шины "встречается" с поверхностью обрабатываемой древесины. И быстрая остановка цепи является единственным способом для оператора избежать травмы. Эту задачу выполняет специальный инерционный тормоз, приводом для которого служит щиток, расположенный перед левой рукой оператора. Он представляет собой рычаг, который может занимать 2 положения. Перед запуском щиток переключается вположение "ближе к руке" и тем самым "ставится на взвод". В момент обратного удара рука оператора упирается в него, и щиток срабатывает, мгновенно приводя в действие тормоз цепи. Кроме того, он может поменять положение без взаимодействия с рукой оператора, просто за счет инерции.Поэтому во время работы с цепной пилой оператору необходимо держать инструмент таким образом, чтобы учитывать возможность обратного удара, быть к нему готовым и избежать возможной травмы.
Безусловно просчитать все случаи, которые могут возникнуть при эксплуатации того или иного инструмента невозможно. Однако мы постарась описать проблемы, которые возникают наиболее часто при эксплуатации цепных пил.
Инструкция по эксплуатации
1. Главные части бензопилы:-держалка (состоит из хваталки, нажималки и наступалки)-дребезжалка (состоит из пупка, рычажка, кнопки, дергалки, двух винтиков, бензобака и маслобака)-пилилка (такая длинная плоская дрына впереди торчит, состоит из полотна и надетой на нее цепи - не золотой!!!)-система обеспечения безопасности оператора бензопилы в случае резкого отбоя полотна с работающей цепью вверх и предохранения травмирования оператора бензопилы полотном с движущейся цепью в области головы, спины, другого оператора бензопилы (над/перед пилилкой такой хитрый пластиковый ухват)
2. Перед тем, как зажжужать
а) Залейте в пилу два магических раствора.
Первый раствор сложен в изготовлении и состоит из легковоспламеняющейся ядовитой жидкости "Бензин АИ-95" (не курить! держать наготове багор, ведро с песком, порошковый огнетушитель и автолестницу на 66 метров) и волшебного состава "Масло для двухтактных двигателей" (вложено в чемодан - бело-желтый флакон с зеленой густой дрянью), смешанных в соотношении 40 к 1.Внимание! Нарушения соотношения не гарантирует возникновения волшебного эффекта. Отмерять пипеткой, мензуркой, пробиркой с точностью до капли.Допускается отмерять пробками, колпачками, рюмками, стаканами.Допускается менять соотношение от 30 к 1 до 50 к 1 +- 5 к 1Не допускается смешивать "на глазок", лучше "примерно" и "на вскидку".Смешивать в отдельной таре, канистре, бутылке, горшке, ладонях.Полученный раствор отличается привлекательным цветом и запахом.Раствор необходим для дребезжалки.Отличительная особенность правильно приготовленного раствора - дребезжалка заработает по волшебному слову. Если дребезжалка не заработает, следует заменить волшебное слово на более волшебное.Наружное! В случае употребления состава вовнутрь, закусить углем и закурить.Около 300 миллилитров первого раствора заливается под большую горловину бензопилы (около держалки).
Второй раствор заливается в маленькую горловину (около пилилки). К нему можно отнести любое масло, моторное, трансмиссионное, нигрол, минералка, синтетика и полу-, касторовое и, по слухам, даже отработку.Внимание! Холодный пуск на густом масле не должен быть затруднен.Емкость бака - около 100 миллилитров. Раствор необходим для работы пилилки.
б) Проверить правильное состояние пилилки. Цепь в середине полотна, если потянуть ее, должна отходить на 4-5 мм. Если больше или меньше - цепь необходимо подтянуть.Это делается так:-в чемодане лежит волшебный ключик (не золотой)-одним концом ключа ослабляются на 1-2 оборота две гайки близко к полотну, со стороны, обратной пробкам-второй стороной ключа крутится маленький винт рядом с полотном, перпендикулярный плоскости гаек-по часовой стрелки - для натяга, против часовой - для ослабления-проверяем натяжение цепи-затем снова первой стороной ключа затягиваем две большие гайки
3. Для того, чтобы зажжужжать.
а) залейте оба волшебных состава в специально отведенные для них емкости. не давайте составам смешиваться!!!б) закройте специальные емкости специальными пробкамив) взведите "систему обеспечения безопасности..." (сильно и резко нажмите ее по направлению к пилилке, она либо легко нажмется, либо щелкнет - сработала, значит. после чего потяните ее на себя с большим усилием до возникновения глухого стука - курок взведен)г) отследите положение кнопки на дребезжалке (кнопка должна быть в состоянии OFF)д) несколько (5-6) раз нажать на резиновый пупок рядом с большой пробкой, пока в нем (в пупке) не появится волшебная жидкость номер 1.е) несколько (3-4) раз дергануть за дергалку на полный ход, дабы обеспечить поступление обеих жидкостей во все необходимые трубочки и щелочкиж) разогнать окружающих на дистанцию не менее 5 метров, особо назойливых можно не отгонять, а дать им подержаться за пилилкуз) включить кнопку!!! (перевести в положение ON)и) поставить бензопилу на землюк) проследить, чтобы пилилка не касалась земли - это не лопата, а бензопилал) наступить правой ногой на наступалкум) резко дернуть 2-3 раза правой рукой за дергалкун) дребезжалка не включитсяо) сказать волшебное словоп) пнуть дребезжалкур) попробовать вытянуть синий рычажок (подсос) рядом с нажималкойс) вдруг поможетт) хотя никогда не помогаету) но долженф) даже, вроде, помог пару разх) на всякий случай, сказать волшебное словоц) повторить операции е-к-л-м-нч) в случае неудачи, повторить операции е-п-р-с-тш) если, паче чаяния, дребезжалка заработала - сказать волшебное словощ) непрогретая дребезжалка может не держать холостой ход даже на подсосе, поэтому включите пилилку, нажав пальцами правой руки на нажималку, предварительно ладонью правой руки нажав сверху предохранялку. рычажок подсоса при этом автоматицски втянется..ВНИМАНИЕ!!! Работающая пилилка - страшное оружие!!! Не давайте ее детям, беременным женщинам, старикам, слабонервным и суровым сибирским лесорубам!!!ъ) если все вышеперечисленные операции не помогли - сказать волшебное словоы) есть хитрость, которая почти всегда работает. наступите на наступалку правой ногой, одновременно ей же (правой ногой) подожмите снизу нажималку, для чего сначала нажмите предохранялку.ь) после чего снова дергануть за дергалкуэ) при этом непрерывно говорить волшебные словаю) дребезжалка задребезжитя) сказать последнее волшебное слово - можно воевать
4. Как воевать.
-при нажатии на нажималку начинает работать пилилка-если при нажатии на нажималку пилилка не работает, значит сработала "система обеспечения безопасности..."-в этом случае выключите дребезжалку и снова взведите "систему обеспечения безопасности..."-не держите пилилку долго работающей на холостом ходу (без вгрызания) - ей это вредно-выберите жертву и аккуратно подойдите к ней. Старайтесь не спугнуть.-запрещается тыкать в жертву концом пилилки - последстви ямогут быть печальны - полотно взлетит вверх. Если руки сильные - в лицо, если слабые - в спину. даже волшебное слово сказать не успеешь...-пилилка вводится в мякоть жертвы нижней стороной полотна, желательно ближе к середине полотна-можно сверху, снизу, сбоку-в случае пропила снизу-вверх допускается работать верхней стороной полотна, но быть при этом крайне осторожным, не давить со всей дури вверх - последствия описаны выше-если во время атаки жертва сопротивляется и защемляет в себе полотно, постарайтесь предусмотрительно извлечь его из ловушки, и атаковать чуть со стороны, чтобы расширить края рваной раны-если это не удалось и полотно попало в ловушку, пилилку заблокировало и она не работает - выключите дребезжалку и подручными средствами (ломы, топоры, другие операторы) постарайтесь расширить ловушку, чтобы извлечь пилилку. не тяните из ловушки бензопилу со всей дури - жертве больно-при работе с бензопилой, стойте слева от нее, так, чтобы плоскость полотна проходила мимо вас, чуть правее. Так, на всякий случай.-полностью заправленных баков хватает на 30-40 минут непрерывной работы дребезжалки или на 2-3 крупных жертвы-не рекомендуется применять пилилку к окружающим - они могут обидеться-рекомендуется работать в закрытой обуви, ибо из-под пилилки лупит нехилая струя опилок аккурат на ботинок. потом замучаетесь занозы из носков доставать
5. Чтобы не жужжать
а) нажать кнопку в положение OFFб) сказать волшебное слово
6. Вернуть все как было
-старайтесь не оставлять волшебные жидкости в баках - вытекут, гады!-убрать бензопилу в чемодан-не потерять волшебный ключик-его тоже убрать в чемодан-туда же убрать бело-желтый флакон с магической жидкостью-сказать волшебное слово
Примечание:список волшебных слов передается устно от поколения к поколению. При написании они теряют свою волшебную силу.
Типы бензопил.
Все представленные на рынке России бензопилы можно условно разделить на три класса:-бытовые пилы, предназначенные для работы "от случая к случаю". Как правило, это сравнительно маломощные инструменты, с помощью которых можно заготавливать дрова для камина. Они обладают минимумом функциональных возможностей, рассчитаны в среднем на использование до 20 часов в месяц (около 40 минут в день), а их невысокая мощность компенсируется малым весом и удобством в обращении с пилой;
- полупрофессиональные модели. Способны выполнять любые работы - от ремонтно-строительных до валки деревьев. Единственное их "слабое место" - невозможность использования по 8-10 часов в сутки в течение длительного периода времени. Такие пилы зачастую используются в качестве сучкорезов на лесоповале;
- профессиональные пилы. Обладают высокой мощностью (как правило, более 2,5 кВт), характеризуются широким спектром функциональных возможностей. Применяются в основном в качестве "вальных" пил, могут работать день за днем в течение года по 10-16 часов в сутки. Главная же особенность профессионального инструмента - возможность работы до 8 часов без перерыва. Такие пилы изготовляются из прочных и износостойких материалов, а их ресурс колеблется в пределах 1300-2000 моточасов (у бытовых моделей моторесурс в 2-3 раза меньше).
Ресурс работы. Точного и четкого определения понятия "ресурс работы", которым бы одинаково пользовались все производители и продавцы, не существует. Поэтому, какие бы цифры вы ни услышали - основное внимание специалисты рекомендуют обращать на наличие фирменного сервиса.
Скорость реза. Приобретая бензопилу, покупатели зачастую задают вопрос о скорости распиловки древесины конкретным типом пилы. В первую очередь это зависит от состояния пильной гарнитуры и, в частности, цепи. При работе тупой цепью не только будет низкая эффективность распиловки, но и повышается вероятность выхода пилы из строя, так как нагрузка на двигатель увеличивается. Кроме того, немалый вклад в производительность вносит и форма режущего зуба и шаг цепи.Наилучший результат достигается при оптимальном подборе цепи и мощности двигателя. Мощность пилы - это второй важный параметр, характеризующий "активность" пилы и определяющий граничные условия применимости данной модели.Проблема "обратного удара". Самым опасным моментом в процессе эксплуатации пилы является так называемый "обратный удар" - резкий отброс инструмента в сторону оператора. Происходит он в том случае, когда самый конец пильной шины "встречается" с поверхностью обрабатываемой древесины.
Единственный способ избежать в этом случае травмы - быстрая остановка цепи. Выполняет эту задачу специальный тормоз, инерционным приводом для которого служит щиток, расположенный перед левой рукой оператора. Он представляет собой своеобразный рычаг, который может занимать 2 положения. Перед запуском щиток переключается в положение "ближе к руке" и тем самым "ставится на взвод". В момент обратного удара рука оператора упирается в него, и щиток срабатывает, мгновенно приводя в действие тормоз цепи. Кроме того, он может поменять положение без взаимодействия с рукой оператора, просто за счет инерции.Антивибрационная система безопасности. Длительная работа с сильно вибрирующим инструментом может привести к тяжелым заболеваниям суставов. Поэтому наличие антивибрационной системы просто необходимо, особенно на профессиональных моделях. Самым простым ее видом является набор резиновых прокладок, расположенных между рукоятками и корпусом. Впрочем, подобная антивибрационная система уже практически нигде не применяется - в современных бензопилах, как правило, реализован принцип "двух масс" - блок двигателя отделен от блока рукояток и топливного бака.
Мощность и вес. В бытовых моделях производители избегают наращивать мощность, ибо это ведет к увеличению веса. Кроме того, большая мощность - не самый главный фактор при использовании бензопилы в домашнем хозяйстве.Благоприятное соотношение вес/мощность важно и для профессионала, так как этот параметр существенно влияет на удобство при работе и, как следствие, на качество труда. Вообще, для класса профессиональных бензопил характерен значительно больший разброс по мощностям (от 2 до 6 кВт), чем для бытового класса. Это объясняется разнообразием условий, в которых применяются профессиональные модели (разные по толщине стволы деревьев, твердая или мерзлая древесина и т. д.).
Виды шин. Существует несколько типов пильных шин и цепей, предназначенных для различных задач и разных пользователей. Так пильная гарнитура, устанавливаемая на бытовые бензопилы, предназначена для тех пользователей, которые работают пилой изредка и не имеют особых профессиональных навыков. Поэтому, чтобы максимально обезопасить таких "операторов", производители устанавливают узкую плоскую шину с низкопрофильной цепью, обладающей весьма малой "склонностью" к обратному удару.Существуют облегченные шины, предназначенные для выполнения работ, в которых определенную роль играет вес инструмента (например, пиление на высоте). Подобные шины состоят из двух стальных пластин с выбранными пазами, пустоты между ними заполнены полиамидом. Такая конструкция позволяет существенно уменьшить вес инструмента.
Для профессионального применения разработаны шины с заменяемыми головками. Они предназначены для длительной работы и используются на пилах средней и высокой мощности.Длина шины. В технических характеристиках бензопилы вместе с указанием длины шины обычно добавляют "рекомендуемая". Дело в том, что чем длиннее шина, тем большее сопротивление она оказывает вращательному моменту коленчатого вала двигателя. При недостаточной мощности бензопилы придется прилагать дополнительные усилия при работе, что приведет к преждевременной изнашиваемости пильной гарнитуры и двигателя. Кроме того, поскольку большая часть мощности будет уходить вхолостую, увеличивается расход топлива.Таким образом, длина шины должна быть согласована с мощностью пилы и слово "рекомендуемая" означает по сути "максимальная" (шины меньшей длины ставить можно, а вот большей - нежелательно).Цепи. Шаг цепи (расстояние между заклепками цепи, деленное пополам) измеряется в дюймах и может быть равен 0,325, 3/8(0,375) и 0,404.Низкопрофильные цепи предназначены для непрофессионального использования. Как правило, их шаг составляет 0,325 дюйма и обеспечивает минимальный уровень вибрации. На мощных бензопилах рекомендуется использовать цепи с шагом 3/8 и 0,404 дюйма. Уровень вибрации у них повышен, но и производительность гораздо больше.
Подбор пильной гарнитуры. Следует помнить, что компоненты пильной гарнитуры (цепь, шина, ведущее цепное колесо или звездочка) разных производителей, как правило, не совместимы. Различия заключаются в параметрах ведущего цепного колеса (в соответствии с которыми должен быть и шаг цепи) и толщине ведущего звена цепи, которая изменяется в пределах 1,3-1,6 мм. Поэтому, выбрав конкретную модель вы всегда должны использовать комплектующие с такой же торговой маркой.Многие считают, что чем больше шаг цепи, тем она агрессивнее. На практике же дело обстоит несколько иначе. Оказывается, "агрессивность" пилы с той или иной цепью сильно зависит от мощности и, соответственно, крутящего момента.
Выведена следующая закономерность. Для пил с объемом цилиндра 40-50 см3 эффективнее всего использовать цепь с шагом 0,325 дюйма, тогда как для более мощных машин оптимальным будет шаг 3/8 дюйма. При этом в категории 40-50 м3 используются так те, как и другие цепи - выбор зависит от конкретных особенностей модели.Есть еще одна категория - мощные пилы с высоким крутящим моментом. На такие машины возможна установка цепи с шагом 0,404 дюйма.Следует также помнить, что меняя цепь на другую с иным шагом, придется поменять и ведущую звездочку.Требования к топливу и маслам. На любой пиле устанавливаются двухтактный карбюраторный двигатель и два бака (один - для заливки топливной смеси, другой - для заливки масла для смазки цепи). Объем топливного бака составляет от 0,3 до 1 л, а объем масляного, как правило, меньше в 1,5-2 раза. Такое соотношение объемов ведет к тому, что масло для смазки цепи и топливная смесь заканчиваются приблизительно одновременно, а именно через 30-45 минут работы (при полной нагрузке).
Рекомендации по маркам бензина и масла, а также по пропорциям топливной смеси следующие. При работе с российскими бензопилами используются 76-й бензин и обычные масла для двухтактных двигателей ("мотоциклетные" масла), которые добавляются в смесь в количестве около 4 процентов, то есть в пропорции 1/25. Зарубежные модели требуют применения бензина с октановым числом 92 (или выше) и "фирменных" масел производителей бензопил (при этом содержание масла в такой смеси должно быть порядка 1/40).С маслом для смазки пильного аппарата проще: во всех моделях бытовых и профессиональных бензопил можно использовать обычные "жигулевские" масла
Следует обратить внимание и на особенности сезонной эксплуатации инструмента. Если пила используется при низких температурах, то даже при правильном выборе всех ингредиентов качество масла и топливной смеси может оказаться неудовлетворительным (происходит кристаллизация и значительно увеличивается вязкость). В этом случае сама пила должна быть адаптирована к использованию в таких условиях - например, нужно предусмотреть возможность прогрева карбюратора во время работы. Кроме того, рекомендуется перед работой прогреть пилу (если она хранилась в неотапливаемом помещении) во избежание нежелательных последствий из-за присутствия конденсата.Покупка и эксплуатация. При покупке пилы естественное желание каждого покупателя - проверить работоспособность инструмента. В этом, казалось бы, простом процессе существуют "подводные камни". Все дело в конструктивных особенностях цепных бензопил.
Обратите особое внимание: любую бензопилу нельзя запускать без предварительно установленной и отрегулированной пильной гарнитуры (шины, звездочки и цепи). В противном случае при таком запуске сразу же "вылетает" сцепление. Так что не спешите дергать тросик - внимательно прочитайте инструкцию. (Кстати, если импортная пила попала на наш рынок официальным путем, то инструкция должна быть обязательно на русском языке.)После покупки бензопилы следует обязательно "обкатать" ее 40-50 минут на малых оборотах (это примерно соответствует выработке топливного бака), затем заглушить мотор и дополнительно проверить натяжение цепи. Далее нужно произвести несколько пропилов, прикладывая слабые усилия, и лишь затем перейти к работе "по полной программе".
Обкатке каждой новой цепи (или шины) также необходимо уделять несколько минут. Делается это все для того, чтобы "звездочка", шина и цепь хорошо разогрелись, и масло попало на все смазываемые части пильной гарнитуры.Запуск бензопилы. После обязательной предстартовой проверки пильной гарнитуры и заправки топливом и маслом пила готова к работе. Чтобы быстро ее запустить, необходимо вытащить "подсос", полностью выбрать слабину стартового тросика и сильным рывком запустить (при вялом натяжении вы рискуете залить свечу, что несколько осложнит последующие попытки запуска) . Если все сделано правильно, пила заводится с первого раза.
Бензопилы и холод: правила эксплуатации
Условия эксплуатации инструментов меняются в зависимости от погодных условий. Следуя полезным советам, вы сможете не только выполнить необходимую работу, но и продлить жизнь инструменту.
Эксплуатация бензопилы при низкой температуре имеет свою специфику. На холоде двигатель запускается гораздо хуже. Если действовать согласно инструкции и после первых вспышек убрать подсос (открыть воздушную заслонку), то двигатель или не заведется, или сразу же после запуска заглохнет, так как бензин плохо испаряется. Придется заводить и прогревать мотор на подсосе. В этом случае (при неудачном запуске) свечу может залить бензином, и тогда придется выкручивать ее и продувать, а то и прогревать.
При работе в мороз пилу (или хотя бы топливную смесь) рекомендуют держать в теплом помещении. Особенно внимательно нужно отнестись к хранению бензопилы с надетой шиной и цепью. Если чистую разогретую цепь надеть на бензопилу и оставить ее в холодном помещении (а еще хуже – на улице), то от холода цепь сожмется (как любой предмет при охлаждении). В этом случае при запуске не исключено повреждение инструмента, а стоимость его ремонта будет внушительной.
Некоторые модели имеют переключение забора воздуха «зима-лето». В холодное время года он забирается над цилиндром или выпускным коллектором. Эта система подогрева воздуха гарантирует, что агрегат будет работать без труда даже при низких температурах, не позволяя обмерзать карбюратору и воздушному фильтру.
Бензопила Тайга- 245 отзывы
Николай написал(а) 14 декабря 2012 в 10:40
Отличная пила Тайга-245!
Юрий написал(а) 2 октября 2012 в 10:19
Имею 2 тайги 245. Дубовая и надежная машина. При прямых руках заводится как иномарка. С пол тыка. Отремонтировал обе сам. В одной заменена прокладка цилиндра. В другой свеча и отрегулирован карбюратор. Построила дом. Про количество распиленной древесины вообще молчу.. Ремонтопригодность как у жигулей. И чинится так же. Молотком и какой то матерью. На коленке
Юрий написал(а) 4 марта 2012 в 22:30
Тайга-245 1994 г.в. Построила 2 дома и 3 сарая. До сих пор работает.. Можно не мазать, не чистить, а она все равно работает.. Тяжеловата правда, но по надежности мало кто с ней сравнится, если использовать грамотно
alex (2) написал(а) 15 июня 2012 в 18:51
действительно у меня тайга с 1996 года и менять на другую даже не думаю.
Сергей (3) написал(а) 4 марта 2012 в 13:12
Надо просто различать инструмент профессиональный и любительский. Очень любим экономить - берём пилу для обрезки сучков на яблоне и идём с ней в лес валить вековые ели, играться в лесорубов
Владимир (12) написал(а) 21 января 2012 в 22:17
Парма 1986г.в.Новые - шина.цепи.Работала много и сейчас работает.Современную возмешь в руки и хочется спросить-а где маска хоккейного вратаря.С такими только в кино про резню хорошо - игрушки для детей.Поигрался в лесоруба и выкинул.
Эксплуатация бензопилы начинается с установки шин и цепи. Это показано в инструкции по эксплуатации. Шину через небольшой промежуток времени разворачивают так, чтобы низ стал верхом, и наоборот. Это необходимо для равномерного износа, так как низ изнашивается быстрее. Цепь ставиться только в одном направлении (рисунок на кожухе), так как движение цепи при резке идёт сверху вниз. Затем устанавливается кожух.
После производится натяжка цепи ключом по часовой стрелке. Цепь не должна провисать, но и не быть очень туго натянута (примерно на пол высоты зуба можно оттянуть). Затем притягиваются гайки на кожухе. В процессе эксплуатации цепь необходимо подтягивать.
Современные бензопилы оборудованы ручкой – тормозом. Тормоз должен быть отключен (ручка к себе). Он срабатывает автоматически (если создаётся какая – либо аварийная ситуация) или по воле человека, эксплуатирующего бензопилу. Если сработал тормоз – необходимо сразу бросить ручку газа, иначе можно сжечь сцепление.
Бензопилы имеют два бака. Один, ближе к шине, для масла, смазывающего цепь. Лучше заливать всесезонные масла до полного бака. Второй для топливной смеси, состоящего из васокооктанового бензина марки А-92 или А-95 и фирменного масла из расчёта 20-25 грамм масла на 1 литр бензина. Не следует смешивать много топливной смеси, так как смесь после двух недель приходит в негодность. Если смесь осталась в баке бензопилы, а пользоваться инструментом в ближайшие пару недель не придётся, то следует слить смесь, а пилу завести и дать ей самой заглохнуть, после того как топливо закончится. Это необходимо, чтобы карбюратор ушёл на хранение в сухом состоянии.
Существует два вида заводки бензопилы – холодный и горячий. В чём отличие и для чего нужны эти два вида заводки, указано в инструкции по эксплуатации. Первые пять литров топлива необходимо выпалит в щадящем режиме – давать остыть пиле после каждых 10 – 15 минут работы. Обкатки бензопилы не требуют. Распил выполняется только при полном газе!
Примерно раз в час работы бензопилы необходимо шаблоном, который входит в поставку, подправлять режущие зубья (2-3 движения от себя).
После окончания работы бензопилы необходимо очистить воздушный фильтр (он находится под верхней крышкой). Нужно промыть его мыльной водой с губкой и просушить.
После окончания работы бензопилой цепь необходимо ослабить или снять, так как при остывании она начнёт сужаться и может растянуться. Лучше приобрести две цепи и работать ими поочерёдно.
Через время, указанное в инструкции следует смазывать подшипник бензопилы высокооборотистой консистентной смазкой.
После того как на бензопиле отработано 5 литров топлива, рекомендуется отнести пилу в сервисный центр для дорегулирования высоких оборотов инструмента. Как правила эта процедура бесплатна и пренебрегать ей не следует.
Российские бензопилы
Тайга-245 – профессиональная пила для строительных, фермерских и лесозаготовительных работ. Единственная отечественная бензопила, которую можно назвать универсальной. При этом солидная мощность и оптимально подобранная цепь способствуют высокой производительности. Модель оснащена профессиональной антивибрационной системой, передающей на руки минимальный уровень вибрации. Практика применения бензопилы «Тайга» показала ее высокую надежность и работоспособность. Единственное, в чем она уступает иностранным пилам – ее значительный вес.
Порядок работы
Обкатка новой бензопилы
После расконсервации новой бензопилы необходимо:а) двигатель бензопилы обкатать на холостом ходу с выработкой двух объемов топливного бака бензопилы, с периодической перегазовкой через 5—8 минут, с содержанием масла в топливнойсмеси в пропорции 15 : 1 по объему;б) при работе новой бензопилой в течение первых 25 часов эксплуатации происходит интенсивная приработка всех ее тру¬щихся частей, поэтому в этот период необходимо тщательно сле-дить за тем, чтобы не было перегрузок двигателя, перегрева, а также длительной пробуксовки муфты.
По окончании 25-часовой приработки произвести следующие работы:а) осмотр кривошипно-шатунной группы, удалить отложение нагара в камере сгорания, каналах и окнах цилиндра, с днища поршня, поршневых канавок и колец, очистить свечу зажигания.После удаления нагара детали промыть в бензине;б) проверить затяжку крепежных деталей (маховика, карбю¬ратора, картера и т. д.) и произвести сборку бензопилы;в) приготовить топливную смесь в пропорции 20: 1, залить в бензобак и отрегулировать карбюратор на максимальную производительность пиления. Не допускается использование топливной смеси в пропорции 20: 1 на необкатанном двигателе.
sawwood.ru
Общие - Руководство По Ремонту Бензопилы Тайга-245
Руководство По Ремонту Бензопилы Тайга-245
Тайга 245. Ремонт и эксплуатация. Описание : Группа для обладателей бензопил тайга 214, тайга 245. Веб-сайт: http://vk.com/club54750181.
Oleo_mac_940. Содержание [скрыть]. 0.1 Бензопила тайга 245 ремонт своими руками – основные поломки: 1 Бензопила 245 инструкция.
Как можно определить причину неисправности бензопилы, провести регулировку карбюратора КМП-100УС на бензопиле Тайга - 245 её.
Наверное многие люди сейчас имеют среди своих инструментов такой инструмент как бензопила. Это несомненно очень нужный в хозяйстве инструмент, но как и каждый инструмент он имеет свойство ломаться. Одной из наиболее популярных марок бензопилы является тайга 245 Несколько основных характеристик этой бензопилы: — Двигатель – одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый ; — Мощность 2, 6 кВт ; — Расход топлива 600 г КВТ в час ; — Габаритные размеры 280*900*300 мм ; — Масса – 8, 95 кг . Фото этой бензопилы можно посмотреть ниже Бензопила тайга 245 ремонт своими руками – основные поломки: 1 ) Неисправности двигателя. очень часто поломки случаются именно в части двигателя и чаще всего это когда мотор не заводится, заводится но не работает нормально и при этом глохнет, неустойчиво как то работает , не набирает необходимой мощности. Практически все эти неполадки возникают из за неправильной работы системы зажигания. Поэтому если же имеет место какая-то либо из этих поломок, то нужно в первую очередь начинать ремонт со свечей. Поэтому нужно просто свернуть свечу и хорошо осмотреть ее. Провод нужно будет отсоединить и вынять свечу с помощью нужного ключа. Если же свеча сухая то там неполака в непоступлении в цилиндр топливной смеси. Если свеча очень сильно заляпанная топливной смесью то это обозначает что есть большой ее избыток. Свечу вытирают, сушат, потом ставят обратно на место и повторяют снова запуск. 2) Подача смеси из топлива. Если было установлено то, что топливо не наступает в цилиндр то это может быть со следующих причин: — при этом нужно будет создать вакуум в баке, который будет препятствовать возможности вытекания топлива — Большой уровень загрязнения топливного фильтра, который установленный в баке — Недостаточное поступление или вообще не возможность поступления в цилиндр топлива. Для того, что бы устранить две первые причины нужно всего лишь отсоединить топливный шланг от карбюратора и взглянуть протекает ли из него топливо или же нет. Если же это топливо не течет значит причина неисправности именно в нем Сапун нужно будет прочистить с помощью иглы. Топливный бак нужно будет извлечь через отверстие заливное с помощью опорожненного топливного бака применяя при этом проволочный крючок вместе с шлагом для всасывания. Рекомендуется менять этот топливной фильтр через каждые 3 месяца. 3 ) Глушитель. Довольно часто причиной неисправности становится то, что глушитель забивается продуктами сгорания искрогасителя и таким образом этот препятствует качественному выхлопу. Для того, чтобы отремонтировать нужно снять глушитель, разобрать его и с применением моющих средств почистить полностью его. Если же глушитель неразборный тоего еще и надо будет просушить феном. Когда снимается глушитель то нужно будет с помощью тряпки заткнуть выпускное его отверстие. Так же глушитель может забиться если используется топливо с избытком количества масла. 4 ) Цилиндро – поршневая группа . Неисправности связанные с этой группой есть очень серьезными. Это может являться изношеностью поршенывых колец, подшипниковый износ. Все эти неисправности приводят к тому, что падает давление в цилиндре. Для ремонтирования нужно снять глушитель и посмотреть на состояния цилиндро – поршневой группы. Так же нужно измерять уровень компрессии в двигателе. Все это делается с помощью компрессометра, который устанавливается в свечное отверстие. Коленчатый вал при помощи электродвигателя поворачивают. Интересно! Бензопила штиль 180 ремонт подачи масла, тут! Показатели манометра не должны быть ниже 8 – 9 атм. Если же показатель падает до 5 атм то двигатель скорее всего уже работать не будет . 5) Тормоз цепи. Неправильная работа тормозной цепи обусловлена загрязненностью тормозной ленты смазками и опилками. В таком случае нужно или почистить подкрышечное пространство или же заменить тормозную ленту. Бензопила 245 инструкция Инструкция по експлуатации производится следующим образом: — Начинать нужно с цепи и шин. Шину нужно будет через некоторое время развернуть так, что бы верх стал низом и наоборот. Цепь ставится только таким образом, что бы ее движение по резке шло сверху вниз. После нужно установить кожух. — Потом нужно натянуть цепь ключом строго по часовой стрелке. Цепь не должна быть очень натянута, но и не должна провисать. После этого на кожухе притягиваются гайки. — Бензопилы оснащены ручкой тормозом . Тормоз должен быть в этом случае отключен, то есть ручка должна быть направлена к себе. — Приблизительно раз в в час работы бензопилой необходимо с помощью шаблона поправлять режущие зубья. Для этого нужно сделать около 3 движений от себя. — После того как закончили делать работы с бензопилой, то нужно будет почистить воздушный фильтр. Для этого нужно промыть его водой с мылом и хорошо просушить. — Спустя через некоторое время ( которое будет написано в инструкции ) нужно будет смазывать подшипники бензопилы такой себе консистентной смазкой. — Если же на бензопиле обработано свыше 5 литров топлива то лучше отнести бензопилу в сервисцентр для того, что бы дорегулировать большие обороты инструмента. Бензопила тайга 245 запчасти – состоит из следующих запчастей – поршневая группа, карбюратор, зажигание, двигатель, тормозная ручка, бак для топлива, цилиндр, стартер, коленвал, поршень, свеча зажигания, цепь бензопилы . А также можете посмотреть видео как работает бензопила тайга 245
Помогите найти инструкцию к бензопиле " Тайга - 245 ".. у меня 245 с 2002 года, ремонта не было (если не считать пары, тройки поменяных свечей и.
Description: Группа для обладателей бензопил тайга 214, тайга 245
Описание бензопилы ТАЙГА 245. Во время ремонта системы зажигания, при установке магнето, необходимо указанные риски совместить.
Комментарии (0)Просмотров (391)
topprog135.fo.ru
Пила бензиномоторная «Тайга-245» - завод Взлёт
Технические данные
Общие
- Объём хлыста, на который рассчитана бензиномоторная пила «Тайга-245» на одной заправке – 0,35 м³.
- Вместимость топливного бака – от 0,7 до 0,8 л.
- Ёмкость масляного бака – от 0,25 до 0,35 л.
- Производительность – не менее 70 см²/с.
- Виброускорение на рукоятках пилы бензиномоторной Тайга-245 (взвешенное суммарное) – не более 12,5 м/с².
- Уровень звука – не более 105 дБА.Габариты (ДхШхВ) – не более 1900×280×300 мм.
- Сухая масса – не более 8,95 кг.
Пила бензиномоторная «Тайга-245» может использоваться в любом пространственном положении.
Двигатель бензиномоторная пила «Тайга-245»
- Тип – 2-х тактный, 1-цилиндровый.
- Рабочий объём – 75 см³.
- Диаметр цилиндра – 50 мм.
- Частота вращения коленчатого вала: в рабочем режиме – 7000 ±500 мин-1, на холостом ходу (миним.) – 2600.
- Мощность при рабочей скорости коленвала – не менее 2,6 кВт (3,5 л. с.).
- Расход топлива (удельный) при максимальной мощности – до 600 г/кВт-ч (или 440 г/л. с.-ч).
- Топливо – бензиномасляная смесь. Бензин – А-72 или Нормаль-80, масло – М-8В. Объёмная пропорция – 20:1.
Двигатель пилы бензиномоторной марки «Тайга-245» запускается встроенным ручным стартером, останавливается тумблером выключения зажигания. Карбюратор – марки КМП- 100УС. Зажигание – магнето ЭМ-2 (бесконтактный, электронный). Опережение зажигания – с фиксированным углом 32° до ВМТ.
Режущее устройство
- Пильная шина с рабочей длиной в 40 см.
- Универсальная пильная цепь с шагом в 9,3 мм.
- Передача – фрикционная муфтовая.
Устройство пилы бензиномоторной «Тайга-245»
Двигатель
Мотор бензиномоторной пилы состоит из цилиндра с поршнем, коленчатого вала и картера. Он у пилы «Тайга-245» уравновешен динамическим механизмом. Систему питания составляют: карбюратор, топливный бак и бензозаборник с сапуном. Двигатель пилы бензиномоторной охлаждается нагнетаемым вентилятором потоком воздуха, обтекающим улитку картера и ребристую поверхность цилиндра. Равномерность струи воздуха обеспечивается дефлектором.
Низкая шумность бензиномоторной пилы «Тайга-245» и отсутствие искр из выхлопной трубы обусловлена устройством глушителя.
РЦУ – режущее цепное устройство
Рабочий орган бензиномоторной пилы «Тайга-245» образован пильной шиной с ведомой звёздочкой и пильной цепью. Степень натяжения цепи регулируется винтом на торце площадки под шину бензиномоторной пилы. Натяжение усиливается завинчиванием винта.
Фрикционная муфта состоит из поводка с левой резьбой для соединения с концом коленчатого вала и колодок с материалом с высоким коэффициентом трения.
Смазка РЦУ пилы бензиномоторной «Тайга-245» производится принудительно. Система её обеспечения включает в себя масляный бак, выполненный заодно с картером, насоса масляного и каналов подведения смазочного масла к парам трения РЦУ. Насос находится в самом картере бензиномоторной пилы.
Управление
Пила бензиномоторная «Тайга-245» управляется задней рукояткой с подвеской и механизмом управления карбюратором.
Внизу задней рукоятки бензиномоторной пилы находятся: манжетка газа, управляющей дроссельной заслонкой карбюратора, и рычаг её блокировки от случайного нажатия. Манжетка фиксируется в среднем положении специальной кнопкой.
Эксплуатация бензиномоторной пилы «Тайга-245»
Подготовка
Расконсервация пилы бензиномоторной «Тайга-245» проводится при температуре от +15°С до +20°С. Новые цепи принимают окончательную длину после приработки, а поэтому в начальный период их эксплуатации набензиномоторной пиле требуют регулярной подтяжки. Правильно натянутая цепь плотно прилегает к направляющим шины и свободно протягивается по ней рукой. При приложении усилия до 3 кгс (30 Н) к её середине на шине зазор должен иметь величину от 3 до 4 мм.
Топливная смесь для пилы бензиномоторной перед заливкой должна быть тщательно перемешанной. Готовится она на жидком масле.
Обкатка
Бензиномоторная пила «Тайга-245» обкатывается на холостом ходу. Обкаточный период – 2 выработки полного топливного бака.
Запуск и остановка
Пуск «Тайги-245» производится в следующем порядке:
- Пила бензиномоторная устанавливается в устойчивом положении.
- Манжетка газа фиксируется кнопкой в среднем положении.
- Рычаг холодного запуска бензиномоторной пилы выдвигается до отказа на себя (воздушная заслонка карбюратора закрыта полностью) .
- Выключатель зажигания ставится в положение, обратное «ОТКЛ».
- Пила бензиномоторная «Тайга-245» удерживается за переднюю рукоятку левой рукой, при этом скоба задней рукоятки придавливается к земле носком правой ноги.
- Рукоятка стартера бензиномоторной пилы берётся правой рукой и сначала тянется до зацепления храповиков стартера и маховика плавно, а затем – резко. Операция повторяется до первой же вспышки в цилиндре.
- После «схватывания» рычаг холодного запуска возвращается в исходное положение, а двигательбензиномоторной пилы запускается резким вытягиванием шнура стартера. Шнур до конца не вытягивать, возвращать плавно.
Прогретая бензиномоторная пила запускается при воздушной заслонке, открытой полностью.
Внимание! Пила бензиномоторная «Тайга-245» при морозе сильнее -23°С должна быть прогрета в тёплом помещении.
Останов
Двигатель бензиномоторной пилы «Тайга-245» останавливается поворотом выключателя в положение «ОТКЛ».
Обслуживание
Пила бензиномоторная «Тайга-245» требует тщательного обслуживания. Содержание и периодичность соответствующих работ приведены в инструкции. Там же подробно изложена технология ремонта и настройки узлов бензиномоторной пилы, которые опытный пользователь может выполнить и самостоятельно.
www.pkf4.ru
